Naprawa przedniego zawieszenia VAZ 2112 zrób to sam

Samochody z „dziesiątej rodziny” zostały wyprodukowane przez fabrykę VAZ na początku 2000 roku. Należą do nich hatchbacki „Lada-112”, których konstrukcja uważana jest za najbardziej udaną. W VAZ-2112 przednie zawieszenie jest ułożone w taki sam sposób, jak w kombi lub sedanie. I jest to bardziej skomplikowane niż we wszystkich samochodach rodziny Logan. Powodem jest brak trójkątnych dźwigni. Ale w zawieszeniu VAZ-2110 (2112) dosłownie wszystko można wyregulować, podczas gdy dla Logana regulujemy tylko przód.

Czasami jednostka zawieszenia jest dostrojona. Ale tego, co pokazano na filmie, lepiej nie powtarzać. Patrzymy ...

Na zdjęciu jak wygląda właściwe zawieszenie tarczy. Kolumnę teleskopową 6, a także dźwignię 3 łatwo rozpoznać. Obie te części stanowią podstawę montażu.

Podajemy główne szczegóły w kolejności rosnącej: 1 - stabilizator; 2 – stabilizator ciągu; 3 – wahacz; 4 - łożysko kulkowe; 5 – obrotowa pięść; 6 - kolumna zawieszenia; 7 - rozciąganie (szabla); 8 - wspornik przedłużający.

Szczegóły 7 i 3 mogłyby tworzyć „monolit”. Ale nawet wtedy byłyby na zawiasach, a w konstrukcji zawieszenia VAZ-2112 (i 2110) znajdziemy te zawiasy plus jeszcze jeden - łączy części 3 i 7.

Ramię obrotowe nie jest pokazane na zdjęciu, ale tutaj jest przymocowane do amortyzatora, czyli jest jego częścią.

Wszystko, na co wskazuje powyższa cyfra 6, składa się z kilku części. Wymieńmy je.

Elementy są ponumerowane:

1. 2108-2901056 – nakrętka metryczna M14;
2. 2110-2902760 - Puchar;
3. 10519601 - podkładka;
4. 16105021 – nakrętka samozabezpieczająca M12;
5. 2110-2902816 - radosny;
6. 2110-2905003 i 2110-2905002 – amortyzator lewy i prawy;
7. 2110-2902826 - ramka;
8. 2108-2901052 - podkładka pod śrubę;
9. 15540931 - śruba M12 (do 07.2001);
10. 2108-2901051 – śruba dolna (po 07.2001);
11. 2110-2901054 - czapka;
12. 2110-2902842 - podkładka;
13. 2110-2902830 - śruba;
14. 2110-2901032 - podkładka;
15. 2110-2902820 – wsparcie (poduszka) cholewka;
16. 2112-2902712 - sprężyna zawieszenia;
17. 2112-2901031 i 2112-2901030 – stelaż lewy i prawy;
18. 2110-2905681 - pylnik;
19. 2108-2901050 - śruba z mimośrodem;
20. 16104111 – nakrętka samozabezpieczająca M8;
21. 2108-2902840 (-01, -02) lub 2110-2902840 (-01) - łożysko podporowe.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Niektóre kombi i sedany są wyposażone w bagażniki 2110-2901030 i 2110-2901031. Ale wtedy stosuje się sprężyny 2108-2902712. Ale części oznaczone numerem 21 są wymienne.

Rozważ jeden ważny węzeł składający się z minimalnej liczby części.

Pięść obrotowa z łożyskiem nawy

Po pojawieniu się węzła jasne jest, do czego i w jaki sposób jest on przymocowany. Wymieńmy artykuły:

1. 2108-3103020-01 (-02) - łożysko koła;
2. 2108-3103068 - uszczelka;
3. 2108-3001060 – podszewka chroniąca przed zabrudzeniem (wewnętrzna);
4. 2108-3103012 - Centrum;
5. 2108-3103079 – element nośny (podkładka);
6. 2108-3103032 – pierścień blokujący mocujący łożysko;
7. 2108-3001061 – podszewka chroniąca przed zabrudzeniem (zewnętrzna);
8. 2110-3103065 – ozdobna czapka (po 01.2003);
9. 2108-3103065 – ozdobna czapka (do 01.2003);
10. 2108-3001015 i 2108-3001014 - pięść lewa i prawa;
11. 2108-3103061 - błotnik piasty;
12. 14044271 – nakrętka samozabezpieczająca M20.

Dolne ramię trzyma sworzeń kulowy (poz. 2). Zwrotnica jest przymocowana do obudowy przegubu kulowego. Brakuje go na rysunku, ale pokazano śruby mocujące 15.

Dźwignie wraz z rozstępami-szable

1. 2108-2904046 - tylny zawias szabli;
2. 2108-2904185-01 - szpilka kulkowa;
3. 10517070 - podkładka sprężysta;
4. 2110-2904192 - montaż przegubu kulowego;
5. 15541231 - śruba M12;
6. 2108-2904045 - myjka ciśnieniowa;
7. 16105011 – nakrętka samozabezpieczająca M12;
8. 2108-2904040 - przegub obrotowy;
9. 2108-2904020 - ramię dźwigni;
10. 2108-2904270 - szabla lub rozciąganie;
11. 12638601 - podkładka;
12. 2110-2904070 - obudowa;
13. 2110-2904076 - tuleja dystansowa;
14. 12574921 – nakrętka samozabezpieczająca M16;
15. 15970730 - śruba M10;
16. 2108-2904225 - podkładka dystansowa (maksymalna ilość - 4 szt.);
17. 16101521 – nakrętka metryczna M12;
18. 10516870 - podkładka sprężysta.

Do rury poprzecznej przyspawane są uchwyty do mocowania szabel. Oznacza to, że w VAZ-2112 przednie zawieszenie zawiera „poprzeczkę” i nie można jej wykluczyć z projektu.

Rura poprzeczna i łączniki

1. 2112-2904400 - rura poprzeczna;
2. 2108-2904050 - przedni zawias szabli;
3. 12574921 – nakrętka M16;
4. 2110-2904436 - nasadka-wtyczka;
5. 2108-2904054 – podkładka zawiasu przedniego (do 12.2000);
6. 2110-2904054 - to samo (po 12.2000);
7. 2108-2904225 - podkładka dystansowa (maksymalna ilość - 2 szt.);
8. 2110-2904055 - podkładka;
9. 2110-2904312 - śruba.

Niektóre sedany i kombi mają rurę poprzeczną 2110-2904400 (-01).

Stabilizator to ważny szczegół, ale bez niego można jeździć. Brak stabilizatora nie jest powodem do wycofania auta z eksploatacji.

Stabilizator i trakcja

Węzeł składa się z pręta i dwóch prętów. Artykuły:

1. 2110-2906050 - trakcja lub zębatka;
2. 2110-2906010 - kompletny montaż;
3. 10516870 - podkładka sprężysta;
4. 2110-2906040 - poduszka;
5. 10519601 - podkładka;
6. 2108-2906042 - nawias;
7. 2110-2906016 - pręt;
8. 2110-2906078 – górny korek ciągu;
9. 15971321 - śruba M10;
10. 12164711 – nakrętka M10;
11. 16104111 – nakrętka samozabezpieczająca M8;
12. 2108-2906079 - dolna tuleja zanurzenia.

Aby pozbyć się stabilizatora, usuń wymienione części.

Jak wspomniano powyżej, dźwignia i naciąg mogą być „monolitem”. Wygląd takiej części pokazano na zdjęciu.

Wahacz monolityczny

Część mocowana jest do korpusu na zawiasach. A w „dolnym” punkcie trójkąta zamocowana jest szpilka kulkowa.