W szczegółach: zrób to sam, napraw żelazko 1500 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Pierwszy Bork i500 został wymieniony w ramach gwarancji i nie można go naprawić, drugi umarł zaraz po zakończeniu 2 letniej gwarancji, bo grzałka trochę się przepaliła - jest to wyraźna oszczędność na niezawodności ze strony producenta, z wyjątkiem Cena. Nie naprawiłem ani jednego tuzina żelazek, aby najpierw wypalił się element grzejny. Żelazko jest jednorazowe.
Właśnie umarł, bez powodu i ostrzeżenia! Nic nie zapowiadało kłopotów, przestrzegano wszelkich zabezpieczeń i bezawaryjnej pracy, ale podobno gówno to gówno! Popado!
Zostaw opinię o Bork I500 Opisz, w jakim stopniu jesteś zadowolony lub niezadowolony z zakupu Bork I500
Bork I500 Po podłączeniu do gniazdka zapala się niebieska kontrolka ale żelazko nie grzeje, natomiast słyszę ciche trzaski w górnej części i przy lekkim pukaniu czerwona lampka w górnej części próbuje się zapalić (czasami ta kontrolka pozostaje zapalona i żelazko próbuje normalnie pracować, ale po minucie ponownie się gaśnie ). Zakładam, że przyczyną jest awaria przekaźnika v6-s-dc24v.
Bork 1500 Funkcja parowania w pionie nie działa, w pozycji poziomej, podczas prasowania parowanie następuje automatycznie, ale po naciśnięciu przycisku para pary nie wydobywa się ani w pozycji poziomej, ani w pozycji pionowej. Żelazko 2 miesiące. Jaki może być powód
Moja żona prasowała nowo zakupione żelazko Bork i500 nie dłużej niż 15 minut, po czym już się nie nagrzewa. Kilkakrotnie włączany i wyłączany z gniazdka, zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej, ale nie dało to żadnych rezultatów w nagrzewaniu się żelazka.
Zaczyna się nagrzewać i natychmiast (po kilku sekundach) zatrzymuje się. Wtedy niebieska kontrolka zacznie mrugać.Powiedz mi jaki opór ma żelazny czujnik temperatury bork ir500?
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Włączono żelazko 1 miesiąc po ostatnim użyciu. Świeci się niebieska lampka, ale żelazko się nie nagrzewa. Przez 1 miesiąc żelazko po prostu stało na stojaku, nikt do niego nie podszedł. O co chodzi?
Iron 1500 Nagrzewa się, ale gdy prasowanie zaczyna migać i schładza się i to wszystko. Już się nie nagrzewa, chociaż warto przynajmniej spróbować go wyprasować – o co chodzi? Czy obrona jest głupia?
Bork I500 przy prasowaniu w wysokiej temperaturze, jeśli odkręcisz regulator na niską to NIE ostygnie. Trzeba czekać prawie godzinę. Czy tak było zamierzone?
Iron 1500 szybko się nagrzewa, ale schładza się tak samo szybko, gdy prasowane jest w trybie ciągłym.
Bork I500 nie działa dla Ciebie, opisz dokładnie swój problem.
Jeśli żelazko przestanie się grzać, można kupić nowe, ale często uszkodzenia nie są bardzo poważne i można je samemu naprawić. Jeśli wiesz, jak pracować ze śrubokrętem i multimetrem, poradzisz sobie. W tym artykule porozmawiamy o tym, jak naprawić żelazko własnymi rękami.
Ponieważ żelazka są produkowane przez bardzo różne firmy, różnią się nieznacznie - kształtem, szybkością nagrzewania, jakością części zamiennych itp. Ale tutaj ogólne urządzenie pozostaje takie samo. Dostępny:
Podeszwa z wbudowanym elementem grzejnym. Jeśli dostępna jest funkcja gotowania na parze, w stopie żelazka znajduje się kilka otworów umożliwiających ulatnianie się pary.
Termostat z uchwytem pozwalającym ustawić wymaganą temperaturę grzania podeszwy.
Pojemnik/zbiornik na wodę, który służy do gotowania na parze.
Jest dysza do rozpylania wody, wymuszonego uwalniania pary. Istnieje również regulator intensywności pary. Za jego pomocą ustawiana jest częstotliwość automatycznego podawania odparowanej wody.
Żelazko jest podłączone do sieci za pomocą przewodu elektrycznego, który jest przymocowany do listwy zaciskowej znajdującej się z tyłu pod plastikową osłoną.
Ogólne urządzenie żelazka elektrycznego
Po ogólnym zapoznaniu się z tym, co jest gdzie, możesz przystąpić do naprawy żelazka własnymi rękami.
Do pracy potrzebny będzie zestaw śrubokrętów - Phillips i płaski. Potrzebny będzie szeroki nóż lub niepotrzebna plastikowa karta - podważ części żelazka za pomocą zatrzasków. Aby sprawdzić integralność części, będziesz potrzebować multimetru (przeczytaj, jak go używać tutaj). Możesz również potrzebować lutownicy - to jest, jeśli musisz wymienić niektóre części.
Narzędzia, które mogą być potrzebne podczas naprawy żelazka
Z narzędzi wszystko, ale w trakcie pracy czasami potrzebujesz taśmy elektrycznej lub rurki termokurczliwej, możesz potrzebować papieru ściernego, szczypiec.
Pierwszą trudnością, z którą borykają się osoby, które chcą samodzielnie naprawić żelazko, jest demontaż. To nie jest proste i oczywiste. Najprostszym sposobem jest zdjęcie tylnego panelu. Jest kilka widocznych śrub, które trudno odkręcić. Oprócz śrub mogą być zatrzaski. Tak więc po odkręceniu wszystkich widocznych zapięć podważamy pokrywę końcówką śrubokręta lub starej plastikowej karty i oddzielamy pokrywę od obudowy.
Pod nim znajduje się listwa zaciskowa, do której przymocowany jest przewód. W przypadku problemów z przewodem nie można dalej demontować żelazka. Ale jeśli wszystko jest w porządku z przewodem, będziesz musiał go dalej rozbierać, a to może powodować problemy.
W niektórych żelazkach - Philips (Philips), Tefal (Tefal) pod pokrywą są jeszcze śruby. Też je przekręcamy. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli widzimy zapięcie, usuwamy go.
Zdejmij tylną pokrywę - pierwsza rzecz do zrobienia podczas demontażu żelazka
Jak każdy producent opracowuje własny projekt i często zmienia się z modelu na model. Dlatego pojawiają się trudności. Ale jest kilka punktów, które można znaleźć u prawie każdego producenta.
Natychmiast musisz zdjąć pokrętło regulacji temperatury i przyciski dostarczania pary, dla których należy je zacisnąć w palcach i podciągnąć. W guzikach mogą być zatrzaski, więc możesz potrzebować czegoś cienkiego, żeby je trochę wykręcić - możesz podważyć śrubokrętem.
Aby zdemontować żelazko, musisz usunąć przyciski
W niektórych żelazkach, np. Rowenta, jak na zdjęciu, na uchwycie znajdują się śruby (są niektóre modele Scarlet). Jeśli są, odkręcamy je. Śrubka też jest schowana pod wykręconymi przyciskami, również ją odkręcamy. Następnie zdejmij górne plastikowe części. Zazwyczaj zapinane są na zatrzaski. Aby ułatwić ich wyjęcie, do zamka można włożyć ostrze noża lub kawałek plastiku (karta plastikowa).
Pod osłonami zwykle znajduje się kilka śrub. Po ich odkręceniu kontynuujemy demontaż, aż korpus i podeszwa zostaną rozdzielone. Niestety nie da się podać dokładniejszych zaleceń - są zbyt różne projekty. Co można doradzić - działać powoli i ostrożnie. I kilka filmów o tym, jak zdemontować żelazka różnych marek.
