W szczegółach: naprawa zrób to sam wtryskiwacza vaz 21074 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
pobierz zdjęcie na telefon komórkowy
instrukcja techniczna obsługi samochodu vaz 2107 z silnikami 2103, 2106, 2104i i 21067i gaźnik/wtryskiwacz konserwacja, specyfikacje, schematy, naprawy
1. Ogólne informacje o samochodzie VAZ 2107 Opis projektu Główne wymiary vaz 2107 Specyfikacje Lokalizacja głównych elementów i zespołów samochodu VAZ 2107 Dane identyfikacyjne
2. Sterowanie i urządzenia sterujące samochodu VAZ 2107 Lokalizacja elementów sterujących i przyrządów Przełącznik zapłonu (blokada) Tablica przyrządów i przełączniki kluczykowe Przełączniki łopatkowe Blok regulatorów hydrokorektora reflektorów i oświetlenia urządzeń Jednostka sterująca ogrzewaniem i wentylacją
4. Narzędzia, osprzęt i materiały eksploatacyjne Narzędzie uniwersalne Specjalne narzędzia i osprzęt do naprawy vaz 2107 Materiały operacyjne
9. Układ zasilania silnika gaźnika samochodu VAZ 2107 Opis projektu Regulator temperatury - zmiana położenia przepustnicy Wkład filtra powietrza - wymiana Filtr paliwa - montaż i wymiana Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż Pompa paliwa - demontaż i montaż Filtr pompy paliwa - czyszczenie Membrana pompy paliwa — wymiana Zbiornik paliwa - demontaż i montaż Filtr paliwa gaźnika - czyszczenie Napęd gaźnika - kontrola i regulacja Siłownik przepustnicy powietrza - kontrola i regulacja Poziom paliwa w komorze pływakowej - kontrola i regulacja Prędkość biegu jałowego - regulacja Urządzenie rozruchowe - kontrola i regulacja Gaźnik - demontaż i montaż Zawór iglicowy i pływak - wymiana Osłona gaźnika - demontaż i demontaż Korpus gaźnika - demontaż Pneumatyczny siłownik przepustnicy - demontaż i montaż System ekonomizera wymuszonego biegu jałowego (EPXH) Ekonomizer wymuszony biegu jałowego (EPHH) - sprawdź i wymień Mikroprzełącznik systemu EPHX - kontrola i wymiana Zawór elektropneumatyczny – kontrola i wymiana Elektropneumatyczna jednostka sterująca zaworem - kontrola i wymiana
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
10. Układ zasilania silnika wtryskowego VAZ 2107 Opis konstrukcji układu wtryskowego Redukcja ciśnienia w systemie elektroenergetycznym Filtr paliwa - wymiana Ciśnienie w układzie elektroenergetycznym - sprawdź Regulator ciśnienia - demontaż i montaż Elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa - demontaż i montaż Szyna paliwowa - demontaż, montaż i kontrola wtryskiwaczy Regulator obrotów biegu jałowego - sprawdzenie, demontaż i montaż Korpus przepustnicy - demontaż i montaż Zbiornik paliwa - demontaż i montaż Wkład filtra powietrza - wymiana Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż Linka gazu - wymiana Adsorber - kontrola zaworu odpowietrzającego, demontaż i montaż
11. Układ sterowania silnikiem samochodu VAZ 2107 Opis projektu systemu zarządzania silnikiem Środki ostrożności podczas naprawy systemu zarządzania silnikiem Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem - wymiana Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - demontaż i montaż Czujnik pozycji wału korbowego — kontrola i wymiana Czujnik temperatury płynu chłodzącego - sprawdź i wymień Czujnik położenia przepustnicy - sprawdź i wymień Czujnik masowego przepływu powietrza — sprawdź i wymień Czujnik stężenia tlenu - kontrola i wymiana Czujnik prędkości - demontaż i montaż Cewka zapłonowa - kontrola i wymiana
12. Układ chłodzenia samochodu VAZ 2107 Opis projektu układu chłodzenia Płyn chłodzący - kontrola i wymiana poziomu Termostat - wymiana Przełącznik wentylatora elektrycznego na czujniku - wymiana Czujnik temperatury płynu chłodzącego - wymiana Zbiornik wyrównawczy - wymiana Wentylator chłodnicy - demontaż i montaż Grzejnik - demontaż i montaż Pompa płynu chłodzącego - demontaż i montaż
13. Układ wydechowy VAZ 2107 Opis projektu Rura spustowa - demontaż i montaż Dodatkowy tłumik - demontaż i montaż Katalizator - demontaż i montaż Tłumik główny - demontaż i montaż
Samochód transmisyjny vaz 2107 14. Samochód sprzęgłowy VAZ 2107 Opis konstrukcji sprzęgła Hydrauliczny napęd zwalniania sprzęgła - kontrola i regulacja Hydraulika zwalniania sprzęgła — kontrola poziomu płynu Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła - wymiana płynu i odpowietrzanie Zbiornik wysprzęglający - demontaż i montaż Pompa zwalniająca sprzęgła - demontaż i montaż Wysprzęglik hydrauliczny zwalniania sprzęgła - demontaż i montaż Wąż hydrauliczny zwalniaka sprzęgła - demontaż i montaż Części sprzęgła - demontaż i montaż
15. Samochód transmisyjny VAZ 2107 Opis konstrukcji skrzyni biegów Skrzynia biegów - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju Napęd prędkościomierza - wymiana Włącznik świateł cofania - sprawdź i wymień Uszczelka olejowa wału wyjściowego - wymiana Skrzynia biegów - demontaż i montaż Skrzynia biegów - demontaż i montaż
16. Napęd kardana samochodu VAZ 2107 Opis konstrukcji układu napędowego Przekładnia kardana - sprawdzenie stanu technicznego Przekładnia kardana - demontaż i montaż Przekładnia kardana - demontaż i montaż
17. Tylna oś samochodu VAZ 2107 Opis konstrukcji tylnej osi Tylna oś - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju Uszczelka olejowa przekładni głównej - wymiana Półoś - demontaż i montaż, wymiana uszczelki olejowej Skrzynia biegów tylnej osi - demontaż i montaż Oś tylna - demontaż i montaż
19. Tylne zawieszenie samochodu VAZ 2107 Opis projektu Zawieszenie tylne - sprawdzenie stanu technicznego Tylne drążki zawieszenia - wymiana Amortyzator tylnego zawieszenia - wymiana Sprężyna zawieszenia tylnego - wymiana
20. Koła i opony informacje ogólne Opony - kontrola ciśnienia Koła i opony - sprawdzenie stanu technicznego Koło - wymiana Opona bezdętkowa - naprawa
21. Kierowanie samochodem VAZ 2107 Opis projektu Sterowanie - sprawdzenie stanu technicznego i regulacja przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza — sprawdzanie poziomu oleju Przełożenie w przekładni kierowniczej - regulacja Kierownica - demontaż i montaż Osłony wału kierownicy - demontaż i montaż Wał kierowniczy - demontaż i montaż Ściągi - wymiana Przekładnia kierownicza - demontaż i montaż Dźwignia wahadła - wymiana
22. Układ hamulcowy samochodu VAZ 2107 Opis projektu Układ hamulcowy - kontrola stanu technicznego Hamulce hydrauliczne - sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego Hamulce hydrauliczne - pompowanie i wymiana płynu hamulcowego Klocki hamulcowe przednich kół - wymiana Klocki hamulcowe tylnego koła - wymiana Główny cylinder hamulcowy - demontaż i montaż Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - kontrola działania Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - wymiana Hamulec przedniego koła — demontaż Włącznik świateł hamowania - regulacja położenia Przewód hamulca przedniego koła — wymiana Siłownik tylnego koła - wymiana Przewód hamulcowy tylny - wymiana Przewody hamulcowe - wymiana Regulator ciśnienia hamowania - sprawdź i wymień Hamulec postojowy - regulacja Układ hamulca postojowego - demontaż i montaż
23. Wyposażenie elektryczne samochodu VAZ 2107 Informacje ogólne Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika Przekaźniki i bezpieczniki - wymiana Przekaźnik zapłonu, przekaźnik przerywacza sygnału ostrzegawczego i kierunkowskazów — wymiana Bateria akumulatora Akumulator - konserwacja Akumulator - demontaż i montaż
24. Generator vaz 2107 Pasek napędowy alternatora — regulacja naprężenia i wymiana Generator - demontaż i montaż Generator - kontrola i naprawa
25. Rozrusznik VAZ 2107 Rozrusznik - demontaż i montaż Rozrusznik - sprawdź i napraw
27. Nadwozie samochodu VAZ 2107 Opis konstrukcji nadwozia VAZ 2107 Korpus - czyszczenie otworów spustowych i smarowanie części trących Okładzina chłodnicy - demontaż i montaż Kaptur - demontaż i montaż Zamek maski i linka napędu zamka - demontaż i montaż Zderzak przedni - demontaż i montaż Zderzak tylny - demontaż i montaż Osłona przed brudem - demontaż i montaż Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby - uzupełnianie poziomu płynu Pióra wycieraczek szyby przedniej - wymiana Lusterko wsteczne zewnętrzne - demontaż i montaż Lusterko wsteczne wewnętrzne - demontaż i montaż Drzwi wejściowe - demontaż i montaż Tapicerka drzwi przednich - demontaż i montaż Szyba w drzwiach wejściowych - demontaż i montaż Mechanizm regulatora szyby w drzwiach przednich - demontaż i montaż Zamek drzwi przednich, wkładka bębenkowa i klamka zewnętrzna - demontaż i montaż Szyba w tylnych drzwiach - demontaż i montaż Mechanizm regulatora szyby tylnych drzwi - demontaż i montaż Zamek tylnych drzwi i klamka zewnętrzna - demontaż i montaż Zamek i cylinder zamka klapy bagażnika - demontaż i montaż Pokrywa bagażnika - demontaż i montaż Siedzenie przednie - demontaż i montaż Mechanizmy regulacji foteli przednich - demontaż Tylne siedzenie - demontaż i montaż Panel odbiornika radiowego - demontaż i montaż Tablica przyrządów - demontaż i montaż
28. System wentylacji i ogrzewania wnętrza VAZ 2107 Opis konstrukcji Zawór grzałki - wymiana Silnik dmuchawy nagrzewnicy - wymiana Grzejnik nagrzewnicy - wymiana
Schematy elektryczne samochodu VAZ 2107
na górze podpory posmaruj bagażnik smarem, jeśli można go łatwo usunąć (jeśli nie, to nie dotykamy - możesz go złamać, po prostu idź czysto);
na dole nasmaruj smarem prasowym.
Kiedy się poruszasz, dudnisz, naciskając na uchwyt opadnie
Jak odkręcić świece? Wypróbowaliśmy wszystkie błyszczące klucze 3. Jakie są inne sposoby?
Zwolnienie sprzęgła GUL Świeca - normalny zestaw główek
Jeśli życie popchnęło Cię z silnikiem wtryskiwacza 406, przeczytaj ten artykuł. Istnieje kilka opisów zalet tego silnika, czy warto instalować HBO w samochodzie z takim silnikiem, jakie awarie są spotykane i sposoby ich montażu.
Dowiesz się: jakie rodzaje materiałów eksploatacyjnych znajdują się w Twoim samochodzie, gdzie się znajdują, jak sprawdzić ich działanie. A na koniec otrzymasz kilka wskazówek, jak je wymienić.
Człowiek jest boleśnie świadomy pasów samochodu. Przede wszystkim ze względu na koszt wymiany. W tym artykule dowiesz się, jak wymienić pompę na BAZ 2109. Po przeczytaniu możesz to zrobić naprawdę dobrze, co oszczędza pieniądze.
VAZ 2107 to jedna z legend krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Samochód powstał jako luksusowa wersja modelu VAZ 2105. Jednocześnie różnice dotyczyły nie tylko wnętrza, ale także innych kluczowych podzespołów. W sumie istnieje około 15 modyfikacji różniących się od wersji podstawowej. Niestety kierownictwo firmy zdecydowało o zamknięciu produkcji w 2012 roku.
Przez 30 lat powstała ogromna liczba samochodów opisanego modelu. Jednym z najpopularniejszych jest VAZ 21074, który otrzymał silnik z modelu VAZ 2106.
W trakcie serwisu wiele samochodów niejednokrotnie przeszło naprawy o różnym stopniu złożoności.Przyjrzyjmy się generatorowi i związanym z nim usterkom.
Wielu właścicieli samochodów samodzielnie wymieniło gaźnik na wtryskiwacz, a ktoś kupił samochód z już zaktualizowanym systemem. Jedno jest pewne – to krok naprzód. Ale to oznacza zmianę sposobu działania wielu węzłów. Jak idzie sprawa z generatorem, jego eksploatacją i naprawą?
Istnieją różnice, choć nieistotne. Wtryskiwacz zakłada obecność ECU na pokładzie samochodu VAZ 21074. A to kolejny konsument energii elektrycznej. Do generatora podłączone jest dodatkowe okablowanie, które zasila elementy elektronicznego układu sterowania. Nie ma więcej zmian.
Nie da się sprawdzić wydajności generatora poprzez odłączenie zacisków od akumulatora podczas pracy silnika. Spowoduje to uszkodzenie ECU.
Generator został zainstalowany nie bez powodu. Bez tego eksploatacja auta jest niemożliwa. Zawiera funkcje:
generuje prąd;
konwersja prądu z przemiennego na stały;
ładowanie baterii;
zasilanie urządzeń, czujników, wszelkich jednostek wymagających energii elektrycznej;
zasilanie urządzeń pomocniczych (magnetofon, wentylator itp.).
Jakie awarie występują, jeśli generator nie działa prawidłowo?
Pojawiają się obce dźwięki.
Całkowity brak ładowania akumulatora podczas pracy silnika.
Przegrzanie i awaria tej samej baterii.
Uszkodzenie któregokolwiek lub wszystkich odbiorników energii, w tym wtryskiwacza.
Przepięcie lub podnapięcie w instalacji elektrycznej. Standardowe napięcie to 13,6-14,5 V.
Uszkodzenia mechaniczne lub elektryczne elementów samego generatora.
Oczywiście ta strona wymaga szczególnej uwagi.
Aby zrozumieć, gdzie szukać, musisz zapamiętać główne klocki, z których składa się generator. Ten:
krążek linowy;
przednie łożysko;
wirnik wirnika;
uzwojenie stojana;
obwód magnetyczny;
wirnik;
tylne łożysko;
„Czekolada” (regulator przekaźnika);
mostek diodowy.
Najczęściej zużywają się szczotki będące częścią jednostki regulatora przekaźnika. Częste jest również zużycie łożysk. Należy się też spodziewać awarii mostka diodowego i paska alternatora (napędza koło pasowe). Kolejną częścią wymagającą okresowej wymiany są pierścienie ślizgowe. Znajdują się na rotorze i stykają się ze szczotkami.
Aby wydłużyć żywotność, należy regularnie smarować elementy mechaniczne urządzenia (zwłaszcza łożyska), mierzyć napięcie, poziom naładowania akumulatora i jego stan, dokręcać mocowania. Jeśli podejrzewasz konkretną awarię, musisz natychmiast rozpocząć naprawę, w przeciwnym razie istnieje ryzyko awarii dowolnego podłączonego urządzenia i węzła. Jeśli w samochodzie jest zainstalowany wtryskiwacz i ECU, to nie żartują z elektrycznością. A najczęstsza pielęgnacja i profilaktyka zmniejszą prawdopodobieństwo złamania prawie do zera.
Aby przeprowadzić naprawy, musisz mieć ogólną wiedzę na temat elektryczności i jej właściwości. Jeśli przy awariach mechanicznych wszystko jest znacznie prostsze i często wystarczy oględziny, aby wykryć część wymagającą wymiany, to przy awariach elektrycznych nie ma tak czytelnej wizualizacji. Co więcej, początkową przyczyną awarii generatora może być awaria innej jednostki samochodu VAZ 21074, na przykład tego samego akumulatora. I wzajemnie. Bardzo często występuje reakcja łańcuchowa z uszkodzeniem kilku węzłów.
W takich przypadkach ważne jest, aby znaleźć przyczynę przed podjęciem działań. W przeciwnym razie nie ma gwarancji, że po wymianie jednego lub drugiego elementu wszystko się nie powtórzy.
Jak wspomniano wcześniej, nie można sprawdzić działania generatora w VAZ 21074 przy użyciu starej metody ze składaniem zacisków. Nie zapomnij o wtryskiwaczu i ECU.
pobierz zdjęcie na telefon komórkowy 
