Naprawa DIY gst 112

Na podstawie naszej usługi Remgidromash LLC wykonujemy naprawy i diagnostykę hydrostatycznej przekładni pomp do betonu, betonomieszarek, walców i innego sprzętu budowlanego w Rostowie nad Donem w obwodzie rostowskim i na terenie całego Południowego Okręgu Federalnego.

Od ponad 10 lat wykonujemy pełen zakres prac remontowych dla całego układu hydraulicznego na wszystkich typach mobilnych i nieruchomych urządzeń specjalnych oraz urządzeń hydraulicznych.

Szeroki zakres zastosowań hydrostatyki (GST) w maszynach rolniczych, drogowych. Posiadamy duże doświadczenie w naprawach GTS europejskich producentów Bosch-Rexroth i Sauer-Danfoss, a także John Deere i Eaton.

Przy naprawie GTS używamy tylko oryginalnych części od producenta lub sami produkujemy niezbędną część. W ten sposób przedłużamy żywotność całej jednostki hydraulicznej, co w dalszej kolejności oszczędzi Państwu naprawy silników hydraulicznych lub pompy hydraulicznej, a także zapobiegnie awarii całej przekładni hydrostatycznej.

Schemat przekładni hydrostatycznej GTS

Świadczymy nie tylko usługi naprawy skrzyni biegów GST, ale również oferujemy usługi: naprawa pomp hydraulicznych i naprawa siłowników hydraulicznych, a także usługi diagnostyczne pomp/silników hydraulicznych, siłowników hydraulicznych i innych urządzeń hydraulicznych.

Szybkie nagrzewanie układu hydraulicznego

• z powodu zatkanego filtra
• awaria zaworu pompy do napełniania

Konieczne jest oczyszczenie blokady, może być bardzo mikroskopijna, można to zrobić samemu lub skontaktować się z serwisem

Krajowe GST-33, GST-71, GST-90, GST-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato

Silny hałas podczas pracy GTS w jednym z kierunków

brak docisku i kontroli makijażu

Wadliwe urządzenie napędu pompy głównej

Demontaż hydrosystemu, wymiana płyt czołowych (nie OIL SEAL), ale płyt czołowych!

Wskazane jest skontaktowanie się z serwisem w celu pełnej diagnostyki systemu.

W hydrostatyce wszystkie systemy są w przybliżeniu identyczne pod względem konstrukcji i zasady działania, istnieją niewielkie różnice techniczne u europejskich producentów Bosch-Rexroth, Eaton i Linde, ale zasada działania i główne jednostki są ułożone w taki sam sposób, jak w krajowych skrzyniach biegów seria GST. Kontaktując się z nami masz pewność, że dokładnie wiemy co jest wadliwe i jak to szybko i sprawnie naprawić, poniżej znajduje się lista głównych prac naprawczych GTS wykonywanych przez naszą firmę Remgidromash LLC.

Diagnostyka różnych GST, w tym: GST-33, GST-71, GST-90, GST-112;

Rozwiązywanie problemów połączeń i poszczególnych części hydrostatyki;

Naprawa planowych i awaryjnych przekładni hydrostatycznych wszystkich serii;

Naprawa GTS: John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato itp.;

Konserwacja serwisowa przekładni hydrostatycznych;

Modernizacja GTS;

Prace nad wymianą zaworu hydraulicznego dołączonego dna;

Naprawa i wymiana pompy podającej i sprężyn.

Nasza firma posiada na miejscu zespół, który szybko dotrze na miejsce i wykona wszystkie prace bezpośrednio na placu budowy na Twojej budowie. Kompetencje naszych inżynierów i brygadzistów pozwolą nam jak najszybciej naprawić skrzynię biegów GTS w Rostowie nad Donem. Rzemieślnicy podróżują do wszystkich miast obwodu rostowskiego oraz regionów Południowego Okręgu Federalnego i Północnego Kaukazu.

Chętnie doradzimy Państwu we wszelkich kwestiach związanych z naprawą hydrostatyki i innymi usługami, w 50% przypadków wystarczy kompetentna porada naszych specjalistów, a jeśli nie to wykonamy wszystkie prace na wysokim poziomie.

Zadzwoń do nas pod numer telefonu podany na stronie w dziale kontakty lub zostaw wiadomość przez formularz opinii.

Podczas wykonywania prac gwarantujemy jakość z naszą roczną gwarancją!

Nasze ceny na komponenty i części zamienne do przekładni hydrostatycznej pochodzą od producenta i nie mają konkurencji w regionie Rostowa.

Zapoznaj się z cenami za naprawa przekładni hydrostatycznej, możesz na stronie Cena. Dokładamy wszelkich starań, aby utrzymać zorientowaną na klienta politykę cenową!

Etapy naprawy i renowacji przekładni hydrostatycznej:
- tonąć;
- rozwiązywanie problemów;
- wymiana oryginalnych części zamiennych;
- sprawdzenie parametrów pracy na specjalistycznym stanowisku;
- wbieganie.

Udzielamy oficjalnej gwarancji serwisu Hydrosila.

Naprawiamy i posiadamy części zamienne do:
- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C35 N
- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH112 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompy tandemowe (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Silnik hydrauliczny z tłokiem stałym osiowym MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompa tandemowa (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Silnik hydrauliczny tłokowy osiowy stały MFH112 / 1D11A1C42 N- Pompa tandemowa (PVH112 / MH1 L1D1A A125.5N2AB) + (GPA-GPA-GPA + Silnik hydrauliczny wielotłoczkowy osiowy MFH112 / 1D11A1C35 N- Pompa tandemowa (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Silnik hydrauliczny wielotłoczkowy osiowy M11Ax1A1C35 N- Pompa wielotłoczkowa osiowa stała M11A1H1C / 1DA N MFS90 / D2A35 N
- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C35 N

Remont pompy hydraulicznej tłokowej osiowej GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 oraz silnika hydraulicznego osiowo-tłokowego. Sprzedaż nowego GTS.

Zastosowanie
Łączy KZR-10, KZS-5, KZS-7, KZS-10K, KVK-800, KSK-600, KZS-1218, UES-280, UES-2-250, UES2-280, Lida-1300, Lida-1500 , Don-680, Don-750, Don-1200, Don 1200N, Don-1500, Don-1500R, Don-1500B, UES250, Polesie-250, KSK-4.1, MBS-6, KSK-5G, KSK 100A -1 , KSK-100A, KSKU-6, Niva SK-5M-1 Rozściełacz asfaltu SD-404; DS-173, DS-179 Maszyny do zbioru buraków RKM-6, RKM-6-01, RKM-4, KS-6B
Pojazdy drogowe DU-84, DU-85, DU-86, DU-97, DU-98, DU-98-1, DU-99, DU-101, DU-111, ASB-6TV

Rabaty dla stałych klientów

Główne awarie GTS i możliwe przyczyny ich wystąpienia

Szybkie nagrzewanie układu hydraulicznego. Przegrzanie układu hydraulicznego
- Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
- Chłodnica oleju GST jest uszkodzona
- Niski poziom regulacji zaworów bezpieczeństwa

Niskie ciśnienie makijażu. Ogrzewanie pompy zasilającej
- Filtr w przewodzie ssącym jest zatkany
- Zatkany przewód ssący pompy uzupełniającej
- Zawór uzupełniania GST nieskonfigurowany lub uszkodzony
- Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
- Powietrze dostaje się do linii ssącej
- Pompa uzupełniająca jest uszkodzona

Nie ma kontroli ciśnienia i makijażu
- Wadliwa pompa zasilająca GST
- Wadliwy zawór uzupełniający GST
- Urządzenie napędowe pompy głównej jest uszkodzone

Obcy hałas podczas pracy układu hydrostatycznego
- Powietrze w układzie hydraulicznym
- Uszkodzenie wewnętrzne pompy lub silnika hydraulicznego

GTS działa w jednym kierunku
- Wada mechanizmu sterującego
- Zatkany dławik GST w linii sterującej
- Wadliwy jeden z zaworów zwrotnych
- Zatkany lub uszkodzony zawór bezpieczeństwa wysokiego ciśnienia GST
- Wewnętrzna usterka pompy

GTS nie działa w obie strony
- Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
- Zatkane przewody sterujące ssania
- Wada mechanizmu sterującego
- Uszkodzona pompka do makijażu
- Zatkany filtr ssący GST
- Wadliwe zawory zwrotne zaworu odcinającego
- Wadliwe zawory bezpieczeństwa
- Wady wewnętrzne pompy lub silnika hydraulicznego

Powolny start i opóźnienie
- Powietrze w układzie hydraulicznym lub niskie ciśnienie doładowania
- Zużycie części wahacza pompy i silnika hydraulicznego

Niska sprawność przekładni hydrostatycznej
- Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
- Zużycie zespołu pompującego pompy lub silnika hydraulicznego
- Wahania w dostawie pompy hydraulicznej przy braku sterowania
- Zero kołyski pompy hydraulicznej nie jest ustawione

Przepływ w wale
- Zużyty lub uszkodzony mankiet
- Zużycie czopu wału pompy

Naprawimy każdą awarię GTS lub doradzimy jak naprawić drobną awarię we własnym zakresie.

Etapy naprawy przekładni hydrostatycznej GST-90:

- mycie i demontaż GST-90;
- rozwiązywanie problemów z GST-90;
- wymiana niesprawnych części zamiennych GST 90 na nowe;
- sprawdzenie parametrów pracy na specjalistycznym stanowisku;
- wbieganie.

Pompy hydrauliczne o zmiennym wydatku GST-90 przekształcają wejściowy moment obrotowy w moc hydrauliczną. Wał wejściowy obraca blok cylindrów, który zawiera tłoki umieszczone w okręgu. Tłoki są podparte na tarczy sterującej. Gdy wał się obraca, tłoki ściskają płyn roboczy, który przenosi energię. Ponadto ciecz pod wysokim ciśnieniem jest przemieszczana na zewnątrz i przenosi energię na ciała robocze.

Zawsze lepiej powierzyć naprawę pompy hydraulicznej GST 90 centrom serwisowym, w których znajduje się cały specjalny sprzęt do tej pracy. Kąt tarczy sterującej jest zmieniany przez tłok sterujący pompy hydraulicznej.

Zmiana kąta tarczy sterującej zmienia przemieszczenie pompy i ilość płynu wypieranego przy stałej prędkości wału wejściowego.

Produkujemy jakość naprawa pomp hydraulicznych i napędów hydraulicznych, GST-90.

Silnik o stałej wydajności MP-90 przekształca wejściową moc hydrauliczną w wyjściowy moment obrotowy. Płyn pod wysokim ciśnieniem dostaje się do silnika i naciska na tłoki, zmuszając je do ruchu w kierunku tarczy sterującej i obracania bloku cylindrów, który jest połączony z wałem wyjściowym. W tym przypadku ciecz, po oddaniu energii, zostaje wyparta z silnika. Wyjściowy moment obrotowy na wale silnika jest wykorzystywany do wykonywania wymaganych operacji mechanicznych.

W silniku hydraulicznym o stałej wydajności tarcza skośna jest nieruchoma, dlatego zmiana prędkości i momentu obrotowego na wale silnika może nastąpić tylko dzięki pompie.

Pompy hydrauliczne hydrostatyka GST-90 (seria SPV-90, NP-90) są wyposażone w sekwencyjny układ ogranicznika ciśnienia i zaworu bezpieczeństwa wysokiego ciśnienia. Gdy system osiągnie ustawione maksymalne ciśnienie, ogranicznik ciśnienia w pompie hydraulicznej natychmiast zmniejsza przepływ pompy w celu zmniejszenia ciśnienia w systemie. W niektórych przypadkach, gdy ciśnienie gwałtownie wzrasta, najpierw uruchamiany jest zawór nadmiarowy wysokiego ciśnienia, który przelewa ciecz do obwodu niskiego ciśnienia. Zawór ograniczający ciśnienie działa w tym przypadku jako pilot dla zaworu bezpieczeństwa wysokiego ciśnienia. Ten zawór bezpieczeństwa jest ustawiony na ciśnienie o około 35 bar wyższe niż ustawienie zaworu bezpieczeństwa.

Oba wyżej wymienione zawory są zintegrowane w zaworze wielofunkcyjnym pompy hydraulicznej.

Wszystkie pompy hydrauliczne serii SPV NP-90 zaprojektowano z możliwością zastosowania zaworów spłukujących.

Zawór spłukujący jest stosowany w instalacjach, które muszą usunąć część cieczy z obwodu roboczego w celu chłodzenia, do użytku w szczególnych warunkach, które wymagają usunięcia zanieczyszczeń z obwodu wysokiego ciśnienia.

Możliwość zastosowania przekładni hydrostatycznej GST-90

Maszyny rolnicze: DON-1200B, 1500B, 680, 091, Jenisej 1200P, Ruslan, KS-6B, KSK-4-1, MBS-6, KSP-5G, RKM-6-01, RKM-4, KSK-100A- 1, KSK-100A, KSKU-6, Kedr-1200, SK-10R, Polesie-250.

Maszyny drogowe: DS-173, DS-179, DU-71, ATEK-351, MPK-3U, 42184-27, ASB-6TV, ABS-4, ABS-5, ABS -6, ABS -7, ABS - 8DA, SB-92V, SB-159B, SB-172-1, SB-237, SM-237, SMB-060, SD-404, DU-96, DU-97, APG, GTT-M.

Naprawa hydrostatyki GST-90 w następujących konfiguracjach:

- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C35 N (GST 90)
- Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH112 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112 / 1D11A1C42 N
- Pompy tandemowe (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Silnik hydrauliczny z tłokiem stałym osiowym MFH112 / 1D11A1C42 N
– Pompa osiowo-tłokowa zmienna PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny osiowo-tłokowy stały MFH112/1D11A1C42 N
– Pompy tandemowe (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Silnik hydrauliczny z tłokiem stałym osi MFH112/1D11A1C42 N- Pompy tandemowe (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Silnik hydrauliczny tłokowy osiowy stały MFH112/1D11A1C35 N- Pompy tandemowe (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Silnik hydrauliczny tłokowy osiowy stały MFH112/1D11A1C35 N- Pompa tłokowy osiowy zmienny PVS99 N + Hydrauliczny tłokowy silnik tłokowy osiowy MFS90/D2A35 N
– Pompa osiowo-tłokowa o zmiennym położeniu PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Silnik hydrauliczny o osiowym tłoku stałym MFH112/1D11A1C35 N.

Zdjęcie pompy hydraulicznej NP-90

Fotosilnik hydrauliczny MP-90

Główne awarie GTS-90 i możliwe przyczyny ich wystąpienia

Szybkie nagrzewanie układu hydraulicznego. Przegrzanie układu hydraulicznego GTS-90
– Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
– Chłodnica oleju GST jest uszkodzona
– Niskie ustawienie zaworów bezpieczeństwa

Niskie ciśnienie zasilania. Ogrzewanie pompy zasilającej
– Filtr w przewodzie ssącym jest zatkany
– Zatkany przewód ssący pompy zasilającej
– Zawór uzupełniania GTS nieskonfigurowany lub uszkodzony
– Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
– Powietrze dostaje się do przewodu ssawnego
– Pompa zasilająca uszkodzona

Brak kontroli ciśnienia i makijażu
– Uszkodzona pompa zasilająca GST90
– Wadliwy zawór uzupełniania GST90
– Uszkodzony zespół napędowy pompy głównej

Obcy hałas podczas pracy układu hydrostatycznego
– Powietrze w układzie hydraulicznym
– Uszkodzenie wewnętrzne pompy lub silnika hydraulicznego

GTS 90 działa w jednym kierunku
– Wadliwy mechanizm sterowania
– Zatkana przepustnica GTS w linii sterującej
– Wada jednego z zaworów zwrotnych
– Zawór bezpieczeństwa wysokiego ciśnienia GST90 jest zatkany lub uszkodzony
– Wewnętrzna usterka pompy

GTS 90 nie działa w obu kierunkach
– Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
– Zatkane przewody sterujące przepustnicą
– Wadliwy mechanizm sterowania
– Uszkodzona pompa ładująca
– Zatkany filtr ssący GST 90
– Uszkodzone zawory zwrotne zaworu odcinającego
– Wadliwe zawory bezpieczeństwa
– Wady wewnętrzne pompy lub silnika hydraulicznego

Powolny start i opóźnienie
– Powietrze w układzie hydraulicznym lub niskie ciśnienie doładowania
– Zużycie części zespołu oscylacyjnego pompy i silnika hydraulicznego

Słaba wydajność transmisji hydrostatycznej
– Niski poziom oleju w zbiorniku hydraulicznym
– Zużycie zespołu pompującego pompy lub silnika hydraulicznego
– Wahania przepływu pompy hydraulicznej przy braku sterowania
– Zero kołyski pompy hydraulicznej nie jest ustawione

Przepływ w wale
– Zużyty lub uszkodzony mankiet
– Zużycie czopu wału pompy

Tabela symptomów awarii GTS-90 i sposobów ich eliminacji

Manifestacja uszkodzeń i awarii (GTS–90 i inni)

Możliwa przyczyna awarii (GTS–90 i inni)

Ogólne wskazówki dotyczące naprawy uszkodzeń (GTS–90 i inni)

Niski poziom oleju w zbiorniku - uzupełnianie

Rurociągi nie są wystarczająco izolowane od nośnych elementów konstrukcyjnych

Elastyczne uszczelki do izolacji punktów mocowania rurociągów

W tym artykule przeanalizujemy awarie i uszkodzenie przekładni hydrostatycznej, a także metody ich eliminacji.

GTS lub przekładnia hydrostatyczna składa się z tandemu Silnik MP + pompa NP. V pakowane GTS zamontowany, stosunkowo mały, osiowy stały tłok, z tarczą krzywkową silnik. Pompa GST obrót w prawo lub w lewo - przedstawiciel serii pompy wielotłoczkowe osiowe. Formalnie Pompy GST dzielą się na dwa rodzaje:

• Pompy GST z elektrohydraulicznym sterowaniem trójpozycyjnym
• Pompy GST z hydromechanicznym systemem sterowania

Zdjęcie naprawy GST-90 (silnik hydrauliczny)

Główne awarie GTS a możliwości ich eliminacji przedstawiono w formie tabeli na przykładzie GST-90

Awarie i naprawa GTS (Tabela)

Manifestacja uszkodzeń i awarii (GTS–90 i inni)

Możliwa przyczyna awarii (GTS–90 i inni)

Ogólne instrukcje usuwania uszkodzeń (GTS–90 i inni)

Niski poziom oleju w zbiorniku - uzupełnianie

Rurociągi nie są wystarczająco izolowane od nośnych elementów konstrukcyjnych

Izoluj łączniki rur za pomocą elastycznych uszczelek

Uszkodzenie wewnętrzne pompy

Zastępować Pompa GST

Pompa GST nie działa w żadnym z kierunków

Niski poziom oleju w zbiorniku

Dodaj olej do układu hydraulicznego

Łącznik mechanizmu sterującego rozdzielaczem hydraulicznym jest uszkodzony

Wymień drążek i sprawdź obecność zawleczki, która wpływa na działanie mechanizmu sterującego zawór hydrauliczny

Urządzenie łączące pomiędzy pompą a silnikiem jest niesprawne

Wymień połączenie

Wewnętrzny uszkodzenie pompy GTS

lub alternatywnie - remont GTS, z przywróceniem wszystkich oryginalnych luzów fabrycznych

Uszkodzenie obwodu elektrycznego (ze sterowaniem elektrohydraulicznym)

Zadzwoń do obwodu, wyeliminuj usterkę

Niskie napięcie przyłożone do zawór elektrohydrauliczny (ze sterowaniem elektrohydraulicznym)

Sprawdź wartość napięcia pod kątem zgodności

Dystrybutor elektryczny GST złamany

Pompa GST działa wyłącznie w jednym kierunku

Mechanizm sterujący jest niesprawny zawór hydrauliczny

Wymień mechanizm sterujący

Uszkodzony obwód elektryczny (ze sterowaniem elektrycznym)

Sprawdź obwód, usuń usterki

Niskie napięcie dostarczane do elektrozaworu (ze sterowaniem elektrycznym)

Sprawdź wartość napięcia pod kątem zgodności

Zastępować dystrybutor elektryczny

Samochód się nie zatrzymuje! Pozycja zerowa dźwigni jest trudna lub niemożliwa do ustalenia

Uszkodzenie drążka sterującego

Zwolnij drążek sterujący. Jeżeli w tym samym czasie dźwignia sterująca powraca do pozycji zerowej, oznacza to, że ogniwo jest nieprawidłowo zamontowane lub jest zakleszczone.

Pompa GST bardzo się przegrzewa

Niski poziom oleju w zbiorniku

Dodaj olej do układu hydraulicznego

Oczyść powierzchnię chłodnicy oleju

Wycieki oleju przez zawór bezpieczeństwa chłodnicy oleju

Uszkodzony i/lub zatkany zawór chłodnicy oleju. Wyjmij zawór do czyszczenia

Zatkany filtr lub rurociąg

Wymień wkład filtra, wyczyść rurę ssącą

Utrata prędkości i mocy w wyniku wewnętrznego wycieku płynu

Zastępować pompa

Powolne przyspieszanie i niska prędkość samochodu

Niski poziom oleju w zbiorniku - dolej oleju

Produkować remont GTS lub szmiana pompa NP

Awarie silników GST - typowy dla silniki tłokowe osiowei są szczegółowo opisane w artykule o naprawa silnika tłokowego osiowego, na naszej stronie internetowej.

Zdjęcie naprawy GST-90 (silnik hydrauliczny)

Przekładnia hydrostatyczna ma złożoną strukturę, a do trzymania, jakościowy naprawa GTS, wymaga nie tyle specjalnych umiejętności i wiedzy technicznej, ale także warunków warsztatu, w którym znajduje się cała niezbędna baza obrabiarek do toczenia, szlifowania, spawania i innych prac.

Jest to również ważne przy wymianie części i zespołów GTS, używaj tylko wysokiej jakości, oryginalnych części, które spełniają specyfikacje.

W naszej firmie możesz zamówić naprawa silników GST - 90, naprawa pomp GST - 90 i inne modele GTS... Pomożemy również właścicielom importowanego sprzętu wykonać naprawa importowanych GTS.

Naprawa zdjęcia GST-90

W NPKF LLCSpetsgidromasz» naprawa GTS z pewnością połączona z kontrolą na stanowisku probierczym, wyniki kontroli są odnotowywane przez przedstawiciela Działu Kontroli Jakości. Jedną ze stron polityki naszej firmy jest otwartość, dlatego w razie potrzeby nasi klienci mogą być obecni podczas testów.

Na podstawie wyników kontroli udzielana jest gwarancja na naprawa hydrauliki.

Naprawa zdjęcia GST-90

Potrzebne naprawa hydrauliki z gwarancją, w szczególności naprawa GTS - skontaktuj się z nami telefonicznie:

Podczas pracy maszyny samobieżnej, której koła napędowe napędzane są napędem hydraulicznym, występują różne awarie. W tabeli podano listę głównych możliwych usterek, ich przyczyny, kolejność wykrywania i metody eliminacji.

Czy jesteś zajęty ogórkami? A nie wiesz, jak spryskiwać ogórki przed chorobami - przeczytaj wszystkie informacje na naszej stronie internetowej.

Kolejność pracy

Zalecenia dotyczące rozwiązywania problemów

Napęd hydrauliczny nie działa w żadnym kierunku

1. Sprawdź poziom płynu roboczego w zbiorniku napędu hydraulicznego i obecność w nim powietrza

Niski poziom cieczy w zbiorniku z powodu nieszczelności.

Jeśli poziom cieczy jest niski, powietrze może do niego dostać się (wskazuje na to obecność piany)

Zlokalizuj wycieki i usuń przyczynę. Uzupełnij płyn roboczy do normy. Niech się uspokoi, aby powietrze wyszło

2. Sprawdź stan i działanie drążków sterujących aż do dźwigni rozdzielacza hydraulicznego

Odłączyć drążek sterujący od dźwigni zaworu hydraulicznego. Sprawdź koincydencję pozycji neutralnej na ogniwie i dźwigni.

Sprawdź ruch dźwigni sterującej (pedału) i dźwigni rozdzielacza hydraulicznego. Wyeliminuj sklejanie się prętów (patrz również instrukcja obsługi maszyny)

3. Sprawdź wakuometr na filtrze:

przy ssaniu więcej niż 0,0245 MPa;

b) na urządzeniu w ogóle nie ma próżni

4, podłącz wakuometr do pompy i sprawdź podciśnienie:

a) pompa ma podciśnienie, ale na urządzeniu nie ma filtra;

b) nie ma podciśnienia ssania

Zatkany rurociąg od zbiornika do pompy

Wykonaj czynności określone w ust. 5

5. Sprawdź ciśnienie w systemie uzupełniającym:

a) w systemie makijażu w ogóle nie ma ciśnienia;

b) ciśnienie w układzie uzupełniania jest niskie w pozycji neutralnej;

c) ciśnienie w układzie uzupełniającym w pozycjach „Do przodu” i „Wstecz” poniżej

d) pulsacyjne odczyty manometrów;

e) ciśnienie w układzie uzupełniającym jest poniżej normy, może spaść do

zero przy rosnącym przepływie i wysokim ciśnieniu;

f) ciśnienie w układzie uzupełniania i podciśnienie na ssaniu w normie

Zatkany lub uszkodzony zawór przelewowy do skrzynki zaworowej.

Jeśli w zbiorniku jest dużo piany, do układu dostało się powietrze. Nadmierny wyciek wewnętrzny z powodu zużytych części.

Sprzęgło wału pompy jest niesprawne lub odłączone. Uszkodzony wał lub połączenie pompy zasilającej. Zatkany lub uszkodzony zawór nadmiarowy w pompie uzupełniającej.

Jeśli podczas próby zwiększenia przepływu pompy hydraulicznej słychać hałas, oznacza to uszkodzenie pompy hydraulicznej. Jeżeli dźwignia zmiany kierunku porusza się swobodnie, wewnętrzne ogniwa są rozłączone lub sprężyna skrętna na wale dźwigni zmiany kierunku jest uszkodzona. Jeżeli ruch dźwigni sterującej rozdzielacza wymaga:

zwiększona siła, po usunięciu której dźwignia natychmiast wraca do pozycji

Sprawdź zawór przelewowy.

Sprawdź przewód ssący i filtr pod kątem wycieków powietrza.

Sprawdź filtr, zbiornik i płyn roboczy; obecność w nim wiórów, cząstek mosiądzu, fragmentów wskazuje na rozpad jednostek.

Wymontuj pompę hydrauliczną i silnik hydrauliczny, wyślij do specjalistycznej firmy naprawczej

Sprawdź napęd od silnika wysokoprężnego do pompy hydraulicznej.

zawór hydrauliczny. Sprawdź obecność i przydatność części. Wyeliminuj awarie.

zawór hydrauliczny. Jeśli dysza jest czysta, upewnij się, że kanał od pompy zasilającej do dyszy jest czysty. Aby przeczyścić ten kanał, należy wyjąć pompkę uzupełniającą

• 
• 
• Członkowie
• 974 posty
• Imię: Garik
• 
  • 
  • 
  • Członkowie
  • 2 591 postów
  • Moskwa

  Kierunek obrotów pompy można zobaczyć na tarczy kontrolnej.

  

  Gariks (27 stycznia 2013 - 02:06) napisał:

  

  Gariks (27 stycznia 2013 - 02:06) napisał:

  Post został zredagowany w dniu: 27 stycznia 2013 - 03:10

  • 
    • 
    • 
    • Członkowie
    • 974 posty
    • Imię: Garik

    

    akoul (27 stycznia 2013 - 03:07) napisał:

    Gariks (27 stycznia 2013 - 01:06) napisał:
    Pompie nie podobał się stan zespołu pompującego, tłok ma różne średnice
    Gariks (27 stycznia 2013 - 01:06) napisał:
    W pompie z wirnikiem wszystko jest w porządku, wszystkie nurniki są tej samej wielkości

    Post został zredagowany przez akoul: Dzisiaj, 02:10

    Ups.Błąd wyszedł, trzeba przeczytać: In /pompa/ silnik rotor jest w porządku, wszystkie nurniki mają ten sam rozmiar.

    Podkładka dystrybutora jest tam inna i pozornie symetryczna.

    

    Od ponad 20 lat wykonujemy remonty:

    przekładnia hydrostatyczna GST-90, GST-112;

    silniki hydrauliczne osiowo-tłokowe MP-90, MP-71, MP-33, MP-112;

    nieregulowane silniki hydrauliczne osiowo-porno (seria 303, 313, 403, 416);

    silniki / pompy hydrauliczne osiowo-tłokowe stałe seria 310;

    silniki hydrauliczne gerotorowe / gerolowe;

    hydrauliczne planetarne silniki hydrauliczne MGP-160;

    pompy hydrauliczne wielotłoczkowe osiowe NP-90, NP-71, NP-33, NP-112;

    nas dozowniki os MTZ, K-700 itp.

    w tym importowane pompy hydrauliczne i silniki hydrauliczne (pompa Rexroth, pompa hydrauliczna Vikers itp.)

    Naprawione marki: BoschRexroth („BoschRexroth”), Kawasaki („Kawasaki”), SauerDanfoss („SauerDanfoss”), Linde („Linde”), KYB („KaYaba”), Eaton („Eaton”), Komatsu („Komatsu” ), Liebherr (Liebherr), Caterpillar (Caterpillar), Hitachi (Hitachi), Doosan (Dusan), Hyundai (Hyundai), OJSC Pnevmostroymashina, OJSC Hydrosila itp.

    Najczęstsze awarie silników i pomp hydraulicznych to zużycie zespołu pompującego (płyty rozdzielczej, bloku tłoków, tłoków, separatora itp.), pęknięcie zaworów, pęknięcia pokrywy. Podczas naprawy zużyte części są wymieniane lub regenerowane.
    Naprawa pompy/silnika hydraulicznego obejmuje następujące etapy:

    Oględziny

    Mycie/czyszczenie urządzenia

    Renowacja / wymiana zużytych części

    Test na stanowisku pod ciśnieniem.

    Jeśli wykonanie naprawy okaże się niecelowe, możemy dostarczyć nową pompę hydrauliczną lub silnik w korzystnej dla Państwa cenie. W celu zakupu pompy hydraulicznej lub silnika hydraulicznego wystarczy zadzwonić tel: (3852) 57-39-29 lub napisać do nas list:

    Przeczytaj także:  Samodzielna naprawa loggii krok po kroku

    Ponieważ pracujemy na wynik!

    Produkcja części zamiennych:

    Zasady eksploatacji GST-90, GST-112

    1.1 Po zamontowaniu pompy na maszynie należy wyjąć korek w miejscu pomiaru ciśnienia uzupełniania i podłączyć manometr o zakresie pomiarowym do 4,0 MPa (40 kgf/cm2) za pomocą mocowanie adaptera.

    1.2 Napełnić układ hydrauliczny płynem roboczym przez wnękę drenażową silnika hydraulicznego.

    1.3 Odłącz drążek sterujący od dźwigni sterującej zaworu hydraulicznego.

    1.4 W przypadku pompy z napędem elektrycznym rozdzielacz elektrohydrauliczny musi być wyłączony. Obracaj głównym silnikiem rozrusznikiem lub rozrusznikiem przez 15 sekund.

    1.5 Uruchom główny silnik i pozostaw go na biegu jałowym. Podczas rozruchu monitorowane są wahania ciśnienia uzupełniania. Na biegu jałowym ciśnienie doładowania powinno mieścić się w zakresie:

    1.6 Zwiększ prędkość obrotową silnika do 16 s1. W takim przypadku ciśnienie uzupełniania musi mieścić się w zakresie:

    1.7 W przypadku pompy sterowanej hydromechanicznie zatrzymaj główny silnik i ponownie podłącz drążek sterujący do dźwigni sterującej.

    1.8 Uruchom silnik główny i zwiększ jego prędkość do 25-33 s1

    ... W takim przypadku ciśnienie makijażu powinno wynosić:

    Zabrania się uruchamiania silnika, gdy obudowy pompy hydraulicznej i silnika hydraulicznego nie są napełnione olejem.

    • Surowo zabrania się uruchamiania silnika kombajnu przez holowanie.

    • Podczas holowania kombajnu dźwignia zmiany biegów musi znajdować się w położeniu neutralnym.

    • Jako płyn roboczy mogą być stosowane wyłącznie oleje zalecane przez producenta.

    • Instalacja hydrauliczna jest napełniana tylko doładowaniem przez złącze do napełniania.

    • Podczas eksploatacji należy bezwzględnie utrzymywać zalecany poziom płynu roboczego.

    • Olej musi być czysty, wolny od ciał obcych i wody.

    • Podczas wymiany i uzupełniania dochodzi do silnego zanieczyszczenia płynu.

    (Zanieczyszczenie płynu roboczego napędu hydraulicznego podczas pracy wynosi 10%, a przy uzupełnianiu 50%).

    • Zanieczyszczenie płynu roboczego zanieczyszczeniami mechanicznymi jest główną przyczyną spadku niezawodności napędu hydraulicznego.90% awarii napędu hydraulicznego jest spowodowanych zanieczyszczeniami mechanicznymi i wodą.

    Możesz ruszyć, gdy wskaże wakuometr (podciśnienie nie przekracza 0,04 MPa (0,4 kg/cm2), obciążenie - 0,025 MPa (0,25 kgf/cm2)

    • Zabrania się uruchamiania napędu hydraulicznego w temperaturze otoczenia -5 ° C i niższej.

    • Wkłady filtrujące należy wymieniać w następujących odstępach czasu:

    • 1 wymiana - po 10 m/h pracy;

    • 2 wymiana - po 50 m/h pracy;

    • 3 wymiana - po 100 m/h pracy;

    • 4 wymiany - po 500 m/h pracy;

    • i dalej co 500 m/h pracy.

    • Ponadto element filtrujący należy wymienić, gdy pojawi się sygnał alarmowy lub gdy odczyt wakuometru przekroczy 0,025 MPa (0,25 kgf/m2, przy temperaturze płynu roboczego (45 + 5)°C i prędkości znamionowej.

    • Zmieniaj płyn roboczy co 720 godzin pracy po pierwszym uruchomieniu tylko z rozgrzanym układem hydraulicznym (temperatura płynu roboczego od 50 do 60 °C).

    scharakteryzować jego pracę

    Napęd hydrauliczny GST-90 (przekładnia hydrostatyczna o objętości roboczej 90 cm

    / obr) służy do przenoszenia mocy z silnika na koła jezdne maszyn rolniczych z bezstopniową regulacją prędkości i kontroli trakcji. GST-90 jest szeroko stosowany w różnych maszynach mobilnych: kombajnach, ładowarkach, równiarkach, koparkach, walcach, koparkach, ciągnikach itp.

    W krajach WNP opracowano szereg maszyn, na których przewiduje się użycie GST-90, GST-112, w tym: elektronarzędzie kombajnu do buraków KSN-6, Lida-1500, Don-1500 kombajny, sieczkarnie i zboża produkcji Gomselmash i inne.

    Tabela 1.1 - Charakterystyka techniczna GST-90

    Główne cechy techniczne

    Ciśnienie wylotowe
    od pompy, MPa:

    Szybkość posuwu,
    nie mniej

    Ciśnienie wlotowe
    silnik hydrauliczny, MPa:

    Spadek nominalny
    ciśnienie, MPa

    Znamionowy moment obrotowy
    moment, Nm

    Sprawność przy parametrach nominalnych:

    Zastosowanie GTS daje szereg istotnych zalet:

    - bezstopniowa regulacja poprzez odwrócenie prędkości ruchu i siły uciągu w całym zakresie przekładni;

    - szerokie możliwości automatyzacji sterowania z zapewnieniem optymalnego trybu pracy;

    - duża prędkość, mała bezwładność;

    - szeroka unifikacja wyposażenia hydraulicznego z prostym rozmieszczeniem na maszynach.

    Realizacja tych zalet podczas eksploatacji maszyn z GST-90 pozwala, w porównaniu z maszynami wyposażonymi w napędy mechaniczne, zwiększyć wydajność maszyn, zmniejszyć zużycie paliwa itp.

    GST-90 składa się z następujących jednostek głównych.

    1. Zmienna pompa wysokiego ciśnienia (łącze wlotowe).

    2. Naprawiono silnik hydrauliczny (ogniwo wyjściowe).

    3. Hydrauliczne urządzenia sterujące.

    4. Urządzenia pomocnicze (filtry, wymienniki ciepła, zbiorniki, rury, klucze itp.).

    Zasada działania napędu hydraulicznego GST-90

    Napęd hydrauliczny GST-90 (rysunek 1.4) obejmuje zespoły osiowo-nurnikowe: regulowaną pompę hydrauliczną z zębatą pompą posuwu i zaworem hydraulicznym; nieregulowany silnik hydrauliczny w komplecie ze skrzynką zaworową, filtrem dokładnym z wakuometrem, rurociągami i wężami oraz zbiornikiem na płyn roboczy.

    Wał 2 pompa hydrauliczna obraca się w dwóch łożyskach wałeczkowych. Blok cylindrów jest osadzony na wielowypustie wału 25, w których otworach poruszają się tłoki. Każdy nurnik połączony jest przegubem kulistym z piętą, która opiera się o wspornik znajdujący się na tarczy sterującej 1... Podkładka jest połączona z obudową pompy za pomocą dwóch łożysk tocznych, dzięki czemu można zmieniać nachylenie podkładki względem wału pompy. Zmiana kąta nachylenia podkładki następuje pod działaniem sił jednego z dwóch siłowników 11, którego tłoki są połączone z podkładką 1 za pomocą prętów.

    Wewnątrz siłowników znajdują się sprężyny, które działają na tłoki i ustawiają podkładkę tak, aby umieszczona w niej podpora była prostopadła do wału.Wraz z blokiem cylindrów boczne dno obraca się, przesuwając się po dystrybutorze zamocowanym na tylnej pokrywie. Otwory w rozdzielaczu i dnie łączą okresowo komory robocze bloku cylindrów z przewodami łączącymi pompę hydrauliczną z silnikiem hydraulicznym.

    Przeczytaj także:  Naprawa ręcznej maszyny do szycia DIY

    

    

    Rysunek 1.4 - Schemat napędu hydraulicznego GST-90:

    1 - podkładka; 2 - wał wyjściowy pompy; 3 - odwracalna pompa zmienna; 4 - hydrauliczna linia sterująca; 5 - dźwignia sterująca; 6 - szpula do kontrolowania pozycji kołyski; 7 - hydrolina niskociśnieniowa; 8 - pompka do makijażu; 9 - zawór zwrotny; 10 - zawór bezpieczeństwa do systemu uzupełniania; 11 - serwocylinder; 12 - filtr; 13 - wakuometr; 14 - zbiornik hydrauliczny; 15 - wymiennik ciepła; 16 - szpula; 17 - zawór przelewowy; 18 - główny zawór bezpieczeństwa wysokiego ciśnienia; 19 - hydrolina niskociśnieniowa; 20 - hydrolina wysokociśnieniowa; 21 - linia hydrauliczna odwadniająca; 22 - nieregulowany silnik; 23 - wał wyjściowy silnika hydraulicznego; 24 - tarcza sterująca silnika hydraulicznego; 25 - blok cylindrów; 26 - ciąg komunikacyjny; 27 - uszczelnienie mechaniczne

    Sferyczne przeguby nurników i ślizgające się po podporze piętki smarowane są pod ciśnieniem płynem roboczym.

    Płaszczyzna wewnętrzna każdej jednostki wypełniona jest płynem roboczym i stanowi kąpiel olejową dla działających w niej mechanizmów. Do tej wnęki dostają się również nieszczelności ze złączy agregatów hydraulicznych.

    Pompa zasilająca jest przymocowana do tylnej powierzchni końcowej pompy hydraulicznej 8 typ przekładni, której wał jest połączony z wałem pompy hydraulicznej.

    Pompa uzupełniająca zasysa płyn roboczy ze zbiornika 14 i karmi go:

    - do pompy hydraulicznej przez jeden z zaworów zwrotnych;

    - do układu sterowania poprzez zawór hydrauliczny w ilościach ograniczonych przez dyszę.

    Na obudowie pompy uzupełniającej 8 jest zawór bezpieczeństwa 10, który otwiera się, gdy wzrasta ciśnienie wytwarzane przez pompę.

    Dystrybutor hydrauliczny 6 służy do rozprowadzenia przepływu płynu w układzie sterowania, czyli skierowania go do jednego z dwóch siłowników w zależności od zmiany położenia dźwigni 5 lub płyn blokujący w cylindrze serwomechanizmu.

    Zawór hydrauliczny składa się z korpusu, suwaka ze sprężyną powrotną umieszczoną w szkle, dźwigni sterującej ze sprężyną skrętną oraz dźwigni 5 i dwie wędki 26które łączą szpulę z wahaczem i tarczą sterującą.

    Hydrauliczne urządzenie silnikowe 22 podobny do urządzenia pompującego. Główne różnice są następujące: pięty nurników ślizgają się po tarczy sterującej, gdy wał się obraca. 24mając stały kąt nachylenia, a zatem nie ma mechanizmu jego obrotu za pomocą zaworu hydraulicznego; zamiast pompy zasilającej do tylnej powierzchni końcowej silnika hydraulicznego zamocowana jest skrzynka zaworowa. Pompa hydrauliczna z silnikiem hydraulicznym połączona jest dwoma przewodami (przewodami „pompa hydrauliczna-silnik hydrauliczny”). Na jednej z linii przepływ płynu roboczego pod wysokim ciśnieniem przemieszcza się z pompy hydraulicznej do silnika hydraulicznego, na drugiej powraca z powrotem pod niskim ciśnieniem.

    W korpusie zaworu znajdują się dwa zawory wysokiego ciśnienia, zawór przelewowy 17 i szpula 16.

    System makijażu zawiera pompkę do makijażu 8jak również odwrotność 9, bezpieczeństwo 10 i zawory przelewowe.

    Układ uzupełniania przeznaczony jest do zasilania układu sterowania płynem roboczym, zapewnienia minimalnego ciśnienia w przewodach „pompa hydrauliczna-silnik hydrauliczny”, wyrównania nieszczelności w pompie hydraulicznej i silniku hydraulicznym, stałego mieszania krążącej cieczy roboczej pompę hydrauliczną i silnik hydrauliczny z płynem w zbiorniku i usuwać ciepło z części.

    Zawory wysokiego ciśnienia 18 chronić napęd hydrauliczny: przed przeciążeniami, omijając płyn roboczy z linii wysokiego ciśnienia do linii niskiego ciśnienia. Ponieważ istnieją dwie linie i każda z nich podczas pracy może być linią wysokociśnieniową, istnieją również dwa zawory wysokociśnieniowe. Zawór przelewowy 17 musi uwolnić nadmiar płynu roboczego z linii niskiego ciśnienia, gdzie jest stale zasilany przez pompę uzupełniającą.

    Szpula 16 w skrzynce zaworowej łączy zawór przelewowy z linią „pompa hydrauliczna-silnik hydrauliczny”, w której ciśnienie będzie niższe.

    Po uruchomieniu zaworów układu uzupełniania (zabezpieczenia i przelewu) wypływający płyn roboczy dostaje się do wewnętrznej wnęki jednostek, gdzie zmieszany z nieszczelnościami dostaje się do wymiennika ciepła przez rurociągi spustowe 15 i dalej do zbiornika 14... Dzięki urządzeniu odwadniającemu płyn roboczy usuwa ciepło z części trących agregatów hydraulicznych. Specjalne uszczelnienie mechaniczne wału zapobiega wydostawaniu się płynu z wnętrza urządzenia. Zbiornik pełni funkcję zbiornika na płyn roboczy, posiada wewnątrz przegrodę dzielącą go na wnęki drenażowe i ssące oraz jest wyposażony we wskaźnik poziomu.

    Filtr dokładny 12 z wakuometrem zatrzymuje obce cząstki. Element filtrujący wykonany jest z włókniny. Stopień zanieczyszczenia filtra ocenia się na podstawie odczytów wakuometru.

    Silnik obraca wałem pompy hydraulicznej, a w konsekwencji blokiem cylindrów i powiązanym z nim wałem pompy zasilającej. Pompa uzupełniająca zasysa płyn roboczy ze zbiornika przez filtr i dostarcza go do pompy hydraulicznej.

    Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

    W przypadku braku ciśnienia w siłownikach siłownika znajdujące się w nich sprężyny ustawiają podkładkę tak, aby płaszczyzna podpory (podkładki) w niej znajdująca się była prostopadła do osi wału. W takim przypadku, gdy blok cylindrów się obraca, pięty nurników będą ślizgać się wzdłuż podpory, nie powodując osiowego ruchu nurników, a pompa hydrauliczna nie wyśle ​​płynu roboczego do silnika hydraulicznego.

    
    Oceń artykuł:
    Stopień 3.2 kto głosował: 85