W szczegółach: zrób to sam naprawa pralek typu aktywator od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Jeśli zdecydujesz się samodzielnie naprawić pralkę, najpierw pamiętaj, czy znasz podstawowe techniki pracy z mechanizmami i obwodami elektrycznymi. Aby naprawa została przeprowadzona kompetentnie i bez nieprzyjemnych konsekwencji, powinieneś mieć dokumentację maszyny, uniwersalny zestaw narzędzi i wszystko do pracy z obwodami elektrycznymi. Nie zapominaj, że musisz pracować ze sprzętem elektrycznym. Dlatego przed rozpoczęciem pracy należy odłączyć pralkę. Pożądane jest również przemieszczenie go w taki sposób, aby podczas demontażu i montażu nie trzeba było szukać miejsca na umieszczenie części i złożeń, a także narzędzi.
Z reguły usterka występuje w następujący sposób:
Analiza usterek umożliwia prawidłową diagnozę i, korzystając z poniższych instrukcji, kompetentne eliminowanie powstałych problemów.
W tym artykule przyjrzymy się, co zrobić, jeśli aktywator się zużyje. Jak wyjąć go z pralki i wymienić zgodnie ze wszystkimi zasadami, aby półautomat nadal służył jak nowy.
Pralki z aktywatorem są stosunkowo proste, ale ich części zużywają się równie często, jak w przypadku automatów.
Aktywator to dysk umieszczony z boku ściany lub na dnie zbiornika, który podczas prania obraca się i miesza pranie, „aktywuje” pranie. Na zewnątrz tego plastikowego krążka znajdują się małe łopatki.
Aktywatory mogą różnić się wielkością i wyglądem, ale zadanie jest takie samo - przesunąć pranie w zbiorniku.
Nowoczesne pralki posiadają również aktywator zainstalowany wewnątrz bębna. Nazywa się „łamacz żeber” i wygląda jak bariera. Jego zadania są podobne – rozbijać grudki prania i potrząsać nim, aby jakość prania była jak najwyższa.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Kolejnym celem jest dodatkowy usztywniacz.
Istnieją dwa rodzaje maszyn: z aktywatorem pionowym i poziomym. Aktywator pralki półautomatycznej, w której znajduje się dodatkowy zbiornik wyciskarki, również ma układ poziomy.
Podczas demontażu takich maszyn istnieje wiele niuansów technicznych. Rozważmy każdy przypadek osobno.
Wśród tych samochodów można znaleźć takie marki:
Przed wyjęciem półautomatycznego aktywatora pralki należy go zdemontować. Aby to zrobić, musisz zrobić klucz, za pomocą którego możesz odkręcić część.
Dlaczego potrzebujesz klucza i dlaczego nie możesz go kupić? Trudno to wytłumaczyć, ale radzieccy producenci zaprojektowali maszynę tak, aby każdy aktywator potrzebował indywidualnego klucza. Na szczęście łatwo to zrobić.
Rozważmy wszystko na przykładzie wspólnej marki „Baby”. Wziąć:
rura (15 cm dłuższa niż średnica korpusu aktywatora);
wiertło 6 mm;
2 śruby;
2 orzechy.
Wywierć 2 otwory w rurze w odstępie 95 mm. Włóż tam śruby tak, aby po drugiej stronie było widoczne kolejne 1-1,5 mm, zabezpiecz nakrętkami.
Teraz za pomocą tego „klucza” możesz usunąć aktywator.
Usuń część w następującej kolejności:
Wyjmij wtyczkę z boku maszyny.
Ręcznie obrócić aktywator tak, aby otwory w wirniku i obudowie pasowały do siebie.
Zablokuj wirnik silnika śrubokrętem.
Włóż ręcznie wykonany klucz do korpusu aktywatora i ostrożnie odkręć część.
Uwaga! Gdzie skręcić - w prawo czy w lewo - nie wiadomo na pewno. Wszystko zależy od marki i modelu pralki.
Po usunięciu starego aktywatora weź nowy i zmontuj technikę, postępując w odwrotnej kolejności.
Jeśli zdejmowałeś aktywator nie po to, aby wymienić część, ale aby całkowicie zdemontować obudowę, kontynuuj demontaż. Jak zdemontować pralkę Baby, o której mówiliśmy w poprzednich artykułach.
Aktywator obraca się dzięki napędowi pasowemu, podobnie jak w pralkach automatycznych. Usunięcie z nich aktywatora jest równie proste:
Wyłączyć pralkę.
Poluzuj śruby mocujące silnik elektryczny.
Zdejmij pasek napędowy z koła pasowego.
Odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe.
Wybij korek.
Usuń aktywator.
Podczas wymiany aktywatora pralki nie zapominaj, że między nim a zbiornikiem powinna być odległość nie większa niż 2 mm, a przemieszczenie osiowe nie większe niż 0,5 mm. Aby wyregulować część, połóż podkładkę.
Różnią się wymiarami i pojemnością: mogą wyprać do 2,5 kg prania na 1 wsad. Metalowa obudowa jest pomalowana i ma prostokątne kształty, a aktywator znajduje się z boku. Podczas naprawy pralek typu aktywatora SM-2 należy postępować w następującej kolejności:
Odkręć tylną pokrywę i odłóż na bok.
Zdejmij pasek napędowy.
Wykręć śrubę mocującą koło pasowe.
Trzymając aktywator, zdejmij koło pasowe.
Usuń wymaganą część.
Zamontuj podkładkę w odwrotnej kolejności.
Zwykliśmy nazywać wszystkie automaty lub półautomaty, które nie mają aktywatora bębna. Ale niektóre modele Deo mają również bęben.
Zastanów się, jak krok po kroku usunąć żebro bębna pralki:
Nie musisz wyjmować bębna. Wystarczy tylko zdjąć felgę: zdjąć zaciski na boki i zdjąć.
Odkręć nakrętkę trzymającą aktywator. Montaż znajduje się na samym dnie zbiornika, więc wygodniej będzie pracować z kluczem nasadowym.
Po odkręceniu nakrętki podważ część płaskim śrubokrętem i zdejmij ją za pomocą nakrętki i podkładki.
Kup nową oryginalną część. Zainstaluj na miejscu, zabezpiecz nakrętką.
Ważny! Zanim naprawisz pralkę, znajdź partnera. Przytrzyma bęben podczas odkręcania nakrętki, aby się nie obracał. Możliwe jest zacięcie bębna prętem, ale nie jest to bezpieczne dla mechanizmu obrotowego.
Jeśli nie wiesz, jak wymienić łamacz żeber, nie wahaj się - nawet początkujący może wykonać to zadanie. Wystarczy postępować zgodnie z naszymi wytycznymi:
Uzbrój się w sztywny drut lub sprężynę.
Zegnij jego czubek w haczyk.
Włóż drut do otworu w łamaczu żeber, wepchnij go i pociągnij do siebie - część powinna łatwo odczepić się od zatrzasku.
Nie potrzebujesz narzędzia, aby zainstalować nowy łamacz żeber:
Nakarm trochę część, a następnie umieść odpowiednik na haczykach.
Następnie dokręć haczyki szydłem, przekładając je przez otwory.
Każdą z powyższych prac można wykonać bez pomocy specjalisty - własnymi rękami i bez specjalnych narzędzi. W razie wątpliwości skorzystaj ze wskazówek z filmu:
JLCPCB to największa prototypowa fabryka PCB w Chinach. Dla ponad 200 000 klientów na całym świecie każdego dnia składamy ponad 8 000 zamówień online na prototypy i małe partie płytek drukowanych!
Wszystko tutaj zostanie zastąpione w przeglądarkach obsługujących element canvas
Wiele osób w kraju lub na wsi nadal używa pralek z aktywatorem modeli z czasów sowieckich (Miniwiatka, Wróżka, Nadzieja, Azow, niemowlę, Ryga, Alma-Ata itp.). W tych maszynach silnik jest sterowany przez cykliczny przekaźnik czasowy. Najczęściej spotykane są przekaźniki. RVCM, RVC-6-50, RVR-6. Z biegiem czasu przekaźniki te zużywają mechanizm zegara i grupę styków. Zdarzają się przypadki zajarzenia łuku między sąsiednimi stykami. We wszystkich przypadkach dalsza praca przekaźnika cyklicznego nie jest możliwa.
Oczywiście przy naprawie pralki można obejść wszystkie serwisy, bazary i znaleźć taki sam lub podobny przekaźnik i wymienić go. Ale możesz pójść w drugą stronę, zastępując uszkodzony przekaźnik jednostką sterującą zbudowaną na mikrokontrolerze. Zastosowanie mikrokontrolera sprawia, że jednostka sterująca jest bardziej elastyczna. Ja też poszedłem tą drogą. Opracował schemat
napisał program dla mikrokontrolera z takimi cyklami czasowymi, jakie klient sobie życzył. Mianowicie: 20 cykli po 1 min każdy z przerwami między nimi 20-sekundowymi.
Układ jest bardzo prosty, zbudowany na mikrokontrolerze PIC12F675. Tranzystory mogą być używane prawie wszystkie z odwrotną przewodnością. W moim przypadku - KT817G. Przekaźnik zgłosiłem firmę OMRON z silnymi kontaktami.
W pralkach stosuje się odpowiednio dwa rodzaje silników, które mają różne schematy połączeń. To urządzenie będzie współpracować z dowolnym silnikiem, odpowiednio łącząc styki obu przekaźników. Obie opcje pokazano na schemacie. Niektóre pralki używają prostego timera, który nie pozwala na zmianę kierunku obrotów silnika. Korzystając z tego urządzenia, na takich maszynach wzrośnie jakość prania.
W naprawionej pralce zainstalowano przekaźnik cykliczny typu RVTsM, wygląda to tak
Nie znalazłem ani jednego napisu na silniku, wychodzą z niego trzy przewody. Kondensator 10uF 600V.
Zmontowałem obwód na płytce drukowanej i umieściłem całe urządzenie na panelu wyjętym z maszyny
