Naprawa tylnego zawieszenia ford focus 2 zrób to sam

Naprawa tylnego zawieszenia Ford Focus 2: czy to wszystko takie trudne czy proste?
Słowo „naprawa” jest w stanie pogrążyć wielu kierowców w przyzwoitym szoku - wszyscy znają ceny ustalane przez warsztaty samochodowe za wymianę części. Są jednak dwie dobre wiadomości:
Samochody marki Ford wyróżniają się trwałością użytkowania ich części oraz niezbędną jakością;
zgodnie z cechami konstrukcyjnymi (łatwość montażu i demontażu), części Forda można wymienić samodzielnie.

4 dźwignie: jedna podłużna, jedna górna i dwie dolne: przednia i tylna;

• amortyzator;
• nosze;
• stabilizator;
• śruba regulacyjna;
• tarcza hamulcowa;
• cichy blok należący do ramienia wleczonego;
• sprężyny.

Tylne zawieszenie do Forda Focus

Najbardziej wrażliwą częścią tylnego zawieszenia Forda Focusa są ciche klocki.
Kiedy warto zabrać i uporządkować tylne zawieszenie Forda Focus 2?

Części do naprawy tylnego zawieszenia

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na jakość, z jaką podchodzili producenci samochodów podczas montażu swoich samochodów: elementy tylnego zawieszenia bardziej niż inne charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Jednak nawet najsilniejsi, prędzej czy później, będą potrzebowali albo naprawy podzespołów, albo całkowitej wymiany.

Często trzeba zmieniać tylne stabilizatory

Większość części zawieszenia średnio wytrzymuje przebieg 120-130 tys. Km - wartość jest duża, nie można się z tym nie zgodzić. Jako ostrzeżenie i zalecenie zauważamy, że „czołganie się pod samochód” powinno mieć miejsce tylko w następujących przypadkach:
pojawienie się specyficznego pukania w tylnym zawieszeniu Twojego Forda Focusa 2, skrzypienia, szumu (trzeba podkreślić to, co się nazywa) pochodzącego z tylnego zawieszenia;
samochód „przejechał” wymagane 20 000 km, po czym producent zaleca powierzchowną kontrolę stanu części zawieszenia;
auto uderzyło w głęboką dziurę lub jakoś otrzymało dostatecznie mocny cios w zawieszenie.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Zła droga prowadzi do awarii zawieszenia

Zaleca się sprawdzenie stanu zawieszenia na estakadzie lub w dole, aby ułatwić dostęp do wszystkich elementów zawieszenia Twojego Focusa. W najbardziej ekstremalnym przypadku akceptowalną alternatywą może być konwencjonalny podnośnik, montowany naprzemiennie pod każdym kołem. I sprawdź przednie zawieszenie.

Sprawdzam tylne zawieszenie za sto.

Po podniesieniu koła na pewną odległość od podłoża, aby mogło się swobodnie obracać, zakręć nim ręcznie. Koło powinno obracać się równomiernie i cicho (tzn. bez dodatkowych zadań i pisków).

Po upewnieniu się co do integralności należy chwycić koło od góry i od dołu, a następnie pociągnąć „do siebie” z jednej strony i odwrotnie z drugiej. Przy tej manipulacji ponownie nie należy zaobserwować pojawienia się obcych dźwięków ani luzów. Jeśli są, naciskamy hamulec, powtarzamy powyższą operację i obserwujemy. Jeśli problem zniknął, to wina leży w łożyskach. W przeciwnym razie kontynuujemy podróż wzdłuż zawieszenia.

Wymiana łożyska tylnego zawieszenia Ford 2

Jak wymienić tylne klocki ford focus 2.

Tylna piasta Ford Focus 2

Wymiana łożyska piasty tylnej

Następnie sprawdź przeguby kulowe wykręcając śrubokrętem przestrzeń między zwrotnicą a wahaczem.W przypadku zaobserwowania luzów wymieniamy suport. Pęknięta pokrywa, jeśli jest, jest również usuwana i wymieniana.
Przechodząc do stabilizatorów tylnego zawieszenia Forda Focus 2. Do prawidłowej analizy wymagane jest przesunięcie przegubów kulowych. Obserwujemy luz - zostaliśmy przyłapani: zmieniamy kolumnę amortyzatora, w przypadku negatywnego wyniku kontynuujemy naszą "podróż". Kontroli podlega wszystko: sprężyny, tuleje, a nawet poduszki i amortyzatory.

dokręcić sprężynę opaskami amortyzatora,

Ważnym punktem powinno być również sprawdzenie poziomu oleju w amortyzatorze, a także ewentualnych wycieków.
Taka część naprawy, jak pochylenie tylnego zawieszenia Twojego Forda Focusa 2, jest jednak zdecydowanie zalecana, ale do przeprowadzenia w warsztatach samochodowych. Jest mało prawdopodobne, że masz „pod ręką” urządzenie, które może określić rozbieżność w stopniach.
Samodzielna wymiana cichego bloku tylnego zawieszenia Ford Focus 2

Wymiana tylnych cichych bloków trakcyjnych Ford Focus

Najmniejsza myśl o konieczności poświęcenia całego dnia na naprawę samochodu doprowadza wielu kierowców do lekkiego szoku. Wolą udać się do najbliższej i niezbyt dużej stacji obsługi, gdzie sympatyczni i opiekuńczy mechanicy samochodowi wykonają wszystkie prace związane z wymianą lub naprawą części samochodowych. Jednak po wcześniejszym poznaniu kosztów takich usług chęć samodzielnego zajęcia się biznesem dosłownie wzrośnie wykładniczo. Ponadto wszyscy tego samego rodzaju mechanicy prawie na pewno postarają się zapewnić Ci na spokojnie, że nie tylko jakiś cichy blok podlega wymianie w Twoim aucie, ale prawie całe tylne zawieszenie.