Zrób to sam naprawa zarysowania zderzaka bez malowania

W szczegółach: naprawa zarysowań zrób to sam na zderzaku bez malowania od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Prawie wszystkie produkowane obecnie samochody mają zderzaki wykonane z tworzywa sztucznego. Bez względu na to, jak oszczędny i ostrożny jest kierowca, nadejdzie czas, kiedy zainteresuje go pytanie, jak zamalować rysy na plastikowym zderzaku.

Większość kierowców woli w takich przypadkach kontaktować się ze specjalistycznymi warsztatami. Ale wiele rodzajów odkształceń produktów z tworzyw sztucznych można usunąć niezależnie. Najczęściej ulegają uszkodzeniom i „cierpią” od drobnych kamieni wylatujących spod kół nadjeżdżających samochodów, kolizji z krawężnikami i innymi przeszkodami.

Pierwszą rzeczą do zrobienia jest dokładne umycie uszkodzonego obszaru plastiku za pomocą szamponu. Ponadto po wyschnięciu naprawiony produkt jest odtłuszczany. Biały duch dobrze się do tego nadaje. Po tych operacjach mogą pojawić się następujące rodzaje defektów:

Drobne, czasem ledwo zauważalne rysy i otarcia. To jeden z najłatwiejszych przypadków uszkodzenia. Aby usunąć taką wadę, nie trzeba zdejmować zderzaka z auta, nie trzeba go też malować. Jest po prostu polerowany bezpośrednio na maszynie.
Pojawienie się dużych rys, pęknięć z reguły jest wynikiem nieudanego parkowania lub kolizji. W takich przypadkach konieczne będzie już malowanie w celu usunięcia uszkodzeń.
Poważniejszym uszkodzeniem są wgniecenia. Można je uzyskać przez uderzenie i ogrzewanie. Do ich usunięcia stosuje się różne przyssawki, a drobne wgniecenia można usunąć ogrzewając uszkodzone miejsca.
Rozdarcia lub pęknięcia to jeden z najpoważniejszych rodzajów uszkodzeń, które trudno jest usunąć. W większości przypadków dochodzi do uszkodzenia zderzaka, jego pęknięć, naruszenia integralności. W niektórych przypadkach możliwe jest „utwardzanie” części przez spawanie, lutowanie lub w inny sposób, ale najczęściej właściciele kupują nowy produkt.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Jeśli będziesz polerować plastikowy zderzak przed zarysowaniami, nie możesz się obejść bez zakupu specjalnych narzędzi i narzędzi. W zależności od rodzaju otrzymanych rys, ich głębokości i charakteru, w celu usunięcia defektu może być konieczne użycie polerki, wiertarki, specjalnych dysz do papieru ściernego. Krążki wełniane do nakładania past ściernych, past ściernych, a także aerografu, polerowania. Jeśli to wszystko jest dostępne, a chęć usunięcia plastikowej rysy własnymi rękami nie zniknęła, porozmawiajmy o tym, jak wypolerować rysę na plastikowym zderzaku.

Możesz wykonać tę operację bezpośrednio w samochodzie, ale wygodniej jest to zrobić po usunięciu produktu. Przed przystąpieniem do polerowania, istniejące uszkodzenia są usuwane.

Prace zawsze rozpoczynamy od odtłuszczenia naprawianej powierzchni z tworzywa sztucznego. W takim przypadku stosuje się różne rozpuszczalniki, ale przed ich użyciem należy uważnie przeczytać instrukcje. Następnie możesz zacząć usuwać rysy.

Uruchomiona zostaje maszyna do polerowania, potrzebne będą również twarde koła, pasty ścierne. Produkt należy nałożyć na uszkodzone miejsca zderzaka. Pastę rozprowadza się po powierzchni za pomocą polerki w taki sposób, aby w pierwszym okresie działała z małymi prędkościami, a następnie są one stopniowo zwiększane.

Podczas pracy uważnie monitoruj obszar poddawany zabiegowi, aby nie przeoczyć gdzieś małej rysy na zderzaku. Oprócz uwagi podczas pracy wymagana będzie ostrożność.Nadmierna gorliwość może uszkodzić lakier plastiku. Gdy uszkodzony obszar zostanie w pełni przetworzony, należy użyć czystych szmat do usunięcia materiału ściernego pozostałego na części.

Ten etap pracy jest znacznie łatwiejszy niż poprzedni, ale najpierw musisz kupić produkt zawierający wosk i teflon. Są one potrzebne, aby plastikowy zderzak błyszczał, zwiększą również jego właściwości hydrofobowe i poprawią się ochrona. Praca będzie polegała na dyszy wykonanej z gumy piankowej, maszynie do polerowania. Jeśli powierzchnia nie jest zbyt duża, można polerować ręcznie.

Plastik zderzaka jest starannie polerowany, a praca jest obserwowana. Po pojawieniu się połysku obrabianej powierzchni prace można przerwać. Mówiono, jak usunąć rysy z plastiku zderzaka samochodu, ale nie jest to jedyny sposób na naprawę uszkodzeń. Ołówki woskowe lub jak są one również nazywane markerami woskowymi również znajdują zastosowanie.

Bardziej szczegółowe, ale też trudne do usunięcia rysy poprzez plamienie. Bardzo głębokie rysy, wgniecenia można usunąć szpachlówkami z ich dalszym szlifowaniem. Ta metoda zajmie dużo czasu. Konieczne będzie nałożenie warstwy gruntu na naprawioną powierzchnię z tworzywa sztucznego, a następnie malowanie.

Mamy nadzieję, że odpowiedzieliśmy na pytanie jak zlikwidować rysy na plastikowym zderzaku. Jeśli nadal masz pytania, obejrzyj wideo:

Większość właścicieli jest zachwycona wyglądem swojego samochodu. Ale niestety nie da się ochronić lakieru samochodu przed przypadkowymi zarysowaniami. Najczęściej cierpią plastikowe zderzaki - zarówno tylne, jak i przednie. Powodów jest wiele: nieudane parkowanie, kamyki na drogach z nadjeżdżających samochodów, gałęzie drzew i inne okoliczności. Pytanie brzmi: czy musimy z nimi walczyć? Odpowiedź jest prosta: każde zadrapanie na plastiku jest początkiem niszczenia lakieru. Zaniechanie działania doprowadzi do korozji wyrobów metalowych, a głębokie ślady po „ranach” mogą z czasem zniszczyć plastikowe części. Dlatego lepiej usunąć je natychmiast po pojawieniu się.

W samochodach osobowych ogólnego przeznaczenia stosuje się amortyzatory wykonane z tworzywa sztucznego o dużej wytrzymałości.

Główną rolą tego urządzenia jest dekoracyjny projekt wyglądu samochodu. Większość samochodów wykorzystuje odporny na uderzenia termoplast (tworzywo ABS) jako element ochrony pasywnej. Ale są amortyzatory wykonane z polipropylenu, poliuretanu i włókna szklanego. Może to być wskazane przez oznaczenie, które jest na nich naniesione na wewnętrznej powierzchni. Plastik jest lekki, łatwy do tłoczenia i doskonale trzyma lakier. Funkcje ochronne zderzaka odgrywają drugorzędną rolę. Pojawiają się tylko w kolizjach przy małej prędkości:

w wyniku manewrowania na ograniczonej przestrzeni podczas parkowania;
podczas jazdy po nierównym terenie.

W Rosji właściciele samochodów płci męskiej są wszechstronni. Dla nich usuwanie rys z plastikowego zderzaka jest wykonalne, nieco znajome, niezbyt trudne zadanie. Samo życie kręci takie sztuczki – nie każdy ma wystarczająco dużo pieniędzy, aby na każdą okazję udać się do serwisu samochodowego.

Przeczytaj także: Wskazówki dotyczące naprawy mieszkania własnymi rękami w nowym budynku, od czego zacząć

Ale najpierw musisz ocenić skalę szkód, aby wybrać odpowiednią strategię dla swoich działań. Po dokładnym przestudiowaniu wad zderzaka należy przypisać je do jednego z punktów przyjętej klasyfikacji:

Lekko zauważalne, płytkie otarcia i zarysowania nie wymagają demontażu zderzaka i malowania. Nie uszkadzają plastiku, ale denerwują właściciela auta z powodu uszkodzonego wyglądu. Ta wada jest korygowana poprzez polerowanie tego miejsca bezpośrednio na samochodzie.
Rysy do głębokości lakieru i drobne pęknięcia są wynikiem drobnych wypadków i nieumiejętnego parkowania. W takim przypadku stosuje się specjalne metody renowacji - ogrzewanie, ołówek woskowy, miejscowe lub pełne barwienie - zderzaki. Małe wady są naprawiane na miejscu. Obrażenia są poważniejsze - na usuniętym buforze.
Podczas gwałtownych zderzeń powstają głębokie rysy i wgniecenia. Tutaj będziesz musiał naprawić uszkodzenia na usuniętym zderzaku. W takim przypadku stosowana jest specjalna technika przywracania pierwotnego stanu części z tworzywa sztucznego.
Zniszczenie integralności amortyzatora wraz z powstawaniem pęknięć, pęknięć, przez pęknięcia najczęściej wymaga zakupu nowej części. W przypadkach, w których możliwa jest naprawa, stosuje się spawanie. Ale tę pracę można wykonać tylko w serwisie samochodowym, więc takie wady nie będą brane pod uwagę w tym artykule.

Cały proces usuwania usterki podzielony jest na dwa etapy:

polerowanie z usunięciem najcieńszej warstwy lakieru (powłoki lakierniczej) tworzywa sztucznego;
renowacja lakieru przy użyciu woskowych środków polerskich bez użycia środków ściernych.

Procedura wygląda następująco:

oczyścić, umyć i odtłuścić uszkodzone miejsce rozpuszczalnikiem;
wypoleruj zadrapania drobnoziarnistym papierem ściernym z obfitym podlewaniem, aż całkowicie znikną;
Uszkodzony lakier potraktuj filcem, bez past ściernych woskowych (w trudnych przypadkach można użyć proszku do zębów);
Wytrzeć do sucha wełnianą szmatką.

Po podgrzaniu plastik staje się płynny. Ta właściwość służy do ochrony zderzaka przed uszkodzeniem powierzchni w postaci głębokich śladów ostrych przedmiotów. Ta metoda może być stosowana tylko do produktów niepomalowanych. Wysoka temperatura zniszczy lakier i zamiast korzyści przyniesie szkody. Za pomocą budowlanej suszarki do włosów ostrożnie i stopniowo rozgrzej dużą powierzchnię, w tym obszar z zadrapaniami. Ten proces powinien przebiegać powoli, równomiernie, konsekwentnie. Tu niebezpieczeństwo tkwi w tym, że plastik pod wpływem wysokiej temperatury może zachowywać się nieprzewidywalnie: zamiast zacieśniać wadliwe ślady, jego powierzchnia „unosi się”. W takim przypadku powstają takie zagłębienia, które w przyszłości będą bardzo trudne do wyeliminowania. Uważność, dokładność, powolność pomogą zatrzymać się w krytycznym momencie.

Ta metoda może jedynie skorygować defekt takich śladów, których głębokość rozciąga się na warstwę lakieru, farby i podkładu zderzaka. Ołówek woskowy to uniwersalne narzędzie polegające na syntezie polimerów. Tworzą mocną warstwę ochronną, która pod względem wytrzymałości i jednolitości nie ustępuje lakierowi zderzaka. Ołówek woskowy ma następujące zalety:

jego skład jest trwały, dzięki czemu bez problemu znosi kilkadziesiąt myć szamponami samochodowymi;
jest łatwy w użyciu, więc może z niego korzystać niedoświadczony kierowca;
nie zaszkodzi żadnemu rodzajowi podkładu i lakierowi, który został użyty do fabrycznego malowania zderzaka.

Ołówki woskowe są dwojakiego rodzaju:

Znacznik. Przypomina mi zwykły marker. Muszą tylko zamalować rysę lub odprysk. Ilość uwolnionej substancji zależy od siły prasowania. Zawartość markera jest zbliżona konsystencją do składu lakieru. Bezbarwny ołówek woskowy jest używany do dowolnego koloru lakieru.

Korektor. Składa się z butelki i pędzla. Wymaga indywidualnego doboru odpowiedniego ołówka do określonego koloru lakieru zderzaka. Przy użyciu pędzla można również uchwycić obszar z nienaruszoną powłoką. W takim przypadku konieczne jest, aby kolorystyka lakieru i korektora pasowała w 100%.

W przypadku uszkodzenia samego lakieru można również użyć bezbarwnego ołówka korekcyjnego. Farbę wlewa się do niej bezbarwną, więc nie będzie żadnych negatywnych konsekwencji jej użycia.W sytuacji, gdy warstwa podkładu jest uszkodzona, bezbarwny ołówek woskowy nie będzie w stanie pomóc w wyeliminowaniu defektu.

Procedura nakładania ołówka woskowego:

uszkodzony obszar zderzaka jest dokładnie umyty, odtłuszczony i wysuszony;
ołówek na zadrapaniu należy wykonywać stopniowo, równomiernie, konsekwentnie;
głębokie wióry są malowane w kilku etapach;
po zakończeniu pracy należy usunąć pozostałą zawartość ołówka ręcznikiem papierowym lub serwetką.

Jeżeli powierzchnia wadliwego obszaru zderzaka jest znaczna, po usunięciu wad wymagane będzie pełne zabarwienie całego produktu. W takich przypadkach zderzak jest usuwany z pojazdu. Jest dokładnie oczyszczony z brudu i umyty. Obszar problemowy jest polerowany małą szlifierką, a także za pomocą elastycznych tarcz ściernych: płótna ściernego, taśm, płatków, szczotek. Ta metoda pozwala usunąć rysy, których głębokość jest ograniczona przez uszkodzenie podkładu. Następnie oczyszczony obszar jest myty, odtłuszczany, gruntowany. Następnie cała powierzchnia zderzaka jest malowana, a następnie lakierowana. Po wyschnięciu amortyzator odzyskuje swój pierwotny wygląd.

Wideo: jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami?

Poważne ślady uszkodzeń tworzywa sztucznego można naprawić tylko szpachlówką. Technologia ta opiera się na wykorzystaniu wypełniaczy, podkładów i emalii na tej samej bazie polimerowej. Takie podejście tworzy trwałą, jednolitą warstwę nowego lakieru, która nie pęcznieje, nie łuszczy się ani nie łuszczy. Szpachlówkę nakłada się w kilku etapach. Każda warstwa jest suszona. Od staranności tej operacji zależy jakość naprawy zderzaka oraz zastosowanego lakieru. Szpachlówka polerowana miękkim materiałem ściernym.W dotyku miejsce do eliminowania wad powinno być nie do odróżnienia od sąsiednich stref nienaruszonych. Ten proces wymaga umiejętności, wytrwałości, staranności. Następnie obszar z wyeliminowanymi wadami jest odtłuszczany, zagruntowany, malowany. Wierzch jest lakierowany. W ten sposób można pozbyć się głębokich rys, odprysków, wgnieceń na zderzaku, zarówno zamontowanych na aucie, jak i zdemontowanych z niego. Wszystko zależy od lokalizacji uszkodzenia i obszaru.

W procesie przywracania integralności i wyglądu zderzaka, nadchodzące prace będą zależeć od rodzaju wykrytego uszkodzenia. Jest to ważna kwestia, ponieważ jedna opcja jest używana do zadrapań i odprysków, zupełnie inna metoda jest wymagana do usunięcia wgniecenia.

Jeśli musisz przeprowadzić naprawy własnymi rękami, ubezpieczenie nie działa lub nie ma pieniędzy i chęci skontaktowania się z centrum serwisowym, musisz dokładnie przestudiować charakter uszkodzenia.Jeśli kierowca zorientuje się, że zderzak jest bardzo mocno uszkodzony, nie należy próbować samodzielnie regenerować części, ale lepiej kupić nową. Jeśli zostaną znalezione stosunkowo małe wióry lub wgniecenia, problem można całkowicie wyeliminować, wiedząc, jak postępować w tym lub innym przypadku. Jak więc szybko i skutecznie naprawić rysy, wgniecenia i pęknięcia.

Eliminację tego problemu można przeprowadzić za pomocą papieru ściernego. Pobiera się materiał nr 50 i wykonuje się fugowanie. W takim przypadku konieczne jest ostrożne wyeliminowanie wszystkich nierówności, działając, aż powierzchnia stanie się całkowicie poprawna. W trakcie tego procesu uszkodzenia mogą nieznacznie powiększyć się, ale ich głębokość będzie znacznie mniejsza. Nie bój się tego, po dokładnym oczyszczeniu wszelkie nierówności zostaną wypełnione kitem.

Jeśli istnieje chęć i pewne umiejętności, zamiast kitu można użyć specjalnego płynnego plastiku, który w pełni odpowiada rodzajowi materiału, z którego wykonany jest plastik. Po nałożeniu tej kompozycji, po całkowitym wyschnięciu, konieczne będzie również oczyszczenie powierzchni i ostrożne jej przeszlifowanie, szlifując do najbardziej równej powierzchni.

Aby naprawić drobne wgniecenie, które nie uszkodziło lakieru, wystarczy podgrzać zdeformowaną część zderzaka. Wklęsłą część tworzywa należy podgrzać wcześniej przygotowaną termiczną lub techniczną suszarką do włosów, aż materiał stanie się wystarczająco miękki. Następnie wgniecenie jest ręcznie prostowane, jednocześnie nadając uszkodzonej części zderzaka prawidłowy geometryczny kształt.

Jeśli na powierzchni zderzaka pojawią się pęknięcia, konieczne będzie użycie wcześniej przygotowanej siatki metalowej i lutownicy. Sekwencja działań w tym przypadku będzie następująca:

Krawędzie uszkodzenia należy połączyć i przylutować do jednej strony siatki. Wskazane jest, aby zatopić go jak najgłębiej w plastiku, ale nie można przesadzać, ponieważ może powstać dziura.
Koniec siatki pokryty jest stopionym tworzywem sztucznym.
Podobnie musisz przejść wzdłuż całej szczeliny.

Jeśli uszkodzenie zderzaka jest niewielkie, zamiast siatki można zastosować wsporniki o specjalnej konstrukcji. W procesie ich lutowania zaleca się użycie pęsety, która zapobiegnie oparzeniom szczotek. Działania sklejające powinny być rozmieszczone w odstępach 2 cm i na całej długości rysy.

Aby siatka i metalowe zszywki nie rdzewiały po pewnym czasie, przedmioty należy przykryć specjalnym płynnym tworzywem sztucznym. Po zakończeniu wszystkich prac wykonywanych na wewnętrznej powierzchni zderzaka, jego przednia strona natychmiast nabiera pierwotnego wyglądu.

Pytanie, jak przywrócić i naprawić zderzak samochodowy własnymi rękami, jest istotne dla wszystkich, bez wyjątku, współczesnych kierowców. Jeśli zastosujesz się do instrukcji i wskazówek zawartych w artykule, możesz naprawić uszkodzenie zderzaka przy minimalnych nakładach finansowych i czasowych.

Większość entuzjastów samochodów naprawia małe rysy na samochodzie własnymi rękami, co oszczędza pieniądze i czas. Życie właścicieli samochodów ułatwia fakt, że nowoczesny lakier jest trwały i elastyczny, a do jego renowacji wytwarzana jest ogromna liczba skutecznych środków.

Eliminacja drobnych rys na samochodzie

Wszystkie drobne defekty - zadrapania, odpryski, zadrapania, pajęczyny, pęknięcia są podzielone według wielkości i głębokości uszkodzenia. Może być powierzchowny lub głęboki – w zależności od charakteru uszkodzenia dobiera się metodę usunięcia wady.

Powierzchowne rysy i najmniejsze pęknięcia karoserii i zderzaka obfitują w każdy samochód.Bez zagrożenia korozją takie uszkodzenia wierzchniej warstwy lakieru są same w sobie nieszkodliwe, ale psują wygląd auta, zwłaszcza nowego. Aby je wyeliminować, remont rys na samochodzie odbywa się bez malowania. Jest dwojakiego rodzaju:

maskowanie specjalnymi związkami;
usuwanie rys na karoserii poprzez polerowanie.

Zadrapania na maszynie można naprawić, traktując powierzchnię specjalnymi związkami regenerującymi na bazie silikonu, wosku lub teflonu. Czas działania takich leków jest krótki, efekt kosmetyczny utrzymuje się od 2 do 12 myć.

Usuwanie rys na karoserii bez malowania można wykonać ołówkiem woskowym - to najprostszy sposób na zamaskowanie uszkodzeń powierzchni, które nie dotknęły podłoża. Kolor ołówka dobierany jest jak najbardziej zbliżony do odcienia lakieru samochodu. Obszar wokół rysy jest oczyszczany, a następnie zacieniane ruchami bocznymi. Wosk wypełni zagłębienie, powierzchnia zostanie wyrównana, ubytek stanie się niewidoczny. Według opinii kierowców efekt maskowania kompozycji woskowej utrzymuje się po 2-3 praniach. Po obróbce ołówkiem woskowym zaleca się przeszlifować powierzchnię pastą ścierną. Zamiast ołówka można użyć pasty na bazie wosku, jest on trwalszy, wytrzymuje 5-6 prań.

Pasty syntetyczne produkowane są na bazie teflonu, są droższe, ale wytrzymują do 12 prań. Aby zlikwidować rysy na samochodzie, pastę wciera się w powierzchnię, po uprzednim oczyszczeniu, a następnie odtłuszczeniu uszkodzonego obszaru.

Silikonowa pasta naprawcza służy do usuwania rys z karoserii. Samochód jest wstępnie myty wodą, miejsce uszkodzenia suszone. Wstrząśnij pastą, nałóż produkt na wilgotną szmatkę, wcieraj w powierzchnię płynnymi ruchami bez wysiłku. Po wyschnięciu związku silikonowego na powierzchni samochodu tworzy się miękka powłoka - cienka warstwa tworzy się na poziomie molekularnym. Resztki produktu usuwa się z powierzchni suchą szmatką.

Przeczytaj także: Naprawa DIY chłodnicy wody

Rada. Przed użyciem kompozycji przeczytaj instrukcję jej użycia, nie zaniedbując szczegółów. Na przykład nie zapomnij wstrząsnąć fiolkami lub innymi pojemnikami przed użyciem, ponieważ różne składniki chemiczne substancji osadzają się podczas przechowywania.

Jedną z najskuteczniejszych metod naprawy uszkodzeń powierzchni jest polerowanie rysy na samochodzie własnymi rękami. Do pracy będziesz potrzebować:

szlifierka z kołem;
drobny (3000) papier ścierny;
pasta ścierna (jedna lub zestaw);
regenerujący lakier;
woda w sprayu.

Powierzchnia auta jest myta, odtłuszczana, przed pracą zwilżana papierem ściernym z wodą.

Za pomocą niestrzępiącej się serwetki pokryj powierzchnię części pastą ścierną, zacznij szlifować płynnymi ruchami, aby własnymi rękami wypolerować rysę na maszynie, nie usuwając jednocześnie zbyt grubej warstwy lakier. Korzystanie z młynka przyspiesza proces, ale podczas pracy z nim ważne jest, aby nie przesadzać. Po wyszlifowaniu i oczyszczeniu z pasty powierzchnia jest polerowana, aby nadać jej błyszczący połysk.

Środki do usuwania wad lakieru

Pasty polerskie produkowane są w kilku rodzajach według numerów od 1 do 4 - od grubołamkowej (nr 1) do drobnofrakcyjnej (nr 4). Polerowanie można przeprowadzić sekwencyjnie wszystkimi pastami od pierwszego do czwartego numeru, zmieniając tarczę polerską szlifierki lub zmniejszając frakcję ziarna papieru ściernego. Tarcze polerskie różnią się twardością, której stopień wskazuje kolor: najgrubszy - biały, średni - pomarańczowy, miękki (do wykańczania) - czarny.

Usunięcie drobnych rys na aucie pozwoli odnowić wygląd auta najmniejszym kosztem i wysiłkiem.

Zadrapanie na maszynie do metalu niesie ze sobą ryzyko korozji i należy je bezzwłocznie naprawić. Zasadą eliminowania uszkodzeń jest usunięcie rdzy i wypełnienie jej specjalnymi związkami farbiarskimi. Usuwanie głębokich rys na samochodzie bez malowania odbywa się w następujący sposób:

Powierzchnia auta jest myta, odtłuszczana, suszona.
Jeśli uszkodzenie uległo korozji, utlenione cząstki metalu są usuwane: wgłębienie jest traktowane konwerterem rdzy. Jeśli rysa jest świeża, wypełnij ją podkładem dla lepszej przyczepności farby.

Głębokie uszkodzenia na całej stronie maszyny

Po całkowitym wyschnięciu obrabianej powierzchni maluje się rysy samochodu - wewnątrz wnęki nakłada się farbę, specjalnie zaprojektowaną do miejscowych napraw (na przykład Touch-Up, wyprodukowany w formie ołówka). Niektórzy właściciele samochodów do usunięcia rysy z karoserii używają specjalnych zestawów od producenta samochodów, składających się z farby i lakieru, idealnie dopasowanego do lakieru samochodu.
Po wyschnięciu farby, a następnie lakieru, miejsce jest traktowane pastami ściernymi - gruboziarnistymi i drobnoziarnistymi. Jeśli to możliwe, powierzchnia jest kolejno polerowana obydwoma związkami, ale można zrezygnować.
Ostatnim krokiem w usuwaniu rys na samochodzie jest przetarcie go pastą naprawczą, aby nadać powierzchni połysk.

Usuwanie wiórów z samochodu bez malowania odbywa się w ten sam sposób.

Zderzak został zaprojektowany tak, aby chronić samochód przed uderzeniami, jest to najbardziej wrażliwa część, która przyjmuje uderzenia. Zajmując centralne miejsce, służy również do dekoracji samochodu. Naprawa i usuwanie rys na aucie w okolicy zderzaka znacznie poprawi wygląd auta. Technologia usuwania rys na zderzaku bez malowania oraz dobór odpowiedniego składu uzależniony jest od tworzywa, z którego jest wykonany: tworzywa termoplastycznego, termoutwardzalnego lub polipropylenu.

Eliminacja rys na zderzaku

Jeśli wiele pęknięć i pajęczyn lakieru ma charakter powierzchowny i nie jest wyraźny, to w celu wyeliminowania uszkodzeń lakieru zderzak jest polerowany od zarysowań. Rzemieślnicy zalecają usunięcie części z maszyny w celu ułatwienia obsługi i lepszych wyników.

Czysta, odtłuszczona powierzchnia zderzaka jest polerowana „na mokro” – po zwilżeniu wodą. Najpierw nakładana jest pasta grubo-ścierna, przeszlifowana papierem ściernym 2000, stopniowo zwiększając prędkość szlifierki. Na koniec przetrzyj powierzchnię suchą szmatką. Następnym krokiem jest szlifowanie drobną pastą i papierem ściernym 3000. Na koniec zderzak jest pokryty pastą wykończeniową lub pastą polerską. Różnica w polerowaniu plastiku i metalu polega na tym, że obróbka plastiku wymaga mniejszej prędkości szlifierki.

Kolejnym sposobem na usunięcie rysy na plastiku, która jest powierzchowna, jest użycie środków chemicznych:

Najpierw powierzchnia jest myta i odtłuszczana benzyną lakową lub innym rozpuszczalnikiem. Następnie nakładany jest wybrany środek, jeśli jest to płynna emalia, przed użyciem wstrząsnąć butelką. Po odczekaniu, aż kompozycja się „chwyci”, nadmiar usuń suchą, niestrzępiącą się serwetką.

Jeżeli uszkodzenie jest penetrujące, to eliminacja rys na plastiku samochodu będzie wymagała miejscowego zaszpachlowania i pomalowania. Powierzchnia jest kolejno szlifowana papierem ściernym P150 i P240, oczyszczona i zagruntowana dla lepszej przyczepności szpachli. Szpachlówkę na plastik nakłada się na podłoże, po wyschnięciu obrabia się papierem ściernym P110, P240, P320, szkockim jasnym. Jeśli konieczne jest wyrównanie powierzchni, szpachlówkę można nakładać kilkoma warstwami, czekając na wyschnięcie poprzedniej. Szpachlówkę pokrywa się podkładem, maluje, na wyschniętą farbę nakłada się lakier.

Osobliwością malowania części z tworzyw sztucznych jest obowiązkowe nałożenie podkładu pod warstwę farby i lakieru.

Żaden z kierowców nie jest odporny na pojawienie się różnych rys i wgnieceń na zderzaku. Wiele osób zaczyna się martwić, kiedy pojawi się rysa na plastiku zderzaka, jak ją usunąć i czy można to zrobić w domu, ponieważ porysowany zderzak nie tylko psuje wizerunek kierowcy, ale także ogólny wygląd samochód. Chodzi o to, jak to zrobić bez wychodzenia z domu, co zostanie omówione poniżej.

Dziś podpowiemy, jak wyeliminować kosmetyczne defekty powierzchni z tworzyw sztucznych.

Aby dowiedzieć się, jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami, musisz mieć pojęcie, czym one są.

Specjaliści w dziedzinie napraw samochodowych wyróżniają następujące typy:

powierzchowne, które tworzą się na wierzchniej warstwie lakieru, może to być w tym miejscu przetarcie lub lekkie przebarwienie;
średniej głębokości, która nie tylko niszczy lakier, ale także delikatnie dotyka plastiku, z którego wykonany jest zderzak;

Przy takich uszkodzeniach cierpi nie tylko lakier, ale także plastik

Przeczytaj także: Zrób to sam gaz 31105 naprawa skrzyni biegów chryslera

głębokie, które tworzą wgniecenia i drobne pęknięcia w pewnym obszarze zderzaka samochodu.

Na tej podstawie nastąpią naprawy.

Gdy kierowca, podczas kolejnych powierzchownych oględzin swojego samochodu, odkryje jakieś przetarcia tego elementu swojego samochodu, ma rozsądne pytanie, jeśli już porysował zderzak, co robić? Chociaż rysa jest niewielka, może być bardzo rzucająca się w oczy. Najłatwiejszym wyjściem jest udanie się do najbliższego sklepu samochodowego i zakup specjalnej kredki woskowej.

Jest niedrogi, ale przyniesie wiele korzyści, jeśli kierowca zabierze go ze sobą. Proces pozbycia się takiej rysy będzie wyglądał następująco:

Aby go całkowicie zamknąć i bez widocznych śladów wykonywania jakichkolwiek prac, lepiej całkowicie zdemontować zderzak i postawić go na wzniesieniu.

Następnie dobrze jest wyczyścić uszkodzony obszar, usuwając resztki brudu i innych warstw. Aby to zrobić, najlepiej wziąć specjalną substancję do przetwarzania plastiku lub użyć benzyny lub benzyny lakowej. Ale ponieważ mogą uszkodzić lakier samochodu, należy zachować pewne środki ostrożności: po prostu upuść go trochę na flanelową lub perkalową szmatkę, bardzo ostrożnie, bez większego wysiłku, wytrzyj uszkodzony obszar okrężnymi ruchami, a następnie pamiętaj, aby usunąć wszelkie pozostałości suchą szmatką. Jeśli poczekasz, aż wszystko samo wyschnie, ślady mogą pozostać. Benzyna lakowa i benzyna same w sobie nie wchodzą w interakcję z farbą, jeśli są używane z dużą ostrożnością.

Gdy wszystko będzie czyste, możesz zacząć usuwać rysy. Aby to zrobić, nasadkę zdejmuje się z ołówka woskowego, wosk lekko wyciska się, a uszkodzony obszar pokrywa się ruchami poprzecznymi. W ten sposób nakłada się pierwsza warstwa. Po lekkim wyschnięciu należy nałożyć drugą warstwę, ale ruchem pionowym.

Na uszkodzoną powierzchnię nałóż cienką warstwę wosku.

Następnie można zostawić zderzak w ciepłym miejscu i odczekać kilka godzin, aż wszystko wyschnie. Następnie bierze się politurę, suchą szmatkę i wszystko jest wypolerowane na połysk. Po zakończeniu prac nie będzie nawet zauważalne, że na tej jednostce samochodu wykonano jakiekolwiek prace.

Teraz opowiem o tym, jak naprawić rysy na zderzaku samochodu, które mają średnią głębokość penetracji i uszkodziły lakier.

Co zrobić w takim przypadku? Takie naprawy będą odbywać się według następującego algorytmu:

Proces pracy zaczyna się od wyjęcia zderzaka z auta i umieszczenia go na wzniesieniu lub stojaku, podczas gdy jest on całkowicie oczyszczony z brudu, a w przypadku złuszczania się powłok lakierniczych i lakierniczych poszczególnych obszarów - i od nich.

Część będzie musiała zostać całkowicie pomalowana, dlatego wskazane jest jej usunięcie

Jednocześnie należy natychmiast zastrzec, że uszczelnienie takich pęknięć nastąpi za pomocą całkowitego pomalowania zderzaka, ponieważ trudno będzie zebrać farbę na małej powierzchni, więc następny krok polega na obróbce zderzaka ściernicą i papierem ściernym.

Proces ten zaczyna się od ogólnego szlifowania na całej powierzchni, przy czym lepiej użyć ściernicy z oznaczeniem 2000, aw miejscach trudno dostępnych papierem ściernym (dwa).

Ponadto wszystko wyciera się suchą szmatką i odtłuszcza, pomoże specjalne narzędzie do obróbki powierzchni z tworzyw sztucznych, benzyny lub benzyny lakowej. Pamiętaj tylko, że musisz używać ich bardzo ostrożnie, nie powinieneś zbyt długo wcierać w jedno miejsce;

Następnie cały zderzak pokrywa się podkładem w dwóch warstwach, a część pozostawia do całkowitego wyschnięcia w pomieszczeniu.

Gdy wszystko wyschnie, podkład jest wstępnie oczyszczony i można przystąpić do malowania.

Farba jest ładowana do pistoletu natryskowego i równomiernie nakładana na część, podczas gdy lepiej zrobić to w trzech warstwach.

Następnie pobierana jest pasta i dokładne polerowanie za pomocą suchej szmatki.

Jak usunąć rysy na zderzaku własnymi rękami, jeśli stworzyły wgniecenia lub uszkodziły nie tylko lakier, ale także plastik.

Dla tych, którzy w ten sposób porysowali zderzak, jest następujący algorytm naprawy:

Praca zaczyna się od usunięcia uszkodzonej części i dokładnego oczyszczenia z brudu.
Ponadto cały obszar jest obrabiany ściernicą, a trudno dostępne miejsca - papierem ściernym (dwa), wszystko wyciera się suchą szmatką i odtłuszcza.
Następnie na powierzchnię zderzaka należy przykleić specjalną taśmę z włókna szklanego.
Kolejnym krokiem jest wymieszanie specjalnej szpachlówki samochodowej i zagęszczacza. Po osiągnięciu jednorodnej masy mieszanina jest równomiernie nakładana specjalnym urządzeniem na już sklejoną taśmę w jednej warstwie i polerowana, do tych celów lepiej jest użyć ściernicy przy niskich prędkościach.
Całość wyciera się suchą szmatką i nakłada nową warstwę, którą po wyschnięciu czyści się tak samo jak pierwszą.
Następnie uszkodzoną powierzchnię należy zagruntować. W tym przypadku gleba jest również nakładana w dwóch warstwach, pierwsza wysycha, a następnie druga.
Zagruntowaną powierzchnię należy lekko przeszlifować papierem ściernym i przetrzeć suchą szmatką.
Następnie cały zderzak zaczyna być malowany wybraną farbą z pistoletu natryskowego. Taki proces nie różni się od opisanego powyżej naprawy średnich pęknięć.

Farbę nanosić równomiernie za pomocą pistoletu natryskowego

Ostatnim akcentem jest wypolerowanie powierzchni, ale wcześniej zderzak powinien dobrze wyschnąć w ciepłym miejscu bez przeciągów i wiatru.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Jeśli kierowca porysował zderzak, sposób usuwania rys został opisany powyżej. Nie ma w tym nic skomplikowanego, wystarczy postępować zgodnie z określonymi instrukcjami i robić to powoli.