Zrób to sam naprawa rys na plastiku wnętrza samochodu

Zewnętrzny stan plastikowych elementów w kabinie ekscytuje wielu kierowców nie mniej niż sprawność silnika i innych elementów samochodu. Dotyczy to zwłaszcza panelu przedniego, który stale znajduje się przed naszymi oczami. Dlatego właściciele samochodów znajdą przydatne informacje, jak skutecznie usuwać rysy z plastiku i unikać wymiany elementów wnętrza. Ale najpierw musisz sklasyfikować uszkodzenie, aby określić metodę odzyskiwania.

Najczęstszym uszkodzeniem plastiku we wnętrzu samochodu są drobne rysy. Takie wady są zwykle w liczbie mnogiej, tworząc całą sieć, która dość mocno psuje wygląd wnętrza. Takie rysy bardzo łatwo zamaskować lub całkowicie usunąć przy pomocy specjalnych narzędzi. Takie naprawy będą niedrogie i zajmie trochę czasu.

Poważniejsze kłopoty czekają właściciela auta, który będzie musiał naprawić głębokie rysy na plastikowym wnętrzu. Wielu z tych defektów nie da się ukryć prostymi metodami, dlatego trzeba zastosować metody kardynalne, które opisujemy poniżej. Z ich pomocą można usunąć nawet najgłębsze rysy na plastiku wnętrza, a tym samym uniknąć kosztownej wymiany całej części.

Innym rodzajem uszkodzenia plastiku wnętrza samochodu jest wystawienie na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Po dłuższej ekspozycji na promieniowanie ultrafioletowe powierzchnia torpedy staje się matowa i traci kolor, a w połączeniu z zarysowaniami taka wada dodatkowo pogarsza wygląd wnętrza. Aby poprawić sytuację, może być konieczna poważna naprawa powierzchni.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Należy zauważyć, że usuwanie rys na częściach wewnętrznych nie zawsze jest łatwym zadaniem. Jeśli powierzchnia plastiku ma strukturę falistą, proste metody nie będą w stanie poradzić sobie z defektami. W takich przypadkach prawie wszystkie rysy wymagają poważnych napraw. Inaczej jest z gładkimi powierzchniami, gdyż dużo łatwiej i szybciej usunąć rysy z takiego materiału.

W zależności od rodzaju powierzchni i stopnia skomplikowania zarysowań, naprawy można przeprowadzać w następujący sposób:

• usuwanie zadrapań suszarką do włosów;
• wygładzanie powierzchni otwartym źródłem ognia;
• usuwanie drobnych rys poprzez polerowanie;
• maskowanie defektów specjalnymi ołówkami;
• remonty tworzyw sztucznych, w tym czyszczenie, gruntowanie, malowanie i lakierowanie.

W przypadku powierzchni falistych można stosować tylko dwie ostatnie metody, ponieważ naprawy innymi metodami mogą dodatkowo pogorszyć wygląd tworzywa sztucznego. W przeciwnym razie możliwe jest zastosowanie dowolnej z powyższych metod, wszystko zależy od Twojej staranności i rodzaju rys na elementach wnętrza. Poniżej opisano szczegółowo każdą z tych metod.

Możesz usunąć z nich drobne rysy lub pajęczyny za pomocą najzwyklejszej suszarki do włosów. W takim przypadku możesz użyć nie tylko narzędzia budowlanego, ale także domowego, ponieważ jego moc wystarcza do usunięcia płytkich rys. Zasada takiej renowacji jest bardzo prosta - po podgrzaniu same drobne defekty są napinane i stają się albo całkowicie niewidoczne, albo znacznie zmniejszone.

Aby w ten sposób naprawić torpedę samochodową, należy najpierw dokładnie umyć powierzchnię za pomocą detergentów. Pozwoli to pozbyć się zadrapań z uporczywych zabrudzeń, które po podgrzaniu przyczynią się do ich napinania.Gdy panel jest suchy, należy włączyć suszarkę na małą moc i skierować gorący strumień powietrza w miejsce, w którym chcemy usunąć rysy.

Podczas nagrzewania należy uważnie monitorować reakcję plastiku, a jeśli nie ma efektu, to moc suszarki jest stopniowo dodawana i zmniejsza się odległość między narzędziem a panelem.

Nie należy również kierować suszarki na jeden punkt, wręcz przeciwnie, należy równomiernie rozprowadzić gorące powietrze, aby uniknąć nadmiernego nagrzewania się części. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, obrażenia zagoją się na naszych oczach. A przynajmniej stanie się zauważalnie mniejszy, co ułatwi dalszą odbudowę poprzez polerowanie. Po rozgrzaniu zdecydowanie musisz poczekać, aż wewnętrzna część całkowicie ostygnie, a wcześniej nie możesz jej dotknąć.

Podobnie jak w poprzedniej metodzie, napraw z otwartym ogniem. Aby w ten sposób usunąć defekty, należy na bardzo krótki czas zbliżyć zapalniczkę do plastiku i kilkakrotnie przeciągnąć płomień wzdłuż rysy. Musisz działać bardzo ostrożnie, wskazane jest przećwiczenie wykonywania takiej naprawy na jakimś niepotrzebnym kawałku plastiku o tej samej strukturze.

Po wystawieniu na działanie ognia w wyniku nagromadzenia rys, trzeba chwilę poczekać, aż plastik całkowicie ostygnie. Do tego momentu jego dotykanie jest surowo zabronione. Sadzę pozostawioną przez płomień można usunąć wacikiem nasączonym alkoholem. Jeśli wada nie zniknie za pierwszym razem, lepiej nie ryzykować i spróbować innej metody usuwania rys.

Jedną z najłatwiejszych i najbezpieczniejszych metod renowacji jest polerowanie specjalną pastą ścierną do plastiku. Nie używaj produktów przeznaczonych do lakierowania. Ich struktura może uszkodzić miękki i giętki plastik.

Polerować można zarówno ręcznie, jak i przy użyciu szlifierki, przy czym prędkość obrotową wrzeciona należy ustawić na wartość minimalną.

Nadmiernie duże prędkości ściernicy mogą stopić plastik i wprowadzić go w opłakany stan. Należy zauważyć, że w kabinie jest niewiele plastiku, więc bezpieczne ręczne polerowanie nie zajmie dużo czasu.

Usuwanie wad w ten sposób odbywa się w następujący sposób:

• Powierzchnia elementu z tworzywa sztucznego jest dokładnie umyta detergentami. Szczególną uwagę zwraca się na te miejsca, które mają w sobie drobinki brudu.
• Następnie powierzchnia jest suszona i chłodzona w ciemnym pomieszczeniu.
• Po stworzeniu wszystkich warunków na powierzchnię panelu nakładana jest pasta ścierna. Należy to zrobić ręcznie za pomocą kawałka gumy piankowej. Po nałożeniu pasty daje się trochę czasu na pracę.
• Polerowanie należy rozpocząć po tym, jak produkt zamieni się w jasną powłokę. Zwykle zajmuje to około pięciu minut.

Całą powierzchnię poleruje się metodycznie aż do całkowitego zniknięcia nałożonej pasty, przy czym okresowo konieczne jest usuwanie kurzu, który powstał z wyschniętej pasty polerskiej. Pod koniec polerowania powierzchnia jest dokładnie oczyszczona i umyta, uważając, aby nie powstały nowe rysy.

Najprostszym sposobem na pozbycie się defektów na plastikowych elementach wnętrza jest zamaskowanie ich specjalnym ołówkiem. Tej metody nie można nazwać najtańszą, ponieważ naprawdę wysokiej jakości markery do usuwania zadrapań nie są tanie. Chociaż ten sam ołówek, kupiony raz, może być używany kilka razy, co sprawia, że ​​takie przejęcie jest dość opłacalne na dłuższą metę.

Sam ołówek jest butelką, w której znajduje się specjalna kompozycja. W przypadku nałożenia na uszkodzony obszar, zagłębienie przypominające zarysowanie zostanie wypełnione, a tym samym zniknie z pola widzenia.

Ogromne znaczenie przy wyborze takiego ołówka ma dobór koloru, który powinien pasować do odcienia panelu.

Tutaj wszystko jest o wiele prostsze, gdy standardowy panel kolorów jest czarny lub szary, ponieważ o wiele łatwiej jest dobrać dla nich marker regeneracji. Naprawa jest bardzo prosta – uszkodzone miejsca są dokładnie oczyszczane z brudu i kurzu. Ostry koniec markera służy do szpachlowania rys, a gdy nałożona kompozycja stwardnieje, jej nadmiar można usunąć poprzez polerowanie, co dodatkowo ukryje ubytki, wyrównując je z sąsiednimi obszarami.

Najtrudniejszym rodzajem naprawy plastiku jest malowanie. Pomimo złożoności i wysokich kosztów tej metody, istnieje wszelka gwarancja, że ​​możliwe jest całkowite usunięcie wszystkich istniejących wad. Jednocześnie istnieje możliwość zmiany koloru panelu, stworzenia nowego wnętrza, bardziej zgodnego z upodobaniami właściciela samochodu.

Do takiej naprawy będziesz musiał usunąć część z przedziału pasażerskiego, co jest kłopotliwe, ale to jedyny sposób, aby uniknąć zanieczyszczenia szyb i wykończenia wnętrza. Część jest usuwana z maszyny zgodnie z zaleceniami producenta, które wskazał w instrukcji obsługi. Po demontażu regenerowany element jest oczyszczany z brudu i dokładnie myty przy użyciu detergentów do tworzyw sztucznych.

Kolejnym krokiem jest wypolerowanie powierzchni. Jeśli część ma strukturę falistą, szlifowanie nie zadziała. Jednak dzisiaj większość elementów wnętrza jest początkowo gładka, co znacznie upraszcza ich konserwację i sprawia, że ​​ich naprawa jest bardziej realistyczna. Powierzchnia jest polerowana ręcznie lub maszynowo, a najdrobniejszy papier ścierny może służyć jako materiał ścierny.

Następnie powierzchnia jest pokryta podkładem z puszki z aerozolem, w tym celu należy wybrać podkład, który nie reaguje z plastikiem. Po nałożeniu dwóch warstw powierzchnia jest matowana drobnym ścierniwem do idealnie gładkiego stanu. Jeśli na panelu występują głębokie ubytki, których nie pokrywa podkład, należy je naprawić za pomocą szpachli.

Następnie zagruntowaną powierzchnię malujemy na odpowiedni kolor i opcjonalnie pokrywamy warstwą lakieru. W niektórych przypadkach powłoka lakiernicza nie jest nakładana - dotyczy to tych elementów wnętrza, które ze względu na swój kształt mogą tworzyć odblaski od promieni słonecznych i utrudniać jazdę. To samo można powiedzieć o przypadkach, w których wybiera się farbę matową.

Nienaganny wygląd elementów plastikowych w aucie jest tak samo ważny dla kierowców, jak dobry stan silnika i innych podzespołów auta. Podczas eksploatacji pojazdu na desce rozdzielczej i innych elementach wnętrza nieuchronnie pojawiają się rysy. Możesz je usunąć samodzielnie przy minimalnych kosztach gotówkowych.

Najczęściej drobne defekty pojawiają się na plastikowych elementach wnętrza samochodu. Należą do nich małe i płytkie rysy. Jeśli nie podejmiesz działań awaryjnych, aby je wyeliminować, z czasem tak nieznaczne, na pierwszy rzut oka uszkodzenia, zamienią się w całą sieć pęknięć. Małe rysy można łatwo usunąć za pomocą niedrogich produktów lub dokładnie zamaskować. Znacznie trudniej będzie poradzić sobie z siecią pęknięć. Ale możliwe jest również naprawienie takich wad własnymi rękami w stosunkowo krótkim czasie.

Więcej problemów czeka kierowców w przypadkach, gdy rysy mają poważną głębokość. Ukrycie takich uszkodzeń konwencjonalnymi metodami jest dość trudne. Będziesz musiał użyć specjalnych narzędzi i technik. Zwróć uwagę, że nawet bardzo głębokie rysy są znacznie łatwiejsze do usunięcia z gładkiej plastikowej powierzchni. Ale aby przywrócić podstawy z tektury falistej, często trzeba cierpieć. W większości tych przypadków konieczny jest dość długi remont części plastikowych.

Zwyczajowo przypisuje się defekty powstałe w wyniku ekspozycji na promieniowanie ultrafioletowe odrębnemu rodzajowi uszkodzeń wewnętrznych. Promienie słoneczne padające na deskę rozdzielczą samochodu i inne jego części prowadzą do wypalenia plastiku. Jeśli na tak dotkniętej powierzchni pojawią się rysy, natychmiast przyciągają wzrok. Następnie opiszemy wszystkie główne sposoby przywracania plastiku. Przekonasz się, że przy odpowiednim podejściu prace naprawcze nie będą wymagały od kierowcy nauki żadnych specjalnych technologii.

W zależności od rodzaju defektów, a także właściwości technicznych materiału, z którego wykonana jest plastikowa powierzchnia, ta ostatnia jest naprawiana w prosty sposób:

1. Wygładzanie wad części zapalniczką.
2. Usuwanie rys suszarką do włosów.
3. Maskowanie rys specjalnymi ołówki.
4. Polerowanie powierzchni.
5. Remont to złożone przedsięwzięcie, które polega na zdzieraniu plastiku, gruntowaniu go, późniejszym malowaniu i, jeśli to konieczne, lakierowaniu.

Drobnych rys na desce rozdzielczej lub innych plastikowych powierzchniach możesz pozbyć się zapalniczką. Podpalamy zapalniczkę, przenosimy ją do obszaru problemowego, kilka razy rysujemy wzdłuż rysy przy otwartym ogniu. Operację należy przeprowadzić bardzo ostrożnie. Eksperci radzą zacząć ćwiczyć na niepotrzebnym kawałku plastiku. I dopiero po zapełnieniu dłoni przystąp do pracy w kabinie.

Po podgrzaniu plastikowej części odczekaj kilka minut. Musi całkowicie ostygnąć. Jeśli dotkniesz plastiku natychmiast po jego podgrzaniu, istnieje duże ryzyko poparzenia. Gdy naprawiana część ostygnie, zwilżamy wacik alkoholem i usuwamy nim sadzę z powierzchni. Przyjrzyjmy się efektom naszej pracy. Czy rysa została wygładzona? Mamy szczęście, możemy przejść do kolejnego defektu. Jeśli zapalniczka nie mogła rozwiązać problemu, lepiej wypróbować inne metody odzyskiwania.

Często można usunąć rysy z dowolnego plastiku za pomocą suszarki do włosów. Do tych celów nie jest konieczne używanie potężnego narzędzia budowlanego. Suszarka też się sprawdzi. Jego potencjał mocy jest wystarczający.

Przed użyciem suszarki do włosów dokładnie oczyszczamy plastikową powierzchnię z brudu i kurzu, używając chemii samochodowej do prania lub zwykłego detergentu rozpuszczonego w wodzie. Czekamy na wyschnięcie części. Następnie włącz suszarkę na minimalną moc i przenieś ją w miejsce wymagające naprawy. Uważnie przyglądamy się, jak plastik reaguje na przepływ gorącego powietrza. Jeśli nie zauważysz żadnego efektu, zwiększ moc suszarki i zbliż ją trochę do zarysowania. Z reguły małe pęknięcia zaczynają się zmniejszać lub zaciskać dosłownie na naszych oczach. Po ostygnięciu nagrzanej powierzchni zalecamy jej dodatkowe polerowanie.