Naprawa DIY wtryskiwacza vaz 21074

W szczegółach: naprawa zrób to sam wtryskiwacza vaz 21074 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074

Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074
Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074
Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074 Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074

Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074

Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074pobierz zdjęcie na telefon komórkowy
Obraz - Zrób to sam wtryskiwacz vaz 21074

instrukcja techniczna obsługi samochodu vaz 2107 z silnikami 2103, 2106, 2104i i 21067i
gaźnik/wtryskiwacz
konserwacja, specyfikacje, schematy, naprawy

1. Ogólne informacje o samochodzie VAZ 2107
Opis projektu
Główne wymiary vaz 2107
Specyfikacje
Lokalizacja głównych elementów i zespołów samochodu VAZ 2107
Dane identyfikacyjne

2. Sterowanie i urządzenia sterujące samochodu VAZ 2107
Lokalizacja elementów sterujących i przyrządów
Przełącznik zapłonu (blokada)
Tablica przyrządów i przełączniki kluczykowe
Przełączniki łopatkowe
Blok regulatorów hydrokorektora reflektorów i oświetlenia urządzeń
Jednostka sterująca ogrzewaniem i wentylacją

4. Narzędzia, osprzęt i materiały eksploatacyjne
Narzędzie uniwersalne
Specjalne narzędzia i osprzęt do naprawy vaz 2107
Materiały operacyjne

9. Układ zasilania silnika gaźnika samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Regulator temperatury - zmiana położenia przepustnicy
Wkład filtra powietrza - wymiana
Filtr paliwa - montaż i wymiana
Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż
Pompa paliwa - demontaż i montaż
Filtr pompy paliwa - czyszczenie
Membrana pompy paliwa — wymiana
Zbiornik paliwa - demontaż i montaż
Filtr paliwa gaźnika - czyszczenie
Napęd gaźnika - kontrola i regulacja
Siłownik przepustnicy powietrza - kontrola i regulacja
Poziom paliwa w komorze pływakowej - kontrola i regulacja
Prędkość biegu jałowego - regulacja
Urządzenie rozruchowe - kontrola i regulacja
Gaźnik - demontaż i montaż
Zawór iglicowy i pływak - wymiana
Osłona gaźnika - demontaż i demontaż
Korpus gaźnika - demontaż
Pneumatyczny siłownik przepustnicy - demontaż i montaż
System ekonomizera wymuszonego biegu jałowego (EPXH)
Ekonomizer wymuszony biegu jałowego (EPHH) - sprawdź i wymień
Mikroprzełącznik systemu EPHX - kontrola i wymiana
Zawór elektropneumatyczny – kontrola i wymiana
Elektropneumatyczna jednostka sterująca zaworem - kontrola i wymiana

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

10. Układ zasilania silnika wtryskowego VAZ 2107
Opis konstrukcji układu wtryskowego
Redukcja ciśnienia w systemie elektroenergetycznym
Filtr paliwa - wymiana
Ciśnienie w układzie elektroenergetycznym - sprawdź
Regulator ciśnienia - demontaż i montaż
Elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa - demontaż i montaż
Szyna paliwowa - demontaż, montaż i kontrola wtryskiwaczy
Regulator obrotów biegu jałowego - sprawdzenie, demontaż i montaż
Korpus przepustnicy - demontaż i montaż
Zbiornik paliwa - demontaż i montaż
Wkład filtra powietrza - wymiana
Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż
Linka gazu - wymiana
Adsorber - kontrola zaworu odpowietrzającego, demontaż i montaż

11. Układ sterowania silnikiem samochodu VAZ 2107
Opis projektu systemu zarządzania silnikiem
Środki ostrożności podczas naprawy systemu zarządzania silnikiem
Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem - wymiana
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - demontaż i montaż
Czujnik pozycji wału korbowego — kontrola i wymiana
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - sprawdź i wymień
Czujnik położenia przepustnicy - sprawdź i wymień
Czujnik masowego przepływu powietrza — sprawdź i wymień
Czujnik stężenia tlenu - kontrola i wymiana
Czujnik prędkości - demontaż i montaż
Cewka zapłonowa - kontrola i wymiana

12. Układ chłodzenia samochodu VAZ 2107
Opis projektu układu chłodzenia
Płyn chłodzący - kontrola i wymiana poziomu
Termostat - wymiana
Przełącznik wentylatora elektrycznego na czujniku - wymiana
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - wymiana
Zbiornik wyrównawczy - wymiana
Wentylator chłodnicy - demontaż i montaż
Grzejnik - demontaż i montaż
Pompa płynu chłodzącego - demontaż i montaż

13. Układ wydechowy VAZ 2107
Opis projektu
Rura spustowa - demontaż i montaż
Dodatkowy tłumik - demontaż i montaż
Katalizator - demontaż i montaż
Tłumik główny - demontaż i montaż

Samochód transmisyjny vaz 2107
14. Samochód sprzęgłowy VAZ 2107
Opis konstrukcji sprzęgła
Hydrauliczny napęd zwalniania sprzęgła - kontrola i regulacja
Hydraulika zwalniania sprzęgła — kontrola poziomu płynu
Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła - wymiana płynu i odpowietrzanie
Zbiornik wysprzęglający - demontaż i montaż
Pompa zwalniająca sprzęgła - demontaż i montaż
Wysprzęglik hydrauliczny zwalniania sprzęgła - demontaż i montaż
Wąż hydrauliczny zwalniaka sprzęgła - demontaż i montaż
Części sprzęgła - demontaż i montaż

15. Samochód transmisyjny VAZ 2107
Opis konstrukcji skrzyni biegów
Skrzynia biegów - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju
Napęd prędkościomierza - wymiana
Włącznik świateł cofania - sprawdź i wymień
Uszczelka olejowa wału wyjściowego - wymiana
Skrzynia biegów - demontaż i montaż
Skrzynia biegów - demontaż i montaż

16. Napęd kardana samochodu VAZ 2107
Opis konstrukcji układu napędowego
Przekładnia kardana - sprawdzenie stanu technicznego
Przekładnia kardana - demontaż i montaż
Przekładnia kardana - demontaż i montaż

17. Tylna oś samochodu VAZ 2107
Opis konstrukcji tylnej osi
Tylna oś - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju
Uszczelka olejowa przekładni głównej - wymiana
Półoś - demontaż i montaż, wymiana uszczelki olejowej
Skrzynia biegów tylnej osi - demontaż i montaż
Oś tylna - demontaż i montaż

18. Przednie zawieszenie samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Zawieszenie przednie - kontrola stanu technicznego
Geometria kół - camber, toe - regulacja
Łożyska kół przednich - regulacja
Piasta przednia - wymiana uszczelki olejowej, smaru i łożysk piasty
Amortyzator przedniego zawieszenia - wymiana
Sprężyna zawieszenia przedniego - wymiana
Górne ramię zawieszenia przedniego - demontaż i wymiana silentbloków (połączenia gumowo-metalowe)
Ciche bloki (gumowo-metalowe zawiasy) dźwigni dolnych - wymiana
Zawieszenie przednie wahacza dolnego - demontaż i montaż
Poduszki i drążek stabilizatora poprzecznej stabilności - wymiana
Przeguby kulowe - wymiana

19. Tylne zawieszenie samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Zawieszenie tylne - sprawdzenie stanu technicznego
Tylne drążki zawieszenia - wymiana
Amortyzator tylnego zawieszenia - wymiana
Sprężyna zawieszenia tylnego - wymiana

20. Koła i opony
informacje ogólne
Opony - kontrola ciśnienia
Koła i opony - sprawdzenie stanu technicznego
Koło - wymiana
Opona bezdętkowa - naprawa

21. Kierowanie samochodem VAZ 2107
Opis projektu
Sterowanie - sprawdzenie stanu technicznego i regulacja przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza — sprawdzanie poziomu oleju
Przełożenie w przekładni kierowniczej - regulacja
Kierownica - demontaż i montaż
Osłony wału kierownicy - demontaż i montaż
Wał kierowniczy - demontaż i montaż
Ściągi - wymiana
Przekładnia kierownicza - demontaż i montaż
Dźwignia wahadła - wymiana

22. Układ hamulcowy samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Układ hamulcowy - kontrola stanu technicznego
Hamulce hydrauliczne - sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Hamulce hydrauliczne - pompowanie i wymiana płynu hamulcowego
Klocki hamulcowe przednich kół - wymiana
Klocki hamulcowe tylnego koła - wymiana
Główny cylinder hamulcowy - demontaż i montaż
Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - kontrola wydajności
Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - wymiana
Hamulec przedniego koła - demontaż
Włącznik świateł hamowania - regulacja położenia
Przewód hamulcowy przedniego koła - wymiana
Siłownik tylnego koła - wymiana
Przewód hamulcowy tylny - wymiana
Przewody hamulcowe - wymiana
Regulator ciśnienia hamowania - sprawdź i wymień
Hamulec postojowy - regulacja
Układ hamulca postojowego - demontaż i montaż

23. Wyposażenie elektryczne samochodu VAZ 2107
Informacje ogólne
Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika
Przekaźniki i bezpieczniki - wymiana
Przekaźnik zapłonu, przekaźnik wyłącznika alarmu i kierunkowskazy - wymiana
Bateria akumulatora
Akumulator — konserwacja
Akumulator - demontaż i montaż

24. Generator VAZ 2107
Pasek napędowy alternatora - regulacja napięcia i wymiana
Generator - demontaż i montaż
Generator - kontrola i naprawa

25. Rozrusznik VAZ 2107
Rozrusznik - demontaż i montaż
Rozrusznik - sprawdź i napraw

27. Karoseria vaz 2107
Opis budowy ciała vaz 2107
Korpus - czyszczenie otworów drenażowych i smarowanie części trących
Okładzina grzejnika - demontaż i montaż
Kaptur - demontaż i montaż
Zamek maski i linka zamka - demontaż i montaż
Zderzak przedni - demontaż i montaż
Zderzak tylny - demontaż i montaż
Błotnik - demontaż i montaż
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby - uzupełnianie poziomu płynu
Pióra wycieraczek szyby przedniej - wymiana
Lusterko wsteczne zewnętrzne - demontaż i montaż
Lusterko wsteczne wewnętrzne - demontaż i montaż
Drzwi wejściowe - demontaż i montaż
Tapicerka drzwi przednich - demontaż i montaż
Szyba w drzwiach wejściowych - demontaż i montaż
Mechanizm podnośnika szyb w drzwiach przednich - demontaż i montaż
Zamek, wkładka i klamka zewnętrzna drzwi przednich - demontaż i montaż
Szyba w tylnych drzwiach - demontaż i montaż
Mechanizm podnośnika szyb tylnych drzwi - demontaż i montaż
Zamek i klamka zewnętrzna drzwi tylnych - demontaż i montaż
Zamek i cylinder zamka pokrywy bagażnika - demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika - demontaż i montaż
Siedzenie przednie - demontaż i montaż
Mechanizmy regulacji foteli przednich - demontaż
Tylne siedzenie - demontaż i montaż
Panel odbiornika radiowego - demontaż i montaż
Tablica przyrządów - demontaż i montaż

28. System wentylacji i ogrzewania wnętrza VAZ 2107
Opis projektu
Zawór grzałki - wymiana
Silnik wentylatora nagrzewnicy - wymiana
Grzejnik nagrzewnicy - wymiana

Schematy elektryczne samochodu vaz 2107

  • w górnych wspornikach smarujemy bagażnik, jeśli łatwo go usunąć (jeśli nie, to nie dotykaj - możesz go złamać, po prostu jedź ostrożnie);
  • wbić smar do dolnych za pomocą smarownicy ciśnieniowej.

Podczas jazdy słychać dudnienie, po naciśnięciu sprzęgła znika

Jak wyłączyć świece? Wypróbowaliśmy wszystko 3 odrzucone klawisze świec, jakie są inne sposoby?

HUM - zwolnienie sprzęgła
Świece - kup normalny komplet główek

Jeśli życie popchnęło cię z silnikiem wtryskowym 406, przeczytaj ten artykuł. Opisuje zalety tego silnika, czy warto instalować HBO w samochodzie z takim silnikiem, jakie występują awarie i metody ich eliminacji.

Dowiesz się: jakie rodzaje bezpieczników są w Twoim samochodzie, gdzie się znajdują, jak sprawdzić ich działanie. A na koniec dostaniesz kilka wskazówek, jak je wymienić.

Człowiek boleśnie traktuje awarie samochodu. Przede wszystkim ze względu na koszty naprawy. W tym artykule dowiesz się, jak wymienić pompę w VAZ 2109. Po przeczytaniu możesz z łatwością zrobić to sam, co pozwoli zaoszczędzić pieniądze.

VAZ 2107 to jedna z legend krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Samochód powstał jako luksusowa wersja modelu VAZ 2105. Jednocześnie różnice dotyczyły nie tylko wnętrza, ale także innych kluczowych podzespołów. W sumie istnieje około 15 modyfikacji różniących się od wersji podstawowej. Niestety kierownictwo firmy zdecydowało o zamknięciu produkcji w 2012 roku.

Przez 30 lat powstała ogromna liczba samochodów opisanego modelu. Jednym z najpopularniejszych jest VAZ 21074, który otrzymał silnik z modelu VAZ 2106.

W trakcie serwisu wiele samochodów wielokrotnie przechodziło naprawy o różnym stopniu skomplikowania.Przyjrzyjmy się generatorowi i związanym z nim usterkom.

Wielu właścicieli samochodów samodzielnie wymieniło gaźnik na wtryskiwacz, a ktoś kupił samochód z już zaktualizowanym systemem. Jedno jest pewne – to krok naprzód. Ale to oznacza zmianę w działaniu wielu węzłów. Jak idzie sprawa z generatorem, jego eksploatacją i naprawą?

Są różnice, choć drobne. Wtryskiwacz zakłada obecność ECU na pokładzie samochodu VAZ 21074. A to kolejny konsument energii elektrycznej. Do generatora podłączone jest dodatkowe okablowanie, które zasila elementy elektronicznego układu sterowania. Nie ma więcej zmian.

Nie można sprawdzić działania generatora poprzez odłączenie zacisków od akumulatora przy pracującym silniku. Spowoduje to uszkodzenie ECU.

Generator został zainstalowany nie bez powodu. Bez tego eksploatacja auta jest niemożliwa. Zawiera funkcje:

  • generuje prąd;
  • konwersja prądu z przemiennego na stały;
  • ładowanie baterii;
  • zasilanie urządzeń, czujników, wszelkich węzłów wymagających energii elektrycznej;
  • zasilanie urządzeń pomocniczych (radio, wentylator itp.).

Jakie awarie występują, jeśli generator nie działa poprawnie?

  1. Słychać obce dźwięki.
  2. Całkowity brak ładowania akumulatora podczas pracy silnika.
  3. Przegrzanie i awaria tej samej baterii.
  4. Uszkodzenie któregokolwiek lub wszystkich odbiorników energii, w tym wtryskiwacza.
  5. Podwyższone lub obniżone napięcie instalacji elektrycznej. Standardowe napięcie to 13,6-14,5V.
  6. Uszkodzenia mechaniczne lub elektryczne elementów samego generatora.

Oczywiście ten węzeł wymaga szczególnej uwagi.

Aby zrozumieć, gdzie szukać, musisz pamiętać o głównych komponentach tworzących generator. Ten:

  • krążek linowy;
  • przednie łożysko;
  • wirnik wirnika;
  • uzwojenie stojana;
  • obwód magnetyczny;
  • wirnik;
  • tylne łożysko;
  • „czekolada” (przekaźnik-regulator);
  • mostek diodowy.

Najczęściej zużywają się szczotki będące częścią jednostki regulatora przekaźnika. Częste jest również zużycie łożysk. Należy się też spodziewać awarii mostka diodowego i paska alternatora (wprawia koło pasowe w ruch). Kolejną częścią wymagającą okresowej wymiany są pierścienie ślizgowe. Znajdują się na rotorze i stykają się ze szczotkami.

Aby wydłużyć żywotność, należy regularnie smarować elementy mechaniczne urządzenia (zwłaszcza łożyska), mierzyć napięcie, poziom naładowania akumulatora i jego stan oraz dokręcać mocowania. Jeśli podejrzewasz konkretną awarię, musisz natychmiast rozpocząć naprawę, w przeciwnym razie istnieje ryzyko awarii dowolnego podłączonego urządzenia i węzła. Jeśli w samochodzie jest zainstalowany wtryskiwacz i ECU, to nie żartują z elektrycznością. A najczęstsza opieka i profilaktyka zmniejszy prawdopodobieństwo awarii do prawie zera.

Aby przeprowadzić naprawy, konieczne jest ogólne pojęcie o energii elektrycznej i jej właściwościach. Jeśli przy awariach mechanicznych wszystko jest znacznie prostsze i często wystarczy oględziny, aby znaleźć część, którą należy wymienić, to przy usterkach elektrycznych nie ma tak czytelnej wizualizacji. Co więcej, pierwotną przyczyną awarii generatora może być awaria innego elementu samochodu VAZ 21074, na przykład tego samego akumulatora. I wzajemnie. Bardzo często wykrywana jest reakcja łańcuchowa z uszkodzeniem kilku węzłów.

W takich przypadkach ważne jest, aby znaleźć przyczynę przed podjęciem działań. W przeciwnym razie nie ma gwarancji, że po wymianie jednego lub drugiego elementu wszystko się nie powtórzy.

Jak wspomniano wcześniej, nie można sprawdzić działania generatora w VAZ 21074 starą metodą ze składaniem zacisków. Nie zapomnij o wtryskiwaczu i ECU.