W szczegółach: zrób to sam naprawa Daewoo Gentra od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Daewoo Gentra Mark II z silnikiem benzynowym: B15D2 1,5 l (1485 cm³) 107,4 KM/79 kW; Instrukcje użytkowania, konserwacji i naprawy. Wszystkie prace w kolorowych ilustracjach, specyfikacjach, urządzeniu, diagnostyce, cechach konstrukcyjnych. Ilustrowany praktyczny przewodnik mały samochód osobowy DEU Gentra 2 z całkowicie metalowym nadwoziem typu monocoque czterodrzwiowy sedan z napędem na przednie koła modele drugiej generacji produkcji od 2013 roku
FILTR KLIMATYZACJI Filtr ten usuwa kurz i inne lotne cząstki, które dostają się do wnętrza pojazdu przez system ogrzewania i wentylacji. UWAGA! Jazda z zatkanym wkładem filtra może spowodować przegrzanie i awarię wentylatora silnika. Awaria wentylatora w takim przypadku nie jest objęta gwarancją producenta. • Zapoznaj się z „PRZEPISAMI DOTYCZĄCYMI KONSERWACJI” odnośnie częstotliwości wymiany filtra.
Wymiana filtra 1. Odkręć 4 śruby z pokrywy filtra pod schowkiem. 2. Zdejmij pokrywę filtra.
UWAGA! Ostre części wokół filtra mogą zranić ręce. • Podczas wymiany filtra klimatyzatora należy nosić rękawice ochronne. 3. Wymień filtr klimatyzatora.
UWAGA Instalując nowy filtr, upewnij się, że jest ustawiony prostopadle do przepływu powietrza.
Przebieg za rok jest niewielki, ale zdarzają się awarie. Zmieniono wszystkie 4 filtry i olej silnikowy. Uzupełniam Rolfa 5W-30, który jest w metalowym kanistrze. Nie wymieniałem klocków hamulcowych - reszta 3 mm i nie ma rozwarstwienia powierzchni roboczej - wystarczy na kolejny rok. Przekładnia kierownicza poci się od 2 lat, ale płyn wspomagania kierownicy nie znika. Został wypełniony płynem do wspomagania kierownicy Dexron 3 syntetykami. Któregoś dnia zgrabiarka od czasu do czasu zaczęła grzechotać przy skręcaniu kierownicy w lewo na wybojach, ale nie było to śmiertelne. Postanowiłem spróbować zmienić płyn wspomagania kierownicy z powrotem na wodę mineralną Dexron 2.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Później na pewno dodam zdjęcie złamanych śrub i podpór
W pełni wykorzystuję auto. Przez trzy lata jeździłem okresowo z dużym przeciążeniem - 5 osób w kabinie plus pełny bagażnik (jak na zdjęciu). W związku z powyższym kapał prawy tylny amortyzator. Wymiana amortyzatorów w parze na KYB 333419, KYB 333420 2700 rubli za sztukę. Oryginalne za 6000 rubli odstraszyły koszty. Kupiłem też pylniki i zderzaki w zestawie Boge 89-177-0. Prace serwisowe 2000 rub. Fabryczne tylne zastrzały czopu popadły w ruinę. Zauważyłem po sposobie, w jaki zaczęła iść w kierunku paszy. Sam wymieniłem go na CTR CLKD-11.
Witam wszystkich! Prawdopodobnie mój gentra ma największy przebieg dostępny na dromie!? 108 000 km to dla ciebie nie żart.
Mam więc więcej niż inni do opowiedzenia!
Rzadko, ale trafnie wspina się na różne, że tak powiem, rany. Patrzę tu na osobę w apelu, łożysko generatora szumiało na 30 tys, odkręciłem 70 tys przed wymianą :-).
Z okresem dokładnie 1 roku pękają węże hamulcowe. Pierwszy w lewo, rok później w prawo. Mam ciekawe doświadczenie jeżdżenia po mieście bez hamulców 🙂 Wybacz mi Boże, żebym znowu tak oberwał.
Na około 30 000 km pod maską słychać było lekkie buczenie. Zimą brzęczenie było niewielkie, ledwo słyszalne z kabiny, ale latem brzęczenie przekształciło się w silne wycie po naciśnięciu pedału gazu. Stało się jasne, że łożyska generatora miały żyć przez długi czas. Zastąpione łożyskami NSK 6202DDUCM i NSK 6303DDUCM. Producentem jest Japonia, ale okazało się, że powstają w Polsce. Po wymianie auto znów było jak nowe, silnik pracuje bardzo cicho. Osad z sytuacji oczywiście pozostał. Co to za samochód, w którym generator wymaga wymiany łożysk na 30 000 km.
Konserwacja zgodnie z ustalonym przez producenta harmonogramem pracy jest kluczem do długotrwałej bezawaryjnej obsługi Twojego samochodu. Wielu z nas całkowicie powierza tę pracę serwisowi samochodowemu. Ale wyjazd na stację paliw to zawsze strata czasu i pieniędzy. Tymczasem wiele czynności związanych z konserwacją samochodów jest prostych technicznie i nie wymaga dużej siły fizycznej. Aby wykonać większość rutynowych prac konserwacyjnych, nie musisz mieć specjalizacji mechanika samochodowego. Zdziwisz się, ile czasu zaoszczędzisz, jeśli sam wykonasz te prace. Ale jeszcze bardziej zdziwi Cię fakt, że koszt niektórych prostych operacji w serwisie może znacznie przewyższyć koszt części zamiennych.
Producent przyjmuje częstotliwość konserwacji Daewoo Gentra jako wielokrotność 15 tysięcy kilometrów, z wyjątkiem „zerowej konserwacji” przeprowadzanej przy przebiegu 3 tysięcy kilometrów. Jednocześnie koszt określonego przepisami zestawu prac związanych z wymianą materiałów eksploatacyjnych oraz sprawdzeniem układów, podzespołów i zespołów samochodu może sięgać 4000 i więcej rubli.
Również wiele stacji paliw często zdecydowanie „zaleca” prace, które nie są przewidziane przepisami lub przewidzianymi w innych kursach samochodowych. Dlatego niezależnie od tego, czy zamierzasz samodzielnie przeprowadzić konserwację, czy udać się do serwisu, zalecamy przeanalizowanie kosztów pracy i materiałów eksploatacyjnych, dokładne przestudiowanie przepisów dotyczących konserwacji i zapoznanie się z procedurą wykonywania wszystkich zawartych operacji w tym. Pomoże Ci to uniknąć niepotrzebnych wydatków.
Harmonogram przeglądówDaewooGentra
Oczywistym jest, że każde zawieszenie Daewoo musi być w dobrym stanie. Dotyczy to zwłaszcza zawieszenia, ponieważ w przeciwieństwie do silnika, który może ulec awarii i Daewoo Gentra po prostu nie pojedzie dalej, awaria niektórych elementów zawieszenia podczas jazdy może doprowadzić do poważnego wypadku.
1. Oprócz oczywistego bezpieczeństwa, podwozie Daewoo Zhentra odpowiada za komfortową jazdę i dobre prowadzenie. Najbardziej niebezpieczną rzeczą jest to, że w tym przypadku będzie wysokie prawdopodobieństwo utraty kontroli, przy kolejnym zderzeniu z przeszkodą, która pojawiła się na drodze. Tylko regularna diagnostyka podwozia Daewoo Gentra pomoże uniknąć takiej sytuacji.
Diagnostyka podwozia Daewoo Gentra obejmuje sprawdzenie następujących elementów:
sprężyny i amortyzatory;
dźwignie i podpory (łożyska na górze, ciche klocki na dole);
Tuleje stabilizatora Daewoo Gentra;
drążki kierownicze i zębatka;
łożyska kół;
SHRUS.
2. Posiadaczom Daewoo Zhentra z doświadczeniem nie jest trudno stwierdzić usterkę zawieszenia. Doświadczenie powie im po dźwięku i jego źródle, na czym polega problem. Ponadto najczęstsze awarie zawieszenia brzmią prawie tak samo we wszystkich samochodach.
Diagnozę działającego Daewoo Zhentra należy przeprowadzać regularnie, nawet bez śladu awarii. Lepiej zrobić to na windzie, ale jest to również możliwe na zwykłym wiadukcie lub otworze widokowym.
3. Należy pamiętać, jak Daewoo Gentra zachowuje się w dobrym stanie, wtedy każda usterka w przyszłości będzie oczywista. Aby zrozumieć, że coś jest nie tak z samochodem, wcale nie trzeba być doświadczonym kierowcą, a tym bardziej mechanikiem samochodowym.
Najczęściej występują następujące objawy awarii podwozia Daewoo Zhentra:
nagłe pojawienie się hałasu, stukania, grzechotania podwozia Daewoo Gentra, które mogą zniknąć lub pozostać nawet na całkowicie płaskiej drodze;
zbyt duże przechyły podczas pokonywania zakrętów i zauważalne kołysanie nadwozia podczas pokonywania nierówności lub hamowania;
arbitralne skręcanie na bok, Daewoo Zhentra oddala się podczas jazdy na wprost;
nierównomierne zużycie opon.
4. Najczęściej słychać pukanie zawieszenia Daewoo Zhentra, oznacza to, że elementy gumowe uległy zużyciu lub poluzowały się mocujące je elementy złączne.W podwoziu jest mnóstwo gumowych elementów, w zasadzie prawie każde zawieszenie Daewoo Gentra może pukać, w związku z tym, aby dokładnie zidentyfikować przyczynę uderzenia, samochód należy obejrzeć od dołu.
Jeśli słychać chrzęst, zwłaszcza przy skręcaniu lub podczas gwałtownego przyspieszania Daewoo Gentra, to z niemal całkowitą pewnością można powiedzieć, że przyczyną jest awaria Daewoo Gentra SHRUS, tzw. granat. Piszczenie najczęściej pojawia się po wymianie tulei stabilizatora, często świadczy to o złej jakości tulei.
5. Jeśli Daewoo Gentra zaczął zjeżdżać na bok, częściej dzieje się to po trudnym przejściu dołów i wybojów, wtedy może być konieczne wykonanie wyrównania kół (wyrównanie pochylenia koła Daewoo Zhentra). W najlepszym razie wyeliminuje to kłopoty, w najgorszym wypadku coś może się wygiąć, zaczynając od drążka kierowniczego, a kończąc na zwrotnicy.
W przypadku wystąpienia chociaż jednego z tych objawów, konieczne jest jak najszybsze zdiagnozowanie działającego Daewoo Zhentra. Nawet przepisy wprost zabraniają pracy z wadliwym zawieszeniem, nie mówiąc już o tym, że jest to po prostu niebezpieczne.
6. Tuleja zawieszenia Daewoo Gentra, która nie jest tak droga i nie wymieniona na czas, może doprowadzić do złamania dźwigni, za sto dolarów. Wielu kierowców jeździ, nie zwracając uwagi na dźwięki, które pojawiły się w podwoziu Daewoo Zhentry i jeżdżą aż dźwięk stanie się całkowicie krytyczny lub aż coś po prostu odpadnie, takie podejście jest po prostu absurdalne.
7. Okresowa kontrola wizualna podwozia Daewoo Gentra pomoże zaoszczędzić pieniądze, w końcu, jeśli na czas znajdzie się pęknięty pylnik lub otulina i nastąpi szybka wymiana, to element, który był chroniony pylnikiem, wytrzyma dłużej. Jeśli podczas badania Daewoo Gentra znaleziono już rozdarty pylnik, to możesz być pewien, że ten element zawieszenia wkrótce będzie wymagał wymiany.
Po sprawdzeniu wszystkich pylników należy przystąpić do diagnozy elementów przedniego zawieszenia Daewoo Gentra. Przednie zawieszenie jest bardziej złożone niż tylne, podlega dużym obciążeniom, w efekcie znacznie częściej pęka. Najpierw sprawdzamy amortyzatory Daewoo Gentra, nie powinny mieć wgnieceń ani wycieków oleju. Można też spróbować wychylać amortyzator na boki, amplituda wychylenia powinna być nieznaczna.
Ale najłatwiejszym sposobem sprawdzenia stanu tego elementu zawieszenia jest wymachiwanie Daewoo Zhentra poprzez dociśnięcie do podłoża narożnika, w którym znajduje się zdiagnozowany amortyzator. Jeśli po naciśnięciu Daewoo Gentra, po powrocie do pierwotnego stanu, nadal kołysał się w górę iw dół, oznacza to awarię amortyzatora.
8. Następnie sprawdzane są sprężyny podwozia Daewoo Zhentra, często ich zwoje się urywają, więc musisz sprawdzić je pod kątem pęknięć i integralności wszystkich zwojów. Ale tutaj możesz również określić funkcjonalność sprężyn bez zaglądania pod samochód. Aby to zrobić, wystarczy zwrócić uwagę na prześwit Daewoo Gentra, jeśli samochód stał się zauważalnie niższy, oznacza to już awarię sprężyn, zatonęły i nie mogą już prawidłowo wykonywać swojej funkcji.
9. Kula i ciche klocki są sprawdzane tylko od spodu Daewoo Gentra. Aby je zdiagnozować, lepiej użyć jakiejś metalowej dźwigni, aby łatwiej sprawdzić wszystko pod kątem luzów, nie powinny znajdować się w sprawnym aucie. W ten sam sposób sprawdzane są podpory stabilizatora i przyczepność Daewoo Zhentra. Aby sprawdzić łożysko koła, należy potrząsnąć kołem, jeśli jest luz, oznacza to zły stan łożyska.
Strony 1 2 Dalej
Aby rozpocząć temat, musisz się zalogować lub zarejestrować
Motywy w tej sekcji szczegóły: odpowiedzi, wyświetlenia, Ostatnia wiadomość.
Aby rozpocząć temat, musisz się zalogować lub zarejestrować
Model Daewoo Gentra należy do klasy niedrogich, wygodnych i niezawodnych samochodów przeznaczonych do eksploatacji w warunkach domowych. Pomimo tego, że wygląd samochodu jest prawie identyczny z modelem Chevrolet Lacetti, inżynierowie daewoo dokonali pewnych korekt w zakresie komfortu, silnika i możliwości technicznych samochodu. Jednak to nie wystarczy, a prawdziwe możliwości samochodu można ujawnić tylko za pomocą wysokiej jakości tuningu chipów.
Podobnie jak w przypadku innych modeli samochodów należących do klasy budżetowej, wygląd Daewoo Gentra można znacznie poprawić, instalując aerodynamiczny zestaw karoserii (przednie listwy, spoiler, progi, deflektory, ulepszony zderzak itp.), nowość , bardziej sportowe felgi, przyciemnianie szyb i aerografowanie karoserii. Dodatkowo, aby poprawić przód auta można zamontować światła ksenonowe lub przerobić standardową optykę poprzez zamontowanie diod LED, przyciemnienie itp. Dobrze prezentują się również różne rodzaje tuningu osłony chłodnicy, które można wykonać samodzielnie. Na przykład możesz zainstalować siatkę i pomalować ją na kolor nadwozia.
Wnętrze auta jest dość wysokiej jakości, ale niektórzy właściciele narzekają na wysoki poziom hałasu w aucie i brak „rozsądności” głośników standardowego zestawu głośnikowego. Najczęściej jednak tuning wnętrza daewoo gentra sprowadza się do poprawy lub zmiany koloru podświetlenia deski rozdzielczej, zamontowania dodatkowego oświetlenia w kabinie u stóp kierowcy i pasażerów. Następnie powiemy Ci, jak zrobić nowe, schludne podświetlenie własnymi rękami i zastąpić matowy zielony kolor białym.
W pierwszej kolejności śrubokrętem krzyżakowym odkręć dwie śruby mocujące osłonę kierownicy do kolumny. Aby to zrobić, kierownicę należy lekko przekręcić w lewo, a potem w prawo. Następnie odkręć dwie śruby obudowy deski rozdzielczej. Następnie należy ostrożnie wyciągnąć plastikowy panel, który jest zamontowany na pięciu klipsach, starając się ich nie odkształcać. Po wyjęciu panelu należy odkręcić 3 śruby mocujące sam panel szybą z prawej, lewej i od góry oraz odłączyć dwa złącza elektroniki zasilającej. Po usunięciu porządku w żadnym wypadku nie zaleca się włączania zapłonu w samochodzie, ponieważ doprowadzi to do trzech lub więcej błędów, w tym lampki Check Engine.
Aby zdjąć osłonę montażową i szybę z panelu, należy je podważyć w dwóch miejscach płaskim śrubokrętem. W przeciwieństwie do niektórych samochodów domowych, szkło w gentra schludne jest mocowane za pomocą klipsów, dzięki czemu można je łatwo zdjąć i zainstalować, najważniejsze jest, aby nie przesadzać i robić wszystko ostrożnie.Po zdemontowaniu przyłbicy i szkła należy wysunąć strzały instrumentów starannymi, równymi ruchami, aby nie uszkodzić samych strzał i nie zgiąć osi silnika krokowego.
Zielony kolor tablicy rozdzielczej wynika z obecności zielonego filtra światła z tyłu tablicy rozdzielczej na podłożu, które należy usunąć za pomocą roztworu alkoholu i wacików bawełnianych. Na tym etapie ważne jest, aby nie dotykać samego podłoża rękami, ponieważ śladów nie da się całkowicie usunąć. Aby poprawić podświetlenie konieczne jest zastosowanie szczelnej taśmy diodowej, dzieląc ją na kilka segmentów w zależności od ilości diod. Dodatkowo każdą z usuniętych strzałek można osobno podświetlić np. czerwonymi diodami LED. Połącz je szeregowo, 2-3 rzeczy, połączone ze sobą specjalnymi rezystorami ograniczającymi.
Daewoo Gentra we wszystkich wersjach wyposażenia jest wyposażony w jedyną wersję 1,5-litrowego silnika benzynowego DOHC o mocy 107 koni mechanicznych, który spełnia współczesne normy Euro-5.
Samochód jest wyposażony w napęd na przednie koła i dwa rodzaje skrzyń biegów, 5-biegową manualną skrzynię biegów oraz sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów. Jednocześnie maksymalna prędkość to 180 kilometrów na godzinę.
Właściciele tego samochodu, którzy zdecydowali się zrobić z niego wersję sportową, uciekają się do głębokiego tuningu technicznego. Obejmuje wymianę układu dolotowego i wydechowego, montaż nowego filtra powietrza, turbiny itp. Jednak takie strojenie trudno nazwać budżetowym, dlatego po prostu nie jest dostępne dla większości kierowców. Wysokiej jakości tuning silnika daewoo gentra oznacza:
instalacja innego mechanizmu dystrybucji i powiększonych zaworów;
wytaczanie cylindrów i instalowanie tłoków o dużej średnicy;
modernizacja kolektora dolotowego silnika;
instalacja filtra powietrza o zerowej rezystancji;
produkcja lub zakup tłumika o przepływie bezpośrednim;
