Naprawa przedniego zawieszenia Vaz 2112 DIY

Samochody z „dziesiątej rodziny” zostały wyprodukowane przez fabrykę VAZ na początku 2000 roku. Należą do nich hatchbacki Lada-112, których konstrukcja uważana jest za najbardziej udaną. W VAZ-2112 przednie zawieszenie jest ułożone w taki sam sposób, jak w kombi lub sedanie. I jest ułożony bardziej skomplikowany niż we wszystkich samochodach rodziny Logan. Powodem jest brak trójkątnych dźwigni. Ale w zawieszeniu VAZ-2110 (2112) można dostosować dosłownie wszystko, a dla Logana ustawiamy tylko czubek.

Czasami dostrojony jest montaż zawieszenia. Ale lepiej nie powtarzać tego, co pokazano na filmie. Patrzymy ...

Na zdjęciu jak wygląda właściwe zawieszenie tarczy. Podporę teleskopową 6 i dźwignię 3 łatwo rozpoznać. Obie te części stanowią podstawę montażu.

Wymieńmy główne szczegóły w kolejności rosnącej: 1 - stabilizator; 2 - łącznik stabilizatora; 3 - wahacz; 4 - łożysko kulkowe; 5 - sterująca pięść; 6 - wieszak do zawieszania; 7 - rozciąganie (szabla); 8 - wspornik usztywniający.

Części 7 i 3 mogłyby tworzyć „monolit”. Ale nawet wtedy byłyby montowane na zawiasach, a w konstrukcji zawieszenia VAZ-2112 (i 2110) znajdziemy te zawiasy plus jeszcze jeden - łączy części 3 i 7.

Ramię obrotowe nie jest pokazane na zdjęciu, ale tutaj jest przymocowane do amortyzatora, czyli jest jego częścią.

Wszystko, na co wskazuje powyższa cyfra 6, składa się z kilku części. Wymieńmy je.

Liczby wskazują elementy:

1. 2108-2901056 - nakrętka metryczna M14;
2. 2110-2902760 - Puchar;
3. 10519601 - podkładka;
4. 16105021 - nakrętka samozabezpieczająca M12;
5. 2110-2902816 - zderzak;
6. 2110-2905003 i 2110-2905002 - amortyzator lewy i prawy;
7. 2110-2902826 - ramka;
8. 2108-2901052 - podkładka pod śrubę;
9. 15540931 - śruba М12 (do 07.2001);
10. 2108-2901051 - śruba dolna (po 07.2001);
11. 2110-2901054 - czapka;
12. 2110-2902842 - podkładka;
13. 2110-2902830 - śruba;
14. 2110-2901032 - podkładka;
15. 2110-2902820 - wsparcie górne (poduszka);
16. 2112-2902712 - sprężyna zawieszenia;
17. 2112-2901031 i 2112-2901030 - stojak lewy i prawy;
18. 2110-2905681 - pylnik;
19. 2108-2901050 - śruba mimośrodowa;
20. 16104111 - nakrętka samozabezpieczająca M8;
21. 2108-2902840 (-01, -02) lub 2110-2902840 (-01) - łożysko podporowe.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Niektóre kombi i sedany mają rozpórki 2110-2901030 i 2110-2901031. Ale wtedy stosuje się sprężyny 2108-2902712. Ale części oznaczone numerem 21 są wymienne.

Przyjrzyjmy się jednemu ważnemu zespołowi z minimalną liczbą części.

Zwrotnica z łożyskiem piasty

Po pojawieniu się węzła jasne jest, do czego i w jaki sposób jest on przymocowany. Wymieńmy artykuły:

1. 2108-3103020-01 (-02) - łożysko koła;
2. 2108-3103068 - uszczelka;
3. 2108-3001060 - podkładka przeciwbryzgowa (wewnętrzna);
4. 2108-3103012 - Centrum;
5. 2108-3103079 - element nośny (podkładka);
6. 2108-3103032 - pierścień zabezpieczający łożysko;
7. 2108-3001061 - podkładka przeciwbryzgowa (zewnętrzna);
8. 2110-3103065 - czapka ozdobna (po 01.2003);
9. 2108-3103065 - czapka ozdobna (do 01.2003);
10. 2108-3001015 i 2108-3001014 - lewa i prawa pięść;
11. 2108-3103061 - piasta antyrozbryzgowa;
12. 14044271 - nakrętka samozabezpieczająca M20.

Dolne ramię trzyma sworzeń kulowy (część 2). Zwrotnica jest przymocowana do obudowy przegubu kulowego. Nie ma go na rysunku, ale pokazano śruby mocujące 15.

Dźwignie z prowadnicami szablowymi

1. 2108-2904046 - tylny zawias szabli;
2. 2108-2904185-01 - szpilka kulkowa;
3. 10517070 - podkładka sprężysta;
4. 2110-2904192 - montaż przegubu kulowego;
5. 15541231 - śruba M12;
6. 2108-2904045 - myjka ciśnieniowa;
7. 16105011 - nakrętka samozabezpieczająca M12;
8. 2108-2904040 - przegub obrotowy;
9. 2108-2904020 - ramię dźwigni;
10. 2108-2904270 - szabla lub rozciąganie;
11. 12638601 - podkładka;
12. 2110-2904070 - obudowa;
13. 2110-2904076 - tuleja dystansowa;
14. 12574921 - nakrętka samozabezpieczająca M16;
15. 15970730 - śruba M10;
16. 2108-2904225 - podkładka dystansowa (maksymalna ilość - 4 szt.);
17. 16101521 - nakrętka metryczna M12;
18. 10516870 - podkładka sprężysta.

Do rury poprzecznej przyspawane są uchwyty do mocowania szabel. Oznacza to, że w VAZ-2112 przednie zawieszenie zawiera „belkę poprzeczną” i nie można jej wykluczyć z projektu.

Rury i kształtki poprzeczne

1. 2112-2904400 - rura poprzeczna;
2. 2108-2904050 - przedni zawias szablowy;
3. 12574921 - nakrętka M16;
4. 2110-2904436 - Pokrywa;
5. 2108-2904054 - podkładka zawiasu przedniego (do 12.2000);
6. 2110-2904054 - to samo (po 12.2000);
7. 2108-2904225 - podkładka dystansowa (maksymalna ilość - 2 szt.);
8. 2110-2904055 - podkładka;
9. 2110-2904312 - śruba.

Niektóre sedany i kombi mają rurę poprzeczną 2110-2904400 (-01).

Stabilizator to ważna część, ale bez niego można jeździć. Brak stabilizatora nie jest powodem do wycofania auta z eksploatacji.

Drążek stabilizujący i drążek kierowniczy

Jednostka składa się z pręta i dwóch prętów. Przedmiotów:

1. 2110-2906050 - ciąg lub zębatka;
2. 2110-2906010 - zespół montażowy;
3. 10516870 - podkładka sprężysta;
4. 2110-2906040 - poduszka;
5. 10519601 - podkładka;
6. 2108-2906042 - nawias;
7. 2110-2906016 - sztanga;
8. 2110-2906078 - tuleja oporowa górna;
9. 15971321 - śruba M10;
10. 12164711 - nakrętka M10;
11. 16104111 - nakrętka samozabezpieczająca M8;
12. 2108-2906079 - tuleja dolnego ciągu.

Aby pozbyć się stabilizatora, usuń wymienione części.

Jak wspomniano powyżej, ramię i orteza mogą tworzyć „monolit”. Wygląd takiej części pokazano na zdjęciu.

Wahacz monolityczny

Część mocowana jest do korpusu na zawiasach. A w „dolnym” punkcie trójkąta zamocowany jest palec kulowy.