W szczegółach: naprawa i konserwacja Renault Sandero zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Na tej stronie możesz pobrać instrukcję (instrukcję) obsługi Renault Sandero.
Renault Sandero to bardzo kolorowy hatchback. Auto jest połączeniem doskonałej platformy z aplikacją do zewnętrznej estetyki, dodatkowo cena tego auta jest dość niewielka. Wszyscy wiedzą, że nowe produkty nie pochodzą od projektantów samochodów, ale od marketerów. Od dwudziestu lat samochód nie przeszedł większych zmian, wszystkie jego innowacje są raczej interpretowane przez modę. A Sandero nie należał do wyjątków.
Marketerzy w Renault postawili sobie za cel zaspokojenie potrzeb jak najszerszego grona potencjalnych nabywców, w tym celu z powodzeniem połączyli cenę i jakość w samochodzie, ale oto kanciaste formy Renault. pozostawia wiele do życzenia, nie wystarczy powiedzieć o nim, że jest sprzeczny.
Ale kto powiedział, że nawet taki samochód nie może się zepsuć? Każdy samochód ma swoje „utwardzone” awarie. A jeśli masz niektóre z nich, to w zależności od ich stopnia możesz naprawić Renault Sandero własnymi rękami, w takim przypadku po prostu nie możesz obejść się bez instrukcji naprawy i obsługi lub skontaktować się z serwisem samochodowym, gdzie już profesjonaliści, napraw swojego hatchbacka, ale będzie to wymagało zainwestowania pewnej kwoty, może nawet dużej.
Zwracamy uwagę na przydatne wideo na temat naprawy Renault Sandero własnymi rękami.
VIDEO Oficjalny program schematów elektrycznych dla Renault Logan II, Sandero II od 2015 roku
(Schematy elektryczne dla Renault Logan 2, Sandero 2)
Oficjalny program schematów elektrycznych dla Renault Logan II, Sandero II od 2014 r.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
(Schematy elektryczne Renault Logan 2, Sandero 2)
Większość obwodów zasilania elektrycznego pojazdu jest zabezpieczona bezpiecznikami. Reflektory, silniki wentylatorów, pompa paliwa i inne mocne odbiorniki są połączone za pomocą przekaźników. Bezpieczniki i przekaźniki są zainstalowane w blokach montażowych, które znajdują się w przedziale pasażerskim z boku tablicy rozdzielczej po lewej stronie oraz w przestrzeni pod maską po lewej i prawej stronie akumulatora.
Jak aktywować BC (komputer pokładowy) w Renault Logan 2 (Renault Logan 2) za pomocą Renault Can Clip?
Jak aktywować BC (komputer pokładowy) w Logan własnymi rękami?
To pytanie prawdopodobnie interesuje wielu właścicieli Renault Logan (Renault Logan), którzy nie mieli szczęścia kupić swojego samochodu z funkcją komputera pokładowego.
Kolorowa ilustrowana instrukcja naprawy Renault Logan 2, a także instrukcja obsługi i obsługi samochodów Renault Logan 2 wyposażonych w 1,6-litrowe silniki benzynowe od 2014 roku. 8V (K7M) i 1,6 litra. 16V (K4M).
INSTRUKCJA MONTAŻU URZĄDZEŃ GAZOWYCH SEKWENCJA 32 W POJEŹDZIE Renault Logan 1.6i, 66 kW
INSTRUKCJA MONTAŻU SYSTEMÓW WTRYSKU GAZU ROZDZIELAJĄCEGO SEKWENCJA 32 "09SQ16000003" w RENAULT LOGAN 1.2–16v – 53 Kw (D4F)
Katalog oryginalnych akcesoriów do Nowego Renault Sandero Stepway
Wszystko, czego potrzebujesz do niezawodnej ochrony i maksymalnego komfortu.
Katalog oryginalnych akcesoriów do Nowego Renault Sandero
Wszystko, czego potrzebujesz do niezawodnej ochrony i maksymalnego komfortu.
Podczas eksploatacji każdego samochodu, w tym Renault Sandero Stepway, zmienia się jego stan techniczny. Zmiany te spowodowane są zużywaniem się powierzchni roboczych części oraz procesem starzenia w wyrobach technicznych. Aby utrzymać Renault Sandero Stepway w dobrym stanie technicznym, konieczne jest przeprowadzanie regularnej konserwacji - konserwacja - zerowa i kolejne, w celu terminowej naprawy i wymiany niektórych części. Zwłaszcza jeśli operacja odbywa się w zakurzonych warunkach, niskich temperaturach, dużej wilgotności.
Rozważ główne elementy, które zawierają przepisy dotyczące konserwacji samochodu Renault Sandero Stepway i zanotuj częstotliwość, z jaką należy wykonywać określone prace, aby utrzymać dobry tryb pracy samochodu.
Wymiana oleju odbywa się natychmiast, gdy tylko samochód rozpocznie się, z częstotliwością 15 000 kilometrów, pierwszy przegląd techniczny przeprowadzany jest wcześniej;
Wymiana rozrządu (co 120 000 km);
Wymiana paska napędowego - co 60 tysięcy kilometrów;
Wymiana wymiennego wkładu filtra powietrza na Renault Sandero Stepway - co 15 000 km;
Świece zapłonowe są wymieniane co 30 tysięcy kilometrów;
Płyn chłodzący jest wymieniany w odstępach co 90 km, brak konserwacji jest tutaj koniecznością;
Sprawdzenie jednostki sterującej - częstotliwość - 15 000 km, w razie potrzeby przeprowadzane są naprawy;
Serwisowa wymiana i naprawa części i płynów odbywa się na stacji serwisowej.
Regulacja polega na sprawdzeniu stanu napędu, osłon zawiasów i tak dalej.
Co 15 tys. km: sprawdzenie opon, wskaźników ciśnienia, pierwsza konserwacja wykonywana jest po zakupie samochodu, druga - po przejechaniu 15 tys. km.
Ważne jest również, aby zwrócić uwagę na taki parametr, jak zerowe utrzymanie. Co 15 000 km sprawdzany jest stan i poziom płynu w zbiorniku.
VIDEO
W takim przypadku co 15 000 kilometrów sprawdzany jest poziom w zbiorniku płynu hamulcowego, stan rur i węży oraz szczelność napędu.
Pełne zużycie tarczy występuje zwykle po 150 000 kilometrów. Klocki wymieniane są co 60 000 kilometrów lub nawet mniej, a kontrola przeprowadzana jest co 30 000 kilometrów.
Płyn hamulcowy wymieniany jest co dwa lata.
Nadwozie i osprzęt elektryczny są sprawdzane co 15 000 kilometrów, po 60 000 kilometrów według właścicieli niektóre elementy muszą zostać wymienione.
Dzięki temu konserwacja odbywa się na bieżąco, co pozwala uniknąć awarii i zapewnić bezpieczeństwo sobie i pasażerom przez długi czas.
Aby naprawa samochodu Renault Sandero Stepway przebiegła dobrze, zaleca się kontakt z dobrymi specjalistami. Ale są elementy, które można naprawić własnymi rękami, poświęcając minimum czasu. Rozważ główne awarie i ich szybką naprawę na podstawie recenzji i zaleceń szczęśliwych właścicieli Renault Sandero Stepway.
Wymiana filtra powietrza w Renault Sandero Stepway. Jest to jedna z najprostszych czynności konserwacyjnych i każdy właściciel Renault Sandero Stepway powinien być w stanie ją wykonać.
Aby wymienić, wystarczy zdjąć obudowę filtra powietrza, oczyścić jego wnękę z brudu, wyjąć stary filtr i w jego miejsce włożyć nowy. Jeśli korpus jest zapinany na metalowe klipsy, proces nie zajmie więcej niż pół minuty.
Wymiana przednich tarcz hamulcowych w Renault Sandero Stepway to odpowiedzialny proces, ponieważ bezpieczeństwo samochodu zależy od jakości instalacji. Dlatego przy wyborze produktów nie zaleca się oszczędzania. W procesie demontażu zespołu hamulcowego w Renault Sandero Stepway i innych pracach konieczne jest zdjęcie zacisku i wciśnięcie tłoka. Nie zapomnij o miejscu na dysku, musisz go wyczyścić przed instalacją nowych, ponieważ po pewnym czasie wszystko się zatka i będziesz musiał wcześniej wymienić dyski.
Wymiana filtra silnika zrób to sam dla Renault Sandero Stepway - ogólnie procedura jest dość prosta, algorytm pracy można znaleźć na filmie. Przed wymianą poczekaj, aż olej ostygnie. Przed zamontowaniem nowego lub naprawionego filtra zaleca się nasmarowanie gwintów i uszczelki olejem silnikowym.
Wymiana przednich amortyzatorów w Renault Sandero Stepway zajmie nie więcej niż godzinę. Ale jeśli nie masz otworu widokowego, pojawią się trudności, w takim przypadku lepiej skontaktować się ze stacją. Możesz zobaczyć sekwencję prac, oglądając wideo.
W ten sposób kompetentnie przeprowadzona naprawa samochodowa Renault Sandero Stepway „zrób to sam” pomoże zapewnić, że Twój samochód będzie służył przez długi czas. Jeśli chcesz, aby Twoje Renault Sandero Stepway było bezpieczne i niezawodne, musisz zlecić naprawę profesjonalistom.Wiele osób zadaje pytanie: ile kosztuje utrzymanie? Wszystko zależy od stacji i ilości pracy, która zostanie wykonana.
Samodzielna naprawa w Renault jest możliwa z drobnymi usterkami, które są eliminowane przez prostą wymianę komponentów. Na podstawie aktualnych instrukcji wideo możemy wywnioskować, że naprawy zrób to sam w Renault Sandero można wykonać dla takich komponentów: klocki i tarcze hamulcowe, filtry paliwa, filtry powietrza i kabinowe, przeguby kulowe z dwójnogiem kierownicy, zderzaki. Kierowcy nie powinni m.in. lekceważyć zasad, które wypełniają regulaminy konserwacji i poddawać się regularnej konserwacji auta.
Aby wymienić tarcze i klocki hamulcowe po 50 tysiącach km, należy zapoznać się z odpowiednią sekcją instrukcji. W tym celu należy zastosować tarcze 7701 206 339 oraz klocki o numerze 41060 2192R. Aby to zrobić, potrzebujesz następującego narzędzia: klucze do 13-18 i śrubokręt krzyżakowy. Algorytm wykonania jest prosty:
Zdejmowanie koła z przedniej osi;
odkręcanie i demontaż zacisku;
Usunięcie dwóch śrub z dysku;
Demontaż dysku wraz z mocowaniem.
Samodzielnie montujemy płyty na mocowaniu tarczy do Renault i przykręcamy nowe klocki
Wymiana filtra układu paliwowego odbywa się po 30 tys. km lub po dwóch latach jazdy Renault Sandero i nie sprawia trudności. Aby to zrobić, potrzebujesz: kręconego śrubokręta, szmat i zbiornika do spuszczania paliwa. Sekwencja napraw dla modelu 2014:
Ciśnienie w układzie paliwowym zostaje zredukowane - przekaźnik odpowiedzialny za pracę pompy paliwowej zostaje usunięty.
Zdejmowanie rur - zaciski mocujące odcinki rur są poluzowane śrubokrętem.
Bezpośredni demontaż filtra Renault.
Wkładając nowe części zamienne, należy porównać wskazówkę na obudowie filtra z kierunkiem ruchu benzyny w układzie paliwowym. Zgodnie z filmem instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności: rury są mocowane, po czym są mocowane zaciskami. Element bezpieczeństwa pompy paliwa jest zainstalowany w swoim zwykłym miejscu, a następnie kluczyk zapłonu jest przewijany bez uruchamiania silnika. Takie naprawy zrób to sam zajmą dużo czasu. Chociaż konserwacja radzi sobie z tym znacznie szybciej.
Czas oczekiwania będzie wynosił około minuty, aż ciśnienie w systemie powróci do normy.
Aby wymienić filtr kabinowy w Renault Sandero 2014, potrzebujesz artykułu TSP0325034. Aby przeprowadzić naprawy, konieczne jest skorzystanie z instrukcji wideo i fabrycznych. Do tej procedury potrzebujesz końcówki standardowego noża biurowego.
Sekwencja działań jest prosta:
Nożem przecinamy solidną wtyczkę znajdującą się po lewej stronie sterownika
Górna część filtra jest cięta wzdłuż konturu;
Pokrywa musi być całkowicie odcięta.
Utworzony mały kanał służy do włożenia filtra kabinowego. Następnie wolna przestrzeń jest hermetycznie zamykana. Jeśli nie możesz samodzielnie przeprowadzić takich napraw, musisz przeprowadzić konserwację maszyny.
Regularna naprawa karoserii, jak mówią przepisy dotyczące konserwacji, odbywa się w warunkach serwisowych, ale w gestii kierowcy leży zrobienie tego na własną rękę, np. zamontowanie zderzaka. W Renault Sandero 2014 należy wybrać przednią osłonę pod numerem 8200 526 596. Zamontować zgodnie z instrukcją i zestawem TORX. Technologia działań jest standardowa:
podnieś maskę;
odkręcić osłonę chłodnicy, zamocowaną czterema śrubami;
odkręcić od błotników zderzaka;
poluzuj mocowania w dolnej części zderzaka;
podważyć haczyki śrubokrętem.
W ostatnim etapie, po zdjęciu wszystkich zapięć, jest odpinany z obu stron od korpusu. Wcześniej światła przeciwmgielne są odłączone. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Jeśli to nie jest konserwacja, ważne jest, aby zapamiętać kolejność wykonywanych prac.
W Renault Sandero 2014 naprawiamy drążek kierowniczy i końcówkę. Najpierw wykonujemy zdjęcie dźwigni podporowej, która następnie poddawana jest dociskowi.Odkręcamy mocowanie końcówki, która jest usuwana ręcznie, a do tego dozwolona jest nakrętka zabezpieczająca. Nowa część zamienna jest nasmarowana smarem miedzianym i częściowo zamontowana na swoim zwykłym miejscu. Eksperci zalecają poddanie się pełnej konserwacji, która zajmuje mniej czasu i jest lepsza pod względem wydajności niż naprawy samodzielne.
Naprawa, zgodnie z regulaminem konserwacji, polega na dalszym demontażu dźwigni, usunięciu pylnika z tworzywa sztucznego, zamocowanego dwiema nakrętkami w miejscu 13, 18. Po odkręceniu nakrętki należy wyjąć śrubę mocującą drążek kulowy, wyciągając go z standardowy rowek. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności z wciśnięciem nowej części i dokręceniem nakrętek. Konserwacja maszyny zajmuje się tym w ciągu kilku minut.
Do wymiany filtra powietrza Renault Sandero użyj: Torx T-20, szmat, kluczy i śrubokręta. Proces odbywa się poprzez poluzowanie zacisków mocujących kanał powietrzny i odsunięcie odgałęzienia rezonatora od osłony bariery. Za pomocą Torx T-20, zgodnie z instrukcją wideo, odkręcamy śruby mocujące pokrywę filtra do części ciała. Zdejmujemy to. Wszystkie części są przecierane szmatami, a w przewidziane rowki montuje się nowy element wraz z jego dalszym mocowaniem i łączeniem rur.
Podczas wykonywania napraw Renault Sandero należy stosować się do instrukcji fabrycznych. Instaluj komponenty tylko od zaufanych dystrybutorów. Stosując się do tych zaleceń i wskazówek, Twój czas poświęcony na wymianę części wyniesie tylko 20-40 minut. I pamiętaj, konserwacja pod względem jakości jest o rząd wielkości wyższa.
VIDEO
Znalezienie idealnego samochodu nie jest łatwym zadaniem. Co więcej, cena nie odgrywa tutaj decydującej roli. Wady i braki faktycznie występują w samochodach dowolnego segmentu i każdego kosztu. Nic dziwnego, że hatchback Renault Sandero również je ma, co ogólnie jest całkiem godnym zakupem. Tymczasem stosunkowo niedrogi i bardzo mocny nośnik platformy B0 (baza Renault Logan) nie uniknął konstruktywnych błędów i słabości.
Siatka ochronna chłodnicy Renault Logan / Sandero.
Zainstalowana siatka bezpieczeństwa.
Na przykład zaraz po zakupie nie zaszkodzi osłonić grzejnik siatką, ponieważ przez duże otwory kratek ozdobnych wnikają obce elementy, pozostawiając ślady. To proste: otwórz kaptur i załóż siatkę.
Montaż filtra kabinowego nie zaszkodzi, ponieważ na rynku rosyjskim ani Sandero, ani Logan nie były domyślnie w niego wyposażone.Otwieramy schowek, uzbrajamy się w latarkę i śrubokręt i montujemy brakującą część.
Aby naprawić przycisk klaksonu w Renault Logan / Sandero musisz zdjąć lewą dźwignię dźwigni i osłonę kolumny.
Z reguły przyczyną awarii jest zerwany drut.
Z czasem sygnał dźwiękowy klaksonu może się załamać. Na podstawie przepisów ruchu drogowego - poważna awaria. Powód najczęściej leży w złamanym drucie. W celu naprawy odkręć lewą dźwignię dźwigni, światła mijania i kierunkowskazy. Czemu? Ponieważ przycisk klaksonu jest przymocowany na jego końcu. Usunięcie go jest proste: odkręć dwie śruby samogwintujące na osłonie kierownicy i dwie kolejne na samym przełączniku. Widać na nim zerwany drut. Zmieniamy drut na nowy i choroba zostaje wyleczona.
Obcy dźwięk pod maską po prawej stronie podczas jazdy Renault Logan / Sandero na wyboistej drodze, najprawdopodobniej spowodowanej przez luźną lufę spryskiwacza.
Zainstalujmy go ponownie. Dodatkowo można owinąć materiał izolacyjny, ale niekoniecznie palny.
Na nierównych nawierzchniach spod maski po prawej stronie słychać pukanie obcego. To prawdopodobnie zbiornik płynu do spryskiwaczy. Z biegiem lat może się poluzować lub spaść z mocowań. Istnieją dwa sposoby na wyeliminowanie obcych dźwięków: albo dokręcić sam zbiornik i elementy mocujące, albo wyjąć zbiornik i owinąć go materiałem izolacyjnym, ale niepalnym (ważne!).
Usuwamy rurkę doprowadzającą płyn do dysz spryskiwaczy na okapie Renault Logan / Sandero , wypchnij starą dyszę, włóż nową.
Efekt rozpylania wentylatora.
Z opcjonalnej, ale przyjemnej - ewentualna wymiana dysz spryskiwaczy przedniej szyby na części z samochodów nowej generacji. W przeciwieństwie do poprzednich „Logan” i „Sandero”, gdzie dysze rozpylają płyn w postaci strumieni, na nowych maszynach pracują jak wentylator, bardziej równomiernie spryskując myjkę.
Wymiana jest niezwykle łatwa. Otwieramy maskę. Ściągamy rurkę, która dostarcza płyn do dysz w okolicy maski. Zaginamy plastikowe klipsy przy starych dyszach (wewnątrz okapu), wciskamy je od dołu, tym samym wyciągając stare dysze. Zainstaluj nowe w odwrotnej kolejności.
Te proste operacje mogą znacznie poprawić obiektywne postrzeganie Renault Sandero, nie powodując przy tym znacznego uszkodzenia portfela.
Instrukcja obsługi Renault SANDERO
Oto link do instrukcji dla Logana i Sandero:
No oczywiście Logana jest więcej, ale Sandero też może się przydać
Opublikowane instrukcje na narod.ru. Oto linki:
Studiuj dla zdrowia.
Dziwne, ale nikt nie opublikował linku do książki „Instrukcja konserwacji, napraw i obsługi” dla Renault Logan. W końcu to nasz odpowiednik, cała książka w kolorowych obrazkach jak na stopień 1, dużo przydatnych wskazówek. Format pliku .djvu jest otwierany przez czytnik djvu, weź djvureader.html tutaj
Zbiory instrukcji do naprawy Logan-Sandero. logan_sandero/2 Post edytowany przez alex7121: 2010-gru-25 – 16:47
Renault / Dacia Sandero Produkcja od 2008 r. Instrukcje użytkowania, konserwacji i naprawy.
KSIĄŻKA JEST WYSYŁANA WYŁĄCZNIE W CELU INFORMACYJNOŚCI! KAŻDY, KTÓRY TO PRZECZYTAJ, OBOWIĄZUJE ZAKUPIĆ KSIĄŻKĘ W WIDOK W DRUKOWANIU! Post został zredagowany przez Ra3gon: 2012-11-03 – 16:56
Renault / Dacia Sandero Produkcja od 2008 r.
Dla tych, którym trudno jest pobrać z torrenta, zamieściłem książkę tutaj.KSIĄŻKA JEST WYSYŁANA WYŁĄCZNIE W CELU INFORMACYJNOŚCI! KAŻDY, KTÓRY TO PRZECZYTAJ, OBOWIĄZUJE ZAKUPIĆ KSIĄŻKĘ W WIDOK W DRUKOWANIU!
Lubić
Usuń swoje polubienie
Kto może korzystać z Dialogów.
Dialogys to elektroniczna wersja dokumentacji RENAULT do obsługi przedsprzedażowej i posprzedażowej pojazdów RENAULT/DACIA. Dialogys zawiera absolutnie wszystkie instrukcje naprawy, diagnostyki, a także katalogi części zamiennych do wszystkich modeli samochodów Renault. W tym programie nie ma schematów połączeń. Technotes i MR w języku angielskim dla samochodów po około 1996 roku. uwolnienie.
Kolejność instalacji:
W przypadku Dacii: znajdź plik ListeDocDacia w folderze X:Dialogysdatapr,
———- Wpis dodany o 18:49 ———- Poprzedni post był o 18:45 ———-
Naprawa ręczna Post był edytowany przez Ra3gon: 2012-lut-26 – 05:01
Co różni się od posta 12, kupiłem ten, który mi się podobał.
Nie wiem, nie mam tego wydania, ani na papierze, ani w wersji cyfrowej.
Instrukcja ilustrowana Renault / Dacia Logan od 2009, Sandero, Sandero Stepway z silnikami K7J 1,4L (1390 cm³) 75 KM/55 kW, K4M/K7M 1,6 L (1598 cm³) 84-102 KM/ 62-75 kW Urządzenie, konserwacja, diagnostyka, naprawa
RENAULT (DACIA) LOGAN / SANDERO z silnikami diesla, benzynowymi i gazowymi oryginał (Renault s.a.s X90 wydanie rosyjskie) instrukcja napraw i konserwacji dla stacji obsługi
VIDEO VIDEO
W kwietniu 2005 roku w Moskwie firma Avtoframos LLC rozpoczęła produkcję samochodów Renault Logan (Renault Logan) z nadwoziem typu sedan, a w grudniu 2009 roku- zaczął produkować zaktualizowany Logan. Zmodernizowany model różni się od poprzedniego grillem chłodnicy, zderzakami, maską, pokrywą bagażnika, reflektorami i tylnymi światłami. W kabinie zmieniono konstrukcję deski rozdzielczej, kierownicy, tapicerki drzwi. W niektórych samochodach zaczęto instalować Bosch ABS ósmej generacji z funkcją rozkładu sił hamowania podczas hamowania awaryjnego.
Od końca 2009 roku na platformie samochodu Logan firma Avtoframos rozpoczęła produkcję pięciodrzwiowego hatchbacka Sandero („Sandero”).
W porównaniu do sedana, hatchback ma o 42 mm krótszy rozstaw osi. Części składowe Logana i Sandero są zunifikowane w około 70%, w tym samochody mają wspólny zakres jednostek napędowych i przekładni. W samochodach montowane są czterocylindrowe 8-zaworowe silniki benzynowe o pojemności 1,4 i 1,6 litra o mocy odpowiednio 55 kW (75 KM) i 62 kW (84 KM), a także 16-zaworowy silnik o pojemności 1,6 l o mocy 75 kW (102 KM). Wszystkie silniki spełniają wymagania norm toksyczności Euro-4. Samochody z 1,6-litrowym silnikiem w 16-zaworowej modyfikacji wyposażone są zarówno w manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów. W 2010 roku firma Avtoframos rozpoczęła produkcję terenowej wersji hatchbacka – Sandero Stepway („Sandero Stepway”).
Samochód różni się od modelu podstawowego inną konstrukcją skrzyni biegów i sprzęgła. Zastosowano inne napędy kół, a prześwit jest zwiększony o 20 mm (dzięki nowym amortyzatorom i sprężynom). Samochód wyróżniają się także reflektorami, zderzakami, obecnością relingów dachowych oraz ozdobnymi progami i nadkolami. Samochody wyposażone są w silniki 1,6 litra (8 i 16-zaworowe), manualną i automatyczną skrzynię biegów (tylko z silnikiem 16-zaworowym).
Na tej stronie możesz pobrać instrukcję (instrukcję) obsługi Renault Sandero.
Renault Sandero to bardzo kolorowy hatchback. Auto jest połączeniem doskonałej platformy z aplikacją do zewnętrznej estetyki, dodatkowo cena tego auta jest dość niewielka. Wszyscy wiedzą, że nowe produkty nie pochodzą od projektantów samochodów, ale od marketerów. Od dwudziestu lat samochód nie przeszedł większych zmian, wszystkie jego innowacje są raczej interpretowane przez modę. A Sandero nie należał do wyjątków.
Marketerzy w Renault postawili sobie za cel zaspokojenie potrzeb jak najszerszego grona potencjalnych nabywców, w tym celu z powodzeniem połączyli cenę i jakość w samochodzie, ale oto kanciaste formy Renault. pozostawia wiele do życzenia, nie wystarczy powiedzieć o nim, że jest sprzeczny.
Ale kto powiedział, że nawet taki samochód nie może się zepsuć? Każdy samochód ma swoje „utwardzone” awarie. A jeśli masz jakieś z nich, to w zależności od ich stopnia możesz naprawić Renault Sander o własnymi rękami, w takim przypadku po prostu nie możesz się obejść bez instrukcji naprawy i konserwacji lub skontaktować się z serwisem samochodowym, w którym są już profesjonaliści , naprawi twój hatchback, ale będzie to wymagało zainwestowania pewnej kwoty, być może nawet dużej.
W pielęgnacji samochodu i nie tylko kieruję się zasadą: jeśli chcesz zrobić to dobrze, zrób to sam. Nie wykluczam, że są prawdziwi eksperci w swojej dziedzinie. Ale nawet najbardziej profesjonalny specjalista nie wykona pracy tak, jak zrobiłby dla siebie. Chociaż nie uważam robienia wszystkiego samemu za panaceum, po prostu lubię serwisować samochód własnymi rękami. Poza tym brakuje mi środków na utrzymanie.
Niedługo przed terminem TO-60 przygotowałem się do tego kupując zestaw narzędzi i Murzilka. Po przejrzeniu kilku różnych filmów, tutaj zebrałem kolekcję od facetów „naprawa-renault” - godne filmy. Potem powoli zbierałem artykuły części zamiennych do mojego samochodu i uważnie przyglądałem się analogom. Następnie kupiłem w sklepie internetowym niezbędny minimalny zestaw części zamiennych. Najtaniej dostaliśmy w sklepie Yulsun.
Wymieniłem też świece zapłonowe i płyn wspomagania kierownicy. Nie będę tego zbyt nudno opisywał.Powiem tylko, że przy wymianie świec trzeba wydmuchać studnie z brudu i kurzu, aby to wszystko nie dostało się do cylindrów silnika. Klocki hamulcowe nie zmieniły się — wystarczyło do wiosny. Generalnie uważam, że wymiana płynu hamulcowego i płynu niezamarzającego to strata pieniędzy, ale pomyślę o tym na wiosnę.
Spójrzmy teraz na stan starych pasów. W momencie wymiany auto miało 4 lata i 1,5 miesiąca, przebieg 54500 km. Stare paski wydają się być w całkiem dobrym stanie, powiedziałbym nawet, że w świetnym stanie. Świece po przejechaniu 30 000 km również są w dobrym stanie.
Ogólnie wszystkie koszty narzędzi, książek, części zamiennych wyniosły około 11 000 rubli.
Życzę Ci, aby zawory Twojego silnika nigdy nie stykały się z tłokami!
Sandero to hatchback wyprodukowany na bazie Renault Logan. Model otrzymał drobne zmiany, które dotyczą głównie karoserii - zmniejszyła się długość auta i pojawiły się piąte drzwi. Silniki w Sandero są takie same jak w Loganie: 8-zaworowy 1,4 l, 8-zaworowy 1,6 l i 16-zaworowy.
Wszystkie mają świetny zasób, a przy terminowej konserwacji przebieg 500-600 tysięcy km. dla nich nie jest granica. Z naszej praktyki wynika, że szczególnie niezawodne są silniki 8-zaworowe, które są odporne nawet na awaryjne przegrzanie. Ogólnie rzecz biorąc, urządzenie Renault Sandero jest dość proste i nie wymaga dogłębnej diagnostyki podczas naprawy.
Naprawa zawieszenia Renault Sandero praktycznie nie różni się od Logana. Samo podwozie jest trwałe i przy rozsądnej eksploatacji nie wymaga naprawy przez pierwsze 100 tys. km. Wysoka odporność na zużycie jest również obecna w tylnych hamulcach bębnowych. Popularny Sandero ma modyfikację Stepway, której tylne zawieszenie ma kilka drobnych różnic. Koszt naprawy Renault Sandero Stepway w naszym centrum technicznym jest taki sam jak modelu bazowego.
Jak każdy inny samochód, Sandero ma swoje „bolące punkty”. Nasze statystyki naprawy Renault Sandero w Moskwie pokazują że częściej niż inne takie awarie manifestują się jako:
wyciek uszczelek olejowych wału korbowego (często z przodu);
dudnienie i luz łożysk przedniej piasty;
Wyciek lewego wewnętrznego pylnika.
Po kilku latach eksploatacji pojawiają się następujące charakterystyczne problemy:
awaria tylnego wspornika silnika spalinowego;
pojawienie się pęknięć na obudowie termostatu;
utrata iskry przez moduł zapłonowy;
zużycie pierścienia rury wydechowej i wspornika tłumika.
Autotechcenter Renault-Remont zajmuje się nie tylko naprawą, ale także tuningiem Renault Sandero. Sandero w standardzie nie posiada stabilizatora, który służy do ograniczania przechyłów i kołysania na zakrętach. Jego obecność zwiększa żywotność zawieszenia i sprawia, że samochód jest bardziej zwrotny.
Dlatego „sunderers” są często proszeni o dodanie takiego stabilizatora. Popularne jest również instalowanie świateł przeciwmgielnych i czujników parkowania. Praktyczni właściciele używają plastikowych wyściółek na łukach i masce samochodu. Niektórzy malują maskownicę i listwy na kolor nadwozia.
Renault Sandero to samochód ekonomiczny i praktyczny, wyróżniający się prostotą i niezawodnością konstrukcji, gotowy służyć właścicielowi przez długi czas, nie wymagając dużych kosztów naprawy.
W tym szybkie suszenie za pomocą suszarki do włosów CarFon.Więcej
Diagnoza stanu maszyny przed zakupemCzytaj więcej
Zalecany do każdej konserwacji.Czytaj więcej
Niniejsza instrukcja obejmuje obsługę i naprawę samochodu Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero StepWay NOWY (Renault Sandero / Dacia Sandero / Sandero Stepway New) od 2012 roku od wydania. Książka opisuje naprawę samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi D4F / K7M / K4M / K9K, objętość 1,2 / 1,6 / 1,5D l.
Wydawca: MonolitPokrywa: miękkiFormat: A4Numer stron: 444Rodzaj papieru: zrównoważyćNumer ISBN: 978-617-537-188-6
Typ silnika: D4F/K7M/K4M/K9KPojemność silnika: 1,2 / 1,5D / 1,6 l.Moc: 82 / 84 / 102 KM
VIDEO
Działania w sytuacjach awaryjnych
Ilustrowana instrukcja obsługi, konserwacji i naprawy Renault Sandero z nadwoziem typu hatchback i silnikami benzynowymi o pojemności 1,4 litra i 1,6 litra. Książka omawia podzespoły, zespoły i układy samochodu, a także zawiera porady dotyczące naprawy i eksploatacji, ewentualnych usterek oraz sposobów ich usuwania. Instrukcja obejmuje manualne i automatyczne skrzynie biegów. Kolorowe schematy połączeń pokazano na końcu instrukcji.
Rok: Rozmiar: 136,17 MbStrony: 306Język: Rosyjski
Jednym z najważniejszych elementów francuskiego hatchbacka Renault Sandero i jego terenowej wersji Stepway jest skrzynia biegów, której głównymi elementami są:
sprzęgło jednotarczowe;
skrzynia biegów, identyfikowana przez markę nałożoną bezpośrednio na skrzynię korbową lub na tabliczce (dla modyfikacji pierwszej generacji);
Przeguby CV.
W większości przypadków w samochodzie są zainstalowane trzy różne skrzynie biegów. Może to być sprawdzony mechaniczny pięciobiegowy JH1, jeśli silnik Sandero K7J (pojemność 1,4 litra) lub JH3, jeśli silnik K7M (pojemność 1,6 litra). Druga opcja to automatyczna czterobiegowa skrzynia biegów DP2, następczyni bardzo starego i problematycznego AL4/DPO. A trzecią opcją, występującą tylko w modyfikacjach drugiej generacji, jest pięciobiegowy robot Easy'R, stworzony we współpracy ze słynnym niemieckim ZF opartym na JH3. Wszystkie te skrzynie biegów wymagają okresowej diagnostyki i konserwacji, a jeśli zostaną wykryte ich usterki, Renault Sandero wymaga naprawy lub wymiany części, które stały się bezużyteczne. Centrum Techniczne „Strażnicy” w Kazaniu zapewnia sprawną, wysokiej jakości i wykwalifikowaną obsługę Sandero Stepway i Sandero.
Aby wymienić i w miarę możliwości naprawić skrzynię biegów, zawsze dostępne są części zamienne Renault Sandero, nowoczesny sprzęt i specjalistyczne narzędzia, a także ręce doświadczonych i wykwalifikowanych mechaników samochodowych, którzy wykonują wszelkie prace z uwzględnieniem cech mechanicznych, automatyczne i zrobotyzowane skrzynie biegów francuskiego producenta samochodów. Możesz kupić części zamienne Renault niezbędne do naprawy skrzyni biegów we francuskim hatchbacku, kontaktując się ze sklepem Renault znajdującym się bezpośrednio na terenie naszego centrum technicznego.
Zwróć uwagę, że manualna skrzynia biegów Renault Sandero jest bardzo niezawodna, automatyczna znana jest z głównego problemu - przegrzewania, szczególnie podczas pracy w wysokich temperaturach otoczenia i w dużym natężeniu ruchu w megamiastach, robot oparty na mechanice jest niezawodny, ale trzeba się do tego przyzwyczaić .
Mistrzowie Centrum Technicznego Strażników biorą pod uwagę te niuanse podczas wykonywania diagnostyki skrzyni biegów. W niektórych przypadkach skrzynia biegów jest demontowana, przeprowadzane są jej rozwiązywanie problemów i rozwiązywanie problemów. Co więcej, w porozumieniu z klientem można wymienić tylko uszkodzoną część lub całkowitą wymianę wszystkich części, czasem jest to bardziej opłacalne niż wykonanie napraw lokalnych lub zakup nowej skrzyni biegów. Np. jeśli chodzi o automat i charakterystyczny błąd Gearbox Faulty, to można wymienić regulator ciśnienia, sterownik hydrauliczny, ASB jako całość, ale taniej jest poukładać skrzynię, czyli do dokonać przeglądu.
Opcje remontu częściowego lub całkowitego są uzgadniane z klientem.
Do najpopularniejszych prac należy wymiana oleju w skrzyni biegów, dotyczy to mechaniki, robota i maszyny. Co więcej, francuski producent samochodów wskazuje, że wymiana oleju przekładniowego nie jest wymagana przez cały okres gwarancji przekładni, ale poziom i stan oleju są sprawdzane przy każdej regulowanej konserwacji ze względu na prawdopodobieństwo rozhermetyzowania układu lub wniknięcia obcych cząstek do niego, dużo uwagi poświęca się kolorowi. Do maszyny wlewa się ELF RENAULTMATIC D3 SYN, do mechaniki ELF TRANSELF NFP 75w-80.
Podczas wykonywania diagnostyki skrzyni biegów sprawdzane jest sprzęgło Renault Sandero i jego terenowa wersja Stepway. W większości przypadków zużywają się uszczelki i kabel. Przy zwiększonym zużyciu zespołu sprzęgło jest wymieniane, naprawa tej części nie zawsze jest celowa i uzasadniona, co gwarantuje wysoki stopień niezawodności podczas pracy.
Główne oznaki awarii skrzyni biegów Renault Sandero to:
obce dźwięki, które pojawiają się podczas przełączania niezbędnego biegu, może to być chrupnięcie, brzęczenie lub grzechotanie;
szarpnięcia podczas jazdy hatchbackiem, w szczególności z postoju;
załączanie sprzęgła poślizgowego;
występowanie nieprzyjemnych zapachów wchodzących do kabiny;
zwiększony stopień sztywności podczas naciskania pedału sprzęgła;
zmiana biegów z dużym wysiłkiem w manualnej skrzyni biegów;
rozprężanie systemu i wyciek oleju przekładniowego bezpośrednio przez istniejące uszczelki i uszczelnienia.
Możliwe są również inne specyficzne awarie skrzyni biegów, w zależności od wyposażenia hatchbacka - manualna skrzynia biegów, bankomat lub automatyczna skrzynia biegów.
Diagnostyka, wszystkie niezbędne regulowane i bieżące prace związane z wymianą oraz, jeśli to możliwe, naprawą zespołów i części przekładni w Renault Sandero i Renault Sandero Stepway w Kazaniu są wykonywane przez mistrzów Centrum Technicznego Strażników. Wadliwa transmisja?
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Kontakt siedem dni w tygodniu, bez dni wolnych i przerw, od 9:00 do 21:00!
