W szczegółach: naprawa wgnieceń zderzaka zrób to sam od prawdziwego mistrza dla my.housecope.com.
„Małe” wypadki to rodzaj masowej plagi, gdy gdzieś lub coś jest zranione, uciszane, wydaje się, że nie jest to krytyczne - małe rzeczy, ale nieprzyjemne. W efekcie, jeśli szkoda w wypadku nie jest znacząca, a jak rozumiemy większość takich wypadków, to zderzak cierpi w pierwszej kolejności. Nie ma znaczenia, czy to przedni czy tylny zderzak. Dla nas teraz ważniejsze jest to, że zderzak jest wykonany z tworzywa sztucznego. Ponieważ jeśli zderzak jest plastikowy i wklęsły, wgnieciony, o zmienionym kształcie, to można to naprawić ...
Chodzi o ten scenariusz, kiedy zderzak zaciął się podczas drobnego wypadku io procesie jego odbudowy, o którym opowiemy w naszym artykule.
Zanim zaczniemy mówić o tym, jak przywrócić kształt plastiku, porozmawiamy trochę o tym, że prawie wszystkie materiały mają jakąś „pamięć” pierwotnego kształtu. Oczywiście pamięć słów jest tu użyta w nieco nietypowym kontekście. Oznacza to, że jeśli materiał zmienił swój kształt pod wpływem sił zewnętrznych, oznacza to z dużym prawdopodobieństwem, że może on powrócić do swoich pierwotnych form, jeśli zostaną stworzone sprzyjające warunki do możliwości odzysku. Cóż, jeśli wyraziliśmy się zbyt skomplikowanie lub niezrozumiale, to lepiej raz zobaczyć, niż przeczytać sto razy. Rozważmy taki przykład, kiedy przedni plastikowy zderzak zablokował się w wypadku, a następnie wyprostował za pomocą improwizowanych środków.
Czyli w naszym przypadku mamy uszkodzony, czyli zacięty lewy róg przedniego zderzaka. Należy zauważyć, że pozostał bez pęknięć i podmuchów. Jeśli w twoim przypadku wystąpią takie uszkodzenia (łzy itp.), Lepiej przejść do innego artykułu „Naprawa plastikowego zderzaka zrób to sam”. Integralność powierzchni zderzaka będzie swego rodzaju gwarancją, że zderzak nadal będzie można wyprostować.
Jak wiemy tworzywem sztucznym jest plastik, zwłaszcza pod wpływem temperatury. Tak więc, aby wywołać tę plastyczność, konieczne jest podgrzanie plastiku. Istnieje wiele sposobów na podgrzanie plastiku. Możesz skorzystać z suszarki do włosów lub podgrzać wodę w czajniku lub garnku na kuchence. Taka jest właśnie metoda zastosowana w naszym przypadku.
Za pomocą podgrzanej wody do około 90-95 stopni plastik wlewamy w miejsce, w którym musimy go odkształcić. Podlewamy plastik, aż go rozgrzejemy. Jak już powiedzieliśmy, plastik można również podgrzewać suszarką do włosów. Tutaj musisz być bardziej ostrożny, ponieważ możesz miejscowo przegrzać plastik, który może się rozciągnąć lub farba będzie bąbelkować, odkleić. Woda zapewni bardziej równomierne ogrzewanie i szybciej.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
W większości przypadków plastik przywróci pierwotny wygląd, przynajmniej zbliży się do niego jak najbardziej.
Będzie po prostu plastikowy i wyprostowany.
Tak więc taka opcja przywrócenia zderzaka, gdyby nie było ostrych pęknięć, podmuchów, byłaby całkiem możliwa, a nawet pożądana kombinacja okoliczności. Co chcieliśmy powiedzieć w naszym artykule. Powiedzmy więcej. Ta opcja może praktycznie zniwelować wszystkie koszty związane z naprawą zderzaka, oszczędzając tym samym Twoje pieniądze, czas i nerwy.
Jedną z najczęstszych sytuacji, szczególnie w okresie zimowym, jest pojawienie się wgnieceń na zderzaku samochodu. Powstają w procesie „zderzenia” z zaspami śnieżnymi. Nawet niewielka taka interakcja może zaowocować przyzwoitą kwotą, którą będziesz musiał zapłacić w serwisie samochodowym za jego przywrócenie. Ale prostowanie plastikowego zderzaka jest łatwe własnymi rękami. Musisz zakupić niezbędne narzędzia i zapoznać się z etapami pracy.
Usunięcie wgniecenia zderzaka odbywa się za pomocą następujących narzędzi:
czajnik elektryczny;
mały magnes;
budowanie suszarki do włosów;
termometr.
Oprócz narzędzi należy przygotować miejsce, w którym własnymi rękami wyprostujesz zderzak. Pożądane jest prowadzenie prac w garażu lub boksie, gdzie temperatura jest utrzymywana na poziomie 20-30 ° C.
Zanim wyprostujesz zderzak, musisz dokładnie wiedzieć, z czego jest zrobiony.
Jeśli materiał zderzaka nie może być podgrzany, problematyczne będzie wyciśnięcie defektu własnymi rękami, aw takim przypadku lepiej zwrócić się o pomoc do fachowców zajmujących się naprawami karoserii.
Na przykład nie należy podgrzewać istniejącego spawanego szwu na zderzaku, a także niedopuszczalne jest wystawianie części z włókna szklanego na działanie ciepła.
Aby wyeliminować wgniecenie, należy najpierw zdemontować zderzak i lekko ogrzać powierzchnię za pomocą suszarki do włosów. Jednocześnie w czajniku podgrzewana jest woda do temperatury 40 stopni. Podgrzana woda wylewa się nie tylko na sam defekt, ale również na obszar o promieniu 20 cm wokół niego. Następnie musisz ponownie podgrzać wodę do temperatury 50 stopni i powtórzyć procedurę.
Usuwanie wgnieceń zderzaka zrób to sam należy rozpocząć natychmiast, aby zapobiec wysychaniu wody. Magnes należy wynieść na powierzchnię i poruszać w różnych kierunkach. Co więcej, nawet jeśli zderzak jest plastikowy, będzie namagnesowany, ponieważ nałożona na niego farba zawiera dużą ilość cząstek metalu.
Od wewnątrz delikatnie dociśnij wgniecenie dłońmi, aby wyprostować je do poprzedniej pozycji. Możesz więc pomóc magnesowi i jednocześnie rozłożyć siłę na całej powierzchni zderzaka. Aby usunąć wgniecenie, nie trzeba zbyt mocno naciskać rękami, ponieważ można uszkodzić jego powłokę.
Po całkowitym zakończeniu rekonwalescencji nie zdejmuj natychmiast rąk. Wyprostowaną powierzchnię należy przytrzymać kilka minut, aby utrwalić nowy kształt.
Ale te prace renowacyjne jeszcze się nie skończyły. Aby całkowicie usunąć wgniecenie własnymi rękami, należy ponownie podgrzać wodę do temperatury 35 stopni i zalać nią zderzak. Ta procedura jest przeprowadzana kilka razy, a za każdym razem temperatura spada o 8 stopni. Gdy temperatura wody osiągnie 15 stopni, zderzak pozostawiamy do wyschnięcia w chłodnym i suchym miejscu. Tutaj musi leżeć przez 48 godzin, po czym można go ponownie zainstalować na swoim miejscu.
Zdarza się, że na zderzaku pojawiają się głębsze wgniecenia niż te, które pozostają po kontakcie z zaspami śnieżnymi. Przyczyny ich występowania mogą być różne, począwszy od dzieci grających w piłkę, skończywszy na wypadkach na drogach. Aby wyrównać takie wgniecenie, wcale nie trzeba kontaktować się ze specjalistami. Wszystkie prace można wykonać ręcznie.
Jest skuteczna i prosta metoda. Aby wyprostować wgniecenie, będziesz potrzebować mocnej suszarki do włosów, która przez kilka minut nagrzewa obszar wokół uszkodzenia. Następnie nagrzane wgniecenie spryskuje się sprężonym powietrzem, aż do pojawienia się śladów szronu ze skroplonego powietrza.Następnie należy poczekać, aż zniknie mróz i obserwować samoczynne wyprostowanie się powierzchni. Pozostaje tylko wytrzeć wgniecenie, aż powstanie naturalny połysk.
Tak więc wgniecenie, które pojawiło się na zderzaku, zawsze można naprawić własnymi rękami, co pozwoli zaoszczędzić znaczne pieniądze.
VIDEO Bardzo łatwo uszkodzić plastikowy zderzak samochodu. A najbardziej irytujące jest to, że nawet najmniejsze wgniecenie psuje wygląd auta i na pierwszy rzut oka wymaga profesjonalnej naprawy w specjalistycznym warsztacie samochodowym. Warto zauważyć, że nawet drobne naprawy w warsztacie samochodowym pod kątem wgnieceń na zderzaku mogą wymagać znacznych nakładów finansowych. Myślisz, że można samemu usunąć wgniecenie na zderzaku?
Wielu entuzjastów samochodów lubi samodzielnie serwisować swój samochód, a także wykonywać drobne czynności konserwacyjne w swoim pojeździe. Niestety, niewiele osób może pochwalić się umiejętnością naprawienia drobnych uszkodzeń zarówno przednich, jak i tylnych zderzaków bez pomocy z zewnątrz.
Na szczęście są sposoby na usunięcie wgniecenia bez pomocy specjalistów. Ale najpierw musisz ustalić, czy zderzak nadaje się do samodzielnej naprawy. Aby to zrobić, sprawdź zderzak pod kątem podartych wiórów, pęknięć i podobnych wad. Jeśli zderzak ma pęknięcie i generalnie jest mocno uszkodzony, to niestety nie będziesz w stanie samodzielnie go naprawić. W takim przypadku musisz zasięgnąć profesjonalnej pomocy.
Jeśli w wyniku wypadku zderzak samochodu ma tylko małe wgniecenie, możesz spróbować go naprawić. Przed przystąpieniem do renowacji należy usunąć (jeśli występują) resztki cudzej farby lub brudu ze zderzaka. Aby to zrobić, użyj różnych zmywaczy do farb. Na przykład zmywacz do paznokci (stosuj ostrożnie, bo możesz uszkodzić lakier samochodu - do tego proces czyszczenia powinien być jak najkrótszy). Również środek czyszczący WD-40 może pomóc w usuwaniu brudu. Innym starym, sprawdzonym sposobem na usunięcie lakieru lub brudu ze zderzaka jest użycie płynu hamulcowego, który podobnie jak zmywacz do paznokci należy zużyć jak najszybciej. Pomimo środków ostrożności przy usuwaniu farby, nadal możesz lekko uszkodzić warstwę lakieru nałożoną na zderzak. Aby przywrócić połysk uszkodzonemu obszarowi, konieczne jest wypolerowanie go za pomocą specjalnych narzędzi, które są sprzedawane w wielu salonach samochodowych.
W przeciwieństwie do wgnieceń na żelaznych elementach karoserii, naprawa uszkodzeń zderzaka nie jest szczególnie trudna. Proponujemy Państwu sprawdzoną metodę, którą znaleźliśmy w siatce, która pomoże usunąć wgniecenie w zderzaku.
Do usunięcia wgniecenia potrzebne są: gumowe rękawiczki, czajnik z wrzątkiem i duża butelka (lub garnek) zimnej wody.
VIDEO Jednym ze znanych sposobów usuwania wgnieceń jest suszarka do włosów.
Aby usunąć wgniecenie, należy stopniowo zacząć polewać uszkodzenie wrzątkiem z czajnika.
Plastik jest tworzywem sztucznym i może łatwo zmienić swój kształt po podgrzaniu. Gdy uszkodzenie zderzaka jest ogrzewane gorącą wodą, wgniecenie zmniejszy się, a następnie całkowicie zniknie, a zderzak powróci do swojej pierwotnej formy.
W momencie, gdy wgniecenie całkowicie zniknie, konieczne jest wypełnienie miejsca ubytku zimną wodą, aby tworzywo ostygło do temperatury otoczenia, co doprowadzi do utrwalenia geometrii zderzaka.
Pamiętajmy, że proces chłodzenia zderzaka po renowacji jest niezbędny, bo jeśli tego nie zrobimy lub uszkodzony obszar nie zostanie dostatecznie schłodzony, to wgniecenie może się zregenerować.
Niestety wgniecenia zderzaków są różne i nie wszystkie usterki można tak łatwo naprawić. Często w trudnych miejscach dochodzi do uszkodzenia zderzaka.Na przykład na zakręcie lub na krawędzi części. W takich przypadkach samo gotowanie wody może nie wyeliminować całkowicie wgniecenia. Aby to zrobić, musisz czołgać się ręką od wewnętrznej strony zderzaka i nacisnąć wgniecenie (możesz użyć drewnianego klocka, jeśli problematyczne jest czołganie się ręką) po lub w trakcie leczenia złożonego uszkodzonego obszaru z wrzącą wodą.
Innym, mniej szybkim sposobem na usunięcie wgniecenia ze zderzaka, jest użycie konwencjonalnej suszarki do włosów o dużej mocy. Ale z reguły ta metoda trwa znacznie dłużej (ponad 20 minut) i nie zawsze jest skuteczna.
Ale nawet po usunięciu wgniecenia suszarką do włosów zdecydowanie należy schłodzić uszkodzony obszar, aby naprawić plastik w tej pozycji.
VIDEO Możesz więc zaoszczędzić kilka tysięcy dolarów, zużywając tylko kilka litrów wody na naprawę wgniecenia w samochodzie.
Zderzak to ozdobna część auta, która nadaje jego sylwetce pewnego rodzaju kompletność. Jednak oprócz pięknego wyglądu pełni również funkcję ochronną. Nawet jeśli wytrzymałość plastikowego zderzaka jest niewielka, może uratować życie kierowcy w kolizji, łagodząc uderzenie, a przy odrobinie szczęścia auto nawet się nie zarysuje.
Istnieje wiele sposobów na uszkodzenie zderzaka. Nieostrożna jazda, kolizja z przeszkodą lub innym samochodem - po tym wszystkim konieczna jest renowacja zderzaka. Jeśli nie zostanie „zabity” i nadal podlega renowacji, kierowca staje przed pytaniem, czy wykonać naprawę zderzaka własnymi rękami, czy oddać go do salonu samochodowego.
Mimo profesjonalizmu specjalistów w salonach samochodowych zderzaki są najczęściej naprawiane niedbale. Za przywrócenie będziesz musiał zapłacić imponującą kwotę. Jednak wbrew oczekiwaniom naprawa i malowanie zderzaka we własnym zakresie jest dość proste, a koszt farby i materiałów pozwoli zaoszczędzić na wizycie w salonie samochodowym. Ponadto w ten sposób możesz samodzielnie kontrolować jakość naprawy.
papier ścierny gruboziarnisty i drobnoziarnisty;
podkład do plastiku;
farba samochodowa;
lakier do powlekania.
Z reguły wszystko to jest już dostępne w warsztacie zapalonego kierowcy.
Pierwszym krokiem jest szlifowanie rysy. Do czego służy gruby papier ścierny? Warto zwrócić na to szczególną uwagę, aby nie pogłębić problemu – jeśli przesadzisz, możesz pogłębić obszar, natomiast dla udanej naprawy musi być absolutnie gładka. Następnie pobieramy podkład, który jest jednocześnie podkładem do plastiku i dokładnie obrabiamy samą rysę w dwóch warstwach. Pomiędzy nałożeniem pierwszej i drugiej warstwy, a przed dalszą naprawą rys na zderzaku, odczekaj od pół godziny do czterdziestu minut.
Potem są zabiegi kosmetyczne. Powierzchnia zagruntowana podkładem jest szlifowana drobnoziarnistym papierem ściernym, kurz i nagromadzone zanieczyszczenia są usuwane i nakładana jest farba. Wystarczą trzy lub cztery warstwy, aby całkowicie ukryć rysę, ale należy zachować szczególną ostrożność.
Ostatnim akcentem jest nałożenie kilku warstw lakieru w celu utrwalenia farby. Po tak gruntownej naprawie Twój samochód będzie gotowy do eksploatacji dokładnie w jeden dzień.
Naprawa przedniego zderzaka często polega również na wygładzaniu wgnieceń. Aby to zrobić, nie potrzebujesz nawet specjalnych narzędzi - wystarczy mieć pod ręką czajnik, w którym można zagotować wodę, a także narzędzie do usuwania zanieczyszczeń i obcej farby. Zwykle używa się do tego acetonu.
Aby prawidłowo ocenić stopień uszkodzenia, bierzemy nasz aceton i delikatnie wycieramy wgniecenie, usuwając zanieczyszczenia, a także drobinki obcej farby,jeśli wgniecenie powstało w wyniku zderzenia z innym samochodem. Drugi etap niwelowania wgniecenia jest nieprzyzwoicie prosty - wystarczy zalać go wrzątkiem, aż uszkodzenie zniknie. Plastik jest miękkim materiałem o niskiej temperaturze topnienia, więc pod wpływem gorącej wody z łatwością wróci do swojego pierwotnego kształtu. Konieczne jest naprawienie wyniku zimną wodą, dzięki czemu zderzak znów stanie się mocny i twardy.
Naprawa tylnego, jak i przedniego zderzaka może być bardziej skomplikowana, jeśli wgniecenie powstało w trudnym miejscu. Pomoże Ci w tym specjalna suszarka do włosów w budynku - pomoże zmiękczyć plastik nawet lepiej niż gotująca się woda.
Przede wszystkim musisz kupić dla siebie specjalny zestaw naprawczy, który zawiera:
włókno szklane - tkanina o długości od półtora do dwóch metrów wystarcza nawet na największe pęknięcia;
utwardzacz;
papier ścierny;
żywica epoksydowa;
kit do tworzyw sztucznych.
Samodzielna naprawa zderzaka z włókna szklanego zależy przede wszystkim od jakości i marki samego włókna szklanego. Uznanymi liderami na rynku samochodowym są białoruskie, a także polskie opcje, które nie tylko pomogą naprawić wszelkie uszkodzenia, ale także wzmocnią zderzak po naprawie, zapobiegając pęknięciom w przyszłości.
Naprawa zderzaka „zrób to sam” zaczyna się od naprawy pęknięcia za pomocą włókna szklanego. Po określeniu krawędzi szczeliny konieczne jest ich połączenie i przymocowanie materiałem, nakładając go na kilka warstw, aby uzyskać większą wytrzymałość i niezawodność. Następnie drobnoziarnistym papierem ściernym należy przeszlifować całą powierzchnię, zwracając szczególną uwagę na fugi. W ten sposób zapobiegnie się powtórnemu zerwaniu w tym samym miejscu.
Na piaskowany obszar nakładana jest szpachla ze specjalnym dodatkiem, która wzmacnia materiał po wyschnięciu. Następnie należy go przetworzyć i przeszlifować, a następnie pokryć farbą.
Jak widać, naprawa plastikowego zderzaka zrób to sam, której film można łatwo znaleźć w Internecie, jest prostą procedurą nawet dla osoby, która nie ma umiejętności zawodowych. Naprawa zrób to sam pozwoli Ci doświadczyć efektu swojej pracy, a także zaoszczędzić sporo pieniędzy, które wydasz na wizytę w serwisie samochodowym lub zakup nowego zderzaka.
Zderzak można śmiało nazwać najbardziej wrażliwą częścią pojazdu. To on najczęściej ulega uszkodzeniom w wyniku wypadków i innych incydentów. Dlatego naprawa i prostowanie wgnieceń na przednim lub tylnym zderzaku jest dość istotną usługą w warsztatach samochodowych. Jednak korzystanie z ich pomocy nie zawsze jest racjonalne. Jeśli dysponujesz niezbędnym sprzętem, przestrzenią i chęcią, naprawa zderzaka samochodowego w domu jest całkowicie wykonalnym zadaniem.
Jeśli masz w samochodzie plastikowy zderzak, który wymaga naprawy, nie stanowi to problemu. Jak pokazuje praktyka, mocowanie przedniego lub tylnego zderzaka z tworzywa sztucznego jest zawsze tańsze w porównaniu z ich metalowymi odpowiednikami i zajmuje mniej więcej tyle samo czasu.
Jednak ze względu na fakt, że plastik jest materiałem bardziej wrażliwym niż żelazo, przy naprawie zderzaków z tworzyw sztucznych należy zachować maksymalną ostrożność i ostrożność.
Zwłaszcza jeśli nie podoba Ci się perspektywa przemalowania części lub całego samochodu po wyciągnięciu wgniecenia.
Aby prawidłowo naprawić plastikowy zderzak bez malowania, będziesz potrzebować następujących narzędzi lub materiałów:
suszarka do włosów . Bardzo ważne jest, aby dawał niezbędną moc, dlatego najlepiej jest preferować modele przemysłowe;gotująca się woda . Może być używany razem z suszarką do włosów lub zamiast niej (lub nie możesz go używać, jeśli masz suszarkę do włosów). Do naprawy bez malowania potrzeba od jednego do kilku litrów - wszystko zależy od wielkości, głębokości i złożoności naprawianego wgniecenia;prosty metalowy przedmiot z tępym końcem . Może to być najpopularniejszy śrubokręt lub podobne narzędzie;rękawice . Najczęstsze zrobi. Ich zadaniem jest ochrona rąk mistrza przed przypadkowym dostaniem się wrzącej wody lub gorącego powietrza;butla ze sprężonym powietrzem.
VIDEO
Aby prawidłowo naprawić wgniecenie na przednim lub tylnym zderzaku z tworzywa sztucznego bez malowania, należy postępować zgodnie z następującym algorytmem:
Zdemontuj część. Z reguły zarówno przednie, jak i tylne zderzaki można łatwo zdemontować. Pomoże ci to bardzo podczas pracy, ponieważ z dużym prawdopodobieństwem będziesz musiał podejść zarówno do zewnętrznej, jak i wewnętrznej części części.
Dokładnie umyj i osusz naprawioną część. Cała powierzchnia uszkodzenia musi być obustronnie czysta i sucha. Zderzak nie powinien nosić śladów brudu, grzyba ani rdzy.
Stopniowo podgrzej zdeformowaną część plastikowego zderzaka suszarką do włosów lub zalej go wrzątkiem. W takim przypadku ogrzewanie całego obszaru powinno odbywać się możliwie równomiernie. Należy pamiętać, że plastiku nigdy nie należy doprowadzać do takiego stanu, w którym zaczyna się topić. W przeciwnym razie naprawa zderzaka bez późniejszego malowania będzie po prostu niemożliwa.
Należy wziąć pod uwagę fakt, że podgrzany plastik jest bardzo plastyczny, dlatego w żadnym wypadku nie należy mocno naciskać tylko na jedną część wgniecenia - wszystko powinno być wyciągane równomiernie.
Jeśli w miejscu przejścia żebra zderzaka powstało wgniecenie, najpierw należy je wyrównać. Po tym łatwiej będzie ci przywrócić resztę. W niektórych przypadkach plastik pod wpływem temperatury sam zacznie wracać na swoje miejsce. W takiej sytuacji nie trzeba nawet używać śrubokręta lub podobnego przedmiotu - wystarczy go równomiernie podgrzać i upewnić się, że nie zacznie się topić. Zdolność lub niemożność powrotu plastiku na swoje miejsce zależy od jego rodzaju i struktury.
Po zakończonej naprawie zderzaka i całkowitym usunięciu wgniecenia, miejsce odkształcenia najlepiej schłodzić puszką ze sprężonym powietrzem lub po prostu mokrą szmatką. Chodzi o to, że niektóre rodzaje plastikowych zderzaków mają „pamięć” na kształty. A jeśli naprawa zostanie wykonana kilka tygodni lub nawet miesięcy po otrzymaniu uszkodzenia, to w tym czasie plastikowy zderzak może „zapamiętać” nowy kształt, a 5-10 minut po naprawie wgniecenie zacznie się ponownie pojawiać. Użycie mokrej szmatki lub sprężonego powietrza zabezpieczy materiał w nowej pozycji.
Po całkowitym ostygnięciu części można ją zainstalować na swoim pierwotnym miejscu.
Jeśli zrobiłeś wszystko dobrze, możemy założyć, że usunięcie wgniecenia plastikowego zderzaka bez malowania zakończyło się sukcesem.
Witamy na blogu my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2102!
W tym artykule opowiem jak naprawić wgniecenie w zderzaku. Rozważ kilka sposobów na podgrzanie zderzaka i prawidłową kolejność prostowania wgniecenia.
Prasowanie od tyłu można uznać za najprostszy sposób na wyprostowanie wgniecenia. Jednak w przypadku plastikowego zderzaka, jeśli dojdziesz do tylnej strony lub nawet go zdejmiesz, trudno będzie wypchnąć wgniecenie ze względu na twardość plastiku. Wyciśnięcie wgniecenia na plastikowym zderzaku ułatwia jego podgrzanie.Zasady podane w tym artykule pomogą wyprostować zdeformowany zderzak bez powodowania dodatkowych uszkodzeń. Nie da się przywrócić zderzaka do nowego stanu, po prostu wyciskając wgniecenie od wewnątrz. Zwykle pojawiają się rysy i drobne zagniecenia, które wymagają dalszego szpachlowania, gruntowania i malowania. Jeśli jednak zrobisz to dobrze, zderzak będzie wyglądał o 90% lepiej nawet bez malowania.
Umyj i osusz uszkodzoną część zderzaka przed naprawą.
Nie zawsze konieczne jest zdjęcie całego zderzaka, aby naprawić wgniecenie. Możesz zdjąć osłonę od dołu lub poluzować wkładkę błotnika, uzyskując dostęp do tylnej części wgniecenia. W ten sposób wygodniej będzie naciskać wgniecenie od tyłu, gdy zderzak jest zamocowany.
Ponownie, jeśli zderzak zostanie usunięty, możliwe jest podgrzanie tylnej części zderzaka. Dzięki temu ogrzewanie jest bardziej równomierne.
Aby wyprostować wgniecenie, należy poprawnie usunąć wszystkie naprężenia powstałe w wyniku deformacji. Można to zrobić przez podgrzanie plastiku i przyłożenie odpowiedniej siły. Ogrzewając wgniecenie, trzeba też ogrzać wokół niego 10-15 cm. Robiąc to, uwalniasz napięcie w obszarze wokół wgniecenia powstałego w wyniku uderzenia.
Do ogrzewania można użyć dostępnych środków, takich jak suszarka do włosów lub wrząca woda. Innymi środkami, które jednocześnie pomagają równomiernie ogrzać całą strefę deformacji, jest wystawienie na działanie lampy podczerwieni (suszenie), a także zanurzenie uszkodzonej części w kąpieli z gorącą wodą. Wszystkie te narzędzia zostaną omówione poniżej.
Rozważ grubość plastiku przed podgrzaniem wgniecenia. W niektórych nowoczesnych samochodach plastik jest bardzo cienki i łatwo się przegrzewa.
Jeśli plastik nie jest wystarczająco gorący, deformacja nie poluzuje się, a po wyprostowaniu powróci. Z drugiej strony, jeśli przegrzejesz plastik, naprawa staje się znacznie trudniejsza. Po naciśnięciu będzie się niepotrzebnie rozciągał. Gdy tworzywo sztuczne jest przegrzane i zbliża się do stopienia, jego wytrzymałość i elastyczność pogarszają się w miarę stygnięcia. Dlatego ważne jest, aby nagrzać zderzak do odpowiedniej temperatury i nie przesadzać.
Po osiągnięciu żądanej temperatury możesz zacząć wyciskać wgniecenie. W przypadku dużych wgnieceń i małych fal dobrze sprawdza się ręka w rękawiczce. Do ostrzejszych wgnieceń, zagnieceń lub do naprawy krawędzi można użyć drewnianego klocka. Jeśli nie możesz włożyć ręki, użyj długiego drążka ze szmatą do ran.
Plastik stygnie dość szybko, dlatego trzeba utrzymać temperaturę, aby pozostał giętki.
Podczas naprawy wgniecenia najlepiej zacząć od zewnętrznej strony wgniecenia i podążać w kierunku najgłębszej części wgniecenia. Naprężenia odkształcające są skoncentrowane na krawędziach. Zwolnienie napięcia pozwoli na łatwe wyprostowanie najgłębszej części wgniecenia. Jeśli obszar z usztywnieniami jest zdeformowany, musisz nacisnąć bezpośrednio na te żebra.
Czasami płytkie wgniecenie w zderzaku można naprawić, ogrzewając, a następnie pracując nad wypukłymi obszarami wokół krawędzi wgniecenia. Dzięki temu nie trzeba nawet wyciskać wgniecenia z odwrotnej strony.
Prostowanie wgniecenia czasami wymaga bezpośredniego stałego nacisku. W innych przypadkach może być wymagane wygładzenie. Nie trzeba bać się mocno naciskać, ale jeśli plastik się nie poddaje, to trzeba bardziej podgrzać ten obszar.
Niektóre wgniecenia są łatwiejsze do naprawy niż inne.Czasami wymagane jest wiele etapów edycji.
Możesz użyć suszarki do włosów, aby punktowo podgrzać pozostałe zagniecenia lub wgłębienia.
Po wyprostowaniu wgniecenia do pożądanego kształtu, trzymając go od tyłu, napraw wynik wilgotną szmatką. Ochłodzi zderzak, a kształt pozostanie niezmieniony. Szmatkę należy nałożyć wokół wgniecenia.
Po wyprostowaniu wgniecenia można wymienić zderzak, a pozostałe ubytki wypolerować lub zatrzeć rysy szczotką. Głębsze rysy i nierówności wymagają szpachlowania, gruntowania i malowania.
Podczas szlifowania zderzaka nie bój się użyć grubego papieru ściernego ( P80 lub P60 ). Taki papier usunie farbę i odetnie małe pagórki, które w inny sposób trudno byłoby usunąć. Szpachlowanie i szlifowanie drobniejszym materiałem ściernym pomoże w przyszłości pozbyć się szorstkich rys. Aby lekko wygładzić runo, które powstaje po szlifowaniu gruboziarnistym papierem ściernym, można użyć palnika gazowego. Musisz szybko przesunąć palnik, aby nie przegrzać plastiku. Więcej o technologii szpachlowania zderzaków plastikowych przeczytasz w artykule „Technologia szpachlowania i malowania zderzaków plastikowych”.
Zderzak cierpi najczęściej podczas jazdy, ponieważ jako pierwszy ulegnie uszkodzeniu w wyniku uderzenia w przeszkodę i wypadku. Dlatego każdy właściciel samochodu powinien wiedzieć, jak naprawić wgniecenie w zderzaku. W przeciwnym razie będzie musiał całkowicie zmienić tę kosztowną część, wydając na to dodatkowe pieniądze i siłę fizyczną.
Ponadto warsztaty samochodowe nie zawsze podejmują się tej pracy, ponieważ projektowanie nowoczesnych zderzaków jest złożone, a bez doświadczenia z produktami wytwarzanymi do samochodów określonych marek i modeli bardzo trudno jest wyprostować wgniecenie. Dlatego wielu właścicieli samochodów wykonuje tę procedurę samodzielnie, we własnym warsztacie, bez angażowania do tego profesjonalnych mechaników samochodowych.
Wgniecenie w plastikowym zderzaku można łatwo naprawić za pomocą narzędzi odpowiedniej jakości. Jednocześnie, wykonując taką pracę własnymi rękami, ważne jest, aby naprawiany produkt był wcześniej starannie przygotowany. Jeśli chodzi o złożoność narzędzi potrzebnych do naprawy wgniecenia, w wielu przypadkach można skorzystać z prostych narzędzi, które nie wymagają dużych nakładów finansowych.
VIDEO
Aby naprawić plastikowy zderzak, usuwając z niego wgniecenia, musisz wcześniej przygotować następujące materiały i narzędzia:
suszarka do włosów. Wybierając go, należy koniecznie zwrócić uwagę na jego moc, dlatego warto dawać pierwszeństwo budowlanym i innym urządzeniom przemysłowym, które dobrze ogrzewają nawet grubościenne produkty;
gotująca się woda. Służy do tych samych celów co suszarka do włosów, a czasem zamiast niej. Wrząca woda ma delikatny wpływ na produkty z tworzyw sztucznych, dlatego czasami zastępuje się je przemysłową suszarką do włosów. Możesz go przygotować za pomocą zwykłego domowego czajnika elektrycznego. Można go przywieźć do miejsca pracy, a przegotowaną wodę przygotować w razie potrzeby;
śrubokręt lub inny metalowy przedmiot z tępym końcem;
rękawice domowe lub ochronne. Są niezbędne, aby chronić dłonie przed poparzeniem, w przypadku przypadkowego kontaktu z gorącym powietrzem lub wrzącą wodą;
magnes do prostowania metalowych części lub elementów.
Wgniecenie w zderzaku może być głębokie lub płytkie, z uszkodzeniem lakieru lub bez.Dlatego przed przystąpieniem do jego naprawy należy najpierw dokonać oględzin uszkodzonego obszaru i zdecydować, czy w zasadzie możliwe jest wykonanie naprawy. W przypadku, gdy zderzak ma pęknięcia i inne znaczące uszkodzenia, naprawa jest niepraktyczna i lepiej byłoby kupić nowy produkt w miejsce uszkodzonego. Jeśli zderzak wygląda na lekko wgnieciony, dość łatwo jest go samemu wyprostować.
Oprócz oględzin, przed przystąpieniem do prac naprawczych wymagane jest oczyszczenie powierzchni zderzaka ze starej farby i brudu. Ponieważ plastik jest delikatnym materiałem, do takiego czyszczenia nie należy używać metalowych przedmiotów ani szmergla. Do usuwania farby i lakieru najlepiej używać specjalnych płynów. W każdym razie nie powinni być agresywni. Jeśli nie masz nic pod ręką, weź zwykły płyn hamulcowy, ale dobrze jest go szybko zmyć, aby nie uszkodzić lakieru pozostałego na zderzaku.
Naprawa wgnieceń na plastikowym zderzaku wykonywana jest zgodnie z następującym algorytmem:
Pamiętaj, że rozgrzany plastik łatwo się odkształca, dlatego można go wyprostować tylko równomiernie ze wszystkich stron.
Osobno warto zauważyć, że w instrukcjach na temat: jak usunąć wgniecenie w zderzaku, wyraźnie wskazano, że niektóre rodzaje tworzyw sztucznych mają „pamięć kształtu”. Polega ona na tym, że przy naprawie stosunkowo krótko po uszkodzeniu zderzaka może on powrócić do swojego poprzedniego kształtu po około 10-15 minutach od zakończenia nagrzewania produktu. Jeśli zderzak ostygnie na czas, naprawi się w nowym stanie i nie powróci już do poprzedniego. Jeśli chodzi o umieszczenie go z powrotem na miejscu, można to zrobić tylko wtedy, gdy amortyzator całkowicie ostygnie i nie będzie się bał poważnych mechanicznych wpływów.
Łatwo wyprostować zderzak, gdy jest plastikowy i nie ma poważnych uszkodzeń, ale jeśli jest metalowy, trudniej będzie naprawić sytuację. Aby to zrobić, potrzebujesz magnesu, który jest namagnesowany na krawędzi wgniecenia. Następnie jest podgrzewany wrzącą wodą, wylewając ją na powierzchnię wgniecenia. Następnie magnes jest przyciągany siłą do siebie, stopniowo przesuwając go w kierunku środka wgniecenia. W efekcie należy go w pewnym momencie wyprostować, wydając charakterystyczny dźwięk. Metalowe części na plastikowym zderzaku są również wyrównane w ten sam sposób.
Jeśli na plastikowym zderzaku pojawią się głębokie wgniecenia, stosuje się oryginalną metodę. Aby to zrobić, weź potężną suszarkę do włosów i użyj jej do ogrzania obszaru wokół uszkodzenia. Następnie nagrzane wgniecenie jest schładzane puszką ze sprężonym powietrzem do momentu pojawienia się na nim szronu. Po stopieniu szronu wgniecenie powinno zniknąć, ponieważ plastik powinien „zapamiętać” kształt, jaki miał wcześniej.
W tym samym przypadku, gdy wgniecenie znajduje się obok naprawianego wióra lub pęknięcia, nie należy samodzielnie odnawiać zderzaka. W takim przypadku warto skontaktować się z wyspecjalizowanym warsztatem, który wykonuje prace z ciałem. Tutaj zostaną naprawione uszkodzenia o dowolnej wadze i złożoności, nawet jeśli znajdują się w obszarach problematycznych.
Konstrukcja zderzaków nowoczesnych samochodów oraz właściwości techniczne materiałów użytych do ich produkcji pozwalają na samodzielne wykonanie większości napraw. Aby to zrobić, musisz być ostrożny i uważać, aby nie użyć niepotrzebnej siły fizycznej i nie zniszczyć zderzaka. Skomplikowane wgniecenia warto jednak powierzyć profesjonalistom, ponieważ mogą one znajdować się w niewygodnych miejscach lub ich samousunięcie może doprowadzić do awarii tego elementu konstrukcji auta.
Dosyć trudno wyobrazić sobie pojazd, w konstrukcji którego byłby tak niezbędny element jak zderzak.Głównym celem części jest ochrona ciała przed uszkodzeniem i deformacją. Kiedy pojawia się trudna sytuacja, przyjmuje na siebie wszystkie uderzenia i szkodliwe czynniki. Z tego powodu pytanie, jak naprawić plastikowy zderzak własnymi rękami, jest jednym z najistotniejszych.
Łatwo się domyślić, że zderzak z dużym prawdopodobieństwem może ulec uszkodzeniu przy odpowiednio intensywnej i nawet bardzo starannej eksploatacji auta. Zderzak może ulec uszkodzeniu nie tylko z powodu braku doświadczenia w prowadzeniu pojazdu, ale z przyczyn takich jak:
działania innych nieostrożnych i niedoświadczonych kierowców;
odejście od małych kamieni z ruchu innych pojazdów.
Niezależnie od przyczyny i charakteru uszkodzenia, wygląd pojazdu po stłuczeniu zderzaka znacznie się pogarsza. Właściciel samochodu automatycznie ma ochotę rozwiązać podobny problem, naprawiając zderzak własnymi rękami.
Sposoby naprawienia problemu i uszkodzeń mechanicznych zależą bezpośrednio od tego, jaki plan wada została zastosowana do części samochodowej. Do najczęstszych rodzajów uszkodzeń należą:
zadrapania , który może być powierzchowny i głęboki, to znaczy sięgający podłoża lub głównej warstwy części. Uszkodzenie to należy natychmiast naprawić, ponieważ w miejscu zarysowania mogą później pojawić się pęknięcia.pęknięcia - jest to poważniejsze uszkodzenie części samochodowej, która jest klasyfikowana jako niebezpieczna. Bez jej demontażu nie zaleca się obsługi maszyny.wgniecenia - powstają w wyniku silnego mechanicznego uderzenia o zderzak. Obrażeniom tym często towarzyszą inne niepożądane objawy. W pobliżu wgnieceń prawie zawsze pojawiają się rysy i pęknięcia.Chipy i awarie . Są to szczególne obrażenia, które mają dość duży obszar. Pojawiają się one najczęściej na krawędziach zderzaka po zderzeniu samochodu z określoną przeszkodą.Oczywiście możesz skontaktować się z dowolnym centrum serwisowym, ale w tym przypadku koszt przywrócenia zderzaka, nawet przy niewielkich uszkodzeniach, staje się znacznie wyższy niż koszt. Spośród wszystkich wymienionych powyżej opcji samonaprawa stanie się optymalną i niedrogą metodą przywracania zderzaka.
Wprost proporcjonalnie do stopnia uszkodzenia prace naprawcze mające na celu odtworzenie zderzaka można podzielić na lokalne i złożone. Różne rysy i drobne odpryski na powierzchni lakieru można wyeliminować bez wcześniejszego demontażu części.
Konieczna jest praca z tym elementem w taki sposób, aby zapewnić dostęp do powierzchni zewnętrznych i wewnętrznych elementu. Montaż części na pierwotne miejsce jest przeprowadzany po przeprowadzeniu wymaganych prac naprawczych i konserwatorskich.
Wykonując taki proces, jak samodzielna naprawa plastikowego zderzaka, będziesz musiał przygotować specjalne narzędzia i materiały. Do najważniejszych z nich należą:
Odpowiednio przemyślana ochrona pozwoli Ci kompleksowo zabezpieczyć przed narażeniem narządy oddechowe, oczy i dłonie. Jest to automatycznie gwarancja, że organizmowi nie zaszkodzi rozproszenie szkodliwych substancji w powietrzu oraz z wysokich temperatur.
Wraz z nabyciem niezbędnych materiałów i narzędzi w trakcie przygotowania konieczne jest wykonanie pewnych prac z samym zderzakiem. Wśród najważniejszych punktów są:
Zdejmowanie zderzaka z karoserii samochodu.
Dokładne czyszczenie części z brudu i kurzu. Powierzchnia musi być sucha i czysta.
Określenie materiału z jakiego wykonany jest zderzak.
W miejscach, w których prowadzone będą prace renowacyjne na zderzaku, konieczne jest usunięcie nałożonej farby. Konieczne jest dokładne oczyszczenie i odtłuszczenie nie tylko samego uszkodzonego obszaru, ale także sąsiedniej przestrzeni.
Pęknięcie przed naprawą należy wywiercić małymi otworami przelotowymi na końcach. Pozwoli to uniknąć późniejszego rozprzestrzeniania się obrażeń, ich wzrostu.
Każde pęknięcie ma specjalne krawędzie łączące. Dlatego przed naprawą pęknięcia należy wypełnić spoiny specjalnym kompozytem.
Po wykonaniu wszystkich powyższych procesów i manipulacji możesz rozpocząć naprawę zderzaka własnymi rękami.
Wprost proporcjonalnie do stopnia i poziomu uszkodzenia zależy od schematu, według którego zostanie przeprowadzona naprawa zderzaków plastikowych. Mogą mieć zastosowanie następujące techniki odzyskiwania:
Klejenie - stosowany do części wytwarzanych metodą formowania na zimno. Wykorzystuje specjalny klej na bazie poliuretanu.zgrzewanie termiczne - nadaje się do zderzaków wykonanych metodą formowania na gorąco. Fragmenty zderzaka są łączone za pomocą specjalnego sprzętu spawalniczego.laminowanie - metoda nadaje się do przywracania utraconych fragmentów podobnymi. Wykorzystuje specjalną siatkę wzmacniającą i szpachlówkę.Stosowanie elektrod płaskich . Technika opiera się na zastosowaniu specjalnej suszarki budowlanej, która topi elektrody i skutecznie zamyka pęknięcia.Lutowanie - najlepsza opcja do naprawy zderzaka w normalnych warunkach domowych. Będziesz musiał użyć lutownicy, papieru ściernego i farby.Lutowanie ze wzmocnieniem - nadaje się do naprawy dużych pęknięć. Proces opiera się na zastosowaniu dwustronnego lutowania i równoczesnym wzmocnieniu specjalnymi zszywkami lub siatką metalową.opieczętowanie - pęknięcie jest naprawiane za pomocą kleju z włókna szklanego i kleju epoksydowego. Materiał renowacyjny nakłada się na klej i ściśle po obu stronach zderzaka.Poniżej znajduje się opis najczęstszych i najbardziej pracochłonnych metod renowacji zderzaka samochodowego, w zależności od wyrządzonych uszkodzeń.
Wcześniej przygotowaną szpachlę należy przygotować zgodnie ze wszystkimi zasadami instrukcji, dodać tam specjalny utwardzacz. Następnie powstałą masę nakłada się na obszar zderzaka, na którym znajduje się uszkodzenie. Należy odczekać około 10 minut, wziąć papier ścierny nr 80 i zacementować kompozycję specjalnymi ruchami okrężnymi. Wynik staje się widoczny po kilku manipulacjach.
Prace gruntujące są przeprowadzane nie mniej prosto. Należy wziąć przygotowaną szmatkę i bardzo dobrze wypłukać zderzak. Po wyschnięciu powierzchni należy sprawdzić, czy cały zderzak ma prawidłowe kształty. Jeśli nie ma wgnieceń, możesz przejść do podkładu. Proces ten odbywa się zgodnie z następującymi zasadami:
Podkład należy nakładać ruchem okrężnym w kierunku lewej lub prawej strony elementu.
Kompozycja musi całkowicie wyschnąć.
Następnie pobierany jest papier ścierny nr 800 i wszystko jest dokładnie przecierane.
Używając zwykłej butelki z wodą, należy umyć zderzak. W takim przypadku nie ma znaczenia, gdzie powstało pęknięcie lub inne uszkodzenie, zderzak należy całkowicie wypłukać. Gdy tylko jedna warstwa całkowicie wyschnie, plastik automatycznie przybiera matowe wykończenie. Górna warstwa gleby jest następnie całkowicie zmywana.
Dopiero wtedy można nałożyć drugą warstwę podkładu.
Po wyschnięciu wszystkich nałożonych warstw należy przeprowadzić dokładną kontrolę części za pomocą lampy. Warstwy muszą być całkowicie równe i tworzyć jedną całość.
Jeśli po zbadaniu części okaże się, że wszystkie powłoki są nakładane z najwyższą jakością i równomiernością, można przystąpić do takiego procesu jak malowanie. Koniecznie przygotuj pomieszczenie, zamknij wszystkie powierzchnie, które należy chronić przed użytą farbą. Pigment nakłada się ściśle w dwóch lub trzech warstwach. Pozostaw do wyschnięcia od 5 do 10 minut między każdą warstwą.
Po nałożeniu niezbędnego pokrycia lakierem na powierzchnię zderzaka nakładane są dwie warstwy lakieru. Ważne jest tutaj również suszenie pośrednie. Pod koniec prac malarskich należy jeszcze raz sprawdzić jakość nałożonych kompozycji, w przypadku wykrycia smug konieczne jest lekkie szlifowanie i staranne wypolerowanie powierzchni.
VIDEO W procesie przywracania integralności i wyglądu zderzaka dalsze prace będą zależeć od rodzaju stwierdzonego uszkodzenia. Jest to ważna kwestia, ponieważ jedna opcja jest używana do zadrapań i odprysków, a do naprawy wgniecenia wymagana jest zupełnie inna metoda.
Jeśli musisz samodzielnie dokonać naprawy, ubezpieczenie nie działa lub nie masz środków i chęci skontaktowania się z centrum serwisowym, musisz dokładnie przestudiować charakter szkody. Jeśli kierowca rozumie, że zderzak jest bardzo uszkodzony, nie należy próbować samodzielnie odnawiać części, ale lepiej kupić nową. Jeśli zostaną znalezione stosunkowo małe wióry lub wgniecenia, problem można całkowicie wyeliminować samodzielnie, wiedząc, jak postępować w tym lub innym przypadku. Jak więc szybko i skutecznie wyeliminować rysy, wgniecenia i pęknięcia.
Ten problem można wyeliminować za pomocą papieru ściernego. Pobiera się materiał nr 50 i przeprowadza się fugowanie. W takim przypadku konieczne jest ostrożne wyeliminowanie wszystkich nierówności, działając, aż powierzchnia nabierze całkowicie regularnego kształtu. W trakcie przeprowadzania tego procesu uszkodzenia mogą nieznacznie zwiększyć się, ale ich głębokość będzie znacznie mniejsza. Nie bój się tego, po dokładnym oczyszczeniu wszystkie nierówności zostaną wypełnione kitem.
Jeśli istnieje chęć i pewne umiejętności, zamiast szpachlówki można użyć specjalnego płynnego plastiku, który jest w pełni zgodny z rodzajem materiału, z którego wykonany jest plastik. Po nałożeniu tej kompozycji, po całkowitym wyschnięciu, konieczne będzie również oczyszczenie powierzchni i ostrożne jej przeszlifowanie, szlifowanie do najbardziej równej powierzchni.
Aby naprawić drobne wgniecenie, które nie spowodowało uszkodzenia lakieru, wystarczy podgrzać zdeformowaną część zderzaka. Wklęsłą część plastiku należy podgrzać za pomocą przygotowanej wcześniej termicznej lub technicznej suszarki do włosów, aż materiał stanie się wystarczająco miękki. Następnie wgniecenie jest ręcznie prostowane, jednocześnie nadając uszkodzonemu obszarowi zderzaka prawidłowy geometryczny kształt.
Jeśli na powierzchni zderzaka pojawią się pęknięcia, konieczne będzie użycie wcześniej przygotowanej siatki metalowej i lutownicy. Sekwencja działań w tym przypadku będzie następująca:
Krawędzie uszkodzenia należy połączyć i przylutować do jednej strony siatki. Wskazane jest, aby zatopić go jak najgłębiej w plastiku, ale nie przesadzaj, ponieważ może powstać dziura.
Koniec siatki posmarowany jest stopionym plastikiem.
Podobnie musisz przejść wzdłuż całej szczeliny.
Jeśli uszkodzenie zderzaka jest niewielkie, zamiast siatki można zastosować specjalne wsporniki budowlane. W procesie ich lutowania zaleca się użycie pęsety, która zapobiegnie oparzeniom pędzla. Działania sklejające należy rozmieścić w odległości 2 cm na całej długości rysy.
Aby po pewnym czasie zapobiec rdzewieniu metalowej siatki i zszywek, przedmioty należy przykryć specjalnym płynnym tworzywem sztucznym. Po zakończeniu wszystkich prac na wewnętrznej powierzchni zderzaka, jego przednia strona natychmiast zyskuje swój pierwotny wygląd.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Pytanie, jak przywrócić i naprawić zderzak samochodowy własnymi rękami, jest istotne dla wszystkich współczesnych kierowców bez wyjątku.Jeśli zastosujesz się do instrukcji i wskazówek przedstawionych w artykule, możesz naprawić uszkodzenia zderzaka przy minimalnych kosztach i czasie.
