Schemat instrukcji ładowarki cedr auto 4a naprawa zrób to sam

W szczegółach: ładowarka cedar auto 4a ręczny schemat naprawy DIY od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Ładowarka Kedr AUTO 4A. Instrukcja użycia
Instrukcja użytkowania ładowarki wstępnego rozruchu Kedr AUTO 4A

Ładowarka Kedr AUTO 4A przeznaczona jest do ładowania i przywracania sprawności akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V, częściowo utraconych w wyniku zasiarczenia i utleniania elektrod, a także do szkolenia ich poprzez przeprowadzanie cykli ładowania-rozładowania w celu zwiększenia zasobu , żywotność i trwałość.

Urządzenie Kedr AUTO 4A zapewnia automatyczne wyłączenie po zakończeniu ładowania w trybie „AUTOMATYCZNYM”. Urządzenie posiada wskaźnik (amperomierz) i wskaźnik świetlny, który: gdy tryb „AUTOMATYCZNY” jest włączony, nie świeci; po zakończeniu ładowania w trybie „AUTOMATYCZNY” - miga; gdy tryb „CYCLE” jest włączony, świeci równomiernie.

Urządzenie KEDR-AUTO zapewnia tryb przyspieszonego ładowania całkowicie rozładowanego (do 10 V) akumulatora z kompromisową wartością prądu początkowego równą 3 - 4 A. W tym przypadku po 1 - 2 godzinach (w zależności od stopnia rozładowania akumulatora i napięcia sieciowego), wartość prądu ładowania zmniejsza się do wartości około 2 A i dalej maleje pod koniec ładowania do 1 A lub mniej. Ten tryb eliminuje znaczne nagrzewanie się akumulatora podczas ładowania i skraca czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora do 3-6 godzin.

Przed użyciem urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i eksploatacji baterii.

UWAGA! Przed przystąpieniem do pracy z ładowarką Kedr-auto należy dokładnie zapoznać się z niniejszą instrukcją obsługi.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Bądź ostrożny! W ładowarce występuje napięcie zagrażające życiu.
Przed wymianą bezpiecznika i wykonaniem napraw należy odłączyć ładowarkę od sieci.
Nie używaj bezpiecznika domowej roboty, może to uszkodzić urządzenie.
Nie ładuj akumulatorów w pobliżu pieców, kaloryferów (w odległości mniejszej niż 1 metr).
Nie blokuj otworów wentylacyjnych w obudowie urządzenia.

To jest zabronione:
- zdemontować obudowę urządzenia i obsługiwać ładowarkę ze zdjętą górną pokrywą;
– eksploatować ładowarkę, jeśli przewód zasilający jest uszkodzony;
- pracować w warunkach dużej wilgotności, a także w środowiskach agresywnych;
– eksploatować urządzenie w pobliżu otwartego ognia lub innych źródeł promieniowania cieplnego;
– Używać ładowarki przy zamkniętych otworach wentylacyjnych. Proces ładowania akumulatora musi odbywać się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.

Obraz - Schemat naprawy ręcznej ładowarki cedr auto 4a DIY

Przed użyciem urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i eksploatacji baterii.
Otwórz pokrywę z tyłu ładowarki i odłącz przewody. Ustaw przełącznik do włączania automatyki w pozycji „CHARGE”.
Przełącznik trybu ładowania „CONTINUOUS-CYCLIC” umożliwia wybór trybów ładowania akumulatora.
Jeśli konieczne jest naładowanie akumulatora, przełącz przełącznik trybu ładowania w położenie „CIĄGŁE”.
Jeśli konieczne jest uformowanie lub odsiarczenie płyt, jeśli pojemność akumulatora spadnie, przestaw przełącznik wyboru trybu ładowania na „CYKLICZNY”. Podłączyć obciążenie do zacisków akumulatora (żarówka 12V 6W).
Podłącz, przestrzegając biegunowości, przewód z zaciskami do akumulatora.
Elektroniczne zabezpieczenie urządzenia Kedr-M przed zwarciem i nieprawidłowym podłączeniem biegunowości jest zaprojektowane w taki sposób, że prąd ładowania pojawia się na wyjściu tylko wtedy, gdy do wyjścia jest podłączone źródło napięcia (akumulator) o napięciu co najmniej 10V zaciski.
Lampka podłączona do zacisków ładowarki nie zapali się, ponieważ nie jest źródłem napięcia.

Przełączanie pomiędzy trybami pracy urządzenia „PRZERWANY-CYKLICZNY” i „ŁADOWANIE-ŁADOWANIE” może odbywać się w trakcie ładowania akumulatora bez odłączania go od sieci.
Podłącz wtyczkę przewodu zasilającego 220 V i rozpocznie się proces ładowania akumulatora, o czym świadczą odczyty amperomierza.
Prąd ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora na początku ładowania może wynosić 4 A lub więcej, następnie prąd będzie się zmniejszał podczas procesu ładowania.
Po osiągnięciu poziomu naładowania akumulatora ładowarka automatycznie się wyłącza, o czym świadczy świecenie diody „KONIEC ŁADOWANIA”
Przestaw przełącznik dwustabilny na włączenie automatyki w trybie „RECHARGE” i kontynuuj ładowanie akumulatora. Akumulator uważa się za w pełni naładowany, jeśli gęstość elektrolitu nie zmieni się podczas procesu ładowania przez dwie godziny.
W trybie ładowania cyklicznego po każdych 45 sekundach ładowania akumulator jest rozładowywany przez 15 sekund poprzez podłączone do niego obciążenie (żarówkę).
W pozycji "CYKLICZNEJ" lub "NAŁADOWANIA" automatyka jest wyłączona.

Pomimo tego, że ładowarka jest prosta i niezawodna w działaniu, w praktyce zdarzają się przypadki, gdy z powodu niewłaściwego użytkowania konsumenci nie mogą uzyskać wymaganego prądu ładowania i błędnie uznają to za awarię ładowarki. Błędy te podsumowano w tabeli.

Każdy, kto ma samochód, bardzo dobrze wie, gdzie jest kolorowe pudełko, oklejone kolorowymi naklejkami, dlaczego jest potrzebne, ale niewiele osób uważa, że ​​bateria nie jest wieczna i trzeba o nią przynajmniej dbać. Tylko wtedy będzie w stanie przetrwać przydzielone jej 5-7 lat. A jeśli to konieczne, należy go naładować. I prawidłowo ładować, a teraz są na to wszystkie warunki.

Otoczenie setek tysięcy modeli ładowarek (ładowarek), wielu kierowców preferuje ładowanie w domu. Albo genetyczna siła przyzwyczajenia, albo chlubny patriotyzm, ale ładowarka Kedr Auto 4a cieszy się pewną popularnością. Wiele osób ma trudności z naprawą tego urządzenia z powodu utraty obwodu i nie zawsze można znaleźć oryginalne. Przeszukaliśmy nasze archiwa i odkopaliśmy schemat urządzenia, który oferujemy do przestudiowania.

Przeczytaj także:  Zrób to sam vaz 2105 naprawa skrzyni biegów

Ma prostą architekturę i dość łatwo to rozgryźć, jeśli możesz odróżnić rezystor od pojemnika. A jeśli nie, postaramy się wyjaśnić, co to jest, dlaczego jest potrzebne i jak z niego korzystać.

Chemia to delikatna sprawa, a bateria składa się na wskroś z procesów chemicznych. Nie będziemy zagłębiać się w zawiłości chemii, ale dowiemy się, co dotyczy przeciętnego kierowcy, jego akumulatora i ładowarki Kedr Auto 4a.

Bateria powinna być w porządku. Zima i lato. Ale ma akceptowalny stopień rozładowania, który sprawdza się po prostu - za pomocą areometru, jeśli pozwala na to konstrukcja akumulatora, lub mierząc minimalne napięcie na zaciskach. W pierwszym przypadku mierzymy gęstość, w drugim bezpośrednio napięcie. Dopuszczalna wartość rozładowania akumulatora zimą wynosi 25% wartości nominalnej, a latem 50%. Jeśli bank może utrzymać napięcie 1,6 V przez pięć sekund, to jest w pełni naładowany. Jeśli napięcie wynosi 1,4 V, bateria jest rozładowana w 50%. cała arytmetyka.

Baterię należy naładować, a jeśli wybrałeś Kedr Auto 4a, to dobrze wykona swoją pracę, jeśli będzie działał poprawnie.Konsekwencje nieprawidłowego ładowania mogą być smutne dla baterii, więc bez względu na to, jak inteligentne jest urządzenie, trzeba nim sterować.

Każdy akumulator jest ładowany ze źródła, które przekracza napięcie akumulatora i musi to być źródło prądu stałego. Dlatego ładowarka musi zamienić prąd zmienny na prąd stały, a na wyjściu podać nam napięcie niezbędne do ładowania. Urządzenie robi to znakomicie. Oto jego dane techniczne:

  • możliwość pracy z sieci domowej 220 V ± 11 V;
  • napięcie nominalne ładowanego akumulatora wynosi 12 V;
  • minimalny prąd ładowania - 4,0 A;
  • zużywa nie więcej niż 85 watów.

Przeznaczony zarówno do ładowania, jak i przywracania akumulatorów, które utraciły ładunek z wielu powodów. Wiele czynników może spowodować spadek napięcia na akumulatorze, ale najbardziej podstawowym jest zasiarczenie płytek i ich utlenienie. Cedr jest również przeznaczony do treningu cykli ładowania i rozładowania, które przywracają zdolność baterii do utrzymywania ładunku.

Ładowanie trwa pewien czas, który zależy od pojemności akumulatora, stopnia zużycia płytek, a także stopnia rozładowania akumulatora. Wyposażony w najprostszy mikroprocesor kontrolujący wszystkie możliwe tryby ładowania i pracy urządzenia.

Gdy ładowarka zostanie podłączona z właściwą polaryzacją, urządzenie rozpocznie ładowanie akumulatora w trybie automatycznym, co sygnalizuje dioda LED. W tym trybie standardowy akumulator ładowany jest prądem nie większym niż 4 A z kontrolą napięcia na zaciskach. Po osiągnięciu maksymalnej wartości napięcia ładowania samo urządzenie jest odłączane od akumulatora. Wskazuje to migająca dioda LED.

Aby usunąć zasiarczenie, musisz użyć trybu „cyklu”. W tym trybie pożądane jest podłączenie równoległego obciążenia do akumulatora, który pobiera około 1 A prądu. Do tego nadaje się żarówka samochodowa o mocy 6 W. Jeśli tego nie zrobisz, proces również się powiedzie, ale potrwa to trochę dłużej. Aby całkowicie wyeliminować zasiarczenie, konieczne jest pozostawienie baterii podłączonej do urządzenia na 3-5 dni.

Urządzenie posiada również przedstartowy tryb ładowania akumulatora. W tym przypadku ładowanie przebiega szybciej ze względu na zastosowanie dużego prądu - do 10 A. Proces trwa około pięciu minut. Następnie urządzenie automatycznie przełącza się w tryb „automatyczny” i już ogranicza prąd do 4 A.

Tak działa Kedr Auto 4a. Dzięki prostemu schematowi wszelkie jego usterki można zidentyfikować i wyeliminować, a urządzenie służy przez długi czas. Miej oko na amperomierz i powodzenia w drodze!

Stosowanie niezawodnych ładowarek jest jednym z głównych warunków stabilnej i długotrwałej pracy akumulatora samochodowego. Ładowarka Kedr zdobyła zaufanie dużej liczby użytkowników. Łatwa w obsłudze i bogata w funkcje ta niedroga automatyczna ładowarka jest ulubiona zarówno przez doświadczonych kierowców, jak i początkujących kierowców.

Charakterystyka ładowarki Kedr-Auto 4A

– Znamionowe napięcie zasilania, V 220

– Napięcie znamionowe ładowanego akumulatora, V 12

– Znamionowy pobór mocy, W 85

Schemat ideowy AZU

Płytka drukowana i podłączenie AZU

Możesz przeczytać więcej w instrukcji do niego:

Jeśli nie ma możliwości jej dokupienia, bez problemu zmontujesz ją samodzielnie. I właśnie to zrobiłem. Tranzystory używane importowane vs556b (pnp) i bc337-40 (npn) zamiast kt315 i kt361. Na zdjęciu płytka ładowarki fabrycznej i moja domowa.

opłata fabryczna automatyczna ładowarka

Zmontowałem to urządzenie, sprawdziłem - działa dobrze, podoba mi się. Ta ładowarka posiada:

– tryb ciągłego ładowania (do pełnej pojemności)

– zabezpieczenie przed nieprawidłowym podłączeniem i zwarciem.

- w trybie cyklicznym, po 45 sekundach ładowania następuje 15 sekund rozładowania.

Przyda się mała poprawa pamięci. Całkowite odłączenie od sieci 220V pod koniec ładowania, że ​​tak powiem, „każdemu strażakowi”.Odłączenie ładowarki Kedr-M od sieci, gdy dioda LED “koniec ładowania” można wykonać na triaku lub przekaźniku. Polecenie włączania / wyłączania można pobrać z kolektora tranzystora VT1, dodając kolejny tranzystor, włączony w trybie klucza i przełączając zasilanie uzwojenia przekaźnika lub prądu przez diodę LED transoptora sterującego triakiem. Skompilowałem i przetestowałem obwód: vovcanchin.

Ładowarka przeznaczona jest do ładowania i przywracania sprawności akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V, częściowo utraconych w wyniku zasiarczenia i utleniania elektrod, a także ich treningu poprzez przeprowadzanie cykli ładowania-rozładowania w celu zwiększenia zasobu, serwisu trwałość i trwałość.

Przeczytaj także:  Zrób to sam naprawa samochodu vaz 2111

Przed użyciem urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i eksploatacji baterii.

  • Znamionowe napięcie zasilania, V – 220 ±11;
  • Napięcie znamionowe ładowanego akumulatora, V -12;
  • Znamionowy prąd ładowania, A, nie mniej niż - 4,0;
  • Pobór mocy, W, nie więcej - 85.

Na przednim panelu znajdują się:

  1. wskaźnik prądu do kontroli prądu ładowania;
  2. przycisk włączania trybu „AUTOMATYCZNEGO”;
  3. dioda LED sygnalizująca zakończenie cyklu ładowania;
  4. przycisk do włączania trybu „CYKL”.

Z tylnej ścianki urządzenia wyprowadzony jest przewód zasilający z wtyczką oraz przewody do podłączenia urządzenia do akumulatora z klipsami.

Ryż. 1. Wygląd ładowarki Kedr-Auto 4A.

Ryż. Rys. 2. Wygląd ładowarki Kedr-Auto 12V.

Ryż. 3. Schemat ideowy ładowarek Kedr-Auto 4A i Kedr-Auto 12V (bezpieczniki F2 i F3 nie są zainstalowane w urządzeniu Kedr-Auto 12V).

Patka. 1. Lista elementów schematu obwodu urządzenia „Kedr-4A”, „Kedr-12V”.

Ładowarka Kedr-auto 4A jest przeznaczony do ładowania i przywracania sprawności akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V, częściowo utraconych w wyniku zasiarczenia i utleniania elektrod, a także ich szkolenia poprzez prowadzenie cykli ładowania-rozładowania w celu zwiększenia zasobu, żywotności i okres przydatności do spożycia.

Przed użyciem urządzenia należy zapoznać się z zasadami pielęgnacji i eksploatacji baterii.

  • Znamionowe napięcie zasilania, V – 220 ±11;
  • Napięcie znamionowe ładowanego akumulatora, V -12;
  • Znamionowy prąd ładowania, A, nie mniej niż - 4,0;
  • Pobór mocy, W, nie więcej - 85.

Na przednim panelu znajdują się:

  1. wskaźnik prądu do kontroli prądu ładowania;
  2. przycisk włączania trybu „AUTOMATYCZNEGO”;
  3. dioda LED sygnalizująca zakończenie cyklu ładowania;
  4. przycisk do włączania trybu „CYKL”.

Z tylnej ścianki urządzenia wyprowadzony jest przewód zasilający z wtyczką oraz przewody do podłączenia urządzenia do akumulatora z klipsami.

Uwaga: ten obwód jest podobny dla ładowarki KEDR auto 12V, jedyną różnicą jest to, że ta ostatnia nie ma bezpieczników F2, F3.

Lista elementów schematu obwodu urządzenia „Kedr-4A”, „Kedr-12V”.

Każdy właściciel samochodu powinien mieć w swoim arsenale ładowarkę do akumulatora samochodowego 12 V. Po prostu nie można się bez niej obejść podczas prowadzenia samochodu. Jeśli jesteś początkującym entuzjastą samochodów i nie kupiłeś jeszcze ładowarki do akumulatora, na pewno do tego dojdziesz. Jest to szczególnie ważne zimą, kiedy trzeba ładować baterię częściej niż zwykle. W przeciwnym razie możesz wylądować w samochodzie z „rozładowaną” baterią i będziesz musiał „zapalić”. Akumulator można oczywiście naładować na stacji serwisowej. Ale to są dodatkowe koszty i stracony czas. Łatwiej jest naładować akumulator w garażu lub w domu. Wystarczy wybrać odpowiednią ładowarkę. W tym artykule porozmawiamy o ładowarkach do akumulatora samochodowego Cedar. Rozważ różne modele i przeczytaj, co ludzie mówią w recenzjach.

Ta ładowarka (ładowarka) jest przeznaczona do ładowania akumulatorów samochodowych.A także urządzenie ma na celu przywrócenie wydajności baterii, które utraciły w wyniku utleniania i zasiarczenia elektrod. Ponadto ładowarka może być używana do treningu ładowania-rozładowania w celu wydłużenia żywotności.

Ładowarka "Kedr-M"

  • Wyłączenie procesu ładowania w trybie automatycznym;
  • Istnieje cykliczny tryb pracy (ładowanie-rozładowanie) w celu przywrócenia utraconej pojemności w wyniku zasiarczenia płyt;
  • Zabezpieczenie przed nieprawidłowym podłączeniem cęgów do przewodów prądowych oraz przed zwarciem;
  • Istnieje tryb ładowania zaprojektowany, aby ustawić baterię na pełną pojemność.

Kabel sieciowy oraz przewody z klipsami znajdują się w specjalnej przegrodzie z tyłu urządzenia.

Notatka! Napięcie ZU „Kedr-M”, które zagraża życiu. Zawsze wyłączaj maszynę przed naprawą i wymianą bezpiecznika. Surowo zabrania się używania samodzielnie wykonanych bezpieczników i blokowania otworów w obudowie przewidzianych do wentylacji. Ponadto zabronione jest ładowanie akumulatora bliżej niż metr od grzejników, pieców itp.

Poniższa tabela przedstawia główne parametry urządzenia Kedr-M.

Warto tutaj zaznaczyć, że ładowarka Kedr-M posiada zabezpieczenie przed zwarciem i nieprawidłowym podłączeniem. Urządzenie będzie działać tylko wtedy, gdy do zacisków zostanie podłączony akumulator o napięciu 10 woltów lub wyższym. Oznacza to, że nie będzie ładować głęboko rozładowanego akumulatora, przechodząc w ochronę.

Podczas pracy ładowarki można przełączać tryby bez odłączania urządzenia od sieci 220 woltów. Jeśli akumulator jest rozładowany, początkowo prąd ładowania wyniesie 4 ampery, a następnie będzie stale spadał. Po całkowitym naładowaniu akumulatora ładowarka wyłączy się, a dioda LED zacznie migać, sygnalizując zakończenie procesu. Następnie możesz ustawić Kedr-M w trybie ładowania.

W trybie cyklicznym akumulator jest ładowany przez około 45 sekund, a następnie rozładowywany za pomocą podłączonej żarówki. W tym trybie nie ma automatycznego wyłączania i proces musi być kontrolowany niezależnie.

Poniżej znajdują się dwie opcje schematu ideowego ładowarki samochodowej Kedr-M.

Schemat ideowy ładowarki Kedr-M. opcja 1

Schemat ideowy ładowarki Kedr-M. Opcja 2

Lista elementów obwodu

Poniżej znajduje się schemat płytki drukowanej do produkcji urządzenia.

Ten model ładowarki jest przeznaczony do ładowania, odnawiania akumulatorów kwasowo-ołowiowych 12 V oraz prowadzenia cykli treningowych ładowania-ładowania.

Kable zasilające i akumulatorowe wychodzą z tyłu urządzenia. W przeciwieństwie do modelu Kedr-M nie ma przegrody na układanie przewodów. Procedura korzystania z ładowarki Kedr-Auto 4A zostanie przedstawiona poniżej w sekcji „Jak używać?”. Poniższa tabela przedstawia główne cechy tych modeli.

Przeczytaj także:  Naprawa kompresora „zrób to sam” ZIL 130

Schemat ideowy ładowarek „Kedr-Auto 4A” i „Kedr-Auto 12V”

W tabeli możesz zobaczyć listę elementów wskazanych na schemacie obwodu.

Lista elementów na schemacie połączeń ładowarek Kedr-Auto 4A i Kedr-Auto 12V

Poniższe zdjęcie pokazuje płytkę drukowaną do produkcji „Kedr-Auto 4A” i „Kedr-Auto 12V”.

Płytka drukowana urządzeń „Kedr-Auto 4A” i „Kedr-Auto 12V”

Jest to ulepszona wersja ładowarki Kedr-Auto 4A, która została wydana w 2008 roku. Producent podaje, że ładowarka jest przeznaczona do ładowania 12-woltowych akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Urządzenie ładujące i uruchamiające "Kedr-Auto-10"

  • Poprawiona ochrona przed nieprawidłowym podłączeniem zacisków, zwarciem i przeciążeniem;
  • Podczas montażu używane są nowoczesne transformatory i inne komponenty;
  • Dodano tryb prelaunch („dopalacz”). W tym trybie akumulator jest ładowany prądem o natężeniu 10 amperów. Następnie ładowarka automatycznie przełącza się w tryb ładowania prądem 4 amperów;
  • Po zakończeniu głównego etapu ładowania „Kedr-Auto-10” automatycznie przenosi urządzenie na doładowanie prądem 0,5 ampera. Zapewnia to najpełniejsze ładowanie akumulatora i eliminuje przeładowanie.;
  • Możliwość przeprowadzenia odsiarczania w cyklu;
  • W trybie automatycznego ładowania prąd znamionowy wynosi 4A;
  • Żywotność 5 lat, zgodnie z instrukcją obsługi;
  • Masa pamięci to tylko 600 gramów;
  • Gwarancja ─ 1 rok.

Główne cechy „Kedr-Auto-10” można zobaczyć poniżej:

  • Wymiary to 185 na 130 na 90 milimetrów;
  • Tryb wstępnego rozruchu z prądem ładowania do 10 amperów;
  • Znamionowy prąd ładowania 4 ampery;
  • Pobór mocy wynosi do 250 watów;
  • Wartość nominalna akumulatorów wynosi 12 woltów;
  • Ładowarka zasilana jest napięciem 220 woltów.

Czas ładowania zależy od stopnia rozrzedzenia akumulatora i jego pojemności. ZU „Kedr-Auto-10” posiada mikroprocesor sterujący ładowaniem. W tym tryb przed uruchomieniem. Wszystko to odbywa się po przełączeniu urządzenia w tryb automatyczny. Najpierw przykładany jest zwiększony prąd ładowania, który następnie jest redukowany do wartości nominalnej. Przyspiesza to proces ładowania.

Korzystanie z ładowarki nie jest skomplikowane. Nawet jeśli źle podłączysz zaciski, urządzenie przejdzie w ochronę i niczego nie zepsujesz.