Dla każdego właściciela samochodu jego pojazd jest obiektem uwielbienia, na jego pielęgnację przeznacza się bardzo duże środki, a każda rysa na lakierze odczuwana jest bardzo boleśnie. W dużej mierze wynika to z wysokiego kosztu nowego auta oraz znacznego obniżenia jego ceny sprzedaży, nawet przy niewielkich wadach karoserii. Jeśli natychmiast po zakupie nowego samochodu nie podejmiesz środków zapobiegawczych w celu ochrony karoserii, bardzo prawdopodobne jest, że wkrótce pojawią się drobne rysy lub odpryski, które psują wygląd każdego samochodu.
Do takich środków należy np. impregnacja nowej karoserii płynnym szkłem, co skutecznie zapobiega wszelkim mechanicznym uszkodzeniom lakieru. Jeśli nie udało się uniknąć pojawienia się rys, w żaden sposób nie można ich pozostawić „tak jak jest”. Nie jest to tylko defekt kosmetyczny, gdyż brud, woda i chemikalia z drogi przedostające się przez uszkodzenia mogą prowadzić do powstawania ognisk korozji karoserii, które czasem można zatrzymać. Jednocześnie nie zawsze trzeba jeździć autem do serwisu, nowoczesne narzędzia pozwalają samemu poradzić sobie z płytkimi rysami i odpryskami.
Zarysowania na samochodach pojawiają się niezależnie od dokładności kierowcy, a głównymi przyczynami ich występowania są:
Szczególnie poważnymi konsekwencjami dla samochodu są zarysowania powstałe w zimie, co wiąże się z ciągłym wnikaniem do nich wody z rozpuszczonymi odczynnikami, co powoduje szybkie pojawienie się korozji.
Większość istniejących narzędzi do samodzielnego usuwania drobnych uszkodzeń lakieru jest skuteczna tylko w przypadku zadrapań, które dotyczą tylko lakieru. Z uszkodzeniem farby wiele środków nie jest już w stanie sobie z tym poradzić. Względną nowością na rynku krajowym jest ołówek do usuwania rys fix it pro, przeznaczony do skutecznego usuwania głębokich rys i zapobiegania powstawaniu najmniejszych śladów korozji w miejscu uszkodzenia. Film pokazuje, jak prosta i skuteczna jest ta metoda.
VIDEO
Car Scratch Pen może zawierać różne kolorowe pigmenty, dzięki czemu łatwo dopasować kolor do niemal każdego modelu samochodu. Dzięki starannie skalibrowanemu składowi ołówek odporny na zarysowania doskonale wypełnia istniejące rysy lub odpryski, nawet jeśli różnią się one znaczną głębokością. Tak wysoką wydajność uzyskuje się dzięki zastosowaniu specjalnej bazy, najczęściej akrylowej, która po nałożeniu twardnieje pod wpływem promieni UV.
Nowoczesny ołówek do retuszowania rys na samochodzie jest nie tylko skuteczny, ale również wyjątkowo pielęgnujący nieuszkodzony lakier. W przeciwieństwie do standardowych produktów, na przykład past, które po nałożeniu „usuwają” pewną warstwę farby otaczającej rysę, ołówek „działa” wyłącznie w miejscu uszkodzenia, nie wpływając na całe obszary.
Warto również wspomnieć o innych zaletach, jakie ołówek do usuwania rys z samochodu posiada:
wodoodporna formuła, która nie boi się ciągłego wnikania wody, soli i innych chemicznie aktywnych substancji;
brak substancji toksycznych sprawia, że praca z nim jest bezpieczna dla ludzi;
podobieństwo konstrukcji ołówka i lakieru auta sprawia, że rysa jest całkowicie niewidoczna;
wysoki stopień ochrony przed możliwą korozją;
łatwość samodzielnego użytkowania;
wysoka szybkość schnięcia w bezpośrednim świetle słonecznym;
odporność utwardzonej kompozycji na wibracje i naprężenia mechaniczne;
akceptowalny koszt, nieporównywalny z opłatą za serwis samochodowy.
Ołówek do usuwania rys na samochodzie, zdaniem właścicieli samochodów, jest w stanie z dużą skutecznością wyeliminować nawet dość głębokie uszkodzenia. Na przykład jedna z recenzji osoby, która po raz pierwszy użyła takiego narzędzia - „Uległam perswazji mojej żony, aby odpocząć w lesie, niedaleko mojej własnej daczy. Nie ma tam praktycznie żadnych dróg, przez co prawa strona samochodu została porysowana gałęziami dzikiej róży lub świerku. Postanowiłem użyć ołówka od zadrapań, zdobytego przy okazji i leżącego w schowku na rękawiczki. Wrócili do miasta samochodem, który nie miał na sobie ani jednej rysy. Nawiasem mówiąc, w komentarzach do tego artykułu możesz łatwo zostawić własną opinię na temat korzystania z takich ołówków do renowacji.
Aby uzyskać dobry efekt podczas samodzielnego używania ołówka do usuwania rys, należy zwrócić uwagę na jakość wstępnego przygotowania powierzchni. Obszar samochodu, w którym znajduje się uszkodzenie, należy dokładnie umyć wodą z mydłem. Następnie należy go zmyć dużą ilością czystej ciepłej wody, aby na rysie nie pozostały żadne ślady detergentu - ten parametr jest na tyle istotny, aby uzyskać dobry wynik.
Po oczyszczeniu powierzchnię należy dokładnie wysuszyć. Nie należy używać do tego puszystych tkanin, ponieważ pozostałe małe włókna zmniejszą przyczepność masy naprawczej do farby. Możesz przyspieszyć proces suszenia za pomocą zwykłej domowej suszarki do włosów. Przed użyciem dokładnie wstrząśnij środkiem do usuwania zarysowań przez kilka minut. Następnie należy go lekko nacisnąć - na czubku powinna pojawić się kompozycja korygująca.
W zależności od cech konstrukcyjnych ołówek do usuwania zarysowań może być wyposażony zarówno w specjalny aplikator, jak i pędzelek. Konieczne jest nałożenie kompozycji w niewielkiej ilości, równomiernie rozprowadzając ją na całej powierzchni chipa. Jeśli pierwsza aplikacja nie wypełniła całego ubytku, zabieg trzeba będzie powtórzyć. Nadmiar korektora, który spadł na nieuszkodzony lakier należy natychmiast usunąć serwetką.
Wielu właścicieli samochodów traktuje ołówki do usuwania zarysowań z pewną dozą nieufności, woląc używać past polerskich. Zawierają drobny materiał ścierny, dzięki któremu usuwana jest niewielka warstwa lakieru wraz z uszkodzeniami. Ale stosowanie past ma jedno zastrzeżenie - działają tylko na rysy powierzchniowe znajdujące się na warstwie lakieru. Ponadto nie zawsze można dobrać odpowiednią wielkość ziarna – dla każdej pasty jest inaczej.
Kredki woskowe też nie są najlepszym sposobem na naprawę uszkodzeń, ponieważ z czasem po prostu zmywają się od nowa, co ułatwiają chemia na drogach, a także wizyty w myjniach bezdotykowych. Kredka do malowania rys okazała się najpopularniejszym i najskuteczniejszym sposobem naprawy lakieru.
Poniższa recenzja, która została znaleziona na jednym z forów tematycznych, świadczy o wysokiej skuteczności ołówka w samochodzie - „do niedawna jedynym sposobem na usunięcie rys z karoserii był dla mnie ołówek woskowy, ale musieli leczyć zadrapania prawie co kilka miesięcy. Za namową koleżanki wypróbowałem nowy ołówek na żetony - jestem niesamowicie zadowolony, nie ma po nich śladu, jeżdżę ponad pół roku, efekt utrzymuje się, a kolor podniósł się ton na ton ”.
Pomimo względnego bezpieczeństwa, które wyróżnia wszystkie nowoczesne ołówki samochodowe, podczas pracy z nimi zaleca się zachowanie standardowych środków ostrożności.
Przechowuj ołówek do drapania w samochodzie tylko w miejscach niedostępnych dla dzieci.
Kontakt kompozycji korygującej ze skórą jest niepożądany, zwłaszcza dla osób cierpiących na reakcje alergiczne – w takim przypadku należy ją natychmiast zmyć ciepłą wodą z mydłem.
Kontakt z oczami jest powodem do natychmiastowej pomocy lekarskiej.
Niepożądane jest wdychanie oparów ołówka do malowania rys na samochodzie, dlatego lepiej pracować na zewnątrz lub przy dobrej wentylacji nawiewno-wywiewnej.
Większość dostępnych na rynku ołówków samochodowych do zadrapań ma niewielką objętość i nie jest to przypadek. Po pierwszym otwarciu wskazane jest, aby używać go jak najwięcej, ponieważ pozostały produkt może po prostu wyschnąć. Aby przechowywać ołówek po użyciu, musisz bardzo szczelnie zamknąć istniejącą nasadkę, a także dodatkowo owinąć ją taśmą elektryczną.
Naprawa odprysków i rys na karoserii samochodu: wybrać preferowaną metodę
Samodzielna naprawa rys, odprysków na karoserii
Pracuj na odpryskach farby
Etapy naprawy rysy lub odprysku na ciele
Materiały do naprawy rys i odprysków na karoserii
Kalkulacja budżetu
Każdy miłośnik motoryzacji dba o wygląd swojego samochodu. Ale czasami podczas pracy pojawiają się na nim rysy i wióry, które nie są przyjemne dla oka.
Ten moment jest dość nieprzyjemny dla właściciela samochodu, nie tylko dlatego, że samochód traci swój estetyczny wygląd, ale również dlatego, że w miejscach rys i odprysków zaczyna rozwijać się korozja i rdza.
Dlatego bardzo ważne jest, aby jak najszybciej pozbyć się tak drobnych uszkodzeń, ponieważ opóźnienie naprawy spowoduje jeszcze większe koszty finansowe. Z tego artykułu dowiesz się, jak samodzielnie usuwać rysy i drobne odpryski z karoserii.
Nie każdemu miłośnikowi motoryzacji spodoba się ten typ auta. Wszelkie rysy, które mogą pojawić się na karoserii można podzielić na kilka typów. Są to rysy na wierzchniej warstwie farby, rysy do poziomu gruntu i rysy do metalu. Każdy z tych rodzajów eliminacji wymaga własnego podejścia, które zostanie omówione poniżej.
Zacznijmy od najmniejszego i najmniej kosztownego uszkodzenia - rysy na wierzchniej warstwie farby. Usunięcie takiej rysy jest dość łatwe. Jest kilka sposobów na wykonanie tej pracy.
Jednym z nich jest polerowanie powierzchni ciała. Tę pracę można wykonać tylko wtedy, gdy rysa nie osiągnęła poziomu gruntu. Do polerowania potrzebne są specjalne pasty, które pomogą usunąć cienką warstwę farby w miejscu zarysowania i wyrównać ją do jednego poziomu.
W tym przypadku należy pamiętać, że samochód nie jest lakierowany, a przeciwnie, usuwana jest warstwa lakieru. Będzie to wymagało dokładności i staranności, ponieważ możesz przesadzić i wypolerować do warstwy gleby. Wtedy będziesz musiał pomalować nie tylko rysę, ale całe miejsce polerowania. A to pociągnie za sobą dodatkowe koszty pieniędzy i czasu.
Drugim sposobem na wyeliminowanie rys, które nie dotarły do warstwy podkładu, jest obróbka go ołówkiem woskowym. Najlepszy efekt tej metody można osiągnąć, jeśli po użyciu kredki woskowej pokryjesz powierzchnię lakierem wzbogaconym w kolor.
Należy pamiętać, że przed użyciem ołówka woskowego samochód należy dokładnie umyć, a miejsce zarysowania wyczyścić benzyną lub benzyną lakową. Usunięcie rysy kredką woskową jest dość łatwe. Jeśli rysa nie dotknęła warstwy gleby, ale sama jest bardzo szeroka - tutaj nie wyjdziesz z polerowaniem i ołówkiem woskowym.
W każdym razie musisz malować. Do malowania wystarczy tylko rysa. Aby wykonać tę pracę, możesz przykleić rysę z obu stron taśmą klejącą lub taśmą maskującą.Aby nałożyć farbę, możesz użyć pędzla, którym dziewczyny malują paznokcie. Najważniejsze jest, aby dokładnie spłukać go acetonem i trochę rozcieńczyć.
Jeśli nie masz pod ręką słoika z lakierem do paznokci, możesz użyć zapałki lekko potarganej na końcu jako pędzla. I nie zapominaj, że przed nałożeniem farby musisz wykonać te same operacje, co przed każdym malowaniem - umyj samochód wysokiej jakości i potraktuj obszar lakierowania benzyną lub benzyną.
Jeśli rysa dotknęła warstwy gleby, istnieją również dwa możliwe rozwiązania tego problemu. Pierwsza nadaje się tylko do bardzo cienkich i małych rys. Polega ona, podobnie jak w poprzednim przypadku, na zamalowaniu rys ołówkiem woskowym. Ponownie nie zapomnij o wstępnym leczeniu rys i umyciu auta. Ale nie schlebiaj sobie. Ta metoda ma jedną dużą wadę.
Z biegiem czasu warstwa wosku zacznie blaknąć, a rysa stanie się bardziej widoczna. Dlatego zabieg ten będzie musiał być wykonywany raz za razem w pewnych odstępach czasu i aby tego uniknąć, najlepiej jest poprawiać miejsce zadrapania. W tym przypadku po wstępnym przygotowaniu nakłada się dwie warstwy farby.
Jeśli zauważysz szeroką rysę, która dotarła do ziemi - zapomnij o ołówku woskowym, to nie pomoże w tej sprawie. Tutaj pomoże tylko pomalowanie miejsca uszkodzenia.
W tym celu miejsce zarysowania należy umyć i potraktować, jak wspomniano powyżej, benzyną lub benzyną lakową. Wtedy nie zaszkodzi przykleić problematyczny obszar taśmą samoprzylepną na obwodzie i nałożyć dwie warstwy farby. Ta metoda jest znacznie bardziej niezawodna i skuteczna niż ołówek woskowy i jest wykonywana tylko raz, w przeciwieństwie do pierwszej.
Co by było, gdyby rysa przeszła przez wierzchnią warstwę farby, warstwę podkładową i dotarła do metalu? Chociaż to jedno z najbardziej nieprzyjemnych uszkodzeń, istnieją również sposoby na ich naprawę. Tutaj nie wyjdziesz ze zwykłego malowania, a tym bardziej z ołówkiem woskowym. Przede wszystkim, jak we wszystkich przypadkach, samochód należy dokładnie umyć pianką i wysuszyć.
Następnie standardowym procesem jest przetwarzanie benzyną lakową lub benzyną. ... Następnie ponownie przetrzyj samochód w miejscu uszkodzenia, najpierw wilgotną, a następnie suchą szmatką. Jeżeli w miejscu zarysowania widoczne są już elementy korozji, kolejnym krokiem będzie nałożenie podkładu antykorozyjnego.
Tego elementu nigdy nie należy pomijać, ponieważ malowanie głębokiej rysy bez podkładu antykorozyjnego może prowadzić do nieoczekiwanych rezultatów.
Korozja i rdza będą nadal rozwijać się pod warstwą farby i wkrótce zniweczą wszystkie Twoje wysiłki.
Po zakończeniu tego etapu przechodzimy do następnego – nakładania cienkiej warstwy zwykłej gleby. Odbywa się to po to, aby farba lepiej przylegała, a głęboka rysa bez podkładu będzie lekko zauważalna. Następnie przechodzimy bezpośrednio do malowania. Tutaj na cienką warstwę podkładu należy nałożyć dwie lub lepiej trzy warstwy farby, a następnie pozostawić do wyschnięcia.
Czasami właściciele samochodów mają problemy z parkowaniem, w których bardzo często cierpią zderzaki. Dlatego rysy na zderzakach to dość powszechny problem, którego nie można zignorować.
Plastikowy zderzak nie jest podatny na korozję i rdzę, więc tutaj wszystko jest proste - oczyszczenie z brudu, obróbka benzyną i naprawienie lakierem akrylowym z puszki naprawczej lub farby.
Jeśli Twój samochód ma lakier metaliczny - wszystko jest takie samo z jedną małą cechą. Polega na tym, że tak pomalowana warstwa ma nieco wyższy połysk, który czasami staje się bardzo zauważalny. Aby wyeliminować ten problem, pomalowany obszar pokryty jest cienką warstwą lakieru.
To praktycznie eliminuje różnicę we właściwościach odblaskowych tych dwóch obszarów. Dzięki temu wiesz już, jak wyeliminować zadrapania na karoserii, zarówno głębokie, jak i szerokie oraz drobne powierzchowne.Jednocześnie nie zapominaj, że rysę należy jak najszybciej wyleczyć i usunąć, ponieważ na jej miejscu może wkrótce powstać korozja i rdza.
Znaleźliśmy rysy, ale jest inny powszechny problem z karoserią - odpryski lakieru. Odpryski farby, nawet na małej głębokości, mają dość dużą powierzchnię, więc nie używa się tu ołówka woskowego.
Jeśli głębokość odprysku jest niewielka, pomocne może być nałożenie na problematyczny obszar lakieru wzbogacającego kolor, po czym nakładana jest warstwa lakieru ochronnego.
Przed obróbką oczyścić i odtłuścić powierzchnię. W przypadku, gdy wiór dotarł do warstwy brudu lub metalu, pasta jest bezużyteczna i nie da się uniknąć zabarwienia wióra. Niektórzy właściciele samochodów borykają się z problemem spęcznionej farby.
Uszkodzenie jest dość nieprzyjemne, ponieważ pod tymi zgrubieniami pojawiają się ogniska rdzy i korozji. Dlatego ten problem należy natychmiast rozwiązać. Aby to zrobić, ostrożnie otwórz fiolkę i usuń całą pozostałą farbę.
Wyczyść na tyle, aby pozostała farba była bezpiecznie utrzymywana na karoserii samochodu. Jeżeli po otwarciu bańki znajdują się pod nią ślady korozji lub rdzy, należy ją koniecznie usunąć i pokryć podkładem antykorozyjnym.
Następnie możesz zacząć malować. Farbę nakłada się w kilku warstwach, tak aby była równa poziomu starej warstwy.
Dokładnie oczyszczamy miejsce wady z brudu, ewentualnych śladów rdzy. Sprzątamy ziemię. Odtłuszczamy.
Podczas rozwiązywania problemów zdecydowałeś, jakiego podkładu potrzebujesz: do farby czy do metalu. Nakładamy podkład gumową szpatułką i pozostawiamy do wyschnięcia. Następnie ponownie sprzątamy teren.
Oznacza to, że wszystkie zabiegi wykonywane są zgodnie z technologią bodypaintingu, tylko na niewielkiej powierzchni.
Przed nałożeniem farby na miejsce naprawy, pokryj otaczającą powierzchnię części ciała folią lub papierem i taśmą maskującą. Nałóż farbę z puszki z aerozolem zgodnie z instrukcją.
Jeśli użyjesz „ołówka” do naprawy rysy lub odprysku, nałóż farbę na dwie lub trzy warstwy. Nie usuwaj natychmiast powstałego napływu . Pozostaw farbę do wyschnięcia.
Po naprawieniu odprysku lub rysy na karoserii i całkowitym wyschnięciu lakieru wypoleruj karoserię w miejscu naprawy. Biorąc pod uwagę fakt, że obszar uszkodzenia jest niewielki, polerowanie karoserii można wykonać bez użycia sprzętu tj. ręcznie.
Jeśli masz zbyt duże zadrapanie na karoserii, naprawa najprawdopodobniej będzie musiała zostać wykonana na całej części nadwozia. Tutaj już jeden „ołówek” to za mało.
W ten sam sposób naprawia się części z tworzyw sztucznych, z tą różnicą, że stosuje się plastikowe produkty powierzchniowe.
Na półkach sklepu znajdziesz zestaw naprawczy do renowacji powierzchni samochodu. W najprostszej postaci jest to kilka puszek z farbą, uzupełnionych materiałami eksploatacyjnymi.
Zestawy są droższe i zawierają pędzle, papier ścierny, lakier, taśmę maskującą i inne akcesoria. Często sklepy oferują zabarwienie farby na pożądany ton. Zestawy naprawcze do poważnych wiórów zawierają podkład, kit i narzędzia do pracy z nimi.
Czasami w zestawach można znaleźć kompozycje do leczenia korozji. Mastyks antykorozyjny jest idealny do napraw samochodów ze znacznym uszkodzeniem lakieru. Ostatnie wykończenie można wykonać nie tylko lakierem, ale także specjalnymi środkami, które zwiększają współczynnik odbicia farby.
Warto wziąć pod uwagę, że dosyć trudno będzie dopasować kolor do mastyksu według kodu, farby i mastyks w zestawach naprawczych są dość gęste, szybko schną. Gęsty mastyks można rozcieńczyć rozpuszczalnikiem i użyć zwykłych narzędzi, ale ostrożniej używaj farby.
Głównymi przyczynami powstawania defektów są drobne kamienie i piasek drogowy.Pozostawiają liczne, ale małe rysy. Podczas diagnostyki samochodów konieczna jest ocena ich wielkości i głębokości penetracji.
Matowe wykończenie sprawia, że zniszczeniu uległ tylko lakier. Bielony korpus - uszkodzenie lakieru, a nawet ziemi. Na budżet wpłynie nie tylko „głębokość” pracy, ale także szybkość reakcji.
Zarysowania, które dotarły do metalu, wymagają natychmiastowej naprawy. Idealny kierowca powinien mieć pod ręką kredki woskowe i naprawiać wszelkie niebezpieczne uszkodzenia, gdy tylko zostaną znalezione. Terminowe prace kosmetyczne pozwolą zaoszczędzić pieniądze w przyszłości. Orientacyjne wytyczne dotyczące ustalania kosztów:
- Fix it PRO i New Fix - zestawy kilku ołówków, od 0,15$ do 2$, bez kosztów wysyłki.
- Pojedynczy ołówek Fix it PRO (Pióro do naprawy samochodu) - 0,1 USD.
– 5X i 5szt – wielokrotne rysy, cena do 7 USD.
- 3M Scratch Remove - głębokie obrażenia, do 15 USD.
Jeśli zdecydujesz się na przeprowadzenie pełnego cyklu gruntowania i nakładania farby, uważność stanie się głównym źródłem oszczędności. Nie oszczędzaj na materiałach, nie rozcieńczaj za bardzo lakieru - może przeciekać.
Smugi farby powstają z powodu dużej wilgotności pomieszczenia. Z tego samego powodu nie używaj samochodu, dopóki całkowicie nie wyschnie.
Rysy na lakierze auta pojawiają się nie tylko w sytuacjach awaryjnych i wypadkach drogowych, ale także podczas normalnego, codziennego użytkowania auta. Takie wady wpływają nie tylko na odporność maszyny na zużycie, ale także na wygląd pojazdu. Z tych powodów usuwanie zarysowań pozostaje gorącym tematem dla kierowców samochodów.
Rysy samochodowe mają różne długości i głębokości. W zależności od tych czynników rozróżnia się następujące typy:
Takie uszkodzenia można usunąć za pomocą tylko jednego polerowania, ponieważ takie defekty mają wpływ tylko na warstwę wierzchnią lakieru.
Zarysowania z głębokością uszkodzeń, które sięgają podstawy lakieru.
W przypadku przeciętnego stopnia uszkodzenia naprawa jest niezbędna, ale możliwe jest naprawienie takich usterek przy pomocy działań lokalnych.
Uszkodzenia, które dotarły do metalu, często z deformacją części samochodowej i / lub pojawieniem się rdzy.
Najpoważniejsze defekty, w których uszkodzone są warstwy lakieru, farby, podkładu, a nawet metalu, wymagają poważnej naprawy ze wstępnym wyprostowaniem pogniecionej części i odtworzeniem warstwy podkładu.
Dowiedzmy się, jak określić głębokość rys na drzwiach lub innych częściach samochodu:
Weź wodę i szmatkę.
Zalać wodą uszkodzoną powierzchnię i wytrzeć suchą szmatką.
Przyjrzyj się zadrapaniu. Jeśli na chwilę przybrał kolor auta to uszkodzenie jest na lakierze. W takim przypadku możesz to zrobić za pomocą prostego polerowania ciała. Jeśli kolor rysy pozostaje niezmieniony podczas manipulacji wodą, uszkodzenie ciała jest głębokie, prawdopodobnie aż do metalu.
Jeśli entuzjasta samochodów porysował samochód, a uszkodzenie nie jest głębokie, musisz wiedzieć, jak samodzielnie pozbyć się rysy na samochodzie. W przypadku stwierdzenia usterki na plastikowej części samochodu można ją usunąć za pomocą:
ogrzewanie powierzchni za pomocą budowlanej suszarki do włosów lub innego urządzenia grzewczego;
polerowanie;
specjalny ołówek do usuwania rys;
podkłady i farby.
Ostatnia metoda usuwania uszkodzeń służy do pozbycia się głębokich rys.
Płytkie uszkodzenia plastikowej części samochodu mogą wydawać się zwykłymi brudnymi plamami, które usuwa się po kilku praniach. Jeśli tak się nie stanie, użyj suszarki budowlanej lub zwykłej suszarki do włosów. Stopniowo podgrzewając powierzchnię zadrapaną, najedź dołączoną suszarką bezpośrednio na uszkodzone miejsca.
Aby usunąć drobne rysy na karoserii, do ich usunięcia należy użyć specjalnych narzędzi.Wystarczy specjalny ołówek (fuga), który całkowicie zamaskuje uszkodzenia. Przed przystąpieniem do pracy powierzchnię należy oczyścić z brudu, odtłuścić benzyną lakową lub innym podobnym środkiem (benzyna, rozcieńczalnik) i pozostawić do wyschnięcia.
Jeśli brud pozostaje w rysie, delikatnie przechodź po nim kawałkiem papieru ściernego, nie dociskając go mocno do powierzchni.
Trzymając ołówek nad zarysowaną powierzchnią, ubytek wypełnia się elastyczną masą - farbą akrylową. Jeśli dotkniesz kolorowej powłoki (farby), lepiej wybrać ołówek o odpowiednim kolorze i odcieniu. Po spoinowaniu rysy należy pamiętać o polerowaniu powierzchni za pomocą polerki. Po zabiegu wskazane jest usunięcie nadmiaru wosku ściereczką z mikrofibry.
Usuwanie płytkich defektów można również wykonać za pomocą polerowania ściernego. Jednak tej metody nie można użyć więcej niż cztery razy. Powierzchnię lakieru o grubości 20 mikronów usuwa się w ten sposób w 4 zabiegach. W ten sposób, poprzez polerowanie, można samodzielnie ukryć niezbyt głębokie wady lakieru, które wpłynęły na wierzchnią warstwę i osiągnęły maksimum szkliwa bazowego.
Aby pozbyć się głębokich zadrapań na ciele, będziesz potrzebować następujących materiałów i narzędzi:
papier ścierny (P1500 i P2000);
masa podkładowa (podkład);
Polskie;
farba o pożądanym tonie (aby uzyskać dokładny kolor, zaleca się przeprowadzenie diagnostyki komputerowej).
Podczas eksploatacji auta lakier karoserii ma tendencję do blaknięcia i ścierania się, dlatego kolor nowego auta różni się od koloru auta używanego.
VIDEO
Przed przystąpieniem do prac konserwatorskich należy sprawdzić, czy wszystkie materiały zostały przygotowane. W przypadku lakieru dwuskładnikowego w przypadku metalicznego lub specjalnego perłowego koloru samochodu należy wymieszać lakier z aktywatorem w proporcjach podanych na opakowaniu.
Zastanówmy się etapami, jak usunąć głęboką rysę na samochodzie własnymi rękami:
Zabrudzenia usuwać z naprawianej powierzchni szmatami, wodą, detergentem i papierem ściernym.
Jeśli pojawieniu się rysy na metalu towarzyszyło tworzenie się rdzy, do jej usunięcia należy użyć papieru ściernego. W przypadku wgnieceń i ugięć w metalu należy to miejsce w pierwszej kolejności wyeliminować za pomocą specjalnej szpachlówki poliestrowej do samochodów, której warstwa nie powinna przekraczać trzech milimetrów. Po wyschnięciu substancji leczone miejsce uszkodzenia należy dokładnie przetrzeć, najpierw gruboziarnistym, a następnie drobnoziarnistym papierem ściernym, tak aby różnice powierzchni były niewidoczne.
W trzecim kroku musisz potraktować rysę podkładem. Uszkodzenia zakryj pędzlem lub sprayem.
Nałożony podkład pozostawić do wyschnięcia i przeszlifować.
Powierzchnia jest odtłuszczona.
Nałóż przygotowaną emalię samochodową. Lepiej jest pomalować uszkodzenia specjalnym pistoletem natryskowym.
Naprawa rys na samochodzie polega na nałożeniu dwóch lub trzech warstw lakieru w odstępach półgodzinnych.
Poczekaj, aż nałożona warstwa lakieru samochodowego całkowicie wyschnie. Zajmuje to około 24 godzin.
Jeśli nie możesz samodzielnie usunąć rys i usunąć defektów na powierzchni samochodu, skontaktuj się z serwisem samochodowym. Przed wysłaniem auta do naprawy zaleca się uprzednie poznanie cen takich usług. Możliwe, że najpierw będziesz musiał pokazać samochód rzemieślnikom, aby ocenić stan auta.
Jeśli istnieje taka możliwość, lepiej od razu oddać samochód do naprawy w wyspecjalizowanej organizacji. W przeciwnym razie, przy niewłaściwym podejściu, leczone części ciała mogą puchnąć lub odwrotnie „wypaść”. W przypadku niedostatecznego usunięcia rdzy i jej nieprawidłowej obróbki może nastąpić jej dalszy rozwój, co prowadzi do zjawisk korozyjnych, stopniowo niszczących karoserię samochodu.
Z pomocą specjalistów z warsztatu samochodowego należy szukać naprawy nie tylko metalowych części karoserii, ale także plastikowych. Naprawa plastikowych paneli czy plastikowych zderzaków nie jest łatwa. Podczas podgrzewania określonych elementów konstrukcyjnych auta można jeszcze bardziej uszkodzić powierzchnię bez pozbycia się zarysowania.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Sposoby usuwania uszkodzeń z powierzchni samochodów zależą nie tylko od obszaru wady, ale także od ich charakteru, a także od głębokości rys. Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy dowiedzieć się, jak bardzo powłoka jest uszkodzona. Od poprawności takiej „diagnozy” zależeć będzie powodzenie całej operacji naprawczej.
Oceń artykuł:
Stopień
3.2 kto głosował:
84