Toyota Town Ace Noah 4WD, Royal Lounge, 5S-FE › Dziennik › Serce mojego basu. część 4. Wymiana bloku silnika. Bajkałman trwał online 30 minut temu
(Miejscowy As, Mistrzowski As i Lite Ace). Wymontowanie silnika z minibusa. Na początku chciałem odczepić skrzynię od silnika i nadwozia, przeguby i inne pręty i druty, a następnie przetoczyć się po asfalcie, aby wyjąć silnik z podpór do góry.
Wszystko razem kosztuje Rs. A co z - wszystko jest elektryczne, AKKP to bzdura, nie wiedziałem jakie to wygodne, moja żona nie mogła się nacieszyć - nie trzeba nic przełączać, w aucie cicho, jest ciepło, doskonale jeździ po błocie i śniegu, niesamowita zwrotność - tam, gdzie wcześniej na TAZach nie dało się zawrócić za jednym zamachem, na moim "podstawie" - nie ma problemu, w kabinie fotele można złożyć, rozłożyć, usunięte jak chcesz, chcesz przewozić ludzi, chcesz lodówki, meble, materiały budowlane. Izolacja akustyczna Toyota Town Ace Noah. Zawory wypadły negatywnie ze względu na to, że poprzedni właściciel vozduhana się nie zmienił.
Mentat-VVO, Szalony Żółw, ivi. Minibus i Minivan Club Cars zmieniają się, znajomi i forum zostają Ktoś napisał, że skrzynię zostawiłem na miejscu, ale jeśli przesunę silnik do przodu tak, żeby odczepił się od skrzyni, to trzeba będzie opuścić w pionie, skoro przednia część będzie leżeć na belce.
Tak, a będzie sporo problemów z rozdzieleniem rurek itp. Czy można go łatwiej zdjąć wyciągarką wraz ze skrzynią? Po drugie, jak usunąć schowek między przednimi siedzeniami? Na dole nie znalazłem żadnych śrub, ale jak na górze? Po trzecie, nie chciałbym wypuszczać freonu, ale jak wyjąć kompresor skraplacza bez odkręcania rurek?
Nie mogłem nawet znaleźć śrub tam, gdzie jest przykręcony do bloku. Szukam pomocy, proszę o bardziej szczegółowe informacje. Moim zdaniem najłatwiejszy sposób: Po zrobieniu tego wszystkiego weź rurę, drążek, ale żeby wytrzymała, przełóż go na silnik i przymocuj do silnika, przełóż przez drzwi pasażera. Wygodniej jest to zrobić, zdejmując przednie koła i „stawiając” samochód na ziemi. W praktyce mój ojciec i ja powoli wymienialiśmy silnik przez weekend.
Prawie udało się zostać PartTime. BYŁ Z8-stutrzydziesty - Anton. Spróbuję zestrzelić za pomocą wyciągarki i jakiejś matki. Ile dekstronu i w jakim miejscu wypłynie po odłączeniu skrzynki od silnika? Idealnie potrzebujesz wózka z podnośnikiem. Chociaż każdy wózek jest odpowiedni, o ile wytrzyma kg i kilka drewnianych prętów, wózek z piramidą prętów toczy się pod silnik z pudełkiem, po wyjęciu go z poduszek pręty są stopniowo usuwane i, oczywiście potrzebny będzie łom lub wierzchowiec i wózek wyjedzie spod auta.
Myślę, że lepiej zjechać z wiaduktu, im niższy teren, tym mniej boli. Toyota master ice surf, akwarium, 4WD, 2st, z najlepszymi wspomnieniami. Dół z pudełkiem. Szkolony na Sachalinie, na transformatorach. We dwoje można wynająć, postawić na weekend. Jeśli planujesz całkowicie zdemontować silnik, lepiej jest maksymalnie usunąć odpowiednio zawiasy i głowicę. Po wyjęciu pompy wtryskowej uzyskujemy dostęp do śrub mocujących sprężarkę klimatyzacji, odkręcamy je i zawiązujemy sprężarkę na sznurku bez rozłączania rurek.
Dextron płynie całkiem sporo - z chłodnicy pudełka. Następnie za pomocą łomu lub rury wyciągamy silnik przez górę.Montaż silnika odbywa się w odwrotnej kolejności. Demontaż silnika 2st Cytat Wiadomość bahoo! Wszystkie wiadomości 1 dzień 7 dni 2 tygodnie 1 miesiąc 3 miesiące 6 miesięcy 1 rok Pole sortowania: Autor Czas wysłania Tytuł Kolejność: I kręciłem z pudełkiem, tak: Demontaż silnika TD, jak jest lepiej? Dzień dobry wszystkim! Do naprawy karoserii poproszono o wyjęcie silnika wraz z pudełkiem. Chcę odłączyć przednią oś i zwolnić, a następnie w ten sam sposób włożyć z powrotem.
Czy ktoś może mieć jakieś sugestie, rady, będę wdzięczny. Maszyna przyczepa kempingowa Hommy, TD27, automat, napęd na wszystkie koła, rok produkcji Oleg Z, można. Zdejmij koło, przesuń, aż uderzy w ciało, podnieś silnik i przeciągnij. Przyszła potrzeba usunięcia silnika.
Znalazłem informacje na forum, ale przestrzelili przez górę, ale postanowiłem zestrzelić, bo. Teraz pytanie brzmi, jak lepiej wyjąć skrzynkę osobno lub opuścić ją razem z nią i co należy usunąć z zamontowanych jednostek. Jak udaje ci się wyjąć silnik bez rozprężania klimatyzatora? Nie znalazłem jeszcze rozmiarów wkładów naprawczych w podkładzie, czy to naprawdę tylko wymiana wałka? Zmieniłem swoją zeszłej wiosny. Szczerze mówiąc, nawet nie pamiętam dokładnie, co nakręciłem z załącznika.
Po prostu spojrzałem na to, co mogłoby przeszkadzać i sfilmowałem. Jedyne, że przyspawałem adaptację do wyciągarki, gdzieś tu jest. Prosta rzecz, ale bardzo pomocna. Witam wszystkich Pozostało z silnika 1 kompresor klimatyzacji 2 pompa wspomagania 3 cewki 4 wałki rozrządu 5 przepustnica 6 pokrywa zaworów z pompą 7 komplet łańcucha rozrządu, wszystkie koła zębate, amortyzatory - zestaw został założony na silnik następnego dnia wyjęli go, stan nowy jest taki, że ktoś jest zainteresowany, na PW lub zadzwoń.
VIDEO
Jak wyjąć półoś z przedniej skrzyni biegów Toyota Master Ace Surf.
Demontaż przedniego podwozia Nadwozie Toyota Tow Ace CR30 ( część 1 ) W tym filmie przyjrzymy się demontażu dolnego wahacza.
W tym filmie przedstawimy montaż głównych elementów przedniego podwozia mojego autobusu roboczego Toyota Town Ace. W szczególności.
Kolejna wizyta u żelaznego weterynarza Seryogi zakończyła się wymianą oleju w mostach i rozprowadzaniem go.
Toyota Town Ace YR30 (od 1994). Naprawa DIY. Wymiana ramienia.
Olej ENIOS GL5 75W90 OIL1366.
Toyota Town Ice. Regulacja tylnego przełożenia.
Toyota Town Ice, mały pokaz spawanej osi, jak działa spawana oś satelitarna.
Jak zdjąć przedni panel - deskę rozdzielczą Toyota Town Ace Noah (Toyota Town Ace Noah) Ten film pokazuje, jak usunąć (demon).
Przeróbka tylnego wału kardana dla Master Ace Surf 2CT 4WD automat.
Czas więc na wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów mojej japońskiej świni. Co z tego wyszło, proponuję zajrzeć.
Nie bez pomocy tokarzy podniosłem więc bas. Film nie pokazuje, że palec jest na Zhigulevskaya.
niespodzianka - różne wały kardana.
Nasz kanał poświęcony jest samodzielnej naprawie japońskich samochodów bez specjalnych narzędzi, windy itp.
Renowacja przegubu kulowego w Toyota Town Ice. W przyszłości wrzucę inne filmy z toczeniem.
Kontynuacja serii o TOWN ICE, mam nadzieje, ze ktos sie zainteresuje))) Z gory dziekuje za obejrzenie.
Wyjęcie górnych dźwigni w celu wymiany jest problematyczne. Pylik kliknął, do środka dostał się kurz, brud, piasek.
Toyota Lite-Ace/Town-Ace zmniejszyła moc silnika, nauczyła się szukać przyczyny i znalazła ją w filtrze.
Wymiana przednich klocków hamulcowych w 2000 Toyota Noah.
Dziękuję za oglądanie i za zapisanie się, życzę wszystkiego najlepszego.
Wibracje przy ruszaniu i przy prędkości 60-80,
W sobotę postanowiliśmy czołgać się po śniegu)))) ====================================== == ==== Z góry dziękuję za oglądanie. Będę.
Toyota Noah 3S FE Toyota Noah 2000 Wymiana tulei przedniego stabilizatora tulei stabilizatora TOYOTA 90385-13004 tulei.
Dziękuję za oglądanie i za zapisanie się, życzę wszystkiego najlepszego.
wymiana łożyska osi.
Postanowiłem zrobić filmik jak zmieniam tylne klocki, może komuś przyda się filmik, sam często go oglądam.
Wymiana drążka kierowniczego w Toyocie Noah w nadwoziu 51 4WD, tak tak - tutaj przeszkadza przednia skrzynia biegów))
Toyota miasto lód, wymiana jednostek, kontynuacja tematu.
Toyota Noah 3S FE Wymiana przedniego klocka hamulcowego 2000 Toyota Noah Dziękujemy za oglądanie i subskrypcję.
Wymiana oleju Toyota Grand Hiace 2002 w osi przedniej, skrzyni rozdzielczej, osi tylnej (LSD) Olej syntetyczny na zimę.
koło pasowe rozrządu bypass GMB GT80030 napinacz koła pasowego rozrządu NSK 57TB3705B01 filtr oleju TOYOTA 90915-10003 olej silnikowy
Wymieniamy łożyska w elektrosprzęgle (lepkim) małe łożysko (55x80x13mm) NSK, FBJ 6911ZZ, KSM 6911RS Duże łożysko.
Zwykłe godziny wyrzucone, nie są piękne i małe. są bogate i duże liczby! że mamy to dziecko.
wielkie dzięki! Zerwałem przewody od tego chipa
ATP, Twój film też mi pomógł)))
jak się z tobą skontaktować? Mam kilka pytań dotyczących samochodu!
za działanie obrotomierza w Tone Ice 91 odpowiedzialny jest czarny mikroukład z kilkoma nogami w komputerze, który znajduje się po lewej stronie w stojaku, w którym nie ma paska. pasażer Przylutuj nogi. i WSZYSTKO!!
czarny plastikowy badziewia na pompie paliwa to czujnik EGR! czujnik obrotomierza znajduje się dokładnie pod nim po stronie silnika!
szukaj nie tam, obrotomierz działa od czujnika, który znajduje się z boku pompy wtryskowej, są dwa przewody
Serwis samochodowy „BasService” zajmuje się naprawą i konserwacją (TO) komercyjnych modeli Toyota Town Ace (Toyota Town Ace).
Pickup Town Ace pojawił się po raz pierwszy w 1994 roku jako mały minivan. W 1996 roku zakończyła się produkcja samochodów Toyota Town Ace.
Modyfikacje ładunku Town Ace są niezawodne, ale wymagają terminowej konserwacji i napraw ze względu na warunki pracy. Silnik znajduje się pod przednimi siedzeniami i współpracuje z 5-biegową skrzynią biegów. Samochód posiada system 4WD, który pomaga oszczędzać paliwo.
Z biegiem czasu wiele części może ulec awarii, co również będzie wymagało naprawy.
Usługa BasService uchroni Cię przed awariami w tym modelu.
Do usług właścicieli samochodów dostawczych Town Ice serwis i konserwacja:
silnik
zawieszenie i hamulce (podwozie, klocki, tarcze, manetki, silentbloki, amortyzatory, piasta, kula, stabilizator)
skrzynie biegów i skrzynie biegów,
Układ elektryczny
układ wydechowy (kolektor dolotowy, kolektor wydechowy, katalizator, sonda lambda, rezonator, tłumik)
inne jednostki i zespoły.
Serwis samochodowy „BasService” oferuje usługi serwisowe (TO) Toyota Town Ice, w tym:
wymiana oleju i filtra
zmiana płynów
wymiana bezpieczników i lamp
wymiana baterii.
Prace w serwisie BasService wykonują fachowcy, którzy zostali przeszkoleni i przeszkoleni z systemów tego modelu.
Konsultacje i przeglądy Toyota Town Ice, nasz serwis bezpłatnie przeprowadza diagnostykę usterek.
Jakość oryginalnych i nieoryginalnych części zamiennych, podzespołów, profesjonalizm zespołu gwarantuje klientom wysoką jakość różnego rodzaju napraw Town Ice.
Moskwa, ul. Pola górne, 52/1
od 9-00 do 20-00 siedem dni w tygodniu
W naszym serwisie samochodowym „BasService” mile zaskoczymy Cię cenami i doskonałą jakością pracy.
Najbliższe stacje metra to dzielnice Maryino, Lyublino, Kuzminki, Bratislavskaya, Alma-Atinskaya i Zhulebino, Kapotnya i Brateevo.
Nasza stacja przeszła dobrowolną certyfikację. Wszystkie usługi i produkty są objęte gwarancją.
W przypadku samochodów produkcji japońskiej, zwłaszcza marki Toyota, częstotliwość napraw jest tymczasowa, przerywana i nieczęsta. Kierowcy często przyjeżdżają do naszego serwisu autem Toyoty w celu diagnostyki komputerowej lub konserwacji i z reguły wyjeżdżają ze spokojem. Taki samochód nie daje powodów do niepokojów.
Terminowa diagnostyka pozwala nam zidentyfikować problemy na najwcześniejszym etapie, a w razie potrzeby możemy natychmiast przystąpić do naprawy. Specjalizując się w diagnostyce i naprawie samochodów japońskich nie ograniczamy się do niektórych modeli. W naszym salonie naprawisz Toyota Town Ice Noah w taki sam sposób, jak wszystkie inne modele samochodów marki Toyota.
Nasza specjalizacja obejmuje następujące rodzaje usług:
• Serwis i planowy przegląd techniczny;
• Diagnostyka układów elektronicznych, przekładni, jazdy i hamowania;
• Płukanie i regulacja układu paliwowego;
• Wymiana olejów i płynów specjalnych we wszystkich układach i podzespołach samochodu;
• Naprawa silnika i głowicy silnika;
• Regulacja zbieżności kół na wyposażeniu specjalnym;
Po prostu nie ma sensu wymieniać wszystkich rodzajów prac, które są wykonywane w naszym serwisie technicznym. Każdą naprawę Toyota Town Ace, jak i wszystkich innych japońskich samochodów nasi mechanicy poradzą sobie bez trudu. Do tego mamy cały niezbędny sprzęt. Doświadczenie specjalistów pozwala nam rozwiązywać problemy nawet najbardziej złożonego charakteru.
Zaplanowana naprawa Toyoty nie jest niczym skomplikowana, jeśli samochód przechodzi regularną diagnostykę. Wszystkie pojawiające się problemy związane z naprawą dowolnych modeli samochodów Toyoty są prawie takie same typowe, dlatego przewidywalne. Pozwala to wyeliminować czynnik nieoczekiwanej awarii samochodu.
Profesjonalizm naszych mistrzów sprawia, że nie można wątpić w jakość naprawy w naszym specjalistycznym serwisie. Najlepszym wyznacznikiem jakości naszych usług nie jest gwarancja, ale bezbłędne działanie wszelkich naprawianych przez nas systemów i mechanizmów.
Już w 2000 roku opublikowaliśmy artykuł o tym zasłużonym minibusie. Następnie autobus mieszkał w Irkucku przez około 5 lat, w tym ostatni i obecny (pełen czci) właściciel przez prawie 4 lata. Teraz samochód stoi w Irkucku odpowiednio od 10 lat, ostatni właściciel ma go od 9 lat. Ale to auto wyprodukowane w 1985 roku - we wrześniu 2005 kończy 20 lat! W czasie, jaki upłynął od napisania poprzedniego artykułu, nasz bohater miał kiedyś wypadek, który na szczęście nie zakończył się „śmiertelnym skutkiem”. Teraz, zdaniem właściciela, stał się jeszcze radośniejszy niż na samym początku swojego irkuckiego życia. Faktem jest, że przeżył dwie naprawy: naprawę nadwozia (w wyniku wypadku) i remont silnika (w wyniku naturalnego zużycia części). Dwie naprawy poddały wszystkie układy maszyny szczegółowemu audytowi, w wyniku którego zidentyfikowano słabe punkty, które wymagały odpowiedniego potraktowania. W rzeczywistości właściciel tego samochodu jest z natury minimalistą. Wszystko odbywa się w wymaganym minimum i nie więcej. Traktuje auto jak stołek: stoi, nie chwieje się i to jest w porządku. Spełniłby swój funkcjonalny cel, a resztę - od złego.
Tu „właśnie” i wypadek „zbliżał się”. Przesuwny kontratak „Zhiguli” w lewym przednim rogu. Kierowca „Miasta” zdołał skręcić w prawo i całkowicie się zatrzymać, zauważając wroga na nadjeżdżającym pasie, ale wróg był wytrwały i nadal trafiał „w twarz”. Kierowca miał zapięty pas, ale, co dziwne, ukłon był tak (na miejscu!), że musiałem roztrzaskać sobie nos i okulary o kierownicę. Lewy dźwigar był pognieciony, ale w przedniej części - aż do przedniego zawieszenia, „Miasteczko” ma długą „pysk”, co jest bardzo przydatne w wypadkach czołowych. Nawet silnik nie został uszkodzony. Grzejniki pieca i klimatyzatora nie działały. No i jak zwykle — optyka, błotnik, maska, zderzak. Uderzając w samochody takie jak Town, samochody takie jak Zhiga mają tendencję do zakopywania się pod autobusem. Dlatego jego przednia szyba pozostała całkowicie nienaruszona.
Należy pamiętać, że generalnie ważne jest, aby realizować zasadę – im wyższy samochód, tym bezpieczniej. Pamiętam, że kilka lat temu na placu Kirowa zdarzył się jakiś straszny wypadek - Wołga GAZ-24 wjechała do miasta z ludźmi, także z ludźmi. W rezultacie w Wołdze zginęli ludzie, a pasażerowie Miasta mieli tylko siniaki. Otóż nasz autobus najpierw musiał zrobić naprawę blacharską, a nie poważną, żeby ożywić grzejnik piecowy z popiołów, bo nie można było znaleźć gotowego. Grzejnik klimatyzatora bardzo skutecznie został wyrzucony do śmietnika - nie mamy Afryki. Gdy auto odjechało okazało się, że zepsuł się lewy amortyzator.W wyniku zmian doszli do wniosku - na wszelki wypadek zaktualizuj całe przednie zawieszenie: cztery kulki i amortyzatory. Dźwignie w „Miasteczku”, jak wiadomo, są „niezniszczalne” - tak samo jak w Surf SUV (podwójny poprzeczny).
Oczywiście tutaj „gołym okiem” można od razu zauważyć, że osławiony Mistrz Jura to wspaniała osoba, z wielką literą Mistrz. Ta osoba ma wyraźnie powiązane słowo i czyn, a to rzadkość, zwłaszcza wśród mechaników samochodowych. Dowiedzieliśmy się od ludzi, że w rzeczywistości Yura jest w zasadzie osobą wyjątkową – kiedyś był aktorem dramatycznym, ale potem, aby wzmocnić sytuację finansową rodziny w dobie „zniszczenia imperium”, nabył „silny męski zawód”. Tak, jest taki zawód - do naprawy silników. Mam nadzieję, że w przyszłości "A+C" odnajdzie tego Mistrza i przeprowadzi z nim szczegółowy wywiad.
W związku z funkcjonowaniem „Miasta” w ostatnich latach pojawiło się kilka ciekawszych drobiazgów, o których chciałbym opowiedzieć.
Więc co mamy? W znanym serwisie samochodowym zainstalowano nowe suche przeguby kulowe, mistrzowie zawieszenia okazują się nieświadomi, że jeśli zainstalujesz kulę ze sklepu, musisz ją napełnić smarem! Nie mogliśmy nawet dopuścić myśli, że wstawią przeguby kulowe bez smarowania. Samochód z suchą piłką i wadliwymi hamulcami został oddany do eksploatacji. Swoją drogą sprężyny blokujące klocki hamulcowe, które są niemal „okropnym niedoborem”, znalazły się następnego dnia w ich warsztacie na parapecie. A inni rzemieślnicy, którzy na ogół specjalizują się w zawieszeniach (na Herzen), nie potrafią stwierdzić, że skrzypi sworzeń kulowy i szukają przyczyn skrzypienia w korpusie. Właścicielka „Miasta” zapamiętała jednego z tych rzemieślników - w dużym amerykańskim kapeluszu i marynarce z frędzlami! Typowy „kowboj” lub, jako mądra osoba, trafnie przetłumaczył to słowo z języka obcego, „kowboj”! Cóż, wyrzuć kilka krów.
Jeszcze jedna rzecz. Po kapitalnym remoncie komórka chłodnicy wyciekła. Najwyraźniej przenieśli stary i rozpadł się. Strzelanie i lutowanie to wszystko. „Tata” wypróbował różne płynne uszczelniacze - nie pomogły. A mistrz Yura, który dokonał remontu, doradził użycie uszczelniacza ELF w czerwonym opakowaniu. Rada Mistrza jest Radą Mistrza! Ten uszczelniacz natychmiast uszczelnił otwór. I trzyma się już ponad rok.
Posłowie. Dlaczego wybór padł na tak starego Town Ace'a? Tak, nawet po wielu latach działalności w Irkucku? Oto opinia jego właściciela w tej sprawie.
Stare „Miasteczko” jest oszczędne – jest fantastycznie tanie w eksploatacji, zwłaszcza w porównaniu z nowoczesnymi modelami. Mamy tu na myśli ceny części eksploatacyjnych zawieszenia i filtrów z gumkami i tylko te części zmieniają się na przestrzeni lat (amortyzatory, przeguby kulowe, gumki, filtry powietrza i paliwa oraz świece). Nowe samochody są znacznie droższe. „Miasto” nigdy nie przeciekało ani jednej uszczelki olejowej. Od 9 lat i 8 zim! W dodatku sama rodzina Town Ace była szamotana – autobusy Noah, na przykład, mają mniej miejsca w środku. Ładowność starego "Miasta" to 850 kg - jak normalna ciężarówka Noah - już 750 kg. Po kapitalnym remoncie zasób silnika ponownie wynosi 200 tys. Km. Po co zmieniać taki samochód? Podobno tylko ze względu na tzw. prestiż. Ale takie względy są obce właścicielowi Miasta.
Jeśli silnik Twojej Toyoty zgaśnie natychmiast po uwolnieniu gazu, najprawdopodobniej najbardziej prawdopodobną przyczyną jest zatkany strumień emulsji w układach biegu jałowego.Jak w takim przypadku naprawić Toyota Town Ice? Wyjmujemy filtr powietrza (usuwamy go razem z korpusem), wyłączamy dyszę i dokładnie czyścimy. Jest prawdopodobne, że kabel elektromagnetyczny i przewodnik również będą musiały zostać odłączone.
Najczęściej silnik odmawia uruchomienia po długim okresie bezczynności - oznacza to zużycie membrany urządzeń rozruchowych. Tak, oczywiście przy takiej awarii można dostać się do sklepu za pomocą… Zwykłego drutu, o średnicy nie większej niż trzy milimetry.
Ostrożnie zaginamy jeden koniec drutu w pętlę i mocujemy go do kołka (znajdującego się pod nakrętką) - tutaj przykręcamy filtr paliwa do gaźnika. Konieczne jest również zagięcie drugiego końca drutu, wprowadzając go do pierwszej komory wzdłuż ściany. Aby to zrobić, zginamy jeden koniec w pętlę i mocujemy go pod nakrętką w miejscu, w którym zadokuje filtr powietrza i gaźnik.
Jak naprawić Toyota Town Ice, jeśli zapali się kontrolka na desce rozdzielczej samochodu, sygnalizująca konieczność doładowania akumulatora? Nie spiesz się, aby popaść w skrajności - całkiem możliwe, że sprawa dotyczy tylko szczotek generatora, na które współcześni kierowcy nie zwracają uwagi.
Chyba każdy wie, że szczotki generatora mają bezpośredni wpływ na ładowanie akumulatora – trzeba je monitorować i sprawdzać co 60 tys. przebiegów. Przed sprawdzeniem szczotek należy odłączyć ujemny przewód od zacisku akumulatora.
Teraz uważnie przyglądamy się, jak daleko wyczołgały się pędzle. Jeśli wystają o mniej niż 5 milimetrów, należy je pilnie wymienić. W tym celu przylutuj szczotki z uchwytu, sprawdź sprężynę, wyczyść styki i wypoleruj pierścień stykowy. Po wykonaniu tych czynności przylutuj przewody do nowych szczotek, zainstaluj je i sprawdź luz.
Toyota Secret Ice - naprawy należy przeprowadzać jak najszybciej w przypadku wystąpienia takich awarii. Jeśli jednak system samochodu nadal wykazuje awarię, nie ma powodów do paniki - wystarczy dać systemowi czas potrzebny na szlifowanie nowych szczotek. Gdy tylko powrócą do normy, wszystkie wskaźniki powrócą do normalnego trybu.
Pierwsza wymiana paska alternatora odbywa się w przypadkach wskazanych w dokumentacji technicznej maszyny. Tutaj możemy porozmawiać o warunkach eksploatacji, o przebiegu samochodu. W zależności od modelu terminy mogą się różnić, ale nie da się opóźnić wymiany - ponieważ pasek może pęknąć na drodze.
Jak określić występowanie problemów z paskiem alternatora? Jeśli spod maski Twojej Toyoty słychać nieprzyjemny gwizdek, to właśnie tak jest. Przed założeniem nowego paska w tym miejscu będziesz musiał sprawdzić, czy nie ma pęknięć, pęknięć, uszkodzeń. Jeśli ich tam nie ma, prawdopodobnie należy je dokręcić.
