Zrób to sam stelaże do naprawy rowerów

W szczegółach: naprawa roweru zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Od czasu wynalezienia roweru ten środek transportu zawsze był popularny wśród ludzi w każdym wieku i zamożności materialnej ze względu na prostotę konstrukcji oraz brak paliwa i innych materiałów eksploatacyjnych. Przy pomocy roweru można nie tylko pokonywać niezbędne dystanse, ale także uprawiać sport, zarówno zawodowo, jak i leniwie spacerować z przyjaciółmi i bliskimi.

Pomimo prostej konstrukcji, pojazd ten wciąż ma tendencję do psucia się, a bez odpowiedniego doświadczenia i specjalistycznego narzędzia naprawa roweru może się opóźnić lub w ogóle się nie udać. Nasza strona internetowa VeloStop została specjalnie zaprojektowana, aby pomóc Ci zrozumieć wszystkie zawiłości samodzielnej naprawy i konserwacji Twojego roweru. Na naszej stronie znajdziesz szczegółowe instrukcje krok po kroku dotyczące naprawy wszelkich złożoności ze zdjęciami i filmami, a na końcu każdego artykułu możesz zadawać pytania administracji witryny lub innym odwiedzającym witrynę.

Obraz - Zrób to sam stelaże do naprawy rowerów

Urządzenie rowerowe i jego główne części

Aby skutecznie naprawić rower, trzeba znać jego budowę i zasady działania poszczególnych elementów, a także przestudiować nazwy wszystkich jego głównych elementów. Jeśli wcześniej przy naprawie rowerów domowych można było obejść się tylko jedną rodziną, to do demontażu nowoczesnego roweru potrzebny jest cały arsenał wszelkiego rodzaju kluczy i specjalnych ściągaczy. Możesz również dowiedzieć się o niezbędnym narzędziu z naszych instrukcji, a nawet dowiedzieć się, gdzie je kupić.

Warto również zwrócić uwagę na konserwację roweru, która pomoże opóźnić naprawę roweru. Przeprowadzając terminową i wysokiej jakości konserwację roweru, możesz zminimalizować awarie i zaoszczędzić znaczne pieniądze na częściach zamiennych. Dodatkowo usługa pomoże uniknąć nieprzewidzianych sytuacji na spacerze. Z naszych instrukcji dowiesz się, jak prawidłowo stosować różne smary i jak je prawidłowo kupować.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Obraz - Zrób to sam stelaże do naprawy rowerów

Konserwacja roweru

W sekcjach naszej witryny znajdziesz ogromną ilość informacji na temat samodzielnej naprawy absolutnie dowolnych rowerów - dziecięcych, sportowych, szosowych, górskich i rekreacyjnych. Nasze instrukcje są idealne dla wszystkich marek motocykli, takich jak Stels, GT, Merida, Stinger, a nawet krajowych rowerów Salyut, Mińsk i Szkolnik.

Podczas pracy rower, jak każdy mechanizm, wymaga osobistej pielęgnacji. Oczywiście nie zawsze da się zabrać swojego żelaznego konia do warsztatu i czy warto, skoro w 80% przypadków możesz sam naprawić rower. W pozostałych 20% naprawę rowerów w Moskwie lub w innym dużym mieście można powierzyć doświadczonemu specjaliście, na przykład jeśli podczas nieudanej kolizji doszło do mechanicznego uszkodzenia ramy i innych części. Po zakupie ważne jest, aby zadbać o części, które doświadczają największego tarcia.

Po zakupie roweru liczy się wstępna obróbka wszystkich części, które podlegają największemu tarciu. Należy pamiętać, że miejsca smarowane smarem lub olejem gromadzą kurz i brud, które niszczą mechanizm, działając jak masa ścierna. Łańcuchy, łożyska i inne części po prostu szybciej się zużywają ze względu na wzrost współczynnika tarcia. W takim przypadku tarcie może wzrosnąć kilkakrotnie. Wszystko zależy od tego, kiedy rower był ostatnio zaplanowany do konserwacji i serwisu.

Aby naprawić rower własnymi rękami, musisz wynająć pokój.Potrzebny będzie również zestaw do naprawy całego roweru:

  • klucze do naprawy rowerów;
  • drewniany młotek;
  • Kilka szczypiec;
  • Zestaw różnych śrubokrętów z szpatułką i krzyżem;
  • Nożyczki i zaciski;
  • Zestaw dysz końcowych;
  • Stojak do naprawy rowerów.

Narzędzie do naprawy rowerów można kupić zarówno w zwykłym sklepie z częściami rowerowymi, jak i przez Internet na wyspecjalizowanych stronach.

Jeśli nauczysz się naprawiać rower własnymi rękami, możesz otworzyć własny warsztat. Tak więc naprawa rowerów jest popularna w różnych miastach Rosji i Ukrainy. Zasadniczo usługi rowerowe otwierane są w dużych miastach, liczących ponad 200 tys. osób. Najbardziej opłacalne jest otwieranie warsztatów rowerowych w Petersburgu, gdzie grupy specjalistów pracują we własnym wąskim zakresie. Niektórzy rzemieślnicy naprawiają rowery sportowe. Inni zajmują się restauracją i naprawą starych rowerów. Jeszcze inni są bezpośrednio zaangażowani w naprawę rowerów górskich własnymi rękami w górach. Tyle warsztatów naprawy rowerów w Stawropolu, zlokalizowanych w centrum administracyjnym i dużych miastach regionu, specjalizujących się bezpośrednio w naprawie rowerów górskich. Podobne wysoko wyspecjalizowane warsztaty znajdują się w miejscach o zmiennym (płaskim i górzystym) terenie, np. liczne warsztaty rowerowe w Krasnojarsku znajdują się w miastach regionu, dlatego popularna jest w tym regionie jazda na rowerze po dzikich terenach.

Gdzie otworzyć warsztat naprawy rowerów. Rowery dla dzieci w różnym wieku i dla dorosłych sprzedawane są w dużych ilościach w różnych miastach. W zależności od rodzaju sprzedawanego produktu zaoferuj odpowiedni rodzaj usługi, np. naprawę rowerów dziecięcych w Moskwie. Biorąc pod uwagę, że rowery dla dzieci kupowane są hurtowo, naprawa rowerów dziecięcych może stać się Twoją niszą w biznesie. Jako przykład możesz spojrzeć na wideo „zrób to sam Aist bike repair” jako wariant opracowanego systemu obsługi i naprawy dla rowerów trójkołowych.

Turystyka rowerowa w Rosji jest popularna w różnych regionach, a wielu amatorów lubi swoje hobby nie tylko w ciepłym sezonie, ale także odpowiednio jesienią i zimą, naprawa rowerów dla turystów będzie dochodowym biznesem przez cały rok. Jednak zbadaj swój rynek usług, popyt na podaż, bezpośrednią i pośrednią konkurencję. Jednym słowem nie tylko biznesplan np. naprawy rowerów w Jarosławiu z uwzględnieniem kosztów i pełnej analizy rynku.

Po przeanalizowaniu rynku usług naprawy i tuningu rowerów możesz określić koszt usług. Na początek ustaw ceny za naprawę roweru nieco poniżej średniej, a po awansie możesz podnieść koszt świadczonych usług na rentowne.

Jeśli chcesz wejść do biznesu, nie zapomnij również o zakupie dodatkowego sprzętu do naprawy rowerów. Polecamy zakup:

  • ściskanie łańcucha;
  • Ściągacz karetki;
  • Klucze grzechotkowe i tulejowe;
  • Ściągacz kasety tarczy hamulcowej (do naprawy przerzutki tylnej shimano);
  • Klucz do demontażu i montażu szprych;
  • Pompa;
  • Zestaw do odpowietrzania hamulców hydraulicznych;
  • Strzykawka olejowa;
  • Szklanka do odmierzania oleju;
  • Zapasowy komplet dętek i opon.
Przeczytaj także:  Zrób to sam vaz 2106 naprawa podłogi

Aby prowadzić udany biznes, będziesz musiał wydać nie tylko swój kapitał na narzędzia do naprawy rowerów, ale także smary, rozpuszczalniki i inne zestawy.

  1. Płyn do smarowania sprężyn manetek, łańcuchów, pedałów (dla miłośników jazdy na uboczu i wybojach).
  2. Płyn do smarowania, widelców, uszczelek olejowych, amortyzatorów powietrznych.
  3. Olej do widelców;
  4. Olej hamulcowy i płyn hydrauliczny.Jeśli kupujesz płyn dla siebie, kup jeden rodzaj smaru do naprawy szybkich rowerów, jeśli otworzysz warsztat, kup obie odmiany.
  5. Środek do czyszczenia hamulców i skrzyń biegów;
  6. Smar do sprężyn widelca, łożysk manetki i innych części.

To właśnie oznacza zużycie motocykla. Każdy detal składający się na część, niezależnie od rodzaju, z czasem ulega zużyciu.

Nie myśl, że rama jest najmniej narażona na naprężenia i tarcie. Jak w przypadku każdego metalu, stal na ramie z czasem staje się przestarzała, zwłaszcza w tych rowerach, w których nie ma amortyzacji. Główne nagromadzenie „zmęczenia” występuje przy czopach tylnego zawieszenia. Jak powstaje „zmęczenie”? wyraża się to w deformacjach, pęknięciach, pęknięciach w stawach węzłów. Dlatego naprawy ramy roweru są tak samo częste jak inne części.

Najczęściej odkształcenia i pęknięcia pojawiają się w miejscach przejścia spawu, na elementach jezdnych i kierowniczych, a także na piórach i spocznikach tulei kół. Możesz obejrzeć film o naprawie tylnego wózka rowerowego.

Aby rama wytrzymała dłużej, wystarczy jechać ostrożnie.

Zanim zaczniesz naprawiać ramę, musisz ją całkowicie oczyścić z brudu. Jeśli zignorujesz tę część, możesz mieć inne problemy ze zużytymi materiałami. Poza tym na brudnym rowerze trudno jest ocenić osiągi. Najpierw umyj ramę pod delikatnym strumieniem wody, a wszelkie zabrudzenia usuń szczotką lub ściereczką.

Przed przystąpieniem do naprawy zdiagnozuj uszkodzenia przegubów tylnego i przedniego zawieszenia, spawów, główki ramy, suportu.

Nawet przy najmniejszych uszkodzeniach (pęknięcia, pęknięcia) ramę należy wymienić. Jeśli diagnostyka wykazała tylko zadrapania, przeprowadzana jest kosmetyczna naprawa ramy roweru. Za pomocą specjalnej taśmy i farby usuwane są rysy. Aby zobaczyć, jak to się robi, obejrzyj film dotyczący naprawy rowerów DIY.