Naprawa żelazka DIY bork 1500

Pierwszy Bork i500 został wymieniony w ramach gwarancji i nie można go naprawić, drugi zmarł zaraz po zakończeniu 2-letniej gwarancji, ponieważ element grzejny trochę się przepalił - jest to wyraźna oszczędność producenta na niezawodności, z wyjątkiem ceny. Naprawiłem kilkanaście żelazek, żeby dziesięć wypaliło się jako pierwsze. Żelazko jest jednorazowe.

Właśnie umarł, bez powodu i bez ostrzeżenia! Nic nie zapowiadało kłopotów, zadbano o wszelkie środki bezpieczeństwa i bezawaryjną eksploatację, ale podobno gówno jest do dupy! Popado!

Napisz recenzję Bork I500
Opisz, w jakim stopniu jesteś zadowolony lub niezadowolony z zakupu Bork I500

Bork I500 Po podłączeniu do gniazdka zapala się niebieska lampka, ale żelazko nie grzeje, natomiast słyszę cichy trzask w górnej części i lekkim puknięciem czerwona lampka w górnej części próbuje się zapalić (czasami ta kontrolka pozostaje zapalona i żelazko próbuje normalnie pracować, ale po minucie ponownie się gaśnie ). Zakładam, że przyczyną jest awaria przekaźnika v6-s-dc24v.

Bork 1500 Funkcja parowania w pionie nie działa, w pozycji poziomej podczas prasowania parowanie odbywa się automatycznie, ale przy silnym naciśnięciu przycisku para nie wydobywa się ani w pozycji poziomej, ani w pozycji pionowej. Żelazko ma 2 miesiące. Jaki może być powód

Moja żona głaskała nowo zakupione żelazko Bork i500 nie dłużej niż 15 minut, po czym już się nie nagrzewa. Kilkakrotnie włączały się i wyłączały z gniazdka, zarówno w pozycji pionowej, jak i poziomej, ale nie dało to żadnych rezultatów na nagrzewanie się żelazka.

Zaczyna się nagrzewać i natychmiast (po kilku sekundach) zatrzymuje się. Wtedy niebieska kontrolka zacznie migać.Powiedz mi jaka jest rezystancja czujnika temperatury żelazka Bork ir500?

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Włączyłem żelazko 1 miesiąc po ostatnim użyciu. Świeci się niebieska lampka, ale żelazko się nie nagrzewa. Przez 1 miesiąc żelazko po prostu stało na stojaku, nikt do niego nie podszedł. O co chodzi?

Żelazko 1500 nagrzewa się, ale podczas prasowania zaczyna mrugać i stygnąć i tyle. Już się nie nagrzewa, nawet jeśli spróbujesz prasować - o co chodzi? Czy obrona jest tępa?

Bork I500 podczas prasowania w wysokiej temperaturze, jeśli przekręcisz pokrętło na niską temperaturę, NIE ostygnie. Trzeba czekać prawie godziny. Czy to było zamierzone?

1500 nagrzewa się szybko, ale równie szybko i schładza się przy ciągłym prasowaniu.

Twój Bork I500 nie działa, opisz dokładnie swój problem.

Jeśli żelazko przestanie się grzać, można kupić nowe, ale często uszkodzenia nie są bardzo poważne i można je samemu naprawić. Jeśli wiesz, jak pracować ze śrubokrętem i multimetrem, możesz to zrobić. Jak naprawić żelazko własnymi rękami i porozmawiamy w tym artykule.

Ponieważ żelazka są produkowane przez bardzo różne firmy, różnią się nieznacznie - kształtem, szybkością nagrzewania, jakością części zamiennych itp. Ale ogólna struktura pozostaje taka sama. Dostępny:

• Podeszwa z wbudowanym elementem grzewczym. Jeśli dostępna jest funkcja gotowania na parze, w stopie żelazka znajduje się kilka otworów, przez które może uchodzić para.
• Termostat z uchwytem, ​​który pozwala ustawić wymaganą temperaturę grzania podeszwy.
• Pojemnik/zbiornik na wodę, która służy do gotowania na parze.
• Jest dysza do rozpylania wody, wymuszonej pary. Istnieje również regulator pary. Za jego pomocą ustawiana jest częstotliwość automatycznego podawania odparowanej wody.
• Żelazko jest podłączone do sieci za pomocą przewodu elektrycznego, który jest przymocowany do listwy zaciskowej znajdującej się z tyłu pod plastikową osłoną.

Ogólne urządzenie żelazka elektrycznego

Po zapoznaniu się z tym, gdzie, ogólnie rzecz biorąc, możesz zacząć naprawiać żelazko własnymi rękami.

Do pracy potrzebny jest zestaw śrubokrętów - krzyżowych i płaskich. Potrzebny będzie szeroki nóż lub niepotrzebna plastikowa karta - podważ części żelazka za pomocą zatrzasków. Aby sprawdzić integralność części, będziesz potrzebować multimetru (przeczytaj, jak go używać tutaj). Możesz również potrzebować lutownicy, jeśli musisz zmienić jakiekolwiek części.

Narzędzia, których możesz potrzebować podczas naprawy żelazka

Wszystkie narzędzia, ale w trakcie pracy czasami potrzebna jest taśma elektryczna lub rurki termokurczliwe, może być potrzebny papier ścierny, szczypce.

Pierwszą trudnością, z jaką borykają się osoby chcące samodzielnie naprawić żelazko, jest demontaż. To nie jest proste i oczywiste. Najprostszym sposobem jest zdjęcie tylnego panelu. Jest kilka widocznych śrub, które trudno odkręcić. Oprócz śrub mogą być zatrzaski. Po odkręceniu wszystkich widocznych zapięć podważamy pokrywę końcówką śrubokręta lub starej plastikowej karty, oddzielamy pokrywę od obudowy.

Pod nim znajduje się listwa zaciskowa, do której przymocowany jest przewód. W przypadku problemów z przewodem nie można dalej demontować żelazka. Ale jeśli wszystko jest w porządku z przewodem, będziesz musiał go dalej rozbierać, a to może powodować problemy.

W niektórych żelazkach - Philips (Philips), Tefal (Tefal) pod pokrywą znajdują się również śruby. Też je odkręcamy. Ogólnie, jeśli widzimy zapięcia, usuwamy je.

Zdejmowanie tylnej pokrywy to pierwsza rzecz do zrobienia podczas demontażu żelazka

Ponieważ każdy producent opracowuje własny projekt, często zmienia się on z modelu na model. Dlatego pojawiają się trudności. Ale jest kilka punktów, które można znaleźć u prawie każdego producenta.

Natychmiast musisz zdjąć pokrętło regulatora temperatury i przyciski dostarczania pary, za które musisz trzymać je w palcach i pociągnąć do góry. Przyciski mogą mieć zatrzaski, więc możesz potrzebować czegoś cienkiego, aby je trochę wycisnąć - możesz je podważyć śrubokrętem.

Aby zdemontować żelazko, musisz usunąć przyciski

Niektóre żelazka, takie jak Rowenta, jak na zdjęciu, mają śruby na rękojeści (znalezione w niektórych modelach Scarlet). Jeśli są, odkręcamy je. Śrubka też jest schowana pod wykręconymi przyciskami, również ją odkręcamy. Następnie zdejmij górne plastikowe części. Zazwyczaj zapinane są na zatrzaski. Aby ułatwić ich wyjęcie, do zamka można włożyć ostrze noża lub kawałek plastiku (karta plastikowa).

Pod osłonami zwykle znajduje się kilka śrub. Po ich odkręceniu kontynuujemy demontaż, aż korpus i podeszwa zostaną rozdzielone. Niestety nie da się podać bardziej precyzyjnych zaleceń - są zbyt różne konstrukcje. Co można doradzić - działać powoli i ostrożnie. I kilka filmów o tym, jak zdemontować żelazka różnych marek.