Zrób to sam naprawa Vyatki

Główną zaletą maszyny jest pełna automatyzacja trybów prania, w tym pranie wstępne, pranie zasadnicze, płukanie, obróbka specjalna i wirowanie. Dzięki dość prostemu (bez elektroniki) i niezawodnemu obwodowi elektrycznemu maszyna wykonuje wszystkie operacje bez pomocy człowieka. Osiąga się to za pomocą aparatu dowodzenia w tej konstrukcji, który zawiera program 36 cykli. Rytm prania jest ustalany przez silnik elektryczny MT, który jest mechanicznie połączony z bębnem urządzenia sterującego (rys. 1).

Ryż. jeden Schemat ideowy domowej pralki „Vyatka-avtomat-12-01”

Aby lepiej zrozumieć zasadę działania obwodu elektrycznego i uprościć wyszukiwanie ewentualnych usterek, podano jego opis. Opis działania obwodu elektrycznego maszyny podano dla pierwszego programu modelu Vyatka-automatic-12-01.

Aby ustawić żądany program, przekręć pokrętło urządzenia sterującego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyrównując numer programu ze wskaźnikiem zaznaczonym na panelu przednim.

Maszynę uruchamia się pociągając do siebie pokrętło ustawiania programu, aż kliknie, podczas gdy styki 13-T, 14-T urządzenia sterującego są zamknięte i zapala się lampka kontrolna. Rozpoczyna się sekwencyjne przetwarzanie cyklu.

Cyklogram w formie tabeli można zobaczyć na ryc. 2, lub z innego źródła na ryc. 3 i jego opis znajduje się poniżej.

Ryż. 2 Cyklogram Vyatka-automatyczny

Ryż. 3 Cyklogram Vyatka-automatyczny

Cykl 2. W początkowym momencie cyklu styki urządzenia sterującego 8-T, 5-T, 4-T otwierają się, a styki 7-B, 4-B zamykają, natomiast obwód zasilania nagrzewnicy elektrycznej R jest zwarte przez styki 7-B, rozpoczyna się podgrzewanie wody. Otwierając styk 8-T, zatrzymuje się dopływ napięcia do silników elektrycznych napędów aparatu sterującego i bębna MT i ML. Po nagrzaniu się wody w zbiorniku do + 40C aktywowany jest przekaźnik czujnika temperatury TN-1, przez zwarte styki podawane jest napięcie na silniki elektryczne ML i MT. Zaczynają działać napędy aparatu dowodzenia i bębna. Obrót bębna odbywa się w łagodnym rytmie (7 sekund - ruch, 48 sekund - pauza, 7 sekund - ruch, 13 sekund - pauza, następnie sekwencja się powtarza). Czas trwania cyklu, nie licząc czasu potrzebnego na podgrzanie wody, wynosi 2,5 minuty.

Cykl 3. Kontakt 4-T zamyka się iw ciągu 5 minut. mycie odbywa się w intensywnym rytmie, a podgrzewanie wody trwa.

Cykl 4. Ogrzewanie wody trwa. Kontakt 4-B zamyka się iw ciągu 5 minut. bęben obraca się z delikatnym cyklem prania.

Cykl 5. Pranie wstępne kończy się i woda zaczyna spływać. Zapewnia to zwarcie styku 6-T w obwodzie zasilania silnika pompy MPS. Jednocześnie otwiera się styk 7-B, wyłączając zasilanie grzałki R. Podczas całego cyklu, równego 2,5 minuty, bęben obraca się w trybie miękkiego prania.

Cykl 6. Od szóstego cyklu rozpoczyna się pranie zasadnicze. Jednocześnie poprzez styki 11-B i 12-T podawane jest napięcie na uzwojenia zaworów elektromagnetycznych EV3 i EV4, rozpoczyna się napełnianie zbiornika zimną i ciepłą wodą. Gdy woda w zbiorniku osiągnie dolny poziom, styki 1-2 przekaźnika P zamykają się, dopływ wody do zbiornika zatrzymuje się, włączają się silniki elektryczne MT, ML. W ciągu 2,5 min. bęben obraca się w intensywnym rytmie.

Cykl 7. Styk 8-T otwiera się, silniki elektryczne napędu bębna i aparatu sterowniczego są pozbawione napięcia i zatrzymują się.Przez zwarte styki 7-V i 10-V doprowadzone jest napięcie do grzałki R, podgrzewanie wody rozpoczyna się i trwa do momentu, gdy temperatura wzrośnie do + 40C. Jednocześnie aktywowany jest przekaźnik czujnikowy TN-1, a jego zwarte styki doprowadzają napięcie do silników elektrycznych napędów bębnów i urządzenia sterującego. Obrót bębna zaczyna się od łagodnego rytmu i trwa przez 5 minut.

Cykl 8, 9 Bęben obraca się w delikatnym rytmie przez 10 minut. Ogrzewanie wody trwa.

Cykle 10, 11, 12. Kontakt 4-T zamyka się, a bęben zaczyna się obracać w intensywnym rytmie. Czas trwania trzech cykli to 15 minut. Ogrzewanie wody będzie kontynuowane do końca cyklu 21; jeśli temperatura wody wcześniej osiągnie +90C, to styki TH-2 i TH-3 będą działać i ogrzewanie zostanie zatrzymane.

Cykl 13 Obrót bębna, z powodu zamknięcia styku 4-B, przechodzi w tryb miękkiego prania.

Cykle 14, 15, 16. Kontakt 4-B otwiera się, 4-T zamyka, obrót bębna trwa w intensywnym rytmie przez 15 minut.

Cykle 17, 18, 19. Obrót bębna przechodzi w tryb miękkiego prania, czas cyklu wynosi 15 minut.

Cykle 20, 21. Ciągłe obracanie bębna z intensywnym rytmem przez 10 minut.

Cykl 22. Styki 7-V i 10-V otwierają się, wyłączając napięcie zasilania grzałki R i tym samym zatrzymując podgrzewanie wody. Poprzez zwarte styki 2-B, 1E, 5-T i 11-B załączany jest elektrozawór EV3, który zapewnia dwa dodatkowe napełnienia zimną wodą. Czas cyklu 2,5 min.

Cykl 23. Wykonywane są operacje wymienione w trakcie pracy V cyklu. Pranie główne się skończyło.

Cykl 24. Silniki MT i ML są zasilane przez styki 8-T i 4-T, styk nawrotny 1, styki 9-T, 3-T. Bęben obraca się w intensywnym rytmie przez 5 minut. Napełnianie wodą rozpoczyna się przez otwarty zawór EV3, który jest zasilany przez zwarte styki 1-3 przekaźnika poziomu P i 11-B urządzenia sterującego.

Cykl 25. Tak samo jak cykle 5 i 23. Koniec pierwszego płukania.

Cykl 26. Woda jest napełniana przez otwarty zawór EV3. Po aktywacji przełącznika poziomu P silniki elektryczne napędu bębna i urządzenia sterującego zaczynają się obracać. Obrót bębna następuje z intensywnym rytmem przez 2,5 minuty. W tym czasie, gdy styk 2-B jest zamknięty, dodawana jest dodatkowa woda.

Cykl 27. Styk 6-T zamyka się, pompa MPS włącza się, woda spływa jednocześnie z obrotem bębna w intensywnym rytmie. Czas cyklu 2,5 min. Koniec drugiego płukania.

Cykl 28. Podczas przechodzenia z cyklu 27 do cyklu 28 bęben powoli obraca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Na początku 28. cyklu bęben włącza się w trybie wirowania, pranie jest wstępnie odwirowane. Napięcie przez styki 1-3 przekaźnika poziomu P, 5-V, ​​9-V, 3-V urządzenia sterującego, kondensatory C1 i C2 połączone równolegle, jest dostarczane do zacisku MS-2 elektrycznego silnik. Jednocześnie napięcie jest podawane na silnik pompy MPS poprzez styki 10-T, 8-T, 6-T. Czas cyklu 2,5 min.

Cykl 29. Podobny do cyklu 26, ale rytm prania jest łagodny (styk 4-B zamknięty).

Cykl 33 - podobnie jak 26, ale napełnianie odbywa się przez zawór EV2, ponieważ styk 11-T się zamyka. Wraz z wodą do zbiornika wprowadzany jest środek do specjalnej obróbki lnu.

Cykl 35 - podobny do 28, ale czas wirowania jest zwiększony do 5 minut.

Cykl 36 - styki 13-T i 14-T urządzenia sterującego rozwarte, napięcie zasilania jest usuwane z obwodu. Program został zakończony.

Jak wspomniano wcześniej, głównym elementem obwodu elektrycznego, jego „zbiornika myśli”, jest aparat dowodzenia. Urządzenie to składa się z napędu elektrycznego, grup styków oraz bębna, na którym nałożony jest program. Gdy silnik elektryczny napędu urządzenia sterującego jest włączony, jego bęben zaczyna się obracać, zamykając (otwierając) w określonych odstępach czasu jedną lub drugą grupę styków, co z kolei włącza (wyłącza) jednostkę maszyny, która jest obecnie niezbędne do zgodności z technologią prania. Sekwencja zamykania styków urządzenia sterującego, którą należy wziąć pod uwagę przy ustalaniu przyczyny, która spowodowała nieprawidłowe działanie pierwszego, a właściwie całego programu, została opisana powyżej.

Aby znaleźć przyczynę awarii maszyny, konieczne jest przeanalizowanie jej działania.Pierwszą rzeczą, którą należy się dowiedzieć, jest w jakim cyklu i co konkretnie nie działa. Ponadto, na podstawie opisu schematu obwodu, konieczne jest określenie, który obwód (styk) włącza w tej chwili napięcie zasilania jednostki bezczynnej. Następnie rozpocznij sprawdzanie poszczególnych elementów tego obwodu. Najwygodniej jest zacząć od przetestowania samego urządzenia, stopniowo zawężając krąg wyszukiwania do identyfikacji wadliwego styku lub odcinka obwodu.

Znalezienie usterki obwodu jest znacznie trudniejsze niż jej naprawienie. W tym celu konieczna jest wymiana uszkodzonych elementów lub, jeśli nie jest to możliwe, ich naprawa. Dlatego nie opisano tutaj metod wymiany lub naprawy wadliwych komponentów. Poniżej znajdują się zewnętrzne oznaki możliwych usterek oraz obwody, które należy sprawdzić zgodnie z ich kolejnością. Jednocześnie przy określaniu stanu styku lub jednostki za pomocą sondy konieczne jest w czasie testu odłączenie wszystkich przewodów wchodzących do obwodu od jednego z jego zacisków. Wynika to z faktu, że obwód badanego styku może zostać zamknięty przez inne węzły obwodu, co będzie prowadzić do poważnych błędnych obliczeń przy identyfikacji wadliwego elementu.

Pozdrowienia dla wszystkich członków forum!

Temat jest taki, wynająłem mieszkanie, w którym znajduje się pralka Vyatka - automat.
Potrzebuje naprawy, ponieważ. nawet nie włącza sieci, a drzwi do układania bielizny są zablokowane.

Jeśli ktoś napotkał ten problem to proszę napisz gdzie można naprawić lub powiedz kto może przyjechać i koszt tej imprezy (wizyta domowa).

Z góry dziękuję.

09.02.09 16:52 Odpowiedz na wiadomość Vyatka wymaga naprawy! użytkownik jad

Dlaczego dana osoba nie może znaleźć żądanych filmów na Youtube? Chodzi o to, że człowiek nie może wymyślić czegoś nowego i tego szukać. Zabrakło mu fantazji. Recenzował już wiele różnych kanałów i nie chce już niczego oglądać (z tego, co oglądał wcześniej), ale co zrobić w tej sytuacji?
Aby znaleźć film na YouTube, który odpowiada Twoim potrzebom, szukaj dalej. Im trudniejsze jest wyszukiwanie, tym lepszy będzie wynik wyszukiwania.
Pamiętaj, że wystarczy znaleźć kilka kanałów (ciekawych) i możesz je oglądać przez cały tydzień, a nawet miesiąc. Dlatego w przypadku braku wyobraźni i niechęci do poszukiwań, możesz zapytać znajomych i znajomych, co oglądają na Youtube. Może polecą oryginalnych vlogerów, których lubią. Ty też możesz je polubić i zostaniesz ich subskrybentem!

Wycinanie mp3 online jest wygodne
i prosta usługa, która Ci pomoże
stwórz własny dzwonek muzyczny.

Konwerter wideo YouTube Nasze wideo online
konwerter umożliwia pobieranie filmów z
Serwis YouTube do formatów webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Są to stacje radiowe do wyboru według kraju, stylu
i jakość. Stacje radiowe na całym świecie
ponad 1000 popularnych stacji radiowych.

Trwa transmisja na żywo z kamer internetowych
całkowicie za darmo w czasie rzeczywistym
czas - transmisja online.

Nasza telewizja internetowa jest popularna ponad 300
Kanały telewizyjne do wyboru według kraju
i gatunki. Nadawanie kanałów telewizyjnych za darmo.

Świetna okazja do rozpoczęcia nowego związku
z kontynuacją w prawdziwym życiu. losowe wideo
chat (chatroulette), publiczność to ludzie z całego świata.

Jedną z najczęstszych przyczyn prowadzących do awarii pralki automatycznej Vyatka jest awaria uzwojenia silnika (EM) w napędzie urządzenia sterującego. W warsztatach naprawczych taka usterka jest zwykle eliminowana poprzez jej wymianę. Co więcej, wolą nie zajmować się aktualizacją spalonego taniego uzwojenia, a nawet silnika elektrycznego „mopingu”, ale drogim aparatem dowodzenia (KA), w którym wszystko to znajduje się jako „monolit”, który nie może być zdemontowany.

Złożona jednostka jest wymieniona w całości, nikt nie przejmuje się kosztami finansowymi klienta.Nic dziwnego, że właściciel uszkodzonej pralki stara się ją naprawić samodzielnie, bez względu na czas czy brak doświadczenia.

Ale L1, który wystarczy tylko przewinąć, to nic innego jak cewka (rys. 1a) wielobiegunowego elektromagnesu zamontowanego na osi i będącego wirnikiem silnika elektrycznego. Należy również wziąć pod uwagę inne czynniki komplikujące. W szczególności fakt, że na końcu wirnika znajduje się zębatka. Oczywiście ED ma również stojan - miły, wytłoczony. Silnik elektryczny jest przymocowany do urządzenia sterującego (ryc. 16) za pomocą trzech kołków, które wchodzą w otwory w korpusie statku kosmicznego i są lekko rozszerzone od tyłu.

Podczas demontażu tego urządzenia upewnij się, że przewody przewodzące prąd nie są odłączone od zacisków. Powyższe środki ostrożności są podyktowane nie tylko i nie tyle kłopotem z przywróceniem przypadkowo otwartych styków, ale trudnościami w znalezieniu samych rozłączonych zacisków.

Przed zdjęciem obudowy EM wskazane jest umieszczenie na niej i na obudowie KA znaków kontrolnych, które następnie pozwolą na prawidłowy montaż całej konstrukcji z nową raną L1 niezależnie. Wkładając śrubokręt w szczelinę między odłączonymi węzłami i lekko go naciskając, możesz oddzielić silnik od urządzenia sterującego i uzyskać spalone uzwojenie. Ale należy to robić ostrożnie, aby nie zgubić sprzęgła wyprzedzeniowego - małej plastikowej części znajdującej się między korpusem ED a kotwicą.

Największą niedogodnością jest to, że uzwojenie jest wypełnione plastikiem. I trzeba dużo wysiłku, aby usunąć wszystkie niepotrzebne, aby uratować samą ramę przy minimalnych uszkodzeniach.
Jeśli to się nie powiedzie, konieczne będzie przyklejenie nowej ramy zgodnie z wymiarami poprzedniej, zwykłej (patrz ryc. 1a). A jako materiał wyjściowy użyj cienkiego getinaxu lub włókna szklanego. Całkiem akceptowalna i gęsta tektura elektryczna - preszpan.

Cewka fabryczna (spalona) jest nawinięta bardzo cienkim drutem. Reprodukcja jest dokładnie taka sama, prawdopodobnie bez znaczenia. Co więcej, mała grubość standardowego drutu nawojowego była najprawdopodobniej przyczyną awarii.
Nowa cewka jest nawijana (do wypełnienia ramy) drutem PETV2-0,14. Wnioski są wystarczająco mocne i elastyczne, dla których używają osieroconego MGSHV lub jego analogów. W przeciwnym razie końcówki L1 mogą pęknąć pod wpływem silnych obciążeń wibracyjnych, które występują podczas pracy pralki. Z tego samego powodu nie wolno pozostawiać długich, zwisających przewodów.

Ponieważ rezystancja nowego L1 jest znacznie mniejsza niż poprzedniego, który miał wartość znamionową około 10 kOhm, naprawiony ED jest połączony przez obwód RC ograniczający prąd (ryc. 2). Kondensator i rezystor są przymocowane (na przykład taśmą izolacyjną) do wiązki przewodów odpowiedniej dla urządzenia sterującego. Odbywa się to z uwzględnieniem niezbędnej odporności na wibracje i wytrzymałości mechanicznej, charakterystycznej dla węzłów, na które podczas pracy negatywnie wpływają intensywne wibracje. Szczególną uwagę zwraca się na zapewnienie prawidłowej niezawodności połączeń elektrycznych.

Musimy wziąć pod uwagę inne „niuanse”. W szczególności, że kołki obudowy EM są lekko spiłowane przed montażem, a następnie nitowane, aby zapewnić niezbędną wytrzymałość dawnemu „monolicie”: dowódcy silnika. Oczywiście nie możemy zapomnieć o terminowym montażu sprzęgła wyprzedzeniowego na miejscu.
Samoregenerowany silnik działa tak samo dobrze jak nowy, zapewniając normalne funkcjonowanie aparatu dowodzenia i całej pralki.

Powstającą sytuację awaryjną pogarsza potężny grzejnik. Pobierany przez nią prąd o natężeniu 10 amperów jest przełączany bezpośrednio przez czujnik - przekaźnik temperatury TNZ typu DRT-6-90. Być może ten ostatni jest przystosowany do takiego obciążenia, ale wydaje się, że nie ma żadnej rezerwy.Praca w trybie ekstremalnie silnych prądów prowadzi do spiekania styków czujnika, a grzałka nie wyłącza się, gdy woda osiągnie temperaturę 90 °C. Stąd niedopuszczalne przegrzewanie się zbiornika wraz z jego zawartością. Ponadto kontakty samego aparatu dowodzenia stają się zawodne.
Kłopotów tych można uniknąć zmieniając schemat podłączenia grzałki poprzez wprowadzenie do niego triaka VS1 (rys. 4a).

Ponieważ podczas pracy na tym ostatnim rozpraszana jest znaczna moc, należy go zainstalować na grzejniku o powierzchni emitującej ciepło około 500 cm2. Wskazane jest, aby wybrać sam triak z marginesem prądu i maksymalnym napięciem roboczym, ponieważ będzie musiał pracować w dość trudnym reżimie temperaturowym, gdy otoczenie często nagrzewa się do 90 ° C. Oprócz TS122-20 (TS122-25) wskazanego na schemacie obwodu, słabsze urządzenia półprzewodnikowe można tutaj również uznać za całkiem akceptowalne. Na przykład triaki TC112-16 z grup 7 (12).

W każdym razie triak jest montowany na radiatorze, który przykręca się dwoma śrubami M5 do płyty z włókna szklanego 4 mm. A to z kolei montuje się na wsporniku (uchwytu) silnika głównego. W tym celu w uchwycie wykonane są dwa otwory Mb (rys. 46). Chłodnica jest niezawodnie odizolowana od obudowy silnika. A to ważne, bo napięcie między obudową a radiatorem może sięgać nawet 220 V.
Dodatkowy rezystor 510 omów ma moc 2 watów. Do jego wylutowania przewidziane są specjalne stojaki, zamocowane na płycie dielektrycznej.

Cała konstrukcja musi być zaprojektowana do pracy w warunkach wysokich wibracji i temperatur dochodzących do 90 °C podczas gotowania prania. Wymagania dla przewodów przyłączeniowych: przekrój (w przeliczeniu na miedź) - nie mniejszy niż 1,5 mm2, mocowanie - mocne, dokręcenie w zaciskach - niezawodne, zapewniające prawidłowy styk elektryczny.
Pralka z taką poprawą na zewnątrz nie różni się od swoich standardowych odpowiedników. Pracuje dla mnie niezawodnie od ponad siedmiu lat.

Jedną z najczęstszych przyczyn prowadzących do awarii pralki automatycznej Vyatka jest awaria uzwojenia silnika (EM) w napędzie urządzenia sterującego. W warsztatach naprawczych taka usterka jest zwykle eliminowana poprzez jej wymianę. Co więcej, wolą nie zajmować się aktualizacją spalonego taniego uzwojenia, a nawet silnikiem elektrycznym „mopującym”, ale drogim aparatem dowodzenia (KA), w którym wszystko to znajduje się jako „monolit”, który nie może być zdemontowany.

Złożona jednostka jest wymieniona w całości, nikt nie przejmuje się kosztami finansowymi klienta. Nic dziwnego, że właściciel uszkodzonej pralki stara się ją naprawić samodzielnie, bez względu na czas czy brak doświadczenia.

Ale L1, który wystarczy tylko przewinąć, to nic innego jak cewka (rys. 1a) wielobiegunowego elektromagnesu zamontowanego na osi i będącego wirnikiem silnika elektrycznego. Należy również wziąć pod uwagę inne czynniki komplikujące. W szczególności fakt, że na końcu wirnika znajduje się zębatka. Oczywiście ED ma również stojan - miły, wytłoczony. Silnik elektryczny jest przymocowany do urządzenia sterującego (rys. 1b) za pomocą trzech kołków, które wchodzą w otwory w korpusie statku kosmicznego i są lekko rozszerzone od tyłu.

Ryż. 1. Cewka (a) wypala się, ale nie jest naprawiana w warsztacie, ale wolą zastąpić cały złożony i kosztowny „monolit” (b) nowym urządzeniem sterującym z zawartym w nim silnikiem elektrycznym:

1 - rama cewki; 2 - uzwojenie; 3 - wyjście (2 szt.); 4 - silnik elektryczny; 5 - korpus aparatu dowodzenia; 6 - oś pokrętła wyboru programu; wymiary d, D i H - zgodnie z konkretnym modelem pralki

Podczas demontażu tego urządzenia upewnij się, że przewody przewodzące prąd nie są odłączone od zacisków.Powyższe środki ostrożności są podyktowane nie tylko i nie tyle kłopotem z przywróceniem przypadkowo otwartych styków, ale trudnościami w znalezieniu samych rozłączonych zacisków.

Przed zdjęciem obudowy EM wskazane jest umieszczenie na niej i na obudowie KA znaków kontrolnych, które następnie pozwolą na prawidłowy montaż całej konstrukcji z nową raną L1 niezależnie. Wkładając śrubokręt w szczelinę między odłączonymi węzłami i lekko go naciskając, możesz oddzielić silnik od urządzenia sterującego i uzyskać spalone uzwojenie. Ale należy to robić ostrożnie, aby nie zgubić sprzęgła wyprzedzeniowego - małej plastikowej części znajdującej się między korpusem ED a kotwicą.

Największą niedogodnością jest to, że uzwojenie jest wypełnione plastikiem. I trzeba dużo wysiłku, aby usunąć wszystkie niepotrzebne, aby uratować samą ramę przy minimalnych uszkodzeniach.

Jeśli to się nie powiedzie, konieczne będzie przyklejenie nowej ramy zgodnie z wymiarami poprzedniej, zwykłej (patrz ryc. 1a). A jako materiał wyjściowy użyj cienkiego getinaxu lub włókna szklanego. Całkiem akceptowalna i gęsta tektura elektryczna - preszpan.

Cewka fabryczna (spalona) jest nawinięta bardzo cienkim drutem. Reprodukcja jest dokładnie taka sama, prawdopodobnie bez znaczenia. Co więcej, mała grubość standardowego drutu nawojowego była najprawdopodobniej przyczyną awarii.

Nowa cewka jest nawijana (do wypełnienia ramy) drutem PETV2-0,14. Wnioski są wystarczająco mocne i elastyczne, dla których używają osieroconego MGSHV lub jego analogów. W przeciwnym razie końcówki L1 mogą pęknąć pod wpływem silnych obciążeń wibracyjnych, które występują podczas pracy pralki. Z tego samego powodu nie wolno pozostawiać długich, zwisających przewodów.

Ponieważ rezystancja nowego L1 jest znacznie mniejsza niż poprzedniego, który miał wartość znamionową około 10 kOhm, naprawiony ED jest połączony przez obwód RC ograniczający prąd (ryc. 2). Kondensator i rezystor są przymocowane (na przykład taśmą izolacyjną) do wiązki przewodów odpowiedniej dla urządzenia sterującego. Odbywa się to z uwzględnieniem niezbędnej odporności na wibracje i wytrzymałości mechanicznej, charakterystycznej dla węzłów, na które podczas pracy negatywnie wpływają intensywne wibracje. Szczególną uwagę zwraca się na zapewnienie prawidłowej niezawodności połączeń elektrycznych.

Ryż. 2. Cechy włączania domowej cewki L1, w której drut jest grubszy i ma mniej zwojów niż zwykłe analogi

Ryż. 3. Z wyborem programu - nie ma problemu

Musimy wziąć pod uwagę inne „niuanse”. W szczególności, że kołki obudowy EM są lekko spiłowane przed montażem, a następnie nitowane, aby zapewnić niezbędną wytrzymałość dawnemu „monolicie”: dowódcy silnika. Oczywiście nie możemy zapomnieć o terminowym montażu sprzęgła wyprzedzeniowego na miejscu.

Samoregenerowany silnik działa tak samo dobrze jak nowy, zapewniając normalne funkcjonowanie aparatu dowodzenia i całej pralki.

Oprócz wypalenia uzwojenia EM napędu urządzenia sterującego, w automacie Vyatka występuje kolejna bardzo trudna usterka: jeśli czujnik ulegnie awarii, przełącznik temperatury zaczyna intensywnie gotować wodę w zbiorniku. W rezultacie przedni panel i szereg innych części pralki wykonane z niezbyt odpornego na ciepło tworzywa sztucznego ulegają deformacji i zawodzą.

Powstającą sytuację awaryjną pogarsza potężny grzejnik. Pobierany przez nią prąd o natężeniu 10 amperów jest przełączany bezpośrednio przez czujnik - przekaźnik temperatury TNZ typu DRT-6-90. Być może ten ostatni jest przystosowany do takiego obciążenia, ale wydaje się, że nie ma żadnej rezerwy. Praca w trybie ekstremalnie silnych prądów prowadzi do spiekania styków czujnika, a grzałka nie wyłącza się, gdy woda osiągnie temperaturę 90 °C. Stąd niedopuszczalne przegrzewanie się zbiornika wraz z jego zawartością.Ponadto kontakty samego aparatu dowodzenia stają się zawodne.

Kłopotów tych można uniknąć zmieniając schemat podłączenia grzałki poprzez wprowadzenie do niego triaka VS1 (rys. 4a). Ponieważ podczas pracy na tym ostatnim rozpraszana jest znaczna moc, należy go zainstalować na grzejniku o powierzchni emitującej ciepło około 500 cm2. Wskazane jest, aby wybrać sam triak z marginesem prądu i maksymalnym napięciem roboczym, ponieważ będzie musiał pracować w dość trudnym reżimie temperaturowym, gdy otoczenie często nagrzewa się do 90 ° C. Oprócz TS122-20 (TS122-25) wskazanego na schemacie obwodu, słabsze urządzenia półprzewodnikowe można tutaj również uznać za całkiem akceptowalne. Na przykład triaki TC112-16 z grup 7 (12).

W każdym razie triak jest montowany na radiatorze, który przykręca się dwoma śrubami M5 do płyty z włókna szklanego 4 mm. A to z kolei montuje się na wsporniku (uchwytu) silnika głównego. W tym celu w uchwycie wykonuje się dwa otwory M6 (rys. 4b). Chłodnica jest niezawodnie odizolowana od obudowy silnika. A to ważne, bo napięcie między obudową a radiatorem może sięgać nawet 220 V.

Ryż. 4. Wbudowanie triaka VS1, który przedłuża żywotność grzałki i termostatu, w schemacie obwodu (a) i w rzeczywistym projekcie (6) pralki automatycznej Vyatka:

1 - wspornik silnika głównego; 2 - śruba M6 (2 szt.); 3 - płyta izolacyjna (włókno szklane s4); 4 - śruba M5 (2 szt.); 5 - grzejnik; 5 - triak

Ryż. 5. Pralka Cię teraz nie zawiedzie

Dodatkowy rezystor 510 omów ma moc 2 watów. Do jego wylutowania przewidziane są specjalne stojaki, zamocowane na płycie dielektrycznej.

Cała konstrukcja musi być zaprojektowana do pracy w warunkach wysokich wibracji i temperatur dochodzących do 90 °C podczas gotowania prania. Wymagania dla przewodów przyłączeniowych: przekrój (w przeliczeniu na miedź) - nie mniejszy niż 1,5 mm2, mocowanie - mocne, dokręcenie w zaciskach - niezawodne, zapewniające prawidłowy styk elektryczny.

Pralka z taką poprawą (ryc. 5) na zewnątrz nie różni się od swoich standardowych odpowiedników. Pracuje dla mnie niezawodnie od ponad siedmiu lat.

Moja pralka umarła. Vyatka Automatic 16, jeśli ktoś jeszcze pamięta tę trumnę. Pracowała doskonale przez 16 lat, ale potem została zaklinowana. Sądząc po objawach, aparat dowodzenia był zakryty.

Jeśli ktoś nie wie, to aparat dowodzenia jest prapradziadkiem mikrokontrolerów. Mały silnik przez skrzynię biegów obraca wałek z występami i zamyka lub otwiera styki. Elektromechaniczna lira korbowa.

System jest niezawodny, dębowy, ale nie wieczny - grupy kontaktowe w lirze korbowej zginęły, melodia prania została przerwana. Wygooglowałem i odkopałem cyklogram programu prania dla Vyatki-16, gdzie dosłownie co sekundę był malowany, kiedy i który styk był zamknięty. Gdzie się podziała nasza?

Wszystko proste, mega8, kilka buforów ULN2003 i kilkanaście przekaźników, a do tego pilot ze wskaźnikiem i kilkoma przyciskami. Wieczorem do piwa zmontowano następujący projekt:

Następnego dnia projekt, którego celem było przełączanie przekaźników na rozkazy z komputera i z przycisków, został sprzedany klientowi. Starożytna Vyatka została wyrzucona na wysypisko śmieci, a za dochody z rozwoju urządzenia zakupiono nową, nowoczesną, ekonomiczną i kompaktową pralkę.

A jaki jest związek między tym obwodem a pralką? I żaden! 🙂 Nie miałam zamiaru znosić śmieci, próbując przywrócić beznadziejnie przestarzałe śmieci. Lepiej poświęcić czas na bardziej produktywną aktywność 🙂 To Ci radzę.

Z.Y.
Na pewno pojawią się pytania, gdzie znaleźć klientelę. Nie dochowam tajemnicy. Najpierw w Internecie. Na forach pojawiają się wątki.
Na przykład mam tematy na forum dla potencjalnych programistów, na których mogą zostawić swoje CV i dane kontaktowe oraz dla tych, którzy potrzebują stworzyć coś elektronicznego.Ale klient w internecie może mieszkać geograficznie daleko i zdalnie rozwijać żelazko i to nawet w przypadku braku jasnej specyfikacji technicznej (a rzadko ktoś ma to w formie „Chcę, żeby się tu kręciło, a potem płakać i błysnąć żarówką”).

A jeśli w moim rodzinnym mieście, to na początku złapałem większość klientów w sklepach z komponentami radiowymi. Wchodzisz do jakiegoś magazynu i uważnie przyglądasz się, kto tam jest. Jeśli widzisz, że ktoś próbuje wytłumaczyć sprzedawcy na palcach, czego potrzebuje, ale nie dlatego, że sprzedawca butów, ale dlatego, że ten kupujący tak naprawdę nie grzebie w temacie, powinieneś wysłuchać rozmowy. Może nasz klient! Tutaj możesz swobodnie wtrącić się do rozmowy, pomóc dowiedzieć się, co jest jeszcze potrzebne, i tam łatwo jest wypróbować problem do rozwiązania, a następnie, po znalezieniu rozwiązania w głowie, rozwinąć swoje myśli do potencjału klient. Jeśli wszystko poprawnie i pięknie pomalujesz - Twój klient 🙂

Drugie miejsce na chlebie to layouty i katalogi Master Kit. Patrzysz, jakiś wieśniak stoi i zakłopotany z zamyślonym spojrzeniem (to ważne!) przegląda te nudne zestawy, próbując rozwiązać swój problem techniczny. Potencjalnie również nasz klient 🙂 Oczywiście tutaj trzeba maksymalnie napompować umiejętność „Komunikacja”, a także umieć jasno wyrażać swoje myśli. Więc ta metoda nie świeci dla buków w życiu.

Cóż, nigdy nie zaszkodzi zaprzyjaźnić się ze sprzedawcami w sklepach tematycznych, aby nakarmili Twoją wizytówką każdą prośbę o rozwój. Co zaskakujące, często zwraca się do sprzedawców komponentów radiowych, próbując stworzyć wąsko dopasowane rozwiązanie techniczne.

I znalazłem jednego stałego klienta w ogóle super. W moim mieszkaniu postawili alarm. Przyjechali instalatorzy prywatnej firmy ochroniarskiej, wyjęli swoje śmieci... tutaj widzę, że mają deskę jednego okropnego rodzaju - ścieżki są odręczne, ale wszystkie poplamione kalafonią. Pytam, co to do diabła, jeśli chcesz, żeby było fajniej - pokazuję moje tablice Jedi. Cóż, kolesie oszaleli, a ja mam stałego klienta.

A potem poczta pantoflowa, stali klienci i życie stało się łatwiejsze, życie stało się przyjemniejsze 🙂

Z.Z.Y.
Tak, a już odszedłem od prywatnych zamówień. Traktuję je coraz rzadziej, raczej jako wyjątek – główny nacisk kładę na stronę i własną produkcję. Ta sama tablica korkowa zbliża się już do setnej sprzedaży. A rozwój prywatny, choć fajny, zabiera dużo czasu, który chciałbym poświęcić na swoje projekty. Ale żeby wyrwać się z cyklu dom-praca-dom-praca, pasuje idealnie.

Opierając się na prywatnych rozkazach, kiedyś śmiało rzuciłem pracę dla wujka i zacząłem pływać swobodnie. Wcale tego nie żałuję.

Z.Z.Z.Y.
Gdzieś wiał mi jak diabli, tak że głowa pęka, katar i wydaje się, że temperatura. Nie należy więc oczekiwać ode mnie niczego poważnego w ciągu najbliższych dwóch, trzech dni. Zasnę i pojadę 🙂

Ryż. jeden. Projekt pralki Mini-Vyatka

a - wzór: 1 - paleta; 2, 6.12, 16 - śruby; 3 - krzywka; 4 - podstawa; 5 - ściany; 7, 9 - zaciski; 8.10 - kondensatory; 11 - osłona napędu; 13, 21, 33 - nakrętki, 14 - uchwyt; 15 - korek; 17 - przekaźnik czasowy; 18 - pokrywa zbiornika; 19 - czołg; 20 - korek; 22 - łożysko aktywatora; 23, 24, 30, 31 - podkładki; 25 - aktywator; 26 - listwa zaciskowa; 27 - wspornik; 28 - silnik elektryczny; 29 - wąż; 32 - koło pasowe aktywatora; 34 - napęd pasowy; 35 - pierścień ustalający; 36 - koło pasowe silnika; 37 - śruba

Pralka Mini-Vyatka SM-1.5 składa się ze zbiornika myjącego 19 (ryc. 1), napędu elektrycznego, pokrywy zbiornika 18, aktywatora 25 i przewodu łączącego. Wanna myjąca posiada w dnie wgłębienie do zamontowania aktywatora oraz występy na ściance wewnętrznej wskazujące maksymalny i minimalny poziom wody do mycia i płukania. Aktywator jest napędzany silnikiem elektrycznym poprzez napęd pasowy 34. Napęd pralki składa się z silnika elektrycznego 28, przekaźnika czasowego 17 oraz kondensatorów 8 i 10.Uruchomienie i zatrzymanie napędu aktywatora odbywa się za pomocą przekaźnika czasowego, którego uchwyt 14 jest wyświetlany na panelu sterowania. Czas prania regulowany jest przez przekaźnik czasowy od 0 do b min. Cykl pracy: 50 s - obrót w jednym kierunku, 10 s - przerwa, 50 s - obrót w drugim kierunku, 10 s - przerwa itp. W dolnej części maszyny znajduje się rura spustowa z wężem spustowym 29.

C1, C2 - kondensatory, K - cykliczny przekaźnik czasowy RVTs-6-50; R jest rezystorem; M - silnik elektryczny ABE-071-4C

Demontaż maszyny. Wyjmij zatyczkę 15 (patrz rys. 1), odkręć śrubę 16 i zdejmij uchwyt 14. Odkręć nakrętkę 13, zdejmij osłonę napędu 11, odkręć śrubę 2 mocującą krzywkę 3 i zdejmij ścianę 5 z osprzętem elektrycznym. Odwróć maszynę, odkręć śruby i wyjmij tackę ociekową 1. Złóż maszynę w odwrotnej kolejności. W takim przypadku należy wziąć pod uwagę, że dopuszczalna szczelina między zbiornikiem 19 a ścianą 5 nie przekracza 0,5 mm. Luz reguluje się, mocując krzywkę 3 za pomocą śruby 2.

Wymiana łożyska aktywatora. Poluzuj śruby mocujące silnik. Zdejmij pasek 34 z koła pasowego 32. Odkręć nakrętkę 21 mocowania koła pasowego, wybij korek 20, zdejmij aktywator 25, zdejmij podkładki 23 i 24, odkręć nakrętkę 33 i zdejmij łożysko 22. Zamontuj łożysko w w odwrotnej kolejności. Dopuszczalne wystawanie powierzchni aktywatora ponad płaszczyznę dna zbiornika nie powinno przekraczać 2 mm. Montaż aktywatora reguluje się podkładką 23 pomiędzy aktywatorem a podkładką 24. Dopuszczalne osiowe przemieszczenie aktywatora nie przekracza ±0,5 mm. Dopuszczalne przemieszczenie rowka koła pasowego 32 aktywatora względem rowka koła pasowego 36 silnika elektrycznego wynosi nie więcej niż 1 mm. W przypadku dużego przemieszczenia należy wyregulować położenie rowków, instalując podkładki 23 i 24. Przemieszczenie promieniowe koła pasowego na osi aktywatora jest niedopuszczalne.

Wymiana silnika. Poluzuj śruby mocujące silnik 37, zdejmij pasek, zdejmij pierścień ustalający 35. Zdejmij koło pasowe z wału silnika za pomocą ściągacza. Odłączyć przewody elektryczne od zacisków 26. Wymontować silnik elektryczny. Zamontuj nowy silnik w odwrotnej kolejności.

Wymiana przekaźnika czasowego. Odłącz przewody elektryczne. Poluzuj śruby 12 mocujące przekaźnik, wyjmij przekaźnik. Zainstaluj nowy przekaźnik w odwrotnej kolejności.

Wymiana kondensatora. Odłącz przewody elektryczne. Poluzuj śrubę b mocującą wspornik 27 i wyjmij wspornik z rowków w ścianie. Poluzuj śruby zacisków mocujących 7 i 9 do wspornika. Usuń kondensatory. Zainstaluj nowe kondensatory.

Wymiana paska. Poluzuj śruby 37 mocujące silnik do podstawy. Zdejmij pasek i załóż nowy. Napięcie pasa powinno być takie, aby pod wpływem siły 400 gf zapewnić ugięcie jego gałęzi o 3,4 mm.

Naprawa automatycznego zamka drzwi luku Vyatka

Klient powiedział, że nie spuścił całkowicie wody i w pośpiechu przeszedł na wirowanie

potem drzwi wyskoczyły i maszyna przestała działać

Hak i klamka pozostały nienaruszone, wyłącznik krańcowy nie zamknął się

Mankiet bez klamry po prostu ściąga i rozwija.

Górną pokrywę należy zdjąć odkręcić sam zamek nie zgubić podszewki

wyprostowałem płytkę wygiąłem wahacz dźwigni

Zainstalowałem samochód i zadziałało

Krasnojarsk naprawa pralek tel. 8 902 918 93 34

Jeśli pralka jest zepsuta, a silnik nadal pracuje, można jej użyć.
Nadaje się jako szmergiel, temperówka.

Zastanówmy się, jak to zaimplementować.
Konieczne jest znalezienie wniosków z uzwojeń rozruchowych i roboczych.Uzwojenie rozruchowe służy do rozruchu, do jego przyspieszenia. Uzwojenie działa - działa pod obciążeniem i pełni użyteczną funkcję.

Za pomocą testera - multimetru znajdujemy dwie pary uzwojeń, mierzymy ich rezystancję.

Para z mniejszym oporem to ta działająca.
Jako przykład podajemy trójfazowy obwód asynchroniczny od SM Vyatka-Avtomat. Jest 6 styków zaciskowych.

Rysunek przedstawia wartości rezystancji:

Natywny kondensator Vyatki to 16 mikrofaradów, 500 woltów.

A schemat połączeń dla 220 woltów:

Zalecamy naprawienie silnika tak, aby nie uszkadzał podłączonych przewodów podczas obracania.Aby zmienić kierunek ruchu, zmieniamy wyjścia uzwojenia początkowego.

W nowoczesnych jednostkach przewodów drutowych może być nie 6, ale więcej. Przybliżony schemat:

Trzecia para służy do pomiaru prędkości za pomocą obrotomierza, który znajduje się na kole pasowym. Dla wygody podłączamy uzwojenie początkowe przez kondensator w celu przesunięcia fazowego.

Po uruchomieniu sprawdzamy, czy się nagrzewa.Twoja ręka musi wytrzymać temperaturę nagrzewania. W przeciwnym razie temperatura jest wysoka i uzwojenie może ulec awarii.

– zużycie łożysk spowodowane nieprawidłowym luzem stojana i wirnika
- brud, kurz w szczotkach
- duża pojemność
- obwody międzyzwrotne

Wideo (silnik kolektora jest używany w Kandy, Indesit, Ariston i tak dalej):

Urządzenie pralek typu aktywator jest dość proste, wydawałoby się, że nie ma w nim nic do włamania. Jednak części podlegają fizycznemu zużyciu i nadchodzi pewien moment, w którym pojawia się pytanie, jak wymienić tę lub inną część w takiej maszynie. W tym artykule postanowiliśmy rozważyć aktywator pralek, urządzenie tej części w różnych modelach pralek i sposób jego prawidłowej wymiany.

Jeśli zadasz to pytanie użytkownikom pralek półautomatycznych, odpowiedzą na to aktywator to obracający się dysk na dnie lub ścianie zbiornika pralki, który miesza pranie podczas prania. Dodamy tylko, że na zewnętrznej stronie tarczy, która jest wykonana z plastiku, znajdują się łopatki. Takie aktywatory mogą różnić się kształtem i wielkością, ale ich główne przeznaczenie jest takie samo - wprawianie w ruch zawartości zbiornika.

W nowoczesnej pralce maszyna posiada również aktywator. Trochę dziwne, ale to prawda. W rzeczywistości jest to płetwa bębna, z reguły jest to plastikowy element, który wygląda jak bariera. Jest przymocowany do wnętrza bębna, zadaniem łamacza żeber jest rozbijanie i potrząsanie grudkami prania, a tym samym poprawianie jakości prania.

Notatka! Taki aktywator pełni również inną funkcję, pełni funkcję żebra usztywniającego bęben, chroniąc tę ​​część przed uszkodzeniem i wzmacniając ją.

Małe pralki, przeznaczone do prania 1-1,5 kg prania, znajdowały się w prawie każdej sowieckiej rodzinie. Dziś są używane przez ogrodników. Naprawa takiej maszyny od mistrza w większości przypadków nie jest uzasadniona, ponieważ może kosztować połowę ceny nowej takiej maszyny. Dlatego użytkownicy bardzo często próbują naprawić sprzęt własnymi rękami. I muszę powiedzieć, że dla większości okazuje się to bardzo dobrze.

Maszyny małogabarytowe dzielą się na dwa typy. W niektórych aktywator znajduje się pionowo. Takie maszyny to „Samara”, „Desna”. Drugi typ maszyn ma aktywator umieszczony poziomo, na przykład „Baby-425M”, „Fairy-2” lub „Mini-Vyatka”. W półautomatycznych przędzarkach aktywator znajduje się również poziomo. Podczas analizowania takiej maszyny ma ona również swoje własne cechy. Zastanów się po kolei, jak usunąć i wymienić aktywator w różnych modelach maszyn.

Samochody tego typu to „Baby”, „Samara”, „Joy”. Wnętrza takich maszyn składają się z głównych elementów: zbiornika, pokrywy, korpusu, silnika elektrycznego, przekaźnika termicznego, kondensatorów, aktywatora. W aktywatorze nie ma bębna, funkcje bębna zastąpi aktywator, który obraca wodę w zbiorniku.

Aby usunąć aktywator, musisz zdemontować samą maszynę i przygotować klucz, który będzie potrzebny do odkręcenia aktywatora. Rozważmy wykonanie takiego klucza z wyciętej fajki wodnej własnymi rękami na przykładzie maszyny Baby. Rura musi być o 150 mm dłuższa niż średnica korpusu aktywatora. Za pomocą wiertła 6 mm w rurze wykonuje się 2 otwory, odległość między nimi wynosi 9,5 cm, a otwory będą rozmieszczone symetrycznie względem środka. Następnie biorą dwie śruby i wkładają je w otwory, końce śrub powinny wystawać o 10-15 mm. Na koniec przymocuj śruby za pomocą nakrętek.

Teraz opiszemy, jak odkręcić aktywator:

1. Z boku maszyny wyciągamy korek.
2. Aktywator przekręcamy ręcznie tak, aby otwór w obudowie wyraźnie pokrywał się z otworem w wirniku.
3. Bierzemy śrubokręt i wkładamy go do wirnika silnika, tym samym go blokując.
4. Wkładamy klucz domowej roboty do obudowy aktywatora i odkręcamy.

Ważny! Aktywator na różnych maszynach jest odkręcany zarówno zgodnie z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

1. Po usunięciu aktywatora biorą podobny i montują maszynę w odwrotnej kolejności.

Samochody SM-1.5 to „Fairy”, „Ivushka”, „Mini-Vyatka”. Ich osobliwość polega na tym, że obrót aktywatora odbywa się dzięki napędowi pasowemu. Usunięcie aktywatora w takich maszynach wcale nie jest trudne. Podajemy procedurę na przykładzie maszyny Mini-Vyatka:

1. Odłączając pralkę od sieci, wyjmij tackę (oznaczoną 1 na rysunku).
2. Poluzuj śruby mocujące silnik.
3. Zdejmij pasek napędowy (34) z koła pasowego (32).
4. Następnie odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe (21).
5. Po wybiciu korka (20) wyjmij aktywator (25).

Instalując nowy aktywator nie należy zapominać, że odległość między zbiornikiem a aktywatorem nie powinna przekraczać 2 mm, przemieszczenie osiowe nie powinno przekraczać 0,5 mm. Aby dostosować instalację aktywatora, kładzie się podkładkę.

Pralki tego typu różnią się od poprzednich dużymi rozmiarami oraz możliwością prania do 2,5 kg prania. Korpus prostokątnej maszyny wykonany jest z metalu pokrytego farbą. Aktywator jest zwykle umieszczany z boku. Aby go usunąć i zastąpić, musisz wykonać następującą sekwencję czynności:

1. Odkręć tylną pokrywę obudowy i zdejmij ją.
2. Zdejmij pasek z koła pasowego.
3. Odkręć śrubę mocującą koło pasowe na wale aktywatora.
4. Trzymając aktywator jedną ręką, zdejmij koło pasowe.
5. Wciśnij wałek wraz z tarczą aktywatora do wanny pralki.
6. Zdobądź aktywator.
7. Zmontuj maszynę w odwrotnej kolejności, używając nowego aktywatora.

Z reguły pralki automatyczne i półautomatyczne, które nie mają bębna, nazywane są aktywatorem, ponieważ woda w zbiorniku jest wprawiana w ruch za pomocą aktywatora, a maszyny z bębnami naprzeciwko aktywatora nie mają, ponieważ pracują z obracającym się bębnem. Ale są wyjątki od tej reguły - pralki Daewoo ładowane od góry. Posiadają bęben i aktywator. Jak usunąć zepsuty aktywator na takich maszynach i wymienić go na nowy?

• W tym przypadku demontaż bębna nie jest wymagany. Aby wyciągnąć aktywator, będziesz musiał zdjąć obręcz bębna, w przeciwnym razie będzie przeszkadzać. Przesuwamy plastikowe klipsy na boki i zdejmujemy felgę.
• Teraz trzeba odkręcić nakrętkę trzymającą aktywator. Znajduje się na samym dole bębna, więc będziesz potrzebować klucza nasadowego.
• Po odkręceniu nakrętki podważamy aktywator śrubokrętem, a następnie wyciągamy go razem z nakrętką i podkładką.
• Kupujemy nowy oryginalny aktywator, wstawiamy go w miejsce starego, a następnie dokręcamy nakrętką.

Notatka! Odkręcając nakrętkę trzymającą aktywator, poproś kogoś, aby trzymał bęben tak, aby się nie obracał. Oczywiście możliwe jest zacięcie bębna drewnianym klockiem, ale w tym przypadku istnieje ryzyko uszkodzenia mechanizmu obrotowego.

Wymiana łamacza żeber nie jest trudna, prawie każdy poradzi sobie z tym zadaniem. Co mamy robić?

1. Bierzemy sztywny drut (lub sprężynę).
2. Zginamy jego czubek za pomocą haczyka.
3. Drut wkładamy do otworu w łamaczu żeber, dociskamy go i posuwamy do siebie.
4. Łamacz żeber powinien wyskoczyć z zatrzasku i zostać usunięty.
5. Nowy łamacz bębna zakładany jest ręcznie. Trochę dosuwamy część, a następnie nakładamy odpowiednik na haczyki.
6. Teraz haki trzeba dokręcić, w tym celu bierzemy szydło, przeciągamy je przez otwory w łamaczu żeber i dokręcamy haki mocujące.

Podsumowując, zauważamy, że aktywator pralki można wymienić własnymi rękami, bez angażowania specjalisty. Najważniejsze jest, aby kupić oryginalną część zamienną i wziąć pod uwagę wszystkie porady ekspertów.Oczywiście, jeśli nie jesteś przyjacielem technologii i wątpisz w swoje umiejętności, zaproś mistrza, a on zrobi wszystko za kilka minut.