VAZ 2109 zrób to sam naprawa drzwi

W szczegółach: naprawa drzwi zrób to sam vaz 2109 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Kierowca własnymi rękami może naprawić drzwi VAZ 2109 bez angażowania wykwalifikowanych specjalistów.

Drzwi samochodu powinny zarówno otwierać się, jak i zamykać swobodnie, nie skrzypią ani nie grzechotają. Ale z biegiem czasu, podczas długotrwałej pracy, zawodzą, a raczej niektóre z ich elementów funkcjonalnych. Niektóre rodzaje uszkodzeń możemy naprawić samodzielnie.

Naprawa drzwi vaz 2109, gdy zwisają, jeśli przyczyną jest:

zużycie osi drzwi - wymieniasz osie, najlepiej razem z zawiasami;
poluzowanie mocowania zawiasów drzwiowych - zamknij drzwi, poluzuj zawiasy i podnosząc i opuszczając drzwi uzyskujemy ich prawidłowe położenie w stosunku do pionu, dobrze dokręcić mocowanie i sprawdzić położenie drzwi w otworze.

Jeśli na drzwiach pojawi się skorodowany obszar, wykonaj następujące czynności:

usuń zardzewiałą część drzwi za pomocą szlifierki;
wyciąć łatę z odpowiedniego metalu, zamknąć otwór i przyspawać nową część;
oczyścić spawy;
nakładać szpachlówkę w kilku etapach i piaskować po utwardzeniu;
podkład i farba.

Jeśli drzwi są mocno zardzewiałe, lepiej wymienić je na nowe.

Naprawa drzwi vaz 2109 w przypadku wgnieceń. Są usuwane przez prostowanie. Następnie nałożyć podkład, przeszlifować i pomalować.

Jeśli zamek drzwi jest uszkodzony, wymień go, ponieważ nie można go zdemontować i nie można go naprawić. Porządek pracy:

1. Naciśnij uszczelkę od dołu i zdejmij folię ochronną z drzwi.

2. Odłącz cięgła klamki zewnętrznej i przełącznika blokady od zamka wewnętrznego, a następnie wyjmij go.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

3. Po uwolnieniu wewnętrznej klamki zamka z elementów złącznych wciskamy go do wnętrza drzwi.

4. Z drzwi wyciągamy zamek wewnętrzny wraz z klamką wewnętrzną.

5. Odłącz drążek uchwytu wewnętrznego od wewnętrznej dźwigni blokady.

6. Zdjąć zewnętrzną klamkę zamka wraz z prętami.

7. Wyciągamy zawleczkę i wyjmujemy końcówkę dociskową i sprężynę ustalającą z wkładki bębenkowej.

8. Włóż klucz do wkładki zamka i wyjmij wkładkę z klamki.

9. Zamontuj nowy zamek w odwrotnej kolejności do demontażu. Nasmaruj wszystkie ruchome części smarem i sprawdź, jak zamek otwiera się i zamyka. W razie potrzeby wyreguluj, odkręcając śruby mocujące i przesuwając blokadę:

na zewnątrz, z szczelnie zamykającymi się drzwiami;
wewnątrz, jeśli drzwi nie zamykają się szczelnie, jeśli podczas zamykania drzwi unoszą się.

Po regulacji dobrze dokręć śruby.

Aby żywotność drzwi była długa, miej na nie oko, okresowo smaruj zawiasy i monitoruj stan wszystkich elementów. Nawiasem mówiąc, drzwi można wykorzystać jako powierzchnię reklamową, np. do umieszczenia na nich identyfikacji wizualnej firmy.

Witam na moim kanale AWTOMASTER. Można na nim zobaczyć wiele przydatnych filmów na temat naprawy samochodu i wiele więcej. Wiele filmów na temat spawania samochodów, naprawy podwozia, naprawy silnika, naprawy skrzyni biegów, robienia anten 3G w domu i wiele więcej.
Subskrybuj kanał i bądź zawsze na bieżąco!)

Igorze! Coś zaczęło trochę strzelać!

Okazuje się świetnie z zakrętem. I gotuję w jointu, ale wcześniej kładę pasek pod jointem. Dlaczego nie pokryjesz metalu podkładem przed spawaniem?

Dużo pracy zrobiono i jest wyprane mózgi, ale wydaje mi się, że nie ma sensu taka praca. No cóż, jest na sprzedaż. Dla siebie, więc mało osób to zrobi. bo za rok rdza wyjdzie przez farbę w tych miejscach

Ogólny widok drzwi samochodu VAZ 2109 od wewnątrz samochodu

Dobry stan drzwi każdego samochodu poprawia komfort kierowcy i pasażerów oraz zapewnia bezpieczeństwo dla jego bezpieczeństwa. Kierowca powinien wiedzieć, jak naprawiać drzwi własnymi rękami przy minimalnym zaangażowaniu wykwalifikowanych specjalistów.

Gniazdko jest wyciśnięte, klamki podnośników szyb są przesunięte (patrz. Elektrycznie montujemy szyby we własnym zakresie) poz. 9 do momentu zwolnienia okładziny. Uchwyt i pokrowiec są zdejmowane.
Podłokietnik i kieszeń usunięte poz. Tapicerka 10 drzwi. Przycisk wyłączania blokady poz. jeden.
Uchwyt do regulacji lusterka wstecznego poz. 6, podszewka wewnętrzna, lustro.
Poszycie drzwi, przesuwne uszczelki okienne i osłony ślizgowe są usuwane.
Śruby mocujące rowki do wsunięcia szyby przesuwnej są odkręcone. Klips do szyby odpinamy, odkręcamy nakrętki trzymające podnośnik szyby, który następnie zdejmujemy, przesuwaną szybę wyciągamy przez górę.
Najnowsze modele wyposażone są w mechanizmy podnoszenia szyb za pomocą napędu elektrycznego. W tym przypadku szyba podnosi i opuszcza mechanizm podnośnika szyby poprzez pionowy ruch linki, na której zamocowana jest szyba płyta montażowa.
Ruch liny napędzany jest motoreduktorem.
Od zamka jest odłączony ciąg, aby otworzyć drzwi.
Zewnętrzna klamka drzwi jest usunięta.
Śruby są odkręcane i zamek jest usuwany. Klamkę wewnętrzną zdejmuje się razem ze wspornikiem.
W razie potrzeby ogranicznik otwarcia drzwi jest usuwany.

Naprawa zamka w drzwiach wejściowych jest uważana za trudniejszą.
Instrukcje naprawy obejmują:

Dolna uszczelka drzwi jest wyciśnięta, od góry usuwane są trzy zaciski sprężynowe do mocowania folii ochronnej, jeden od dołu. Folia ochronna jest wyciągana z drzwi.
Pręty przełącznika zamka i klamka zewnętrzna są odłączone od zamka wewnętrznego.
Śruby mocujące zamek drzwi odkręcamy jak pokazano na zdjęciu.

Poluzowanie śrub blokujących

Zewnętrzny zamek jest usuwany z drzwi.
Po odkręceniu śrub przytrzymujących wewnętrzną klamkę zamka, ta ostatnia jest wciskana do wnętrza drzwi.
Zamek wewnętrzny jest wyciągany z drzwi za pomocą klamki wewnętrznej.
Gumowy uchwyt i uchwyt są usuwane z końca wędki.
Plastikowy uchwyt jest obracany, a koniec drążka zamka jest wyciągany z dźwigni.

Zdejmowanie końcówki drążka zamka

Zewnętrzna klamka drzwi zamka jest usuwana za pomocą prętów.
Sworzeń jest wyciągany i plastikowa końcówka pręta jest usuwana z cylindra zamka.
Szczeliny na klamce i bębenku zamka są zwalniane ze sprężyny mocującej.
Po włożeniu klucza do urządzenia zamek jest usuwany z klamki.
W odwrotnej kolejności instalowany jest nowy zamek.

Wskazówka: Przed zainstalowaniem nowego zamka na drzwiach samochodu VAZ 2109 należy nasmarować smarem wszystkie powierzchnie trące.

Jeśli zamek jest trudny do otwarcia, należy go wyregulować.
Szlifowanie nowej warstwy. Podkład nałożony na drzwi należy przeszlifować papierem ściernym P120 do momentu, aż metal będzie lśnił.
Część ze starej powłoki jest usuwana, do której przyczepiona jest guma. Można to zrobić poprzez nawiercenie punktów zgrzewania lub oczyszczenie punktów zgrzewania szlifierką, a następnie usunięcie tej części drzwi.
Ramka do mocowania gumki jest czyszczona. Powierzchnia musi być jak najczystsza.
Wkładki są instalowane w zardzewiałych miejscach.
Całe drzwi są oczyszczone z rdzy, aby nie kłaść powłoki na złych miejscach. Używany do tego młynka.
Rama mocująca gumę jest przyspawana do nowej skorupy.
W kilku miejscach powłoka jest zatrzymywana przez spawanie.
Powłoka jest stukana wzdłuż konturu.

Stukanie muszli w drzwi

Powłoka jest całkowicie przyspawana do drzwi.
Osady i spawanie są odwracane i czyszczone.
Szczeliwo nakłada się na złącza.
Goły metal jest zagruntowany i szpachlowany, pomalowany na żądany kolor.
Polerowanie jest zakończone.

Wskazówka: Nie pozostawiaj czarnego podkładu na powierzchni. Farba jest na niej bardzo zła, która szybko się odkleja.
Bardziej niezawodne jest użycie szarego podkładu - farba utrzymuje się na nim przez długi czas.

Wysokiej jakości powłoka drzwi samochodowych przez długi czas zachowa swój atrakcyjny wygląd i złagodzi korozję metalu.

W przypadku większości prac związanych z naprawą zamków drzwi w VAZ 2109-2108, mechanizmem okna lub wymianą szyb konieczne będzie zdjęcie poszycia drzwi. Ta procedura jest dość prosta i do jej wykonania potrzebujesz tylko wkrętaka krzyżakowego i pary płaskich śrubokrętów.

Najpierw musisz podważyć dwie plastikowe wkładki ozdobne z klamki za pomocą cienkiego śrubokręta, jak pokazano na poniższym zdjęciu:

Następnie za pomocą śrubokręta krzyżakowego odkręć dwie śruby mocujące uchwyt:

I bez problemów możesz zdjąć uchwyt:

Następnie wyważamy wkładkę pod klamką otwierania drzwi, która jest wyraźnie pokazana poniżej i wyjmujemy ją:

Następnie możesz przystąpić do demontażu klamki podnośnika szyby. W tym celu należy zwolnić go z plastikowej podkładki („blokada”), wkładając z obu stron cienkie płaskie śrubokręty i w tym momencie dociskając w bok:

Oto efekt końcowy usunięcia tej blokady:

Następnie uchwyt można łatwo wyjąć z gniazd wraz z podkładkami:

Teraz odkręcamy dwie śruby z dolnej kieszeni drzwi, jak pokazano poniżej:

I nie zapomnij o zatrzasku blokującym zamek, trzeba go też odkręcić:

A teraz możesz ostrożnie zdjąć listwę, podważając ją pod dowolnym kątem, pokonując opór plastikowych klipsów, którymi jest przymocowana do drzwi na całym obwodzie:

Dzięki temu uzyskujemy swobodny dostęp do wszystkich mechanizmów i części drzwi:

Tak to wszystko wygląda po wykonaniu tej procedury:

Jeśli konieczna jest jego wymiana, instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności. Jak widać, z tą naprawą nie powinno być żadnych trudności.

Biorąc pod uwagę obecne możliwości zakupu części zamiennych, materiałów, narzędzi, a także względną prostotę konstrukcji samochodu VAZ 2109, naprawa karoserii własnymi rękami nie jest najtrudniejszym zadaniem. Wielu samodzielnie wykonuje prace nad ciałem, nie gorszej jakości niż specjalistyczne warsztaty.

Jakie są słabe punkty ciała krajowej dziewiątki? Spróbujmy się dowiedzieć.

W przypadku znalezienia zgniłych lub zdeformowanych elementów karoserii należy je usunąć i podjąć odpowiednie kroki w celu przywrócenia integralności tych odcinków.

Najbardziej wrażliwe części nadwozia VAZ 2109 to:

Przednia podłoga, progi ze wzmacniaczami, drzwi, błotniki i tylne podwozie;
Kaptur ma względną wytrzymałość, jednak z czasem zaczyna tracić swoje dawne właściwości. Szczególnie dotyczy to obszaru nad baterią. Tutaj najczęściej właściciele dziewięciu zauważają powstawanie rdzy;
Godnym uwagi problemem, z którym boryka się wielu kierowców, jest dno zbiornika paliwa;
Optyka odbłyśników, tłumik również nie może pochwalić się długim okresem bez pojawienia się śladów rdzy.

Aby pozbyć się problemu rdzy na ciele, musisz trochę popracować. Sam lub z pomocą specjalistów zdecyduj sam.W trakcie naprawy karoserii często konieczne jest podniesienie auta na podnośniku. Jeśli miejsca na podnośnik są zardzewiałe, użyj podnośnika, aby podnieść samochód.Często karoseria jest naprawiana samodzielnie, jeśli małe obszary zostały uszkodzone, powstały wgniecenia lub dziury z powodu narażenia na rdzę. Oprócz korekty geometrii wykonywane jest malowanie i polerowanie.

1. Otwórz drzwi i wykręć dwie śruby mocujące wspornik ogranicznika do słupka A.

. Odkręcić śruby mocowania górnych i dolnych pętli drzwi do przedniego stojaka nadwozia i zdjąć drzwi.

3. Drzwi montuje się w odwrotnej kolejności do demontażu.

Przed ostatecznym dokręceniem śrub mocujących zawiasy do słupka A należy zamknąć drzwi i wyregulować ich położenie tak, aby szczeliny w otworach na całym obwodzie były takie same.

Następnie ostrożnie otwórz drzwi i na koniec dokręć śruby zawiasów.

Zamki do drzwi są nierozłączne i nie można ich naprawić. Jeśli zamki drzwi są zepsute, wymień je.
Konstrukcja zamków przednich drzwi wszystkich samochodów i tylnych drzwi samochodów VAZ 2109 i VAZ 21099 jest zasadniczo taka sama, główna różnica między zamkami polega na tym, że cylindry przełącznika zamka są instalowane w zewnętrznych klamkach przednich drzwi, dlatego w tym podrozdziale przedstawiono proces naprawy zamka drzwi przednich jako bardziej złożony.

1. Naciśnij dolną uszczelkę i zdejmij trzy zaciski sprężynowe zabezpieczające folię zabezpieczającą od góry i jeden od dołu. Usuń folię ochronną z drzwi.

2. Odłączyć od wewnętrznego zamka ciągu klamki zewnętrznej i wyłącznika zamka.

3. Wykręcić dwie śruby mocujące zamek drzwi. Ponieważ gwinty śrub są uszczelnione, do ich odkręcania zalecamy użycie wkrętarki udarowej.

4. Zdejmij zamek drzwi zewnętrznych.

5. Wykręcić dwie śruby mocujące klamkę wewnętrzną zamka drzwi.

6. Wepchnij klamkę wewnętrzną wewnątrz drzwi.

7. Wyjmij z drzwi zamek wewnętrzny z klamką wewnętrzną.

8. Zdejmij gumowy uchwyt z końca pręta. Zdejmij uchwyt do ciągnięcia, obracając go.

9. Zdjąć zacisk ustalający z kołka dźwigni i odłączyć wewnętrzny pręt klamki od wewnętrznej dźwigni blokady.

10. Obróć plastikowy uchwyt i zdejmij koniec drążka zamka z dźwigni.

11. Odkręcić dwie nakrętki mocowania klamki zewnętrznej zamka.

12. Zdjąć zewnętrzną klamkę drzwi zamka za pomocą prętów.

13. Wyjmij szpilkę i usuń plastikową końcówkę przeciągu z cylindra zamka drzwi.

14. Wyjmij sprężynę ustalającą, wyciągając jej końce z rowków na cylindrze i na klamce zamka.

15. Włóż klucz do wkładki bębenkowej i wyjmij zamek z klamki.
16. Zamontuj nowy zamek drzwi w samochodzie VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099 w odwrotnej kolejności usuwania, po uprzednim nasmarowaniu wszystkich części trących smarem. Sprawdź łatwość otwierania i bezpieczeństwo zamka drzwi. W razie potrzeby wyreguluj zamek drzwi.

17. Aby wyregulować zamek drzwi, poluzuj śruby mocujące i przesuń zatrzask:
a) na zewnątrz, jeśli drzwi zamykają się szczelnie;
b) wewnątrz, jeśli drzwi nie zamykają się szczelnie;
c) w dół, jeśli drzwi unoszą się podczas zamykania. Po wyregulowaniu zamka drzwi dokręć śruby. Użyj wkrętaka udarowego, aby poluzować i dokręcić śruby.

PRZYDATNA RADA
Jeśli konieczne jest zdjęcie ustalacza, najpierw zakreśl jego kontur na słupku korpusu. Podczas instalacji pomoże to w utrzymaniu regulacji zamka drzwi.

Zdejmij osłonę uchwytu przedniej szyby.

Zdejmij klamkę okna.

Za pomocą płaskiego śrubokręta odczepić zatrzask gniazda wewnętrznej klamki zamka drzwi.

Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij uchwyt podłokietnika.

Odkręć przycisk blokady drzwi. Następnie za pomocą śrubokręta odkręć 5 śrub mocujących tapicerkę drzwi.

Wykręcamy tapicerkę tak, aby zaślepki wyszły z otworów w drzwiach.

Głowicą „10” odkręcamy dwie śruby jej mocowania do nadwozia i odłączamy ogranicznik otwarcia drzwi.

Głowicą „13” odkręcamy dwie śruby mocujące zawiasy drzwi do korpusu, najpierw dolną…

Jednym z rodzajów nadwozia jest wymiana drzwi VAZ 2109. Czasami podczas pracy istnieje potrzeba wymiany drzwi na „dziewiątkę”. Zmiana drzwi VAZ 2109 własnymi rękami jest dość prosta, może to zrobić kierowca, który ma minimalne doświadczenie w naprawie swojego samochodu.

Korozja drzwi, a zwłaszcza spód drzwi samochodu przede wszystkim styka się z agresywnym środowiskiem (woda, brud, sól), co przyczynia się do powstawania rdzy. Bardzo często przegryza się przez rogi drzwi, przez co wygląd jest „nieatrakcyjny”, co nie może nie denerwować właściciela.
Z biegiem czasu otwieranie drzwi wymaga coraz większego wysiłku, a same drzwi zaczynają się coraz gorzej zamykać podczas jazdy. usłyszałem metaliczny zgrzyt lub stukanie, może to być spowodowane zużyciem zawiasu drzwi, ich zniekształceniem lub powstaniem pęknięcia.
W razie drobnych wypadków trzeba też pomajstrować przy drzwiach: zdjąć, wyprostować, zaszpachlować lub wyrzucić i kupić nowe.

Cena przednich drzwi VAZ 2109 od producenta z artykułem 21096100014 (po prawej) i 21096100015 (po lewej) wynosi 5400 rubli, a tylne drzwi, z artykułem 21096200014 (po prawej) i 21096200015 (po lewej), będą kosztować średnio 5200 rubli.

Cena dotyczy wiosny 2017 roku dla Moskwy i regionu.

Wkładamy śrubokręt między gniazdo a podszewkę klamki okiennej. Po wciśnięciu nasadki śrubokrętem przesuwamy podszewkę tak, aby występ odczepił się od nasadki.
Zdejmij osłonę uchwytu przedniej szyby.
Zdejmij klamkę okna.
Wymontuj gniazdo klamki podnośnika szyby.
Za pomocą cienkiego śrubokręta wyjmij dwie zaślepki z uchwytu podłokietnika.
Odkręć dwie śruby mocujące i zdejmij uchwyt podłokietnika.
Odkręć dwie śruby mocujące kieszeń drzwi.
Odkręć przycisk blokady drzwi.
Płaskim śrubokrętem wykręcamy i odpinamy zatrzask gniazda klamki wewnętrznej zamka drzwi.
Wyciągamy uchwyt do siebie, wyjmujemy gniazdo.
Za pomocą śrubokręta wycisnąć tapicerkę tak, aby klipsy mocujące wychodziły z otworów w drzwiach.
Usuwamy tapicerkę drzwi VAZ 2109.
Odkręć dwie śruby mocujące wspornik ogranicznika drzwi do słupka A.

Do wykonania tej procedury potrzebne będzie następujące narzędzie:

klucz z główką 8,10 i 13 mm;
przedłużacz i grzechotka;
śrubokręt płaski i krzyżakowy.

Drzwi samochodu VAZ 2109 są jak drzwi domu. Powinny zawsze łatwo się zamykać i otwierać, być piękne i niezawodne. Nie wygląda zbyt estetycznie, a zwisające, skośne drzwi otwierają się z trudem. Dodatkowo może skrzypieć, podczas deszczu w kabinie powstaną kałuże. Wadę można wyeliminować, wymieniając zawiasy drzwiowe VAZ 2109. W artykule przedstawiono etapy prac mających na celu wyeliminowanie ugięcia drzwi własnymi rękami.

Kilka powodów odgrywa rolę w niezawodności mocowania drzwi, brak ich zwisania:

Duże zużycie zawiasów i osi. Drzwi wazonu zaczęły się słabo zamykać i otwierać ze sporym wysiłkiem.
O pojawieniu się metalowego skrzypienia podczas poruszania się pojazdów po nierównej drodze świadczy poluzowanie mocowania drzwi.
Naruszeniu parowania elementów mocujących drzwi towarzyszy przekrzywienie zawiasów, powstawanie pęknięć w korpusie drzwi. Prowadzi to do powstania nierównych szczelin, co przyczynia się do pojawienia się wody w kabinie po deszczu.
Drzwi opadły po uderzeniu w wypadku.
Nieprawidłowo zainstalowane lub wyregulowane drzwi.

Wskazówka: przed rozpoczęciem pracy konieczne jest ustalenie przyczyny zwiotczenia.

Może to pomóc w przeprowadzeniu małego testu:

Przytrzymaj dolną część drzwi obiema rękami. Następnie należy je łatwo poluzować i określić obecność szczeliny w płaszczyźnie pionowej. Luz nie jest dozwolony w zawiasie drzwiowym VAZ 2109.
Drzwi są owinięte wokół drzwi rękami od góry i od dołu i wywinięte wzdłuż osi poziomej, drzwi nie można przesuwać, nie powinno być szczeliny.
Miejsce mocowania w samochodzie VAZ 2109 do korpusu zawiasu drzwi jest sprawdzane wizualnie i porównywane są zawiasy drzwi serwisowych i ugiętych, określa się różnice w nich i wyciąga wniosek.

Po zbadaniu i ustaleniu przyczyn zwiotczenia będzie można rozpocząć naprawy. W takim przypadku konieczne jest:

Jeśli ugięcie drzwi jest spowodowane zwiększonym zużyciem osi zawiasu, najlepiej wymienić ten element.
Wymiana całego zawiasu zespołu drzwi VAZ 2109 jest wymagana, jeśli w całym mechanizmie występują oznaki zużycia lub zużycia, wówczas koszt naprawy będzie znacznie niższy niż w przypadku jednoczesnego instalowania kilku nowych mocno zużytych części.

Operacje wymiany uszkodzonych części muszą zostać zakończone poprzez regulację prawidłowego położenia drzwi. W tym przypadku:

Wskazówka: Aby ułatwić operację regulacji położenia drzwi, możesz po usunięciu ich współpracującej części.

Drzwi zamykają się, a ich najlepsza pozycja w osi pionowej jest określana wizualnie.
Jeżeli linia drzwi przebiega równolegle do korpusu, a same drzwi można w stosunku do niej przesunąć w dół lub w górę, należy podczas podnoszenia lub opuszczania drzwi nieco poluzować mocowanie zawiasów zarówno górnych, jak i dolnych. Położenie drzwi jest ustalane za pomocą śruby.
Jeśli drzwi z zamkiem mają narożnik nieco poniżej wymaganego poziomu, a zawiasy są w dobrym stanie, należy odkręcić mocowanie dolnego zawiasu i wyrównać położenie drzwi. W takim przypadku pod samą pętlę należy podłożyć cienkie metalowe płytki lub podkładki, jak widać na zdjęciu.

Jeśli górna część krawędzi drzwi, w której znajduje się zamek, jest mocno podniesiona, mocowanie górnego zawiasu należy odkręcić, a pod nimi umieścić płytki lub podkładki do regulacji.

Jednym ze sposobów wyrównania drzwi jest użycie rygla. Dla tego:

Używana jest śruba o tym samym rozmiarze co kołek.
Głową do góry element kładzie się od wewnątrz na dolnym zawiasie drzwi. W takim przypadku część rygla powinna zwisać na krawędzi pętli.
Drzwi są starannie domykane, a rygiel pozostaje zaciśnięty w zawiasie.
Następnie drzwi cicho się zamykają, a wynik jest rejestrowany.
W razie potrzeby operację powtarza się.

Istnieje specjalna instrukcja dotycząca naprawy drzwi, gdy uginają się, gdy zwiększa się szczelina między drzwiami a karoserią. Dla tego:

Drzwi są usuwane, ich wykończenie jest usuwane.
W dolnej pętli za pomocą małej szlifierki wykonuje się podłużne nacięcie.
Reszta palca jest wybita rdzeniem.

Wskazówka: Wymieniając palec w zawiasach drzwi VAZ2109, możesz użyć zaworu klasycznego samochodu VAZ, bez wewnętrznego wypełnienia.

Za pomocą młotka czaszę dociska się do trzpienia zaworu.

Wskazówka: nie można zbyt mocno dokręcić elementu, drążek powinien mieć lekkie ściśnięcie, trzeba zostawić małą szczelinę na spawanie.

Po osiągnięciu wymaganego ściśnięcia zawór należy przyciąć na długość zawiasu drzwiowego.
Nowy element wkłada się do wyciętej części, a jego gruby koniec powinien pozostać na górze.
Część jest spawana elektrodą. Należy upewnić się, że po spawaniu obrót palca jest swobodny.
Nadmiar metalu usuwa się szlifierką, a sęk maluje.

Najbardziej niezawodnym, ale niezbyt łatwym sposobem jest wymiana zawiasów drzwi w samochodzie VAZ 2109. W każdym razie możliwość naprawy zawiasów drzwiowych zależy od stopnia zużycia i ugięcia samych drzwi.

Wymiana baldachimu drzwi VAZ 2109 dla siedzącego obok kierowcy lub jego pasażera, oprócz demontażu samych drzwi, wymaga również demontażu przedniego skrzydła. Odtąd:

Przygotowywany jest blat, kładzie się na nim miękką szmatkę, która chroni lakier przed uszkodzeniem. Można to pominąć podczas późniejszego malowania samochodu.

Wymiana zawiasów drzwiowych VAZ 2109 rozpoczyna się po odcięciu starych części u podstawy.
Rdza jest czyszczona i usuwana z miejsc montażu nowych zawiasów.
Nowe elementy są przykręcone do słupka nadwozia samochodu VAZ 2109.
W otworze zamontowane są drzwi.
W stosunku do nadwozia drzwi są zamocowane we właściwej pozycji. W takim przypadku należy dokładnie kontrolować szczeliny wzdłuż progu, między dachem samochodu a sąsiednimi drzwiami.
W dowolny sposób drzwi są wstępnie zamocowane.
Skrzydło jest zamontowane na miejscu.
odstępy są kontrolowane.
Po sprawdzeniu poprawności montażu skrzydło jest usuwane.
Zawiasy są przyspawane do drzwi.
Wszystkie zużyte elementy dodatkowe są usuwane.
Kontrolowany jest prawidłowy montaż drzwi. W takim przypadku należy je kilkakrotnie otwierać i zamykać.

Sposób wymiany zawiasów drzwiowych w VAZ 2109 można zobaczyć na filmie.

W tej chwili tuning samochodowy jest szeroko rozpowszechniony na całym świecie. Wielu kierowców nieustannie poszukuje ciekawych sposobów na uczynienie samochodu tak wyjątkowym, jak to tylko możliwe. Jednym z nich jest zastąpienie zwykłych, nijakich drzwi samochodowych drzwiami lambo. Dzięki nim z pewnością będziesz w stanie zwrócić maksymalną uwagę na swojego „żelaznego konia” i tym samym zrobić niezatarte wrażenie na innych.

Takie strojenie drzwi jest odpowiednie nawet dla pojazdów produkowanych w kraju, takich jak VAZ 2109. Jednocześnie można to zrobić ręcznie, bez pomocy wyspecjalizowanych studiów. Aby to zrobić, musisz mieć kilka sekretów, kreatywne myślenie i pewną odwagę przed eksperymentami. Będziesz musiał włożyć maksymalny wysiłek, ale wynik jest tego wart.

Lambo to konstrukcja zawiasów drzwiowych typu gilotynowego. Główną cechą drzwi z takim mechanizmem jest to, że otwierają się one pionowo. Nie jest tajemnicą, że po raz pierwszy zostały zainstalowane w Lamborghini. Drzwi nożycowe dzielą się na kilka typów:

drzwi otwierane o 130°. Główną zaletą tego typu jest wygodne dopasowanie do auta. Jest najmniej odpowiedni dla VAZ 2109, jednak przy pewnych umiejętnościach i wielkim pragnieniu nic nie jest niemożliwe, więc mistrzowie tuningu mają wszelkie szanse na zainstalowanie takich drzwi w samochodzie domowym;
VLS to klasyczny design. Jego zasada działania polega na tym, że podczas otwierania drzwi początkowo otwierają się one w płaszczyźnie poziomej, a następnie unoszą się do góry. Taki mechanizm zwalnia ramę i przedni słupek drzwi;
drzwi będące hybrydą konwencjonalnego designu i gilotyny. Mają możliwość otwierania nie tylko w pionie, ale także w bardziej znany sposób (poziomo). Są najbardziej odpowiednie dla VAZ 2109.

Istnieje opinia, że domowe lambo zainstalowane na „dziewiątce” w deszczową i śnieżną pogodę może powodować przedostawanie się wilgoci do wnętrza samochodu. Nic nie potwierdza tych obaw: tego typu problemy są wykluczone.

Mimo to wciąż istnieją pewne wady:

Oprócz wad istnieją również zalety:

spektakularny wygląd, który nie pozostawi obojętnym żadnego kierowcy ani zwykłego przechodnia;
łatwość parkowania tuningowanego samochodu. W ulepszonym VAZ 2109 możesz łatwo znaleźć miejsce nawet w ciasnych pomieszczeniach, ponieważ nie ma potrzeby uwzględniania marginesu na otwarcie drzwi przed parkowaniem;
doskonała widoczność;
możliwość zamiany drzwi lambo na zwykłe, zapewnia to umieszczenie na lambo specjalnego zawiasu (znajduje się w tym samym miejscu co klasyczny wzór drzwi).

Konstrukcja drzwi lambo składa się z zawiasu przymocowanego do karoserii oraz amortyzatora, który zapewnia podnoszenie i utrzymywanie drzwi w pozycji otwartej. Na tej podstawie przy wyborze części należy zwrócić szczególną uwagę na ich jakość i niezawodność.

Przed przebudową modelu VAZ 2109 w pierwszej kolejności należy zadbać o wzmocnienie miejsc pod skrzydłami, na których będą montowane drzwi. Jest to niezbędne, ponieważ początkowa grubość metalu nie wystarcza.

Aby zainstalować drzwi lambo, potrzebujesz specjalnych zawiasów. Można je kupić w specjalistycznym sklepie lub wykonać samodzielnie. Jeśli wolisz majsterkować, będziesz potrzebować wytrzymałych amortyzatorów (możesz je wypożyczyć z furgonetek, które otwierają tylną klapę). Oprócz nich potrzebujemy tych samych urządzeń z Moskwicza. Powinny być instalowane od góry, a mocniejsze od dołu, ponieważ przejmą główny ładunek. Dzięki temu drzwi będą prawidłowo pełnić swoje funkcje.

Podczas montażu należy upewnić się, że w pozycji zamkniętej drzwi dokładnie przylegają do uszczelek, a po otwarciu nie mogą uszkodzić tapicerki i nadwozia.

Jest jeszcze jeden niuans: aby zapewnić integralność skrzydeł samochodu, możesz odciąć tylko pewną część stelaża, którą z pewnością trzeba będzie wzmocnić. Aby to zrobić, wystarczy przyspawać do niego kanał o grubości co najmniej 3 mm.

Istnieje kilka sposobów mocowania zawiasów na korpusie: za pomocą połączenia śrubowego lub spawanego. Następnie należy je wyregulować za pomocą ruchomych śrub.

Korzystanie z gotowych zestawów jest znacznie prostsze i bardziej niezawodne, ale bez względu na wybraną metodę efekt jest taki sam – otrzymasz auto oryginalne, wyróżniające się na tle masy tego samego typu wytłoczonych modeli.

Teraz jest jeszcze sporo samochodów VAZ 2109-2108, które mają konstrukcję mechanicznego podnośnika szyb. A w tym artykule postaram się podać instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany tego mechanizmu. Najpierw potrzebujemy następującego narzędzia:

Głowica nasadowa do 8 i 10
Przedłużenie
Grzechotka lub korba

Po drugie warto mieć na uwadze, że najpierw konieczne będzie zdjęcie listwy przednich drzwi. Następnie wyjmujemy klucz i odkręcamy nakrętki mocujące mechanizm. Najpierw trzy sztuki, które pokazano na poniższym zdjęciu:

Potem jeszcze dwa po drugiej stronie:

Potem kolejny, który znajduje się na samym dole:

Pozostaje odkręcić dwie śruby mocujące mechanizm do samej szyby przednich drzwi VAZ 2109-2108. Wszystko to widać wyraźniej na poniższym zdjęciu:

Następnie możesz opuścić szybę lub podnieść ją ręcznie, co jest konieczne, aby znaleźć dogodną pozycję do demontażu mechanizmu. Konieczne jest wepchnięcie wału wielowypustowego do środka poprzez wciśnięcie pręta przez otwór z określoną siłą:

Następnie przesuń go jak najdalej w lewo (do drzwi kierowcy), czyli tak, aby większość znalazła się w otworze, jak pokazano na poniższym obrazku:

I wreszcie można go wyjąć z drzwi, robiąc to ostrożnie, odpychając docisk zamków, które będą przeszkadzać.

I w końcu wszystko będzie wyglądało tak:

Jeśli trzeba je wymienić, kupujemy nowe w cenie 300 rubli za sztukę i instalujemy. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności i nie powinno być z tym żadnych trudności.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).