W szczegółach: pralka electrolux ew 1063 s naprawa zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
zatrzymuje się na programie C i opływa wodę. Jeśli spróbujesz przełączyć się ręcznie, nic się nie dzieje. A jeśli wyłączysz zasilanie przyciskiem i przesuniesz programator o 360 stopni, nadal będzie kasować. Dokładnie ta sama usterka przy praniu produktów syntetycznych.Pomóż ludziom. pobrałem wykres.
od czego zacząć, jeśli nagle jest to moduł.
Bardzo podobny do typowej awarii tego typu C/M. Ponieważ nic z Twojej strony poza „pobranym schematem pracy”, mogę tylko ZAKŁADAĆ, że problem tkwi w module. Kwestia ta była wielokrotnie omawiana. Zacznij od wyszukiwania.
I popraw błędy w nazwie marki, w przeciwnym razie nie jest solidna.
Siergiejszepielew, w tytule tematu dodaj TYP sprzętu.
co to jest typowy błąd
A końcówkę węża odpływowego wyciągnąć spod wanny i zawiesić na zlewie?
Oko Cienia81, powiedziałbym, ale nic nie powiem.
Autorski moduł sterujący „zatrzymuje się” i pracuje tylko pompa JET SYSTEM.
rej.2widząc cię na forum już czekałem na ten post.
w jakim kręgu nie było rozmowy, ale grzałkę warto sprawdzić.
rej.2, uwielbia apartamenty z kolesiami.
Sprawdziłem TEN (napięcie na TEN też pasuje), bęben obraca się w obie strony, pompa spuszcza wodę, wczoraj uruchomiłem programy - na linii produktów bawełnianych program poszło dobrze, bez awarii, ale na praniu z syntetyków program H zawiesił się po przejściu kilku kroków z programów N.
A całe to badziewie zaczęło się po wypłukaniu systemu z kamienia. Może poszukaj gdzie indziej?
Siergiejszepielew, nie torturuj pralki, niech zrobi to ten, kto to potrafi. już napisałeś po rosyjsku na biało, gdzie jest wada.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Całe życie pisałem czarno na białym.
Jestem takim zboczeńcem - sam chcę to wszystko rozgryźć. Tak, nawiasem mówiąc, rodzice mają dokładnie to samo. Postaram się zmienić deski. Od którego zacząć?
Wiadomość SKORPION » 04 gru 2012 21:21
Wiadomość Imk01 » 05 gru 2012 01:01
Wiadomość stasprachkis » 05 gru 2012 03:20
Wiadomość Petro555 » 24 gru 2012 08:48
Dobry dzień!
Aby nie robić kolejnego tematu, postanowiłem napisać tutaj, nie jestem mistrzem, to jest mój domowy problem.
Maszyna EW1063S Typ: P6186706 , prod. Nr: 914759013 01 SN:314 00047
Wiadomość Petro555 » 24 grudnia 2012 09:05
Wiadomość stasprachkis » 24 gru 2012 13:40
Wiadomość samrema » 24 gru 2012 19:34
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Co to jest, ty „jedź”.
Jest tylko kilka części: krzyż, dwurzędowe łożysko, pierścień ustalający, uszczelka olejowa, trzy śruby do krzyża, jedna śruba do koła pasowego. Już nie pamiętam.
Tam szczególnie „ciche” zbieranie – 40 min. Praca.
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Taa. A schemat montażu, jak Biblia.
Swoją drogą, skąd wziął się żeliwny krzyż w plastikowym zbiorniku 1063?
zarejestruj się, nie jestem zdezorientowany, ale ty. Nie widziałem 1063 ze zbiornikiem ze stali nierdzewnej. Ale 1062 ze stalą nierdzewną to wszystko. Nawiasem mówiąc, samochody nie różnią się od siebie, z wyjątkiem czołgu. 1063 tylko 3 modyfikacje i wszystkie z plastikowym zbiornikiem. zarejestruj się, skąd wziąłem twój rysunek?
I jeden z innym zespołem łożyskowym. Ale to nie jest EW1063S, ale EW1063W. Więc z
Zgadzam się. I z żeliwnym krzyżem w jakikolwiek sposób. Nie ma żeliwa.


Tam, żeby się pomylić, trzeba mieć niezwykły talent. To prawda, że nie można umieścić pierścienia ustalającego. A kiedy zebrałem wszystko do zapamiętania.

Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2266
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Dlatego nikt nie chce pomóc, bo są już zmęczeni tymi naprawami garażowymi. A skoro właśnie otworzyłeś i próbujesz zdobyć doświadczenie, to przynajmniej usiądź i poczytaj np. temat wymiany łożysk, to też tam było omawiane. Ale to nie jest dla ciebie dreszczyk emocji, pozwól im powiedzieć ci konkretnie, co i jak robić, i zmniejsz pieniądze.
Ano o prędkości, więc nie zapominaj, że w aucie łożysko obraca się prawie w jednym kierunku i przy okazji zmierz temperaturę łożyska w piaście auta i wsporniku podkładki. Dużo zrozumiesz.
Ostrzeżenia: 1
Posty: 44
Ilja NikołajewiczMyślisz, że nie umiem czytać? W temacie o łożyskach jest napisane, że ze względu na zaokrągloną fazkę bieżnia wewnętrzna zaczyna miażdżyć tuleję z brązu. Bardzo zwracałem uwagę na doświadczenia wszystkich innych ludzi i badałem, jak wewnętrzne bieżnie łożyska opierają się o tuleję i koło pasowe. Obszar wsparcia zdecydowanie się zmniejszył, ale nie krytycznie, nie ma zgniatania.
Ano o obrocie: tak bęben pralki obraca się w różnych kierunkach tylko podczas prania i płukania, kiedy obciążenie łożyska nie jest tak duże jak podczas wirowania. A obrót jest zawsze w jednym kierunku. Czy sam zmierzyłeś temperaturę łożysk w pralce i samochodzie? Oczywiście nie mierzyłem, ale wiem, jak nagrzewa się tarcza hamulcowa samochodu, może się rozgrzać do czerwoności. A tarcza hamulcowa jest ciasno przykręcona do piasty bez żadnych przerw termicznych, przez co łożysko w piaście samochodu jest prawdopodobnie nagrzane do ponad 100 stopni, czego nie może być w podkładce.
Aby,Ilja NikołajewiczJeśli masz coś konkretnego do powiedzenia, powiedz to. I nie myśl, że siedzę w garażu.
Jedyne, co jestem winny, to to, że nie zmierzyłem grubości wewnętrznych bieżni łożyska samochodowego, może pies jest tu pochowany. Więc teraz podjadę do garażu i zmierzę.
A może moje wymagania są po prostu zbyt wysokie, może luz jest właściwie nieznaczny, ale martwię się.
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2266
Wśród wielu marek pralek Electrolux jest stale poszukiwany i popularny. Nowoczesne modele charakteryzują się szeroką funkcjonalnością i wygodnym sterowaniem. Ale w każdej technice prędzej czy później pojawiają się różne awarie i awarie. Musisz skontaktować się z serwisami gwarancyjnymi lub spróbować naprawić pralkę Electrolux własnymi rękami. Funkcje autodiagnostyki pozwalają zidentyfikować awarię i podjąć na czas środki w celu uniknięcia poważniejszych konsekwencji.
Taka sytuacja zdarza się dość często. Przede wszystkim może to wynikać z braku prądu. Z różnych powodów wyłącznik wyłącza się, głównie z powodu zwarcia. Czasami wyłącznik różnicowoprądowy wyzwala się, gdy występuje upływ prądu do korpusu pralki. Wyzwolenie RCD często występuje z powodu złej jakości okablowania elektrycznego. Brak zasilania jest często spowodowany wadliwym gniazdkiem.
Innym powodem jest często zabezpieczenie przeciwprzepięciowe. W celu przeprowadzenia testów zaleca się podłączenie pralki bezpośrednio do gniazdka. Czasami przewód z samej maszyny jest uszkodzony, stale doświadcza naprężeń mechanicznych. Do wykrywania uszkodzeń służy multimetr. W przypadku przerwy zaleca się całkowitą wymianę drutu, ponieważ skręcanie nie zapewni niezawodnej i stabilnej pracy.
Dość często przycisk zasilania nie działa. W niektórych modelach Electrolux jest zasilany bezpośrednio. Podczas sprawdzania pralka musi być odłączona od zasilania. Funkcjonalność przycisku sprawdza się za pomocą multimetru włączonego w trybie brzęczyka. Podczas testu przycisk naprzemiennie włącza się i wyłącza. W pozycji ON multimetr wyda sygnał dźwiękowy, co wskazuje na jego stan pracy. W pozycji wyłączonej przycisk nie zostanie wykryty.
Czasami problemem jest uszkodzony filtr szumów. Filtr tłumi fale elektromagnetyczne generowane przez pralkę. Jeśli się zepsuje, prąd elektryczny przestaje płynąć przez obwód, a pralka się nie włącza. Filtr jest sprawdzany przez wybranie numeru. Na jego wejściu są trzy przewody - fazowy, zero i masa, na wyjściu - tylko faza i zero.Jeśli na wejściu jest napięcie, ale nie na wyjściu, filtr jest uszkodzony i wymaga wymiany.
Najpoważniejszym powodem niewłączenia pralki Electrolux jest awaria modułu sterującego. Całkowita wymiana urządzenia jest bardzo kosztowna, moduł sterujący można naprawiać niezależnie. Jednak w domu nie zawsze jest to możliwe, dlatego w tym przypadku zaleca się korzystanie z usług centrum serwisowego.
Większość pralek jest instalowana w łazience, dlatego zgodnie z EIC należy je chronić przed prądami upływowymi za pomocą oddzielnego RCD lub maszyny różnicowej. Jednak często zdarzają się sytuacje, gdy urządzenia ochronne zaczynają stale działać bez wyraźnego powodu. Istnieje kilka najbardziej prawdopodobnych opcji, dzięki którym dochodzi do takiej nieplanowanej operacji.
Przede wszystkim praca może nastąpić w wyniku nieprawidłowego podłączenia maszyny różnicowej. Dzieje się tak podczas próby uziemienia urządzenia w przypadku braku przewodu uziemiającego. W innym przypadku faza przechodzi przez urządzenie, a zero robocze jest po prostu duplikowane lub podłączane bezpośrednio do wspólnej magistrali zerowej. Zgodnie z przepisami prąd przewodu fazowego i neutralnego przepływa przez wewnętrzny obwód sprzętu ochronnego. Część prądu przepływającego przez wspólną szynę zerową jest odbierana przez RCD jako wyciek, więc zasilanie jest natychmiast wyłączane.
Innym powodem jest wadliwe urządzenie zabezpieczające. Przed sprawdzeniem RCD wszystkie wychodzące przewody są odłączone. Następnie napięcie jest podawane na włączony wyłącznik RCD lub maszynę różnicową i naciskany jest przycisk TEST. W rezultacie sprzęt ochronny powinien być wyłączony. Jeśli tak się nie stanie, oznacza to, że RCD jest uszkodzony i należy go wymienić.
Jeśli RCD działa prawidłowo, należy dokładnie sprawdzić samą pralkę i ocenić jej stan. Dotyczy to starszych jednostek, ponieważ to one mają uszkodzone okablowanie wewnętrzne, zużytą izolację uzwojeń silnika, zdeformowane obudowy części wewnętrznych i inne awarie, które mogą powodować upływ prądu. Sprawdzenie odbywa się za pomocą multimetru, sprawdzając rezystancję między korpusem maszyny a elektrodami wtyczki.
Jeśli wszystkie poprzednie kontrole nie wykazały żadnych usterek, przyczyną jest najprawdopodobniej wadliwe okablowanie. Można go przebić gwoździem lub wkrętem samogwintującym, ułożonym zbyt ciasno w osłonie lub puszkach przyłączeniowych. Wtargnięcie wilgoci jest dość powszechne. Wady te są szczególnie widoczne, gdy izolacja jest uszkodzona lub zużyta. Jeśli nie można wykryć uszkodzenia, należy wymienić całą linię kablową.
Charakterystyczną cechą nowoczesnych pralek Electrolux jest brak zależności od obecności lub braku ciepłej wody w systemie zaopatrzenia w wodę. Samo urządzenie podgrzewa go do żądanej temperatury. Sytuacja staje się więc nieprzyjemna, gdy zebrana woda nie nagrzewa się i pozostaje zimna.
Awarię można wykryć po około 30 minutach od rozpoczęcia prania. Wystarczy położyć dłoń na szybie włazu, a jeśli jest zimno, to woda się nie nagrzewa.
- Za główną przyczynę problemu uważa się nieprawidłową instalację pralki, gdy wysokość pompy i kanalizacji nie są ze sobą skorelowane i nie zapewniają normalnego odpływu. W takim przypadku woda dostająca się do zbiornika natychmiast opuszcza maszynę przez odpływ. Samo ogrzewanie występuje, ale ze względu na stały dopływ zimnej wody po prostu nie ma czasu na rozgrzanie.
- Nieprawidłowo wybrany tryb prania. Niektóre programy nie są przeznaczone do mocnego ogrzewania wody i ciepło nie będzie odczuwalne przez pokrywę włazu.
- Awaria podgrzewacza wody - element grzejny, po którym maszyna po prostu przestaje podgrzewać wodę. Wynika to głównie z tworzenia się kamienia, co prowadzi do przegrzania i wypalenia elementu grzejnego. Często zawodzi z powodu wahań napięcia w sieci elektrycznej.
- Czasami ogrzewanie zatrzymuje się w wyniku awarii czujnika temperatury. Prowadzi to do automatycznego zatrzymania podgrzewania wody w celu uniknięcia przegrzania elementu grzejnego.
Największe problemy stwarza wadliwy moduł sterujący, który steruje wszystkimi procesami, w tym podgrzewaniem wody. W takim przypadku niezależne działania mogą tylko pogorszyć sytuację, dlatego zaleca się skontaktowanie się z centrum serwisowym.
Jeśli woda nie jest wciągana, nie panikuj i natychmiast biegnij do centrum serwisowego. Przede wszystkim musisz sam spróbować to rozgryźć i sprawdzić, czy istnieją pewne powody.
Przede wszystkim należy upewnić się, że instalacja wodno-kanalizacyjna działa prawidłowo. Czasami po prostu nie ma koniecznej presji w sieci miejskiej. W niektórych przypadkach właściciele zapominają o otwarciu kranu doprowadzającego wodę do pralki, która została zamknięta po poprzednim praniu.
Jeśli system zaopatrzenia w wodę działa prawidłowo, przyczyny braku wody w zbiorniku są związane z samą pralką. Może to być zatkany zawór wlotowy z powodu złej jakości wody. Zawór może się przepalić z powodu przepięć i innych problemów elektrycznych. Jeśli element grzejny jest uszkodzony, program prania nie jest aktywowany, a woda nie jest zbierana. Innym powodem jest wadliwa tablica sterownicza. Nie każdy poradzi sobie ze skomplikowaną elektroniką samodzielnie, dlatego najczęściej jedynym słusznym wyjściem jest kontakt z serwisem.
Jeśli woda w pralce Electrolux nie spływa. Istnieją również pewne przyczyny, które powodują tę awarię.
Najczęściej chodzi o zatkany filtr odpływowy, rury lub kanały ściekowe. Dlatego elementy te wymagają dokładnego oczyszczenia. Działania te nie są naprawami i odnoszą się do prac profilaktycznych, które można wykonać samodzielnie.
Jeśli nie ma blokady, należy sprawdzić pompę lub pompę spustową, która ma stały kontakt z wodą. W przypadku wykrycia usterki urządzenie należy wymienić. Często zawodzi presostat, czyli czujnik odpowiedzialny za poziom wody. Podany przez niego błędny sygnał prowadzi do nieprawidłowej pracy modułu sterującego. Innym powodem może być niesprawna płyta lub awaria oprogramowania, które naprawiane jest w wyspecjalizowanych centrach serwisowych.
Pralka Electrolux zaczyna wydawać obce dźwięki w postaci skrzypienia, dorsza, hałasu i innych.
Może się to zdarzyć z następujących powodów:
- Luźne mocowanie bloczka bębna, któremu towarzyszy szarpany gwizd i trzaski. Takie łączniki są odkręcane i ponownie instalowane na szczeliwie. Ciągnione koło pasowe musi zostać wymienione.
- Między bęben a komorę piorącą wpadło ciało obce, o czym świadczy buczenie i skrzypienie podczas pracy.
- Uszkodzone łożyska są sygnalizowane wibracjami i buczeniem, jak w samolocie. Początkowo pod wpływem wilgoci ścierają się uszczelki uszczelniające wał, a następnie same łożyska zaczynają rdzewieć i pękać. Z reguły wykonywana jest jednoczesna wymiana łożysk i uszczelnień.
Dodatkowo sprężyny i amortyzatory mogą się zużywać, powodując dudnienie całego urządzenia. W tym przypadku zbiornik jest przesunięty i przechylony, więc podczas pracy puka o wewnętrzne ściany. To samo dzieje się, gdy przeciwwaga zawodzi. Wszystkie wadliwe elementy należy wymienić.
Pod objawami wad pralek marki Electrolux zrozumiemy wszelkie zewnętrzne przejawy awarii, na przykład obce dźwięki podczas pracy, zbyt długą pracę, niemożność ukończenia dowolnego etapu programu prania i tak dalej. To właśnie objawy awarii skłaniają użytkownika do działania (zadzwoń do kreatora lub sam poszukaj przyczyny).
Problem polega jednak na tym, że niektóre awarie występują przed pojawieniem się objawów i prawie się nie objawiają. Na przykład noszenie gumowych uszczelek nie pokazuje się w żaden sposób, dopóki nie nastąpi wyciek. Wróćmy jednak do typowych objawów awarii pralek Electrolux, najpierw je wymienimy, ale w kolejnych akapitach zajmiemy się ich szczegółowym dekodowaniem.
- Maszyna myje w zimnej wodzie, nie nagrzewa jej, nawet jeśli program określa inaczej.
- Maszyna nie może napełnić wodą.
- Pralka nie może odprowadzić ścieków
- Pralka nie wchodzi w cykl płukania lub pomija go bez płukania prania.
- Pralka nie wiruje.
- Maszyna nie może pobrać proszku z kuwety i bez niego myje.
- Pralka nie włącza się lub włącza się z przerwami.
- Maszyna po włączeniu prawie natychmiast ją unieszkodliwia.
Dla Twojej informacji! Objawy te występują na pralkach Electrolux częściej niż inne, dlatego rozważamy je, ale w rzeczywistości takich objawów jest znacznie więcej.
Cykl prania zakłada, że pralka Electrolux będzie napełniać i spuszczać wodę przez cały czas trwania programu. Jedna porcja wody jest potrzebna do mycia, druga do płukania. Będzie musiała również spuścić wodę po wirowaniu, a jeśli jest tryb suszenia, to po nim. Ale co się stanie, jeśli maszyna nie może napełnić zbiornika wodą, to maszyna nie będzie w stanie wykonać programu i zamarznie.
W podobnej sytuacji i wielu innych producent zabezpieczył się dostarczając system wykrywania błędów. W przypadku awarii pralka wyświetli na wyświetlaczu kod błędu, który można rozszyfrować za pomocą instrukcji obsługi i zrozumieć, co dokładnie jest zepsute. W szczególności jeśli maszyna nie napełnia się wodą, na ekranie powinien pojawić się błąd E11.
- zawór napełniający nie działa;
- brak zaopatrzenia w wodę;
- filtr wody zainstalowany przed lub na wężu dopływowym jest mocno zatkany.
Co można w takim przypadku zrobić własnymi rękami? Musisz zacząć od najprostszej rzeczy, sprawdzić, czy w kranie jest woda, może to wcale nie jest usterka. Następnie należy sprawdzić, czy w pobliżu węża dopływowego (lub na nim) jest zainstalowany filtr wody. Jeśli tak, należy zakręcić wodę na rurach wznośnych, a następnie ostrożnie odkręcić i wyczyścić ten filtr. Filtrów do wody niektórych producentów nie można czyścić, w takim przypadku trzeba będzie kupić nowy filtr i wstawić go w miejsce starego.
Notatka! Filtry przepływowe są dobre, ponieważ brud nie przedostanie się przez nie do maszyny i nie zablokuje się w środku, ale jest problem, trzeba je wymienić na czas. Jeśli zapomnisz, filtr może zostać zatkany brudem, co spowoduje zatrzymanie dopływu wody do pralki.
Jeśli problem nie dotyczy dopływu wody, a nie filtra, musisz sprawdzić zawór wlotowy. Aby przeprowadzić taką kontrolę, będziesz musiał użyć multimetru, niektóre osoby mają problemy z używaniem tego urządzenia. Ale kiedy już to zrozumiesz, reszta jest łatwa.
Może się zdarzyć, że maszyna może napełnić się wodą, ale nie spuścić. W takim przypadku program prania jest aktywowany, pranie zostanie zakończone, ale płukanie nie rozpocznie się, ponieważ ścieki pozostaną w bębnie. W takim przypadku problem dotyczy pompy spustowej lub zablokowania węża spustowego. Wymiana pompy spustowej własnymi rękami nie jest trudna, ważne jest, aby postępować zgodnie z instrukcjami ekspertów. Z czyszczeniem węża spustowego wszystko jest również dość proste, zacznijmy od tego.
- Spuść wodę ze zbiornika pralki Electrolux przez mały awaryjny wąż spustowy znajdujący się przy filtrze spustowym w prawym dolnym rogu korpusu pralki.
- Odłącz wąż spustowy od korpusu maszyny i rury spustowej lub syfonu.
- Dokładnie opłucz wąż pod bieżącą wodą, jeśli jest kabel czyszczący, użyj go, jeśli nie, możesz wyczyścić blokadę kawałkiem twardego drutu.
- Umieść wąż na miejscu i przetestuj maszynę.
Po 5-7 latach eksploatacji pralki marki Electrolux zaczynają się myć gorzej. Kiedy zaczynamy szukać przyczyny, okazuje się, że proszek, który wsypujemy do kuwety, prawie cały tam zostaje. Okazuje się, że pranie odbywa się praktycznie bez proszku, w czym problem?
Podczas zbierania wody do prania pralka musi przepuścić strumień przez komorę na proszek, aby proszek trafił do zbiornika wraz z wodą. Obok kuwety znajduje się zawór, który musi się otworzyć, aby woda mogła dostać się do komory na proszek. Jeśli więc zawór jest zużyty, zatkany brudem i kamieniem wodnym, może się po prostu nie otworzyć. Co robić?
- Wysuń szufladkę na detergent.
- Zdejmij górną ścianę podkładki.
- U podstawy wnęki na kuwetę proszkową znajdź zawór i sprawdź go.
- Jeśli zawór jest zużyty, należy go wymienić na nowy, jeśli możesz zrobić z czyszczeniem, zrób to.
- Załóż pokrywkę, włóż pojemnik na proszek i sprawdź działanie maszyny.
Jeśli pralka nie spłukuje ani nie wyciska wody, nawet przy ustawionym osobnym programie płukania, może to być sygnał, że tablica sterownicza jest uszkodzona. Samodzielna naprawa tablicy kontrolnej jest prawie niemożliwa, zwłaszcza jeśli nie masz umiejętności naprawy elektroniki - skontaktuj się ze specjalistą.
Jeśli nie możesz nie tylko uruchomić pralki, ale także ją w ogóle włączyć, problem prawdopodobnie dotyczy przycisku „włącz” lub kabla sieciowego. W każdym razie, aby sprawdzić obie wersje, będziesz musiał użyć multimetru i zmierzyć rezystancję na stykach przycisków, a także na przewodach kabla sieciowego. Aby dostać się do przycisku „włącz / wyłącz”, musisz wykonać następujące czynności.
- Wyjmij kuwetę z proszkiem, we wnęce po prawej stronie będzie zapięcie przytrzymujące deskę rozdzielczą, trzeba ją odkręcić.
- Odkręcamy pozostałe śruby mocujące panel i wyjmujemy go.
- Odłącz plastikowe uchwyty mocujące przednią część do płyty.
- Znajdujemy styki przycisku włączania/wyłączania i mierzymy rezystancję.
- Jeśli problem dotyczy styków, należy je wyczyścić i przylutować, a następnie zmontować maszynę w odwrotnej kolejności.
- Zdejmij tylną pokrywę pralki.
- U podstawy przewodu zasilającego będzie uszczelka ochronna, odłącz ją.
- Sprawdzamy niezawodność połączenia styków listwy przeciwprzepięciowej i przewodów kabla sieciowego.
- Jeśli przewody zostały bezpiecznie podłączone, odłączamy przewód i sprawdzamy, czy nie ma awarii za pomocą multimetru.
- Przerwany przewód należy wymienić, najlepiej kupić nowy oryginalny kabel sieciowy i włożyć go w miejsce starego.
- Składamy maszynę i sprawdzamy jej działanie.
Ważny! Podczas pracy z kablem zasilającym nigdy nie wkładaj wtyczki do gniazdka, aby uniknąć porażenia prądem.
Może się zdarzyć, że pralka się uruchomi, program prania jest ustawiony, ale jak tylko uruchomisz program i pojawi się obciążenie w obwodzie elektrycznym, pralka wali i wyłącza się.W takim przypadku należy natychmiast skontaktować się z profesjonalnym elektrykiem, ponieważ najprawdopodobniej problem dotyczy obwodu elektrycznego. Być może gniazdo jest wadliwe lub odcinek drutu nie jest przeznaczony do takiego obciążenia, ogólnie pamiętaj o jednym - obsługa maszyny z taką awarią jest absolutnie niemożliwa!
Przed wymianą elementu grzejnego nie zapomnij sprawdzić go multimetrem, zaczynając od czujnika temperatury, być może problem wcale nie tkwi w nim, tylko w tablicy sterowniczej. Zdarza się to w rzadkich przypadkach, ale tej wersji w żadnym wypadku nie można odrzucić.
Podsumowując, zauważamy, że naprawę pralek Electrolux w wielu przypadkach można wykonać ręcznie, zwłaszcza jeśli te ręce wyrosną z właściwego miejsca. W niektórych przypadkach oczywiście lepiej skontaktować się ze specjalistami i zapłacić dużo pieniędzy, ale bardzo często wszystko można zrobić samemu i zaoszczędzić sporo gotówki.
Firma Electrolux jest jedną z najpopularniejszych w Rosji, dzięki produkcji sprzętu AGD. Jeśli pierzesz ubrania w pralce tej marki, musisz wiedzieć, jak naprawić pralkę Electrolux w domu. Zacznij od znalezienia problemu, a zakończ go naprawieniem. Jak to zrobić? Pomogą Ci fachowe porady.
Pralki Electrolux Inspire, Electrolux Intuition i inne modele są wyposażone w sterowanie elektroniczne. Dzięki temu użytkownikowi znacznie łatwiej jest znaleźć miejsce awarii, ponieważ system autodiagnostyki wyświetla na wyświetlaczu kod błędu (E11, E13, E21, E23, E24, , E31, E32, E33, E34, E36 , E37, E38, E39, E3A, E41, E42, E43, E44, E45, E51, E52, E53, E54, E55, E56, E58, E59, E5A, E5B, E5C, E5D, E5E, E5F, E61, E62 , E66, E68, E71, E74, E82, E83, E84, E85, E91, E93, E94, E95, E96, E97, E98, E99, E9A, EA2, EA5, EA6, EB1, EB2, EB3, EA3, EA4 ,EBE, EBF, EC1, EC2, EF1, EF2, EH1, EH2, EH3, EHE, EHF, E35,E57, EF3, EF4, EF5,E92, EA1). Nawet jeśli sprzęt nie jest wyposażony w wyświetlacz, wskaźniki sygnalizują problem.
Rozważ główne kody błędów:
- E11 - woda nie jest wlewana do systemu.
- E21 - brak odpływu wody ze zbiornika.
- E39 - awaria wyłącznika ciśnieniowego.
- E41-E45 - drzwi włazu się nie zamykają.
- E5A - awarie jednostki elektronicznej.
- E66 - awaria elementu grzejnego, system grzewczy.
- E71 - termistor nie działa.
- E85 - zepsuła się pompa spustowa.
- EB1-EB3 - problemy z napięciem.
W pralkach Electrolux wciąż jest dużo kodów. Wymieniliśmy najczęstsze z nich.
Nie wszystkie usterki są wyświetlane jako symbole na wyświetlaczu. Niektóre można rozpoznać po zewnętrznych znakach.
- Pralka (SM) nie włącza się. Przyczyną może być uszkodzone gniazdo, przycisk start, moduł elektroniki.
- RCD ciągle działa. Awaria korpusu lub zwarcie elementu grzejnego, silnika.
- Pralka nie napełnia się wodą. W układzie dolotowym, filtrze, wężu jest blokada. Zawór wlotowy może być uszkodzony.
- Woda nie opuszcza zbiornika. Jeśli urządzenie nie spuszcza wody, w rurze spustowej, pompie, wężu jest zablokowana. Wypalone uzwojenia pompy.
- Maszyna wydaje dużo hałasu podczas pracy. Obcy przedmiot utknął między bębnem a zbiornikiem, łożyska są zużyte, pranie jest odrzucone na bok.
- Brak ogrzewania wody. Problem z elementem grzejnym, czujnikiem temperatury, triakiem sterującym.
- Drzwi włazu się nie zamykają. Język jest zużyty, klamka lub urządzenie blokujące właz (UBL) są zepsute.
- Bęben się nie obraca, urządzenie nie wyżyma prania. Szczotki silnika są zużyte, pasek napędowy spadł z koła pasowego, silnik jest uszkodzony.
Podkładki ładowane od góry są bardziej narażone na zużycie łożysk bębna, co można porównać do montażu nowego łożyska. Musisz całkowicie zdemontować urządzenie. Są też takie awarie:
- Korozja górnej pokrywy.Problem tkwi w specyfice dopływu wody od góry. Początkowo płyn przepływa przez korek, więc metal szybko rdzewieje, co wymaga całkowitej wymiany tej części.
- Wycieranie mankietu włazu. Przez otwór woda wpływa bezpośrednio na zamek elektroniczny, który go wyłącza.
Naprawę pralki ładowanej od góry Electrolux lepiej powierzyć profesjonalistom. Wewnątrz obudowy części znajdują się bardzo blisko, więc naprawa odbywa się niemal dotykiem. Jeśli chcesz wykonać pracę samodzielnie, wideo pomoże Ci:
Zdecydowałeś o miejscu awarii modelu czołowego? Następnie zacznij się naprawiać.
Podczas demontażu i naprawy należy przestrzegać środków ostrożności.
Pamiętaj, aby odłączyć urządzenie od sieci i komunikacji.
Teraz przejdź do inspekcji i diagnozy.
Po załadowaniu prania cykl prania nie rozpoczyna się, wskaźniki nie świecą? Sprawdzać:
- Przewód zasilający i wtyczka. Czy zauważyłeś jakieś uszkodzenia? Nie próbuj ich izolować, części muszą zostać całkowicie wymienione.
- gniazdo elektryczne. Podłącz do niego inne urządzenie, aby sprawdzić funkcjonalność.
- Panel sterowania. Często detergent i nabłyszczacz dostają się na klawisze. Więc styki są utlenione lub przyciski się trzymają. Zdejmij panel sterowania w celu sprawdzenia (jak zdemontować, patrz poniżej).
- Filtr sieciowy. Być może wypaliły się jego kontakty lub sam element.
Jak sprawdzić filtr i przyciski:
- Zdejmij górną pokrywę, odkręcając śruby z tyłu.
- Na ścianie jest filtr. Widoczne oparzenia i obrzęki? Wymień część.
- Odłącz przewody, odkręć mocowanie.
- Aby sprawdzić klucze, wyjmij tacę.
- Wykręć śruby mocujące panel.
- Za modułem znajdują się przyciski. Ich wymiana jest łatwa: naciśnij na zewnątrz, wyjmij element i zainstaluj nowy.
Podczas prania drzwi muszą być szczelnie zamknięte. Dlatego istnieją dwa rodzaje zamków: mechaniczny i elektroniczny. Pierwszym z nich jest język i dziura, w której odbywa się fiksacja. Drugi jest blokowany na poziomie elektronicznym (UBL), podczas gdy słychać kliknięcie.
Sprawdź klamkę drzwi pod kątem uszkodzeń. Jeśli pióro nie sięga do otworu, dokręć śruby zawiasu. Aby zdiagnozować UBL, konieczne jest sprawdzenie jego styków pod kątem uszkodzeń i oparzeń:
- Zegnij gumę uszczelniającą.
- Podważyć zacisk śrubokrętem, zdjąć go z miejsca.
- Wykręć dwie śruby.
- Wyciągnij rękę i wyciągnij blokadę.
- Wyłącz kontakty w przypadku awarii.
- Wymianę przeprowadzić w odwrotnej kolejności.
Podczas jednego cyklu zmywania maszyna kilkakrotnie pobiera i spuszcza płyn. Po załadowaniu nie słychać szumu ogrodzenia, a kod błędu jest na tablicy wyników? Możesz wyczyścić przewód własnymi rękami:
- Zamknij zawór odcinający.
- Odłącz wąż od korpusu CMA.
- Za nim znajduje się filtr siatkowy.
- Wyjmij go szczypcami.
- Spłucz pod bieżącą wodą.
- Wyczyść również wąż dopływowy.
- Zdejmij górną pokrywę.
- Na tylnej ścianie zamontowany jest zawór wlotowy.
- Zadzwoń do jego kontaktów multimetrem. Normalnie pokaże 2-4 omy.
- W przypadku awarii odkręć łączniki, odłącz przewody i zainstaluj sprawny zawór.
Jeśli sprzęt zatrzyma się z wodą w zbiorniku, będziesz musiał wyczyścić odpływ.
- Poniżej pod klapą załadunkową znajdują się drzwi. Może być solidny i mocowany na zatrzaski lub śruby.
- Otwórz drzwi, odkręć filtr w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
- Usuń zanieczyszczenia, umyj część.
- W Electrolux Intuition i innych modelach dostęp do pompy znajduje się za tylnymi drzwiami.
- Wykręć śruby na obwodzie pokrywy.
- Pompa jest podłączona do rury i węża. Poluzuj zaciski, zdejmij je z miejsca i wyczyść.
- Odłącz drugą część węża od kanalizacji i syfonu i również ją wyczyść.
Pompa jest sprawdzana jako ostatnia. Sprawdź wirnik. Często wokół niego owijają się nici i włosy. Jeśli część mechaniczna ulegnie awarii, pompę należy wymienić.
Podczas pracy pasek napędowy zużywa się i rozciąga. W samochodach Electrolux znajduje się za tylnym panelem. Załóż pasek z powrotem, jeśli odpadł. Zainstaluj go najpierw na kole pasowym silnika, a następnie na kole pasowym zbiornika. Zużytą część należy wymienić.
Sprawdź silnik i jego szczotki.To szczotki służą do przesyłania prądu do wirnika silnika. Ich grafitowe pręty z czasem się zużywają. Wyciągnij szczotki z obudowy, usuwając styki. Jeśli zużycie jest większe niż połowa - zamontuj nowe elementy. Łatwo je kupić w sklepie.
Jeśli silnik działa nieprawidłowo, wymień go samodzielnie. Jak to zrobić, pokazano na filmie:
Nie jest trudno określić problem, ponieważ mycie odbywa się w zimnej wodzie. W tym przypadku rzeczy są źle umyte, pojawia się nieprzyjemny zapach. W artykule znajdziesz informacje „Jak czyścić pralkę z zapachu, brudu i kamienia”.
Należy sprawdzić cały obwód: grzałka - czujnik temperatury - płyta główna. Urządzenia Electrolux chowają grzejnik za tylną ścianą, dzięki czemu naprawy można wykonywać samodzielnie.
- Po demontażu tylnej ściany poniżej zobaczysz wnioski z elementu grzejnego.
- Odłącz jego przewody.
- Wyjmij czujnik temperatury z obudowy.
- Dokręć środkową nakrętkę (nie do końca) i wciśnij śrubę do środka.
Głównym wrogiem grzałki jest łuska. Oczyść przedmiot z płytki nazębnej. W przypadku awarii zainstaluj podobną opcję. Termistora nie można naprawić w przypadku awarii. W celu instalacji zainstaluj zamiennik w korpusie nagrzewnicy.
Jak tylko włączysz sprzęt, jak wyłącza się wyłącznik? To poważny problem, nie próbuj ponownie uruchamiać maszyny. Przypadek może dotyczyć awarii elementu grzejnego na ciele lub zwarcia silnika. Przy takim problemie lepiej skontaktować się ze specjalistą. W tym momencie odłącz sprzęt od sieci.
Jeśli korpus CMA wibruje i grzechocze, upewnij się, że instalacja jest prawidłowa. Podkładkę należy umieścić na płaskiej, solidnej powierzchni. Wypoziomuj stopy maszyny.
Zajrzyj do włazu załadunkowego. Czy pościel jest zbita z jednej strony? Ten problem nazywa się „nierównowagą” - bęben zaczyna uderzać o ściany obudowy. Rozłóż rzeczy równomiernie w środku.
Częstą przyczyną hałasu jest ciało obce między zbiornikiem a bębnem.
Jak on się tam dostał? Przedmioty zapomniane w kieszeniach, elementy garderoby przebijają się przez mankiet lub przechodzą do otworu bębna. Możliwe jest usunięcie części przez otwór elementu grzejnego. Kroki demontażu zostały opisane powyżej. Gdy grzałka zostanie zdemontowana, włóż rękę do otworu, przewijając zbiornik, znajdź obiekt.
Czy pracy towarzyszy mocny szum i grzechotanie? Łożysko się zużyło. Wymiana będzie wymagała całkowitego demontażu pralki. Szczegóły są pokazane na filmie:
Moduł sterujący może być przyczyną absolutnie wszystkich problemów ze sprzętem. Zarządza węzłami i detalami. Dlatego jeśli wykluczyłeś inne opcje, a praca nie została przywrócona, sprawdź tablicę. W celu naprawy skontaktuj się z kapitanem.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
SMA „Electrolux” działa przez 10-15 lat nie dlatego, że się nie psuje, ale dlatego, że można go naprawić. W miastach jest wystarczająco dużo centrów serwisowych, w sklepach są części zamienne. Twoim zadaniem jest postępować zgodnie z zaleceniami dotyczącymi samodzielnej naprawy lub zadzwonić do warsztatu.
















