Naprawa wtryskiwaczy vaz 2115 8 zrób to sam

Sprawny układ hamulcowy to gwarancja Twojego bezpieczeństwa! Mówiłem o tym przez długi czas w jednym z moich poprzednich artykułów. Dziś jestem tego nie mniej pewien i chcę porozmawiać o przewodach hamulcowych, a raczej jak je wymienić

Dzień dobry. Dzisiaj w VAZ Repair znajduje się fotoreportaż krok po kroku z instalacji tak zwanych „europejskich uchwytów” w VAZ 2115. Ten rodzaj tuningu ma nie tylko element wizualny, ale także estetyczny, ponieważ dodatkowo do bardziej nowoczesnego wyglądu uczymy wygodniejszych klamek,

Cześć wszystkim. Dzisiaj porozmawiamy o filtrze kabinowym, a raczej o tym, jak zapomnieli go zainstalować w całej rodzinie Samara, zaczynając od VAZ 2108, a kończąc na „piętnastym”. Dowiesz się, jak własnoręcznie zainstalować adapter filtra kabinowego w VAZ 2115 i uzyskać pełny

Dość powszechnym „bólem” w wielu modelach z rodziny VAZ jest wadliwy lub zniszczony łącznik przedniego wspornika zawieszenia lub u zwykłych ludzi - „krab”. Krab podtrzymuje przedni wspornik zawieszenia umieszczony pod przednim zderzakiem.

Jak wymienić czujnik wałka rozrządu (DPRV) w VAZ 2115? Oznaki nieprawidłowego działania i diagnostyka czujnika fazowego VAZ 2115

Cześć wszystkim! Witamy w naprawie VAZ - stronie poświęconej naprawie samochodów VAZ zrób to sam. Dzisiaj w tytule „Naprawa VAZ 2115” porozmawiamy o tym, jak sprawdzić czujnik wałka rozrządu i, jeśli to konieczne, wymienić go w domu.

Cześć wszystkim. Dzisiaj porozmawiamy o tym, jak wymienić tylne światło na metce w przypadku uszkodzenia lub nieprezentującego się wyglądu. Cała praca, jak zawsze, będzie wykonywana samodzielnie, czyli w domu.

Cześć wszystkim. Dzisiaj porozmawiamy o szynie paliwowej, dla Twojej uwagi instrukcje krok po kroku, jak usunąć szynę paliwową VAZ 2115 własnymi rękami. Kilka słów o tym, czym jest szyna paliwowa. To urządzenie to pręt z regulatorem ciśnienia, do którego

Wtryskiwacze są ważnym elementem całego układu silnika. Odpowiadają za wtrysk paliwa, co oznacza, że ​​od ich żywotności zależy działanie całego silnika.

Wtryskiwacze mogą stać się bezużyteczne z powodu wielu czynników. Same dysze VAZ 2114 obsługują około 100-120 tysięcy kilometrów.

Jednak wtedy benzyna spełnia normy europejskie, aw Rosji normy często nie są przestrzegane, dlatego dysze zawodzą po 60-80 tysiącach kilometrów, a nawet wcześniej.

Awaria wtryskiwacza może niekorzystnie wpłynąć na wiele układów pojazdu. Jednak żywotność wtryskiwaczy można wydłużyć, jeśli zostaną one odpowiednio oczyszczone.

Dlaczego trzeba czyścić wtryski:

• przedłużyć żywotność wtryskiwaczy;
• brudne wtryskiwacze zwiększają zużycie paliwa i zmniejszają osiągi pojazdu.

Innymi słowy, czyszczenie wtryskiwaczy sprawi, że samochód będzie jeździł „płynniej”.

Możesz zrozumieć, że dysza wymaga czyszczenia po następujących znakach:

• niestabilna praca silnika;
• gwałtowny wzrost zużycia paliwa;
• niewypał na biegu jałowym;
• zmniejszenie prędkości przyspieszania pojazdu po całkowitym wciśnięciu pedału do podłogi.

Pamiętaj, że przy tych objawach dysza może już nie działać, dlatego przed czyszczeniem należy sprawdzić jej działanie. Sprawdza się to w ten sposób - gdy silnik pracuje, ale jest zimny, wystarczy dotknąć wtryskiwaczy - powinny pulsować.

Jest też inny sposób - dodają do auta obroty biegu jałowego, po czym luzują się nakrętki kołpakowe na wtryskiwaczach - powinno to skutkować spowolnieniem prędkości, jeśli tak się nie stanie, to wtryskiwacz należy wyczyścić.

Jednak znacznie rozsądniej jest wyczyścić dysze przed pojawieniem się problemów. Zapobieganie na czas jest o wiele bardziej korzystne niż czyszczenie, gdy pojawiają się problemy. Dlatego porozmawiajmy o procesie wymiany dysz.

Oczywiście w serwisie samochodowym można wymienić dysze. Cena tej usługi zaczyna się od 1500 rubli. Jednak, aby zaoszczędzić czas i pieniądze, warto samodzielnie wymienić dysze.