Naprawa zderzaków z włókna szklanego we własnym zakresie

W szczegółach: zrób to sam naprawa zderzaków z włókna szklanego od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.

Co jest potrzebne do samodzielnego wykonania naprawy zderzaka samochodowego w domu? Ponieważ niektóre rodzaje awarii wymagają szczegółowej pracy, a te, które są prostsze, można naprawić za pomocą prostszych narzędzi, wybór może się różnić dla każdego uszkodzenia z osobna. Aby jednak być gotowym na wszystko i na każdą okazję, warto zaopatrzyć się we wszystkie niezbędne narzędzia i używać ich zgodnie z ich przeznaczeniem w konkretnych przypadkach. Oto wybór najczęściej używanych narzędzi, które będą używane podczas naprawy zderzaka z włókna szklanego:

  1. Zabudowa suszarki do włosów. Wyprostuje nierówności i wgniecenia.
  2. Bułgarski. Możesz go zastąpić szlifierką, która jest wymagana na samym końcu osiowania.
  3. Kompresor.
  4. Rozpylać. Pomaluje szwy lub pomaluje cały zderzak.
  1. Dwa rodzaje szpachli - włókno szklane i gładkie;
  2. Żywice epoksydowe, materiał z włókna szklanego;
  3. Rozcieńczalnik do farb akrylowych;
  4. Pędzle, ich rozmiar nie jest duży, 23-30 milimetrów;
  5. Papier ścierny;
  6. Podkład i lakier;
  7. Szpatułka wykonana z metalu, dla wygody cały zestaw jest kupowany;
  8. Projekt barwnika;
  9. Drobna siatka do pracy ze szwami;
  10. Rękawice gumowe, taśma klejąca.

Proces naprawy zderzaka z włókna szklanego może obejmować prace związane z jego usunięciem. Zaleca się zdejmowanie zderzaka nawet w przypadku naprawy najmniejszej rysy. Kiedy masz pod ręką wszystko, co może okazać się konieczne w trakcie wykonywania czynności, musisz zdecydować o rodzaju szkody. Wśród całej gamy możliwych problemów znajduje się kategoryzacja, według której szkody dzieli się na:

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
  1. Wgniecenia. Jeśli są duże, naprawa może wymagać dużego wysiłku.
  2. Przełomy. Naruszenie struktury, utrata integralności.
  3. Dziury, wyrwy. Niektóre uszkodzenia mogą powodować dziury w tkaninie zderzaka.
  4. Rysy o różnych głębokościach i rozmiarach.
  5. Odpryskiwanie części.

Określony rodzaj uszkodzenia ma własną sekwencję działań i instrukcje dotyczące jego naprawy. Jeśli problem objawi się przełomem:

Krawędzie są obrabiane szlifierką. Po pracy są łączone, a część umieszczana na płaskiej powierzchni. W ten sposób staje się możliwe dostosowanie wymiarów. Uszkodzenie można całkowicie usunąć tylko czyszcząc część w kierunku pęknięć do 5 centymetrów. Konieczne jest czyszczenie, aż pojawi się nowa warstwa, która znajduje się po drugiej stronie części. Następnie na pęknięcie nakładana jest żywica. Konieczna jest praca z nim w rękawiczkach, a do aplikacji używa się specjalnych pędzli. Żywica pokryta jest kilkoma warstwami włókna szklanego. Następnie dajemy żywicę czas do wyschnięcia, pozostawiając część na chwilę. Szpachlówkę nakłada się cienką warstwą, po czym powierzchnię czyści się papierem ściernym lub szlifierką tarczową.

Dziura zajmie Ci więcej czasu i wysiłku. Otwór jest uszczelniony, ale ponieważ otwór jest większy niż pęknięcie, potrzeba więcej włókna szklanego i szpachli. Powierzchnia w uszkodzonym obszarze jest czyszczona z odległości do 10-15 centymetrów. Taka szczelina zwiększy sztywność mocowania z włókna szklanego. Po oderwaniu taśma klejąca jest przyklejana z tyłu. Na otwór nakładamy żywicę 20 centymetrów od otworu.

Włókno szklane jest zainstalowane na górze, powinny być trzy do czterech rzędów. Im ich więcej, tym silniejsze będzie połączenie. Każdy rząd jest ponownie posmarowany żywicą. Gdy żywica wyschnie, powstały występ jest czyszczony.Aby to zrobić, użyj papieru ściernego lub wałka do żywicy. Następnie nakładany jest podkład i szpachlówka. Na szpachlówkę przyklejamy metalową siatkę, aby nie było problemów z pojawieniem się mikropęknięć. Wysuszyć nałożoną szpachlę suszarką do włosów. Jeśli dobrze chodzisz i pracujesz na uszczelnionym obszarze papierem ściernym lub szlifierką, obszar można całkowicie wyrównać.

Wgniecenia są naprawiane w zależności od ich złożoności. Silne duże wgniecenie jest naprawiane w taki sam sposób jak dziura.

Mały można naprawić samodzielnie za pomocą suszarki do włosów. Jeśli uszkodzonego obszaru nie da się wyrównać suszarką do włosów, wystającą część można odciąć i naprawić żywicą. Drobne wgniecenia są naprawiane żywicą i kitem.

Zadrapania są również naprawiane w zależności od złożoności i charakteru. W przypadku głębokich uszkodzeń nakładana jest żywica, aw przypadku płytkich uszkodzeń nakładana jest szpachlówka. Miejsce w uszkodzonym obszarze należy wstępnie przeszlifować.

Odpryski części zderzaka lub jego narożników można czasem znaleźć również na samochodach. W takim przypadku kierowcy mają możliwość uzupełnienia brakującej części zderzaka włóknem szklanym. Naprawa siebie może być trochę trudniejsza niż w inny sposób. Powtórzenie idealnego kształtu obszaru problemowego może być trudne, jeśli go nie ma, aby zobaczyć przykład i kształt. Jeśli nie chcesz spróbować swoich sił w naprawie odprysków, możesz skontaktować się z serwisem samochodowym. Mając jednak komplet materiałów i narzędzi, jest szansa na całkowity remont domu.

Czasami zdarzają się sytuacje, w których dochodzi do odprysków, dzieje się to w częściach narożnych. Obszar problemowy jest czyszczony, aż wystające części włókna szklanego zostaną całkowicie usunięte. Włókno szklane doskonale dopasowuje się do kształtu rogów i wypełnia lukę, w której znajdował się brakujący element. Łatę wyrównujemy papierem ściernym, a róg powinien pasować do kształtu zderzaka. Szczeliny są zamknięte warstwami włókna szklanego i żywicy. Istnieje bardzo duża szansa na wzmocnienie narożników od wewnątrz czterema warstwami włókna szklanego. Po naprawie zderzaka z włókna szklanego można go pomalować.

Malowanie zderzaków odbywa się za pomocą pistoletu natryskowego i kompresora. Mieszając farbę z rozpuszczalnikiem, wybiera się jej kolor. Czasem wystarczy pomalować uszkodzony obszar zderzaka, a czasem trzeba go pomalować w całości. W pierwszym przypadku osobom, które nie mają doświadczenia w prowadzeniu prac techniczno-serwisowych, może być trudno zamalować problematyczny obszar tak, aby był niezauważalny i nie wyróżniał się z ogólnego tła. Dlatego lepiej pomalować wszystko całkowicie. Ta część jest malowana w dwóch warstwach. Gdy lakier wyschnie, zderzak montuje się na aucie, ale najlepiej poczekać, aż lakier zostanie całkowicie naprawiony - jeden zły ruch może zepsuć wygląd części, a półsucha lakier nie zawsze przyczynia się do prawidłowej pracy z częścią pomalowaną nim.

Działając na obrazach opisanych w artykule, możesz naprawić wszelkiego rodzaju uszkodzenia zderzaka, a całą pracę można bezpiecznie wykonać własnymi rękami w domu. Taka renowacja nie ma bardzo trudnych etapów, więc każdy kierowca może spróbować swoich sił w naprawie zderzaka własnymi rękami.

W tym filmie możesz zobaczyć, jak przebiega procedura naprawy zderzaka z włóknem szklanym własnymi rękami.

Zderzak to ważny element, którego zadaniem jest zapewnienie bezpieczeństwa w przypadku kolizji lub kolizji z przeszkodą. W takich sytuacjach konstrukcja zderzaka przyjmuje uderzenia i odkształca się. Możesz naprawić zderzak z włókna szklanego własnymi rękami. Wystarczy kupić niezbędne materiały, przygotować narzędzia i zapoznać się z głównymi subtelnościami naprawy, które można obejrzeć na filmie.

Współcześni producenci samochodów produkują zderzaki z materiałów syntetycznych, czyli włókna szklanego.Składowo nie posiada jednorodnej struktury i jest włóknem związanym lepką masą – żywicą poliestrową. Aby część wyglądała gładko, na elementy z włókna szklanego nakładany jest specjalny materiał - żelkot, który zwykle jest czarny.

Przeczytaj także:  Naprawa mechanizmu sofy zrób to sam

Wiele koncernów motoryzacyjnych zrezygnowało z metalowego zderzaka, zastępując go włóknem szklanym. W przypadku uszkodzenia taki zderzak można łatwo naprawić ręcznie, ponieważ proces renowacji jest technicznie prosty.

Przed przystąpieniem do prac renowacyjnych w domu konieczne jest ustalenie charakteru uszkodzenia. Istnieje kilka rodzajów uszkodzeń bufora z włókna szklanego:

  • małe lub głębokie rysy, które są zewnętrznymi defektami włókna szklanego i wpływają tylko na lakier;
  • wgniecenia, w których zderzak został poważnie uszkodzony - w takich sytuacjach trzeba będzie poświęcić dużo czasu i wysiłku na wykonanie napraw własnymi rękami;
  • dziury lub pęknięcia;
  • odpryski części części;
  • przerwy lub podmuchy, w których naruszona jest integralność konstrukcji.

Po ustaleniu charakteru wady część należy zdemontować. Nawet jeśli uszkodzenie jest minimalne, konieczna jest naprawa zderzaków z włókna szklanego, ponieważ wada będzie się nasilać pod wpływem wibracji podczas jazdy.

Naprawa zderzaka z włókna szklanego powinna rozpocząć się od przygotowania sprzętu, materiałów oraz samego zderzaka. Do pracy w domu potrzebne będą następujące narzędzia:

  • konstrukcyjna suszarka do włosów, którą można wykorzystać do prostowania i nagrzewania wgnieceń;
  • kompresor;
  • szlifierka lub szlifierka - do ostatniego etapu podczas poziomowania;
  • pistolet natryskowy - do malowania szwów lub całkowitego pomalowania części.

Z materiałów, które będą wymagane przy naprawie bufora własnymi rękami, powinieneś kupić:

  • kit z włóknem szklanym;
  • epoksydowa żywica;
  • materiał z włókna szklanego;
  • rozcieńczalnik do farb akrylowych;
  • papier ścierny;
  • zestaw metalowych szpatułek;
  • Elementarz;
  • małe frędzle;
  • lakier;
  • barwnik;
  • siatka, która jest nakładana na szew, dzięki czemu nie pojawiają się dodatkowe pęknięcia.

Aby przygotować żywicę, należy postępować zgodnie ze wskazówkami na opakowaniu lub obejrzeć film w Internecie. Ponieważ ten składnik szybko twardnieje, wszystkie manipulacje należy wykonać tak szybko, jak to możliwe.

Po zdemontowaniu konstrukcji naprawa zrób to sam będzie zależeć od rodzaju uszkodzenia. Przed rozpoczęciem naprawy należy oczyścić zderzak z brudu i odtłuścić powierzchnię rozpuszczalnikiem.

Użyj szlifierki, aby oszlifować krawędź łez. Po zakończeniu prac szlifierskich należy połączyć krawędzie szczeliny i położyć bufor na płaskiej powierzchni. Zapewni to możliwość dostosowania do wymaganych wymiarów.

Aby całkowicie wyeliminować uszkodzenia własnymi rękami, należy oczyścić powierzchnię w kierunku pęknięć w odległości do 5 cm, aż pojawi się nowa warstwa, którą układa się po drugiej stronie bufora. Żywica poliestrowa jest nakładana bezpośrednio na pęknięcie i otaczającą je powierzchnię specjalnymi pędzlami, która jest pokryta od góry kilkoma warstwami włókna szklanego.

Uwaga: prace nad nakładaniem żywicy poliestrowej należy wykonywać w specjalnych gumowych rękawicach.

Naprawianą część pozostawia się do całkowitego wyschnięcia żywicy. Następnie nałóż szpachlę na powierzchnię i wyczyść ją szlifierką lub papierem ściernym.