Stels do naprawy rowerów dla majsterkowiczów

Od czasu wynalezienia roweru, ten środek transportu zawsze był popularny wśród ludzi w każdym wieku i zamożności materialnej ze względu na prostotę konstrukcji i brak kosztów paliwa i innych materiałów eksploatacyjnych. Przy pomocy roweru można nie tylko pokonywać niezbędne dystanse, ale także uprawiać sport, zarówno zawodowo, jak i spokojnie spacerować z przyjaciółmi i rodziną.

Mimo prostej konstrukcji pojazd ten wciąż ma tendencję do psucia się, a bez odpowiedniego doświadczenia i specjalnego narzędzia naprawa roweru może zająć dużo czasu lub w ogóle nie działać. Nasza strona internetowa VeloStop została stworzona specjalnie, aby pomóc Ci zrozumieć wszystkie zawiłości samodzielnej naprawy i konserwacji Twojego roweru. Na naszej stronie znajdziesz szczegółowe instrukcje krok po kroku dotyczące naprawy dowolnej złożoności ze zdjęciami i filmami, a na końcu każdego artykułu możesz zadać pytania dotyczące administracji witryny lub innych odwiedzających witrynę.

Urządzenie rowerowe i jego główne części

Aby skutecznie naprawić rower, trzeba poznać jego budowę i zasady działania poszczególnych jego elementów, a także przestudiować nazwy wszystkich jego głównych elementów. Jeśli wcześniej przy naprawie rowerów domowych można było zrobić tylko z jedną rodziną, to do demontażu nowoczesnego roweru potrzebny jest cały arsenał wszelkiego rodzaju kluczy i specjalnych ściągaczy. Możesz również dowiedzieć się o niezbędnym narzędziu z naszych instrukcji, a nawet dowiedzieć się, gdzie je kupić.

Warto również zwrócić uwagę na konserwację roweru, która pomoże opóźnić naprawę roweru. Przeprowadzając terminową i wysokiej jakości konserwację roweru, możesz zredukować awarie do minimum i zaoszczędzić dużo pieniędzy na częściach zamiennych. Dodatkowo usługa pomoże uniknąć nieprzewidzianych sytuacji podczas chodzenia. Z naszych instrukcji dowiesz się, jak prawidłowo używać różnych smarów i jak je prawidłowo kupować.

Konserwacja rowerów

W sekcjach naszej witryny znajdziesz ogromną ilość informacji o tym, jak naprawiać rowery własnymi rękami absolutnie każdego roweru - dziecięcego, sportowego, szosowego, górskiego i spacerowego. Nasze instrukcje są idealne dla wszystkich marek rowerów, takich jak Stels, GT, Merida, Stinger, a nawet krajowych rowerów Salut, Mińsk i Szkolnik.

Podczas pracy rower, jak każdy inny mechanizm, wymaga osobistej pielęgnacji. Oczywiście nie zawsze da się zabrać swojego żelaznego konia do warsztatu i czy warto, skoro w 80% przypadków możesz sam naprawić rower. W pozostałych 20% naprawy rowerów w Moskwie lub w innym dużym mieście można powierzyć doświadczonemu specjaliście, na przykład, jeśli podczas nieudanej kolizji doszło do mechanicznego uszkodzenia ramy i innych części. Po zakupie ważne jest, aby zadbać o części, które doświadczają największego tarcia.

Po zakupie roweru ważne jest, aby najpierw wykończyć wszystkie części podlegające największemu tarciu. Zwróć uwagę, że miejsca zasmarowane tłuszczem lub olejem gromadzą kurz i brud, które niszczą mechanizm, działając jak masa ścierna. Łańcuchy, łożyska i inne części po prostu szybciej się zużywają ze względu na wzrost współczynnika tarcia. W takim przypadku tarcie może wzrosnąć kilkakrotnie. Wszystko zależy od tego, kiedy rower był ostatnio serwisowany i naprawiany.

Aby dokonać własnej naprawy roweru, musisz wynająć pokój.Potrzebny będzie również zestaw do naprawy całego roweru:

• klucze do naprawy rowerów;
• Drewniany młotek;
• Kilka szczypiec;
• Zestaw różnych śrubokrętów z szpatułką i krzyżem;
• Nożyczki i zaciski;
• Zestaw zaślepek;
• Stojak do naprawy rowerów.

Narzędzie do naprawy rowerów można kupić zarówno w zwykłym sklepie z częściami rowerowymi, jak i przez Internet w wyspecjalizowanych witrynach.

Jeśli nauczysz się naprawiać rower własnymi rękami, możesz otworzyć własny warsztat. Tak więc naprawa rowerów jest popularna w różnych miastach Rosji i Ukrainy. Zasadniczo serwisy rowerowe są otwierane w dużych miastach, liczących 200 tys. mieszkańców i więcej. Najbardziej opłacalne jest otwieranie warsztatów rowerowych w Petersburgu, w których pracują grupy specjalistów w swoim wąskim zakresie. Niektórzy rzemieślnicy zajmują się naprawą rowerów sportowych. Inni pracują nad renowacją i naprawą starych rowerów. Jeszcze inni są bezpośrednio zaangażowani w naprawę rowerów górskich własnymi rękami na obszarach górskich. Tak więc w Stawropolu jest wiele warsztatów naprawy rowerów, zlokalizowanych w centrum administracyjnym i dużych miastach regionu, specjalizujących się bezpośrednio w naprawie rowerów górskich. Podobne wysoko wyspecjalizowane warsztaty znajdują się w miejscach o zmiennym (płaskim i górzystym) terenie, np. liczne warsztaty rowerowe w Krasnojarsku, zlokalizowane w miastach regionu, gdyż w tym regionie popularna jest jazda na rowerze na łonie natury.

Gdzie otworzyć warsztat naprawy rowerów. Rowery dla dzieci w różnym wieku i dla dorosłych są sprzedawane w dużych ilościach w różnych miastach. W zależności od rodzaju sprzedawanego produktu zaoferuj odpowiedni rodzaj usługi, na przykład naprawę rowerów dziecięcych w Moskwie. Biorąc pod uwagę, że rowery dla dzieci kupowane są w dużych ilościach, naprawa rowerów dziecięcych może stać się Twoją niszą w biznesie. Jako przykład możesz obejrzeć film „Naprawa roweru bociana zrób to sam” jako wariant opracowanego systemu konserwacji i naprawy trójkołowców.

Turystyka rowerowa w Rosji jest popularna w różnych regionach, a wielu amatorów lubi swoje hobby nie tylko w ciepłym sezonie, ale także odpowiednio jesienią i zimą, naprawa rowerów dla turystów będzie dochodowym biznesem przez cały rok. Jednak zbadaj swój rynek usług, popyt na dostawy, bezpośrednią i pośrednią konkurencję. Jednym słowem nie tylko biznesplan np. naprawy rowerów w Jarosławiu, uwzględniający koszty i pełną analizę rynku.

Po przeanalizowaniu rynku usług naprawy i personalizacji rowerów możesz zdecydować o kosztach usług. Na początek ustal ceny za naprawy roweru nieco poniżej średniej, a po odprężeniu możesz podnieść koszt świadczonych usług na opłacalne.

Jeśli chcesz rozpocząć działalność, nie zapomnij o zakupie dodatkowego sprzętu do naprawy rowerów. Polecamy zakup:

• Ściskanie łańcucha;
• Ściągacz karetki;
• Klucze grzechotkowe i nasadowe;
• Ściągacz kasety do tarcz hamulcowych (do naprawy tylnej przerzutki shimano);
• Klucz do demontażu i montażu szprych;
• Pompa;
• Zestaw do odpowietrzania hamulców, hydrauliczny;
• Strzykawka olejowa;
• Szklanka do odmierzania oleju;
• Zapasowy komplet dętek i opon.

Aby prowadzić udany biznes, będziesz musiał wydać nie tylko swój kapitał na narzędzie do naprawy rowerów, ale także smary, rozpuszczalniki i inne zestawy.

1. Płyn do smarowania sprężyn manetek, łańcuchów, pedałów (dla miłośników jazdy na rowerze po nierównych drogach i wybojach).
2. Płyn do smaru, widelców, uszczelek olejowych, wacików do amortyzatorów powietrznych.
3. Olej do widelców;
4. Olej hamulcowy i płyn hydrauliczny.Jeśli kupujesz płyn dla siebie, kup jeden rodzaj smaru do naprawy szybkich rowerów, jeśli otworzysz warsztat, kup obie odmiany.
5. Środek do czyszczenia hamulców i skrzyń biegów;
6. Smar do sprężyn widelca, łożysk manetki i innych części.

To właśnie oznacza zużycie motocykla. Każdy detal składający się na część, niezależnie od rodzaju, z czasem ulega zużyciu.

Nie myśl, że rama jest najmniej narażona na naprężenia i tarcie. Jak w przypadku każdego metalu, stal na ramie z czasem staje się przestarzała, szczególnie w tych rowerach, w których nie ma amortyzacji. Główne nagromadzenie „zmęczenia” występuje przy czopach tylnego zawieszenia. Jak powstaje „zmęczenie”? wyraża się to w deformacjach, pęknięciach, pęknięciach w stawach węzłów. Dlatego naprawy ramy roweru są tak samo częste jak inne części.

Najczęściej odkształcenia i pęknięcia pojawiają się w miejscach przejścia spoiny, na elementach jezdnych i kierowniczych, a także na piórach i miejscach lądowań piast kół. Możesz obejrzeć film o naprawie tylnego wózka rowerowego.

Aby rama wytrzymała dłużej, wystarczy jechać ostrożnie.

Zanim zaczniesz naprawiać ramę, musisz ją całkowicie oczyścić z brudu. Jeśli zignorujesz tę część, możesz mieć inne problemy ze zużytymi materiałami. Poza tym na brudnym rowerze trudno jest ocenić osiągi. Najpierw umyj ramę pod delikatnym strumieniem wody i usuń zabrudzenia za pomocą pędzla lub szmatki.

Przed przystąpieniem do naprawy zdiagnozuj uszkodzenia przegubów tylnego i przedniego zawieszenia, spawów, główki ramy, suportu.

Nawet przy najmniejszych uszkodzeniach (pęknięcia, pęknięcia) ramę należy wymienić. Jeśli diagnostyka wykazała tylko zadrapania, przeprowadzana jest kosmetyczna naprawa ramy roweru. Za pomocą specjalnej taśmy i farby usuwane są rysy. Aby zobaczyć, jak to się robi, obejrzyj film dotyczący naprawy rowerów DIY.