W szczegółach: naprawa zrób to sam sprzęgła vaz 2106 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Eksploatacja pojazdu bez udziału zespołu sprzęgła jest niemożliwa, ponieważ. ten mechanizm jest łącznikiem między elektrownią samochodu a jego skrzynią biegów. Bez tego nie można zaobserwować trybu krótkotrwałego wyłączania mechanizmów skrzyni biegów, które są po prostu niezbędne przy organizowaniu procesu ruchu „sześciu”, a właściwie wszystkich mechanizmów silnikowych.
Często rosyjscy kierowcy pytają, jak samodzielnie wymienić sprzęgło VAZ 2106, bez angażowania sił i środków władz naprawczych. W takim przypadku musisz wiedzieć, że czasami konieczna jest wymiana ze względu na zużycie poszczególnych elementów i mechanizmów tego urządzenia. Tego typu naprawę sprzęgła można przeprowadzić zarówno w całości, jak i dla poszczególnych elementów.
Na przykład wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 typu napędzanego, a także tarczy napędowej, odbywa się zwykle w jednym kroku. Operacje technologiczne tego typu są uważane za dość złożone, wymagające specjalnych umiejętności i określonej umiejętności. W przypadku braku praktyki naprawczej i słabej znajomości „sześciu” urządzenia lepiej jest wjechać samochodem do serwisu i tam wykonać niezbędne prace. Taka wymiana sprzęgła odbywa się w 2 opcjach:
z usunięciem manualnej skrzyni biegów;
bez demontażu skrzyni biegów.
Podobnie, bez demontażu ręcznej skrzyni biegów, widelec sprzęgła VAZ 2106 jest wymieniany, chociaż takie operacje naprawcze w warsztatach stacji obsługi są przeprowadzane przy usuwaniu tych elementów skrzyni biegów. Jeśli całkowicie zdejmiesz sprzęgło, zajmie to dużo czasu. Jeśli te operacje naprawcze są przeprowadzane w wyspecjalizowanej stacji obsługi samochodów lub w zwykłym centrum serwisowym VAZ, będzie to dość drogie.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Aby wymienić sprzęgło VAZ 2106, musisz mieć pewne umiejętności do wykonywania prac ślusarskich i mieć pod ręką niezbędny zestaw narzędzi i nowy produkt do wymiany. Rozważ procedurę demontażu sprzęgła bez demontażu ręcznej skrzyni biegów, którą przeprowadza się zgodnie z następującymi operacjami naprawczymi:
W Internecie możesz obejrzeć film „wymiana sprzęgła VAZ 2106”, który wyraźnie pokazuje sekwencję operacji.
Taka wymiana głównego cylindra sprzęgła odbywa się w następującej kolejności:
1. Instalujemy pojazd na podszybiu samochodowym, wiadukcie lub podnośniku elektrycznym. 2. Za pomocą specjalnej gruszki wykonanej ze stopów gumy lub podobnego produktu dobieramy płyn hamulcowy ze zbiornika hydraulicznego napędu sprzęgła. 3. Lekko odkręcić gumowy zacisk mocujący zbiornik ekspandera na płyn niezamarzający i przesunąć produkt do płaszczyzny elektrowni. 4. Odkręcamy otwór montażowy metalowej rurki kluczem do „13”, odłączamy go od kanału wejściowego GCC i przesuwamy dla wygody naprawy. 5. Lekko odkręcamy metalowy zacisk typu taśmy i dokręcamy wąż łączący GCS. 6. Za pomocą klucza nasadowego do „13” z pokrętłem odkręć 2 łączniki GCC i zwolnij je z łączników. 7. Montujemy naprawione lub nowe GCC oraz wszystkie wcześniej odkręcone części zamienne w odwrotnej kolejności. 8. Wlać "hamulec" do zbiornika płynu sprzęgła do wymaganej ilości i odpowietrzyć sprzęgło w pojeździe.
Po zakończeniu wszystkich tych etapów procesu technologicznego wymianę cylindra sprzęgła VAZ 2106 uważa się za zakończoną.
Wymianę sprzęgła „zrób to sam” po raz pierwszy należy wykonywać wyłącznie z pomocą asystenta. Naprawy samochodów należy przeprowadzać na estakadzie lub za pomocą windy, a także przy użyciu specjalnych narzędzi.
Podczas wymiany sprzęgła należy najpierw zdemontować wał Kardana, rozrusznik, skrzynię biegów itp. Następnie musisz zablokować koło zamachowe śrubokrętem i odkręcić sześć śrub mocujących obudowę do koła zamachowego. Następnie musisz zdjąć obudowę wraz z napędzanym dyskiem.
Jeśli dysk podrzędny ma jakiekolwiek problemy, należy go wymienić. W tym filmie o naprawie sprzęgła możesz przyjrzeć się wszystkim problemom, które wymagają wymiany tej części. Następnie należy sprawdzić koło zamachowe, które nie powinno mieć rys, głębokich rys, śladów zużycia, przegrzania. W przeciwnym razie tę część należy wymienić na nową. Podczas odłączania skrzyni biegów od silnika należy ją zamocować, aby nie spadła. Widelec sprzęgła wymienia się w ten sposób: wyjęcie skrzyni biegów, wyjęcie końcówek sprężyny z nóg sprzęgła łożyskowego, wyjęcie tulei prowadzącej. Następnie widelec sprzęgła jest usuwany, który jest wymieniany.
Podczas wymiany linki konieczne jest jej wyjęcie poprzez odłączenie jej w pobliżu dźwigni zwalniającej i wyjęcie rurki mocującej ze sworznia pedału. Następnie gumowa poduszka jest usuwana w otworze w osłonie, a końcówka linki sprzęgła jest usuwana, którą należy wymienić. Sprzęgło ma dość prostą konstrukcję, co pozwala na samodzielną wymianę i naprawę.
Procedura wymiany, naprawy i odpowietrzania sprzęgła VAZ 2106 własnymi rękami jest dość łatwa do wykonania, jeśli zastosujesz się do wszystkich wskazówek podanych w następnym wideo.
Trudno wyobrazić sobie silnik samochodowy bez sprzęgła. Głównym zadaniem sprzęgła samochodowego jest zapewnienie płynnego włączania prędkości poprzez krótkie odłączenie silnika od skrzyni biegów. Dzięki sprzęgłu samochód może ruszać płynnie, nie przeciążając silnika i zapobiegając przedwczesnemu zużyciu wszystkich jego części, a także części skrzyni biegów. Przeciążenia spowodowane są momentem bezwładności, który powstaje na skutek obracania się części silnika podczas nagłego gwałtownego zmniejszania prędkości wału korbowego.
Wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106, a także kosz sprzęgłowy z reguły jest produkowany jednocześnie. Ten proces nie jest łatwy i wymaga pewnych umiejętności i zręczności, więc jeśli dopiero niedawno nauczyłeś się samodzielnie wymieniać świece, lepiej nie ryzykować i powierzyć pracę specjalistom. Wymiana sprzęgła można to zrobić na dwa sposoby z demontażem gearboxa i bez, jest to mniej czasochłonny i wygodny sposób, z którego będziemy dzisiaj korzystać. Ta praca jest wykonywana na windzie lub otworze widokowym.
Zabezpiecz pojazd klinami pod koła.
Odłącz kardan od skrzyni biegów, a także wysprzęglik sprzęgła.
Odłącz przewody przełącznika świateł cofania od styków.
Odłącz osłonę sprzęgła od strony bloku cylindrów, odkręć poprzeczkę od spodu.
Za pomocą nasadki na „13” odkręć dwie nakrętki mocujące, które zabezpieczają poduszkę skrzyni biegów, a następnie ją wyjmij.
Odsuń skrzynię biegów jak najdalej od silnika, aż dźwignia zmiany biegów oprze się o tył dolnego otworu.
Przekładnia zawiśnie na rurze spustowej tłumika jako zabezpieczenie, pod tylną część skrzyni załóż dodatkową klamrę.
Chwyć koło zamachowe narzędziem i odkręć 6 śrub mocujących kosz sprzęgła, używając klucza na „13”. Stale obracaj wałem korbowym, zapewniając sobie dostęp do śrub.
9. Przesunąć kosz sprzęgłowy w kierunku skrzynki, korzystając z utworzonego otworu zdemontować tarczę sprzęgłową.
Wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 własnymi rękami
10.Następnie przesuń kosz w kierunku silnika i wyjmij kosz sprzęgła.
11. Po wyciągnięciu go z obudowy sprzęgła wyjmij widelec sprzęgła i wyjmij łożysko wyciskowe z wału wejściowego skrzyni biegów.
Wymiana sprzęgła DIY VAZ 2106
Części sprzęgła są montowane w odwrotnej kolejności. Przed ich zamontowaniem należy przetrzeć powierzchnię roboczą kosza, koła zamachowego i tarczy sprzęgła czystą szmatką nasączoną benzyną. Środek tarcza sprzęgła w stosunku do łożyska w końcowej części wału korbowego za pomocą specjalnego trzpienia imitującego wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów. Po zakończeniu dokręcania śrub mocujących kosz do koła zamachowego wyciągnij trzpień, powinien on swobodnie wysunąć się siłą ręki.
Nałóż cienką warstwę smaru „SHRUS-4” na wypusty wału wejściowego, a następnie zainstaluj skrzynkę na miejscu. Później wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 zakończone, konieczne jest wyregulowanie skoku wysprzęglika sprzęgła, musi on być wolny.
