Zrób to sam vaz 2107 naprawa drzwi naprawczych

Jeśli drzwi samochodu są trudne do otwierania i zamykania, a zawiasy drzwi są prawidłowo wyregulowane, zamek drzwi wymaga regulacji lub wymiany. Nie wymaga to żadnych specjalistycznych narzędzi i urządzeń. Możesz samodzielnie wymienić lub naprawić zamek drzwi VAZ 2107.

Jeśli zamek drzwi nie działa dobrze, nie trzeba go zmieniać. Jest prawdopodobne, że poradzisz sobie ze smarowaniem i regulacją.

Jeśli mechanizm zamka drzwi działa prawidłowo, należy wyregulować zatrzask zamka. Jeśli drzwi opadają po zamknięciu, zatrzask należy podnieść; jeśli podnosi się, opuść go. Jeśli drzwi zbyt mocno opierają się o uszczelkę i zamykają się „na jednym kliknięciem”, zatrzask należy wyciągnąć, jeśli drzwi zwisają, przesuń zatrzask głębiej w kierunku kabiny pasażerskiej. Procedura wygląda następująco:

1. Oznacz markerem początkowe położenie zatrzasku.
2. Poluzuj trzy śruby mocujące.
3. Przesuń zatrzask do pozycji, w której drzwi zamykają się łatwo i bezpiecznie.
4. Dokręć śruby mocujące.
5. Sprawdź działanie zamka drzwi. W razie potrzeby popraw ustawienie.

Aby naprawić zamki drzwi, musisz najpierw zdjąć tapicerkę.

Jeśli drzwi nie otwierają się dobrze klamką wewnętrzną, należy wyregulować jej położenie, co wpływa na napięcie drążka. Do regulacji należy poluzować dwie śruby mocujące i przesunąć klamkę wraz ze wspornikiem do pozycji, w której zamek działa poprawnie. Po zakończeniu regulacji ostrożnie dokręć śruby.

Inną przyczyną problemów z zamkami do drzwi VAZ 2107 są plastikowe klamki zewnętrzne zainstalowane zamiast metalowych. Materiał takich uchwytów z czasem odkształca się i traci swoją sztywność. Aby rozwiązać problem, należy wymienić uchwyty na metalowe.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Naprawa zamka tylnych drzwi VAZ 2107 nie różni się od przednich. Jedyną różnicą jest obecność „larw” w przednich zamkach i przymocowanych do nich prętach, co czasami powoduje dodatkowe problemy przy zamykaniu zamka na klucz.

1. Użyj płaskiego śrubokręta, aby odłączyć pręt przycisku zwalniania blokady.
2. Odkręć śruby mocujące rowek i wyciągnij go.
3. Poluzuj śruby mocujące wewnętrzną klamkę i wepchnij ją do wnętrza drzwi.
4. Odkręć trzy śruby mocujące mechanizm blokujący i zdejmij go razem z klamką wewnętrzną i drążkiem.

[wskazówka]Czasami wystarczy wyczyścić i nasmarować części, aby przywrócić działanie zamka. W przeciwnym razie konieczna jest wymiana na nowy Zamek drzwi montowany jest w odwrotnej kolejności. Przed założeniem zamka jego części należy nasmarować smarem.[/wskazówka]

Notatka!
Aby przeprowadzić regulację, z narzędzi, które będą potrzebne: Wkrętarka udarowa, a także podkładki o różnej grubości, możliwe jest, że zamiast podkładek nadal użyjesz metalowej płytki (w zasadzie nie ma różnicy między płytkę lub podkładki, tylko płytka będzie pasować całkowicie, a podkładki częściowo, ale mimo wszystko regulacja zarówno płytką jak i podkładkami się uda), z tym wyjątkiem, że jeśli nagle zdecydujesz się na samodzielną wymianę zawiasów i po ich wymianie przy okazji, na chwilę zapomnisz o luzie (z czasem drzwi nadal będą opadać, ale zwykle po bardzo długim czasie dzieje się tak oczywiście, jeśli nie zostawisz drzwi otwartych przez dłuższy czas, bo to jest właśnie ze względu na to, że drzwi otwierają się na długo, że zawiasy opadają), wtedy będziesz potrzebować szlifierki, wiertarki, frezu, młotka, dłuta i kilku innych narzędzi, ale najbardziej podstawowe to te, które wymieniliśmy, bez nich będzie nie działa (swoją drogą, jeśli możesz wybić szpilkę trzymającą pętlę dłutem, to szlifierka w ogóle Ci się nie przyda Jestem)!

Streszczenie:

Kiedy należy wyregulować drzwi?
Gdy tylko zauważysz, że zaczęły opadać, zalecamy nie czekać, aż drzwi całkowicie się zablokują, ale natychmiast przejść do procedury regulacji drzwi, odbywa się to na dwa sposoby, z których oba musisz zrobić, pierwsza to wyregulować zawiasy i wyeliminować z nich luz (luzu nie da się wyeliminować, ale wystarczy podnieść pętlę umieszczając coś pod nią, dzięki czemu drzwi staną się wyższe), druga to regulacja zamków ( Aby uzyskać więcej informacji na temat regulacji zamków, przeczytaj artykuł: „Regulacja zamków drzwi w samochodach”), ale tylko do momentu wyregulowania zawiasów nie zalecamy w ogóle zajmowania się regulacją zamków, dla jasności, na zdjęciu poniżej zakreślone jest miejsce, w którym drzwi otarły się górną krawędzią o zębatkę, a farba została uszkodzona, wszystko to stało się właśnie z powodu ugiętych drzwi, które podczas zamykania opierały się o zębatkę i tym samym je porysowały, tak że u Ciebie tak się nie dzieje, zawsze obserwuj odstęp, ponadto ze względu na krzywe i źle ustawione odstępy, boczna część auta bardzo traci swój wygląd i auto zaczyna wyglądać gorzej.

Notatka!
Jeśli nagle nie możesz odkręcić śrub przymocowanych do zawiasów wstrząsem za pomocą śrubokręta obrotowego, w takim przypadku skorzystaj z ich wiercenia, do tego potrzebujesz wiertła 6 mm i dobrej wiertarki oraz tych śrub, które są nierealistyczne odkręcić, wywiercić ostrożnie ich główki na początku na głębokość około 6 mm, następnie wiertłem 8 mm na głębokość około 4,5 mm i po odcięciu łbów zdjąć drzwi i odkręcić kołki szczypcami i w razie potrzeby spryskaj je również WD-40!

1. Sposobów na ich rozważenie jest kilka, pierwszym z nich jest odkręcenie śrub mocujących zawiasy drzwi do nadwozia (są one oznaczone czerwoną strzałką, nie wszystkie śruby są widoczne na zdjęciu, w rzeczywistości są jest ich dużo więcej i jest jeszcze dolny zawias), po ich wykręceniu trzeba podłożyć pod nie grube podkładki, takie jak na małym zdjęciu, tym samym wybierając grubość i ilość podkładek, można wyrównać drzwi jak trzeba, jeśli nie chcesz ciągle odkręcać śrub i chcesz jak najszybciej zakończyć pracę to przytnij wszystkie podkładki w taki sposób, aby wczołgały się pod poluzowane śruby i wtedy można było je zacisnąć za pomocą te same śruby, dzięki temu nie będziesz musiał ciągle ich odkręcać, a jedynie lekko je poluzować, włożyć naciętą podkładkę i ponownie zawinąć i tak dalej aż do wyrównania drzwi.

2. Kolejna metoda polega na wyłożeniu grubej metalowej płyty pod zawias, generalnie płyta jest pobierana, ponownie grubość dobierana jest indywidualnie, jeśli drzwi wiszą zbyt nisko, to płyta będzie musiała być gruba, jeśli trochę zwisa, to wystarczy cienki, no cóż, więc z czego zrobić taką płytę, pytasz, odpowiadamy: z dowolnego metalu, który najprawdopodobniej leży w twoim garażu i ma niewielką grubość, aby można go było ciąć , jeśli nie, to blaszka może być wykonana np. z puszki metalowej lub czegoś innego czy (wszystko zależy od Twojej wyobraźni), dodatkowo blaszkę trzeba wyciąć w środku, jak widać w zdjęcie poniżej, dokładnie po to, żeby śruby się zakręciły i żeby ta płytka nie była widoczna, zrób ją w rozmiarze nieco mniejszym niż pętla, ale tylko przytnij ją na długość, czysto na wymiar, aby pasowała od od góry do samego dołu.

Notatka!
Aby umieścić taką płytkę pod zawiasem, należy zrobić to samo, poluzować nieco śruby tego zawiasu, a następnie umieścić pod nim płytkę, zalecamy zacząć od dolnego zawiasu, ponieważ jeśli włożymy go pod górny, wtedy istnieje możliwość, że drzwi są odwrotnie w dół, przewracają się, a nie prostują tak, jak powinny!

3.I ostatni sposób, od razu ostrzeżemy, że jest to skomplikowane (Dla kogo, jak, ale uciekamy się do tego tylko wtedy, gdy pętle są już strasznie zużyte i mają straszny luz), ale nadal wykonalne i jeszcze bardziej niezawodne, to odbywa się w następujący sposób , drzwi są całkowicie usuwane z samochodu, po czym środkowa część jest wiercona lub odcinana za pomocą szlifierki, pod którą instalowany jest sam kołek (środkowa część jest oznaczona czerwoną strzałką, w żadnym wypadku nie patrz , nie dotykaj tych części, które są pokazane niebieską strzałką a przy okazji pin oznaczyliśmy zieloną strzałką tak aby zrozumiałeś co to było) i na koniec szpilka jest wyjęta i zawias jest wyjęty z auta drzwi i nowy jest włożony na swoje miejsce (Trochę inny sposób na wymianę zawiasów, ale tylko nie ma co wiercić i wycinać, wyjaśnione w teledysku na samym końcu artykułu jeśli jesteś zainteresowany to sprawdź na zewnątrz).

Dodatkowy klip wideo:
Jak już widziałeś, istnieje wiele sposobów na przywrócenie poziomu wiszących drzwi, ale to nie wszystkie sposoby, bardziej szczegółowo z nimi wszystkimi i wyraźnie z tymi, które zostały podane w tym artykule, można znaleźć w filmy poniżej:

Metoda pierwsza:

Metoda druga: