Jeśli z żelazka prawie nie wydobywa się para, aw pojemniku jest woda, najprawdopodobniej otwory są zatkane solami. Przywrócenie wydajności można wykonać za pomocą prostej sztuczki. Wlej wodę i ocet (zwykły, stołowy) do naczyń z niskimi wiertłami (odpowiednia jest patelnia). Jedna szklanka octu na litr wody. Drugi przepis to 250 ml wrzącej wody 2 łyżeczki kwasu cytrynowego. W misce z przygotowanym płynem opuść wyłączone żelazko. Płyn powinien pokryć podeszwę.
Postaw pojemnik z żelazkiem na ogniu, zagotuj, wyłącz. Poczekaj, aż ostygnie. Rozgrzej się ponownie. Możesz więc powtórzyć 3-4 razy. Dopóki sole się nie rozpuszczą.
Czasami woda przestaje płynąć ze zraszacza. Najprawdopodobniej wynika to z odłączenia rurki. W takim przypadku naprawa żelazka polega na demontażu panelu, na którym są zamocowane przyciski wtryskowe i ponownym zamontowaniu wszystkich rurek i przewodów.
Drugim sposobem na odkamienianie żelazka jest jego całkowity demontaż, tak aby pozostała tylko jedna stopa żelazka. Uszczelnij podeszwę taśmą, aby woda nie przeciekała, ale możesz też włożyć ją do miski. Wlej do podeszwy gorącą wodę z octem lub kwaskiem cytrynowym, pozwól jej ostygnąć, odcedź, ponownie zalej. Kontynuuj w ten sposób, aż będziesz zadowolony z wyniku. Następnie spłucz wodą i zbierz.
VIDEO
Demontaż nowoczesnych żelazek wymaga od nas ostrożności i ostrożności, aby nie uszkodzić wyściółki żelazka - przy ich demontażu.
Śruby do mocowania poszczególnych części żelazka są skryte i takie części mają również zatrzaski do ich mocowania. W przykładzie zostaną rozważone żelazny szkarłat ze szczegółowym opisem jego demontażu i późniejszej naprawy.
Po włączeniu żelazka to urządzenie elektryczne nagrzewa się do niewielkiej temperatury, a następnie wyłącza się, aż całkowicie ostygnie. Przyczyną takiej awarii w powyższym przykładzie może być jedyna - jest to awaria termostatu. Podczas pracy żelazka części termostatu są z czasem poddawane częstemu nagrzewaniu, w wyniku czego dochodzi do niewielkiego odkształcenia ruchomych i nieruchomych styków w termostacie.
Zacznijmy demontować żelazko. Aby to zrobić, potrzebujemy małego noża i niekoniecznie zaostrzonego ostrza. Początkowo otwieramy ozdobną nakrętkę z tyłu żelaznego zdjęcia nr 1, co widać na zdjęciu nr 2, łeb śruby ma dla nas nietypowy kształt. Ani śrubokręt krzyżakowy, ani śrubokręt płaski nie pasują do tego łba śruby i jak zwykle tego typu śrubokręt może nie być w naszym zestawie narzędzi.
Na zdjęciu widać, że w tym przypadku można użyć małych nożyczek do wykręcenia śruby, śrubę w przyszłości wskazane jest zastąpienie jej śrubokrętem krzyżakowym lub płaskim w celu ewentualnej dalszej naprawy.
Tutaj na trzech zdjęciach widać dalszą sekwencję demontażu w dziobie żelazka fot. 3, czyli otwierany jest mały kapturek, który chowa otwór do wlewania wody i odkręcana jest śruba do śrubokręta krzyżakowego.
Aby sprawdzić styki termostatu, należy całkowicie zdemontować żelazko. Tylna część żelazka jest usuwana, zasłaniając styki do podłączenia przewodu zasilającego, a pozostałe śruby odkręcamy, jak pokazano na zdjęciu nr 4.
Aby zdjąć korpus żelazka, należy również wyjąć pokrętło termostatu. Rękojeść zaczepia się ostrzem noża z niewielkim wysiłkiem, a następnie zdjęcie nr 5 jest usuwane.
Po zdjęciu licowej części żelazka, część przymocowana do podeszwy żelazka, fot. nr 6, zostaje otwarta; zdjęcie nr 7, które ma na celu odprowadzanie ciepła ze stopy żelazka.
Ponieważ wcześniej wskazano, że gdy żelazko było podłączone do zewnętrznego źródła zasilania do gniazdka elektrycznego, żelazko lekko się nagrzewało i wyłączało się aż do całkowitego ostygnięcia - przy takiej awarii konieczne jest zmniejszenie odległości między ruchomymi i stałe styki termostatu.
To znaczy lekko wygnij stały kontakt, jednocześnie zmniejszając odległość między dwoma stykami ze zdjęcia nr 8.
Teraz musisz sprawdzić działanie żelazka, w tym celu montaż żelazka jest tymczasowo odkładany - aby sprawdzić działanie styków termostatu.
Kamień szmerglowy można umieścić pod stopą żelazka, aby nie uszkodzić powierzchni stołu przed nagrzewaniem. Po podłączeniu żelazka w żadnym wypadku nie można dotykać części przewodzących prąd styków żelazka rękami i narzędziami. Przy takiej kontroli przeprowadzana jest tylko obserwacja wizualna - w celu uruchomienia styków.
Po wyregulowaniu działania styków termostatu i jego zadowalającym działaniu, możliwe jest ponowne złożenie części żelazka.
Montaż żelazka odbywa się w odwrotnej kolejności, to znaczy przy demontażu żelazka zwraca się uwagę na przynależność tej lub innej indywidualnej części i sposób ich połączenia.
Kolejną przyczyną awarii żelazek może być przepalony bezpiecznik.
Znalezienie tego bezpiecznika może zająć trochę czasu. Czy w ogóle warto szukać takiego bezpiecznika, czy można znaleźć inne wyjście z tej sytuacji?
Bezpiecznik jest niezbędny w obwodzie, aby zapobiec wypaleniu się spirali w podeszwie żelazka, czyli chroni obwód elektryczny przed przekroczeniem wartości nominalnej - pod względem natężenia prądu.
Jeśli bezpiecznik przepali się w tej usterce, usterkę można naprawić w następujący sposób:
Mały segment z przekrój drutu miedzianego 0,5 mm ., najpierw na jednym końcu drutu nakłada się mały kawałek cambric, który jest niezbędny do odizolowania gołego odcinka drutu od lutowanego kawałka drutu.
Segment z cienką sekcją drutu, składający się z obwodu żelaznego, jeśli prąd przekroczy wartość prądu podczas gwałtownego wzrostu mocy, po prostu wybuchnie jak bezpiecznik.
Jeśli po prostu połączysz dwa końce drutu lutując zamiast bezpiecznika - w tym przykładzie wskazane jest podłączenie żelazka przez listwę przeciwprzepięciową, aby uniknąć przepalenia spirali stopy żelazka.
Żelazka można znaleźć w prawie każdym domu. Przez lata użytkowania wiele osób tak przyzwyczaiło się do swojego wiernego przyjaciela i nie chce tak bardzo przyzwyczaić się do nowego, że gdy zawiedzie, nie idą kupić nowego. I starają się go samodzielnie odrestaurować lub zanieść do centrów serwisowych. W tym artykule przyjrzymy się, jak samodzielnie naprawić żelazko, na przykładzie żelazka Scarlett sc 339s. Potrzebujemy takiego narzędzia do naprawy: śrubokręta krzyżakowego, płaskiego śrubokręta, szczypiec i pęsety.
Zacznijmy otwierać sprawę.Wyciągamy klucze i odkręcamy śruby, które na zdjęciach 2,3 zaznaczono czerwonymi kółkami.
Ostrożnie odczep i zdejmij górną część uchwytu. Na zdjęciu 4 pod numerem 1-3 zaznaczono miejsca mocowania rurek doprowadzających wodę za pomocą plastikowych zacisków, a pod numerem 4,5 zaznaczono śruby do mocowania samego uchwytu. Następnie za pomocą pęsety, ostrożnie, aby niczego nie złamać, odłącz rurki 1-3 i odkręć śruby o numerach 4,5.
na zdjęciu 5 pod uchwytem regulatora temperatury są jeszcze 2 śruby, aby je odkręcić należy płaskim śrubokrętem podważyć uchwyt regulatora do góry i wyjąć. Zdjęcie 6 pokazuje również położenie śrub uchwytu z tyłu korpusu naszego szkarłatnego żelaza.
odkręć śruby zaznaczone na rysunku 7.
ostrożnie podnieś górną część obudowy.
odkręć śrubę pokazaną na rysunku 9.
Usuń spód obudowy. Pod numerami 1 i 2 wskazane są zaciski przyłączeniowe elementu grzejnego. Sprawdzamy dziesięć. Multimetr powinien wykazywać rezystancję w zakresie 30 omów. Liczba 3. wskazuje bezpiecznik termiczny przy 230 stopniach 10A. Sprawdzamy, powinno dzwonić krótko, czyli rezystancja wynosi zero (jak w konwencjonalnym bezpieczniku). Następnie pod cyfrą 4 widzimy termostat, który reguluje temperaturę od 0 do 200 stopni.
jeśli bezpiecznik termiczny nie działa, należy sprawdzić termostat. styk często się zacina, a żelazko kontynuuje pracę, dopóki bezpiecznik termiczny się nie przepali. WAŻNY. Jeśli zdecydujesz się wyłączyć bezpiecznik termiczny z obwodu lub ustawić wyższą temperaturę reakcji. Ryzykujesz wtedy co najwyżej spalenie elementu grzejnego żelazka, w najgorszym przypadku może dojść do pożaru.
Bądź ostrożny i uważny podczas naprawy.
Niesprawne żelazko może zrujnować wszystkie plany, zwłaszcza jeśli jesteś daleko od hipermarketów i sklepów z narzędziami. Możesz spróbować samodzielnie naprawić urządzenie. Nie wszystkie nowoczesne modele można naprawić, ale istnieją urządzenia, które można przywrócić do życia. Najpierw musisz dostać się do wnętrza. Jak zdemontować żelazko Scarlet? To, podobnie jak naprawa niektórych innych modeli, zostanie omówione w naszym artykule.
Zanim zdemontujesz Vitek, Scarlet lub jakiekolwiek inne żelazko, spróbuj dowiedzieć się, co dokładnie się stało. Problemy są różne:
żelazko nie nagrzewa się;
żelazko szybko się wyłącza;
żelazo się przegrzewa;
wydobywa się para;
para nie rozpryskuje się.
W pierwszym przypadku należy przede wszystkim zbadać:
drut;
gniazdo elektryczne;
widelec;
miejsce mocowania drutu i wtyczki.
Aby sprawdzić gniazdko, po prostu podłącz inne urządzenie elektryczne lub podłącz żelazko do innego gniazdka. Jeśli gołym okiem widać, że przyczyna leży w wtyczce, przeczytaj instrukcję krok po kroku, jak naprawić wtyczkę elektryczną.
Jeśli wszystko jest w porządku, sprawdź zewnętrzną część drutu:
Przewód musi być wolny od sęków, załamań i uszkodzeń izolacji.
Na styku przewodu i wtyczki przewód nie powinien wystawać, a osłona przewodu powinna być wolna od pęknięć i pęknięć.
Nie dopuść, aby wtyczka miała szczeliny, luźne śruby.
Jeśli są widoczne uszkodzenia, najlepiej wymienić drut, na szczęście w dowolnym markowym salonie firmy, która wyprodukowała żelazko, znajdziesz również akcesoria. Aby to zrobić, oczywiście musisz go usunąć.
Ale czasami nie ma możliwości zdemontowania żelazka. Dlatego w uszkodzonym miejscu konieczne jest połączenie zerwanych kawałków drutu i owinięcie go taśmą elektryczną. Lub po prostu zawiń, jeśli zewnętrzna część jest rozdarta. Możliwe, że nie będziesz musiał dostać się do listwy zaciskowej.
Jeśli wszystko jest w porządku z przewodem, a sieć elektryczna w domu działa normalnie, najprawdopodobniej element grzejny się wypalił. Gdy żelazko szybko się wyłącza lub przegrzewa, problemy mogą dotyczyć zarówno elementu grzejnego, jak i termostatu. Części te nie podlegają naprawie, najlepiej je wymienić.
Ważny! Lepiej kupować części zamienne od tej samej firmy, która sama wyprodukowała jednostkę – wtedy nie ma ryzyka, że części nie będą pasować.
Każde urządzenie elektryczne składa się z wielu różnych części.W nowoczesnych żelazkach jest oczywiście mniej drobnych elementów niż w starych. Poszczególne elementy są łączone w nierozłączne jednostki, a zmienia się grupa części.
Bez względu na to, czy trzeba zdemontować Scarlet, Vitek czy jakiekolwiek inne żelazko, trzeba zrozumieć, co jest w środku. Każde żelazko posiada:
podeszwa z wbudowanym elementem grzewczym;
zbiornik wodny;
termostat z uchwytem;
dysza;
regulator pary;
sznur;
widelec;
blok kontaktowy.
Ważny! Prawie wszystkie nowoczesne modele mają dziurki w podeszwie. Są przeznaczone do uwalniania pary. Za pomocą termostatu ustawiany jest tryb prasowania - to on jest „odpowiedzialny” za temperaturę, do której nagrzeje się podeszwa. Jednostka parowa zawiera nie tylko zbiornik na wodę, ale także zraszacz do wymuszonego wylotu ogrzanej pary, regulator przepływu.
Zanim zdemontujesz żelazko Vitek lub jakiekolwiek inne, przygotuj niezbędne narzędzia i materiały. Potrzebujesz:
Zestaw wkrętaków;
szeroki nóż;
multimetr;
lutownica;
lutować;
taśma izolacyjna;
rurki termokurczliwe;
papier ścierny;
szczypce.
Wkrętaki będą potrzebować dwóch typów:
płaski;
przechodzić;
z gwiazdkami (rzadko, ale można znaleźć).
Ważny! Nóż można z powodzeniem zastąpić dowolnym twardym, płaskim przedmiotem - na przykład linijką lub kartą bankową, której zapomniałeś wyrzucić. Z ich pomocą oderwiesz te części, które są przymocowane do zatrzasków.
Do połączenia przewodu i wszystkich elementów obwodu elektrycznego, które wzbudzają podejrzenia, potrzebny jest multimetr. Papier ścierny jest przydatny, jeśli chcesz wyczyścić styki.
Jak rozpocząć naprawę żelazka Scarlet? Opcji jest niewiele - po zbadaniu urządzenia zobaczysz, że śrub jest tylko kilka, a poza nimi są zdejmowane części. Dlatego lepiej działać w tej kolejności:
Zdejmij pokrętło termostatu (po prostu ściśnij palcami i pociągnij do góry).
Usuń przyciski pary (w taki sam sposób jak dysk i w razie potrzeby naciśnij zatrzaski).
Poluzuj śruby na tylnej pokrywie.
Większość śrub znajduje się na tylnym panelu:
Trzeba je odkręcić, zwykle nie stanowi to problemu.
Równie dobrze może być, że są dodatkowe zatrzaski. Podważ pokrywę płaskim przedmiotem i wyjmij ją z etui.
Pod pokrywą zobaczysz blok zacisków. To ona musi zostać natychmiast sprawdzona - całkiem możliwe, że przewód się wypalił lub odsunął.
Ważny! Ten problem jest dość prosty do wyeliminowania i nie będziesz musiał dalej demontować szkarłatnego żelaza ani żadnego innego. Spalony przewód należy przylutować, zaizolować i zaobrączkować testerem, a następnie po prostu przykręcić osłonę.
Jeśli listwa zaciskowa działa, żelazko będzie musiało zostać zdemontowane dalej. Jednocześnie należy zauważyć, że niektóre modele (m.in. Scarlett) mogą mieć również zapięcia pod pokrywą i na uchwycie, najczęściej śruby. Muszą również zostać usunięte. Ogólnie rzecz biorąc, konieczne jest usunięcie wszystkich usuniętych elementów złącznych.
Ważny! Aby się nie pomylili, połóż na stole białą kartkę papieru i umieść na niej śruby i śruby w kolejności, w jakiej je odkręcałeś.
Odkręcaj śruby, aż stopa żelazka oddzieli się od obudowy. Jest to możliwe w prawie wszystkich modelach.
Do tego potrzebujesz multimetru:
Ustaw go w trybie połączenia.
Dociśnij jedną sondę do jednego z kołków wtyczki.
Drugą sondą dotknij jednego przewodu na bloku, a potem drugiego - raz urządzenie powinno skrzypnąć.
Powtórz ten sam eksperyment z inną parą styków wtyczki. Jeśli tym razem jest sygnał, przewód jest w idealnym porządku.
powrót do treści ↑
To główna część każdego urządzenia grzewczego.
Ważny! Jeśli element ulegnie awarii, najlepiej kupić nowe żelazko – niektóre firmy mają bardzo dziwną politykę marketingową, gdy wymiana elementu jest droższa niż nowe urządzenie.
Ale najpierw należy sprawdzić element grzejny. Aby to zrobić, musisz zbliżyć się do samej podeszwy:
Spójrz na tył podeszwy - powinny być dwa wyjścia grzałki.
Zmierz rezystancję za pomocą multimetru, w tym celu należy go przełączyć w tryb pomiaru do 1000 omów.
Spójrz na wyświetlacz - gdy zobaczysz wartość około 250 OM zostaw grzałkę w spokoju, działa.
Jeśli zauważysz wartość większą niż 250 omów, pobiegnij do centrum serwisowego po nowy element grzejny lub do sklepu po nowe żelazko.
Ważny! Aby uniknąć problemów z elementem grzejnym, wystarczy regularnie dbać o urządzenie. I nie ma w tym nic trudnego. Przekonaj się sam, patrząc na kilka skutecznych i bardzo prostych sposobów czyszczenia wagi wewnątrz żelazka.
Jeżeli przyczyna awarii jest zbyt poważna, a zakup nowej części będzie bardzo kosztowny, rozsądnym jest zakup nowego urządzenia. W takim przypadku pomoże Ci nasza ocena żelazek.
Może być wyjątkowo nieprzyjemnie, jeśli położysz płytę na „jedwabiu” lub „syntetykach”, a urządzenie nagrzewa się w sekundę, tak jakbyś chciał prasować bawełnę. Nic nie możesz zrobić, masz do czynienia z termostatem.
Jest to płytka z pinem i wieloma stykami. Szpilka jest potrzebna, aby umieścić na niej krążek - ten sam, który zdjąłeś na początku procesu. Następnie postępujemy tak:
Poszukujemy dwóch styków pasujących do płytki.
Nakładamy na nie sondy multimetrowe i nazywamy je w dwóch pozycjach,
Jeśli termostat jest ustawiony w pozycji „wyłączone”, nie powinno być żadnego piszczenia.
W każdej innej pozycji urządzenie powinno wydać sygnał dźwiękowy.
Może być kilka problemów:
Jeśli urządzenie nie wydaje dźwięków w pozycji „włączone”, żelazko nie nagrzewa się. Ten przypadek może okazać się dość prosty - możliwe, że powstała sadza. Styki należy czyścić drobnym papierem ściernym.
We wszystkich pozycjach regulator zachowuje się tak samo. W takim przypadku można spróbować rozdzielić spalone styki, ale nie dla wszystkich jest to możliwe i nie zawsze. Najlepszym rozwiązaniem jest wymiana termostatu.
Ważny! Czasami kontakty zazębiają się ze sobą. Dzieje się tak, gdy żelazo spada. Żelazko nagrzewa się - płyta naciska na styki, ale one się nie otwierają. W takim przypadku należy zmusić płyty do ruchu, ale nie można dopuścić do krzywizny.
Ten szczegół może również sprawić wiele kłopotów. Znajduje się mniej więcej w tym samym miejscu co termostat i jest potrzebny, aby zapobiec przegrzaniu. Zwykle bezpiecznik jest chroniony białą rurką (ale może mieć inny kolor):
Zlokalizuj styki bezpiecznika.
Ustaw multimetr w trybie wybierania numeru.
Sprawdź kontakty.
Jeśli część jest w porządku, słychać pisk.
Ważny! Teoretycznie bezpiecznik można wyłączyć z obwodu, ale nie jest to konieczne. Lepiej to wymienić. Możesz wyjść z sytuacji lutując kawałek drutu miedzianego o przekroju 0,5 mm w miejsce spalonego elementu, kładąc na nim kawałek kambru.
Steam nie wydobywa się, mimo że zbiornik jest pełny? Najpierw sprawdź dziury. Aby poradzić sobie z kłopotami, wykonując prostą naprawę żelazka, możesz dość szybko.
Weź czystą patelnię.
Napełnij go wodą.
Dodaj ocet w ilości 1 łyżki. ocet stołowy na 1 litr wody.
Wyłącz żelazko.
Umieść go na patelni tak, aby roztwór pokrył całą podeszwę.
Możesz zrobić inne rozwiązanie:
Na patelnię (lub inne naczynia z niskimi bokami) wlej szklankę wrzącej wody.
Rozpuść 2 łyżeczki kwasu cytrynowego.
Włóż żelazko na patelnię.
Połóż całą konstrukcję na kuchence, zagotuj roztwór.
Wyłączyć palnik.
Poczekaj, aż wszystko ostygnie.
Podgrzej piec
Powtarzaj procedurę, aż sole zatykające dziury się rozpuszczą.
Ważny! W ten sam sposób możesz wyczyścić nie tylko żelazko, ale także podeszwę osobno - w tym celu należy je uszczelnić polietylenem i taśmą samoprzylepną, a dopiero potem opuścić do pojemnika z wodą.
Jest to dość prosta awaria, której przyczyną jest najczęściej odłączenie rurki:
Zdemontuj panel, na którym znajdują się przyciski do wstrzykiwań.
Wymień wszystkie rurki i przewody.
Żelazka tej marki niewiele różnią się od innych popularnych nowoczesnych modeli, ale nadal mają pewne funkcje. Jak we wszystkich innych przypadkach, do pracy potrzebujesz:
śrubokręty;
płaski obiekt;
nożyczki do paznokci;
próbnik.
Ważny! Pierwszy krok będzie najtrudniejszy. Żelazka tej marki posiadają z tyłu ozdobną skuwkę z nietypowo ukształtowaną śrubą.Najłatwiej odkręcić go małymi nożyczkami, ale może nie być w zestawie śrubokręta z odpowiednim żądłem.
Sekwencja będzie wtedy następująca:
Otwórz pokrywę otworu, do którego wlewa się wodę.
Wykręć śrubę (wystarczy śrubokręt krzyżakowy).
Usuń tylną ścianę (tak samo jak w przypadku żelazek innych modeli).
Poluzuj pozostałe śruby.
Zdejmij pokrętło termostatu.
Otwórz węzeł przymocowany do podeszwy - jest radiator..
Sprawdź wszystkie kontakty zgodnie z opisem w poprzednim przypadku.
Ważny! Pamiętaj, że podczas korzystania z tej techniki bardzo ważne jest przestrzeganie reżimu temperatury i innych ustawień. Zdecydowanie zalecamy, abyś, nawet jeśli jesteś pewny swojej wiedzy, jeszcze raz pamiętał:
Zasada badania jednostki tej marki będzie taka sama jak w przypadku Scarlet, ale znowu są subtelności, a pierwszą z nich są śruby, które przykręcają tylną pokrywę. Na otworach zobaczysz trójramienne gwiazdki, więc śrubokręt krzyżakowy cię nie uratuje, podobnie jak śrubokręt w kształcie gwiazdy.
Jeśli nagle masz w swoim zestawie specjalny zestaw, pomyśl, że Twoje żelazko jest bardzo szczęśliwe. Zwykle kosztuje więcej niż serwis w centrum serwisowym. Możesz w zasadzie spróbować nożyczek, ale musisz działać bardzo ostrożnie. Zdejmując tylną pokrywę, uzyskujesz dostęp do wnętrza urządzenia, co oznacza, że możesz zdemontować żelazko, pierścień i wymienić spalone części.
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
VIDEO
Jak widać, większość prawdopodobnych problemów ze sprzętem AGD można naprawić ręcznie. Ale nadal, jeśli nie masz pojęcia o działaniu żelazek i urządzeń elektrycznych w ogóle, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym i naprawczym, aby nie pogorszyć problemu.
Aby naprawić żelazko własnymi rękami, musisz wiedzieć, jak wykonane jest to urządzenie. Biorąc pod uwagę urządzenie żelazka można powiedzieć, że konstrukcyjnie jest ono podobne do urządzeń takich jak czajnik czy grzejnik. Różnice dotyczą tylko przeznaczenia urządzeń i obecności dodatkowych węzłów.
W żelazku, niezależnie od kraju i producenta, występują cztery główne elementy:
podgrzewacz;
wtyczka z przewodem;
bezpiecznik termiczny;
Regulator temperatury.
Aby żelazko zaczęło działać, konieczne jest doprowadzenie napięcia do rurowego elementu grzejnego znajdującego się w podeszwie urządzenia. W nowoczesnych modelach, takich jak Roventa, stosowane są mocne elementy grzejne od 1000 do 2300 watów. Jeśli nie przerwiesz procesu nagrzewania, podeszwa urządzenia stanie się tak gorąca, że będzie nadawała się tylko do smażenia jajek, a nie do prasowania bielizny.
Aby zapobiec nadmiernemu nagrzewaniu, w obwód aparatu wbudowane jest urządzenie sterujące. Reżim termiczny zależy od regulatora temperatury żelazka, który dobiera się z uwzględnieniem rodzaju tkanin: niektóre materiały można prasować w temperaturze 100 C, inne wymagają wskaźników 200 C. W większości modeli, w tym żelazka Brown , pokrętło regulacyjne znajduje się w górnej części korpusu pod uchwytem.
Bezpiecznik jest ważnym elementem bezpieczeństwa. Gdy urządzenie osiągnie ekstremalne temperatury z powodu awarii, bezpiecznik termiczny otworzy styki i żelazko się wyłączy.
Przed naprawą żelazka należy sprawdzić przydatność przewodu zasilającego. Najczęściej pęka w miejscach częstych odkształceń - przy wejściu do obudowy lub w pobliżu widelca. Usterka może pojawiać się stopniowo, gdy kontrolka miga podczas prasowania. Takie mrugnięcie oznacza, że nie ma normalnego kontaktu i możliwe jest utlenienie zacisków.
Inna usterka objawia się gwałtowniej. Jeżeli przewody ocierają się o siebie przez dłuższy czas, może dojść do przerwania warstwy izolacyjnej i wystąpienia zwarcia. Zewnętrznie objawia się to mocną bawełną, wyłączaniem innych urządzeń oraz specyficznym zapachem charakterystycznym dla spalonych przewodów.
Kobiety, które są szczególnie wrażliwe, takie sytuacje ranią do głębi. Traktują awarię jako klęskę żywiołową i reagują dzwoniąc do męża, Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i dyrekcji domu.Najbardziej słuszną opcją jest ta pierwsza, ponieważ każdy mężczyzna, którego ręce wyrosną z miejsca, w którym należy włączyć żelazko, może ponownie włączyć żelazko. W przeciwnym razie nadal powinieneś skontaktować się z silną połową, aby przekazał przedmiot do naprawy.
Internet jest pełen filmów na temat naprawy żelazek. Wiele historii poświęconych jest wadom przewodu zasilającego. Jeśli przewód jest zerwany w pobliżu wtyczki, nie ma potrzeby demontowania urządzenia. W przypadku, gdy podejrzenie pada na część ukrytą w etui, niezbędny jest demontaż. Aby na przykład dokonać samodzielnej naprawy żelazka Philips, należy zdjąć tylną pokrywę. Za nim przewód zasilający rozchodzi się na trzy przewody. Jeśli izolacja jest uszkodzona, należy ją naprawić. Gdy zaciski są utlenione, musisz odłączyć przewody i wyczyścić problematyczne obszary.
VIDEO
Element grzewczy w nowoczesnych konstrukcjach jest niezawodnym urządzeniem i rzadko się psuje. Kiedy pojawi się ten problem, lepiej nie kupować nowego grzejnika. Łatwiej jest kupić nowe żelazko. Ale najpierw musisz upewnić się, że problem dotyczy elementu grzejnego.
We wszystkich modelach styki grzałki są przylutowane do styków urządzenia i połączone z lampką kontrolną. Jeśli lampa jest włączona, ale żelazko się nie nagrzewa, oznacza to, że usterka jest związana z elementem grzejnym.
Najczęstszą przyczyną awarii elementu grzejnego jest pęknięta cewka. Innym powodem może być niewystarczający kontakt prętów elementów grzejnych z przewodami urządzenia w punktach połączeń.
W niektórych modelach bezpiecznik termiczny znajduje się w jednym obwodzie grzałki, a regulator w drugim. Jeśli bezpiecznik jest uszkodzony, można postawić fałszywą „diagnozę”, podejrzewając, że element grzejny jest uszkodzony. Aby dokładnie określić przyczynę awarii urządzenia, należy je całkowicie zdemontować.
VIDEO
Kontrola temperatury odbywa się za pomocą okrągłego koła. Znajduje się w żelazku Azur oraz w innych modelach na obudowie pod rączką. Gdy koło jest obracane w prawo, temperatura grzania wzrasta, w lewo spada, aż do całkowitego wyłączenia elementu grzejnego.
Koło oddziałuje na termostat za pomocą specjalnej tulei lub stalowego kątownika i mocowane jest do korpusu za pomocą zatrzasków. W żelazku Scarlet i innych modelach wystarczy podnieść śrubokrętem tarczę regulacyjną, aby odpadła.
Zasada działania termostatu opiera się na różnych właściwościach metali. W produkcji tego urządzenia lutowane są dwie płytki, wykonane z metali o nierównych współczynnikach rozszerzalności liniowej. Dzięki tym wskaźnikom płyty zachowują się inaczej. Zewnętrznie wygląda to tak: pod wpływem temperatury wspólna płyta wygina się, powodując otwarcie obwodu i włącza się żelazko.
Aby sprawdzić, czy regulator temperatury działa nieprawidłowo, będziesz musiał całkowicie zdemontować żelazko.
Uchwyt urządzenia i plastikowe części korpusu są przymocowane do metalowych części za pomocą zatrzasków lub wkrętów samogwintujących. Nawet jeden producent modeli ma ich wiele i wszystkie mają cechy konstrukcyjne. Ale u wszystkich gatunków są punkty wspólne.
Aby zdemontować żelazko, należy zbadać jego ostrą część, w której znajduje się jeden punkt mocowania. Na przykład żelazko Philips ukrywa samogwintującą śrubę pod pokrętłem regulacji pary. Aby odkręcić śrubę, przekręć uchwyt maksymalnie w lewo i pociągnij go do góry. Po wyjęciu jednostki regulacyjnej można odkręcić śrubę samogwintującą. W modelu Brown śruba jest schowana pod osłoną dyszy. Dyszę można zdjąć, lekko pociągając ją do siebie. Po jego wyjęciu otwiera się swobodny dostęp do śruby. Inne wkręty samogwintujące lub zatrzaski znajdują się pod tylną pokrywą instrumentu.
Po zdjęciu plastikowej części obudowy warto rozważyć termostat żelazka. W trybie zimnym styki muszą być zamknięte. Jeśli istnieje specjalne urządzenie, lepiej zadzwonić do węzła.Jeśli nie ma urządzenia, możesz wyczyścić styki drobnym papierem ściernym, a następnie włączyć żelazko do sieci.
Aby skonfigurować żelazko, możesz odwołać się do statystyk, które mówią, że 50-60% awarii występuje z powodu awarii bezpiecznika termicznego. To urządzenie jest jednorazowe i wielokrotnego użytku. Bezpieczniki z pierwszej grupy, jak kamikaze, uruchamiane są tylko raz. Urządzenie jest zaprojektowane tak, że gdy element grzejny osiągnie temperaturę 240 ° C, obwód zostanie przerwany. Dalsza praca urządzenia bez dodatkowej ingerencji staje się niemożliwa.
Bardziej nowoczesne technologie polegają na zastosowaniu części bimetalicznych. Taki bezpiecznik termiczny jest w stanie wyłączyć żelazko w ekstremalnych sytuacjach, a następnie włączyć je ponownie. Jeśli żelazko z tego powodu nie działa, najłatwiej jest odrzucić węzeł i zewrzeć obwód. Można to zrobić na różne sposoby:
przez lutowanie;
poprzez zaciskanie metalowego pręta;
przełączanie przewodów zasilających.
W każdym przypadku konieczny jest rzetelny kontakt.
Inną częstą dolegliwością jest problem z systemem parowania. Czasami w żelazku Bosch przycisk uruchamiający proces jest mocno wciśnięty, a para nie jest dostarczana. Naprawę żelazka Bosch należy rozpocząć od odkręcenia śruby z tyłu i zdjęcia tylnej pokrywy. Następnie należy ostrożnie wyciągnąć dwa przyciski regulujące dopływ pary do góry. Nie są wkręcane i trzymane na tulejach przez tarcie. Następnie należy odkręcić śrubę, po czym plastikowy uchwyt należy łatwo wyjąć. Pod pokrywą znajdują się dwie pompy: jedna dostarcza wodę do zraszacza, druga dostarcza wodę do stopy żelazka w celu wytworzenia pary. Pompa parowa musi zostać wymontowana. Na dole znajduje się kulka, która dzięki łusce przykleja się do dna komory. Aby wyeliminować awarię, musisz wepchnąć kulkę do komory i zmontować żelazko w odwrotnej kolejności.
Niezależnie od tego, jakie żelazko musisz naprawić, musisz pamiętać o bezpieczeństwie i przestrzegać pewnych zasad: włączaj urządzenie do sieci tylko wtedy, gdy jest to konieczne; nie próbuj naprawiać usterki mokrymi rękami; podczas napraw żelazko musi być zainstalowane na stabilnej, nieprzewodzącej i żaroodpornej powłoce.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
VIDEO
Oceń artykuł:
Stopień
3.2 kto głosował:
85