W szczegółach: naprawa zrób to sam sprzęgła vaz 2106 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Eksploatacja pojazdu bez udziału zespołu sprzęgła jest niemożliwa, ponieważ ten mechanizm jest łącznikiem między siłownią pojazdu a jego przekładnią. Bez tego nie jest możliwe przestrzeganie trybu krótkotrwałego wyłączania mechanizmów skrzyni biegów, które są po prostu niezbędne przy organizowaniu procesu ruchu „sześciu” i wszystkich mechanizmów silnikowych.
Często rosyjscy kierowcy pytają, jak samodzielnie wymienić sprzęgło VAZ 2106, bez angażowania sił i funduszy organów naprawczych. W takim przypadku musisz wiedzieć, że czasami konieczna jest wymiana ze względu na zużycie poszczególnych elementów i mechanizmów tego urządzenia. Tego typu naprawę sprzęgła można przeprowadzić w całości lub w poszczególnych elementach.
Na przykład wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 typu napędzanego, a także tarczy napędowej, odbywa się zwykle w jednym kroku. Operacje technologiczne tego typu są uważane za dość złożone, wymagające specjalnych umiejętności i określonej umiejętności. W przypadku braku praktyki naprawczej i słabej znajomości „szóstki” urządzenia lepiej jest wjechać samochodem do serwisu i tam wykonać niezbędne prace. Taka wymiana sprzęgła odbywa się w 2 opcjach:
z usunięciem manualnej skrzyni biegów;
bez demontażu skrzyni biegów.
Podobnie, bez demontażu ręcznej skrzyni biegów, widelec sprzęgła VAZ 2106 jest wymieniany, chociaż takie operacje naprawcze w warsztacie stacji obsługi są przeprowadzane z usunięciem tych elementów skrzyni biegów. Jeśli całkowicie zdejmiesz sprzęgło, zajmie to dużo czasu. Jeśli te operacje naprawcze zostaną przeprowadzone w wyspecjalizowanej stacji obsługi samochodów osobowych lub w zwykłym centrum serwisowym VAZ, będzie to dość drogie.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Aby wymienić sprzęgło VAZ 2106, konieczne jest posiadanie pewnych umiejętności w zakresie wykonywania prac ślusarskich oraz posiadanie pod ręką niezbędnego zestawu narzędzi i nowego produktu do wymiany. Rozważ procedurę demontażu sprzęgła bez demontażu ręcznej skrzyni biegów, którą przeprowadza się zgodnie z następującymi operacjami naprawczymi:
W Internecie możesz obejrzeć film „wymiana sprzęgła VAZ 2106”, który wyraźnie pokazuje sekwencję operacji.
Taka wymiana głównego cylindra sprzęgła odbywa się w następującej kolejności:
1. Instalujemy pojazd na podszybiu samochodowym, wiadukcie lub podnośniku elektrycznym. 2. Płyn hamulcowy pobieramy ze zbiornika hydraulicznego napędu sprzęgła za pomocą specjalnej bańki wykonanej ze stopów gumy lub podobnego produktu. 3. Lekko odkręcić gumowy zacisk mocujący zbiornik ekspandera na zawartość płynu niezamarzającego i przenieść produkt na płaszczyznę elektrowni. 4. Odkręć metalową rurkę kluczem na „13”, odłącz ją od kanału wlotowego GCC i przesuń dla wygody wykonywania prac naprawczych. 5. Odkręć nieco metalowy zacisk taśmowy i dokręć wąż złączki GCC. 6. Za pomocą klucza nasadowego na „13” z pokrętłem odkręć 2 łączniki GCS i zwolnij go z łączników. 7. Montujemy naprawione lub nowe GCC i wszystkie wcześniej odkręcone części w odwrotnej kolejności. 8. Wlać „hamulec” do zbiornika sprzęgła do wymaganej ilości i odpowietrzyć sprzęgło w pojeździe.
Po zakończeniu wszystkich tych etapów procesu technologicznego wymianę cylindra sprzęgła VAZ 2106 uważa się za zakończoną.
Wymianę sprzęgła „zrób to sam” po raz pierwszy należy wykonywać wyłącznie z pomocą asystenta. Naprawy samochodów należy przeprowadzać na wiaduktach lub za pomocą windy, a także przy użyciu specjalnych narzędzi.
Podczas wymiany sprzęgła należy najpierw zdemontować wał napędowy, rozrusznik, skrzynię biegów itp. Następnie należy zablokować koło zamachowe śrubokrętem i odkręcić sześć śrub, którymi obudowa jest połączona z kołem zamachowym. Następnie musisz zdjąć obudowę wraz z napędzaną tarczą.
Jeśli dysk podrzędny ma jakiekolwiek problemy, należy go wymienić. W tym filmie o naprawie sprzęgła możesz przyjrzeć się wszystkim problemom, które wymagają wymiany tej części. Następnie należy sprawdzić koło zamachowe, które nie powinno być porysowane, głębokie rysy, ślady zużycia, przegrzanie. W przeciwnym razie tę część należy wymienić na nową. Podczas odłączania skrzyni biegów od silnika należy ją zabezpieczyć, aby nie spadła. Wymiana widełek sprzęgła odbywa się w ten sposób: wyjęcie skrzyni biegów, wyjęcie końcówek sprężyny z łap sprzęgła łożyska, wyjęcie tulei prowadzącej. Następnie widelec sprzęgła jest usuwany, który jest wymieniany.
Podczas wymiany linki należy ją usunąć, odłączając ją w pobliżu dźwigni zwalniającej i wyjmując rurkę blokującą z palca pedału. Następnie w otworze osłony usuwa się gumową poduszkę, a także usuwa się końcówkę linki sprzęgła, którą należy wymienić. Sprzęgło ma dość prostą konstrukcję, co pozwala na samodzielną wymianę i naprawę.
Procedura wymiany, naprawy i odpowietrzania sprzęgła VAZ 2106 własnymi rękami jest dość łatwa do wykonania, jeśli zastosujesz się do wszystkich wskazówek podanych w następnym wideo.
Ciężko wyobrazić sobie silnik samochodu bez sprzęgła. Głównym zadaniem sprzęgła samochodowego jest zapewnienie płynnego włączania prędkości poprzez krótkie odłączenie silnika od skrzyni biegów. Dzięki sprzęgłu auto może płynnie ruszać, nie przeciążając silnika i zapobiegając przedwczesnemu zużyciu wszystkich jego części, a także części skrzyni biegów. Przeciążenia są spowodowane momentem bezwładności, który powstaje w wyniku obrotu części silnika z nagłym gwałtownym spadkiem prędkości wału korbowego.
Wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106jak i kosz sprzęgłowy są zwykle produkowane w tym samym czasie. Ten proces nie jest łatwy i wymaga pewnych umiejętności i zręczności, więc jeśli dopiero niedawno nauczyłeś się samodzielnie wymieniać świece, lepiej nie ryzykować i powierzyć pracę specjalistom. Wymiana sprzęgła można to zrobić na dwa sposoby, z demontażem i bez demontażu gearboxa, jest to ten mniej pracochłonny i wygodny sposób, z którego będziemy dzisiaj korzystać. Ta praca jest wykonywana na podnośniku lub wykopie inspekcyjnym.
Zabezpiecz pojazd klinami pod koła.
Odłącz przegub uniwersalny od skrzyni biegów oraz wysprzęglika sprzęgła.
Wyjmij przewody przełącznika świateł cofania ze styków.
Odłącz osłonę sprzęgła od strony bloku cylindrów, odkręć jarzmo od dołu.
Używając głowicy na "13", odkręć dwie nakrętki mocujące, które zabezpieczają mocowanie skrzyni biegów, a następnie zdejmij ją.
Odsuń skrzynię biegów jak najdalej od silnika, aż dźwignia zmiany biegów oprze się o tylną część otworu podwozia.
Przekładnia zwisa z przedniej rury wydechowej jako siatka zabezpieczająca, zainstaluj dodatkową podporę pod tylną częścią skrzyni.
Chwyć zespół koła zamachowego i odkręć 6 śrub mocujących kosz sprzęgła za pomocą klucza „13”. Stale obracaj wałem korbowym, aby mieć dostęp do śrub.
9. Przesunąć kosz sprzęgłowy w kierunku skrzyni, korzystając z utworzonego otworu zdemontować tarczę sprzęgłową.
Wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 własnymi rękami
10.Następnie przesuń kosz w kierunku silnika i wyjmij kosz sprzęgła.
11. Po wyciągnięciu go z obudowy sprzęgła zdejmij jarzmo sprzęgła i wyjmij łożysko wyciskowe z wału wejściowego skrzyni biegów.
Wymiana sprzęgła VAZ 2106 własnymi rękami
Części sprzęgła są montowane w odwrotnej kolejności. Przed ich zamontowaniem należy przetrzeć powierzchnię roboczą kosza, koła zamachowego i tarczy sprzęgła czystą szmatką nasączoną benzyną. Środek tarcza sprzęgła w stosunku do łożyska w końcowej części wału korbowego za pomocą specjalnego trzpienia, który symuluje wielowypustową część wału wejściowego skrzyni biegów. Po zakończeniu dokręcania śrub mocujących kosz do koła zamachowego wyciągnij trzpień, powinien on łatwo wysunąć się ręką.
Nałóż cienką warstwę smaru „SHRUS-4” na wypusty wału wejściowego, a następnie zainstaluj skrzynkę na miejscu. Później wymiana tarczy sprzęgła VAZ 2106 zakończone, konieczne jest wyregulowanie skoku wysprzęglika sprzęgła, musi on być wolny.