W szczegółach: naprawa zrób to sam vaz 21054 od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
pobierz zdjęcie na telefon komórkowy 
instrukcja techniczna obsługi samochodu vaz 2107 z silnikami 2103, 2106, 2104i i 21067i
gaźnik/wtryskiwacz
konserwacja, specyfikacje, schematy, naprawy
1. Ogólne informacje o samochodzie VAZ 2107
Opis projektu
Główne wymiary vaz 2107
Specyfikacje
Lokalizacja głównych elementów i zespołów samochodu VAZ 2107
Dane identyfikacyjne
2. Sterowanie i urządzenia sterujące samochodu VAZ 2107
Lokalizacja elementów sterujących i przyrządów
Przełącznik zapłonu (blokada)
Tablica przyrządów i przełączniki kluczykowe
Przełączniki łopatkowe
Blok regulatorów hydrokorektora reflektorów i oświetlenia urządzeń
Jednostka sterująca ogrzewaniem i wentylacją
4. Narzędzia, osprzęt i materiały eksploatacyjne
Narzędzie uniwersalne
Specjalne narzędzia i osprzęt do naprawy vaz 2107
Materiały operacyjne
9. Układ zasilania silnika gaźnika samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Regulator temperatury - zmiana położenia przepustnicy
Wkład filtra powietrza - wymiana
Filtr paliwa - montaż i wymiana
Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż
Pompa paliwa - demontaż i montaż
Filtr pompy paliwa - czyszczenie
Membrana pompy paliwa — wymiana
Zbiornik paliwa - demontaż i montaż
Filtr paliwa gaźnika - czyszczenie
Napęd gaźnika - kontrola i regulacja
Siłownik przepustnicy powietrza - kontrola i regulacja
Poziom paliwa w komorze pływakowej - kontrola i regulacja
Prędkość biegu jałowego - regulacja
Urządzenie rozruchowe - kontrola i regulacja
Gaźnik - demontaż i montaż
Zawór iglicowy i pływak - wymiana
Osłona gaźnika - demontaż i demontaż
Korpus gaźnika - demontaż
Pneumatyczny siłownik przepustnicy - demontaż i montaż
Układ ekonomizera wymuszonego biegu jałowego (EPXH)
Ekonomizer wymuszony biegu jałowego (EPHH) - sprawdź i wymień
Mikroprzełącznik systemu EPHX - kontrola i wymiana
Zawór elektropneumatyczny – kontrola i wymiana
Elektropneumatyczna jednostka sterująca zaworem - kontrola i wymiana
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
10. Układ zasilania silnika wtryskowego VAZ 2107
Opis konstrukcji układu wtryskowego
Redukcja ciśnienia w systemie elektroenergetycznym
Filtr paliwa - wymiana
Ciśnienie w układzie elektroenergetycznym - sprawdź
Regulator ciśnienia - demontaż i montaż
Elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa - demontaż i montaż
Szyna paliwowa - demontaż, montaż i kontrola wtryskiwaczy
Regulator obrotów biegu jałowego - sprawdzenie, demontaż i montaż
Korpus przepustnicy - demontaż i montaż
Zbiornik paliwa - demontaż i montaż
Wkład filtra powietrza - wymiana
Obudowa filtra powietrza - demontaż i montaż
Linka gazu - wymiana
Adsorber - kontrola zaworu odpowietrzającego, demontaż i montaż
11. Układ sterowania silnikiem samochodu VAZ 2107
Opis projektu systemu zarządzania silnikiem
Środki ostrożności podczas naprawy systemu zarządzania silnikiem
Bezpieczniki i przekaźniki układu sterowania silnikiem - wymiana
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) - demontaż i montaż
Czujnik pozycji wału korbowego — kontrola i wymiana
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - sprawdź i wymień
Czujnik położenia przepustnicy - sprawdź i wymień
Czujnik masowego przepływu powietrza — sprawdź i wymień
Czujnik stężenia tlenu - kontrola i wymiana
Czujnik prędkości - demontaż i montaż
Cewka zapłonowa - kontrola i wymiana
12. Układ chłodzenia samochodu VAZ 2107
Opis projektu układu chłodzenia
Płyn chłodzący - kontrola i wymiana poziomu
Termostat - wymiana
Przełącznik wentylatora elektrycznego na czujniku - wymiana
Czujnik temperatury płynu chłodzącego - wymiana
Zbiornik wyrównawczy - wymiana
Wentylator chłodnicy - demontaż i montaż
Grzejnik - demontaż i montaż
Pompa płynu chłodzącego - demontaż i montaż
13. Układ wydechowy VAZ 2107
Opis projektu
Rura spustowa - demontaż i montaż
Dodatkowy tłumik - demontaż i montaż
Katalizator - demontaż i montaż
Tłumik główny - demontaż i montaż
Samochód transmisyjny vaz 2107
14. Samochód sprzęgłowy VAZ 2107
Opis konstrukcji sprzęgła
Hydrauliczny napęd zwalniania sprzęgła - kontrola i regulacja
Hydraulika zwalniania sprzęgła — kontrola poziomu płynu
Hydrauliczne zwalnianie sprzęgła - wymiana płynu i odpowietrzanie
Zbiornik wysprzęglający - demontaż i montaż
Pompa zwalniająca sprzęgła - demontaż i montaż
Wysprzęglik hydrauliczny zwalniania sprzęgła - demontaż i montaż
Wąż hydrauliczny zwalniaka sprzęgła - demontaż i montaż
Części sprzęgła - demontaż i montaż
15. Samochód transmisyjny VAZ 2107
Opis konstrukcji skrzyni biegów
Skrzynia biegów - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju
Napęd prędkościomierza - wymiana
Włącznik świateł cofania - sprawdź i wymień
Uszczelka olejowa wału wyjściowego - wymiana
Skrzynia biegów - demontaż i montaż
Skrzynia biegów - demontaż i montaż
16. Napęd kardana samochodu VAZ 2107
Opis konstrukcji układu napędowego
Przekładnia kardana - sprawdzenie stanu technicznego
Przekładnia kardana - demontaż i montaż
Przekładnia kardana - demontaż i montaż
17. Tylna oś samochodu VAZ 2107
Opis konstrukcji tylnej osi
Tylna oś - sprawdzenie poziomu i wymiana oleju
Uszczelka olejowa przekładni głównej - wymiana
Półoś - demontaż i montaż, wymiana uszczelki olejowej
Skrzynia biegów tylnej osi - demontaż i montaż
Oś tylna - demontaż i montaż
18. Przednie zawieszenie samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Zawieszenie przednie - sprawdzenie stanu technicznego
Geometria kół - camber, toe - regulacja
Łożyska kół przednich - regulacja
Piasta przednia - wymiana uszczelki olejowej, smaru i łożysk piasty
Amortyzator przedniego zawieszenia - wymiana
Sprężyna zawieszenia przedniego - wymiana
Górne ramię zawieszenia przedniego - demontaż i wymiana silentbloków (połączenia gumowo-metalowe)
Ciche bloki (gumowo-metalowe zawiasy) dźwigni dolnych - wymiana
Zawieszenie przednie wahacza dolnego - demontaż i montaż
Poduszki i drążek stabilizatora poprzecznej stabilności - wymiana
Przeguby kulowe - wymiana
19. Tylne zawieszenie samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Zawieszenie tylne - sprawdzenie stanu technicznego
Tylne drążki zawieszenia - wymiana
Amortyzator tylnego zawieszenia - wymiana
Sprężyna zawieszenia tylnego - wymiana
20. Koła i opony
informacje ogólne
Opony - kontrola ciśnienia
Koła i opony - sprawdzenie stanu technicznego
Koło - wymiana
Opona bezdętkowa - naprawa
21. Kierowanie samochodem VAZ 2107
Opis projektu
Sterowanie - sprawdzenie stanu technicznego i regulacja przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza — sprawdzanie poziomu oleju
Przełożenie w przekładni kierowniczej - regulacja
Kierownica - demontaż i montaż
Osłony wału kierownicy - demontaż i montaż
Wał kierowniczy - demontaż i montaż
Ściągi - wymiana
Przekładnia kierownicza - demontaż i montaż
Dźwignia wahadła - wymiana
22. Układ hamulcowy samochodu VAZ 2107
Opis projektu
Układ hamulcowy - kontrola stanu technicznego
Hamulce hydrauliczne - sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego
Hamulce hydrauliczne - pompowanie i wymiana płynu hamulcowego
Klocki hamulcowe przednich kół - wymiana
Klocki hamulcowe tylnego koła - wymiana
Główny cylinder hamulcowy - demontaż i montaż
Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - kontrola wydajności
Podciśnieniowe wspomaganie hamulców - wymiana
Hamulec przedniego koła - demontaż
Włącznik świateł hamowania - regulacja położenia
Przewód hamulcowy przedniego koła - wymiana
Siłownik tylnego koła - wymiana
Przewód hamulcowy tylny - wymiana
Przewody hamulcowe - wymiana
Regulator ciśnienia hamowania - sprawdź i wymień
Hamulec postojowy - regulacja
Układ hamulca postojowego - demontaż i montaż
23. Wyposażenie elektryczne samochodu VAZ 2107
Informacje ogólne
Blok montażowy przekaźnika i bezpiecznika
Przekaźniki i bezpieczniki - wymiana
Przekaźnik zapłonu, przekaźnik wyłącznika alarmu i kierunkowskazy - wymiana
Bateria akumulatora
Akumulator — konserwacja
Akumulator - demontaż i montaż
24. Generator VAZ 2107
Pasek napędowy alternatora - regulacja napięcia i wymiana
Generator - demontaż i montaż
Generator - kontrola i naprawa
25. Rozrusznik VAZ 2107
Rozrusznik - demontaż i montaż
Rozrusznik - sprawdź i napraw
27. Karoseria vaz 2107
Opis budowy ciała vaz 2107
Korpus - czyszczenie otworów drenażowych i smarowanie części trących
Okładzina grzejnika - demontaż i montaż
Kaptur - demontaż i montaż
Zamek maski i linka zamka - demontaż i montaż
Zderzak przedni - demontaż i montaż
Zderzak tylny - demontaż i montaż
Błotnik - demontaż i montaż
Zbiornik spryskiwacza przedniej szyby - uzupełnianie poziomu płynu
Pióra wycieraczek szyby przedniej - wymiana
Lusterko wsteczne zewnętrzne - demontaż i montaż
Lusterko wsteczne wewnętrzne - demontaż i montaż
Drzwi wejściowe - demontaż i montaż
Tapicerka drzwi przednich - demontaż i montaż
Szyba w drzwiach wejściowych - demontaż i montaż
Mechanizm elektrycznego okna w drzwiach przednich - demontaż i montaż
Zamek, wkładka i klamka zewnętrzna drzwi przednich - demontaż i montaż
Szyba w tylnych drzwiach - demontaż i montaż
Mechanizm podnośnika szyb tylnych drzwi - demontaż i montaż
Zamek i klamka zewnętrzna drzwi tylnych - demontaż i montaż
Zamek i cylinder zamka pokrywy bagażnika - demontaż i montaż
Pokrywa bagażnika - demontaż i montaż
Siedzenie przednie - demontaż i montaż
Mechanizmy regulacji foteli przednich - demontaż
Tylne siedzenie - demontaż i montaż
Panel odbiornika radiowego - demontaż i montaż
Tablica przyrządów - demontaż i montaż
28. System wentylacji i ogrzewania wnętrza VAZ 2107
Opis projektu
Zawór grzałki - wymiana
Silnik wentylatora nagrzewnicy - wymiana
Grzejnik nagrzewnicy - wymiana
Schematy elektryczne samochodu vaz 2107
Uzupełnianie w rodzinie samochodów VAZ miało miejsce w 1980 roku. Wtedy pojawił się pierwszy samochód tak zwanej drugiej generacji, a mianowicie VAZ 2105. Samochód ma napęd na tylne koła, ma 5 drzwi i nadwozie typu sedan. Obecnie fanów takiego egzemplarza pozostało niewielu, ale ten model nie został jeszcze zapomniany. Jest nadal używany, ponieważ VAZ 2105 jest prawdziwym koniem pociągowym i często pomaga w pracy.
Eksploatacja tego auta różni się nieco od użytkowania nowoczesnych samochodów i jest trudna w zarządzaniu w porównaniu z najnowszymi modelami. Jeśli masz podobną maszynę, powinieneś dokładnie zapoznać się z instrukcją jej naprawy.
Należy powiedzieć, że samochód jest dość trwały, poza tym niektóre awarie można łatwo naprawić własnymi rękami. Wymieniamy główne awarie, które mogą prowadzić do naprawy VAZ 2105.
- Silnik nie uruchamia się. W takim przypadku istnieje kilka opcji rozwiązywania problemów. Pierwszym krokiem jest sprawdzenie obecności paliwa w gaźniku VAZ 2105. Jeśli jest paliwo, należy dokładnie sprawdzić pompę paliwową. Może być zatkany lub całkowicie uszkodzony. Jeśli wszystko jest w porządku z pompą, zwróć uwagę na układ zapłonowy.Jeśli nie ma z tym problemów, przyczyną jest wyciek gaźnika.
- Silnik pracuje nierównomiernie lub zaczyna gaśnąć na biegu jałowym. Przyczyn tego problemu może być kilka. Należą do nich: niewłaściwa regulacja biegu jałowego w silniku, awarie w gaźniku, uszkodzona rura spustowa, zużyte uszczelki, uszkodzony wąż rurociągu, nieprawidłowo ustawione szczeliny, awaria układu zapłonowego.
- Silnik VAZ 2105 nie może osiągnąć pełnej mocy. Przyczyny są następujące: przepustnica gaźnika nie jest całkowicie otwarta, filtr powietrza jest zatkany, układ zapłonowy nie działa. Musisz sprawdzić wszystkie te punkty, aby naprawić awarię.
Są to główne awarie silnika VAZ 2105. Kierowcy nie zaszkodzi również pamiętać, jak prawidłowo obsługiwać samochód.
Na początku nie powinieneś używać trybu automatycznego z maksymalną prędkością. Kierowca musi przyzwyczaić się do jazdy VAZem 2105. Jeśli podczas jazdy wybierzesz niewłaściwą prędkość samochodu, ryzykujesz uszkodzenie elementów przedniego zawieszenia i wygięcie belki tylnej osi. Również przy maksymalnej prędkości możliwe jest szybkie zużycie opon, a zwiększone wibracje karoserii będą prowadzić do niestabilności samochodu.
Model ten posiada miękkie zawieszenie. Jest w stanie tłumić wibracje nawet przy dużych prędkościach. Jednak ostre ciosy nie powinny być dozwolone. Mogą prowadzić do deformacji osi dolnych wahaczy. Ze względu na stale zwiększone wibracje inne części podwozia również szybko się zużywają. Musisz także zadbać o to, aby samochód nie był poddawany nadmiernym obciążeniom. Ciężar ładunku, który można przewozić w bagażniku i na dachu nie może przekraczać 50 kg. Należy zauważyć, że działanie samochodu VAZ 21053 jest bardzo podobne do korzystania z piątego modelu.
Wszyscy wiedzą, że maszyna nie zawsze pracuje. Przez pewien czas jest przechowywany w garażu lub na parkingu. Należy pamiętać, że ważną rolę odgrywa również miejsce przechowywania samochodu. Najlepszą opcją jest baldachim, w którym prowadzona jest stała wentylacja i utrzymywana jest odpowiednia temperatura.
Przy prawidłowej obsłudze i przechowywaniu nie będziesz musiał uciekać się do naprawy VAZ 2105 przez długi czas.
Zawartość: Grzejnik rozruchowy Rodzaje, cechy pracy Montaż wyposażenia na samochodzie.
Zawartość: Kilka niuansów Grzałka przeciw zamarzaniu 220 V Urządzenie grzewcze.
Zawartość: Grzejniki Longfei. Cechy konstrukcyjne Modele i ich cechy charakterystyczne „Little.
Zawartość: Rodzaje grzałek, funkcje "Alliance-2-PC" "Alliance" "Alliance-07" "Alliance-08" oraz.
Zawartość: Lepkość Rodzaj oleju Olej przekładniowy Wideo - Jaki olej jest w samochodzie.
Spis treści: Konserwacja przekładni Typowe usterki Eliminacja hałasu Trudna zmiana biegów.
Zawartość: Skrzynia biegów Różnica między skrzyniami 4-biegowymi i 5-biegowymi Demontaż.
Spis treści: Funkcje czasowe Etapy pracy, narzędzia Prace przygotowawcze Sekwencja regulacji.
Zawartość: Główne elementy Kompletny schemat i rozmieszczenie elementów świetlnych i dźwiękowych.
Jedna z cech konstrukcyjnych mechanizmów dystrybucji gazu silników VAZ klasycznych modeli.
Spis treści: Trochę teorii Kiedy trzeba odpowietrzyć hamulce Narzędzia Wykonywanie prac.
Zawartość: Detonacja - co to jest detonacja i zapłon żarowy.
Treść: Przygotowanie samochodu na okres zimowy Rozruch silnika gaźnikiem.
Zawartość: Niezbędne narzędzie Oznaki naruszenia luzu zaworowego Procedura sprawdzania luzu.
Zawartość: Cechy łańcucha i paska rozrządu Wymagane narzędzie Wymiana.
Możesz pobrać oryginalne instrukcje obsługi i naprawy samochodu, korzystając z poniższych linków. Wszystkie pliki znajdują się na naszym serwerze, więc nie musisz się martwić o szybkość pobierania ani złośliwą zawartość plików. Wszystkie pliki są w formacie PDF i do ich otwarcia będziesz potrzebować dowolnej wersji programu Adobe Reader.
Dla początkujących kierowców, ta literatura będzie szczególnie przydatna jako instrukcje dotyczące pielęgnacji i prawidłowej obsługi ich samochodu. Otóż doświadczeni kierowcy będą mogli utrwalić swoją wiedzę.
Brakuje instrukcji obsługi Twojego pojazdu? Wyślij swoje pytanie, a nasi autorzy Ci odpowiedzą.
Wtryskiwacz VAZ 2107 ma wiele zalet, ale także kilka istotnych wad, o których należy wcześniej wiedzieć. Jeżeli dysponujesz tym modelem auta, powinieneś zapoznać się z funkcjami serwisowania jego układu wtryskowego. Ale najpierw należy omówić strukturę układu paliwowego VAZ.
Instalacja wtryskiwacza w VAZ 2107 umożliwiła znaczną poprawę osiągów silnika. Zmiana rodzaju układu paliwowego zwiększa ilość energii, która jest wytwarzana podczas spalania benzyny. W porównaniu do silnika gaźnikowego, system wtrysku paliwa jest bardziej wydajny na początkowych etapach, ale jego wydajność spada z czasem. Od czego to zależy?
Wtryskiwacz VAZ 2107 działa jako końcowy element w układzie paliwowym samochodu. Mieszanka powietrza wraz z chmurą rozpylonej benzyny wytwarza ogromną ilość energii. Z biegiem czasu ta atomizacja może stać się mniej efektywna, dysze paliwa staną się słabe, a wszystko to z powodu benzyny niskiej jakości.
Główną przyczyną awarii wtryskiwacza jest złe paliwo. Paliwo do samochodu składa się z wielu składników chemicznych, dodatkowo dodawane są do niego różne zanieczyszczenia, co powinno poprawić ogólne osiągi silnika. Tego czynnika nie można zignorować, ponieważ taka benzyna pozostawia osad na ściankach układu paliwowego. Najcieńsze kanały znajdują się właśnie we wtryskiwaczach i to właśnie te urządzenia cierpią w pierwszej kolejności. Wtryskiwacz VAZ 21074 ma ten sam problem. Podczas pracy gromadzi się tylko płytka z paliwa. Co należy zrobić, aby to powstrzymać?
Urządzenie wtryskowe jest bardzo wrażliwe na duże wtrącenia w benzynie. Jeśli używasz taniej marki paliwa, przygotuj się na szybką wymianę wtryskiwaczy. Tak więc pierwszą rzeczą do zrobienia dla swojej pompy paliwowej VAZ jest zmiana marki paliwa. Układ zasilania VAZ 2107 powinien stać się czystszy, możliwość tworzenia się płytki nazębnej w układzie nadal nie jest wykluczona. Ponieważ łatwopalna ciecz w kanałach od czasu do czasu ulega stagnacji, a czasem nawet zamarzaniu, przedwczesnej awarii można zapobiec tylko w jeden sposób - regularne czyszczenie.
Mniej więcej co 35-40 tys. km konieczne jest profilaktyczne czyszczenie układu paliwowego. Musisz umyć kanały własnymi rękami. Wydajność silnika będzie zależeć od jakości czyszczenia. Jeśli ta procedura jest wykonywana nieregularnie, wkrótce możesz pożegnać się z jedną dyszą i poszukać nowej, a wtedy będziesz musiał wymienić pozostałe elementy pompy paliwa VAZ.
W 4-cylindrowych silnikach wtryskowych obserwuje się różne szybkości zapychania się wtryskiwaczy. W obszarze cylindrów 2 i 3 temperatura jest zawsze podwyższona, więc gromadzenie się tam osadu następuje szybciej.
W takich przypadkach za środek profilaktyczny uważana jest specjalna domieszka polieteroaminy. Długotrwale zapobiega gromadzeniu się przypaleń.
Jak zrozumieć, że wtryskiwacz wymaga wymiany, sprawdzenia lub naprawy? Nawet bez czujników można zrozumieć, że naprawa elementów układu paliwowego jest wymagana, jeśli w modelach 2107, 21074 występuje 1 z 2 głównych znaków:
- Niestabilna praca silnika. Czasami może się zatrzymać lub zacząć źle.
- Znacznie mniej oczywistym znakiem jest utrata mocy. Ten efekt jest zauważalny, jeśli jeździsz głównie ze średnią prędkością, ale przy dużej prędkości jest bardzo zauważalny.
- Ostatni znak jest ustalany tylko przez czujniki - wzrasta ciśnienie w układzie.
Przyczyną takich awarii jest zatykanie się dysz, nawet diagnostyka nie jest potrzebna.
Czyszczenie pomaga przywrócić poprzednią wydajność silnika. Jeśli problem po czyszczeniu nie został rozwiązany, warto sprawdzić rury i dysze pod kątem uszkodzeń lub awarii. W takich przypadkach lepiej nie rozpoczynać napraw, tylko wymienić uszkodzone części na nowe.
Czasami nie da się samemu ustalić, gdzie jest uszkodzenie, a dopiero wtedy przyda się diagnostyka w centrach serwisowych. Zablokowanie może spowodować dość poważną awarię wtryskiwacza VAZ 2107, a także pęknięcie kanałów. Nacisk, który występuje w systemie, może łatwo spowodować, że najbardziej delikatne części staną się bezużyteczne. Tutaj własnymi rękami nie będzie można poprawić sytuacji, nawet jeśli masz pod ręką kompletny schemat samochodu. Wniosek jest tylko jeden - trzeba poświęcić dużo czasu i uwagi na czyszczenie wtryskiwaczy i robić to regularnie.
