Wiele osób nie chce tracić czasu na naprawę zepsutego parasola i szuka zamiennika. Jednak wybór produktu, który nie pęknie po kilku wycieczkach w deszczową i wietrzną pogodę, jest dość trudny. I tak, tanio nie będzie. Dlatego lepiej byłoby zaoszczędzić czas i pieniądze naprawiając stary parasol. Mamy nadzieję, że nasze wskazówki Ci w tym pomogą.
Parasol jest niezbędnym akcesorium w deszczową pogodę, chroniąc przed wodą i wiatrem. Jeśli po kolejnej złej pogodzie straciła swoją atrakcyjność lub jedna z jej głównych części się zepsuła, nie rozpaczaj i nie spiesz się, aby ją wyrzucić. Zawsze można to naprawić! Przed naprawą parasola zapoznaj się z jego urządzeniem, ustal, czy jest możliwa naprawa wadliwej części zamiennej. Czasami w przypadku projektów automatycznych może być potrzebna pomoc specjalisty.
Istnieją różne projekty i różnice między mechanizmami składania od siebie. Najważniejszą częścią każdego parasola jest kopuła, składająca się z metalowej ramy lub plastikowych szprych, na której naciągnięta jest tkanina oraz solidnego lub składanego uchwytu. Każdy model może być wyposażony w mechanizm prosty lub automatyczny. Wszystkie parasole są warunkowo podzielone na:
W różnych modelach projekty są różne, ale istnieją podstawowe szczegóły dotyczące wszystkich parasoli. Główne elementy:
Najczęstszą usterką jest utrata sztywności parasoli automatycznych. Dzieje się tak, gdy wiatr wywraca je na lewą stronę, wyginając cienkie igły. Ważne jest, aby okresowo sprawdzać połączenia igieł dziewiarskich i w razie potrzeby wzmocnić osłabioną tkaninę. W przypadku wszystkich parasoli obowiązuje jedna zasada: im mniej połączeń na drążku i szprychach, tym rzadziej konstrukcja pęka.
Bez względu na to, jak drogi i wysokiej jakości jest parasol, nie można go ubezpieczyć od stłuczenia. Zanim wyrzucisz stary i kupisz nowy, spróbuj naprawić swój parasol. Jeśli masz drugą – niepotrzebną kopię – może ona stać się źródłem improwizowanych materiałów do odzyskania. Pilną naprawę parasoli, jeśli to konieczne, mogą przeprowadzić profesjonalni rzemieślnicy w wyspecjalizowanych nowoczesnych instytucjach, takich jak House of Life.
W zależności od przyczyny awarii przygotuj niezbędne materiały i narzędzia pomocnicze. Może to być gotowa część ze starego parasola, szczypce z okrągłymi końcówkami, drut lub narzędzie do lutowania części metalowych. W domu możesz naprawić automatyczny parasol własnymi rękami, wyeliminuj następujące awarie:
Aby połączyć szew na kopule, wybierz nici o odpowiednim kolorze: ostrożnie, ręcznie zszyj materiał. Jeśli materiał zsunął się z końca igły, owinąć krawędź cienką żyłką i przymocować ją węzłem. Przełóż końce żyłki przez otwór w igle dziewiarskiej i przymocuj do kilku węzłów. Ta procedura jest wykonywana ze swobodnym położeniem tkaniny na ramie.
Jak naprawić parasol, jeśli szprychy są uszkodzone? Postępuj zgodnie z instrukcjami krok po kroku:
Jeśli parasol nie jest otwarty, spróbuj samodzielnie naprawić produkt. Takie uszkodzenie można łatwo wyeliminować, jeśli zatrzask jest wygięty. Aby to zrobić, naciśnij występ i ostro przesuń część na bok. W ten sposób języczek zatrzasku zostaje wyjęty i delikatnie wyprostowany. Zainstaluj go z powrotem w ten sam sposób. Uwaga: jeśli części zamienne do parasoli są złej jakości, to taka naprawa nie potrwa długo. W takim przypadku wystarczy wymienić uszkodzoną część. Można go wyjąć ze starego parasola i włożyć do rączki.
Naprawa parasola automatycznego jest nieco trudniejsza niż mechanicznego i zajmuje więcej czasu. Czasami awaria wiąże się z niewłaściwym użytkowaniem produktu, wtedy części są mocno zdeformowane i można je wymienić tylko na nowe. Jeśli sama maszyna jest uszkodzona, lepiej skontaktować się z mistrzami w wyspecjalizowanych instytucjach, w których naprawiane są parasole. Proces ten odbywa się w krótkim czasie.
Naprawa uszkodzonych produktów o dowolnej złożoności przeprowadzana jest przez wyspecjalizowane warsztaty lub sklepy, które zapewniają naprawę obuwia i odzieży. W dużych miastach, takich jak Moskwa, Petersburg, istnieją centra serwisowe, które zapewniają wysokiej jakości naprawę parasoli. W małych miejscowościach są też ośrodki, w których usługa będzie kosztować jeszcze taniej. Zwracaj uwagę na reklamy w Internecie, w gazetach, czytaj recenzje, rekomendacje klientów, porównuj ceny.
Pewnie każda osoba korzysta z parasola, ponieważ pada prawie wszędzie na naszej planecie. I oczywiście prawie każdy staje w obliczu faktu, że prędzej czy później parasol się zepsuje.
Parasol zwykle składa się z takich głównych części - rączki z przyciskiem, rurek wysuwanych (ilość może się różnić, ale najczęściej tych rurek jest 6 lub 8), wspornika dolnego na szprychy, wspornika górnego na szprychy do którego prowadzi linka główna do parasola przymocowane są grube krótkie i cienkie długie sprężyny, plastikowa rurka - której górna część jest pogrubiona, posiada kółko i jest wsunięta w górną podporę.
W zależności od tego, co dokładnie jest zepsute, będziesz potrzebować do tego następujących rzeczy - gotowych części z innego parasola, szczypiec, drutu ze stali nierdzewnej, lutownicy, metalowej rurki o średnicy 6 centymetrów.
- szprychy ryflowane bardzo często pękają.
Aby to naprawić, musisz wziąć metalową rurę o średnicy 6 centymetrów i odciąć z niej kawałek o długości około 3 centymetrów. Następnie musisz wyprostować końce złamanej igły dziewiarskiej, a następnie nałożyć na nią wycięty kawałek rurki i ścisnąć te dwa końce szczypcami.
— uszkodzone nity rurkowe na końcach szprych. Aby zamocować parasol w tym przypadku, musisz włożyć do otworu mały kawałek miękkiego drutu ze stali nierdzewnej, a następnie przekręcić końce.
- pręt pękł w miejscu połączenia zawiasowego.
Z kawałka blachy należy wyciąć małą płytkę o wymiarach 20 na 12 mm i wygiąć ją na całej długości, aby wyglądała jak koryto. Następnie będziesz musiał pocynować końce i zainstalować samą nakładkę. Następnie należy wziąć lutownicę i przylutować nią miejsce naprawy parasola.
- często w parasolach otwieranych automatycznie jest taki problem, że zatrzask nie działa. To zatrzask, który trzyma parasol, gdy jest zamknięty.
Aby temu zaradzić należy wcisnąć zaczep blokujący i zbliżyć go do uchwytu, a następnie wyjąć wadliwy element ustalający z tuby, wyprostować go i ponownie zamontować.
VIDEO
Oto, co zrobić, jeśli parasol się zepsuje. Najbardziej szczegółowa klasa mistrzowska dotycząca naprawy parasola własnymi rękami (wideo)
Zwykle wiele osób wyrzuca parasole z powodu drobnych awarii, które na ogół są łatwe do naprawienia nawet dla niedoświadczonego rzemieślnika. Zasadniczo pręty pękają w miejscu połączenia zawiasowego, realizowanego za pomocą osi. Częściej dzieje się tak z dużym naciskiem w węźle „A” (ryc. 1), ponieważ ten nacisk w otwartym parasolu niesie główny ładunek, a nawet niewielki boczny nacisk na niego prowadzi w rezultacie do załamania ciągu z czego hak dociskowy sprężyny napędowej jest zwykle gubiony.
Rozpoczynając naprawę trakcji należy przede wszystkim zredukować naprężenia w elementach ramy parasola, wytworzone przez sprężynę napędową. Dlaczego górny koniec parasola opiera się o jakąś powierzchnię, na przykład o drzwi, a sprężyna napędowa jest ściśnięta wraz z tuleją blokującą parasola po złożeniu tak, że wszystkie haki trzymające sprężynę w stanie ściśniętym można swobodnie odczepić od prętów . Podczas zwalniania haków nie wolno osłabiać ściskania sprężyny, w przeciwnym razie inne pręty mogą się złamać.
Aby naprawić zepsutą przyczepność, będziesz musiał zrobić podkładkę łączącą. Aby to zrobić, wytnij płytę o wymiarach 45 × 13 mm z blachy ocynowanej 0,2 ... 0,3 mm (szerokość jest podana w nadmiarze, ponieważ nie zawsze jest możliwe symetryczne zgięcie płyty dokładnie wzdłuż osi podłużnej), obróć płytkę w „koryto”, tak aby ta ostatnia była ciasno umieszczona na naprawionym pręcie, aby nadać nakładce pożądany kształt (ryc. 2, a).
Złamane i całe pręciki są uwalniane z tkanki, jeśli pierwszy z nich jest zdeformowany, zostaje wyprostowany. Odcinki połączonych końców pręta, które będą znajdować się pod nakładką, muszą być w nadmiarze pocynowane. Jeżeli oś na dołączonym (całym) drążku nie ma wad, drążek wraz z osią jest montowany na miejscu, jak pokazano na rys. 2, b, oś jest przymocowana do pręta przez lutowanie po obu stronach, zainstalowana jest płyta łącząca (ryc. 2, c). Po zamocowaniu końca pręta i podkładki w żądanej pozycji za pomocą zacisku zaciskowego, podkładkę przylutowuje się do pręta bez zakłócania lutowania osi. Mocno włóż drugą połowę pręta do nakładki (rys.2d), po czym mocuje się pręt i lutuje nakładkę na całej długości. Złącze zostaje doprowadzone do właściwej formy, sprawdzając działanie złącza obrotowego.
Jeżeli oś na dołączanym pręcie jest mocno wygięta i ma inną wadę, usuwa się ją, w okładzinie wierci się otwór o średnicy 1,5 mm, pokrywając się z otworem na naprawianym pręcie, wsuwa się drut otwór, który będzie działał jako oś. Następnie wykonaj te same operacje łączenia prętów, które zostały opisane powyżej. Pozostaje usunąć drut, zrobić z niego oś o pożądanej długości i połączyć go z osią ciągu. Aby oś nie wypadła z prętów i nie przylegała do tkaniny, jest przylutowana z obu stron do nakładki (ryc. 2, e). Przywrócono mocowanie tkaniny do prętów. Jeśli jest łatwy dostęp do punktu lutowniczego pręta, lepiej nie odłączać tkaniny od ramy, ale aby nie dostały się gorące krople cyny na tkaninę, należy najpierw umieścić uszczelkę między tkaniną a punkt lutowniczy. Podobnie awaria jest eliminowana w węźle B (patrz rys. 1).
Zdarzają się przypadki, gdy po naprawie parasole tego typu nie składają się całkowicie. Jedną z przyczyn tego jest przemieszczenie wkładek usznych w naprawianych węzłach (zwłaszcza w węźle A), zwykle z powodu złej jakości zaciśnięcia ich bocznych ścianek prętów. Aby zlikwidować taką usterkę, będziesz musiał lekko uderzyć małym młotkiem w wystającą z pręta część oczka, aby przesunąć oczko w odpowiednie miejsce i ponownie mocno docisnąć wkładkę z bokami pręta. Zwracam uwagę na fakt, że na wkładkach usznych wykonano wgłębienia dla ich bardziej niezawodnego połączenia z prętami (patrz ryc. 3, a).
W rzeczywistości uszkodzone pręty są naprawiane tylko wtedy, gdy nie ma całych prętów z innego nienaprawialnego parasola o podobnej konstrukcji. Nie jest trudno oddzielić pożądaną przyczepność od ramy parasola. Wystarczy odciąć kielichowanie osi na odpowiednim drążku nożem od hulajnogi i odłączyć go od innych drążków i zespołów. A osie do „nowej” trakcji można łatwo wykonać z drutu (lub kołka) o wymaganej średnicy, nie zapominając o przylutowaniu końców osi do ścian bocznych trakcji.
W parasolach z przedłużoną sprężyną wraz z powyższymi awariami często pęka tuleja sprężyny. Zaznaczam, że wszystkie uszkodzone tuleje z którymi miałem do czynienia nie podlegały naprawie dlatego aby je wymienić musiałem zastosować odpowiednie tuleje od parasoli innych konstrukcji. Możesz zainstalować nowy rękaw zarówno przez górną, jak i dolną część wspornika parasola. Trzeba tylko określić, który kołek jest łatwiejszy do wybicia: albo kołek mocujący uchwyt, albo kołek, który utrzymuje mocowanie górnego drążka kierowniczego. Przede wszystkim musisz oczywiście uwolnić pręty z pękniętej tulei i usunąć tę ostatnią. Tuleję montuje się przez górną część drążka w następującej kolejności: sprężyna tłumiąca jest przesunięta w dół (patrz rys. 1), sworzeń jest wybijany z górnego punktu mocowania drążka, ten zespół jest zdejmowany i nowa tuleja jest zainstalowany. Montaż parasola odbywa się oczywiście w odwrotnej kolejności.
Wszystkie powyższe naprawy wykonujemy przy zdjętych hakach dociskowych sprężyny napędowej. Po zakończeniu naprawy sprawdzana jest obecność tych haczyków, brakujący numer jest uzupełniany w postaci istniejących, tuleja mocująca parasol jest montowana w formie złożonej tak, aby wgłębienie (szczelina) haczyka na nim było zgodnie z występem zatrzasku haczyki są zaczepiane o tuleję, sprężyna napędowa jest ściskana, a haczyki są wkładane w otwory pręta.
Rozkładając i składając parasol, sprawdź poprawność jego naprawy i montażu.
Mechanizm możesz naprawić w inny sposób.Jest to trochę prostsze i zajmuje mniej czasu na naprawę, ale ucha są mniej trwałe. W takim przypadku weź małą sklejkę (lub szynę) o grubości około 5 mm i włóż ją w szczelinę mechanizmu mocującego między złamanymi uszami. Na resztę oczka w sklejce zaznacza się i wywierca otwór pod ośkę, w otwór wkłada się goździk o odpowiedniej średnicy, sklejkę montuje się na osi w szczelinie, fragmenty uszu lub inne odpowiedni materiał jest przyspawany do korpusu mechanizmu lub przyklejone do niego brakujące części uszu. Następnie z cyny (stal nierdzewna, miedź, mosiądz) wycina się dwa paski o grubości połowy oczka i zagina się je na półkołnierzu. Zakładanie pół obroży na ucho, jak pokazano na ryc. 6, podgrzej półkołnierz lutownicą, stopniowo wciskając go do ucha. Drugi półkołnierz jest również wciskany w drugie ucho. Pozostaje usunąć oś goździka, usunąć sklejkę, przetworzyć uszy, a następnie zmontować mechanizm. Nie zapomnij sprawdzić jakości spawania pod kątem wytrzymałości. (Dla osób, które nie zajmowały się spawaniem części z tworzyw sztucznych informuję, że takie prace wykonywane są w dobrze wentylowanym pomieszczeniu.)
W przypadku parasoli dziecięcych z automatycznym otwieraniem zdarza się, że występ haczyka przy zatrzasku przytrzymującym złożony parasol przestaje powracać do swojej pierwotnej pozycji. Wynika to z faktu, że zatrzask wykonany jest z niskiej jakości metalu i po prostu ugina się pod obciążeniem. Możesz szybko rozwiązać ten problem. W tym celu należy wcisnąć zaczep blokujący (rys. 7), przesunąć zaczep w kierunku rękojeści, wyciągnąć zatrzask z rurki drążka, odgiąć zatrzask w punkcie zgięcia, a następnie włożyć zatrzask na miejsce. To prawda, że po chwili zatrzask ponownie straci swój kształt, dlatego lepiej od razu wymienić go na nowy zatrzask wykonany z wysokiej jakości stali. Jeśli nie ma, zatrzask można łatwo zrobić z elastycznego metalu.
Dla tych, którzy myślą o robieniu naprawa parasola , polecam wykonanie urządzeń pokazanych na ryc. 8 i 9. Chociaż są prymitywne, znacznie upraszczają proces naprawy. Tak więc do formowania nakładek (patrz ryc. 2, a) będziesz musiał wykonać prosty stempel. Matryca matrycy (rys. 8, a) jest wygięta z blachy stalowej o grubości 1,5 mm. Na środku dna „koryta” tworzy się wgłębienie za pomocą brody lub innego odpowiedniego narzędzia. Stempel (ryc. 8,b), który ma występ pośrodku, wykonany jest z taśmy stalowej o grubości 3-4 mm. Podczas formowania nakładki na matrycę umieszcza się płytę o wymiarach 45 ... 50 × 13 mm tak, aby pod środkiem płyty znajdowało się wgłębienie, na górze umieszczany jest stempel i uderzany młotkiem. Wszystko. Podszewka gotowa, pozostaje tylko trochę zarobić. Nawiasem mówiąc, opisana powyżej matryca jest również przydatna do prostowania prętów, ale stempel będzie musiał zostać wykonany nowy (ryc. 8, c). Odkształcony pręt umieszcza się we wgłębieniu matrycy, po czym jest prostowany za pomocą stempla.
VIDEO
Niezbędne jest również wykonanie urządzeń do ściskania sprężyny napędowej (rys. 9). Zasada działania tego urządzenia jest podobna do zasady działania prostej prasy śrubowej. Tutaj dwie poprzeczki „chodzą” po dwóch prowadnicach (ryc. 10), z których jedna pełni rolę podstawy, a druga suwaka, który można przesuwać owijając lub odkręcając skrzydełka na prowadnicach, w których znajduje się gwint M6 skaleczenie. Każda poprzeczka składa się z dwóch połówek (ryc. 10, a).
Opowiemy trochę o tym, jak ściskać sprężynę za pomocą tego urządzenia. Najpierw na każdy kołek (prowadnik) nakłada się dwie połówki zworki i przykręca do jagnięciny. Kompletny montaż urządzenia odbywa się bezpośrednio na parasolu.Połówki są połączone śrubami, dzięki czemu powstałe zworki owijają się wokół pręta rączki parasola. Urządzenie jest teraz gotowe do ściśnięcia sprężyny. Wystarczy zakręcić jagnięta. Upraszcza to proces demontażu i montażu haczyków ściskanych sprężyn opisany na początku tekstu.
Trochę o tkaninie. Złamane końce prętów z reguły rozrywają tkaninę parasola. Małe dziurki można zakleić tą samą ściereczką za pomocą kleju BF-6, który jest sprzedawany w aptekach, ale tak jak moi znajomi łatwiej przykleić przezroczystą folię samoprzylepną na uszkodzonym miejscu.
Co jest lepsze na deszczową pogodę niż jasny parasol? Nic tak nie podnosi na duchu jak nowy zakup!
Wszystkie składane parasole można podzielić na następujące typy:
parasol mechaniczny jest wyposażony w najprostszy mechanizm i musisz go sam otwierać i zamykać;
parasol półautomatyczny ma automatycznie otwieraną kopułę, która uruchamiana jest przez naciśnięcie przycisku, ale trzeba ją zamknąć ręcznie;
w pełni automatyczny parasol ma najwygodniejszą i najprostszą obsługę, ponieważ baldachim takiej parasolki otworzy się i zamknie automatycznie, wystarczy nacisnąć przycisk.
Przyjrzyjmy się zaletom najpopularniejszego parasola w pełni automatycznego i ustalmy, dlaczego zasługuje na tak szerokie zastosowanie.
Parasole męskie to w większości niepozorne kolory, takie jak czarny, niebieski, szary, brązowy. Możesz również zobaczyć parasole z ornamentem w kratkę, które idealnie pasują do każdego stylu ubioru. Dla osób często podróżujących wygodnym modelem będzie 2-składany parasol automatyczny z mocnym uchwytem i automatycznym otwieraniem. Młodzi ludzie preferują parasole unisex, wyróżnia je szeroka gama kolorów i wzorów. Należy zauważyć, że automatyczny parasol będzie wspaniałym prezentem dla mężczyzny.
Myślisz, że automatyczne parasole są mniej trwałe niż model trzcinowy? To złudzenie. Nowoczesne technologie umożliwiają produkcję parasoli z prawdopodobieństwem stłuczenia dążącym do zera. Wybierz automatyczny parasol, ufając swojemu gustowi!
Mama przestanie się martwić, gdy dziecko będzie miało w pełni automatyczny parasol. W końcu zawsze pomoże w deszczową pogodę dziecku, które nie jest tak łatwe w obsłudze mechanizmu wymagającego samodomykania. Parasol, który otwiera się i zamyka za jednym naciśnięciem przycisku, dar niebios dostępny dla współczesnego społeczeństwa! Dając dziecku automatyczny parasol z wesołym wzorem, w deszczową pogodę na twarzy dziecka nie będzie śladu smutku.
Parasol w pełni automatyczny - idealne rozwiązanie! Łatwy w użyciu, mały, lekki. Dziecko od razu nauczy się go używać! Mały jasny parasol jest tak wygodny do zawieszenia w szafie na wieszaku lub włożenia do bocznej kieszeni aktówki.
Zanim udasz się do sklepu po parasolkę, otwórz szafę i zobacz, jaki styl jest główną częścią garderoby. W końcu parasole są produkowane w różnych modelach i trendach mody. Możesz zobaczyć marszczenia na parasolach i naszyte na uszy zwierząt oraz parasole uszyte z łączonych materiałów, w tym różne detale z ceraty. Nierzadko będzie obecność haftów, kolorowych wzorów, ozdób ze wstążek. Można śmiało powiedzieć, że we współczesnym świecie parasol służy jako modny dodatek.
Tak więc zdecydowałeś się na model parasola i jego kolorystykę. Wybór parasoli automatycznych jest tak ogromny, że oczy robią się szeroko otwarte i trudno dokonać wyboru. Istnieją różne wątpliwości co do jego struktury.
W sklepie pamiętaj, aby kilkakrotnie nacisnąć przycisk, aby parasol działał dla każdego polecenia, sprawdź działanie całego mechanizmu, a w szczególności automatyki.
Po naciśnięciu przycisku parasol automatyczny powinien całkowicie rozłożyć czaszę, mocno zaciągnąć szprychy. Po ponownym naciśnięciu powinien się automatycznie zamknąć.
Parasole automatyczne wyposażone są w sprężynę, która zabezpiecza kopułę przed samoczynnym otwarciem. Słabo naciągnięty materiał, który jest przymocowany do drutów? Lepiej odmówić zakupu takiego parasola.
Preferuj następujące tkaniny: poliester, gumowana satyna, twill, wszelkie inne tkaniny z powłoką wodoodporną. Parasole z napisem „bańka” wykonane są z poliwinylu, materiału podobnego do folii. Ta lista to tylko niewielka część tego, co można znaleźć na półkach w sklepach. Tkanina, z której wykonane są parasole, nie może przepuszczać wody i być wytrzymała na silny wiatr. Tkaniny powlekane teflonem szybko schną ze względu na ich właściwości hydrofobowe.
Do produkcji najtańszych parasoli używa się nylonu, jedwab i bawełnę można znaleźć w tkaninach drogich parasoli. Parasol, którego kopuła pokryta jest miękką błyszczącą tkaniną, wykonana jest z diagonalu.
Parasole do ochrony przeciwsłonecznej wykonane są z satyny, jedwabiu, satyny, szyfonu, lnu. Nie ma sensu chodzić w deszczu z takim parasolem, ponieważ nie ma on właściwości hydrofobowych.
Szprychy wykonane z aluminiowej ramy są mniej wytrzymałe, ale sam parasol jest lżejszy. Najmocniejsze są stalowe szprychy pokryte tytanem. Szprychy wykonane z włókna węglowego stały się powszechne. Taki parasol praktycznie się nie łamie, szprychy można wyginać bez naruszania integralności konstrukcji.
Ważną rolę odgrywa automatyczny system blokowania parasola, który zapobiega nagłemu otwarciu. Jeśli krople wody dostaną się do mechanizmu automatycznego, może to spowodować przedwczesną awarię parasola.
We współczesnym społeczeństwie jesteśmy przyzwyczajeni do używania lekkich parasoli. Branża parasolowa każdego roku stara się wprowadzać lżejsze modele dla konsumentów. Szprychy są wykonane z takich materiałów, aby parasol był jak najlżejszy i jednocześnie wytrzymały.
Istnieje kilka grup wagowych parasoli:
waga poniżej 200 gram - najlżejszy parasol
201 do 300 gramów - lekki;
301 do 500 gramów - średnia waga;
501 do 1000 gramów - ciężkie.
Parasole automatyczne posiadają możliwość złożenia do najbardziej kompaktowych rozmiarów. Wygodne do codziennego noszenia w torebce, tornistrze lub damskim plecaku.
Największy rozmiar jest uważany za kopułę automatycznego parasola z dwoma dodatkami szprych. Największą popularnością cieszą się parasole w 3 dodatkach. Ale parasole w 4 dodatkach będą miały niewielkie rozmiary i są uważane za słusznie lekkie. Najlżejsze dziś parasole - w 5 dodatkach.
Im lżejszy parasol automatyczny, tym mniejszy rozmiar czaszy. Należy o tym pamiętać przy zakupie.
W większości automatycznych parasoli damskich i męskich znajdziesz trzy i dwustopniowy dodatek.
Parasole o różnych wzorach mogą mieć od sześciu do dwudziestu czterech szprych. Konstrukcja jest mocniejsza niż więcej szprych w parasolu. Parasole automatyczne z 24 szprychami są najtrwalsze i w związku z tym ich cena jest wyższa. Większość parasoli z 24 szprychami to laski.
Poniżej przedstawiamy różne automatyczne uchwyty do parasoli.
Konstrukcja uchwytów parasoli automatycznych jest bardzo różna. Można znaleźć uchwyty o bardzo małych rozmiarach, o kształcie kwadratowym, prostokątnym lub kulistym. Większość modeli ma dla wygody sznurek ściągający. Za pomocą sznurka możesz nosić na dłoni parasol.
Parasole składane automatyczne produkowane są przez wszystkie liczące się firmy specjalizujące się w produkcji parasoli. Firmy Fultona oraz Skórka owocowa znane z tradycyjnych angielskich parasoli wysokiej jakości. Znany japoński producent „Trzy słonie” , który od wielu lat jest popularny na rynku rosyjskim i co roku cieszy konsumentów ciekawymi modelami. Porozmawiaj o niemieckiej jakości parasoli firmowych Delfin nie trwa długo. Te parasole są wysokiej jakości, trwałe, wygodne, nowoczesne wzornictwo! Najmniejsze parasole - automaty produkowane są przez niemiecką firmę Knirps . Producenci parasolek pracują nad stworzeniem modeli męskich, damskich i dziecięcych. I dążyć do maksymalizacji zaspokojenia wymagań najbardziej wymagających klientów!
Przede wszystkim nie martw się zbytnio. Niepokój nie pomoże szybko uporać się z problemem! Zastanów się dokładnie nad najprostszym schematem projektowania parasola, a od razu stanie się dla Ciebie jasne, jak poradzić sobie samodzielnie w przypadku awarii parasola automatycznego.
Często z powodu najdrobniejszych awarii wielu wyrzuca parasol. Chociaż osoba zupełnie niedoświadczona i bez specjalnych umiejętności może samodzielnie rozwiązać problem.
Najczęściej pręty pękają, na rysunku są oznaczone literami A, B. Częściej pękanie następuje w pręcie A, ponieważ gdy parasol jest otwarty, przenosi największe obciążenie. Gdy pręt pęka, hak dociskowy sprężyny napędowej jest natychmiast gubiony. Usuń naprężenia z ramy i napraw przyczepność nie jest trudna. Oprzyj parasol na dowolnej pionowej powierzchni, ściśnij sprężynę, opuszczając tuleję mocującą parasol.
Luźno odłącz wszystkie haki od prętów.
W przypadku parasoli dziecięcych pełnych automatów zdarza się, że przestaje wracać do swojej pierwotnej pozycji. Wynika to z faktu, że występ zaczepu haka mógłby zmienić jego kształt lub pęknąć. Jeśli integralność występu zatrzasku zostanie naruszona, parasol nie będzie się już składał. A tej awarii nie można wyeliminować samodzielnie, w usłudze naprawy parasola zaproponujemy wymianę uszkodzonego zatrzasku na nowy. Jeśli jednak zatrzask nie zmienił swojego geometrycznego kształtu, wystarczy wcisnąć ucho blokujące, opuścić ucho w kierunku klamki i odgiąć zatrzask. Takie środki pomogą przedłużyć żywotność zatrzasku, ale wkrótce przygotuj się na kolejne wygięcie ucha zatrzasku. Dlatego zalecamy wcześniejszy zakup wysokiej jakości zatrzasku lub wykonanie go samodzielnie z improwizowanych materiałów, na przykład z drutu lub dowolnego miękkiego metalu.
Do naprawy poważniejszych uszkodzeń potrzebne są specjalne narzędzia, które są dostępne w usługach naprawy parasoli. Dlatego warto zapoznać się z kartą gwarancyjną produktu. Producenci udzielają gwarancji co najmniej 6 miesięcy. W przypadku reklamacji gwarancyjnej zostaniesz bezpłatnie naprawiony lub uszkodzony parasol zostanie wymieniony na nowy.
Gwarancje nie obejmują:
Zadrapania lub wgniecenia na rękojeści;
Wyszczerbione uchwyty;
Nacięcia na materiale kopuły;
spalone miejsca na kopule;
Wygięty pręt;
Wszelkie uszkodzenia spowodowane mechanicznym uderzeniem w parasol.
Pamiętaj, że parasol jest naprawiany w specjalistycznych serwisach. Adresy takich usług może polecić sprzedawca parasoli. Różni producenci parasoli stosują również różne elementy konstrukcyjne, takie jak szprycha, drążek, rączka, czapka i inne. Nie zawsze część jednego parasola będzie pasować do drugiego, dlatego nie zawsze będziesz w stanie samodzielnie naprawić awarię. Jeśli parasol jest Ci bliski i nie jesteś gotowy na jego zmianę, nie wahaj się skontaktować ze specjalistycznym serwisem naprawczym!
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Aby parasol służył przez długi czas, wymaga odpowiedniej pielęgnacji. Wysuszyć parasol otwarty. Ostrożnie złóż do etui, prostując każde zagniecenie. Jeśli zauważysz plamy lub plamy na kopule parasola, przetrzyj ją wodą z mydłem. Nie prać proszkami chemicznymi ani nie stosować odplamiaczy. Nie kładź parasola na dnie torby. Pod ciężarem różnych rzeczy szprychy mogą się wygiąć lub konstrukcja może się złamać.
