Zrób to sam naprawa zarysowania zderzaka bez malowania

W szczegółach: naprawa zarysowań zrób to sam na zderzaku bez malowania od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Prawie wszystkie produkowane obecnie samochody mają zderzaki wykonane z tworzywa sztucznego. Bez względu na to, jak oszczędny i ostrożny jest kierowca, nadejdzie czas, kiedy zainteresuje go pytanie, jak zamalować rysy na plastikowym zderzaku.

Większość kierowców woli w takich przypadkach kontaktować się ze specjalistycznymi warsztatami. Ale wiele rodzajów odkształceń produktów z tworzyw sztucznych można usunąć niezależnie. Najczęściej ulegają uszkodzeniom i „cierpią” od drobnych kamieni wylatujących spod kół nadjeżdżających samochodów, kolizji z krawężnikami i innymi przeszkodami.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest dokładne umycie uszkodzonego obszaru plastiku za pomocą szamponu. Ponadto po wyschnięciu naprawiony produkt jest odtłuszczany. Biały duch dobrze się do tego nadaje. Po tych operacjach mogą pojawić się następujące rodzaje defektów:

Drobne, czasem ledwo zauważalne rysy i otarcia. To jeden z najłatwiejszych przypadków uszkodzenia. Aby usunąć taką wadę, nie trzeba zdejmować zderzaka z auta, nie trzeba go też malować. Jest po prostu polerowany bezpośrednio na maszynie.
Pojawienie się dużych rys, pęknięć z reguły jest wynikiem nieudanego parkowania lub kolizji. W takich przypadkach konieczne będzie już malowanie w celu usunięcia uszkodzeń.
Poważniejszym uszkodzeniem są wgniecenia. Można je uzyskać przez uderzenie i ogrzewanie. Do ich usunięcia stosuje się różne przyssawki, a drobne wgniecenia można usunąć ogrzewając uszkodzone miejsca.
Rozdarcia lub pęknięcia to jeden z najpoważniejszych rodzajów uszkodzeń, które trudno jest usunąć. W większości przypadków dochodzi do uszkodzenia zderzaka, jego pęknięć, naruszenia integralności. W niektórych przypadkach możliwe jest „utwardzanie” części przez spawanie, lutowanie lub w inny sposób, ale najczęściej właściciele kupują nowy produkt.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Jeśli będziesz polerować plastikowy zderzak przed zarysowaniami, nie możesz się obejść bez zakupu specjalnych narzędzi i narzędzi. W zależności od rodzaju otrzymanych rys, ich głębokości i charakteru, w celu usunięcia defektu może być konieczne użycie polerki, wiertarki, specjalnych dysz do papieru ściernego. Krążki wełniane do nakładania past ściernych, past ściernych, a także aerografu, polerowania. Jeśli to wszystko jest dostępne, a chęć usunięcia plastikowej rysy własnymi rękami nie zniknęła, porozmawiajmy o tym, jak wypolerować rysę na plastikowym zderzaku.

Możesz wykonać tę operację bezpośrednio w samochodzie, ale wygodniej jest to zrobić po usunięciu produktu. Przed przystąpieniem do polerowania, istniejące uszkodzenia są usuwane.

Prace zawsze rozpoczynamy od odtłuszczenia naprawianej powierzchni z tworzywa sztucznego. W takim przypadku stosuje się różne rozpuszczalniki, ale przed ich użyciem należy uważnie przeczytać instrukcje. Następnie możesz zacząć usuwać rysy.

Uruchomiona zostaje maszyna do polerowania, potrzebne będą również twarde koła, pasty ścierne. Produkt należy nałożyć na uszkodzone miejsca zderzaka. Pastę rozprowadza się po powierzchni za pomocą polerki w taki sposób, aby w pierwszym okresie działała z małymi prędkościami, a następnie są one stopniowo zwiększane.

Podczas pracy uważnie monitoruj obszar poddawany zabiegowi, aby nie przeoczyć gdzieś małej rysy na zderzaku. Oprócz uwagi podczas pracy wymagana będzie ostrożność.Nadmierna staranność może uszkodzić plastikowy lakier. Gdy uszkodzony obszar zostanie całkowicie przetworzony, konieczne jest usunięcie materiału ściernego pozostałego na części czystą szmatką.

Ten etap pracy jest znacznie łatwiejszy niż poprzedni, ale najpierw musisz kupić produkt zawierający wosk i teflon. Są one potrzebne do nadania połysku plastikowi zderzaka, zwiększą również jego właściwości hydrofobowe i poprawią ochronę. Praca będzie polegała na dyszy wykonanej z gumy piankowej, maszynie do polerowania. Jeśli powierzchnia nie jest zbyt duża, można polerować ręcznie.

Plastik zderzaka jest starannie polerowany i monitorowany. Po pojawieniu się połysku obrabianej powierzchni prace można przerwać. Mówiono, jak usunąć rysy z plastiku zderzaka samochodu, ale nie jest to jedyny sposób na naprawę uszkodzeń. Stosowane są również kredki woskowe lub tak zwane markery woskowe.

Usuwanie rys poprzez barwienie będzie bardziej szczegółowe, ale też trudne. Bardzo głębokie rysy, wgniecenia można usunąć szpachlówkami z ich dalszym szlifowaniem. Ta metoda jest czasochłonna. Konieczne będzie nałożenie warstwy podkładu na naprawioną powierzchnię z tworzywa sztucznego, a następnie malowanie.

Mamy nadzieję, że odpowiedzieliśmy na pytanie jak naprawić rysy na plastiku zderzaka. Jeśli nadal masz pytania, obejrzyj wideo:

Większość właścicieli zachwyca wyglądem swojego samochodu. Ale niestety nie da się ochronić lakieru samochodu przed przypadkowymi zarysowaniami. Najczęściej cierpią plastikowe zderzaki - zarówno tylne, jak i przednie. Przyczyn jest wiele: nieudane parkowanie, kamyki na drogach z nadjeżdżających samochodów, gałęzie drzew i inne okoliczności. Pytanie brzmi: czy trzeba z nimi walczyć? Odpowiedź jest prosta: każde zadrapanie na plastiku jest początkiem niszczenia lakieru. Niepodjęcie środków doprowadzi z czasem do korozji wyrobów metalowych, a głębokie ślady po „ranach” z czasem mogą zniszczyć części z tworzyw sztucznych. Najlepiej więc je usunąć, gdy tylko się pojawią.

Generalnie w samochodach osobowych stosuje się amortyzatory wykonane z tworzywa sztucznego o dużej wytrzymałości.

Główną rolą tego urządzenia jest dekoracyjny projekt wyglądu samochodu. Większość maszyn wykorzystuje odporny na uderzenia termoplast (tworzywo ABS) jako element ochrony biernej. Ale są amortyzatory wykonane z polipropylenu, poliuretanu i włókna szklanego. Wskazuje na to oznaczenie na ich wewnętrznej powierzchni. Plastik jest lekki, łatwy do tłoczenia, doskonale trzyma lakier. Funkcje ochronne zderzaka mają drugorzędne znaczenie. Pojawiają się tylko w kolizjach przy małej prędkości:

w wyniku manewrowania w ograniczonej przestrzeni podczas parkowania;
podczas jazdy po nierównym terenie.

W Rosji właściciele samochodów płci męskiej są najważniejsi ze wszystkich zawodów. Dla nich usuwanie rys z plastikowego zderzaka jest wykonalnym, nieco znanym, niezbyt trudnym zadaniem. Samo życie kręci takie sztuczki – nie każdy ma wystarczająco dużo pieniędzy, aby za każdym razem udać się do serwisu samochodowego.

Przeczytaj także: Samodzielna naprawa wtryskiwaczy gazowych omvl

Ale najpierw musisz ocenić skalę szkód, aby wybrać odpowiednią strategię dla swoich działań. Po dokładnym przestudiowaniu wad zderzaka należy przypisać je do jednego z punktów przyjętej klasyfikacji:

Nieco zauważalne, płytkie otarcia i zarysowania nie wymagają zdejmowania zderzaka i malowania. Nie szkodzą plastikowi, ale powodują frustrację właściciela auta z powodu zepsutego wyglądu. Ta wada jest korygowana poprzez polerowanie tego miejsca bezpośrednio na samochodzie.
Rysy do głębokości lakieru i drobne pęknięcia są wynikiem drobnych wypadków i nieumiejętnego parkowania.W tym przypadku stosuje się specjalne metody renowacji - podgrzewanie, kredka woskowa, miejscowe lub całkowite wybarwienie - zderzaka. Drobne usterki naprawiane są na miejscu. Uszkodzenie jest poważniejsze - na usuniętym buforze.
Głębokie zadrapania i wgniecenia powstają w wyniku gwałtownych zderzeń. Tutaj będziesz musiał naprawić uszkodzenia na usuniętym zderzaku. W takim przypadku stosowana jest specjalna technika przywracania pierwotnego stanu części z tworzywa sztucznego.
Zniszczenie integralności amortyzatora wraz z powstawaniem pęknięć, pęknięć, pęknięć najczęściej wymaga zakupu nowej części. W przypadkach, w których możliwe są naprawy, stosuje się spawanie. Ale tę pracę można wykonać tylko w serwisie samochodowym, więc takie wady nie będą brane pod uwagę w tym artykule.

Cały proces usuwania wady podzielony jest na dwa etapy:

polerowanie z usunięciem najcieńszej warstwy lakieru (lakieru) tworzywa sztucznego;
renowacja lakieru przy użyciu woskowych środków polerskich bez użycia środków ściernych.

Procedura wygląda następująco:

oczyścić, umyć i odtłuścić uszkodzony obszar rozpuszczalnikiem;
wypoleruj zadrapania drobnoziarnistym papierem ściernym z obfitym podlewaniem, aż całkowicie znikną;
zniszcz uszkodzony lakier filcem, bez past ściernych woskowych (w trudnych przypadkach można użyć proszku do zębów);
Wytrzeć do sucha wełnianą szmatką.

Po podgrzaniu plastik staje się płynny. Właściwość ta wykorzystywana jest przy pozbywaniu się uszkodzeń powierzchni zderzaka w postaci głębokich śladów ostrych przedmiotów. Ta metoda może być stosowana tylko do produktów niepomalowanych. Wysoka temperatura zniszczy lakier i zamiast korzyści przyniesie szkody. Duży obszar, w tym obszar z rysami, jest delikatnie podgrzewany za pomocą suszarki budowlanej. Ten proces powinien przebiegać powoli, równomiernie, konsekwentnie. Niebezpieczeństwo polega na tym, że plastik pod wpływem wysokiej temperatury może zachowywać się nieprzewidywalnie: zamiast zacieśniać wadliwe ślady, jego powierzchnia „unosi się”. W tym przypadku powstają takie zagłębienia, które w przyszłości bardzo trudno będzie zlikwidować. Uważność, schludność i powolność pomogą zatrzymać się w krytycznym momencie.

Ta metoda może skorygować tylko wady takich śladów, których głębokość rozciąga się na warstwę lakieru, farby i podkładu zderzaka. Wosk w sztyfcie to wszechstronne narzędzie do syntezy polimerów. Tworzą mocną warstwę ochronną, która nie ustępuje wytrzymałości i jednorodności lakieru zderzaka. Kredka woskowa ma następujące zalety:

jego skład jest trwały, dzięki czemu bez problemu znosi kilkadziesiąt myj samochodowych przy użyciu szamponów samochodowych;
jest łatwy w użyciu, więc może z niego korzystać niedoświadczony kierowca;
nie zaszkodzi żadnemu podkładowi i lakierowi, który był używany podczas fabrycznego malowania zderzaka.

Istnieją dwa rodzaje kredek woskowych:

Znacznik. Przypomina zwykły pisak. Muszą tylko zamalować rysę lub odprysk. Ilość uwolnionej substancji zależy od siły prasowania. Zawartość markera jest zbliżona konsystencją do składu lakieru. Bezbarwną kredkę woskową można stosować do dowolnego koloru farby.

Korektor. Składa się z butelki i pędzla. Wymaga indywidualnego doboru odpowiedniego ołówka do konkretnego koloru lakieru zderzaka. Podczas używania pędzla może również zostać uchwycony nienaruszony obszar. W takim przypadku konieczne jest, aby kolory lakieru i korektora pokrywały się w 100%.

W przypadku uszkodzenia samego lakieru można również użyć bezbarwnego ołówka korekcyjnego. Wlewa się do niego bezbarwną farbę, więc nie będzie żadnych negatywnych konsekwencji z jej użycia. W sytuacji, gdy warstwa podkładowa jest uszkodzona, bezbarwny ołówek woskowy nie będzie w stanie pomóc w wyeliminowaniu defektu.

Procedura korzystania z kredki woskowej:

uszkodzony obszar zderzaka jest dokładnie umyty, odtłuszczony i wysuszony;
ołówek na zadrapaniu należy wykonywać stopniowo, równomiernie, konsekwentnie;
głębokie wióry są malowane w kilku etapach;
po zakończeniu pracy należy usunąć pozostałą zawartość ołówka ręcznikiem papierowym lub serwetką.

Jeżeli powierzchnia wadliwego obszaru zderzaka jest znaczna, po usunięciu wad wymagane będzie pełne zabarwienie całego produktu. W takich przypadkach zderzak jest usuwany z pojazdu. Jest dokładnie oczyszczony z brudu i umyty. Obszar problemowy jest polerowany małą szlifierką, a także za pomocą elastycznych tarcz ściernych: płótna ściernego, taśm, płatków, szczotek. Ta metoda pozwala usunąć rysy, których głębokość jest ograniczona przez uszkodzenie podkładu. Następnie oczyszczony obszar jest myty, odtłuszczany, gruntowany. Następnie cała powierzchnia zderzaka jest malowana, a następnie lakierowana. Po wyschnięciu amortyzator odzyskuje swój pierwotny wygląd.

Wideo: jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami?

Poważne ślady uszkodzeń tworzywa sztucznego można naprawić tylko szpachlówką. Technologia ta opiera się na wykorzystaniu wypełniaczy, podkładów i emalii na tej samej bazie polimerowej. Takie podejście tworzy trwałą, jednolitą warstwę nowego lakieru, która nie pęcznieje, nie łuszczy się ani nie łuszczy. Szpachlówkę nakłada się w kilku etapach. Każda warstwa jest suszona. Od staranności tej operacji zależy jakość naprawy zderzaka oraz zastosowanego lakieru. Szpachlówka polerowana miękkim materiałem ściernym.W dotyku miejsce do eliminowania wad powinno być nie do odróżnienia od sąsiednich stref nienaruszonych. Ten proces wymaga umiejętności, wytrwałości, staranności. Następnie obszar z wyeliminowanymi wadami jest odtłuszczany, zagruntowany, malowany. Wierzch jest lakierowany. W ten sposób można pozbyć się głębokich rys, odprysków, wgnieceń na zderzaku, zarówno zamontowanych na aucie, jak i zdemontowanych z niego. Wszystko zależy od lokalizacji uszkodzenia i obszaru.

W procesie przywracania integralności i wyglądu zderzaka, nadchodzące prace będą zależeć od rodzaju wykrytego uszkodzenia. Jest to ważna kwestia, ponieważ jedna opcja jest używana do zadrapań i odprysków, zupełnie inna metoda jest wymagana do usunięcia wgniecenia.

Jeśli musisz przeprowadzić naprawy własnymi rękami, ubezpieczenie nie działa lub nie ma pieniędzy i chęci skontaktowania się z centrum serwisowym, musisz dokładnie przestudiować charakter uszkodzenia. Jeśli kierowca zorientuje się, że zderzak jest bardzo mocno uszkodzony, nie należy próbować samodzielnie regenerować części, ale lepiej kupić nową. Jeśli zostaną znalezione stosunkowo małe wióry lub wgniecenia, problem można całkowicie wyeliminować, wiedząc, jak postępować w tym lub innym przypadku.Jak więc szybko i skutecznie wyeliminować rysy, wgniecenia i pęknięcia.

Ten problem można wyeliminować za pomocą papieru ściernego. Pobiera się materiał nr 50 i wykonuje się fugowanie. W takim przypadku konieczne jest ostrożne wyeliminowanie wszystkich nierówności, działając, aż powierzchnia nabierze całkowicie regularnego kształtu. W trakcie przeprowadzania tego procesu uszkodzenia mogą nieznacznie zwiększyć się, ale ich głębokość będzie znacznie mniejsza. Nie bój się tego, po dokładnym oczyszczeniu wszystkie nierówności zostaną wypełnione kitem.

Jeśli istnieje chęć i pewne umiejętności, zamiast szpachlówki można użyć specjalnego płynnego plastiku, który jest w pełni zgodny z rodzajem materiału, z którego wykonany jest plastik. Po nałożeniu tej kompozycji, po całkowitym wyschnięciu, konieczne będzie również oczyszczenie powierzchni i ostrożne jej przeszlifowanie, szlifowanie do najbardziej równej powierzchni.

Aby naprawić drobne wgniecenie, które nie spowodowało uszkodzenia lakieru, wystarczy podgrzać zdeformowaną część zderzaka. Wklęsłą część plastiku należy podgrzać za pomocą przygotowanej wcześniej termicznej lub technicznej suszarki do włosów, aż materiał stanie się wystarczająco miękki. Następnie wgniecenie jest ręcznie prostowane, jednocześnie nadając uszkodzonemu obszarowi zderzaka prawidłowy geometryczny kształt.

Jeśli na powierzchni zderzaka pojawią się pęknięcia, konieczne będzie użycie wcześniej przygotowanej siatki metalowej i lutownicy. Sekwencja działań w tym przypadku będzie następująca:

Krawędzie uszkodzenia należy połączyć i przylutować do jednej strony siatki. Wskazane jest, aby zatopić go jak najgłębiej w plastiku, ale nie przesadzaj, ponieważ może powstać dziura.
Koniec siatki posmarowany jest stopionym plastikiem.
Podobnie musisz przejść wzdłuż całej szczeliny.

Jeśli uszkodzenie zderzaka jest niewielkie, zamiast siatki można zastosować specjalne wsporniki budowlane. W procesie ich lutowania zaleca się użycie pęsety, która zapobiegnie oparzeniom pędzla. Działania sklejające należy rozmieścić w odległości 2 cm na całej długości rysy.

Aby po pewnym czasie zapobiec rdzewieniu metalowej siatki i zszywek, przedmioty należy przykryć specjalnym płynnym tworzywem sztucznym. Po zakończeniu wszystkich prac na wewnętrznej powierzchni zderzaka, jego przednia strona natychmiast zyskuje swój pierwotny wygląd.

Pytanie, jak przywrócić i naprawić zderzak samochodowy własnymi rękami, jest istotne dla wszystkich współczesnych kierowców bez wyjątku. Jeśli zastosujesz się do instrukcji i wskazówek przedstawionych w artykule, możesz naprawić uszkodzenia zderzaka przy minimalnych kosztach i czasie.

Większość entuzjastów samochodów samodzielnie naprawia drobne rysy na samochodzie, co oszczędza pieniądze i czas. Życie właścicieli samochodów ułatwia fakt, że nowoczesny lakier jest trwały i elastyczny, a do jego renowacji wytwarzana jest ogromna liczba skutecznych produktów.

Usuwanie drobnych rys na samochodzie

Wszystkie drobne wady – rysy, odpryski, otarcia, pajęczyny, pęknięcia dzielimy według wielkości i głębokości uszkodzenia. Może być powierzchowny lub głęboki – w zależności od charakteru uszkodzenia dobiera się metodę usunięcia wady.

Powierzchowne otarcia i najmniejsze pęknięcia karoserii i zderzaka obfitują w każde auto. Bez zagrożenia korozją takie uszkodzenia wierzchniej warstwy lakieru są same w sobie nieszkodliwe, ale psują wygląd auta, zwłaszcza nowego. Aby je wyeliminować, wykonuje się kosmetyczne naprawy rys na aucie bez malowania. Jest dwojakiego rodzaju:

maskowanie za pomocą specjalnych związków;
usuwanie rys na karoserii poprzez polerowanie.

Zadrapania na samochodzie można naprawić, traktując powierzchnię specjalnymi związkami regenerującymi na bazie silikonu, wosku lub teflonu. Czas działania takich leków jest krótki, efekt kosmetyczny utrzymuje się od 2 do 12 myć.

Usuwanie rys na karoserii bez malowania można wykonać ołówkiem woskowym - to najprostszy sposób na zamaskowanie uszkodzeń powierzchni, które nie dotknęły podłoża. Kolor ołówka dobierany jest jak najbliżej odcienia lakieru samochodu. Oczyszczamy obszar wokół rysy, a następnie zacieniamy uszkodzenia ruchami poprzecznymi. Wosk wypełni wnękę, powierzchnia wyrówna się, ubytek stanie się niewidoczny. Według kierowców efekt maskowania kompozycji woskowej utrzymuje się po 2-3 praniach. Po obróbce ołówkiem woskowym zaleca się polerowanie powierzchni pastą ścierną. Zamiast ołówka można użyć pasty na bazie wosku, jest ona trwalsza, wytrzymuje 5-6 prań.

Na bazie teflonu produkowane są pasty syntetyczne, są droższe, ale wytrzymują do 12 prań. Aby wyeliminować rysy na samochodzie, pastę wciera się w powierzchnię, po oczyszczeniu, a następnie odtłuszczeniu uszkodzonego miejsca.

Silikonowa pasta naprawcza służy do usuwania rys z karoserii. Wstępnie umyj samochód wodą, osusz uszkodzony obszar. Pasta jest wstrząśnięta, produkt nakłada się na wilgotną szmatkę, wciera w powierzchnię płynnymi ruchami bez wysiłku. Po wyschnięciu kompozycji silikonowej na powierzchni samochodu tworzy się miękka powłoka - cienka warstwa tworzy się na poziomie molekularnym. Usuń pozostałości produktu z powierzchni suchą szmatką.

Przeczytaj także: Samodzielna naprawa Nokia 8800

Rada. Przed użyciem kompozycji przeczytaj instrukcję jej użycia, nie zaniedbując szczegółów. Na przykład nie należy zapominać o wstrząsaniu fiolek lub innych pojemników przed użyciem, ponieważ różne składniki chemiczne substancji osadzają się podczas przechowywania.

Jedną z najskuteczniejszych metod naprawy uszkodzeń powierzchni jest samodzielne polerowanie zarysowania samochodu. Do pracy będziesz potrzebować:

szlifierka z kołem;
papier ścierny drobnoziarnisty (3000);
pasta ścierna (jedna lub zestaw);
przywracanie polerowania;
woda zraszaczowa.

Powierzchnia auta jest umyta, odtłuszczona, przed pracą zwilżona wodą wraz z papierem ściernym.

Za pomocą niestrzępiącej się szmatki powierzchnię części pokrywa się pastą ścierną, szlifowanie rozpoczyna się płynnymi ruchami w celu wypolerowania rysy na samochodzie własnymi rękami, nie usuwając jednak zbyt grubej warstwy lakieru. Korzystanie z młynka przyspiesza proces, ale ważne jest, aby nie przesadzać z nim podczas pracy. Po zmieleniu i oczyszczeniu z pasty powierzchnia jest polerowana, aby uzyskać błyszczący połysk.

Środki do usuwania wad lakieru

Pasty polerskie produkowane są w kilku rodzajach według numerów od 1 do 4 - od frakcji dużej (nr 1) do frakcji drobnej (nr 4). Polerowanie można przeprowadzić sekwencyjnie wszystkimi pastami od pierwszego do czwartego numeru, zmieniając tarczę polerską szlifierki lub zmniejszając frakcję ziarna papieru ściernego. Tarcze polerskie różnią się twardością, której stopień wskazuje kolor: najbardziej chropowaty biały, średni pomarańczowy, miękki (do wykańczania) czarny.

Usunięcie drobnych rys na aucie pozwoli na odświeżenie wyglądu samochodu najmniejszym kosztem i wysiłkiem.

Zadrapanie penetrujące maszynę do metalu niesie ze sobą ryzyko korozji i podlega natychmiastowej renowacji. Zasadą naprawy uszkodzeń jest oczyszczenie jej z rdzy i wypełnienie specjalnymi związkami barwiącymi i cementującymi. Usuwanie głębokich rys na samochodzie bez malowania odbywa się według następującego schematu:

Powierzchnia auta jest myta, odtłuszczana, suszona.
Jeśli uszkodzenie uległo korozji, utlenione cząstki metalu są usuwane: wgłębienie jest traktowane konwerterem rdzy. Jeśli rysa jest świeża, jest wypełniana podkładem dla lepszej przyczepności farby.

Głębokie uszkodzenia w całym samochodzie

Po całkowitym wyschnięciu obrabianej powierzchni maluje się rysy samochodu - wewnątrz wnęki nakładana jest farba specjalnie zaprojektowana do napraw miejscowych (na przykład Touch-Up, wyprodukowany w formie ołówka). Niektórzy właściciele samochodów w celu usunięcia rysy z karoserii używają specjalnych zestawów od producentów samochodów, składających się z farb i lakierów idealnie dopasowanych do lakieru samochodu.
Po wyschnięciu farby, a następnie lakieru, miejsce jest traktowane pastami ściernymi - gruboziarnistymi i drobnoziarnistymi. W miarę możliwości powierzchnię miele się kolejno obydwoma kompozycjami, ale można zrezygnować.
Ostatnim krokiem w naprawie zarysowania samochodu jest wypolerowanie go pastą naprawczą, aby nadać powierzchni połysk.

Usuwanie wiórów z samochodu bez malowania odbywa się według tego samego schematu.

Zderzak ma za zadanie chronić samochód przed uderzeniami, jest to najbardziej podatna na uderzenia część. Zajmując centralne miejsce, służy również do dekoracji samochodu. Naprawa i eliminacja rys na aucie w okolicy zderzaka znacznie poprawia wygląd auta. Technologia usuwania rys na zderzaku bez malowania oraz dobór odpowiedniego składu uzależniony jest od tworzywa, z którego jest wykonany: tworzywa termoplastycznego, termoutwardzalnego lub polipropylenu.

Usuwanie zarysowań zderzaka

Jeśli wiele pęknięć i pajęczyn lakieru ma charakter powierzchowny i nie jest wyraźny, to aby wyeliminować uszkodzenia lakieru, zderzak jest polerowany od zarysowań. Mistrzowie zalecają usunięcie części z maszyny w celu ułatwienia użytkowania i lepszych wyników.

Wypolerować czystą, odtłuszczoną powierzchnię zderzaka „na mokro” – po zwilżeniu wodą. Najpierw nakłada się gruboziarnistą pastę ścierną, przeszlifowaną 2000 papierem ściernym, stopniowo zwiększając prędkość szlifierki. Po zakończeniu wytrzyj powierzchnię suchą szmatką. Następnym krokiem jest szlifowanie drobną pastą i papierem ściernym 3000. Na koniec zderzak jest pokryty pastą wykończeniową lub pastą polerską. Różnica między polerowaniem plastiku a metalu polega na tym, że plastik wymaga mniejszej prędkości szlifierki.

Kolejnym sposobem na usunięcie rysy na plastiku, która jest powierzchowna, jest użycie środków chemicznych:

Najpierw powierzchnia jest myta i odtłuszczana benzyną lakową lub innym rozpuszczalnikiem. Następnie nakłada się wybrany środek, jeśli jest to płynna emalia, przed użyciem wstrząsa się butelką. Po odczekaniu, aż kompozycja „chwyci”, nadmiar usuwamy suchą, niestrzępiącą się ściereczką.

Jeśli uszkodzenie jest penetrujące, usunięcie rys na plastiku samochodu będzie wymagało miejscowego szpachlowania i malowania. Powierzchnia jest kolejno szlifowana papierem ściernym P150 i P240, oczyszczona i zagruntowana dla lepszej przyczepności szpachli. Szpachlówkę na plastik nakłada się na podkład, po wyschnięciu obrabia się papierem ściernym P110, P240, P320, Scotch-bright. Jeśli konieczne jest wyrównanie powierzchni, szpachlówkę można nakładać kilkoma warstwami, czekając na wyschnięcie poprzedniej. Szpachlówkę pokrywa się podkładem, maluje, na wyschniętą farbę nakłada się lakier.

Cechą malowania części z tworzyw sztucznych jest obowiązkowe nakładanie podkładu pod warstwę farby.

Żaden z kierowców nie jest odporny na pojawienie się różnych rys i wgnieceń na zderzaku. Wiele osób zaczyna się martwić, kiedy na plastiku zderzaka pojawi się rysa, jak ją usunąć i czy można to zrobić w domu, ponieważ porysowany zderzak nie tylko psuje wizerunek kierowcy, ale także ogólny wygląd z auta. Chodzi o to, jak to zrobić bez wychodzenia z domu, co zostanie omówione poniżej.

Dziś podpowiemy, jak wyeliminować kosmetyczne defekty powierzchni z tworzyw sztucznych.

Aby dowiedzieć się, jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami, musisz mieć pojęcie, czym one są.

Specjaliści z zakresu napraw samochodowych wyróżniają ich następujące rodzaje:

powierzchowne, które tworzą się na wierzchniej warstwie lakieru, może to być przetarcie lub lekkie przebarwienie w tym miejscu;
średniej głębokości, które nie tylko niszczą lakier, ale też delikatnie dotykają plastiku, z którego wykonany jest zderzak;

Przy takich uszkodzeniach cierpi nie tylko lakier, ale także plastik

Przeczytaj także: Zrób to sam naprawa aparatu nikon coolpix

głębokie, które tworzą wgniecenia i małe pęknięcia w pewnym obszarze zderzaka samochodu.

Na tej podstawie nastąpią naprawy.

Kiedy entuzjasta motoryzacji podczas kolejnych powierzchownych oględzin swojego samochodu znajdzie jakieś rysy na tym elemencie swojego samochodu, ma rozsądne pytanie, jeśli porysował zderzak, co powinienem zrobić? Pomimo tego, że rysa jest niewielka, może być bardzo rzucająca się w oczy. Najłatwiejszym wyjściem jest udanie się do najbliższego sklepu samochodowego i zakup specjalnego ołówka woskowego.

Jest niedrogi, ale przyniesie ogromne korzyści, jeśli kierowca będzie go miał przy sobie. Proces pozbycia się takiej rysy będzie wyglądał następująco:

Aby zamknąć go całkowicie i bez widocznych śladów wykonywania jakichkolwiek prac, lepiej całkowicie zdemontować zderzak i postawić go na wzniesieniu.

Następnie dobrze jest wyczyścić uszkodzony obszar, usuwając resztki brudu i innych warstw. Aby to zrobić, najlepiej wziąć specjalną substancję do przetwarzania plastiku lub użyć benzyny lub benzyny lakowej. Ale ponieważ mogą uszkodzić lakier samochodu, należy podjąć pewne środki ostrożności: wystarczy niewielka kropla na nim na flanelowej lub perkalowej ściereczce, bardzo ostrożnie, bez większego wysiłku, wytrzyj uszkodzony obszar okrężnymi ruchami, po czym konieczne jest usunięcie wszelkich pozostałości suchą szmatką. Jeśli poczekasz, aż wszystko samo wyschnie, ślady mogą pozostać. Benzyna lakowa i benzyna same w sobie nie wchodzą w interakcję z farbą, jeśli są używane bardzo ostrożnie.

Gdy wszystko będzie czyste, możesz zacząć usuwać rysy. Aby to zrobić, nasadkę usuwa się z ołówka woskowego, wosk lekko wyciska się, a uszkodzony obszar rozmazuje się ruchami poprzecznymi. W ten sposób nakładana jest pierwsza warstwa. Po lekkim wyschnięciu należy nałożyć drugą warstwę, ale już ruchem pionowym.

Delikatnie nałóż wosk cienką warstwą na uszkodzony obszar

Następnie zderzak można zostawić w ciepłym miejscu i odczekać kilka godzin, aż wszystko wyschnie. Następnie bierze się politurę, suchą szmatkę i wszystko jest wypolerowane na połysk. Po zakończeniu prac nie będzie nawet zauważalne, że na tej jednostce samochodu wykonano jakiekolwiek prace.

Teraz porozmawiamy o tym, jak naprawić rysy na zderzaku samochodu, które mają średnią głębokość penetracji i uszkodziły lakier.

Co zrobić w takim przypadku? Takie naprawy będą odbywać się według następującego algorytmu:

Proces pracy zaczyna się od wyjęcia zderzaka z auta i umieszczenia go na wzniesieniu lub stojaku, podczas gdy jest on całkowicie oczyszczony z brudu, a w przypadku złuszczania się lakieru poszczególnych sekcji – z nich.

Część będzie musiała zostać pomalowana w całości, dlatego wskazane jest jej usunięcie

Jednocześnie należy natychmiast zastrzec, że uszczelnienie takich pęknięć nastąpi za pomocą całkowitego pomalowania zderzaka, ponieważ trudno będzie zebrać farbę na małej powierzchni, więc następny krok polega na obróbce zderzaka ściernicą i papierem ściernym.

Proces ten zaczyna się od ogólnego szlifowania na całej powierzchni, przy czym lepiej użyć ściernicy z oznaczeniem 2000, aw miejscach trudno dostępnych papierem ściernym (dwa).

Ponadto wszystko wyciera się suchą szmatką i odtłuszcza, pomoże specjalne narzędzie do obróbki powierzchni plastikowych, benzyny lub benzyny lakowej. Pamiętaj tylko, że musisz używać ich bardzo ostrożnie, nie powinieneś zbyt długo wcierać w jedno miejsce;

Następnie cały zderzak pokrywa się podkładem w dwóch warstwach, a część pozostawia do całkowitego wyschnięcia w pomieszczeniu.

Gdy wszystko wyschnie, podkład jest wstępnie oczyszczony i można przystąpić do malowania.

Farba jest ładowana do pistoletu natryskowego i równomiernie nakładana na część, podczas gdy lepiej to zrobić w trzech warstwach.

Następnie pobierana jest pasta i dokładne polerowanie za pomocą suchej szmatki.

Jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami, jeśli stworzyły wgniecenia lub uszkodziły nie tylko lakier, ale także plastik.

Dla tych, którzy w ten sposób porysowali zderzak, jest następujący algorytm naprawy:

Praca zaczyna się od usunięcia uszkodzonej części i dokładnego oczyszczenia z brudu.
Ponadto cały obszar jest obrabiany ściernicą, a trudno dostępne miejsca - papierem ściernym (dwa), wszystko wyciera się suchą szmatką i odtłuszcza.
Następnie na powierzchnię zderzaka należy przykleić specjalną taśmę z włókna szklanego.
Kolejnym krokiem jest wymieszanie specjalnej szpachlówki samochodowej i zagęszczacza. Po osiągnięciu jednorodnej masy mieszanina jest równomiernie nakładana specjalnym urządzeniem na już sklejoną taśmę w jednej warstwie i polerowana, do tych celów lepiej jest użyć ściernicy przy niskich prędkościach.
Całość wyciera się suchą szmatką i nakłada nową warstwę, którą po wyschnięciu czyści się tak samo jak pierwszą.
Następnie uszkodzoną powierzchnię należy zagruntować. W tym przypadku gleba jest również nakładana w dwóch warstwach, pierwsza wysycha, a następnie druga.
Zagruntowaną powierzchnię należy lekko przeszlifować papierem ściernym i przetrzeć suchą szmatką.
Następnie cały zderzak zaczyna być malowany wybraną farbą z pistoletu natryskowego. Taki proces nie różni się od opisanego powyżej naprawy średnich pęknięć.

Farbę nanosić równomiernie za pomocą pistoletu natryskowego

Ostatnim akcentem jest wypolerowanie powierzchni, ale wcześniej zderzak powinien dobrze wyschnąć w ciepłym miejscu bez przeciągów i wiatru.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Jeśli kierowca porysował zderzak, sposób usuwania rys został opisany powyżej. Nie ma w tym nic skomplikowanego, wystarczy postępować zgodnie z określonymi instrukcjami i robić to powoli.