Zrób to sam naprawa drzwi vaz 2107

W szczegółach: zrób to sam naprawa drzwi vaz 2107 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Jeśli drzwi samochodu są trudne do otwierania i zamykania, a zawiasy drzwi są prawidłowo wyregulowane, konieczna jest regulacja lub wymiana zamka drzwi. Nie wymaga to żadnych specjalistycznych narzędzi i urządzeń. Możesz samodzielnie wymienić lub naprawić zamek drzwi VAZ 2107.

Jeśli zamek drzwi nie działa dobrze, nie trzeba go zmieniać. Prawdopodobnie można zrezygnować ze smarowania i regulacji.

Jeżeli mechanizm zamka drzwi działa prawidłowo, należy wyregulować zaczep zamka. Jeśli drzwi opadają podczas zamykania, zatrzask należy podnieść, jeśli podnosi się, należy go opuścić. Jeżeli drzwi zbyt mocno opierają się o uszczelkę i zamykają się "jednym kliknięciem", zatrzask należy wypchnąć, jeśli drzwi są luźne, należy przesunąć zatrzask głębiej w kierunku kabiny pasażerskiej. Procedura wygląda następująco:

  1. Oznacz markerem początkowe położenie zatrzasku.
  2. Poluzuj trzy śruby mocujące.
  3. Przesuń zatrzask do pozycji, w której drzwi można łatwo i bezpiecznie zamknąć.
  4. Dokręć śruby mocujące.
  5. Sprawdź działanie zamka drzwi. W razie potrzeby popraw regulację.

Aby naprawić zamki drzwi, musisz najpierw zdjąć tapicerkę.

Jeśli drzwi nie otwierają się dobrze klamką wewnętrzną, należy wyregulować jej położenie, co wpływa na napięcie drążka. Aby wyregulować, poluzuj dwie śruby mocujące i przesuń klamkę wraz ze wspornikiem do pozycji, w której zamek działa poprawnie. Po zakończeniu regulacji ostrożnie dokręć śruby.

Innym powodem problemów z zamkami do drzwi VAZ 2107 są plastikowe klamki zewnętrzne zainstalowane zamiast metalowych. Materiał takich uchwytów z czasem odkształca się i traci swoją sztywność. Aby wyeliminować awarię, należy wymienić uchwyty na metalowe.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Naprawa zamka tylnych drzwi VAZ 2107 nie różni się od przednich. Jedyną różnicą jest obecność „larw” w przednich zamkach i przymocowanych do nich prętach, co czasami powoduje dodatkowe problemy przy zamykaniu zamka na klucz.

  1. Użyj śrubokręta płaskiego, aby odłączyć przycisk aktywacji blokady.Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi
  2. Odkręć śruby mocujące rowek i wyciągnij go.Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi
  3. Poluzuj śruby mocujące wewnętrzną klamkę i wepchnij ją do drzwi.Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi
  4. Odkręć trzy śruby mocujące mechanizm blokujący i zdejmij go razem z klamką wewnętrzną i drążkiem.Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi

[wskazówka] Czasami, aby przywrócić funkcjonalność zamka, wystarczy wyczyścić i nasmarować jego części. W przeciwnym razie konieczna jest wymiana na nowy Montaż zamka drzwi odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed założeniem zamka jego części należy nasmarować smarem.[/Wskazówka]

Notatka!
Do przeprowadzenia regulacji potrzebne będą narzędzia: wkrętak udarowo-obrotowy, a także podkładki o różnej grubości, możliwe jest, że nadal użyjesz metalowej płytki na miejsce podkładek (płytka lub podkładki, w w zasadzie nie ma różnicy, tylko płytka będzie pasować w całości, a podkładki częściowo, ale mimo wszystko regulacja płytką i podkładkami się uda), dodatkowo jeśli nagle zdecydujesz się na wymianę samych zawiasów i po ich wymianie , przy okazji, na chwilę zapomnisz o luzie (z czasem drzwi nadal będą opadać, ale z reguły po bardzo długim czasie dzieje się tak, jeśli oczywiście drzwi nie wyjdziesz otwarte na długo, bo to przez długo otwarte drzwi powodują uginanie się zawiasów), wtedy będziesz potrzebować szlifierki, wiertarki, frezu, młotka, dłuta i kilku innych narzędzi, ale najbardziej podstawowe to te, które wymieniliśmy, bez nich to nie zadziała (swoją drogą, jeśli uda ci się wybić szpilkę trzymającą pętlę dłutem, to szlifierka w ogóle Ci się nie przyda Jestem)!

Streszczenie:

Kiedy trzeba wyregulować drzwi?
Gdy tylko zauważysz, że zaczęły opadać, zalecamy nie czekać, aż drzwi całkowicie się zablokują, ale natychmiast przejść do procedury regulacji drzwi, odbywa się to na dwa sposoby, z których oba musisz zrobić, pierwsza to wyregulować zawiasy i wyeliminować z nich luz (luzu nie da się wyeliminować, ale wystarczy podnieść pętlę umieszczając coś pod nią, dzięki czemu drzwi staną się wyższe), druga to regulacja zamków ( Aby uzyskać więcej informacji na temat regulacji zamków, przeczytaj artykuł: „Regulacja zamków drzwi w samochodach”), ale tylko do momentu wyregulowania zawiasów nie zalecamy w ogóle zajmowania się regulacją zamków, dla jasności, na zdjęciu poniżej zakreślone jest miejsce, w którym drzwi otarły się górną krawędzią o zębatkę, a farba została uszkodzona, wszystko to stało się właśnie z powodu ugiętych drzwi, które podczas zamykania opierały się o zębatkę i tym samym je porysowały, tak że u Ciebie tak się nie dzieje, zawsze obserwuj odstęp, ponadto ze względu na krzywe i źle ustawione odstępy, boczna część auta bardzo traci swój wygląd i auto zaczyna wyglądać gorzej.

Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi

Notatka!
Jeśli nagle nie możesz odkręcić śrub przymocowanych do zawiasów wstrząsem za pomocą śrubokręta obrotowego, w takim przypadku skorzystaj z ich wiercenia, do tego potrzebujesz wiertła 6 mm i dobrej wiertarki oraz tych śrub, które są nierealistyczne odkręcić, wywiercić ostrożnie ich główki na początku na głębokość około 6 mm, następnie wiertłem 8 mm na głębokość około 4,5 mm i po odcięciu łbów zdjąć drzwi i odkręcić kołki szczypcami i w razie potrzeby spryskaj je również WD-40!

1. Sposobów na ich rozważenie jest kilka, pierwszym z nich jest odkręcenie śrub mocujących zawiasy drzwi do nadwozia (są one oznaczone czerwoną strzałką, nie wszystkie śruby są widoczne na zdjęciu, w rzeczywistości są jest ich dużo więcej i jest jeszcze dolny zawias), po ich wykręceniu trzeba podłożyć pod nie grube podkładki, takie jak na małym zdjęciu, tym samym wybierając grubość i ilość podkładek, można wyrównać drzwi jak trzeba, jeśli nie chcesz ciągle odkręcać śrub i chcesz jak najszybciej zakończyć pracę to przytnij wszystkie podkładki w taki sposób, aby wczołgały się pod poluzowane śruby i wtedy można było je zacisnąć za pomocą te same śruby, dzięki temu nie będziesz musiał ciągle ich odkręcać, a jedynie lekko je poluzować, włożyć naciętą podkładkę i ponownie zawinąć i tak dalej aż do wyrównania drzwi.

Przeczytaj także:  Samodzielna naprawa kamery wideo

Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi

2. Kolejna metoda polega na wyłożeniu grubej metalowej płyty pod zawias, generalnie płyta jest pobierana, ponownie grubość dobierana jest indywidualnie, jeśli drzwi wiszą zbyt nisko, to płyta będzie musiała być gruba, jeśli trochę zwisa, to wystarczy cienki, no cóż, więc z czego zrobić taką płytę, pytasz, odpowiadamy: z dowolnego metalu, który najprawdopodobniej leży w twoim garażu i ma niewielką grubość, aby można go było ciąć , jeśli nie, to blaszka może być wykonana np. z puszki metalowej lub czegoś innego czy (wszystko zależy od Twojej wyobraźni), dodatkowo blaszkę trzeba wyciąć w środku, jak widać w zdjęcie poniżej, dokładnie po to, żeby śruby się zakręciły i żeby ta płytka nie była widoczna, zrób ją w rozmiarze nieco mniejszym niż pętla, ale tylko przytnij ją na długość, czysto na wymiar, aby pasowała od od góry do samego dołu.

Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi

Notatka!
Aby umieścić taką płytkę pod zawiasem, należy zrobić to samo, poluzować nieco śruby tego zawiasu, a następnie umieścić pod nim płytkę, zalecamy zacząć od dolnego zawiasu, ponieważ jeśli włożymy go pod górny, wtedy istnieje możliwość, że drzwi są odwrotnie w dół, przewracają się, a nie prostują tak, jak powinny!

3.I ostatnia metoda, od razu ostrzeżemy, że jest to trudne (dla każdego jak, ale uciekamy się do niej tylko wtedy, gdy zawiasy już się źle zużyły i mają straszny luz), ale nadal wykonalne i jeszcze bardziej niezawodne, to odbywa się w następujący sposób , drzwi są całkowicie usuwane z samochodu, po czym środkowa część, pod którą montowany jest sam kołek, jest wywiercona lub ścięta przez szlifierkę (w żadnym wypadku środkowa część jest oznaczona czerwoną strzałką, nie patrz na te części, które są pokazane niebieską strzałką a przy okazji pinezkę wskazaliśmy zieloną strzałką, żebyś zrozumiał co to jest) i na koniec szpilka jest wyjęta i zawias jest wyjęty z drzwi auta i nowy jest włożony na swoje miejsce (Trochę inny sposób na wymianę zawiasów, ale tylko nie ma potrzeby niczego wiercić i wycinać, wyjaśniono w klipie wideo na samym końcu artykułu , jeśli jesteś zainteresowany to sprawdź to się).

Obraz - Naprawa zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi

Dodatkowy klip wideo:
Jak już widziałeś, istnieje wiele sposobów na przywrócenie poziomu zwisu drzwi, ale nie są to wszystkie metody, bardziej szczegółowo z nimi wszystkimi i wyraźnie z tymi, które zostały podane w tym artykule, możesz zapoznaj się z filmami zamieszczonymi poniżej:

Metoda pierwsza:

Metoda druga: