Zrób to sam spotter do naprawy karoserii ze spawarki

W szczegółach: spotter zrób to sam do naprawy nadwozia ze spawarki od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Spotter - urządzenie umożliwiające wykonywanie zgrzewania punktowego. To urządzenie służy do łączenia cienkich części i wykonywania wyprostowanych prac. Najczęściej spotter wykorzystywany jest w pracach renowacyjnych części karoserii samochodu. Sprzęt tego typu jest używany przez pracowników serwisów samochodowych. Ale w razie potrzeby możesz złożyć spotter własnymi rękami ze spawarki.

Domowy spotter może być wykonany ze starego falownika. Ale w tym celu musisz wiedzieć, według jakiego schematu montowana jest konstrukcja. Praca spottera zależy od szeregu obowiązkowych elementów:

  • transformatory spawalnicze;
  • uzwojenie pierwotne;
  • mostek diodowy;
  • tyrystor.

Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki

Schemat działania sprzętu określają dwie przekątne. Moc transformatora pierwszej przekątnej jest większa niż drugiej. Dlatego otrzymuje napięcie po włączeniu urządzenia. Energia elektryczna przepływa przez uzwojenie wtórne przez mostek diodowy i przekaźnik do kondensatora. Dzięki temu systemowi zapewnione jest ładowanie. W takim przypadku napięcie przechodzi przez transformator i nie kumuluje się. W tym schemacie rozruchu tyrystor zamyka się.

Aby rozpocząć spawanie, musisz otworzyć tyrystor. Po wyłączeniu ładowania kondensatora uzwojenie wtórne transformatora otrzyma prąd wystarczający do spawania. Bardziej szczegółowo możesz rozważyć elementy schematu w pracy nad planem.

Podczas tworzenia urządzenia domowego, wybierana jest obudowa. Podstawą urządzenia jest płytka dielektryczna. Do tego celu nie są wykorzystywane detale z innych materiałów. Wymiary podstawy dobierane są arbitralnie. Należy wziąć pod uwagę, że można na nim umieścić wszystkie używane komponenty. Jednocześnie muszą być umieszczone tak, aby podczas instalacji i, jeśli to konieczne, zapewnić do nich swobodny dostęp.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Aby nie popełnić błędów w obliczeniach, wcześniej przygotowywany jest rysunek, w tym użyte komponenty.

Odpowiednią opcją do wykonywania funkcji ciała jest stara spawarka. Kuchenka mikrofalowa służy również jako obudowa. Sposób montażu komponentów zależy od tego, jak planowane jest wykonanie urządzenia: stacjonarne lub przenośne. Przy wyborze drugiej opcji komponenty są rozłożone równomiernie i montowane za pomocą łączników. Na zewnątrz obudowy zamontowane są uchwyty do transportu.

Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki

Biorąc pod uwagę wagę sprzętu, kółka należy zamontować pod podstawą. Dzięki temu urządzenie nie musi być podnoszone podczas ruchu.

Lista akcesoriów obejmuje:

  • pistolet - mechanizm roboczy urządzenia;
  • kable spawalnicze - w ilości dwóch sztuk;
  • Inopuller - urządzenie znane również jako "odwrócony młot".

Do podłączenia przewodów do pistoletu służą zaciski kompatybilne z połączeniami gwintowanymi mechanizmu roboczego. Te same elementy mocuje się na odwrotnej stronie kabli lub tworzy masę za pomocą elementów szybkozaciskowych.

Bez broni tropiciel nie będzie spełniał swoich funkcji. Ten komponent jest również znany jako „stadder”. Wybór mechanizmu roboczego zależy od zamierzonych celów. Pistolety spotter są umownie podzielone na dwie kategorie:

Do pracy z dużą częstotliwością użytkowania spottera kupowane są modele fabryczne. Takie urządzenia są w stanie zapewnić wystarczającą wydajność do zadań postawionych przed profesjonalnym spawaczem.

Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki

Domowy pistolet spotter jest zalecany do prac domowych, gdzie nie jest wymagane duże obciążenie sprzętu. Ponieważ stosowane są domowe mechanizmy robocze:

  • pistolet na klej;
  • półautomat spawalniczy.

Do wykonania uchwytu do staddera stosuje się getinax lub textolite. Grubość materiału wynosi od 12 do 14 milimetrów. Wycina się z niego dwa prostokąty tego samego rozmiaru.

Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki

W jednym z segmentów tworzona jest wnęka na zapięcie. Ta część obrabianego przedmiotu jest przeznaczona do mocowania:

  • elektroda - pręt miedziany o średnicy od 8 do 10 milimetrów;
  • żarówki;
  • przyciski włączające podświetlenie;
  • przełącznik impulsowy.

Przycisk musi być umieszczony ściśle w utworzonej wnęce. Jako łącznik służy samodzielny wspornik. Do jego produkcji używana jest rura wykonana z miedzi. Konieczne jest uzyskanie odcinka typu kwadratowego lub prostokątnego.

Gdy spotter pracuje, elektrodę należy okresowo wymieniać. Aby ułatwić to zadanie, przy projektowaniu urządzenia konieczne jest umieszczenie elektrody tak, aby jej wymiana nie wymagała demontażu całej konstrukcji.

Pistolet jest połączony z spotterem za pomocą pięciożyłowego kabla spawalniczego lub sterującego. Rdzenie są połączone z:

  • przełącznik;
  • żarówka podświetlająca;
  • włącznik światła.

Koniec kabla umieszcza się w otworze wspornika i mocuje lutownicą.. Wcześniej należy go wyczyścić.

Inopuller do naprawy karoserii to drogie urządzenie. Ale własna produkcja odbywa się według prostszego schematu niż montaż pistoletu. Ten komponent oparty jest na pistolecie montażowym. Odwrócony młotek i dysze wykonywane są krok po kroku:

  • usunięcie górnej części do mocowania butli piankowej lub uszczelniacza;
  • spawanie zamiast stojaków - wykonane z prętów o średnicy od 6 do 10 milimetrów;
  • przyspawanie pierścienia do słupków - weź jako podstawę ten sam pręt, który był użyty do słupków, a następnie przymocuj go do pierścienia o średnicy 100 milimetrów.

Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki

Następnie pierścień zgrzewający jest owijany taśmą elektryczną. Dzięki temu w trakcie pracy nie zgrzewa się przypadkowo z powierzchnią roboczą. Zakrzywiona część pistoletu zostaje odcięta, a w jej miejsce przymocowany jest kabel. Końcówka ostrzy jest ostrzona, aż przyjmie kształt stożka o średnicy nie większej niż 3 milimetry.

Spotter wykonany ze spawarki typu „zrób to sam” współpracuje z transformatorem. Formowanie prądu do spawania i moc spottera zależą od transformatora spawalniczego. Takie urządzenie jest trudne do znalezienia na rynku urządzeń elektrycznych, więc w każdym razie będziesz musiał sam zrobić maszynę. Podstawą transformatora jest drut magnetyczny o przekroju 400 milimetrów kwadratowych.

Transformatory dzielą się na dwie kategorie: płytowe i taśmowe. Urządzenia obu kategorii produkowane są w trzech formach:

  • w kształcie litery W, znany również jako „pancerny”;
  • w kształcie litery O, znany również jako „strunowy”;
  • toroidalny.

Odpowiednią opcją dla domowej roboty spotter jest trzecia, ponieważ ma najmniejszą wagę i minimalną objętość warstw uzwojeń wtórnych. Transformatory mają różną liczbę zwojów na ciele. Liczba zwojów, jakie zawiera uzwojenie pierwotne urządzenia roboczego, zależy od otrzymanego napięcia. Podczas nawijania przeprowadzane są przebiegi testowe, aż wskaźnik osiągnie 1 V.

Domowy spotter do prostowania ma większość funkcji profesjonalnego aparatu. Z jego pomocą:

  • zgrzewanie punktowe jest tworzone w celu łączenia części;
  • elementy robocze rozgrzewają się;
  • uszkodzone obszary części są czyszczone;
  • elementy złączne są przechwytywane;
  • wgniecenia karoserii są wyciągane;
  • zapięcia są usuwane;
  • powierzchnia robocza jest czyszczona.

Korzystanie z urządzenia nie wymaga profesjonalnych umiejętności, ponieważ schemat sterowania spotterem jest prosty. Urządzenie pracuje w trybie ciągłym i krótkotrwałym. Za pomocą dodatkowych elementów zapewniony jest system wymuszonego chłodzenia.

Spotter to dość przydatne urządzenie, które pomaga znacząco zwiększyć wydajność i szybkość pracy. w naprawie karoserii. Ale ta jednostka ma dość wysoki koszt z prostą konstrukcją. Dlatego wielu rzemieślników woli zrobić spotter ze starego transformatora lub spawarki zrób to sam.

Przeczytaj także:  Naprawa dziurkacza DIY dwt sbh 900 dsl

Przy naprawie karoserii często konieczne jest usuwanie wgnieceń np. po wypadku. Stosuje się do tego różne metody: wyciąganie wgnieceń za pomocą przyssawek, poziomowanie uderzeniami młotka z tyłu części itp. W tym drugim przypadku część należy zdemontować w celu usunięcia wady.

Zastosowanie spottera pozwala znacznie przyspieszyć i uprościć proces osiowania części samochodowych. Urządzenie to jest rodzajem zgrzewania punktowego, za pomocą którego można przyspawać podkładki, kołki, śruby, haki i inne mocowania do uszkodzonych obszarów karoserii. W przyszłości do niwelacji wgnieceń będą doczepiane różne narzędzia.

Spotter może być również używany do lutowania, podgrzewania, utwardzania i spęczania powierzchni, które mają być wyrównane.

Spotter składa się z następujących elementów:

  • spawarka, która może być transformatorem lub falownikiem;
  • kable (kabel zasilający i kabel masowy);
  • pistolet spawalniczy (stadder);
  • elektroda z młotkiem bezwładnościowym.

Kiedy naciśniesz przycisk na kolbie, zacznie do niego płynąć prąd. W zależności od wybranego trybu pobór prądu może być stały lub w postaci jednego krótkiego impulsu. Ponadto prąd jest dostarczany do elektrody, która może mieć końcówki o różnych kształtach.

Maszyna działa zgodnie z następującą zasadą.

  1. Miejsce na karoserii, które należy wypoziomować, jest oczyszczane z lakieru. Powinieneś także wyczyścić mały obszar do podłączenia kabla masy.
  2. Dowolny element mocujący, np. podkładkę, mocuje się do elektrody typu spotter i przyspawa do miejsca prostowania.
  3. Narzędzie do wyrównywania przylega do podkładki, po czym wgniecenie jest wyciągane.

Można ciągnąć wgniecenia i bez łączników spawalniczych. W takim przypadku za pomocą młotka bezwładnościowego należy zainstalować na elektrodzie ostrą końcówkę. Elektroda jest nakładana na żądane miejsce części, a końcówka jest do niej przyspawana krótkim wyładowaniem prądowym. Ponadto, bez wyjmowania elektrody z części, uderzają młotkiem w kierunku przeciwnym do końcówki, wyciągając w ten sposób wgniecenie (odwrotnego młotka nie można używać do aluminium). Po usunięciu wady, spawany koniec elektrody łatwo się odrywa.

Transformator do spottera wyraźnie różni się od klasycznego transformatora spawalniczego. W spawaniu łukowym metal jest ogrzewany łukiem elektrycznym, a w spawaniu punktowym ciepło jest uwalniane z powodu przejściowej rezystancji w sekcji elektroda-metal. Dzieje się tak podczas spawania łukowego, jeśli na przykład w urządzeniu ustawiony jest niewłaściwy tryb pracy. W takim przypadku elektroda przykleja się do metalu, co może spowodować uszkodzenie urządzenia.

Aby temu zapobiec, przeprowadza się zgrzewanie punktowe w trybie impulsowym zasilania prądem (do 1 sekundy). A ponieważ zgrzewanie punktowe nie wymaga łuku, napięcie w spotterze powinno być minimalne (około 6 V), a natężenie prądu wysokie (co najmniej 1000 A).

Wykonywanie tego urządzenia z falownika jest niepraktyczne, choćby dlatego, że zgrzewanie punktowe nie wymaga prądu stałego. Ponadto będziesz musiał przerobić transformator, aby osiągnąć wysokie natężenie prądu. Z takim sukcesem możesz wykonać urządzenie do zgrzewania punktowego od podstaw.Jeśli istnieje urządzenie inwerterowe, lepiej jest używać go zgodnie z jego przeznaczeniem i dostosować konwencjonalną spawarkę transformatorową do spottera.

Jeśli chodzi o maszyny półautomatyczne, wszystkie uniwersalne modele tych jednostek mają już funkcję spawania impulsowego i nie trzeba ich modyfikować. Ale jeśli dostępne jest zepsute, zwykłe urządzenie półautomatyczne, konieczne będzie przerobienie transformatora.

Spawarka Aurora

Zmiana transformatora polega na usunięciu uzwojenia wtórnego i uzwojeniu nowego. Spotter wymaga prądu spawania o wartości co najmniej 1000 A. Jeżeli obliczenia zakładają, że gęstość prądu wynosi 8 A na 1 mm 2, to jego przekrój powinien wynosić około 120 mm 2. Ale nawijanie drutu o takim przekroju jest dość trudne. Dlatego możesz wziąć oponę o mniejszym przekroju, na przykład 80 mm 2 , jeśli urządzenie nie jest używane w trybie zbyt intensywnym.

Do określenie liczby zwojów wykonaj następujące czynności.

  1. Owiń dowolny przewodnik pokryty izolacją na obwodzie magnetycznym. Wystarczy 10 tur.
  2. Podłącz uzwojenie pierwotne do sieci i zmierz napięcie na improwizowanym wtórnym.
  3. Otrzymany wynik należy podzielić przez liczbę zwojów, czyli przez 10. W rezultacie otrzymasz wartość określającą liczbę zwojów do uzyskania napięcia 1 V. Ale ponieważ spotter wymaga napięcia 6 V, mnożąc wynikową wartość, możesz sprawdzić liczbę zwojów.

Na podstawie średnicy drutu o wymaganym przekroju można określić, czy uzwojenie to wejdzie w wolną przestrzeń między uzwojeniem pierwotnym i wtórnym transformatora (jeszcze nieusuniętym). Jeśli jest wystarczająco dużo miejsca, nie można usunąć wtórnego z obwodu magnetycznego, ale można go nawinąć na nowe uzwojenie. W takim przypadku można użyć spawarki i do spawania łukowego, a na kropkę.

Zmodyfikowany transformator nie jest jedyną częścią potrzebną do wytworzenia spottera ze spawarki. Trzeba go dodać elektroniczna jednostka sterująca rozładowaniem oraz mały transformator do zasilania modułu. Poniżej znajduje się schemat bloku sterującego spotterem.

Ten schemat działa w następujący sposób.

  1. Gdy obwód jest zamknięty przełącznikiem S1, prąd jest dostarczany do pierwotnego transformatora T1.
  2. Następnie kondensator zaczyna się ładować. Jest połączony poprzez zwarty styk przełącznika z mostkiem diodowym.
  3. Transformator wyjściowy T2 zostanie pozbawiony napięcia do momentu naciśnięcia przycisku przełącznika S. Następnie napięcie z kondensatora przez rezystor zmienny przejdzie do elektrody sterującej tyrystora. Ponadto napięcie trafi do pierwotnego transformatora wyjściowego, po czym na jego uzwojeniu wtórnym pojawi się impuls o sile prądu niezbędnej do spawania.
  4. Po rozładowaniu kondensatora moduł powraca do stanu pierwotnego. Aby powtórzyć puls, ponownie naciśnij przełącznik.

Gdy jednostka sterująca jest gotowa, wszystkie elementy są umieszczane w plastikowej lub metalowej obudowie.

To urządzenie, wykonane z akumulatora 12 V, jest mobilne i może pracować niezależnie od obecności sieci. Do produkcji urządzenia potrzebne będą następujące elementy.

  1. Standardowy akumulator 12 V i 75 Ah i więcej.
  2. Przekaźnik zwijacza. Możesz użyć przekaźnika z rozrusznika samochodowego. Pożądane jest, aby był składany, do okresowego czyszczenia styków wewnątrz.
    Zdjęcie - Zrób to sam spotter do naprawy nadwozia ze spawarki
  • Przycisk Start.
  • Kable z końcówkami i uchwytem spawalniczym.
  • Montaż urządzenia odbywa się według poniższego schematu:

    • kabel masy jest podłączony do ujemnego zacisku akumulatora, który musi stykać się z częścią przygotowaną do naprawy;
    • pierwszy styk przekaźnika jest podłączony do dodatniego zacisku akumulatora;
    • kabel jest podłączony do drugiego styku przekaźnika, który trafia do uchwytu spawalniczego;
    • przycisk start jest zainstalowany między pierwszym a trzecim (podłączonym do plusa akumulatora) stykiem przekaźnika;
    • przekaźnik elektromagnetyczny musi być podłączony do masy.
    Przeczytaj także:  Naprawa pompy zrób to sam Yamz 236

    Przekrój przewodów powinien wynosić około 100 mm 2, a ich długość nie powinna przekraczać 1,5 m. Jedyną wadą tego urządzenia jest to, że bateria szybko się wyczerpuje, a jej naładowanie zajmuje trochę czasu.

    Aby zrobić urządzenie, potrzebujesz transformatora wyjętego z kuchenki mikrofalowej. Ale dla niezawodności byłoby lepiej, gdyby użyj dwóch cewek. Z każdego transformatora należy usunąć uzwojenie wtórne, a zamiast niego parę zwojów należy nawinąć kablem o przekroju co najmniej 50 mm2.

    Uzwojenia pierwotne obu transformatorów są połączone równolegle. Ponadto moduł sterowania spotterem, który został omówiony powyżej, jest podłączony do obwodu. Możesz również uprościć projekt spottera, jeśli włączysz do obwodu przekaźnik czasowy i przekaźnik zwijacza z samochodu. Możesz dowiedzieć się, jak to się robi, w tym filmie.

    Ważny! Mimo niskiego napięcia - 6 V i mniej, prąd odbierany na wyjściu transformatora ma ogromne wartości, około 1000 A, co stanowi ogromne zagrożenie dla życia ludzkiego. Dlatego oba uzwojenia transformatora muszą być uziemione.

    Do produkcji uchwytu spawalniczego nie są wymagane żadne rysunki. Najlepsze do tego celu korpus pistoletu do klejenia. Potrzebny będzie również pręt miedziany o średnicy około 20 mm.

    Po jednej stronie pręta konieczne jest przecięcie gwintu (M14x1,5). Nawinięte zostaną na nią różne dysze do spawania. Z drugiej strony wiercony jest otwór i nacinany jest gwint wewnętrzny M8. Kabel zostanie podłączony do tego miejsca. Również w sprawie szczegółów należy zrobić kilka szwówaby był lepiej zamocowany wewnątrz obudowy.

    Następnie część jest instalowana w obudowie.

    Pozostaje tylko znaleźć odpowiedni przycisk, umieścić go w etui i podłączyć do obwodu elektrycznego urządzenia.