Veko wmn 6510 n Naprawa DIY

Dzień dobry. Od tyrana jest tylko dowódca. Musisz podłączyć na stole, aby sprawdzić obroty silnika. (Wystąpił problem z szybkim przyspieszeniem). Powiedz mi na zdjęciu gdzie są złącza czujnika temperatury, silnika i blokady.

Jest bardzo pilnie potrzebny. Pomoc.

Rezystory chipowe SMA BEKO WMN6510n wypalone na płycie, -/-
Cześć wszystkim! Do naprawy dostałem pralkę z blokiem kombinowanym.

sma BEKO WMN6510N, wypalony cmd w parametrze polecenia
BEKO WMN 6510 N numer podwozia 27 0771 0100 włączył silnik bez obciążenia.

Dzień dobry. Od tyrana jest tylko dowódca. Musisz podłączyć na stole, aby sprawdzić obroty silnika. (Wystąpił problem z szybkim przyspieszeniem). Powiedz mi na zdjęciu gdzie są złącza czujnika temperatury, silnika i blokady.

Jest bardzo pilnie potrzebny. Pomoc.

szybkie przyspieszenie z tyłu jest spowodowane pęknięciem magnesu, tachografem w klifie lub brakiem triaka.
no jest moduł (nie miałem go od 2007 roku)

Wiadomość SKORPION » 18.11.2010 16:17

Wiadomość luka » 18.11.2010 16:26

Wiadomość SKORPION » 18 lis 2010 17:04

Wiadomość luka » 18 lis 2010 18:08

Wiadomość samrema » 18 lis 2010 19:15

Wiadomość cs71ru » 18 lis 2010 19:19

Wiadomość luka » 18 lis 2010 22:23

Wiadomość cs71ru » 18 lis 2010 22:39

Wiadomość luka » 18 lis 2010 22:52

Wiadomość cs71ru » 18 lis 2010 23:03

Wiadomość luka » 19 lis 2010 07:38

Wiadomość cs71ru » 19.11.2010 11:39

Pokażę ci zdjęcie. ale granice forum. możesz wziąć to od przyjaciela tokarza
spójrz na prywatnie

Wydajesz się nie być początkującym - istnieją usługi takie jak> do przesyłania zdjęć! (kok)

Wiadomość luka » 20 lis 2010 08:35

Wiadomość cs71ru » 20.11.2010 11:49

Wiadomość Xesza » 20 lis 2010 15:08

wydaje się, że jest zwykła uszczelka olejowa - po co napełniać ją smarem?

Wiadomość cs71ru » 20.11.2010 15:19

Wiadomość luka » 21 lis 2010 14:05

Wiadomość Kuźmicz » 21 lis 2010 17:05

Pralka się dzisiaj zepsuła. BEKO Futureline WMN6510N. Silnik przestał się obracać. Pozostałe funkcje są zachowane.

Maszyna jest zabudowana w naszych meblach kuchennych, jest używana ze zdejmowaną górną pokrywą, więc wybór nowej jest problematyczny. Postanowiłem to rozebrać.

Najpierw trzeba zdjąć górną pokrywę (nie mamy jej, bo jest wbudowana), przeciwwagi są betonowe i do ich usunięcia potrzebny jest klucz do rur, a jeszcze lepiej sześciokąt z grzechotką. Istnieją dwie przeciwwagi, górna i dolna, więc powinieneś odwrócić maszynę i zdjąć dolną, jeśli zamierzasz przeprowadzić jakieś manipulacje na dużą skalę, takie jak wymiana okablowania lub przegląd zbiornika. Na szczęście miałem „roszczenia” tylko do silnika.

Silnik mocuje się jedną śrubą, po odkręceniu zdejmuje się go wzdłuż prowadnic na bok. Zawiesza się na jednym złączu.

Zastosowano silnik 2806850500 o mocy 585 W. Jest cudownie rozłożony, na małe części, łożyska SKF 6202-2Z / c3LHT23 o wymiarach Ф35 * Ф16 * 11 mm. Silnik wykorzystuje końcowy obrotomierz z pierścieniowym magnesem. Dlatego samo ściśnięcie łożyska w celu wymiany nie zadziała. Właśnie zdjąłem zaciski i włożyłem nowy smar do środka i postanowiłem nie zawracać sobie głowy.

Problem polegał oczywiście na krótkich szczoteczkach, miały one około 5 mm długości, maszyna pracowała ponad 10 lat i była uruchamiana prawie codziennie, więc nie jest to zaskakujące.

W efekcie samo smarowanie, szturchanie styków na desce i silnik „pomogło”, maszyna zaczęła działać. Jest podejrzenie. że to tylko węgiel utknął w kopalni.W każdym razie nadal działa, ale jak najszybciej to zmienię.

Wstawię również informacje o schemacie elektromechanicznym maszyny BEKO, informacje pochodzą stąd

Elementy mechaniczne pralek BEKO

Zbiorniki pralek BEKO wykonane są ze specjalnego tworzywa sztucznego (polipropylen). Pokrywa wykonana jest z tego samego materiału, który jest przymocowany do zbiornika za pomocą zacisków. Silnik elektryczny jest przymocowany do zbiornika na śrubach z gumowymi tulejami. W tylnej części zbiornika (lewa, prawa i góra) znajdują się otwory na śruby transportowe. Nad i pod zbiornikiem znajdują się dwie betonowe przeciwwagi.Zbiornik i dołączone do niego węzły zawieszone są na korpusie maszyny na dwóch sprężynach umieszczonych po bokach. Na dole znajdują się dwa amortyzatory. Bęben wykonany jest ze stali nierdzewnej.

Główne podzespoły i podzespoły pralek BEKO (widok z boku)

Ryż. 1 Główne podzespoły i podzespoły pralek BEKO (widok z boku).

Dynamiczny system pralek BEKO

Oprócz dwóch sprężyn, na których zawieszony jest zbiornik, system ten zawiera dwa amortyzatory cierne umieszczone w dolnej części maszyny. Zadaniem tych węzłów jest przeniesienie drgań zbiornika na korpus maszyny w celu wytłumienia ich amplitudy, a także zmniejszenia poziomu hałasu podczas pracy maszyny.

Główne komponenty i komponenty pralek BEKO (widok z przodu)

Ryż. 2 Główne komponenty i komponenty pralek BEKO (widok z przodu).

Sterownik pralki BEKO

W zależności od rodzaju zastosowanego KA pralki BEKO można podzielić na trzy grupy:

maszyny serii 6000 i linii Kopciuszek (WE6108D, WE 6110 E, WE 6106 SN, WE 6108 SD, WE 6110 SE) z regulowanym termostatem;
maszyny serii WBF 6004 XC i Cinderella (WEF 6004 NS, WEF 6005 NS, WEF 6006 NS), które nie posiadają regulowanego termostatu;
Maszyny serii 7000.
W pralkach najpopularniejszej serii 6000 stosuje się KA EATON EC 4643 bez blokady termicznej. Zespół urządzenia sterującego zawiera tablicę sterującą, siłownik i grupę styków, przez którą połączone są obwody elektryczne.

Pralki i pralki model 5310 E z nowej serii 8000 w ogóle nie mają elektromechanicznego urządzenia sterującego, ich działanie jest kontrolowane przez mikroprocesor.

Grupa przełączników przyciskowych do pralek BEKO

Grupa może obejmować do czterech (w zależności od modelu) przycisków (przycisk wł./wył., w pralkach serii 6000 - połowa wsadu, zatrzymanie przed wyborem trybu wirowania i przyciski wyboru prędkości wirowania, w pralkach serii 7000 - krótki program prania i wybór trybu przycisków) dodaj wodę). Dodatkowo zaprojektowano osobny przycisk do otwierania drzwi włazu.

Termostat pralki BEKO

Termostat gazowy służy do kontrolowania temperatury wody w wannie pralki. Należy pamiętać, że termostat nie posiada blokady termicznej. W maszynach serii 6000 grzałka termoelektryczna (TEN) i termostat są połączone szeregowo. Styki termostatu pozostają zwarte, aż woda w zbiorniku osiągnie temperaturę ustawioną pokrętłem termostatu. W tej temperaturze styki otwierają się, a napięcie zasilania przestaje płynąć do elementu grzejnego.

Elektrozawór pralki BEKO

Pralki BEKO wykorzystują jednosekcyjne EC. Woda wpływająca do maszyny jest kierowana do różnych przegródek dozownika detergentu za pomocą linki pociągowej połączonej z krzywką na wale sterownika. W programach A i D woda jest kierowana do przegródki na detergent do prania wstępnego. W programach B, X, M, F, G i J woda jest kierowana do komory na detergent do prania zasadniczego. Podczas ostatniego płukania woda dostaje się do komory zmiękczacza tkanin.

Przełącznik poziomu do pralek BEKO

Pralki BEKO wykorzystują przekaźnik z jednym stykiem poziomu alarmu. Przekaźnik kontroluje pierwszy poziom wody i awaryjny poziom wody. Dodatkowe napełnienie wodą powyżej styku nr 2 następuje w wyniku otwarcia elektrozaworu na 45 sekund.

TEN pralki BEKO

Zastosowano element grzejny o mocy 1900 W z bezpiecznikiem. Gdy element grzejny jest włączony bez wody, cienka nić ze stali nierdzewnej wydłuża się, jej naprężenie prowadzi do otwarcia styku kołkowego wyłącznika, a styk ten pozostaje otwarty nawet po tym, jak element grzejny przyjmie swój pierwotny kształt. Aby wznowić normalne działanie maszyny, styk stykowy jest wciśnięty do przodu. Element grzewczy nie zaczyna się nagrzewać, dopóki woda nie osiągnie pierwszego poziomu.Element grzejny jest wyłączany przez termostat po osiągnięciu wymaganej temperatury podgrzewania wody.

Zamek drzwi do pralek BEKO

Zastosowano zamek z ochronnym przekaźnikiem termicznym. Po zamknięciu zamka tarcza termostatu nagrzewa się i blokuje drzwi. Po zakończeniu programu mycia tarcza termostatu schładza się przez nie więcej niż 70 sekund, po czym drzwi zostają odblokowane. Zapobiega to otwarciu drzwi podczas pracy maszyny. Obwód elektryczny pralki przechodzi przez zamek drzwi włazu. Jeśli blokada się nie powiedzie, urządzenie nie uruchomi programu.

Silnik główny pralki BEKO

Silnik elektryczny typu uniwersalnego jest sterowany przez moduł elektroniczny. Prędkość obrotowa regulowana jest poprzez zmianę kąta startu, który ustawiany jest triakiem modułu elektronicznego sygnałem z tachogeneratora.

Silnik pompy spustowej do pralek BEKO

Zastosowano silnik synchroniczny jednofazowy. Prąd zasilający jest dostarczany do silnika ze statku kosmicznego na etapie spuszczania wody z maszyny. Obwód zasilania silnika jest zamykany przez zamek drzwi luku.

Zdjęcie tablicy sterowniczej BEKO WMN6510N

Aktualizacja Tachogenerator jest elektromagnetyczny. trzymaj silnik plastikowym pierścieniem.

Maszyna została zdemontowana, szczotki są prawie wymazane do zera. Sekcja 12,3 * 4,8, długość może wynosić 40 mm. Do tej pory montowałem nieco mniejszą Makitę z piły elektrycznej, a trzpień wykańczałem, skręcałem taśmą miedzianą i lutowałem. Krótko mówiąc, projekt jest nadal taki sam, ale wszystko działa. Ale od razu zamówię inne, bardziej odpowiednie w przekroju.

W serwisie eBay same węgle z drutem kosztują około 2 dolary. Co jest trzy razy tańsze niż pędzle vsbore u nas.

Pomóż mi uporać się z maszyną BEKO WMN 6510 N, prawy amortyzator został zakryty i łożysko za dławnicą dokupiło nowe amortyzatory i łożysko z zamontowaną dławnicą i zaczął się kompletny koszmar maszyna zaczęła mocno wibrować przy prędkości lub gdy bardzo mocno się wykręci zaczął pukać pomóż mi uporać się z tym problemem nie rozumiem co dalej z góry dziękuję.

Myślę, że amortyzatory trzeba wymieniać parami. W przeciwnym razie zniekształcenia wystąpią pod obciążeniem dynamicznym. A na początek potrząśnij czołgiem w stanie wyłączonym, aby zrozumieć, co i gdzie puka. przekręć felgę wału, zdejmując pasek, nie powinno być żadnych podtekstów.

Podejrzewam, że już to zrobiłeś, ale nadal...

BEKO WMN 6508K pierze i wiruje zgodnie z oczekiwaniami,
ale czasami silnik nie uruchamia się, gdy wszystkie programy są wykonywane.
Jeśli w takim momencie stopniowo przekręcisz koło pasowe ręką, przychodzi moment, kiedy silnik odpala i wszystko działa tak, jakby nic się nie stało.
Powiedz mi, co mam sprawdzić

Na początek wyjmij silnik, przylutuj wtyczkę do stojana. Sprawdź węgle, czy są krótkie lub zerwane przewody, wymień.

Dziękuję, jesteś świetny. Tuleje były zużyte, musiałem „zaszamanizować” stare, aż znalazły się nowe. Przydałaby się informacja o programatorze KA.

Brak informacji, moje KA w pełni działa. Tak, a maszyna żyje, gdyby czołg nie płynął, nawet by tego nie zmienili…

Silnik brzęczy, ale nie chce się uruchomić? powiedz mi o co chodzi

Dzień dobry.
Beko WKN 61011m. Podczas próby wyjęcia filtra pompy (obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara) filtr przewija się tylko o ćwierć obrotu.
Musiało coś w nim tkwić.
Jak wyjąć filtr pompy?

Należy go zdjąć z dolnej części maszyny, obrócić na bok i przyjrzeć się bliżej 🙂

Założyłem nowy silnik na pompę, teraz woda jest ciągle nalewana i spuszczana

Jest do tego modelu maszyny. ten sam silnik, a teraz inaczej się zachowuje?

Dzień dobry. Powiedz mi, czy zbiornik jest składany w tym modelu maszyny WMN 6510N? Łożyska poleciały, obejrzałem film z ich wymiany - nic skomplikowanego, ważne, żeby dowiedzieć się info - czy zbiornik jest składany? Z góry dzięki za odpowiedź!

Tak, składany, z klipsami. To jest bardzo wygodne.

Dobry czas Powiedz mi proszę. Maszyna WMN 6510N. Nagle programy przestały działać. Woda nie jest dostarczana.Po naciśnięciu przycisku „start” kilka słabych kliknięć i to wszystko. Sprawdziłem zawór wody i działa. Grzeszę na zamku. Drzwi były wówczas naprawiane, sfilmowane. Zdjąłem zamek, sprawdziłem - mechanika działa. Ale oto jak sprawdzić działanie przekaźnika termicznego zamka. Może to w nim? Co jeszcze może być takimi problemami?

I trzeba też sprawdzić, co steruje zaworem, zaczynając od złącza.

I wypróbuj inne tryby.

Znajdź czas maszyny i zobacz, która operacja się zawiesza.

Ta strona używa Akismet do walki ze spamem. Dowiedz się, jak przetwarzane są Twoje dane dotyczące komentarzy.

Na płytce sterownika dwa rezystory poszły do ​​przepalonego czujnika termicznego.Pomóż mi zorientować się w ocenie.Z góry dziękuję.

IGOR1784, przynajmniej zamieściłeś zdjęcie

Jeśli nie masz schematu lub bloku, to w czym pomoże zdjęcie?

tak. nic tu nie pomoże. niegrzeczność jest karalna.

Hmm .. mmm, trochę za późno

Niech zawiśnie, aż

jesteś cudowny, jeśli potrzebujesz pomocy, rób co mówią, ze zdjęciem tablicy i zaznaczonymi spalonymi życiorysami, pomogą ci szybko.

fagot9000, a twój „jak mistrz” stąd https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2254/section7/topic148973.html patrz bez żadnego doświadczenia

Ciekawe dlaczego się wypaliły, bo tam jest małe napięcie?

prawdopodobnie tak zostanie

Oczywiście łatwiej jest pokazać swoją arogancję i wyższość.Dziękuję za pomoc!

IGOR1784zatrzymaj konie.

Jakie rezystory się wypaliły? Czy jesteśmy tutaj wróżkami, żeby zgadywać?

Nie mam możliwości zrobić zdjęcia tablicy.Znalazłem podobną w Google.Jeżeli spojrzysz na dolne zdjęcie to były w lewym górnym rogu ale nie wiem jak to pokazać więcej dokładnie. jest.

A czego dokładnie na tym zdjęciu nie można pokazać, które opory się wypaliły?

Jeśli nie, to poczekaj, aż pojawi się ktoś, kto ma ten moduł w swoich rękach. Dzisiaj jest sobota - wielu ma dzień wolny, chociaż wątpię, żeby procent mógł po tym przetrwać

IGOR1784, na ostatnim zdjęciu:
„102” znajduje się poziomo u góry w lewym rogu, trzy „104”, „472”, „101”, pionowo od lewej do prawej, poniżej cztery nacięcia, od góry do dołu „101”, „472” , „2941” „101”.

fagot9000, Wielkie dzięki. Wszystkiego najlepszego.

IGOR1784Przed rozpoczęciem testu dokładnie sprawdź tachograf i złącze silnika.

Dziękuję!Teraz wszystko działa i myje we wszystkich trybach.Tylko nie grzeje wody,odpiąłem grzałkę.Bo jak ustawisz jakąkolwiek temperaturę to grzeje do wrzenia.Zakupię gumki,wymienię i mam nadzieję, że wszystko będzie działać.

Wielu konsumentów zwraca uwagę na niezawodność pralek wyprodukowanych 10-15 lat temu. Ale nawet dla takich maszyn zasoby robocze nie są nieskończone i ostatecznie się psują. Naprawa pralek Beko, Indesit, Ariston i innych marek nie zawsze jest uzasadniona i trzeba kupić nową maszynę.

Ale w niektórych przypadkach problem nie jest tak poważny, można go wyeliminować własnymi rękami, przedłużając w ten sposób wiek ukochanego „asystenta domowego”. Dlatego w tym artykule porozmawiamy o typowych awariach i naprawach pralek Beko.

Doświadczeni specjaliści zajmujący się naprawą pralek są w stanie, obserwując działanie sprzętu, określić, która jednostka lub element jest zepsuty lub ma się zepsuć i wymaga naprawy. Wydawałoby się, że jeśli są problemy z twoją maszyną, zadzwoń do takiego specjalisty z centrum serwisowego, a on zajmie się przyczyną awarii, a jeśli masz szczęście, naprawi to na miejscu. Wszystko jest szybkie, łatwe i bez zbędnych bólów głowy, a co najważniejsze, w niektórych przypadkach taki akt jest w pełni uzasadniony.

Ale jest tutaj jedno „ale”, wezwanie mistrza i jego usługi naprawcze kosztują, i to dużo. Często zdarza się, że naprawy kosztują więcej niż rzeczywisty koszt pralki automatycznej Beko i maszyn innych marek. Szkoda dawać takie pieniądze za stare śmieci, zwłaszcza jeśli nie ma możliwości szybkiego zakupu nowej maszyny. Jest tylko jedno wyjście - spróbować naprawić awarię własnymi rękami.Ale w tym celu musisz poprawnie zidentyfikować awarię, w czym pomogą „objawy” nieprawidłowego działania pralek Beko.

• Woda nie jest podgrzewana, a mycie odbywa się w zimnej wodzie lub przeciwnie woda jest podgrzewana bardzo mocno, niezgodnie z nastawioną przez użytkownika temperaturą.
• Woda wlewa się do zbiornika bardzo długo lub wcale.
• Właz nie zamyka się całkowicie i z tego powodu mycie się nie rozpoczyna.
• Po zakończonym praniu woda nie spływa, czemu towarzyszy (lub nie towarzyszy) silne buczenie.
• Bęben pralki Beko obraca się z silną grzechotką, brzękiem i innymi obcymi dźwiękami.
• Nie ma możliwości uruchomienia żadnego programu prania, ponieważ pralka po włączeniu mruga wszystkimi kontrolkami lub program jest ustawiony, ale nie uruchamia się.
• Urządzenie nie włącza się przyciskiem, chociaż przewód zasilający jest podłączony do gniazdka.
• Maszyna Beko, która ma wyświetlacz, podaje kod błędu i „odmawia” pracy.

Notatka! Symptomów awarii może być więcej, ale najczęściej użytkownicy mają do czynienia z powyższym.

Jak zauważyliśmy powyżej, awarie pralek jawią się jako zewnętrzne „objawy” awarii lub awarii. Ale problem polega na tym, jak te objawy mogą być związane z konkretnym załamaniem? Tutaj potrzebna będzie wiedza i porady specjalistów, krótko je opiszmy.

Jeśli zauważysz, że mycie odbywa się w zimnej wodzie, mimo że woda powinna być ciepła lub gorąca zgodnie z programem - może to wskazywać na awarię elementu grzejnego lub tablicy sterowniczej. Te same wnioski można wyciągnąć, jeśli woda ciągle się przegrzewa, to znaczy użytkownik ustawia temperaturę na 30 0 C, a system doprowadza ją prawie do wrzenia. W przypadku przegrzania wody prawdopodobieństwo awarii tablicy sterowniczej jest nawet większe niż awaria elementu grzejnego, ale należy sprawdzić oba elementy.

Po uruchomieniu programu prania pralka powinna zacząć nalewać wodę do wanny. Dzieje się to z różnym nasileniem, w zależności od wybranego przez użytkownika programu. Aby zobaczyć proces napełniania wody wystarczy spojrzeć przez okno włazu. Ale jeśli widzisz, że mija 20-30 lub nawet 40 minut, bęben powoli się obraca, ale woda nie dostaje się do zbiornika lub mija czas i maszyna zawiesza się, przestając wykonywać program i wyświetlając określony kod błędu. Mogą być cztery powody:

1. w systemie zaopatrzenia w wodę nie ma wody - łatwo to sprawdzić, otwierając dowolny kran;
2. filtr wody znajdujący się u podstawy węża dopływowego (jeśli występuje) jest odpowiednio zatkany, woda nie dostaje się do urządzenia;
3. zawór napełniający jest uszkodzony;
4. Wadliwy element jednostki sterującej.

Automatyczna pralka Beko została zaprojektowana tak, aby nie uruchomiła programu prania, dopóki właz nie zostanie całkowicie zamknięty, a czujnik urządzenia blokującego wyśle ​​odpowiedni sygnał do tablicy kontrolnej. Jeśli właz nie zamyka się lub wydaje się być zamknięty, ale program mycia nadal się nie włącza, to albo urządzenie blokujące się zepsuło i nie przytrzymuje włazu, z tego powodu czujnik nie może działać lub sam czujnik się zepsuł .

Dla Twojej informacji! Jeśli jest problem z urządzeniem blokującym właz, spróbuj delikatnie nacisnąć ten właz kolanem i ponownie włącz program myjący, możliwe jest, że hak mocujący po prostu nie wejdzie całkowicie w pasującą część i nie nastąpi mocowanie.

Po zakończeniu programu prania pralka musi spuścić wodę z mydłem i wlać świeże płukanie. Procesowi temu towarzyszy buczenie pompy spustowej. Spuszczanie wody odbywa się dość szybko, po czym maszyna zaczyna pobierać czystą wodę. Jeśli maszyna po dość długim czasie nie może spuścić wody, a następnie zamarza lub próbuje spuścić wodę, pompa brzęczy, ale odpływ nie występuje, problem leży:

• w pompie;
• w tablicy kontrolnej;
• zatkany wąż odpływowy lub odpływ.

Jeśli maszyna jest bardzo głośna, bęben obraca się ze strasznym szczękiem, grzechotem i stukaniem, bardzo możliwe, że pękły łożyska lub po prostu obcy metalowy przedmiot dostał się do zbiornika, utknął między jego ścianą a ścianą bębna i zaklinował się. Taka awaria wymaga natychmiastowego wyłączenia maszyny i podjęcia środków w celu wyeliminowania problemu.

Ponadto maszyna może się w ogóle nie włączyć lub po włączeniu zacząć migać wszystkie kontrolki, a to się co jakiś czas powtarza i ponowne włączenie / wyłączenie maszyny nic nie daje. W takim przypadku może:

1. złamać przycisk włączania / wyłączania pralki;
2. złamać jednostkę sterującą;
3. przerwać przewód sieciowy.

Najlepiej, jeśli pralka Beko z wyświetlaczem nie tylko się zawiesza, ale daje błąd systemowy z określonym kodem. Producent udostępnił kody błędów, dzięki którym użytkownik może zidentyfikować awarię bez kontaktu ze specjalistą. Opis i interpretację tych kodów przedstawia poniższa tabela.

Teoretycznie wszystkie pralki automatyczne Beko można naprawić, bez względu na to, ile kilogramów załadowano do ich bębnów, ile mają lat i czy ich panele sterowania mają wyświetlacze. Jednak w praktyce często pojawiają się problemy, samodzielna naprawa jest niemożliwa, jest to niewskazane ze względu na wysokie koszty lub brak odpowiednich części zamiennych. W każdym razie, jeśli znajdziesz awarię i podejmiesz samodzielną naprawę, musisz wziąć te czynniki pod uwagę, aby nie skończyć w przegranym, tracąc czas i pieniądze.

Ważny! Na przykład wymiana łożysk pralki czasami zajmuje specjalistom wiele godzin, oblicz, jak długo poradzisz sobie z tym, czy w ogóle możesz dokonać prawidłowej wymiany.

Eksperci zdecydowanie zalecają podejmowanie się tylko najprostszych napraw, które na przykład wiążą się z wymianą jednostek lub eliminacją blokad. Resztę lepiej zostawić mistrzom, bo istnieje ryzyko, że coś zepsuje, a to znowu zaowocuje dodatkowymi kosztami. A więc, które z typowych awarii można naprawić własnymi rękami?

• Wyczyść filtr spustowy, usuwając z niego zanieczyszczenia i brud, które zakłócają normalną pracę maszyny.
• Wymień pompę spustową, ale tylko wtedy, gdy jesteś przekonany, że stara nie działa.
• Sprawdź i wymień zawór wlotowy. Aby to zrobić, musisz również upewnić się, że problem nie dotyczy tablicy kontrolnej.
• Wymień element grzejny.

Dziesięć zawodzi na pralkach Beko dość często, szczególnie z jakiegoś powodu w modelach domowych z obciążeniem 6 kg. Samodzielna wymiana nie jest trudna, najważniejsze jest wykonanie następujących czynności zgodnie z zaleceniami specjalistów.

1. Grzałka w pralkach Veko znajduje się z tyłu zbiornika, co oznacza, że ​​najpierw zdejmujemy tylną ściankę odkręcając kilka śrub.
2. Po zdjęciu ściany widzimy duże okrągłe koło - to koło pasowe, nieco niżej ze zbiornika wystają dwa duże styki - to element grzejny.
3. Bierzemy odpowiedni klucz i odkręcamy zapięcie trzymające grzałkę, odłączamy przewody od styków.
4. Delikatnie, ale z wysiłkiem wyciągnij element grzejny z rowka.
5. Kupujemy ten sam element grzejny i kontynuujemy pracę.
6. Ostrożnie włóż nowy element grzejny do rowka i zamocuj go.
7. Podłączamy przewody do styków, zakładamy tylną ścianę maszyny i sprawdzamy działanie nowego elementu.

Podsumowując, zauważamy, że pralki Beko na ogół są dość niezawodne, jednak podobnie jak inne urządzenia psują się. Zaproszenie specjalisty to kosztowna sprawa, więc należy to zrobić tylko wtedy, gdy awaria jest złożona, w pozostałych przypadkach możesz spróbować zaoszczędzić pieniądze, samodzielnie wykonując naprawę.

Pralka, jak każde inne urządzenie gospodarstwa domowego, lubi psuć się w najbardziej nieodpowiednim momencie.

Ale nie panikuj od razu: jeśli twoje urządzenie jest produkowane pod marką Veko, możesz samodzielnie naprawić niektóre usterki.

Pomoże Ci nasz artykuł, w którym omówimy naprawę automatycznej pralki Veko własnymi rękami.

Aby lepiej zrozumieć, na jakie awarie najbardziej narażona jest pralka Beko, należy przyjrzeć się statystykom awarii gromadzonym przez pracowników centrum serwisowego. Zgodnie z ich obserwacjami, w tych jednostkach najczęściej występują następujące awarie:

1. Nagromadzenie brudu w przewodzie odpływowym lub awaria pompy odpływowej - 30% przypadków.
2. Usterki w działaniu modułu elektronicznego - 20% awarii. Statystyki psują niedrogie maszyny tej marki, w których zainstalowana jest płyta Invensys. Niskiej jakości materiał, z którego jest wykonana, jest kruchy i może pękać, powodując pękanie gąsienic. Najczęściej cierpią półstory do sterowania elementem grzejnym, zaworami napełniającymi i silnikiem elektrycznym.
3. Czujnik temperatury lub element grzejny ulega awarii w 15% przypadków.
4. Wycieki - w 10% przypadków.
5. Amortyzacja szczotek silnika elektrycznego lub zerwanie paska napędowego - 10%.
6. Pojawienie się obcego hałasu podczas pracy - 10%.

Zjawisko to jest najczęściej spowodowane dostaniem się ciała obcego do środka, pęknięciem amortyzatora lub awarią łożyska.

Nie każdą awarię pralki można naprawić samodzielnie, ale całkiem możliwe jest samodzielne wyczyszczenie filtra lub wymiana elementu grzejnego. Pralka Whirlpool: zrób to sam naprawa głównych usterek maszyny.

Przyjrzyjmy się tutaj naprawie części mechanicznej pralek Zanussi.

Czy posiadasz pralkę Indesit? Wtedy przyda się poniższy artykuł: https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/stiralnaya-mashina-indezit-neispravnosti-remont-svoimi- rukami.html. Algorytm rozwiązywania problemów z jednostką i sposoby ich eliminacji.

W wielu przypadkach użytkownik może samodzielnie ożywić pralkę, nawet bez specjalnych umiejętności. Rozważmy kilka sytuacji:

Dla każdego jest jasne, że ścieki nie są krystalicznie czyste - taka jest specyfika działania pralki.

Aby zapobiec gromadzeniu się brudu w pompie, na jej drodze zainstalowany jest filtr spustowy - to on najczęściej się zatyka.

Rozwiąż ten problem w następujący sposób:

1. Najpierw musisz znaleźć filtr odpływowy, który zawsze znajduje się na dole maszyny za ozdobnym włazem lub panelem.
2. Teraz trzeba podstawić pod samochód odpowiednio pojemny pojemnik, do którego będziemy odprowadzać ścieki.
3. Niektóre modele pralek marki Veko mają wąż awaryjnego odprowadzania wody obok filtra odpływowego. Jeśli jest, należy ich użyć - wygodniej jest spuścić wodę niż przez otwór filtra.
4. Filtr należy wyjąć przez przekręcenie w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, dokładnie wyczyścić i wypłukać pod bieżącą wodą.
5. Za pomocą śrubokręta można również wyczyścić dyszę, w której zamontowano filtr – zwykle jest ona również mocno zatkana brudem i mułem.

Ponieważ musiałem jednocześnie zabrać narzędzia w celach profilaktycznych, można wyczyścić filtr na dopływie wody, który można łatwo znaleźć w miejscu, w którym wąż dopływowy jest przymocowany do korpusu maszyny . Gromadzące się w nim cząsteczki piasku i rdzy mogą zapobiegać gromadzeniu się wody.

Po wyczyszczeniu filtra odpływowego nie spiesz się, aby zainstalować go na miejscu, najpierw musisz sprawdzić działanie pompy odpływowej. W rzeczywistości pralka Veko, dzięki wbudowanej funkcji autodiagnostyki, w wielu przypadkach może sama śledzić awarię pompy, wyświetlając na wyświetlaczu kod błędu „H5”.

Ale zdarzają się awarie, których maszyna „nie widzi”, na przykład klinowanie luźnego wirnika (można odgadnąć pojawienie się silnego luzu z charakterystycznego szumu).

Aby sprawdzić pompę, musisz uruchomić maszynę w trybie opróżniania, obserwując wirnik przez otwór korka filtra. Musi się obracać. Jeśli tak się nie stanie, pompę należy wyczyścić lub wymienić.

Bardzo wrażliwym elementem w pralce jest element grzejny, ponieważ ze względu na wysoką temperaturę obecne w wodzie sole wapnia i magnezu aktywnie na nim krystalizują w postaci stałej powłoki.

Ta płytka (kamień) zatrzymuje ciepło jak futro, więc element grzejny przegrzewa się i wypala.

W przypadku braku skali może się również wypalić - z rozwoju zasobu, podobnie jak wypala się konwencjonalna lampa żarowa. Urządzenie może sygnalizować problemy z grzałką kodami „H2” (przerwa grzałki) i „H3” (grzałka stale włączona).

Aby dokładnie określić stan elementu grzejnego, najpierw musisz się do niego dostać. W niektórych modelach maszyn Veko do tego trzeba zdjąć tylny panel, w innych - przedni.

Aby zdjąć panel przedni, należy zdemontować mankiet uszczelniający włazu załadunkowego. Należy go bardzo ostrożnie usunąć - najmniejsze uszkodzenie doprowadzi do przecieków.

Grzałkę wykrywają dwa styki na dnie zbiornika z podłączonymi do nich przewodami. Odłącz przewody i za pomocą multimetru zmierz rezystancję między stykami grzałki. Zwykle w temperaturze pokojowej powinna wynosić 25 - 35 omów.

Inne wskazania (zwykle „nieskończoność”) wskazują na awarię: element grzejny należy wyciągnąć odkręcając przytrzymującą go nakrętkę (pomiędzy stykami) i wymienić na nowy, starannie odkamieniony otwór montażowy od wewnątrz.

Zdarza się, że wbrew oczekiwaniom grzałka okazuje się sprawna. Następnie należy sprawdzić działanie czujnika temperatury, który znajduje się pod górną pokrywą (aby go zdjąć po odkręceniu śrub, trzeba się trochę cofnąć). W temperaturze pokojowej jego rezystancja powinna wynosić około 4,7 kOhm, a po podgrzaniu gorącą wodą znacznie się zmniejszy.

Jeśli termostat jest uszkodzony, należy go wymienić. W celu demontażu należy wyciągnąć i odłączyć pojemnik dozujący proszek, a następnie wyjąć panel sterowania po uprzednim odłączeniu od niego uchwytów termostatu i urządzenia sterującego.

Po pierwsze, demontaż maszyny jest znacznie łatwiejszy niż wielu innych, a po drugie, najczęściej nie jest wymagane całkowite wyjęcie zbiornika.

Usuwana jest tylko przednia część zbiornika, po czym możliwe staje się wyciągnięcie bębna z tylnej części, która pozostaje w aucie.

Wyjątkiem są przypadki, gdy jedno z łożysk jest całkowicie zniszczone i jego części muszą zostać usunięte ze szkła.

Aby uzyskać dostęp do przedniej części zbiornika, należy najpierw zdjąć przedni panel maszyny i odkręcić dolną przeciwwagę. Teraz musisz odłączyć od zbiornika wszystkie podłączone do niego rury i przewody.

Przed odłączeniem zbiornika od przewodów i rur zrób zdjęcie aparatem o odpowiedniej rozdzielczości, szczególnie przewody. Oglądając zdjęcia, będzie można uniknąć błędów montażowych.

Przód zbiornika jest przymocowany 12 klipsami, które należy usunąć. Następnie można go odłączyć i wyciągnąć. Pozostaje odkręcić tylną ścianę obudowy, zdjąć koło pasowe z osi bębna i wyciągnąć sam bęben. Łożyska na półosi są pasowane z wciskiem, dlatego należy je wybić ostrożnymi uderzeniami gumowanego młotka.

Zabronione jest ponowne użycie śruby mocującej koło pasowe na wale bębna.

W następującym artykule dowiesz się, jakie awarie pralek Samsung można naprawić bez pomocy specjalisty: zrób to sam Naprawa pralki Samsung i instrukcje demontażu urządzenia.

Rekomendacje specjalistów zajmujących się naprawą pralek Ardo można znaleźć pod tym linkiem.