VIDEO Jak dostosować gaźnik jeśli trzeba pracować, a serwis z obrotomierzem jest daleko.
Gaźnik kosiarki Stihl, Makita, Husqvarna i inne są regulowane za pomocą śrub regulacyjnych. Czasami przyczyną niezgodności w pracy jest naruszenie fiksacji - z powodu wibracji lub uszkodzenia nasadki ochronnej. Takie uszkodzenie można wykryć, po prostu próbując lekko obrócić śrubę: jeśli mocowanie nie jest sztywne, warto sprawdzić ustawienie.
Regulacja modułu nie dotyczy naprawy i nie jest wymagana wymiana części zamiennych. Czyszczenie gaźnika kosiarki Honda. W takim przypadku zestaw naprawczy gaźnika kosiarki nie jest potrzebny.
Istnieją trzy śruby do debugowania:
L - jest regulowany jako pierwszy, ponieważ odpowiada za dostarczanie paliwa przy niskich prędkościach;
H - odpowiada za dostarczanie benzyny przy dużych prędkościach, a także za zużycie paliwa i temperaturę;
T - z jego pomocą przeprowadzane jest debugowanie bezczynności.
Istnieją opcje, z reguły jest to gaźnik chińskiej kosiarki, gdy na korpusie pozostaje tylko jedna śruba do debugowania - aby wyregulować prędkość biegu jałowego. Nie oznacza to, że moduł jest konfigurowany automatycznie - oznacza to, że trudno będzie przeprowadzić nawet taką naprawę jak debugowanie. Na zdjęciu - regulacja gaźnika chińskiej kosiarki.
Jeśli istnieje tanometr, a zalecane wartości obrotów są podane w paszporcie produktu, korekta może być dokładniejsza, koncentrując się nie na słuchu, ale na odczytach urządzenia.
6 komentarzy na wpis iDostosowanie i naprawa gaźnika kosiarek i
Proszę o wyjaśnienie. W sekcji regulacji, poz. 5, błąd śruby L? Czy czytać śrubę A? Dzięki.
powiedz mi początkowe położenie śrub H L LA
SZYBKA POZYCJA STARTOWA
powiedz mi początkowe położenie śrub H L LA
Benzokosa jest jednym z głównych narzędzi letniego mieszkańca, służącym do szybkiego uporządkowania terenu.To narzędzie jest kupowane do koszenia trawy na podwórku i właścicieli prywatnych domów. Okres aktywnego użytkowania kosiarek i podkaszarek elektrycznych przypada na okres letni. Przed rozpoczęciem pracy narzędzie jest wprowadzane do stanu roboczego: smarowane są części trące, wymieniany jest zestaw tnący, mieszanka paliwowa wlewana jest do zbiornika. Jeśli silnik w ogóle się nie uruchamia lub gaśnie szybko, nie osiągając wystarczającej liczby obrotów, musisz poszukać przyczyn usterek i wyeliminować zidentyfikowane usterki. Aby przeprowadzić naprawy kosiarek własnymi rękami, musisz zrozumieć jego strukturę i zasadę działania głównych elementów. Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi, którą producent bezwzględnie stosuje do sprzętu ogrodowego. Sprawdź taką instrukcję przy zakupie piły łańcuchowej. Do importowanego narzędzia należy dołączyć instrukcję napisaną w języku rosyjskim.
Do skrzyni biegów dwusuwowego silnika spalinowego przymocowany jest długi rurowy pręt. Wał przechodzi wewnątrz pręta, przenosząc moment obrotowy z silnika benzynowego na mechanizm tnący. Żyłka lub noże obracają się z częstotliwością od 10 000 do 13 000 obr./min. W obudowie ochronnej skrzyni biegów znajdują się otwory, do których za pomocą strzykawki wstrzykiwany jest smar. Dla ułatwienia użytkowania narzędzia producent wyposaża je w specjalny regulowany pasek na ramię.
Do kosiarek dołączany jest zestaw tnący:
Żyłka, której grubość waha się od 1,6 do 3 mm, znajduje się w głowicy żyłkowej. Podczas koszenia trawy linka ulega zużyciu. Zmiana żyłki jest szybka i łatwa na dwa sposoby: nawijając żyłkę o tej samej średnicy na szpulkę lub wkładając nową szpulę z już nawiniętą żyłką.
Noże stalowe z obustronnym ostrzeniem do kosiarki do oczyszczania terenu z chwastów, małych krzewów, twardej trawy. Noże różnią się kształtem, a także liczbą powierzchni tnących.
Na uchwycie w kształcie litery U, D lub T przymocowanym do drążka znajdują się dźwignie sterujące podkaszarką. Mechanizm tnący jest chroniony specjalną obudową. Kosiarki domowe są tankowane mieszanką przygotowaną z benzyny i oleju, którą wlewa się do zbiornika paliwa. Nieco inne jest urządzenie półprofesjonalnych i domowych kosiarek wyposażonych w czterokrotny silnik benzynowy. Schemat tankowania jest również inny: olej wlewa się do skrzyni korbowej, a benzyna wlewa się do zbiornika.
Odmierzony kawałek żyłki składamy tak, aby jeden koniec był o 15 cm dłuższy od drugiego.Wkładamy pętlę w szczelinę na kołowrotku i zaczynamy nawijać ją w kierunku wskazanym przez strzałkę
Jeśli nie ma możliwości uruchomienia kosiarki, pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie obecności paliwa w zbiorniku i jego jakości. Aby zatankować narzędzie, zaleca się stosowanie wysokiej jakości benzyny kupowanej na stacjach benzynowych, której marka musi być co najmniej AI-92. Oszczędzanie na tanim paliwie może prowadzić do awarii grupy cylinder-tłok, której naprawa może pochłonąć jedną trzecią kosztów samej kosiarki. Równie ważne i prawidłowo przygotuj mieszankę paliwową benzyny i oleju. Proporcjonalny stosunek tych składników mieszaniny jest wskazany przez producenta w instrukcji. Nie należy przygotowywać mieszanki paliwowej w dużych ilościach, ponieważ długotrwałe przechowywanie traci swoje właściwości. Lepiej jest użyć świeżo przygotowanej mieszanki.
Przygotowując mieszankę paliwową, wlej olej do benzyny za pomocą strzykawki medycznej, co pozwala dokładnie zachować wymaganą proporcję składników
Zatkany filtr paliwa w zbiorniku może również zakłócać pracę silnika kosiarki. Dlatego jeśli masz problemy z uruchomieniem silnika, sprawdź stan filtra. W razie potrzeby wymień filtr. Zabrania się pozostawiania przewodu dolotowego bez filtra paliwa.
Należy również sprawdzić filtr powietrza. Zanieczyszczoną część usuwa się, myje w benzynie na polu i zakłada. Na wsi lub w domu filtr można myć w wodzie z dodatkiem detergentów.Następnie filtr jest płukany, wykręcany i suszony. Osuszony filtr zwilża się niewielką ilością oleju użytego do przygotowania mieszanki paliwowej. Nadmiar oleju usuwa się, ściskając filtr rękami. Część jest następnie umieszczana na miejscu. Zdjętą pokrywę zakłada się z powrotem i mocuje śrubami.
Filtr powietrza, umyty w mieszance paliwowej, wykręcony i wysuszony, umieszczany jest w plastikowej obudowie i zamykany pokrywką
Jak ta procedura jest wykonywana bardziej szczegółowo, możesz zobaczyć na wideo:
Jeśli wszystkie powyższe procedury zostaną wykonane, a silnik nie uruchomi się, wyreguluj prędkość biegu jałowego, dokręcając śrubę gaźnika. W filmie zamieszczonym na początku artykułu zwrócono uwagę na ten problem.
Połóż narzędzie na boku tak, aby filtr powietrza znajdował się na górze. Dzięki takiemu rozmieszczeniu piły łańcuchowej mieszanka paliwowa jest zapewniona dokładnie na dnie gaźnika. Przy pierwszej próbie silnik uruchomi się, jeśli przed uruchomieniem wyjmiesz filtr powietrza i wlejesz kilka kropli mieszanki do gaźnika, a następnie ponownie zamontujesz zdemontowane części. Metoda została przetestowana w praktyce.
Jeśli pierwsza końcówka nie działa, najprawdopodobniej problem dotyczy świecy zapłonowej. W takim przypadku należy odkręcić świecę zapłonową i sprawdzić jej działanie, a także osuszyć komorę spalania. Wymień świecę zapłonową, która nie wykazuje oznak życia, na nową.
Jeżeli świeca zapłonowa jest w dobrym stanie, filtry są czyste, a mieszanka paliwowa świeża, wtedy można użyć uniwersalnego sposobu na uruchomienie silnika. Zamknąć ssanie gaźnika i raz pociągnąć za uchwyt rozrusznika. Następnie otwórz przepustnicę i pociągnij rozrusznik jeszcze 2-3 razy. Powtórz procedurę trzy do pięciu razy. Silnik na pewno się uruchomi.
Niektórzy pociągają za uchwyt z taką siłą, że muszą naprawiać rozrusznik kosiarki własnymi rękami. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy pęknie linka lub pęknie uchwyt linki. W innych przypadkach zaleca się wymianę rozrusznika. Ta jednostka jest sprzedawana jako zestaw.
Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
Odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej.
Odkręć część za pomocą specjalnego klucza.
Sprawdź świecę zapłonową pod kątem wymiany. Część wymieniamy, jeśli jest uszkodzona, mocno zabrudzona, ma pęknięcie na karoserii.
Sprawdź odstęp między elektrodami. Jego wartość powinna wynosić 0,6 mm.
Dokręć nową świecę zapłonową włożoną do silnika za pomocą klucza.
Spędź instalację drutu wysokiego napięcia na środkowej elektrodzie świecy.
Jak widać, w tej procedurze nie ma nic bardzo skomplikowanego.
Zainstalowano nową świecę zapłonową do dwusuwowego silnika spalinowego kosy benzynowej w celu zastąpienia starej części, która uległa awarii
Po uruchomieniu silnik może zgasnąć, jeśli gaźnik jest nieprawidłowo wyregulowany lub niewspółosiowy. Jakimi znakami można zrozumieć, że naprawdę w tym tkwi przyczyna? Po prostu dzięki wibracjom, które będą wyraźnie odczuwalne podczas pracy kosiarki. Możesz wyregulować dopływ paliwa własnymi rękami, robiąc wszystko, co jest napisane w instrukcji obsługi narzędzia.
Silnik może zgasnąć z powodu zatkanego zaworu paliwa. Przyczynę usuwa się poprzez jej oczyszczenie. Jeśli kosiarka uruchamia się, a następnie nagle zatrzymuje się, oznacza to, że dopływ paliwa do gaźnika jest utrudniony. Poluzuj zawory gaźnika, aby zapewnić swobodny przepływ paliwa w odpowiedniej ilości.
Za dużo powietrza może również spowodować zatrzymanie silnika. Zwiększ prędkość silnika, aby pęcherzyki powietrza szybciej wychodziły z układu paliwowego jednostki. Należy również sprawdzić integralność przewodu wlotowego paliwa.W przypadku stwierdzenia uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, przebicia itp.) wymienić część.
Podczas pracy kosiarki monitoruj stan układu chłodzenia silnika. Kanały w obudowie rozrusznika oraz żebra cylindra muszą być zawsze utrzymywane w czystości. Jeśli zignorujesz to wymaganie i będziesz kontynuować pracę kosiarki, możesz wyłączyć silnik z powodu przegrzania.
Właściwa pielęgnacja kosy benzynowej w okresie eksploatacji pozwala na użytkowanie jej przez kilka sezonów z rzędu bez większych napraw.
Przed czyszczeniem poczekaj, aż silnik ostygnie. Weź szczotkę o miękkim włosiu i wyczyść zewnętrzną powierzchnię brudu. Czyszczenie części plastikowych odbywa się za pomocą rozpuszczalników, w tym nafty, lub specjalnych detergentów.
Pod koniec sezonu letniego kosiarkę należy przygotować do długotrwałego przechowywania. Aby to zrobić, mieszanka paliwowa jest spuszczana ze zbiornika. Następnie uruchamiany jest silnik w celu wytworzenia pozostałego paliwa w gaźniku. Całe narzędzie jest dobrze oczyszczone z brudu i wysłane do „hibernacji”.
Jak widać, całkiem możliwe jest samodzielne naprawienie awarii kosiarek domowych. W przypadku poważnych awarii należy skontaktować się z serwisem. W takim przypadku koszt naprawy powinien być skorelowany z ceną nowej kosiarki. Może lepiej kupić nowy instrument.
Zaloguj się na konto. To proste!
Już zarejestrowany? Podpisz tutaj.
Dzień dobry, stanąłem przed problemem wymiany odpowietrznika (zaworu) w Husqvarna 236, 240. Okazało się, że łatwo go wyjąć, ale z powrotem. Czy instaluje się przez otwór wlewowy?
Procedura regulacji gaźnika Husqvarna 128R nie jest skomplikowana.
1. Ustawiamy odejście żyłki od głowicy żyłkowej o długości 15 cm z każdej strony (to znacząco wpływa na prędkość).
2. Zajmujemy się hodowlą benzyny AI-92 z olejem silnikowym Husqvarna do silników dwusuwowych w stosunku 1:50 (jedna część oleju na 50 części benzyny). Dla ułatwienia obliczeń zalecamy stosunek - na 1 litr paliwa x 20 mililitrów oleju. Przy pierwszym uruchomieniu kosy zalecamy stosunek na 1 litr paliwa x 23 ml oleju (stosunek na docieranie silnika). Dokładne przestrzeganie tych proporcji i stosowanie wyłącznie oleju Husqvarna do silników dwusuwowych jest kluczem do długotrwałej pracy silnika i spełnienia przez dostawcę zobowiązań gwarancyjnych w przypadku zdarzenia gwarancyjnego.
3. Odpalamy kosę i doprowadzamy ją do maksimum za pomocą przepustnicy
skręty. Prawą śrubą regulacyjną H regulujemy prędkość do poziomu 8500 - 8800 na obrotomierzu.
4. Puszczamy przepustnicę. Na biegu jałowym na górze gaźnika, za pomocą śruby regulacyjnej T, doprowadzamy obroty biegu jałowego do poziomu 3000 - 3200 na obrotomierzu. Silnik powinien pracować płynnie, bez szarpnięć. Głowica żyłkowa powinna przestać się obracać.
5. W przypadku widocznego dymu ze spalin lub niestabilnej pracy na biegu jałowym na zadanej prędkości biegu jałowego „jakość mieszanki” regulujemy za pomocą lewej śruby regulacyjnej gaźnika L.
Masz problem z regulacją gaźnika w kosiarce Husqvarna 128R?
Praktyka serwisowania narzędzi gazowych Husqvarna w naszym centrum serwisowym pokazała, że potrzeba okresowej regulacji pojawia się w przypadku innych modeli pilarek i kosiarek Husqvarna. Te regulacje, analogicznie do opisanej metody regulacji gaźnika w kosiarkach Husqvarna 128R, może wykonać samodzielnie każdy użytkownik. Poniżej w celach informacyjnych przedstawiamy wskaźniki obrotów silnika dla różnych urządzeń i w różnych trybach.
Samoregulujący się gaźnik kosiarki Zrób to sam jest niemożliwe bez prac wstępnych, znajomości teorii, zrozumienia budowy układu paliwowego. Adnotacja dotycząca naprawy gaźnika.
kosiarki ręce - kwestia 5 minut.
Gaźnik z kosiarki jest węzłem w systemie elektroenergetycznym. W nim, podobnie jak we wszystkich gaźnikach, zachodzi proces mieszania powietrza i paliwa (benzyny) w celu nadchodzącego zasilania cylindrów silnika.
W tym procesie najważniejsza jest prawidłowa proporcja paliwa i powietrza, dlatego gaźnik jest regulowany.
Filtr siatkowy. Z tym elementem są tylko dwa zadania:
Aby znaleźć przyczynę awarii, odkręca się korek filtra paliwa w celu usunięcia sitka. Jeśli po prostu nagromadził się na nim brud, pomocne będzie pranie w benzynie lub dmuchanie.
W przypadku widocznych uszkodzeń filtra siatkowego konieczne jest zainstalowanie nowego. Może też dojść do uszkodzenia przewodu doprowadzającego paliwo (podczas napraw praktykuje się sprawdzanie tego elementu).
Przedmuchanie zatkanych części gaźnika sprężonym powietrzem jest akceptowalną i wygodną praktyką naprawczą.
Korpus przepustnicy, miejsca więzadeł części gaźnika, rurociąg wlotowy lub wylotowy - wszystkie te części podlegają dekompresji. Prawdopodobnie możesz to sprawdzić za pomocą prostej metody - posmaruj problematyczny obszar pianką mydlaną.
Dyfuzor wyposażony jest w kanały paliwowe. Paliwo jest z nich pobierane za pomocą przepływu powietrza.
Na zewnątrz zainstalowany jest gaźnik:
pompa paliwowa;
system odrzutowy;
system regulacji konsystencji paliwa z powietrzem;
VIDEO Jak dostosować gaźnik jeśli trzeba pracować, a serwis z obrotomierzem jest daleko.
VIDEO Jak dostosować gaźnik kosiarki Husqvarna 125, 128 (bez obrotomierza) Numer części: 5450818-48. Gaźnik .
Zawór dławiący określa ilość dostarczanego powietrza, a moc silnika bezpośrednio od tego zależy.
Paliwo jest zasysane do układu gaźnika przez pompę (jego membranę). Następnie przechodzi przez złączkę w gaźniku. Następnie ciecz przepływa przez zawory wlotowe i wylotowe pompy. Odfiltrowane przez siatkę. Przechodzi przez zawór iglicowy do komory membrany.
Obsługa urządzenia krok po kroku:
Dopływ powietrza do rurki z przegrodą powietrzną (klapą). Przegroda reguluje intensywność przepływu powietrza.
System zasilania paliwem jest koniecznie zwężony przez dyfuzor, aby zwiększyć natężenie przepływu.
Benzyna przez komorę pływakową i rurkę strumieniową ze zwężeniem. Komora pływakowa reguluje tymczasową ilość benzyny. W komorze pływakowej poziom ciśnienia jest neutralny, aw rurce dławiącej jest już niski. Ze względu na spadek ciśnienia paliwo przenika przez dyszę.
Przyspieszenie przepływu powietrza sprzyja przenoszeniu paliwa (benzyny) i jego atomizacji. W rezultacie powstaje mieszanka paliwowo-powietrzna o wymaganej proporcji lub gęstości.
Mieszanka paliwowo-powietrzna wchodzi do cylindra silnika przez przewód paliwowy.
Poziom gęstości powietrza w układzie zależy od powierzchni otwartej przepustnicy powietrza. Im szerzej klapa jest otwarta, tym większe zużycie paliwa i moc.
Mówiąc najprościej, regulacja gaźnika w kosiarce tworzy optymalną mieszankę paliwową dzięki prawidłowemu dopływowi powietrza.
Dalsza regulacja gaźnika kosiarki do trawy zrób to sam zrobione za pomocą śrub regulacyjnych. W sumie są trzy:
Prawo (L) – dostosowanie mieszanki paliwowej do niskich prędkości.
Musisz znaleźć maksymalną prędkość biegu jałowego. W tym celu powoli przekręć śrubę (L) w prawo i w lewo.
Aby wyregulować, przekręć śrubę o ćwierć obrotu, zawsze w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
Dolna (T) - Odpowiedzialny za regulację silnika na biegu jałowym.
zgodnie z ruchem wskazówek zegara - zwiększ;
przeciwnie do ruchu wskazówek zegara - zmniejsz.
Dla prawidłowej regulacji prędkości biegu jałowego charakterystyczne jest:
stabilna praca zimnego silnika;
niezbyt duża prędkość rozgrzanego silnika;
dla głowicy żyłkowej duży margines obrotów;
stabilna praca silnika przy zmianie pozycji (ostre podniesienie lub opuszczenie noża).
Lewo (H) – regulacja mieszanki przy dużych prędkościach. (Śruba jest regulowana jako ostatnia).
Od lewej śruby (H) zależy ogólna regulacja maksymalnej prędkości, mocy silnika, temperatury i zużycia benzyny.
Ustawienie gaźnik kosiarki z ostatnią śrubą wykonuje się w następujący sposób:
Otwórz przepustnicę do pełna, jednocześnie dając pełną moc. Obracaj śrubę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż prędkość spadnie (w tym przypadku kieruj się na ucho).
Obracaj śrubę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara tak wolno, jak to możliwe, aż silnik zacznie pracować nierównomiernie.
Potem odwróć się trochę, ledwo słysząc stabilną, płynną pracę.
Aby uzyskać bardziej wizualne zastosowanie umiejętności, wygodniej jest wziąć pod uwagę pracę doświadczonego użytkownika:
Co ciekawe, z punktu widzenia autora filmu o ustawieniu (jego poprawności) decyduje kolor świecy, a nie tylko obroty i stabilność silnika.
115302726 Rev. 2 15.07.10 rosyjski – 28
UWAGA! Zawsze używaj
Potrzebny filtr powietrza
Nieprawidłowa praca gaźnika
Utrata mocy silnika
Nadmierne zużycie części
Nadmierne zużycie paliwa
Dlatego filtr jest niezbędny uszkodzony
Przekładnia kątowa jest wypełniona
Zwykle nie jest potrzebne smarowanie.
zatrzymaj silnik przed
Strona główna » Wideo naprawa rozrusznika Husqvarna 128r
VIDEO
Naprawa (przerobić) kosa rozrusznik husqvarna 128r . Z serii Private House.Niewielka zmiana projektu rozrusznik .
Aby zapewnić szybkie włączenie narzędzia nawet po długim okresie bezczynności, posiada wbudowaną pompkę do pompowania paliwa oraz system Smart Start. Maksymalna szerokość cięcia to 45 cm Podkaszarka spalinowa Husqvarna 128R to podkaszarka spalinowa z prostą kierownicą z profesjonalnymi uchwytami w kształcie roweru. Pozwala to na znacznie lepszą kontrolę nad procesem pracy i kierunkiem narzędzia. Konstrukcja z prostym rodzajem pręta jest uważana za bardziej niezawodną niż zakrzywiona. Aby ułatwić transport kosiarek, uchwyty rowerowe można złożyć.
nóż z 4 ostrzami do twardej i wysokiej trawy lub krzewów;
głowica żyłkowa (półautomatyczna);
wyposażenie pasa na 2 ramiona;
komplet kluczy;
uchwyt rowerowy;
Instrukcja użytkowania i konserwacji;
pokrywa ochronna;
niezniszczalny pręt.
Żyłka służy do usuwania tylko małej trawy.
Przycisk uruchamiania kosiarki Husqvarna automatycznie powraca do swojej pierwotnej pozycji, aby ułatwić i przyspieszyć włączenie podkaszarki. Specjalny nóż do cięcia trawy nie miażdży jej, ale układa w pokosach. Obudowa chroniąca tarczę i trymer z żyłką jest używana w ten sam sposób i nie ma potrzeby jej zdejmowania przy zmianie sprzętu.
Aby zapewnić bezproblemową i długą żywotność, eksperci zalecają stosowanie oleju do silników 2-suwowych Husqvarna.
Możesz także naprawić kosiarkę Husqvarna własnymi rękami, na przykład wymienić zatkany filtr powietrza. Ponadto znajduje się w wygodnym i łatwo dostępnym miejscu pod pokrywą. Do jego wymiany nie są potrzebne żadne narzędzia. W przypadku awarii lepiej zabrać sprzęt do centrum serwisowego, ponieważ nieznajomość zasad działania poszczególnych części może tylko pogorszyć sytuację.
Jeśli świeca jest sucha, oznacza to, że mieszanka paliwowa nie jest dostarczana. Najczęściej dzieje się tak z powodu zatkanego filtra paliwa lub węża.Filtr należy wymienić (lepiej robić to co 3 miesiące), a wąż wystarczy wyczyścić.
VIDEO
UWAGA.
Możesz również zadać pytanie na tej stronie, wtedy przygotujemy szczegółową odpowiedź (5-7 dni), która będzie tutaj!
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Świetne urządzenie. Kiedyś zaczął się zacinać, ale czyszczenie przerywacza płomieni naprawiło wszystko.
