Szczegóły: zanussi zws 6107 naprawa zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
2. Zdejmij pokrywę z górnej części maszyny
Usuwamy metalową listwę ochronną, która jest mocowana za pomocą wkrętów samogwintujących.
Umożliwi nam to zdjęcie tylnej żelaznej osłony i uzyskanie dostępu do bębna i silnika.
Odłączamy chipy od silnika i pamiętaj o podpisaniu każdego, aby później nie pomylić styków.
Wyjmij bęben ze sprężyn zawieszenia. Ponadto, aby zbliżyć się do łożyska, trzeba będzie wyjąć wałek (napęd silnikowy), który odkręca się głowicą z gwiazdką. Wał jest bardzo ciasno osadzony, więc usunięcie go będzie wymagało trochę wysiłku.
Następnie wyjmij zbiornik i wybij go z łożyska dłutem.
Doszliśmy więc do najważniejszej rzeczy - łożyska wewnętrznego i uszczelnienia olejowego, które najczęściej psują się w pralkach. Są wymieniane jako komplet. Koszt jednego gruczołu to około 1 dolara. Łożyska są nieco droższe - 2 USD za sztukę.
Podczas wybijania łożyska pamiętaj o założeniu metalowej podkładki. Łożysko zewnętrzne jest wybijane od wewnątrz.
Dziękujemy za przygotowanie materiału do poniższego wideoklipu:
Naprawa pralek Zanussi (Zanussi) jest częstym zjawiskiem. Pomimo tego, że auta te schodzą z taśmy montażowej pod znakiem zagranicznej marki, mogą się również zepsuć. A często producent wcale nie jest zaangażowany w to, że maszyna zepsuła się zbyt wcześnie.
Czynniki zewnętrzne i niewłaściwa eksploatacja są bardziej prawdopodobnymi przyczynami awarii SM.
Korzystając ze statystyk centrów serwisowych, możesz szybko zrozumieć, które komponenty i części pralki Zanussi są najbardziej wrażliwe
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
- Zależność szczegółów od jakości wody. Nawiasem mówiąc, jest to typowe nie tylko dla marki Zanussi, ale także dla innych samochodów. Woda przesycona solami o silnym nagrzewaniu osadza się w kamieniu na grzałce i innych elementach.
Czystość wody w naszych rurach wodnych również nie różni się, więc systemy filtracji maszyny mogą z czasem zatkać się brudem i rdzą. W rezultacie cierpi na tym skład i system odpływowy. - Blokada włazu. To wina producentów: zarówno bloker, jak i czujnik są nieco niedopracowane, więc psują się częściej niż inne marki SMA.
- Grzałka (grzałka) szybko zarasta kamień. Eksperci uważają, że wynika to również z tego, że producenci popełnili błąd w doborze komponentów, z których wykonana jest rurowa część grzałki.
- Pas napędowy. Nie jest niezawodny, więc co 3 miesiące nie zaszkodzi sprawdzić jego napięcie i integralność. Jeśli widzisz oznaki rozciągnięcia lub uszkodzenia paska, zaciśnij lub wymień węzeł.
Jedyną dobrą rzeczą jest to, że możliwe jest określenie usterki na czas, ponieważ „inteligentna” pralka automatyczna Zanussi powiadamia użytkownika o problemach za pomocą kodów usterek.
Zwykle pralka Zanussi podaje następujące kody błędów: E11, E12, E21, E22. Rozważ najczęstsze kombinacje.
Woda nie opuszcza układu - wymagane jest wyczyszczenie filtra spustowego i sprawdzenie dysz pod kątem zatkania.
Konieczne jest również sprawdzenie pracy wirnika pompy - musi się swobodnie obracać w obu kierunkach. Jeśli skok jest trudny, należy wymienić pompę.
Skomplikowane awarie należy powierzyć profesjonalistom, ale łatwe naprawy pralek Zanussi można bez problemu wykonać samemu.
Następnie przyjrzymy się, jak naprawić pralkę Zanussi własnymi rękami.
Wszystkie systemy filtracyjne muszą być okresowo czyszczone. Jeśli zlekceważysz tę zasadę, później nie da się uniknąć problemów. Jeśli któryś z filtrów zostanie zatkany, występują problemy z poborem lub odprowadzeniem wody.
W Zanussi SM najczęściej zatyka się filtr wlewu. Co zrobić, aby znormalizować działanie maszyny?
- Wystarczy odkręcić filtr wlotowy - znajduje się on na rurze wodnej.
- Jeśli nie zainstalowałeś takiego filtra, musisz wyczyścić siatkę filtra.
Uwaga! Eksperci zalecają zainstalowanie filtra wlotowego na rurze ze specjalną kasetą filtracyjną, która zmiękcza wodę.
Aby wyczyścić siatkę filtra, wykonaj następujące czynności:
- Zlokalizuj połączenie węża doprowadzającego wodę z korpusem pralki.
- Zdejmij górną pokrywę CM, aby odkręcić zawór i filtr.
- Zdemontuj filtr i umyj go pod bieżącą wodą.
- Zainstaluj filtr z powrotem.
- Złóż wszystko w odwrotnej kolejności.
Ważny! Urządzenie pralki Zanussi z ładowaniem poziomym różni się od konstrukcji frontowej, ale filtr jest czyszczony w ten sam sposób.
Nawiasem mówiąc, zanieczyszczenia mogą się gromadzić nie tylko z powodu „błędów” systemu zaopatrzenia w wodę, ale także z powodu ubrań wysyłanych do bębna. Ze zbyt brudnych rzeczy do systemów maszyny wnika piasek, brud, gruz, nici.
Mistrzowie często znajdują w filtrze odpływowym małe monety, nasiona, spinki do włosów, pogniecione czeki. Wszystkie te „bzdury” mogą sprowokować zatrzymanie pracy SMA.
Ważny! Pamiętaj o czyszczeniu filtra przynajmniej raz na 3 miesiące.
Problem z UBL to częsta awaria Zanussi Aquacycle CM, ale występuje również w innych modelach: na przykład Zanussi Easyiron.
Trudno od razu powiedzieć, dlaczego bloker się psuje – z winy producenta lub zaniedbania użytkownika. Ale mogą wystąpić problemy z płytą kontrolną - wtedy bloker nie ma z tym nic wspólnego.
Plastikowe elementy urządzenia blokującego szyberdach są zawodne i mogą pęknąć, nawet jeśli szyberdach zostanie po prostu zatrzaśnięty siłą. W tym samym czasie metalowy haczyk przetrwa, ale z powodu awarii UBL pranie nadal będzie niemożliwe.
Blokera zwykle nie naprawia się - łatwiej go wymienić na nowy. Samochody Zanussi UBL kosztują około 1500 rubli. Oczywiście trochę drogie, więc powinieneś najpierw usunąć stary bloker, aby mieć 100% pewność, że jest zepsuty.
Usuń urządzenie w następujący sposób:
- Otwórz drzwi.
- Po prawej stronie zobaczysz mały otwór na hak zamka, a obok niego dwie śruby mocujące UBL. Odkręć łączniki.
- Zdejmij uszczelkę (mankiet). Jest przytrzymywany drucianą opaską, która biegnie w kółko wzdłuż całej elastycznej taśmy. Podważ go cienkim śrubokrętem i wyjmij. Następnie zdejmij mankiet - zrób to rękoma, bez użycia narzędzi, aby nie uszkodzić delikatnej gumki.
- Usuń bloker, odłączając przewody.
- Przeprowadź oględziny urządzenia i upewnij się, że plastikowa część jest nienaruszona. Jeśli plastik jest zepsuty, a płyty wyskoczyły, zabierz ze sobą urządzenie i idź po nowe.
- Pokaż UBL w sklepie, aby sprzedawali ci dokładnie to samo.
- Zainstaluj bloker w odwrotnej kolejności.
Ważny! Delikatnie zamknij klapkę, aż usłyszysz kliknięcie, naciskając na krawędź, aby przedłużyć żywotność urządzenia.
Jak powiedzieliśmy powyżej, element grzewczy jest jednym z najbardziej wrażliwych miejsc każdej pralki, zwłaszcza Zanussi. Przy takiej awarii pralka może podać błąd E05, podczas gdy woda w zbiorniku przestaje się nagrzewać.
Aby samodzielnie dokonać naprawy, będziesz musiał trochę zdemontować obudowę SM:
- Obróć maszynę przednią ścianą do siebie.
- Wykręć śruby z panelu, aby go zdjąć.
- Od spodu zbiornika widać trzpień grzałki - ma 2 styki i wychodzące z nich przewody.
- Zmierz rezystancję za pomocą testera. Jeśli urządzenie pokazuje wartość bliską zeru, element grzejny będzie musiał zostać wymieniony. Dobra grzałka odczyta 20-40 omów.
- Aby wyjąć element grzejny, odkręć nakrętkę znajdującą się pośrodku trzonu.
- Odłącz przewody prowadzące do nagrzewnicy.
- Postaraj się wyciągnąć element grzejny z rowka. Jeśli jest na nim dużo płytki nazębnej, może się zagotować. Weź trochę WD-40 i lekko spryskaj szczeliny. Poluzuj stary element grzejny i pociągnij go do siebie.
- Dobrze wyczyść otwór.
- Zainstaluj nowy grzejnik, podłącz okablowanie.
- Ponownie załóż tylny panel i uruchom pranie testowe. Jeśli woda jest podgrzewana, a kod E05 zniknął, wszystko zrobiłeś dobrze.
Ważny! Wybierając grzałkę do pralki Zanussi, kupuj tylko oryginalne części. Nie bierz tanich chińskich odpowiedników - nie wytrzymają długo. Nieodpowiedni element grzejny może również spowodować awarię jednostki sterującej, a wtedy naprawa na pewno będzie kosztować złotówkę.
Awariom powodowanym przez pasek napędowy towarzyszy fakt, że silnik w pralce nie przestaje działać, ale bęben się nie obraca. Aby sprawdzić integralność i położenie paska, wykonaj następujące czynności:
- Zdejmij tylną pokrywę, odkręcając mocowania.
- We wnęce zobaczysz bęben, na który należy założyć pasek. Koło pasowe silnika elektrycznego jest znacznie mniejsze, musi mieć również pasek.
- Popraw pasek, jeśli się przesunął.
- Jeśli bęben się nie obraca, a taśma jest na swoim miejscu, konieczna jest wymiana.
- Po wyregulowaniu lub zamontowaniu nowego paska, przymocuj panel na miejscu i przeprowadź pranie próbne.
Jak widać naprawa pralek Zanussi ma na celu wyeliminowanie typowych awarii i awarii. Na szczęście te usterki są takie, że można je łatwo naprawić bez pomocy kreatora.
Radzimy nie dotykać elektroniki. Nawet jeśli posiadasz schemat pralki Zanussi, aby naprawić lub wymienić moduł elektroniczny, potrzebujesz specjalnych narzędzi oraz odpowiedniej wiedzy i doświadczenia. Nie chcieć prowokować dodatkowych awarii - zaufaj mistrzowi ze złożonymi problemami.
Ten film może Ci pomóc:
Nie będziemy „owijać w bawełnę”, ale od razu przystąpimy do przygotowań, ponieważ demontaż pralki Zanussi z bębnem z obciążeniem 5 kg nie zadziała. Najpierw musimy zebrać wszystkie niezbędne narzędzia. Nie powinno to stanowić problemu. Wystarczy grzebać w garażu, grzebać w spiżarni, a jest wszystko, czego potrzebujesz:
- komplet śrubokrętów (można użyć śrubokręta z kompletem główek o różnych konfiguracjach);
- zestaw kluczy (potrzebne będą różne klucze, w tym klucze do kapsli);
- pokrętło z kompletem główek (głównie 7 i 8 mm);
- szczypce (duże i małe);
- małe okrągłe szczypce;
- ściągacz do łożysk;
- kleszcze;
- płynny WD-40;
- młot;
- szydło;
- markery w kilku kolorach.
Jak widać narzędzie jest proste, można to wszystko uzyskać bez trudu, więc dalsza dyskusja na ten temat jest bezcelowa. Jedyne, na co chciałbym zwrócić uwagę, to to, że biorą tylko wysokiej jakości narzędzia. Odkręcając zapięcia za pomocą chińskich kluczy, prawdopodobnie oderwiesz ich krawędzie, a następnie dodasz sobie pracy. Jeśli nie ma normalnych kluczy, zapytaj sąsiada o czas naprawy lub kup sowieckie klucze od handlarzy złomem - nie pożałujesz.
Wydawałoby się, że łatwiej jest dostać się do korpusu pralki Zanussi i zobaczyć, co tam jest, przestudiować, że tak powiem, jej urządzenie w praktyce. Ale go tam nie było. Obudowa starych pralek tej marki jest dość sprytnie zdemontowana.
Górną osłonę zdejmujemy bez problemu, bierzemy pokrętło z łbem 8 mm, odkręcamy dwie śruby, chwytamy osłonę, przesuwamy trochę do siebie, a potem do góry - nic specjalnego. Ale tego samego nie można powiedzieć o demontażu tylnej ściany samochodu Zanussi. Obudowa pralki Zanussi ma jedną poważną cechę - nie posiada zdemontowanych ścian bocznych. Co to znaczy?
W przypadku pralek większości marek projekt nadwozia zakłada obecność pięciu lub sześciu elementów:
- Górna obudowa;
- spód;
- Tylna ściana;
- przednia ściana;
- lewa ściana boczna;
- prawa ściana boczna.
Dla Twojej informacji! Niektóre modele pralek nie mają tacki ociekowej ani osłony, która zakrywa spód korpusu.
Pralka Zanussi ma niezwykłe urządzenie, ponieważ korpus tego „asystenta domowego” (poza górną i dolną częścią) jest rozłożony na dwie duże połówki:
- ściana przednia, połowa lewej ściany i połowa prawej ściany korpusu;
- ściana tylna, połowa ściany lewej i połowa ściany prawej korpusu.
Aby dostać się do większości potrzebnych części, takich jak silnik, pasek napędowy, rura spustowa, musimy całkowicie zdemontować tylną połowę obudowy. Jak to zrobić?
Aby szybciej cofnąć tył obudowy, potrząsaj nim na boki.
Zdejmując tył pralki Zanussi, znacznie ułatwiliśmy zadanie demontażu jej głównych podzespołów. Teraz możemy dużo odkręcać i wyciągać do naprawy i nic nas nie zatrzyma. Jakie szczegóły są dostępne bezpłatnie?
- Koło pasowe bębna i pasek napędowy.
- Tylna przeciwwaga.
- Silnik pralki.
- Stojaki antywibracyjne.
- Element grzejny (grzałka).
- Czujnik temperatury.
- Zawór wlotowy z dyszami.
- Rura spustowa i pompa.
- Dwa wyłączniki ciśnieniowe.
- Filtr hałasu.
- Pompa do podlewania (używana do wymuszonego wtrysku wody do zbiornika podczas mycia rzeczy).
Kolejny etap demontażu pralki Zanussi rozpoczynamy od wyjęcia przewodów z elementu grzejnego (znajduje się pod kołem bębna), silnika i wyciągnięcia czujnika temperatury ze zbiornika. Następnie usuń przewody z wyłączników ciśnieniowych. Znajdują się one w lewym górnym rogu korpusu maszyny i pompy, która znajduje się w lewym dolnym rogu. Usuń przewód z zaworu wlotowego. Potem zrobimy bardzo przydatną rzecz, odkręcimy tylną przeciwwagę, aby później łatwiej było nam ciągnąć pralkę podczas naprawy. Jest podtrzymywany 4 śrubami.
Uwaga! Wszystkie usuwane przewody muszą być oznaczone wielokolorowymi markerami i papierowymi etykietami, aby później niczego nie pomylić. W końcu elektryka pralki Zanussi może wydawać się skomplikowana dla początkującego.
Zdejmij pasek napędowy. Jedną ręką trzymamy pasek, a drugą obracamy koło pasowe bębna. Pasek łatwo się zsunie. Zdejmujemy zaciski z dysz i ściągamy je. Bierzemy gałkę z łbem 8 mm i odkręcamy dwie śruby mocujące silnik spryskiwacza Zanussi z przodu, a następnie odkręcamy jeszcze dwie śruby z tyłu. Po odkręceniu elementów złącznych jedną ręką trzymamy silnik od dołu, a drugą lekko uderzamy w jego koło pasowe - silnik zostanie usunięty.
Teraz wyjmij element grzejny. Odkręcamy nakrętkę znajdującą się między jej stykami. Lekko go dociskamy, a następnie chwytamy grzałkę za styki i bardzo ostrożnie, potrząsając nią na boki, zaczynamy ciągnąć ją do siebie. Ważne jest, aby nie zerwać jednego ze styków, w przeciwnym razie będziesz musiał wymienić element grzejny.
Następnie usuń podstawki. Z jednej strony trzymane są na czymś w rodzaju plastikowych prętów, az drugiej na zwykłej śrubie. Aby wyjąć łodygę, należy wziąć główkę 14 mm, włożyć rękę za łodygę i założyć główkę na jej zatrzask. Następnie musisz chwycić przód pręta szczypcami i pociągnąć go do siebie, trzymając zbiornik - zaczepy wyskoczą. Odkręcamy stojak od dołu i zdejmujemy go na bok. Z drugim stojakiem robimy to samo.
Wyciągamy presostaty z rowków, zdejmujemy zaciski z rur wlewowych i usuwamy je razem z zaworem wlewowym. Odkręcamy pompę do podlewania, odłączamy od niej wąż. Przyjrzyjmy się teraz korpusowi maszyny od góry. Na górnej ścianie zbiornika widzimy małą rurkę odpowietrzającą, ostrożnie ją wyciągamy. Co dalej?
- Idziemy z przodu. Otwórz klapę pralki Zanussi. Chwytamy dłoń za górną część gumowego mankietu włazu i lekko ciągniemy go do siebie.
- Następnie odrywamy plastikowy zacisk płaskim śrubokrętem i ciągniemy go po okręgu, aż znajdziemy zatrzask. Odłącz zatrzask i zdejmij zacisk.
- Skoro mamy pralkę Zanussi z nawadnianiem i dużym obciążeniem oznacza to, że w górnej części mankietu znajduje się wlot, do którego podłączona jest rurka do podlewania. Ponownie chwyć górną część mankietu i pociągnij go do siebie.
- Usuwamy zaciski z rury i samej rury.
Następnie ponownie obejdź tył samochodu i odkręć filtr hałasu. Teraz w korpusie pozostał tylko zbiornik z bębnem zawieszonym na dwóch sprężynach, przed pulpitem sterowniczym, filtrem śmieci, UBL i pokrywą włazu. Urządzenie blokujące właz i sam właz można łatwo usunąć, możesz o tym przeczytać w specjalnym artykule, więc nie będziemy się nad tym bardziej szczegółowo rozwodzić. Każdy może również odkręcić filtr śmieci, ale mogą pojawić się trudności z panelem sterowania.
Jak usuwa się panel sterowania? Obchodzimy myjkę z przodu, wyciągamy pojemnik na proszek z niszy. Poluzuj śruby za tacą. Odkręć jeszcze dwie śruby od góry panelu. Następnie lekko podważ panel sterowania płaskim śrubokrętem i wyjmij go.
Zachowaj szczególną ostrożność, wiązka przewodów zbliża się do panelu sterowania, nie wolno ich odrywać.
Po usunięciu wszystkiego, co się da i po przestudiowaniu urządzenia pralki Zanussi podczas demontażu, pozostawiliśmy korpus pralki ze zbiornikiem i bębnem zawieszonym na dwóch sprężynach. Jeśli zależy nam na całkowitym demontażu, musimy wyjąć zbiornik ze sprężyn, a następnie rozłożyć go na części.
Z pomocą znajomego wyjmujemy zbiornik ze sprężyn i wyciągamy go z korpusu pralki. Bardzo łatwo jest to zrobić razem, ale w pojedynkę możesz rozerwać pępek. Odkręć przednią przeciwwagę i wyjmij ją. Zbiornik kładziemy włazem w dół na płaskiej powierzchni tak, aby mieć pełny dostęp do koła pasowego bębna. Następnie wykonujemy następujące kroki.
- Blokujemy koło pasowe, aby się nie przewijało. Możesz to zrobić w dowolny wygodny sposób, na przykład tak, jak pokazano na obrazku.
- Bierzemy śrubokręt sześciokątny i próbujemy odkręcić śrubę, która znajduje się na środku koła pasowego. Jeśli to nie zadziała, możesz nasmarować śrubę, poczekaj chwilę i spróbuj ponownie. Podczas odkręcania śruby staraj się nie złamać sześciokąta.
- Bierzemy bęben bębnowy rękami i kołysząc go z boku na bok, podciągamy do góry.
- Po zdjęciu koła pasowego musimy rozebrać korpus zbiornika na dwie części.
Dla Twojej informacji! Dwie połówki korpusu zbiornika pralki Zanussi są ściągane razem długimi śrubami, dzięki czemu zbiornik jest uważany za składany.
- Bierzemy gałkę i głowicę o 8 mm i na przemian odkręcamy wszystkie śruby trzymające obydwie
połówki zbiornika razem. Jak tylko odkręcisz śruby, zbiornik się zdemontuje.
Bez trudu udało nam się zdjąć przód zbiornika, ale tył nadal jest bezpiecznie przymocowany do bębna za pomocą łożysk, które z kolei są zamontowane na wale. Muszą zostać usunięte wraz ze zbiornikiem. Bierzemy starą niepotrzebną śrubę, która pasuje do gwintu wałka (z którego odkręciliśmy śrubę trzymającą koło pasowe) i tam ją przekręcamy. Następnie zastępujemy drewniany klocek i lekko uderzamy w śrubę młotkiem, aż tył zbiornika zejdzie z łożyska.
W efekcie tył czołgu został odsunięty na bok, a my z tyłu pozostał bęben, który ma krzyż i wał. Posiada łożysko i uszczelkę. Następna jest najtrudniejsza część.
- Uchwyty ściągacza wbijamy pod łożysko.
- Naprężenie tworzymy poprzez stopniowe dokręcanie gwintu ściągacza.
- Łożysko obficie napełniamy smarem WD-40.
- Czekamy 30-40 minut.
- Powoli odkręć dalej gwint i wyjmij łożysko, a następnie uszczelkę olejową.
Podsumowując, zauważamy, że urządzenie pralki marki Zanussi nie wydaje się tak skomplikowane, aby powierzyć jego demontaż mistrzowi. Możesz samodzielnie zdemontować taką podkładkę, jeśli dokładnie przestudiujesz instrukcje podane w tym artykule. Urządzenie maszyn Zanussi może się nieznacznie różnić w zależności od modelu, ale różnice te nie są znaczące. Niektóre modele auta, niektóre modele mają trochę większe obciążenie bębna, nie ma wtrysku i tym podobne. Wszystko to nie zaszkodzi ci przestudiować instrukcje i zdemontować swoją pierwszą maszynę Zanussi „na śrubę”. Powodzenia!















