W szczegółach: naprawa grzejnika ufesa bravo zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Awaria chłodnicy oleju może nastąpić niespodziewanie i w bardzo nieodpowiednim momencie. Jeśli na obudowie pojawią się wycieki oleju, urządzenie należy natychmiast wyłączyć z sieci i pomyśleć o zakupie nowego źródła ciepła. W przypadku innych usterek urządzenie można przywrócić do życia za pomocą kreatora lub samodzielnie. Zaleca się podjęcie naprawy nagrzewnicy olejowej własnymi rękami tylko wtedy, gdy masz podstawową wiedzę z zakresu elektryki, nie zapominając o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa.
Każda naprawa zaczyna się od diagnozy. Ważne jest, aby poprawnie określić przyczynę awarii i obliczyć wadliwą część.
Nie obawiaj się, jeśli źródło ciepła zacznie pękać natychmiast po włączeniu. Z reguły dzieje się to podczas podgrzewania oleju mineralnego w środku. Trzeszczenie jest uważane za normalne i nie wpływa na działanie urządzenia. Czasami przeniesienie grzejnika w idealnie płaskie miejsce pomaga zredukować hałas.
Jeśli grzejnik przestanie się włączać, pierwszym krokiem jest wykluczenie awarii w gniazdku i włączenie urządzenia w innym źródle zasilania. Najczęstszą awarią w tym przypadku jest luźny styk, na drugim miejscu awaria wtyczki, a na trzecim uszkodzenie i zerwanie przewodu.
Jeżeli grzałka nosi ślady pracy (wskaźniki świecą, wentylatory załączają się), ale nie grzeje, przyczyny należy szukać w przekaźniku termicznym. Ta część zamienna jest łatwa do kupienia i wymiany własnymi rękami.
Zimna obudowa może również wskazywać, że element grzejny nie działa - jest to dość poważny powód i nie zaleca się samodzielnego eliminowania.
Jeżeli urządzenie nie wyłączy się po nagrzaniu do zadanej temperatury, może to sygnalizować awarię termostatu – taka praca staje się nie tylko niewygodna i niebezpieczna, ale także nieekonomiczna pod względem zużycia energii.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Chłodnica oleju jest konstrukcją nierozłączną, dlatego nie można rozbić hermetycznej obudowy urządzenia, próbując wymienić wadliwy element grzejny. Samodzielna naprawa nagrzewnicy olejowej jest możliwa tylko na poziomie przewodu, wtyczki i jednostki sterującej. Ku uciesze domowych rzemieślników, w tych miejscach dochodzi do najczęstszych awarii. Aby nie pomylić się z częściami zamiennymi, zaleca się grupowanie wszystkich elementów złącznych i części oraz robienie zdjęć krok po kroku podczas pracy - ułatwi to złożenie urządzenia w odwrotnej kolejności.
Przede wszystkim przewód jest sprawdzany i dokładnie badany, próbując wykryć zagniecenia. Jeśli przewód był przez długi czas wygięty, najprawdopodobniej w tym obszarze powstała wada. Wtyczka, jeśli pozwala na to jej konstrukcja, jest demontowana i sprawdzana jest integralność styków. Najczęściej problem kryje się na styku kołków wtyczki z końcami przewodzących prąd pasm przewodu.
Jeśli na przewodzie i wtyczce nie ma widocznych śladów awarii, należy użyć specjalnego urządzenia - omomierza i "zadzwonić" na kablu. Należy również sprawdzić podłączenie przewodu elektrycznego do zacisków zasilania i sprawdzić stan urządzenia, po uprzednim zdjęciu ozdobnej osłony przedniego panelu. Wykryta sadza jest usuwana poprzez dokładne oczyszczenie elementów. Luźne zapięcia są starannie dokręcane, przywracając styki. Jeśli w magazynie jest nowy kabel zasilający z gniazdem, możesz zauważyć z nim starzejący się kabel.
Aby nie demontować zasilacza po raz drugi, zaleca się natychmiastowe sprawdzenie termostatu.Aby uzyskać dostęp do tego modułu, musisz lekko podnieść zworę urządzenia i sprawdzić styki. Ciemnienie wskazuje na zwarcie w urządzeniu elektrycznym. Jego skutki można łatwo wyeliminować, czyszcząc styki elektryczne papierem ściernym i poddając działaniu alkoholu. Drobne zanieczyszczenia powstałe podczas procesu czyszczenia są usuwane z urządzenia za pomocą odkurzacza.
Uszkodzone opony również podlegają wymianie - nowe półfabrykaty można łatwo wyciąć z blachy mosiężnej o tej samej grubości, wykorzystując stare części jako szablon. Otwory na łączniki wierci się wiertłem. Regulator temperatury ma bimetaliczne płytki, które w przypadku wykrycia awarii należy wymienić. Aby zdjąć płytkę, zdemontuj termostat, ostrożnie i kolejno odkręcając wszystkie nakrętki.
Te problemy polarne mają jeden korzeń - awarię termostatu. Aby znaleźć przyczynę, ważny moduł jest demontowany i dokładnie sprawdzany. Najbezpieczniej jest wymienić tę część, szukając części zamiennych do nagrzewnic olejowych. Możesz spróbować samodzielnie dostosować wybite ustawienia, ustawiając skok twornika w zakresie 1,5-2,5 mm. W idealnym przypadku powinien gwałtownie przesunąć się od magnesu do zatrzymania.
Po zakończeniu naprawy urządzenie jest składane i podłączane do sieci. Brak oczekiwanego rezultatu jest powodem do skontaktowania się ze specjalistą lub wymowną wskazówką, że nadszedł czas na zakup nowego grzejnika elektrycznego. Zdecydowanie nie zaleca się angażowania się w wymianę elementu grzejnego w domu, a także spawanie i lutowanie uszkodzonej obudowy.
Opisz swoje pytanie tak szczegółowo, jak to możliwe, a nasz ekspert odpowie na nie
W zakupionej chłodnicy olej wypływa na dole (pomiędzy sekcjami) (Producent Turcja) Czy można to naprawić?
Myślę, że wszystko zależy od ilości w Twoich kieszeniach!
Najpierw spójrzmy więc na projekt konwektora elektrycznego, aby zrozumieć, co należy sprawdzić i naprawić. Grzałka składa się z przewodu z wtyczką podłączoną do gniazdka, włącznika/wyłącznika, termostatu oraz elementu grzejnego (grzałki). Ponadto w obwodzie może znajdować się bezpiecznik termiczny, który chroni w przypadku przegrzania, a także czujnik nachylenia, który wyłączy zasilanie i uchroni przed ogniem w przypadku przewrócenia się mobilnego konwektora. Ponadto w niektórych modelach można zainstalować specjalny czujnik, który chroni przed wnikaniem ciał obcych do wnętrza obudowy.
Opracowaliśmy projekt, teraz przechodzimy do podstaw naprawy grzejnika elektrycznego własnymi rękami.
Aby więc wyjaśnić Ci, jak postępować, udzielimy instrukcji krok po kroku:
Na koniec zalecamy obejrzenie przydatnych filmów na ten temat:
