W szczegółach: naprawa żelazka Philips zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Żelazko elektryczne to jedno z najważniejszych i niezbędnych urządzeń gospodarstwa domowego. Postęp w rozwoju człowieka posunął się znacząco do przodu i teraz możesz szybko i wygodnie wyprasować dowolne ubrania, bez względu na rodzaj materiału.
Ale wraz z tym zdarzają się problemy, ponieważ technika może przestać działać. Dlatego musisz wiedzieć, jaki jest powód, jak sam rozwiązać problem. Eksperci uważają, że 80% problemów można rozwiązać samodzielnie.
Najpierw rozważ i zapoznaj się z projektem żelazek.
Tak więc głównymi elementami są element grzewczy, podeszwa, wskaźnik włączenia i termostat. Dziesięć to spirala, która nagrzewa się, gdy do żelazka jest dostarczana energia elektryczna. I już ta spirala rozgrzewa podeszwę. Kontrolka zapala się i wskazuje, że żelazko jest podłączone i działa.
Urządzenie nagrzewa się do żądanej temperatury, a kontrolka automatycznie się wyłączy i żarówka gaśnie. Na żelazku są dwie lampki: zielona i czerwona.
Jak naprawić żelazko Philips
W takim przypadku kolor zielony oznacza, że urządzenie jest podłączone do zasilania. A czerwony wskazuje działanie elementu grzejnego, jest włączony - działa, nie świeci - jest wyłączony. Termostat reguluje temperaturę prasowania i może być sterowany na korpusie urządzenia.
Wszystkie urządzenia mają również bezpiecznik, który wyłącza grzałkę, jeśli zdarzy się, że termostat nie działa, a temperatura nie spada, ale rośnie. Gdy temperatura spadnie do minimum, termostat włącza się ponownie i prąd elektryczny płynie do cewki grzałki.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Kiedy Twoje żelazko zawiedzie i przestało działać, ważne jest, aby nie spieszyć się z zakupem nowego, ale wyrzucić problematyczne jako niepotrzebne. W większości przypadków urządzenie można doprowadzić do stanu technicznego, a uszkodzenia naprawić. Tylko jeśli element grzejny żelazka wypali się, nic nie można zrobić i trzeba kupić nowy. Ale to nie zdarza się często.
Co musisz dalej gotować podczas naprawy żelazka? Dobrze, jeśli w domu jest kilka śrubokrętów i urządzenie zwane testerem, a także działająca żarówka z dobrą baterią. Może być konieczny demontaż korpusu urządzenia.
Pierwszym krokiem jest znalezienie śrub, które łączą obudowę i podeszwę. Śruby zwykle znajdują się pod specjalnymi zaślepkami, tam gdzie jest woda. Ważne jest, aby działać ostrożnie, aby nie złamać zatrzasków części.
Pierwszym krokiem jest sprawdzenie, czy kontrolka się świeci. Jeśli nie, problem tkwi w żelaznym przewodzie. Aby to naprawić, musisz zdjąć tylną pokrywę i sprawdzić połączenie kabla zasilającego, może się zdarzyć, że jakiś styk nie jest dobrze podłączony.
Następnie możesz użyć zwykłego testera i sprawdzić stan kabla. Jeden koniec trafia do wtyczki przewodu, a drugi do okablowania wewnątrz obudowy. Jeśli to nie zadziała, odetnij 4-6 centymetrów drutu. Podłącz jeden koniec testera i żarówkę do wtyczki, a drugi koniec - baterię.
Jeśli żarówka nie świeci, to coś jest nie tak z przewodem. Nadal możesz odciąć się i spróbować ponownie, podłączając tester. Może się zdarzyć, że przewód nie jest odpowiedni i wymaga wymiany. Jeśli kontrolka po sprawdzeniu świeci, oznacza to, że problem nie tkwi w kablu i dlatego konieczne będzie dalsze rozbieranie żelazka, inne szczegóły.
Innym popularnym problemem, który czeka na właścicieli żelazek, jest awaria termostatu. Podstawą regulatora temperatury jest płyta bimetaliczna. Ta płytka jest potrzebna do obsługi przełącznika szybkiego działania.
Regulator temperatury działa w ten sposób: podeszwa żelazka nagrzewa bimetaliczną płytę; Ponieważ współczynnik rozszerzalności cieplnej dwóch metali jest inny, płyta bimetaliczna wygina się i dociska płytkę stykową. W ten sposób obwód zostaje otwarty, a element grzejny wyłączony.
W tym filmie pokażemy, jak rozwiązać problem z chłodzeniem żelazka. Oglądaj i pamiętaj!
VIDEO Gdy temperatura płytki bimetalicznej spada do pewnego poziomu, staje się ona ponownie wyrównana i zwalnia płytkę stykową. Potem grzałka znów działa. Bardzo ważne jest, aby zwracać uwagę na działanie termostatu, czy nie jest uszkodzony. Możesz to sprawdzić, przekręcając jego uchwyt do skrajnych pozycji.
Jeśli płytki stykowe zamykają się i otwierają, to jest w porządku. Płyty te są podstawą regulatora temperatury. W przeciwnym razie, jeśli nie można tego zrobić, należy zdjąć pokrętło regulatora, podważając je ostrym przedmiotem, nożem lub płaskim śrubokrętem. To wcale nie jest trudne. Jeśli ta taktyka zawiedzie, lepiej całkowicie usunąć żelazny korpus, odkręcając śruby.
Gdy to zrobisz, możesz spojrzeć na problem od środka, dzięki czemu łatwiej jest znaleźć awarię. Następnie za pomocą testu ciągłości sprawdź, czy obwód elektryczny działa. Jeden koniec dialera jest podłączony do jednego kontaktu, a drugi do drugiego. Teraz, jeśli lampka zapala się, gdy regulator jest ustawiony w skrajnych położeniach, oznacza to, że termostat działa.
Ale jeśli nie, musisz wyczyścić styki. Aby to zrobić, możesz użyć drobnoziarnistego płótna ściernego lub nawet pilnika do paznokci. Następnie musisz sprawdzić integralność obwodu termostatu za pomocą testera elektrycznego.
Bezpiecznik termiczny do żelaza
Następnie zwróć uwagę na bezpiecznik termiczny. Sprawdzając to, możesz znaleźć inną awarię żelazka. Aby to zrobić, musisz podłączyć do niego przewody ciągłości po obu stronach. Jeśli wszystko jest w porządku z bezpiecznikiem, brzęczyk testera zacznie wydawać dźwięk „pip”. Jeśli brzęczyk nadal nie wydaje „pip”, oznacza to, że bezpiecznik termiczny jest uszkodzony.
W 50-60% przypadków awarii żelaza problem pojawia się właśnie z powodu przepalonego bezpiecznika termicznego. Istnieją dwa rodzaje bezpieczników termicznych: jednorazowe i wielokrotnego użytku. Bezpieczniki termiczne wielokrotnego użytku są tworzone na tej samej zasadzie co bimetal (a także główny regulator żelazka).
Wraz ze wzrostem zadanej temperatury następuje przerwanie styku, w wyniku czego obwód zasilania elementu grzejnego zostaje przerwany. Po ostygnięciu żelazka styk bimetaliczny ponownie zamyka obwód zasilania elementu grzejnego. Tak więc bezpiecznik termiczny wielokrotnego użytku chroni żelazko przed przegrzaniem (z wyjątkiem przypadków, w których główny termostat nie działał) i całkowicie się wypala.
W przeciwieństwie do bezpiecznika termicznego wielokrotnego użytku, jednorazowy może spełnić swoje zadanie tylko raz. W przypadku przekroczenia zadanej temperatury, jednorazowy bezpiecznik termiczny odcina zasilanie elementu grzejnego, dzięki czemu żelazko jest chronione przed przegrzaniem i przepaleniem elementu grzejnego.
Tutaj możesz obejrzeć ciekawy film na temat naprawy lodówek.
W tym artykule znajdziesz ciekawe informacje o tym, jaka firma najlepiej wybrać podgrzewacz wody.
Jeśli zadziałał jednorazowy bezpiecznik termiczny, żelazko nie jest już dłużej używane, należy je naprawić.
Najłatwiejszym rozwiązaniem tego problemu byłoby wyrzucenie tego jednorazowego bezpiecznika termicznego i zwarcie obwodu elektrycznego w tym miejscu. Jeśli główny regulator temperatury działa prawidłowo, brak bezpiecznika termicznego w żaden sposób nie wpłynie na działanie i bezpieczeństwo żelazka.
W celu zwarcia obwodu elektrycznego w miejscu braku bezpiecznika termicznego należy w to miejsce przylutować kolejny bezpiecznik lub tylko przewód.
Po włożeniu dużo pracy i sprawdzeniu głównych elementów dochodzimy do wniosku, że grzałka przestała działać. Często jest to po prostu niemożliwe lub bardzo trudne do usunięcia z urządzenia i wymiany. I tak, to może być bardzo drogie. Dlatego w tym przypadku lepiej jest wyrzucić żelazko. Części żelazka, które nadal działają, takie jak przewód, mogą nadal być przydatne w domu i możesz je zostawić.
Lepiej wlać do żelazka tylko destylowaną lub przegotowaną wodę. Zapobiegnie to tworzeniu się kamienia w układzie parowym.
VIDEO Jeśli żelazko przestanie się grzać, można kupić nowe, ale często uszkodzenia nie są bardzo poważne i można je samemu naprawić. Jeśli wiesz, jak pracować ze śrubokrętem i multimetrem, poradzisz sobie. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak naprawić żelazko własnymi rękami.
Ponieważ żelazka są produkowane przez bardzo różne firmy, różnią się nieznacznie - kształtem, szybkością nagrzewania, jakością części zamiennych itp. Ale tutaj ogólne urządzenie pozostaje takie samo. Dostępny:
Podeszwa z wbudowanym elementem grzejnym. Jeśli dostępna jest funkcja gotowania na parze, w stopie żelazka znajduje się kilka otworów umożliwiających ulatnianie się pary.
Termostat z uchwytem pozwalającym ustawić wymaganą temperaturę grzania podeszwy.
Pojemnik/zbiornik na wodę, który służy do gotowania na parze.
Dysza do rozpylania wody, wymuszony wylot pary. Istnieje również regulator intensywności pary. Za jego pomocą ustawiana jest częstotliwość automatycznego podawania odparowanej wody.
Żelazko jest podłączone do sieci za pomocą przewodu elektrycznego, który jest przymocowany do listwy zaciskowej znajdującej się z tyłu pod plastikową osłoną.
Ogólne urządzenie żelazka elektrycznego
Po ogólnym zapoznaniu się z tym, co jest gdzie, możesz przystąpić do naprawy żelazka własnymi rękami.
Do pracy potrzebny będzie zestaw śrubokrętów - Phillips i płaski. Potrzebny będzie szeroki nóż lub niepotrzebna plastikowa karta - podważ części żelazka za pomocą zatrzasków. Aby sprawdzić integralność części, będziesz potrzebować multimetru (przeczytaj, jak go używać tutaj). Możesz również potrzebować lutownicy - to jest, jeśli musisz wymienić niektóre części.
Narzędzia, które mogą być potrzebne podczas naprawy żelazka
Z narzędzi wszystko, ale w trakcie pracy czasami potrzebujesz taśmy elektrycznej lub rurki termokurczliwej, możesz potrzebować papieru ściernego, szczypiec.
Pierwszą trudnością, z którą borykają się osoby, które chcą samodzielnie naprawić żelazko, jest demontaż. To nie jest proste i oczywiste. Najprostszym sposobem jest zdjęcie tylnego panelu. Jest kilka widocznych śrub, które trudno odkręcić. Oprócz śrub mogą być zatrzaski. Tak więc po odkręceniu wszystkich widocznych zapięć podważamy pokrywę końcówką śrubokręta lub starej plastikowej karty i oddzielamy pokrywę od obudowy.
Pod nim znajduje się listwa zaciskowa, do której przymocowany jest przewód. W przypadku problemów z przewodem nie można dalej demontować żelazka. Ale jeśli wszystko jest w porządku z przewodem, będziesz musiał go dalej rozbierać, a to może powodować problemy.
W niektórych żelazkach - Philips (Philips), Tefal (Tefal) pod pokrywą są jeszcze śruby. Też je przekręcamy. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli widzimy zapięcie, usuwamy go.
Zdejmij tylną pokrywę - pierwsza rzecz do zrobienia podczas demontażu żelazka
Jak każdy producent opracowuje własny projekt i często zmienia się z modelu na model. Dlatego pojawiają się trudności. Ale jest kilka punktów, które można znaleźć u prawie każdego producenta.
Natychmiast musisz zdjąć pokrętło regulacji temperatury i przyciski dostarczania pary, dla których należy je zacisnąć w palcach i podciągnąć. W guzikach mogą być zatrzaski, więc możesz potrzebować czegoś cienkiego, żeby je trochę wykręcić - możesz podważyć śrubokrętem.
Aby zdemontować żelazko, musisz usunąć przyciski
W niektórych żelazkach, np. Rowenta, jak na zdjęciu, na uchwycie znajdują się śruby (są niektóre modele Scarlet). Jeśli są, odkręcamy je. Śrubka też jest schowana pod wykręconymi przyciskami, również ją odkręcamy. Następnie zdejmij górne plastikowe części.Zazwyczaj zapinane są na zatrzaski. Aby ułatwić ich wyjęcie, do zamka można włożyć ostrze noża lub kawałek plastiku (karta plastikowa).
Pod osłonami zwykle znajduje się kilka śrub. Po ich odkręceniu kontynuujemy demontaż, aż korpus i podeszwa zostaną rozdzielone. Niestety nie da się podać dokładniejszych zaleceń - są zbyt różne projekty. Co można doradzić - działać powoli i ostrożnie. I kilka filmów o tym, jak zdemontować żelazka różnych marek.
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Awaria przewodu zasilającego jest dość powszechnym rodzajem awarii. Przy takim uszkodzeniu żelazko może w ogóle się nie włączać lub pracować zrywami i uruchamiać, stopa żelazka może się nie nagrzewać. Przewód może się zginać, zwijać, izolacja jest uszkodzona na zgięciu, niektóre przewody mogą się całkowicie lub częściowo strzępić. Jeśli jest takie uszkodzenie, lepiej wymienić przewód, niezależnie od tego, czy jest to przyczyna, czy nie. W każdym razie wszystkie miejsca z uszkodzoną izolacją muszą być izolowane.
W przypadku jakichkolwiek uszkodzeń naprawa żelazka rozpoczyna się od sprawdzenia przewodu. Aby dokładnie określić, czy jest w stanie normalnym, czy nie, należy go wywołać. Aby to zrobić, po prostu zdejmij tylną pokrywę. Blok zacisków, do którego podłączony jest przewód, stanie się dostępny. Potrzebny będzie tester lub multimetr. Ustawiamy go w trybie wybierania, dociskamy jedną sondę do jednego styku wtyczki, drugim dotykamy jednego z przewodów na bloku. Kiedy dotkniesz „właściwego” przewodu, multimetr powinien wydać sygnał dźwiękowy. Oznacza to, że drut jest nienaruszony.
Sprawdzanie integralności przewodu zasilającego
Kolor izolacji przewodów może być dowolny, ale żółto-zielony jest koniecznie uziemieniem (należy to sprawdzić, umieszczając sondę na małej metalowej płytce na dole wtyczki). Pozostałe dwa są podłączone do pinów wtyczki. Tutaj jeden z tych dwóch przewodów powinien dzwonić z pinem, do którego przycisnęłaś sondę multimetru. Tę samą operację powtarzamy z innym pinem.
Aby mieć całkowitą pewność, że przewód jest w dobrym stanie, podczas wybierania należy go marszczyć/skręcać. Zwłaszcza tam, gdzie występują problemy z izolacją. Jeśli pisk z takich działań zostanie przerwany, lepiej wymienić przewód. Podlega również wymianie, jeśli jeden lub oba kołki „nie dzwonią”. Możesz mieć szczęście i nie będziesz potrzebować dalszej naprawy żelazka.
Jeśli żelazko w ogóle się nie nagrzewa, element grzejny mógł się przepalić. Jeśli tak jest, warto kupić nowe żelazko, ponieważ wymiana będzie kosztować prawie tyle samo. Ale przede wszystkim musisz się upewnić, że to wina grzałki.
To są wyloty elementu grzejnego żelazka
W celu sprawdzenia grzałki dochodzimy do samej podeszwy żelazka. Na nim, bliżej tyłu, znajdują się dwa wyjścia na element grzejny. Przekładamy multimetr na pozycję pomiaru rezystancji (do 1000 Ohm), wykonujemy pomiary. Jeśli wyświetlacz pokazuje liczby rzędu 25 omów, to element grzejny jest normalny, jeśli więcej, przepalił się. Jak już wspomniano, w przypadku przepalenia się elementu grzejnego nie warto naprawiać żelazka - bardziej opłaca się kupić nowe.
Termostat wygląda jak płytka z grupą styków i wystającym plastikowym kołkiem, na który następnie nakłada się dysk.
To jest żelazny termostat.
Na płytce znajdują się dwa styki. Instalujemy na nich sondy multimetru i sprawdzamy wydajność (dzwonimy). W pozycji „off” dźwięk multimetru powinien zniknąć, po włączeniu i obróceniu w dowolną pozycję powinien nadal brzmieć.
Uszkodzenie może polegać na tym, że w pozycji „włączonej” nadal nie ma kontaktu - wtedy żelazko w ogóle się nie nagrzewa. Może być inna sytuacja - nie jest wyłączany przez regulator i/lub nie reaguje na położenie regulatora. Oba powody są w kontaktach. I najprawdopodobniej spalili.
W pierwszym przypadku mogą przeszkadzać osady węglowe, które można usunąć, wkładając między styki kawałek drobnoziarnistego papieru ściernego i „czołgać się” po stykach. Jeśli nie ma papieru ściernego, możesz użyć pilnika do paznokci, ale musisz działać ostrożnie - ustawienia temperatury zależą od wygięcia płytek.Więc nie możesz ich za bardzo zginać.
W drugim przypadku - jeśli żelazko się nie wyłącza - styki mogły się przepalić - stopione. Naprawa żelaza w tym przypadku polega na próbie ich rozdzielenia. Ale takie skupienie rzadko się udaje. Rozwiązaniem jest zastąpienie go.
Termostat pod innym kątem
Może być jeszcze jeden punkt: podczas upadku styki mogą się jakoś zablokować. Gdy stopa żelazka jest podgrzewana, zakrzywiona płyta termiczna naciska na grupy styków, ale styki nie mogą się otworzyć. Rezultat jest taki sam - żelazko nie wyłącza się po podgrzaniu. Naprawa żelaza też jest podobna - staramy się przywrócić mobilność płytom, starając się ich nie zginać. Jeśli to nie działa, zmieniamy to.
Mniej więcej w tym samym miejscu, w którym znajduje się termostat, zainstalowany jest bezpiecznik termiczny. Występuje w przypadku przegrzania stopy żelazka - przepala się, jeśli żelazko zostanie nagrzane do niebezpiecznych temperatur. Zwykle na ten bezpiecznik zakłada się rurkę ochronną i najczęściej jest ona biała.
Naprawa żelaza: bezpiecznik i jego ciągłość
Znajdź kontakty, zadzwoń. W stanie normalnym bezpiecznik "dzwoni", jeśli jest przepalony - cisza. W razie potrzeby możesz przesunąć słuchawkę, zadzwonić bezpośrednio - może nastąpić przerwa / przepalenie przewodu połączeniowego. Jeśli bezpiecznik jest spalony, wylutuj go, poszukaj podobnego i zainstaluj go na miejscu.
Nie warto wykluczać bezpiecznika termicznego z obwodu - uratuje cię przed ogniem w przypadku problemów z termostatem: po prostu się wypali, a żelazko nie będzie działać. I choć żelazko będzie wymagało naprawy, Twój dom będzie bezpieczny.
VIDEO Jeśli z żelazka prawie nie wydobywa się para, aw pojemniku jest woda, najprawdopodobniej otwory są zatkane solami. Przywrócenie wydajności można wykonać za pomocą prostej sztuczki. Wlej wodę i ocet (zwykły, stołowy) do naczyń z niskimi wiertłami (odpowiednia jest patelnia). Jedna szklanka octu na litr wody. Drugi przepis to 250 ml wrzącej wody 2 łyżeczki kwasu cytrynowego. W misce z przygotowanym płynem opuść wyłączone żelazko. Płyn powinien pokryć podeszwę.
Czyszczenie wylotów pary w żelazku
Postaw pojemnik z żelazkiem na ogniu, zagotuj, wyłącz. Poczekaj, aż ostygnie. Rozgrzej się ponownie. Możesz więc powtórzyć 3-4 razy. Dopóki sole się nie rozpuszczą.
Czasami woda przestaje płynąć ze zraszacza. Najprawdopodobniej wynika to z odłączenia rurki. W takim przypadku naprawa żelazka polega na demontażu panelu, na którym są zamocowane przyciski wtryskowe i ponownym zamontowaniu wszystkich rurek i przewodów.
Drugim sposobem na odkamienianie żelazka jest jego całkowity demontaż, tak aby pozostała tylko jedna stopa żelazka. Uszczelnij podeszwę taśmą, aby woda nie przeciekała, ale możesz też włożyć ją do miski. Wlej do podeszwy gorącą wodę z octem lub kwaskiem cytrynowym, pozwól jej ostygnąć, odcedź, ponownie zalej. Kontynuuj w ten sposób, aż będziesz zadowolony z wyniku. Następnie spłucz wodą i zbierz.
VIDEO
Aby naprawić żelazko własnymi rękami, musisz wiedzieć, jak wykonane jest to urządzenie. Biorąc pod uwagę urządzenie żelazka można powiedzieć, że konstrukcyjnie jest ono podobne do urządzeń takich jak czajnik czy grzejnik. Różnice dotyczą tylko przeznaczenia urządzeń i obecności dodatkowych węzłów.
W żelazku, niezależnie od kraju i producenta, występują cztery główne elementy:
podgrzewacz;
wtyczka z przewodem;
bezpiecznik termiczny;
Regulator temperatury.
Aby żelazko zaczęło działać, konieczne jest doprowadzenie napięcia do rurowego elementu grzejnego znajdującego się w podeszwie urządzenia. W nowoczesnych modelach, takich jak Roventa, stosowane są mocne elementy grzejne od 1000 do 2300 watów. Jeśli nie przerwiesz procesu nagrzewania, podeszwa urządzenia stanie się tak gorąca, że nada się tylko do smażenia jajek, a nie do prasowania bielizny.
Aby zapobiec nadmiernemu nagrzewaniu, w obwód aparatu wbudowane jest urządzenie sterujące.Reżim termiczny zależy od regulatora temperatury żelazka, który dobiera się z uwzględnieniem rodzaju tkanin: niektóre materiały można prasować w temperaturze 100 C, inne wymagają wskaźników 200 C. W większości modeli, w tym żelazka Brown , pokrętło regulacyjne znajduje się w górnej części korpusu pod uchwytem.
Bezpiecznik jest ważnym elementem bezpieczeństwa. Gdy urządzenie osiągnie ekstremalne temperatury z powodu awarii, bezpiecznik termiczny otworzy styki i żelazko się wyłączy.
Przed naprawą żelazka należy sprawdzić przydatność przewodu zasilającego. Najczęściej pęka w miejscach częstych odkształceń - przy wejściu do obudowy lub w pobliżu widelca. Usterka może pojawiać się stopniowo, gdy kontrolka miga podczas prasowania. Takie mrugnięcie oznacza, że nie ma normalnego kontaktu i możliwe jest utlenienie zacisków.
Inna usterka objawia się gwałtowniej. Jeżeli przewody ocierają się o siebie przez dłuższy czas, może dojść do przerwania warstwy izolacyjnej i wystąpienia zwarcia. Zewnętrznie objawia się to mocną bawełną, wyłączaniem innych urządzeń oraz specyficznym zapachem charakterystycznym dla spalonych przewodów.
Kobiety, które są szczególnie wrażliwe, takie sytuacje ranią do głębi. Traktują awarię jako klęskę żywiołową i reagują dzwoniąc do męża, Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i dyrekcji domu. Najbardziej słuszną opcją jest ta pierwsza, ponieważ każdy mężczyzna, którego ręce wyrosną z miejsca, w którym należy włączyć żelazko, może ponownie włączyć żelazko. W przeciwnym razie nadal powinieneś skontaktować się z silną połową, aby przekazał przedmiot do naprawy.
Internet jest pełen filmów na temat naprawy żelazek. Wiele historii poświęconych jest wadom przewodu zasilającego. Jeśli przewód jest zerwany w pobliżu wtyczki, nie ma potrzeby demontowania urządzenia. W przypadku, gdy podejrzenie pada na część ukrytą w etui, niezbędny jest demontaż. Aby na przykład dokonać samodzielnej naprawy żelazka Philips, należy zdjąć tylną pokrywę. Za nim przewód zasilający rozchodzi się na trzy przewody. Jeśli izolacja jest uszkodzona, należy ją naprawić. Gdy zaciski są utlenione, musisz odłączyć przewody i wyczyścić problematyczne obszary.
VIDEO
Element grzewczy w nowoczesnych konstrukcjach jest niezawodnym urządzeniem i rzadko się psuje. Kiedy pojawi się ten problem, lepiej nie kupować nowego grzejnika. Łatwiej jest kupić nowe żelazko. Ale najpierw musisz upewnić się, że problem dotyczy elementu grzejnego.
We wszystkich modelach styki grzałki są przylutowane do styków urządzenia i połączone z lampką kontrolną. Jeśli lampa jest włączona, ale żelazko się nie nagrzewa, oznacza to, że usterka jest związana z elementem grzejnym.
Najczęstszą przyczyną awarii elementu grzejnego jest pęknięta cewka. Innym powodem może być niewystarczający kontakt prętów elementów grzejnych z przewodami urządzenia w punktach połączeń.
W niektórych modelach bezpiecznik termiczny znajduje się w jednym obwodzie grzałki, a regulator w drugim. Jeśli bezpiecznik jest uszkodzony, można postawić fałszywą „diagnozę”, podejrzewając, że element grzejny jest uszkodzony. Aby dokładnie określić przyczynę awarii urządzenia, należy je całkowicie zdemontować.
VIDEO
Kontrola temperatury odbywa się za pomocą okrągłego koła. Znajduje się w żelazku Azur oraz w innych modelach na obudowie pod rączką. Gdy koło jest obracane w prawo, temperatura grzania wzrasta, w lewo spada, aż do całkowitego wyłączenia elementu grzejnego.
Koło oddziałuje na termostat za pomocą specjalnej tulei lub stalowego kątownika i mocowane jest do korpusu za pomocą zatrzasków. W żelazku Scarlet i innych modelach wystarczy podnieść śrubokrętem tarczę regulacyjną, aby odpadła.
Zasada działania termostatu opiera się na różnych właściwościach metali. W produkcji tego urządzenia lutowane są dwie płytki, wykonane z metali o nierównych współczynnikach rozszerzalności liniowej. Dzięki tym wskaźnikom płyty zachowują się inaczej.Zewnętrznie wygląda to tak: pod wpływem temperatury wspólna płyta wygina się, powodując otwarcie obwodu i włącza się żelazko.
Aby sprawdzić, czy regulator temperatury działa nieprawidłowo, będziesz musiał całkowicie zdemontować żelazko.
Uchwyt urządzenia i plastikowe części korpusu są przymocowane do metalowych części za pomocą zatrzasków lub wkrętów samogwintujących. Nawet jeden producent modeli ma ich wiele i wszystkie mają cechy konstrukcyjne. Ale u wszystkich gatunków są punkty wspólne.
Aby zdemontować żelazko, należy zbadać jego ostrą część, w której znajduje się jeden punkt mocowania. Na przykład żelazko Philips ukrywa samogwintującą śrubę pod pokrętłem regulacji pary. Aby odkręcić śrubę, przekręć uchwyt maksymalnie w lewo i pociągnij go do góry. Po wyjęciu jednostki regulacyjnej można odkręcić śrubę samogwintującą. W modelu Brown śruba jest schowana pod osłoną dyszy. Dyszę można zdjąć, lekko pociągając ją do siebie. Po jego wyjęciu otwiera się swobodny dostęp do śruby. Inne wkręty samogwintujące lub zatrzaski znajdują się pod tylną pokrywą instrumentu.
Po zdjęciu plastikowej części obudowy warto rozważyć termostat żelazka. W trybie zimnym styki muszą być zamknięte. Jeśli istnieje specjalne urządzenie, lepiej zadzwonić do węzła. Jeśli nie ma urządzenia, możesz wyczyścić styki drobnym papierem ściernym, a następnie podłączyć żelazko do sieci.
Aby naprawić żelazko, możesz odwołać się do statystyk, które mówią, że 50-60% awarii występuje z powodu awarii bezpiecznika termicznego. Ten węzeł ma jedno działanie i można go ponownie wykorzystać. Bezpieczniki z pierwszej grupy, podobnie jak kamikaze, działają tylko raz. Urządzenie jest zaprojektowane tak, że gdy element grzejny osiągnie temperaturę 240 C, obwód zostanie przerwany. Dalsza praca urządzenia bez dodatkowej ingerencji staje się niemożliwa.
Bardziej nowoczesne technologie polegają na zastosowaniu części bimetalicznych. Taki bezpiecznik termiczny jest w stanie wyłączyć żelazko w ekstremalnych sytuacjach, a następnie włączyć je ponownie. Jeśli żelazko z tego powodu nie działa, najprościej jest wyrzucić węzeł i zewrzeć obwód. Możesz to zrobić na różne sposoby:
przez lutowanie;
poprzez zaciskanie metalowego pręta;
przełączanie przewodów zasilających.
W każdym przypadku konieczny jest rzetelny kontakt.
Inną powszechną chorobą jest problem z systemem parowym. Czasami w żelazku Bosch przycisk, który włącza proces, jest mocno wciśnięty i nie jest dostarczana para. Naprawę żelazka Bosch należy rozpocząć od odkręcenia śruby z tyłu i zdjęcia tylnej pokrywy. Następnie należy ostrożnie pociągnąć dwa przyciski regulujące dopływ pary do góry. Nie są mocowane śrubami i są utrzymywane na tulejach przez tarcie. Następnie należy odkręcić śrubę, po czym plastikowy uchwyt należy łatwo wyjąć. Pod pokrywą znajdują się dwie pompy: jedna dostarcza wodę do zraszacza, druga dostarcza wodę do stopy żelazka w celu wytworzenia pary. Pompa parowa musi zostać wymontowana. Na dnie znajduje się kulka, która ze względu na łuskę przykleja się do dna komory. Aby rozwiązać problem, musisz wepchnąć kulkę do komory i zmontować żelazko w odwrotnej kolejności.
Niezależnie od tego, jakie żelazko musisz naprawić, musisz pamiętać o bezpieczeństwie i przestrzegać pewnych zasad: włączaj urządzenie w sieci tylko wtedy, gdy jest to konieczne; nie próbuj rozwiązywać problemów mokrymi rękami; podczas napraw żelazko musi być zainstalowane na stabilnej, odpornej na prąd i żaroodpornej powłoce.
VIDEO
Wszystkie elementy obwodu elektrycznego żelazka znajdują się po wewnętrznej stronie stopy żelazka. Urządzenie żelazka nie jest skomplikowane i składa się z następujących elementów:
Podeszwa z wbudowaną grzałką. Jeśli urządzenie ma parowce, w podeszwie przewidziano dla nich otwory.
Funkcja kontroli temperatury ogrzewania termostatu.
Zbiornik zawierający wodę do gotowania na parze.
Dysza do rozpylania wody i wylotu pary. Istnieje również regulator pary, za pomocą którego można regulować intensywność pary.
Przewód elektryczny do podłączenia urządzenia do sieci. Jest przymocowany do listwy zaciskowej znajdującej się pod plastikową osłoną.
Aby naprawić żelazko, musisz przygotować zestaw narzędzi. Podczas pracy będziesz potrzebować:
Wkrętaki krzyżakowe o prostym i zakrzywionym kształcie;
szeroki nóż lub niepotrzebna plastikowa karta do podważenia zatrzasków;
multimetr do sprawdzania działania elementów elektrycznych;
lutownica do wymiany części.
Aby naprawić żelazko, musisz umieć pracować z multimetrem i trzymać w rękach śrubokręt, a także być ostrożnym i postępować zgodnie z kolejnością czynności.
VIDEO
Jednym z najtrudniejszych momentów naprawy jest demontaż urządzenia. Aby zdemontować żelazko Vitek i modele innych producentów, trzeba zdjąć pokrywę z tylnego panelu . Są na nim śruby, które należy odkręcić, a także zatrzaski, które należy wcisnąć. Po odkręceniu wszystkich mocowań zdejmij osłonę za pomocą noża lub plastikowej karty.
W urządzeniach Rowenta i podobnych konstrukcjach na uchwytach znajdują się śruby, które należy odkręcić. Pod wykręconymi przyciskami są też śruby, one też są wykręcone. Następnie zatrzaski zabezpieczające górne plastikowe części są wyciskane i usuwane. Żelazko jest demontowane do momentu rozdzielenia korpusu i podeszwy.
Konstrukcje urządzeń różnych producentów różnią się nieco od siebie, dlatego też proces ich demontażu jest dla nich inny. Ale w każdym razie pracę należy wykonywać ostrożnie i powoli.
VIDEO
Przewód elektryczny jest często przyczyną słabej wydajności urządzenia. Zerwanie może wystąpić z powodu uszkodzenia izolacji w miejscu zginania lub zwijania przewodu. Jeden lub więcej przewodów może być częściowo lub całkowicie uszkodzonych. Z tego powodu żelazko przestaje się włączać, a stopa nie nagrzewa się dobrze.
Jeśli przewód jest uszkodzony, należy go w każdym przypadku wymienić, nawet jeśli nie ma w nim przyczyny awarii. Jeśli nie jest to możliwe, musisz dokładnie zaizolować uszkodzone miejsca. Aby sprawdzić przewód, nazywają go multimetrem . Podczas badania przewód musi być skręcany i wyginany w różnych miejscach, zwłaszcza tam, gdzie dochodzi do uszkodzenia izolacji. Jeśli to zatrzyma dzwonienie multimetru, należy wymienić przewód. Jest również wymieniany, jeśli jeden lub oba bolce wtyczki nie dzwonią.
VIDEO
Jeśli urządzenie przestało się nagrzewać, element grzejny mógł się przepalić, którego wymiana jest kosztowna. Jeśli tak się stanie, lepiej kupić nowe żelazko. Dwa wyjścia elementu grzejnego znajdują się z tyłu stopy żelazka. Aby to sprawdzić, multimetr musi być skonfigurowany do pomiaru rezystancji i podłączony do zacisków elementu grzejnego. Jeśli na wyświetlaczu urządzenia pojawi się liczba zbliżona do 250 omów, grzałka jest w porządku. Jeśli liczba jest znacznie wyższa, element grzejny wypalił się.
Jeśli termostat się zepsuje, żelazko może się nie włączyć, nawet jeśli jest ustawione na „włączone”. Może być na odwrót – urządzenie nie wyłącza się przy wyłączonym termostacie.W obu przypadkach problemem są wadliwe styki.
Jeśli żelazko się nie włącza, na stykach mogły pojawić się osady węgla. Można go czyścić drobnoziarnistym papierem ściernym. Jeśli urządzenie nie wyłącza się, styki mogły się stopić lub zablokować po upuszczeniu. Możesz spróbować je ostrożnie odhaczyć, starając się nie zgiąć ani nie uszkodzić. Jeśli to nie zadziała, będziesz musiał wymienić żelazko.
VIDEO
W żelazku znajduje się bezpiecznik na wypadek przegrzania. Znajduje się w pobliżu termostatu i w większości modeli jest zamknięty białą rurką. Jeśli żelazko za bardzo się nagrzeje, bezpiecznik się przepali.
Jeśli w pojemniku jest woda, ale nie ma pary, przyczyną usterki mogą być zatkane otwory w stopie żelazka. Aby je posprzątać musisz przygotować jedną z następujących kompozycji:
1 litr wody miesza się z 200 gramami octu;
2 łyżeczki kwasu cytrynowego dodaje się do 1 szklanki wrzącej wody.
Płyn wlewa się do garnka i umieszcza tam wyłączone żelazko. Kompozycja powinna zakrywać podeszwę. Patelnię podpala się, doprowadza do wrzenia i wyłącza. Poczekaj, aż płyn ostygnie, a następnie włóż go ponownie do ognia, aż się zagotuje. Ta operacja jest wykonywana 3-4 razy. Sole powinny się rozpuścić.
Zatkane otwory w stopie żelazka można usunąć przez całkowity demontaż urządzenia. Następnie jego podeszwa jest uszczelniana taśmą klejącą. Kilka razy wlewa się do niego gorącą wodę z dodatkiem octu lub kwasku cytrynowego, trzyma do ostygnięcia i odcedzi.
Żelazko, które przestało działać nie wyrzucaj tego od razu do kosza . Niezbyt poważne uszkodzenia można naprawić własnymi rękami. Jeśli będziesz postępować zgodnie z dokładnością i kolejnością działań, ta praca nie zajmie dużo czasu i wysiłku.
VIDEO
Na początek należy wizualnie sprawdzić obudowę pod kątem pęknięć, wad i śladów stopienia obudowy. Być może wygląd od razu pokaże, co dokładnie jest przyczyną rozpadu żelaza. Jeśli inspekcja nic nie dała, musisz całkowicie zdemontować obudowę w celu samodzielnej diagnozy wszystkich elementów składowych.
Zwracamy uwagę na fakt, że czasami demontaż żelazka jest dość trudny. Wynika to z faktu, że z roku na rok producenci poświęcają więcej czasu na projektowanie urządzeń elektrycznych, tworząc niepozorne zatrzaski i otwory na śruby. Na początek przygotuj zestaw śrubokrętów oraz nóż, który przyda Ci się do dalszych czynności.
VIDEO Jedną z głównych wad żelazka jest właśnie przewód zasilający, który w rzeczywistości wkładasz do gniazdka.
Dotrzyj do połączenia styków z elementem grzejnym i jeśli nie ma widocznych usterek, użyj testera, aby zadzwonić na przewód, aby określić jego działanie.
Do wybierania numeru możesz użyć domowej kontroli, składającej się z kawałka drutu, baterii i żarówki. Jeśli lampka świeci się, gdy podłączasz styki do obu końców przewodu, śmiało.
Jeśli przyczyną awarii jest przewód zasilający, możesz spróbować skrócić go o 10-15 cm (być może obszar problemowy zostanie usunięty). Czy żelazko nadal nie działa? Wymieniamy przewód na nowy!
Drugi w kolejności jest termostat. Sprawdzamy to również za pomocą dialera, który dołączamy do grupy kontaktów.
VIDEO Czy termostat działa, ale żelazko się nie nagrzewa? Zacznijmy sprawdzać bezpiecznik termiczny!
Częściej niż przewód zasilający, ten element obwodu zawodzi. Jego głównym celem jest odłączenie obwodu elektrycznego, jeśli temperatura elementu grzejnego przekroczy wartość nominalną.
Wykorzystując ciągłość określamy wydajność bezpiecznika. Jeśli tkwi w nim przyczyna awarii żelazka, wymieniamy je na nowe, a nawet usuwamy z obwodu. Podczas normalnej pracy regulatora temperatury bezpiecznik nie jest wymagany.
Cóż, ostatnim z powodów, dla których żelazko nie działa, jest awaria elementu grzejnego. Jeśli sprzęt się włączy, światło jest włączone, ale podeszwa nie nagrzewa się do wymaganej temperatury, najprawdopodobniej tak jest. Podobnie jak w poprzednich przypadkach, korzystając z testera domowej roboty, określamy wydajność produktu. Element grzewczy jest przymocowany do podeszwy i jeśli punkt mocowania jest jednoczęściowy, najprawdopodobniej będziesz musiał pożegnać się z zakupem (jeśli jest w nim powód).
W przypadku, gdy element grzejny jest podłączony do podeszwy za pomocą końcówek, możesz spróbować naprawić żelazko własnymi rękami, czyszcząc styki papierem ściernym. Nadal się nie nagrzewa? Wysyłamy sprzęt do recyklingu, ponieważ nowa część jest warta prawie pełny koszt urządzenia!
Zwracamy uwagę na to, że jeśli wyrzucisz sprzęt do kosza, słuszniej będzie odłączyć przewód zasilający i zostawić to sobie. Być może ten element przyda Ci się przy kolejnych naprawach, zwłaszcza, że nie zajmie dużo miejsca w szafie!
Jeśli usterka polega na tym, że żelazko do gotowania na parze nie działa, najprawdopodobniej konieczne jest oczyszczenie wewnętrznych wnęk wytwarzania pary. W tym celu zalecamy użycie roztworu wody i octu w stosunku 1 litr na 1 szklankę. Podeszwę montujemy w pojemniku (jak na zdjęciu), doprowadzamy wodę do wrzenia na kuchence, wyłączamy i czekamy, aż ostygnie. Następnie powtarzamy wydarzenie jeszcze 3 razy, co wystarcza do wysokiej jakości czyszczenia pistoletu natryskowego.
W sklepach można zobaczyć specjalne produkty do odkamieniania, jednak zdecydowanie nie zalecamy ich używania. Wynika to z wysokiego kosztu funduszy, a jednocześnie niskiej wydajności w porównaniu ze sposobem ludowym! Należy również zauważyć, że na forach tematycznych pojawia się wiele negatywnych opinii na temat tego, że żelazko nie działa po czyszczeniu solą. Wynika to z tego, że kryształki soli zatykają otwory parowe, w wyniku czego trzeba dokładnie wyczyścić podeszwę.
Innym powodem, dla którego zraszacz nie działa, jest zepsuty przycisk pary. Może być również wywołany przez testera i w razie potrzeby wymieniony.
To wszystkie instrukcje dotyczące naprawy żelazka własnymi rękami. Jak widać, impreza jest dość prosta i poradzi sobie nawet początkujący elektryk! Na koniec chciałbym zauważyć, że jeśli czerwony wskaźnik miga na obudowie, nie panikuj, ponieważ. może to wskazywać na określony tryb pracy lub automatyczne wyłączenie po podgrzaniu. Przeczytaj instrukcje dołączone do zestawu, aby zrozumieć przyczynę migania. Mamy nadzieję, że teraz stało się dla Ciebie jasne, co zrobić, jeśli podeszwa żelazka się nie nagrzewa i jak naprawić awarię w domu!
Powiązana zawartość:
VIDEO
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
VIDEO 
