Naprawa pralek siemens zrób to sam

Naprawa pralek Zrób to sam Siemens (Siemens) jest całkiem wykonalnychociaż jest to dość trudne zadanie. Jeśli chcesz, aby naprawy były mniej kosztowne, całkiem możliwe, że masz ręce i głowę, aby wymienić silnik kolektora, zanim to zrobisz częściowy demontaż pralki.

Usterki w silniku kolektora pralek Siemens mogą być określić, zgodnie z algorytmem diagnostycznym.

Z każdym mechanizmem pralek Siemens (jak każdy inny) mogą wystąpić awarie. Ale nie wszystkie z nich są takie same pod względem kosztów odzyskiwania i kosztów finansowych.

Jeśli silnik kolektora zepsuje się w maszynie, jest to uważana za jedną z najdroższych napraw. Istnieje opinia, że ​​samodzielna wymiana silnika to nierealne przedsięwzięcie. A jednak można to zrobić samemu, maszyny Siemens potrafią naprawa w domu, chociaż do tego trzeba znać cechy konstrukcyjne i mieć za sobą trochę doświadczenia w pracach naprawczych. Usterki w działaniu silnika objawią się tym, że po rozpoczęciu prania bęben nie będzie się obracał.

Należy pamiętać, że brak obrotów bębna może wiązać się nie tylko z awariami silnika. Dlatego przed podjęciem decyzji o jego wymianie należy upewnić się, że to jego „wina”.

Maszyny Siemens są diagnozowane samodzielnie, uruchamiając program mycia i słuchając, jak działa urządzenie. Silnik na biegu jałowym nie będzie wydawać żadnych dźwięków po włączeniu maszyny. A to oznacza konieczność naprawy.

Wymiana silnika kolektora należą do najbardziej skomplikowanych rodzajów napraw związanych z pralkami Siemens. Można to jednak zrobić również samodzielnie.

Najpierw musisz zdemontować korpus pralki. Dostęp do silnika jest możliwy tylko po wyjęciu dwóch paneli - górnego i serwisowego. Górny panel zdejmuje się za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Opiera się na śrubach znajdujących się na tylnej ścianie u góry.

Za pomocą tego samego śrubokręta krzyżakowego demontuje się panel serwisowy, który mocuje się dwoma śrubami do ścian bocznych. Konieczne jest posiadanie do dyspozycji małego drewnianego lub plastikowego łomu: podważają panel serwisowy i wyjmują go z obudowy.

W wyniku tych manipulacji otwiera się dostęp do części wewnętrznych. Przed demontażem samego silnika najpierw zdejmij pasek napędowy. Następnie dwie śruby odkręcamy w taki sam sposób jak na obrazku. Odłączając złącza i rozłączając styki, uszkodzony silnik jest usuwany. W jego miejsce montuje się nowy silnik z zachowaniem odwrotnej kolejności montażu.

Najpierw podłącza się złącza ponownie, następnie w miejsce starego silnika wstawia się nowy i mocuje się go tymi samymi śrubami. Naprawę kończymy odkładając pasek napędowy na swoje miejsce i instalując panel górny i serwisowy. Jeżeli wszystko zostało wykonane poprawnie i nie zaistnieją okoliczności siły wyższej, możemy założyć, że wymiana silnika kolektora zakończyła się sukcesem.

Naprawa pralki Siemens musi być przeprowadzona w określonych warunkach zgodność z przepisami bezpieczeństwa! Działania zapewniane przez algorytm naprawy muszą być wykonywane bardzo ostrożnie, w przeciwnym razie coś innego może zostać zepsute. Wiele osób kusi, aby naprawa silnika była wygodniejsza, kładąc pralkę na boku, ale nie da się tego zrobić.

Samonaprawa Siemens powinna odbywać się w przestronnym pomieszczeniu, które pozwala na łatwe podejście do pralki ze wszystkich stron. Domowi rzemieślnicy często rozpoczynają naprawy bez niezbędnych narzędzi, dlatego podczas demontażu konstrukcji napotykają trudności lub nawet tracą możliwość naprawy własnymi rękami.

Możliwość samodzielnej naprawy pralki jest zawsze rozważana w pierwszej kolejności. Rzeczywiście, przy pewnej podróży mistrz domu ma warunki do samodzielnego przywrócenia funkcjonowania urządzeń gospodarstwa domowego do prania. Poniżej zostaną opisane główne zalecenia techniczne dotyczące naprawy.

Naprawę pralek Siemens można powierzyć specjalistom. Z reguły naprawy przeprowadzane są bezpośrednio w domu właściciela sprzętu AGD. Jednak ważne jest, aby zrozumieć, że technik może potrzebować zabrać sprzęt do warsztatu w celu naprawy, jeśli naprawa w domu z jakiegoś powodu nie jest możliwa.

Nie warto opisywać w tym artykule samodzielnej wymiany filtra. W tej procedurze nie ma absolutnie nic skomplikowanego. Dodatkowo jest to opisane w instrukcji obsługi pralki.

Do najczęstszych usterek technicznych należą:

• starzenie się mankietu włazu;
• awaria elementu grzejnego;
• awaria pompy spustowej.

Wymiana mankietu włazu jest najłatwiejszą częścią odbudowy. Faktem jest, że z powodu nieprawidłowego użytkowania w mankiecie pozostaje wilgoć. Naturalnie z biegiem czasu wilgoć rozwija się w grzybie.

To główny powód obrzydliwego zapachu z pralki. Aby samodzielnie wymienić mankiet, najpierw go kup! Znalezienie odpowiedniego nie jest łatwe. Zwłaszcza jeśli Twoja pralka jest importowana.

Zmiana następuje po zdjęciu pierścienia uszczelniającego. Możesz to zrobić gołymi rękami (po oderwaniu oringu). Jednak często jest inny O-ring. Aby uzyskać do niego dostęp, musisz zdemontować fasadę pralki.

Ważne jest, aby zrozumieć, że nie można przywrócić niedziałającego elementu grzejnego lub pompy spustowej. Nawet profesjonaliści tego nie robią - od razu instalują nowe komponenty.

Demontaż frontu pralki możliwy jest dopiero po wyjęciu odbiornika proszku. Należy pamiętać, że przewody nadają się do elewacji (blokowanie drzwi podczas mycia).

Przewody są połączone za pomocą złączy. W związku z tym wymiana elementu grzejnego i pompy na nowe analogi nie wymaga specjalistycznego sprzętu.

Film przedstawia realizację powyższych kroków:

Sprzęt AGD firmy Siemens zdołał zdobyć popularność. Ale nawet wysokiej jakości i niezawodne SMA czasami zawodzą. Uważa się, że są w stanie służyć bezawaryjnie przez około dziesięć lat. Jednak podobnie jak inne urządzenia, podkładki mają swoje słabości, które mogą objawiać się w najbardziej nieodpowiednich sytuacjach. Mając informacje o typowych awariach, możesz je samodzielnie zidentyfikować i samodzielnie naprawiać pralki Siemens.

Niemiecka technologia jest właściwie uważana za wysokiej jakości we wszystkich swoich komponentach. Eksperci zapewniają, że jeśli porównamy go z innymi pralkami, to w Siemensie możemy wyróżnić silnik, moduł sterujący i łożyska pod względem niezawodności. Te przedmioty rzadko zawodzą.

Ale jako słabe punkty wyróżnia się następujące awarie:

• pranie zostało zakończone, ale woda nie wypłynęła, program nie przełączył się na płukanie lub wirowanie. W takim przypadku prawdopodobną awarią byłaby awaria lub zatkanie pompy;
• maszyna pobiera wodę i natychmiast ją spuszcza. Problem może dotyczyć zaworu napełniającego. Jedną z oznak problemu jest wyciek wody w pobliżu tacki na detergent;
• przepływ wody. Z reguły dzieje się to w pobliżu drzwi lub pod ciałem. Powodem jest zużycie kajdanek lub ich słabość;
• brak ogrzewania wody. W większości przypadków problem dotyczy elementu grzejnego;
• gdy maszyna pracuje, obserwuje się wibracje, słychać pukanie. W takich sytuacjach zaleca się sprawdzenie amortyzatorów i amortyzatorów pod kątem zużycia.

Spróbujmy wymyślić, jak radzić sobie z najczęstszymi awariami własnymi rękami.

Prawdopodobnie takie prace reprezentują największą złożoność. Problem w tym, że w pralce pochodzenia niemieckiego dostać się do pompy można tylko po zdjęciu panelu przedniego. I w tym przypadku maszyna będzie musiała zdemontować prawie całość.

Powinieneś więc oczyścić miejsce, przygotować różne śrubokręty i szczypce, i możesz rozpocząć naprawę:

• zdjąć klamrę mocującą z mankietu, zdemontować sam mankiet;
• wyjmij tackę na detergenty, odkręć wkręt samogwintujący mocujący panel przedni;
• zdjąć dolną część obudowy, pod którą należy odkręcić jeszcze dwie śruby;
• odkręć osprzęt mocujący pompę;
• ostrożnie przesuń panel sterowania na bok, aby zachować integralność okablowania;
• odłączyć przewody podłączone do drzwi maszyny;
• zdejmij przedni panel SMA.

Teraz możesz dokładnie zbadać wszystkie szczegóły wewnątrz maszyny. Z reguły zaleca się zacząć od rur ułożonych ze zbiornika. Podczas oględzin sprawdzana jest ich integralność i szczelność. Aby usunąć uszkodzoną pompę, musisz:

• odłączyć wszystkie przewody elektryczne, odłączyć rurę prowadzącą od pompy do zbiornika;
• wyjąć wąż spustowy wody.

Pompa jest sprawdzana pod kątem blokad i wydajności. Jeśli jest w dobrym stanie, należy przepłukać rury i ślimaka, zmontować w odwrotnej kolejności. W przypadku całkowitej awarii pompy zostaje ona zastąpiona podobnym elementem.

1. Procedura wymiany zaworu wlotowego.

Może zawieść z wielu powodów, w tym normalnego zużycia i złej jakości wody. Ale nadal będzie trzeba to zmienić, ponieważ najczęściej prace naprawcze nie są odpowiednie.

Jak postępować w takich przypadkach:

• pralka musi być odłączona od źródła wody i energii elektrycznej;
• następnie odkręca się wąż do poboru wody;
• odkręcić mocowania górnego panelu śrubokrętem krzyżakowym;
• w punkcie podejścia węża znajdujemy zawór wlotowy, odłączamy od niego okablowanie;
• rura jest odłączona, łączniki są odkręcone, zawór jest usunięty;
• w jego miejsce wstawiany jest nowy element, a wszystkie czynności wykonywane są w odwrotnej kolejności.

Niektóre modele mają funkcję w postaci plastikowej zaślepki. Jest łatwo dostępny za pomocą płaskiego śrubokręta.

1. Wymiana gumowego mankietu na włazie.

Taką pracę można wykonać bez demontażu zbiornika. Wszystkie czynności wymagają umiejętności i cierpliwości. Wystarczy kupić podobny mankiet, inaczej szczelność zostanie zerwana.

• usuwa się metalowy zacisk, który przytrzymuje mankiet na ścianie pralki;
• usuń ścianę zgodnie ze znanym już schematem;
• dysza wychodząca z odbiornika detergentów musi być odłączona;
• położenie gumowego mankietu należy zaznaczyć markerem, następnie można go zdjąć, założyć nowy w wolne miejsce;
• podłącz wąż
• załóż przedni panel na miejsce, załóż mankiet, zamocuj go klamrą.

1. Kolejność czynności podczas wymiany elementu grzejnego.

Zwiększona twardość wody i nadmierne użycie SMA prowadzą do awarii elementu grzejnego wody. Proces prania będzie się odbywał w zimnej wodzie, co znacznie obniży wydajność. Istnieją modele, w których po awarii elementu grzejnego proces prania w ogóle się nie rozpoczyna, a odpowiedni kod błędu jest wyświetlany na ekranie.

W modelach niemieckiej firmy grzałka znajduje się pod zbiornikiem, za przednim panelem maszyny.Po odkręceniu wszystkich śrub można łatwo zdjąć tę ścianę, sprawdzić działanie elementu grzejnego za pomocą multimetru. W przypadku awarii wymienić. W tym celu będziesz musiał:

• odkręcić nakrętkę znajdującą się pośrodku podstawy grzejnika;
• usuń wszystkie przewody, odłącz czujnik temperatury;
• pociągnij element grzejny do siebie płynnymi ruchami;
• weź nowy analog, zainstaluj go w pustym gnieździe, po usunięciu stamtąd gruzu i kamienia;
• podłącz przewody do odpowiednich zacisków, dokręć nakrętkę.

1. Zużycie szczotek, awaria silnika.

Problemy motoryczne stanowią prawie jedną dziesiątą wszystkich awarii. Podczas zwarcia uzwojenie silnika mogło się przepalić lub szczotki komutatora po prostu się zużyły.

• zdejmij górny i tylny panel;
• zdjąć pasek napędowy z koła pasowego silnika;
• odłącz wszystkie przewody;
• odkręć wszystkie elementy złączne;
• wyjąć silnik, przesunąć płytkę z zaciskami i wyjąć szczotki.

Muszą zostać zbadane. W przypadku silnego zużycia zaleca się wymianę na nowe, po czym silnik jest montowany na swoim pierwotnym miejscu.

Zdarzają się przypadki awarii elementów elektronicznych - płyty lub jej elementów. Procedura jest dość skomplikowana, początkujący może sobie z nią nie poradzić. Musisz mieć pod ręką schemat okablowania urządzenia. Doświadczeni rzemieślnicy radzą skontaktować się z warsztatem, jeśli deska ulegnie awarii - samodzielne naprawy mogą prowadzić do dodatkowych problemów.