Naprawa pralki bosch maxx zrób to sam

W szczegółach: naprawa pralki bosch maxx zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

Dziś pralki są dobrze znane w mieszkaniach i domach prywatnych. Pralki Bosch cieszą się dużą popularnością, ponieważ są wykonane z wysokiej jakości materiałów przy użyciu nowoczesnych technologii. Ale nawet takie maszyny mogą z czasem ulec awarii. W tym artykule dowiesz się, jak naprawić pralkę Bosch własnymi rękami.

Nowoczesne pralki Bosch zawierają specjalny program, który pozwala zidentyfikować usterki bez pytania o pomoc mistrza.

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

Instrukcja obsługi pralki Bosch powinna zawierać informacje o tym, jak przeprowadzić taką diagnozę. Jeśli bęben przestał się obracać, należy wykonać następującą sekwencję czynności:

  1. Zamknąć drzwi;
  2. Ustaw pokrętło wyboru programu w pozycji „Off”;
  3. Poczekaj kilka sekund;
  4. Pokrętło wirowania powinno być ustawione w pozycji „Wirowanie”;
  5. Następnie poczekaj, aż przycisk „Start” zacznie migać;
  6. Przytrzymaj wciśnięty przycisk „Prędkość wirowania”;
  7. Poczekaj, aż przycisk „Start” ponownie zacznie migać;
  8. Ustaw uchwyt w trybie „Drain”;
  9. Zwolnij przycisk „Zakręć”;
  10. Określ najnowszy podział według kodu błędu pralki Bosch.

Program usuwa z pamięci ostatni błąd i rozpoczyna diagnostykę. Aby sprawdzić silnik elektryczny, należy ustawić pokrętło wyboru trybu w pozycji 3.

Aby sprawdzić pompę spustową, ustaw uchwyt w pozycji 4. Możesz sprawdzić element grzejny, ustawiając pozycję 5. Diagnostyka zaworów wlotowych ciepłej lub zimnej wody jest przeprowadzana, gdy wybrane są pozycje 6 i 7. Gdy wybrana jest pozycja 8, zawór dopływu wody jest testowany podczas prania zasadniczego, a 9 - prania wstępnego.

Według mistrzów centrów serwisowych Bosch najczęściej występują następujące awarie:

  • Podczas prania woda nie nagrzewa się;
  • Woda nie spływa;
  • Bęben się nie obraca
  • Bęben pralki wydaje hałas
  • Woda nie jest zbierana;
  • Silnik elektryczny nie uruchamia się.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Analizując usterki, można stwierdzić, że w pralkach Bosch najczęściej dochodzi do awarii elementu grzejnego. Jeśli element grzejny jest uszkodzony, a układ elektroniczny działa, naprawa nie zajmie dużo czasu.

Jeśli jednak system elektroniczny również będzie niesprawny, to naprawa będzie dość kosztowna. W końcu będziesz musiał wymienić moduły elektroniczne i zadzwonić do kreatora.

Istnieje wiele przyczyn awarii pralki Bosch. Rozważmy je po kolei.

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

Może nie spuścić wody pod koniec cyklu prania z jednego z następujących powodów:

  • Zatkana pompa lub filtr spustowy;
  • Słaby kontakt między zasilaczem a pompą;
  • Wadliwa pompa spustowa;
  • Czujnik poziomu wody jest uszkodzony.

Zatrzymanie bębna może nastąpić z następujących powodów:

  • Zużył się pasek napędowy;
  • Awaria tablicy kontrolnej lub elektroniki;
  • Awaria silnika (rzadko).

Bęben może hałasować podczas pracy. Może to wynikać z następujących przyczyn:

  • Wyszedł ze stojących łożysk;
  • Małe przedmioty utknęły w bębnie;
  • Uszkodzony amortyzator
  • Problemy z przeciwwagą.

Może się zdarzyć, że woda nie zostanie wciągnięta do zbiornika. W tym przypadku rozróżnia się następujące przyczyny:

  • Zatkany system lub pompa Aquastop;
  • Brak wody w kanalizacji;
  • Zatkany wąż spustowy.

Jeśli silnik elektryczny nie uruchamia się, najprawdopodobniej drzwi włazu bębna nie są zamknięte lub elektronika nie działa. Po znalezieniu przyczyny usterki możesz przystąpić do naprawy.

Filtr spustowy znajduje się w dolnej części maszyny, pod pokrywą lub panelem. Aby wyczyścić filtr, otwórz pokrywę. Aby to zrobić, obróć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Filtr - wypłucz i zainstaluj ponownie.

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

Aby wyczyścić lub wymienić pompę spustową, musisz zdjąć przednią pokrywę pralki Bosch. Ta praca jest pracochłonna, ale nie trudna.

Dość często dochodzi do awarii, w której woda nie jest wciągana do pralki Bosch. W takim przypadku należy sprawdzić dopływ wody i zawór dopływu wody. Mogą być zamknięte. Następnie sprawdź, czy na wężu spustowym nie ma zagnieceń. Jeśli wszystko jest w porządku, sprawdź stan Aquastop. Jeśli ten element pralki Bosch jest niesprawny, należy go wymienić na nowy.

Jeśli czujnik poziomu wody jest uszkodzony, należy go wymienić. W tym celu najpierw zdemontuj górną pokrywę, odkręcając dwie śruby znajdujące się z tyłu. Czujnik ten powinien znajdować się w prawym rogu pod pokrywą. Aby wyciągnąć czujnik poziomu wody, należy nacisnąć zatrzask. Następnie wyjmij wąż i odłącz styki. Wymień stary czujnik na nowy.

Możesz samodzielnie wymienić element grzejny pralki Bosch. Aby to zrobić, zdejmij tylną pokrywę podkładki Bosch. Grzałka znajduje się poniżej, pod zbiornikiem. Aby wymienić element grzejny, wykonaj następujące kroki:

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

  • Odkręć śrubę mocującą grzałkę do zbiornika.
  • Odłącz przewody;
  • Zdemontuj element grzejny;
  • Zainstaluj nowy element grzejny i wykonaj wszystkie kroki w odwrotnej kolejności.

Wymiana łożysk w pralkach Bosch jest dość trudnym zadaniem, ponieważ do tego trzeba będzie zdemontować prawie całą pralkę. Obejrzyj film o wymianie łożysk:

Zatrzymanie silnika może spowodować zużycie paska napędowego. Możesz samodzielnie wymienić ten element. Aby to zrobić, musisz wykonać następującą sekwencję czynności:

  1. Otwórz tylną pokrywę pralki Bosch;
  2. Pamiętaj, jak pasek jest przymocowany do rowków koła pasowego. I lepiej zrobić zdjęcie tego elementu.
  3. Weź pasek nieco poniżej koła pasowego i delikatnie pociągnij go do siebie.
  4. Wolną ręką obracaj koło pasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
  5. Zdejmij stary pasek z korpusu pralki.
  6. Załóż nowy pasek na silnik pralki Bosch.
  7. Jedną ręką napnij pasek, a drugą spróbuj założyć pasek napędowy na koło pasowe.
  8. Obróć koło pasowe w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, nie luzując paska. W takim przypadku musisz spróbować całkowicie założyć pasek.
  9. Załóż pokrywę pralki Bosch.

Hałas w bębnie może pojawić się z powodu zużycia amortyzatorów, łożysk i oderwanej przeciwwagi.

Przed wymianą amortyzatorów należy dokładnie obejrzeć bęben pralki Bosch za pomocą latarki. Prawdopodobnie utknął w nim mały przedmiot, który wydaje hałas, gdy bęben się obraca. Możesz dowiedzieć się, jak wymienić amortyzatory w pralce z następującego filmu:

Przyczyną hałasu mogą być również luźne przeciwwagi, które znajdują się na dole pralki Bosch oraz pod górną pokrywą. Aby wyeliminować tę usterkę, konieczne jest dokręcenie łączników przeciwwagi.

Jeśli nie ma możliwości zamocowania przeciwwagi, zaleca się jej wymianę na podobną. Ten podział jest dość rzadki.

Istnieją dwa sposoby rozwiązania tego problemu. Istotą pierwszej metody jest to, że silnik elektryczny pralki Bosch musi zostać usunięty i wysłany do mistrzów w celu naprawy. Może uda im się rozwiązać problem. Jeśli silnik nie da się naprawić, należy go wymienić. Taka wymiana będzie dość kosztowna.

Zdjęcie - Pralka bosch maxx naprawa zrób to sam

Aby dostać się do silnika pralki Bosch, należy zdjąć tylną ścianę pralki. Silnik znajduje się pod zbiornikiem. Najpierw musisz odłączyć przewody i czujnik od silnika. Zamocuj silnik trzema łącznikami. Trzeba je odkręcić.Eksperci zalecają sprawdzenie stanu kondensatu czujnika przed demontażem silnika. Do tych celów potrzebujesz multimetru. Konieczne jest podłączenie sond urządzenia do styków i przyjrzenie się jego działaniu. Multimetr powinien pokazywać 20-50 omów.

Jeśli istnieje podejrzenie, że okablowanie jest wadliwe, należy sprawdzić wszystkie zaciski, styki i wtyczki.

Jeśli jednostka sterująca ulegnie awarii, należy zadzwonić do kreatora lub zdemontować część i zanieść ją do centrum serwisowego Bosch. Nie należy próbować naprawiać elektroniki niemieckiej technologii. W końcu, aby wykonać taką pracę, musisz znać wiele subtelności.

Pralki niemieckiej firmy Bosch zawsze były wysokiej jakości. Produkty Bosch wykonane są wyłącznie z wysokiej jakości materiałów, są ergonomiczne i łatwe w obsłudze. Czasami jednak pojawiają się sytuacje, gdy sprzęt ulega awarii z tego czy innego powodu. W takich przypadkach możesz wykonać prostą naprawę pralki Bosch własnymi rękami, a w przypadku poważnej awarii skontaktuj się z centrum serwisowym.

Przed naprawą pralki Bosch konieczne jest zdiagnozowanie i ustalenie przyczyny awarii. W tym celu zapewniana jest diagnostyka testowa, która jest wykonywana w określonej kolejności. Podczas diagnozowania usterki w pralce Bosch klapa musi znajdować się w pozycji zamkniętej. Następnie wszystkie programy są ustawiane w pozycji wyłączonej, a pauza jest utrzymywana przez kilka sekund.

Następnie wybierany jest tryb wirowania, po którym zacznie migać wskaźnik startu. Następnie przycisk zmiany prędkości wirowania jest wciśnięty podczas ustawiania programatora w pozycji odpompowania.

W efekcie na tablicy wyświetlą się następujące kody:

  • F16 - odpowiada luźno zamkniętym drzwiom.
  • F17 i F18 - wskazują problemy podczas zbierania i spuszczania wody.
  • F19 - oznacza awarię grzałki - element grzejny.
  • F20 - możliwe awarie przekaźnika i czujnika temperatury NTC.
  • F21 - napęd silnika jest uszkodzony.
  • F23 - wyciek wody.
  • F40 - napięcie wejściowe jest nieprawidłowe.
  • F63 - awarie w module sterującym.

Czasami nie można uruchomić diagnostyki testowej, co najprawdopodobniej oznacza nie problemy z komponentami i częściami, ale awarie tablicy kontrolnej.

Aby sprawdzić i potwierdzić awarię konkretnego kodu, ostatni wyświetlany błąd musi zostać usunięty z pamięci pralki. W tym celu programator jest ustawiony w określonej pozycji.

  • Sprawdzenie silnika napędowego - 3,
  • Sprawdzenie pompy - 4,
  • TENA - 5,
  • Zawór do napełniania ciepłej lub zimnej wody - 6 i 7,
  • Zawór dopływu wody do prania zasadniczego - 8,
  • Zawór dopływu wody do mycia wstępnego - 9,
  • Automatyczne testowanie FCW - 12,
  • Szybkie automatyczne testowanie - 14.
  • Diagnostykę silnika w różnych modelach pralek Bosch można uruchomić w pozycjach 3 lub 4.

Po zakończeniu diagnozy, gdy usterka zostanie dokładnie zidentyfikowana, można zakupić części i części zamienne, a następnie przystąpić do naprawy pralki.

Brak podgrzewania wody objawia się przede wszystkim zauważalnym pogorszeniem jakości prania. W niektórych przypadkach pranie może się całkowicie zatrzymać. Nie jest trudno się tego upewnić, wystarczy położyć rękę na szybie włazu załadunkowego. W trybie normalnym wyczuwalne jest ogrzane szkło, a gdy temperatura zostanie naruszona, w ogóle nie jest odczuwana. W przypadku każdego modelu pralki możesz sprawdzić wąż odpływowy i określić, czy woda w pralce się nagrzewa.

Najczęściej przyczyną awarii jest awaria elementu grzejnego - elementu grzejnego. W takim przypadku należy go wymienić. Głównym wrogiem wszystkich elementów grzewczych jest woda o niskiej jakości, która zawiera zanieczyszczenia i jest uważana za twardą. Często czujnik odpowiedzialny za obserwację reżimu temperatury psuje się, a następnie program prania jest automatycznie blokowany.

Możesz samodzielnie przeprowadzić prace związane z wymianą części. Należy jednak liczyć się z koniecznością całkowitego otwarcia korpusu pralki, co nie każdy może zrobić. Dlatego jeśli nie jesteś całkowicie pewny swoich umiejętności, zaleca się skontaktowanie się ze specjalistami z centrum serwisowego.

Czasami może się zdarzyć, że bęben w ogóle się nie kręci, chociaż pompa wodna nadal działa normalnie. Przyczyną może być zerwany pasek napędowy lub spuszczony pasek napędowy z koła pasowego, zużyte lamele i szczotki silnika elektrycznego, a także awaria samego silnika i obrotomierza. Ponadto ciała obce często dostają się do bębna, zacinając się i zatrzymując obrót.

Za główną przyczynę uważa się awarię silnika. Przed sprawdzeniem pasek napędowy jest usuwany z koła pasowego i odłączane są przewody. Na zdemontowanym silniku sprawdzany jest obrót wału, szczotki są wyciągane i sprawdzane. Jeśli są zużyte, należy je wymienić. Jeśli szczotki są normalne, należy sprawdzić obrotomierz zainstalowany na obudowie silnika. Ta procedura jest wykonywana za pomocą multimetru. Następnie sprawdzany jest stan lameli lub płyt kolektora, dla których demontowana jest obudowa silnika. Jednocześnie sprawdzane jest samo uzwojenie.

Po sprawdzeniu silnika wykazał normę należy zwrócić uwagę na pasek napędowy. Problemy można wykryć, jeśli bęben jest obracany zbyt lekko. W takim przypadku pasek jest rozdarty lub mocno rozciągnięty. W obu wersjach wymagana jest wymiana, do której zdejmowany jest tył obudowy. Sam pasek można łatwo zdjąć i założyć na jego miejsce nowy. Najpierw nakłada się go na koło pasowe silnika, a następnie na koło pasowe bębna, które należy przekręcić ręcznie.

Kolejnym powodem są często ciała obce, które wpadają w szczelinę między bębnem a zbiornikiem. Aby usunąć, możesz użyć otworu do zainstalowania elementu grzejnego. W tym celu element grzejny należy odkręcić i wyciągnąć z otworu. Następnie musisz podświetlić latarkę i zajrzeć do środka. Jeśli zostanie znaleziony obcy przedmiot, należy go usunąć. Po wyjęciu wszystkie części są składane w odwrotnej kolejności. Jeśli ta metoda nie pomogła i nie można było usunąć przedmiotu, pralka Bosch będzie musiała zostać całkowicie zdemontowana, aby wyjąć zbiornik i wyjąć z niego bęben.

Przed przystąpieniem do naprawy należy sprawdzić obecność wody w instalacji wodociągowej. Musisz również sprawdzić stan zaworu dopływu wody, aby był w pozycji otwartej. Wąż doprowadzający wodę może być przypadkowo zagięty lub ściśnięty.

Przy normalnym zaopatrzeniu w wodę musisz poszukać innej przyczyny awarii. Przede wszystkim musisz sprawdzić zawór wlotowy pod kątem zablokowania. Filtr ochronny zainstalowany przed zaworem wlotowym może być zatkany drobnymi zanieczyszczeniami. W wielu przypadkach wystarczy samo czyszczenie i wszystko wróci do normy, w przeciwnym razie będziesz musiał szukać poważniejszych usterek.

Jednym z nich jest awaria elektronicznego zaworu wodociągowego. W takim przypadku pobór wody zostaje zatrzymany do czasu wymiany wadliwego elementu. Woda nie może dostać się do urządzenia z powodu nieprawidłowego działania modułu sterującego. W rezultacie polecenie pobrania wody nie jest odbierane, dopóki moduł sterujący nie zostanie ponownie przepalony lub wymieniony.

Kolejnym powodem może być awaria presostatu - czujnika poziomu wody, który mierzy i kontroluje ilość płynu potrzebnego do mycia. W przypadku uszkodzenia pralka nie może określić ilości, a pranie nie rozpocznie się, dopóki czujnik nie zostanie wymieniony. Czasami woda nie płynie z powodu awarii urządzenia blokującego właz. Wadliwe urządzenie wymaga całkowitej wymiany.

W przypadku tej awarii tryb odprowadzania wody jest zauważalnie zakłócony. Opróżnianie jest powolne lub całkowicie zatrzymuje się. Woda nie spływa na wszystkich etapach prania. Po wyjęciu wody ze zbiornika tryb wirowania może zostać zablokowany.Najczęstsze przyczyny to zapchany filtr pompy i rura łącząca zbiornik z pompą, a także ciała obce, które dostały się do środka i zablokowały wirnik pompy. Wąż spustowy, syfon i rura kanalizacyjna mogą być zatkane.

Przed rozpoczęciem kontroli i naprawy pralka Bosch musi być odłączona od zasilania. Najpierw odkręcany jest filtr znajdujący się poniżej pod włazem załadunkowym. Po zapchaniu jest czyszczony i instalowany na swoim miejscu. Następnie musisz sprawdzić i wyczyścić rurę spustową. Aby się do niego dostać, musisz odłączyć zespół odpływu od korpusu. Sama pofałdowanie jest dokładnie sprawdzana, a jeśli są zanieczyszczenia, jest czyszczona. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Jeśli wirnik znajdujący się bezpośrednio za filtrem jest zakleszczony, należy go sprawdzić i usunąć wszystkie obce przedmioty, które przeszkadzają w pracy. Pompa jest sprawdzana jako ostatnia. Gdy wirnik jest wolny od zanieczyszczeń, ale nadal się nie obraca, oznacza to, że pompa działa nieprawidłowo i należy ją wymienić.

Czasami po praniu pranie jest mokre lub niewystarczająco wykręcone. Wskazuje to na awarię systemu wirowania. Głównym powodem, jak zawsze, są zatory w rurach spustowych, wężu spustowym, filtrze pompy, syfonie i kanalizacji. Ten problem rozwiązuje zwykłe czyszczenie i mycie zatkanych części.

Poważniejsze awarie to przerwy w elemencie grzejnym, awaria przełącznika poziomu wody lub obrotomierz regulujący liczbę obrotów bębna. We wszystkich przypadkach wymagana jest wymiana wadliwych części. Wśród przyczyn natury mechanicznej należy zwrócić uwagę na nierównomierne rozłożenie prania w pralce. Dzięki temu nie ma płynnego wirowania bębna, a elektroniczny czujnik automatycznie anuluje wirowanie.

Mogą wystąpić awarie elektryczne. Polegają na zużyciu szczotek lub awarii samego silnika. Za najpoważniejszą awarię uważa się awarię modułu sterującego, który jest naprawiany lub całkowicie zmieniany.

Czasami pralka Bosch może po prostu nie uruchomić się po naciśnięciu przycisku zasilania. W takim przypadku kilka wskaźników na panelu zaczyna migać jednocześnie lub w ogóle się nie włączają.

Przyczyny tego stanu mogą być następujące:

  • Szczelnie zamknięty właz.
  • Brak zasilania w sieci, awaria gniazdka, spadki i przepięcia.
  • Wadliwy przewód lub wtyczka. Zaleca się dokładne sprawdzenie ich pod kątem uszkodzeń, przypaleń i innych wad. W przypadku stwierdzenia usterek należy wymienić uszkodzony przewód lub wtyczkę.
  • Brak dopływu wody do pralki.

Jeśli wszystkie wymienione usterki są nieobecne, przyczyna usterki jest bardziej złożona i wymaga bardziej wykwalifikowanej diagnostyki. Może być podłączony do panelu sterowania lub wewnętrznego obwodu elektrycznego. Najczęściej nie działa programator lub moduł elektroniczny, filtr przeciwzakłóceniowy i urządzenie blokujące właz. W przypadku, gdy przyczyn nie można ustalić samodzielnie, należy wezwać wykwalifikowanego specjalistę.

Czasami podczas pracy maszyna Bosch zaczyna wydawać obce dźwięki. Obecność skrzypienia wskazuje na tarcie między częściami. Dlatego, aby określić awarię, najprawdopodobniej konieczne będzie zdemontowanie pralki w celu sprawdzenia i zdiagnozowania.

Jednym z głównych powodów są zużyte sprężyny, na których zawieszono zbiornik. Obie sprężyny są wymieniane jednocześnie, ponieważ wymiana tylko jednej z nich prowadzi do nierównomiernego obciążenia.

Kolejny powód związany jest ze zużyciem amortyzatorów, które pochłaniają drgania. Zużyte części rozciągają się i wytwarzają charakterystyczne skrzypienie podczas pracy maszyny. Pasek napędowy może być również zużyty, rozciągnięty i słaby. To powoduje, że się ślizga i skrzypi. Czasami bęben jest niewyważony z powodu luźnego mocowania wału.Zużyte części należy wymienić, a wszystkie osłabione elementy dokręcić do normy za pomocą narzędzia.