Dla każdego właściciela samochodu jego pojazd jest obiektem uwielbienia, na jego pielęgnację przeznacza się bardzo duże środki, a każda rysa na lakierze jest odbierana bardzo boleśnie. W dużej mierze wynika to z wysokiego kosztu nowego auta oraz znacznego obniżenia jego ceny sprzedaży, nawet przy niewielkich wadach karoserii. Jeśli natychmiast po zakupie nowego samochodu nie podejmiesz środków zapobiegawczych, aby zabezpieczyć karoserię, bardzo prawdopodobne jest, że wkrótce pojawią się drobne rysy lub odpryski, które psują wygląd każdego samochodu.
Do takich środków należy np. obróbka karoserii nowego samochodu płynnym szkłem, co skutecznie zapobiega wszelkim mechanicznym uszkodzeniom lakieru. Jeśli nie udało się uniknąć pojawienia się rys, w żadnym wypadku nie można ich pozostawić „tak jak jest”. Nie jest to tylko defekt kosmetyczny, gdyż brud, woda i chemikalia z drogi przedostające się przez uszkodzenia mogą prowadzić do powstawania ognisk korozji karoserii, które czasem można zatrzymać. Jednocześnie nie zawsze trzeba jeździć autem do stacji obsługi, nowoczesne narzędzia pozwalają samemu poradzić sobie z płytkimi rysami i odpryskami.
Zarysowania na samochodach pojawiają się niezależnie od dokładności kierowcy, a głównymi przyczynami ich występowania są:
Szczególnie poważnymi konsekwencjami dla samochodu są zarysowania powstałe zimą, co wiąże się z ciągłym wnikaniem do nich wody z rozpuszczonymi odczynnikami, co powoduje szybkie pojawienie się korozji.
Większość istniejących narzędzi do samodzielnego usuwania drobnych uszkodzeń lakieru jest skuteczna tylko w przypadku zadrapań, które dotyczą tylko lakieru. Z uszkodzeniem farby wiele środków nie jest już w stanie sobie z tym poradzić. Względną nowością na rynku krajowym jest ołówek do usuwania rys fix it pro, przeznaczony do skutecznego usuwania głębokich rys i zapobiegania powstawaniu najmniejszych śladów korozji w miejscu uszkodzenia. Film pokazuje, jak prosta i skuteczna jest ta metoda.
VIDEO
Car Scratch Pen może zawierać różne kolorowe pigmenty, dzięki czemu łatwo dopasować kolor do niemal każdego modelu samochodu. Dzięki starannie wykalibrowanemu składowi ołówek odporny na zarysowania doskonale wypełnia istniejące rysy lub odpryski, nawet jeśli różnią się one znaczną głębokością. Tak wysoką wydajność uzyskuje się dzięki zastosowaniu specjalnej bazy, najczęściej akrylowej, która po nałożeniu twardnieje pod wpływem promieni UV.
Nowoczesny ołówek do retuszowania rys na samochodzie jest nie tylko skuteczny, ale również niezwykle pielęgnujący nieuszkodzony lakier. W przeciwieństwie do standardowych produktów, na przykład past, które po nałożeniu „usuwają” pewną warstwę farby otaczającej rysę, ołówek „działa” wyłącznie w miejscu uszkodzenia, nie wpływając na całe obszary.
Warto również wspomnieć o innych zaletach, jakie ołówek do usuwania rys z samochodu posiada:
wodoodporna formuła, która nie boi się ciągłego wnikania wody, soli i innych chemicznie aktywnych substancji;
brak substancji toksycznych sprawia, że praca z nim jest bezpieczna dla ludzi;
podobieństwo konstrukcji ołówka i lakieru auta sprawia, że rysa jest całkowicie niewidoczna;
wysoki stopień ochrony przed możliwą korozją;
łatwość samodzielnego użytkowania;
wysoka szybkość schnięcia w bezpośrednim świetle słonecznym;
odporność utwardzonej kompozycji na wibracje i naprężenia mechaniczne;
akceptowalny koszt, nieporównywalny z opłatą za serwis samochodowy.
Ołówek do usuwania rys na samochodzie, zdaniem właścicieli samochodów, jest w stanie z dużą skutecznością wyeliminować nawet dość głębokie uszkodzenia. Na przykład jedna z recenzji osoby, która jako pierwsza użyła takiego narzędzia - „Uległam perswazji mojej żony, aby odpocząć w lesie, niedaleko mojej daczy. Nie ma tam praktycznie żadnych dróg, w efekcie prawa strona samochodu została porysowana gałęziami dzikiej róży lub świerku. Postanowiłem użyć ołówka od zadrapań, zdobytego przy okazji i leżącego w schowku na rękawiczki. Wrócili do miasta samochodem, który nie miał na sobie ani jednej rysy. Nawiasem mówiąc, w komentarzach do tego artykułu możesz łatwo zostawić własną opinię na temat korzystania z takich ołówków do renowacji.
Aby uzyskać dobry efekt podczas samodzielnego używania ołówka do usuwania rys, należy zwrócić uwagę na jakość wstępnego przygotowania powierzchni. Obszar samochodu, w którym znajduje się uszkodzenie, należy dokładnie umyć wodą z mydłem. Następnie należy go zmyć dużą ilością czystej ciepłej wody, aby na zadrapaniu nie pozostały ślady detergentu - ten parametr jest na tyle istotny, aby uzyskać dobry wynik.
Po oczyszczeniu powierzchnię należy dokładnie wysuszyć. Nie należy używać do tego puszystych tkanin, ponieważ pozostałe małe włókna zmniejszą przyczepność masy naprawczej do farby. Możesz przyspieszyć proces suszenia za pomocą zwykłej domowej suszarki do włosów. Przed użyciem dokładnie potrząsaj środkiem do usuwania zarysowań przez kilka minut. Następnie należy go lekko nacisnąć - na czubku powinna pojawić się kompozycja korygująca.
W zależności od cech konstrukcyjnych ołówek do usuwania zarysowań może być wyposażony zarówno w specjalny aplikator, jak i pędzelek. Konieczne jest nałożenie kompozycji w niewielkiej ilości, równomiernie rozprowadzając ją na całej powierzchni chipa. Jeśli pierwsza aplikacja nie wypełniła całego ubytku, zabieg trzeba będzie powtórzyć. Nadmiar korektora, który spadł na nieuszkodzony lakier należy natychmiast usunąć serwetką.
Wielu właścicieli samochodów traktuje ołówki do usuwania zarysowań z pewną dozą nieufności, woląc używać past polerskich. Zawierają drobny materiał ścierny, dzięki któremu usuwana jest niewielka warstwa lakieru wraz z uszkodzeniami. Ale stosowanie past ma jedno zastrzeżenie - działają tylko na rysy powierzchniowe znajdujące się na warstwie lakieru. Ponadto nie zawsze można dobrać odpowiednią wielkość ziarna – dla każdej pasty jest inaczej.
Kredki woskowe też nie są najlepszym sposobem na naprawę uszkodzeń, bo z czasem po prostu zmywają się od nowa, co ułatwiają chemia na drogach, a także wizyty w myjniach bezdotykowych. Kredka do malowania rys okazała się najpopularniejszym i najskuteczniejszym sposobem naprawy lakieru.
Poniższa recenzja, która została znaleziona na jednym z forów tematycznych, świadczy o wysokiej skuteczności ołówka w samochodzie - „do niedawna jedynym sposobem na usunięcie rys z karoserii był dla mnie ołówek woskowy, ale musieli leczyć zadrapania prawie co kilka miesięcy. Za namową koleżanki wypróbowałem nowy ołówek na żetony - jestem niesamowicie zadowolony, nie ma po nich śladu, jeżdżę ponad pół roku, efekt utrzymuje się, a kolor podniósł się ton na ton ”.
Pomimo względnego bezpieczeństwa, które wyróżnia wszystkie nowoczesne ołówki samochodowe, podczas pracy z nimi zaleca się zachowanie standardowych środków ostrożności.
Przechowuj ołówek do naprawy zarysowań w samochodzie tylko w miejscach niedostępnych dla dzieci.
Kontakt kompozycji korygującej ze skórą jest niepożądany, zwłaszcza u osób cierpiących na reakcje alergiczne – w takim przypadku należy go natychmiast zmyć ciepłą wodą z mydłem.
Kontakt z oczami to powód do natychmiastowej konsultacji z lekarzem.
Niepożądane jest wdychanie oparów ołówka do malowania rys na samochodzie, dlatego lepiej pracować na zewnątrz lub przy dobrej wentylacji nawiewno-wywiewnej.
Większość ołówków samochodowych dostępnych na rynku jest niewielkich rozmiarów i nie jest to przypadek. Po pierwszym otwarciu pożądane jest, aby używać go w jak największym stopniu, ponieważ pozostały produkt może po prostu wyschnąć. Aby przechowywać ołówek po użyciu, musisz bardzo mocno zamknąć istniejącą nasadkę, a także dodatkowo owinąć ją taśmą elektryczną.
Naprawa odprysków i rys na karoserii: którą metodę preferować
Zrób to sam naprawa rys, odprysków na karoserii samochodu
Praca na rozdrobnionej farbie
Etapy naprawy rysy lub odprysku na ciele
Materiały do naprawy rys i odprysków na karoserii
Kalkulacja budżetu
Każdy miłośnik motoryzacji dba o wygląd swojego samochodu. Ale czasami podczas pracy pojawiają się na nim rysy i wióry, które wcale nie są przyjemne dla oka.
Ten moment jest dość nieprzyjemny dla właściciela samochodu, nie tylko dlatego, że samochód traci swój estetyczny wygląd, ale również dlatego, że w miejscach rys i odprysków zaczyna rozwijać się korozja i rdza.
Dlatego bardzo ważne jest jak najszybsze pozbycie się tak drobnych uszkodzeń, ponieważ opóźniające się naprawy będą prowadzić do jeszcze większych kosztów pieniężnych. Z tego artykułu dowiesz się, jak samodzielnie naprawić rysy i drobne odpryski karoserii.
Nie każdemu miłośnikowi motoryzacji spodoba się ten typ auta. Wszelkie rysy, które mogą pojawić się na karoserii można podzielić na kilka typów. Są to rysy na wierzchniej warstwie farby, rysy na poziomie gruntu i rysy na metalu. Każdy z tych rodzajów eliminacji wymaga własnego podejścia, które zostanie omówione poniżej.
Zacznijmy od najmniejszych i najtańszych uszkodzeń - rys na wierzchniej warstwie lakieru. Usunięcie takiej rysy jest dość łatwe. Jest kilka sposobów na wykonanie tej pracy.
Jednym z nich jest polerowanie powierzchni ciała. Tę pracę można wykonać tylko wtedy, gdy rysa nie osiągnęła poziomu gruntu. Do polerowania potrzebne będą specjalne pasty, które pomogą usunąć cienką warstwę farby w miejscu rysy i wyrównać ją do tego samego poziomu.
W tym przypadku należy pamiętać, że samochód nie jest malowany, a raczej usuwana jest warstwa lakieru. Będzie to wymagało dokładności i staranności, ponieważ można przesadzić i wypolerować do warstwy gleby. Następnie trzeba pomalować nie tylko rysę, ale całe miejsce polerowania. A to pociągnie za sobą dodatkowe koszty pieniędzy i czasu.
Drugim sposobem na wyeliminowanie rys, które nie dotarły do warstwy gleby, jest obróbka jej ołówkiem woskowym. Najlepszy efekt tej metody można osiągnąć, jeśli po nałożeniu ołówka woskowego pokryjesz powierzchnię lakierem wzbogaconym w kolor.
Jednocześnie należy pamiętać, że przed użyciem ołówka woskowego samochód należy umyć wysokiej jakości, a miejsce zarysowania wyczyścić benzyną lub benzyną lakową. Usunięcie rysy ołówkiem woskowym jest dość łatwe. Jeśli rysa nie naruszyła warstwy gleby, ale sama w sobie jest bardzo szeroka - tutaj nie wyjdziesz z polerowaniem i ołówkiem woskowym.
W każdym razie musisz malować. Wystarczy namalować tylko rysę. Aby wykonać tę pracę, możesz przykleić rysę z obu stron taśmą klejącą lub taśmą maskującą.Aby nałożyć farbę, możesz użyć pędzla, którym dziewczyny malują paznokcie. Najważniejsze jest, aby dokładnie go wstępnie umyć w acetonie i trochę rozrzedzić.
Jeśli nie masz pod ręką słoika z lakierem do paznokci, możesz użyć zapałki lekko marszczonej na końcu jako pędzla. I nie zapominaj, że przed nałożeniem farby konieczne jest wykonanie tych samych operacji, co przed każdym malowaniem - umyj samochód wysokiej jakości i potraktuj lakierowaną powierzchnię benzyną lub benzyną.
Jeśli rysa dotknęła warstwy gleby, istnieją również dwa możliwe rozwiązania tego problemu. Pierwsza nadaje się tylko do bardzo cienkich i małych rys. Polega ona, podobnie jak w poprzednim przypadku, na zakryciu rys ołówkiem woskowym. Ponownie nie zapomnij o wstępnej obróbce rys i umyciu auta. Ale nie daj się zwieść. Ta metoda ma jedną dużą wadę.
Z czasem warstwa wosku zacznie zanikać, a rysa będzie coraz bardziej zauważalna. Dlatego taka obróbka będzie musiała być wykonywana raz za razem w określonych odstępach czasu, a aby tego uniknąć, najlepiej odcień miejsca rysy. W tym przypadku po wstępnym przygotowaniu nakłada się dwie warstwy farby.
Jeśli zauważysz szeroką rysę, która dotarła do ziemi, zapomnij o ołówku woskowym, to nie pomoże w tej sprawie. Tutaj pomoże tylko pomalowanie miejsca uszkodzenia.
Aby to zrobić, miejsce zarysowania należy umyć i potraktować, jak wspomniano powyżej, benzyną lub benzyną lakową. Wtedy nie zaszkodzi przykleić problematyczny obszar taśmą samoprzylepną na obwodzie i nałożyć dwie warstwy farby. Ta metoda jest znacznie bardziej niezawodna i wydajna niż ołówek woskowy i jest wykonywana tylko raz, w przeciwieństwie do pierwszej.
Co by było, gdyby rysa przeszła przez wierzchnią warstwę farby, warstwę podkładu i dostała się do metalu? Chociaż te uszkodzenia są jednym z najbardziej irytujących, istnieją również sposoby na ich naprawienie. Tutaj nie wyjdziesz ze zwykłego malowania, a tym bardziej z ołówkiem woskowym. Przede wszystkim, jak we wszystkich przypadkach, samochód należy dokładnie umyć pianką i wysuszyć.
Następnie standardowy proces - obróbka benzyną lakową lub benzyną . Następnie ponownie przetrzyj samochód w miejscu uszkodzenia, najpierw wilgotną, a następnie suchą szmatką. Jeżeli w miejscu zarysowania widoczne są już elementy korozji, kolejnym krokiem będzie nałożenie podkładu antykorozyjnego.
W żadnym wypadku nie należy pomijać tego elementu, ponieważ malowanie głębokiej rysy bez podkładu antykorozyjnego może prowadzić do nieoczekiwanych rezultatów.
Korozja i rdza będą nadal rozwijać się pod warstwą farby i wkrótce zniweczą wszystkie Twoje wysiłki.
Po zakończeniu tego etapu przechodzimy do następnego - nakładając cienką warstwę zwykłej gleby. Odbywa się to w celu lepszego utrzymania farby, a głęboka rysa bez podkładu będzie trochę zauważalna. Następnie przechodzimy do malowania. Tutaj na cienką warstwę podkładu należy nałożyć dwie, a najlepiej trzy warstwy farby, a następnie dobrze wyschnąć.
Czasami właściciele samochodów mają problemy z parkowaniem, na których często cierpią zderzaki. Dlatego rysy na zderzakach to dość powszechny problem, którego nie można zignorować.
Plastikowy zderzak nie podlega korozji i rdzewieniu, więc tutaj wszystko jest proste - czyszczenie z brudu, traktowanie benzyną i barwienie lakierem akrylowym ze sprayu naprawczego lub farby.
Jeśli Twój samochód ma lakier metaliczny - wszystko jest takie samo z jedną małą cechą. Polega na tym, że tak kolorowa warstwa ma trochę więcej połysku, co czasami staje się bardzo zauważalne. Aby wyeliminować ten problem, pomalowany obszar pokryty jest cienką warstwą lakieru.
To praktycznie eliminuje różnicę we właściwościach odblaskowych tych dwóch obszarów. Dzięki temu wiesz już, jak wyeliminować zarysowania karoserii, zarówno głębokie, jak i szerokie, a także drobne, powierzchowne.Jednocześnie nie zapominaj, że rysę należy jak najszybciej wyleczyć i usunąć, ponieważ na jej miejscu może wkrótce powstać korozja i rdza.
Znaleźliśmy rysy, ale jest inny powszechny problem z karoserią - odpryski lakieru. Odpryski farby, nawet na małej głębokości, mają dość dużą powierzchnię, więc nie używa się tu ołówka woskowego.
Jeśli głębokość odprysku jest niewielka, pomocne może być nałożenie na problematyczny obszar lakieru wzbogacającego kolor, po czym nakładana jest warstwa lakieru ochronnego.
Przed obróbką oczyścić i odtłuścić powierzchnię. W przypadku, gdy wiór dotarł do warstwy brudu lub metalu, pasta jest bezużyteczna i nie da się uniknąć zabarwienia wióra. Niektórzy właściciele samochodów borykają się z problemem spęcznionej farby.
Uszkodzenie jest dość nieprzyjemne, ponieważ pod tymi zgrubieniami pojawiają się ogniska rdzy i korozji. Dlatego ten problem należy natychmiast rozwiązać. Aby to zrobić, ostrożnie otwórz fiolkę i usuń całą pozostałą farbę.
Wyczyść na tyle, aby pozostała farba była bezpiecznie utrzymywana na karoserii samochodu. Jeżeli po otwarciu bańki znajdują się pod nią ślady korozji lub rdzy, należy ją koniecznie usunąć i pokryć podkładem antykorozyjnym.
Następnie możesz zacząć malować. Farbę nakłada się w kilku warstwach, tak aby była równa poziomu starej warstwy.
Dokładnie oczyszczamy miejsce wady z brudu, ewentualnych śladów rdzy. Sprzątamy ziemię. Odtłuszczamy.
Podczas rozwiązywania problemów zdecydowałeś, jakiego podkładu potrzebujesz: do farby czy do metalu. Nakładamy podkład gumową szpatułką i pozostawiamy do wyschnięcia. Następnie ponownie sprzątamy teren.
Oznacza to, że wszystkie zabiegi wykonywane są zgodnie z technologią bodypaintingu, tylko na niewielkiej powierzchni.
Przed nałożeniem farby na miejsce naprawy, pokryj otaczającą powierzchnię części ciała folią lub papierem i taśmą maskującą. Nałóż farbę z puszki z aerozolem zgodnie z instrukcją.
Jeśli użyjesz „ołówka” do naprawy rysy lub odprysku, nałóż farbę na dwie lub trzy warstwy. Nie usuwaj natychmiast powstałego napływu . Pozostaw farbę do wyschnięcia.
Po naprawieniu odprysku lub rysy na karoserii i całkowitym wyschnięciu lakieru wypoleruj karoserię w miejscu naprawy. Biorąc pod uwagę fakt, że obszar uszkodzenia jest niewielki, polerowanie karoserii można wykonać bez użycia sprzętu tj. ręcznie.
Jeśli masz zbyt duże zadrapanie na karoserii, naprawa najprawdopodobniej będzie musiała zostać wykonana na całej części nadwozia. Tutaj już jeden „ołówek” to za mało.
W ten sam sposób naprawia się części z tworzyw sztucznych, z tą różnicą, że stosuje się plastikowe produkty powierzchniowe.
Na półkach sklepu znajdziesz zestaw naprawczy do renowacji powierzchni samochodu. W najprostszej postaci jest to kilka puszek z farbą, uzupełnionych materiałami eksploatacyjnymi.
Zestawy są droższe i zawierają pędzle, papier ścierny, lakier, taśmę maskującą i inne akcesoria. Często sklepy oferują zabarwienie farby na pożądany ton. Zestawy naprawcze do poważnych wiórów zawierają podkład, kit i narzędzia do pracy z nimi.
Czasami w zestawach można znaleźć kompozycje do leczenia korozji. Mastyks antykorozyjny jest idealny do napraw samochodów ze znacznym uszkodzeniem lakieru. Ostatnie wykończenie można wykonać nie tylko lakierem, ale także specjalnymi środkami, które zwiększają współczynnik odbicia farby.
Warto wziąć pod uwagę, że dosyć trudno będzie dopasować kolor do mastyksu według kodu, farby i mastyks w zestawach naprawczych są dość gęste, szybko schną. Gęsty mastyks można rozcieńczyć rozpuszczalnikiem i użyć zwykłych narzędzi, ale ostrożniej używaj farby.
Głównymi przyczynami powstawania defektów są drobne kamienie i piasek drogowy.Pozostawiają liczne, ale małe rysy. Podczas diagnostyki samochodów konieczna jest ocena ich wielkości i głębokości penetracji.
Matowa powierzchnia sprawia, że zniszczeniu uległ jedynie lakier. Bielony korpus - uszkodzenie lakieru, a nawet ziemi. Na budżet wpłynie nie tylko „głębokość” pracy, ale także szybkość reakcji.
Zarysowania, które dotarły do metalu, wymagają natychmiastowej naprawy. Idealny kierowca powinien mieć pod ręką kredki woskowe i naprawiać wszelkie niebezpieczne uszkodzenia, gdy tylko zostaną znalezione. Terminowe prace kosmetyczne pozwolą zaoszczędzić pieniądze w przyszłości. Orientacyjne wytyczne dotyczące ustalania kosztów:
- Fix it PRO i New Fix - zestawy kilku ołówków, od 0,15$ do 2$, bez kosztów wysyłki.
- Pojedynczy ołówek Fix it PRO (Pióro do naprawy samochodu) - 0,1 USD.
– 5X i 5szt – wielokrotne rysy, cena do 7 USD.
- 3M Scratch Remove - głębokie obrażenia, do 15 USD.
Jeśli zdecydujesz się na przeprowadzenie pełnego cyklu gruntowania i nakładania farby, uważność stanie się głównym źródłem oszczędności. Nie oszczędzaj na materiałach, nie rozcieńczaj za bardzo lakieru - może przeciekać.
Smugi farby powstają z powodu dużej wilgotności pomieszczenia. Z tego samego powodu nie używaj samochodu, dopóki całkowicie nie wyschnie.
Rysy na lakierze auta pojawiają się nie tylko w sytuacjach awaryjnych i wypadkach drogowych, ale także podczas normalnego, codziennego użytkowania auta. Takie wady wpływają nie tylko na odporność maszyny na zużycie, ale także na wygląd pojazdu. Z tych powodów usuwanie zarysowań pozostaje gorącym tematem dla kierowców samochodów.
Rysy samochodowe mają różne długości i głębokości. W zależności od tych czynników rozróżnia się następujące typy:
Takie uszkodzenia można usunąć za pomocą tylko jednego polerowania, ponieważ takie defekty mają wpływ tylko na warstwę wierzchnią lakieru.
Zarysowania z głębokością uszkodzeń, które sięgają podstawy lakieru.
W przypadku średniego stopnia uszkodzenia naprawa jest niezbędna, ale możliwe jest naprawienie takich usterek za pomocą działań lokalnych.
Uszkodzenia, które dotarły do metalu, często z deformacją części samochodowej i / lub pojawieniem się rdzy.
Najpoważniejsze defekty, w których uszkodzone są warstwy lakieru, farby, podkładu, a nawet metalu, wymagają poważnej naprawy ze wstępnym wyprostowaniem pogniecionej części i odtworzeniem warstwy podkładu.
Dowiedzmy się, jak określić głębokość rys na drzwiach lub innych częściach samochodu:
Weź wodę i szmatkę.
Zalać wodą uszkodzoną powierzchnię i wytrzeć suchą szmatką.
Przyjrzyj się zadrapaniu. Jeśli na chwilę przybrał kolor auta to uszkodzenie jest na lakierze. W takim przypadku możesz to zrobić za pomocą prostego polerowania ciała. Jeśli kolor rysy pozostaje niezmieniony podczas manipulacji wodą, uszkodzenie ciała jest głębokie, prawdopodobnie aż do metalu.
Jeśli entuzjasta samochodów porysował samochód, a uszkodzenie nie jest głębokie, musisz wiedzieć, jak samodzielnie pozbyć się zarysowania samochodu. W przypadku stwierdzenia usterki na plastikowej części samochodu można ją usunąć za pomocą:
ogrzewanie powierzchni za pomocą budowlanej suszarki do włosów lub innego urządzenia grzewczego;
polerowanie;
specjalny ołówek do usuwania rys;
podkłady i farby.
Ostatnia metoda usuwania uszkodzeń służy do pozbycia się głębokich rys.
Płytkie uszkodzenia plastikowej części samochodu mogą wydawać się zwykłymi brudnymi plamami, które usuwa się po kilku praniach. Jeśli tak się nie stanie, użyj suszarki budowlanej lub zwykłej suszarki do włosów. Stopniowo podgrzewając powierzchnię zadrapaną, najedź dołączoną suszarką bezpośrednio na uszkodzone miejsca.
Aby usunąć drobne rysy na karoserii, do ich usunięcia należy użyć specjalnych narzędzi.Wystarczy specjalny ołówek (fuga), który całkowicie zamaskuje uszkodzenia. Przed przystąpieniem do pracy powierzchnię należy oczyścić z brudu, odtłuścić benzyną lakową lub innym podobnym środkiem (benzyna, rozcieńczalnik) i pozostawić do wyschnięcia.
Jeśli brud pozostanie w rysie, delikatnie przejedź go rogiem papieru ściernego, nie dociskając go mocno do powierzchni.
Kiedy ołówek przeciąga się po zarysowanej powierzchni, uszkodzenie wypełnia elastyczna kompozycja - farba akrylowa. Jeśli dotkniesz kolorowej powłoki (farby), lepiej wybrać ołówek o odpowiednim kolorze i odcieniu. Po spoinowaniu rysy nie zapomnij wypolerować powierzchni maszyną polerską. Po zabiegu pożądane jest usunięcie nadmiaru wosku ściereczką z mikrofibry.
Usuwanie powierzchownych defektów może również nastąpić za pomocą polerowania ściernego. Jednak tej metody nie można użyć więcej niż cztery razy. W ten sposób usuwa się powierzchnię lakieru o grubości 20 mikronów w 4 zabiegach. Tak więc, polerując, można samemu ukryć niezbyt głębokie wady lakieru, które wpłynęły na wierzchnią warstwę i osiągnęły maksimum do szkliwa bazowego.
Aby pozbyć się głębokich zadrapań na ciele, będziesz potrzebować następujących materiałów i narzędzi:
papier ścierny (P1500 i P2000);
masa podkładowa (podkład);
Polskie;
farba o pożądanym tonie (aby uzyskać dokładny kolor, zaleca się wykonanie diagnostyki komputerowej).
Podczas eksploatacji samochodu lakier karoserii ma tendencję do blaknięcia i ścierania się, dlatego kolor nowego samochodu różni się od koloru samochodu, który był w eksploatacji.
VIDEO
Przed przystąpieniem do prac konserwatorskich należy sprawdzić, czy wszystkie materiały zostały przygotowane. W przypadku lakieru dwuskładnikowego w przypadku lakieru metalicznego lub specjalnego perłowego lakier należy wymieszać z aktywatorem w proporcjach podanych na opakowaniu.
Zastanówmy się krok po kroku, jak usunąć głęboką rysę na samochodzie własnymi rękami:
Usuń brud z naprawianej powierzchni za pomocą szmatek, wody, detergentów i papieru ściernego.
Jeśli pojawieniu się rysy na metalu towarzyszyło tworzenie się rdzy, do jej usunięcia należy użyć papieru ściernego. W przypadku wgnieceń i ugięć metalu należy w pierwszej kolejności zlikwidować to miejsce za pomocą specjalnej szpachli poliestrowej do samochodów, której warstwa nie powinna przekraczać trzech milimetrów. Po wyschnięciu substancji leczony obszar uszkodzenia należy ostrożnie przetrzeć najpierw gruboziarnistym, a następnie drobnoziarnistym papierem ściernym, tak aby różnice powierzchni były niewidoczne.
W trzecim etapie musisz potraktować zarysowanie podkładem. Uszkodzenia zakryj pędzlem lub sprayem.
Pozostaw nałożony podkład do wyschnięcia, przeszlifuj go.
Powierzchnia jest odtłuszczona.
Nałóż przygotowaną emalię samochodową. Lepiej jest pomalować uszkodzenia specjalnym pistoletem natryskowym.
Naprawa rys na samochodzie polega na nałożeniu od dwóch do trzech warstw lakieru w odstępie półgodzinnym.
Poczekaj na całkowite wyschnięcie nałożonej warstwy lakieru samochodowego. Zajmuje to około 24 godzin.
Jeśli nie możesz samodzielnie usunąć rys i usunąć defektów na powierzchni samochodu, skontaktuj się z serwisem samochodowym. Przed wysłaniem samochodu do naprawy zaleca się wcześniejsze poznanie cen takich usług. Możliwe, że najpierw będziesz musiał pokazać samochód mistrzom, aby ocenić stan auta.
Jeśli to możliwe, lepiej od razu oddać samochód do naprawy w wyspecjalizowanej organizacji. W przeciwnym razie, przy niewłaściwym podejściu, leczone części ciała mogą puchnąć lub odwrotnie „wypaść”. Przy niedostatecznym usuwaniu rdzy i jej nieprawidłowej obróbce może nastąpić jej dalszy rozwój, co prowadzi do zjawisk korozyjnych, które stopniowo niszczą karoserię.
Z pomocy specjalistów z warsztatu samochodowego należy skorzystać, jeśli konieczne są naprawy nie tylko metalowych części karoserii, ale także części z tworzyw sztucznych. Naprawa plastikowych paneli czy plastikowego zderzaka nie jest taka łatwa. Podczas podgrzewania tych elementów konstrukcyjnych samochodu można jeszcze bardziej uszkodzić powierzchnię bez pozbycia się zarysowania.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Sposoby usuwania uszkodzeń z powierzchni samochodów zależą nie tylko od obszaru wady, ale także od ich charakteru, a także od głębokości rys. Przed rozpoczęciem prac naprawczych należy dowiedzieć się, jak bardzo powłoka jest uszkodzona. Powodzenie całej operacji naprawczej jako całości będzie zależał od poprawności takiej „diagnozy”.