Naprawa pralki zrób to sam indesit wisl 102

W szczegółach: naprawa pralki zrób to sam indesit wisl 102 od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.

Każdemu załamaniu towarzyszy obecność objawów.

Niektóre mają wyraźny znak (wizualny) - mechaniczny, palący zapach, zniszczenie elementów i urządzeń.

I jakaś wada ukryta, te są najbardziej podstępne, bo trzeba sprawdzić cały łańcuch urządzeń i czas się opóźnia. Zwłaszcza z niedoświadczonym mistrzem.

Prawie wszystkie modele Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 bazują na module sterującym EVO II z silnikiem kolektorowym.

Dlatego ich urządzenie i naprawa będą bardzo podobne.

Wyjaśnienie kodu błędu za pomocą migających wskaźników:

Dodając cyfry odpowiadające migającym diodom, otrzymasz kod błędu.

Jako przykład błędu F10 dodaj sumę 8 + 2 = 10 (F10).

Awarie według kodu błędu:

F01 - utrata sygnału między płytą sterującą a silnikiem.

Napięcia sterujące mierzymy na bloku sterowania silnikiem za pomocą testera:

Tyrystor sterujący silnikiem mógł stać się bezużyteczny. Zadzwoń także na zaciski silnika.

F02 - brak sygnału z tachogeneratora silnika i modułu elektronicznego.

Sprawdzamy również blok silnika i złącze.

Dbamy o to, aby tachogenerator działał prawidłowo:

Czujnik tacho monitoruje prędkość obrotową wirnika silnika.

Gdy się obraca, na zaciskach cewki tachogeneratora generowane jest napięcie przemienne.

Częstotliwość jest porównywana przez płytkę elektroniczną i monitorowany jest obrót bębna.
Wystarczy dokręcić śruby mocujące czujnik lub go przykleić, aby przywrócić prawidłową pracę silnika.

Rezystancja grupy styków w stanie spoczynku powinna wynosić około 70 omów. Nie zdejmując przewodów pomiarowych z zacisków przewodów cewki, obróć wał silnika. W tym przypadku opór powinien się zmienić. Jeśli tak się stanie, to tachogenerator działa prawidłowo.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

F03 - awaria czujnika temperatury (termistora), awaria procesora na module.

Sam czujnik rzadko psuje się.Zazwyczaj brak sygnału z płytki (piny złącza)

Najpierw zadzwoń czujnik temperatury przeflashuj ROM zadzwoń rezystory kiloomowe.Jeżeli to nie pomoże płytka zamienna.

F05 - nie działa pompa spustowa lub presostat (czujnik poziomu).

W 80 procentach winna jest blokada (filtr, wąż spustowy) lub pompa.

Filtr czyścimy zdejmując przedni panel płaskim śrubokrętem i przykręcając go:

Wirnik pompy musi być czysty i wolny od zanieczyszczeń:

Ustawiamy pralkę na boku i oddzielamy rurę od zbiornika i pompy:

Jeśli znowu wyskakuje błąd F05 - przyczyna tkwi w elektryce, a mianowicie dlaczego nie działa pompa pompująca?

Bierzemy multimetr w ręce i rozpoczynając program spustowy, mierzymy napięcie na zaciskach pompy. Powinien wynosić 220 woltów.

Jego obecność mówi nam o wymianie pompy.

F07, F08 - element grzejny nie znajduje się w wodzie, nie działa (przepalony lub otwarty).

Sprawdź, czy w zbiorniku jest woda, zaglądając do bębna. Ponadto po zdjęciu tylnej ściany sprawdź element grzejny za pomocą testera:

F04, F08 - presostat (przełącznik poziomu wody).

Obecność sygnału ze złącza.

Sprawdź stan czujnika poziomu:

- styki-2-4 są zwarte - poziom "OPRÓŻNIJ ZBIORNIK"
- styki 2-3 są zwarte - poziom "FULL TANK"
- styki 2-1 są zwarte - poziom „PRZELEWU” (nie mniej niż połowa poziomu szyby drzwi załadunkowych).

Zdejmij górną pokrywę odkręcając dwie śruby z tyłu. Ten czujnik znajduje się na górze:

Dlaczego jest to potrzebne?

Do regulacji poziomu wody w zbiorniku: niskiego, średniego i wysokiego.Z zabezpieczeniem przed przelaniem się zbiornika.

Jak sprawdzić?
Wystarczy w nią dmuchnąć Powinieneś słyszeć kliknięcia Mogą być trzy W zależności od poziomu wody zapewnianego przez program: ekonomiczny, delikatny, pół wsadu.

F09 karta pamięci płytki elektronicznej jest uszkodzona.

F10 - przekroczono czas poboru wody.

Przewód wlewowy od szuflady na detergent do zbiornika może być zatkany, zawór dopływu wody nie działa prawidłowo.

Sprawdź również czujnik poziomu (patrz wyżej).

F11 jest problem z pompą spustową.

Rezystancja uzwojenia pompy powinna wynosić około 170 omów - zmierzyć testerem.
Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi błędu F05

F12 - nie ma sygnału między płytą sterującą a programatorem.

Przeprowadzić zewnętrzne oględziny płyty pod kątem uszkodzeń elementów.

Jeśli nie wykryto przepalonych węzłów, wymagana jest 1 diagnostyka procesora:

wystarczy sprawdzić piny resetu (133DDB), kryształ, sygnał 50Hz, DATA i CLK.

2. Awaria mikrokontrolera: Zwykle przyczyną jest to, że w wyniku działania elementów wykonawczych lub z innych powodów triaki sterujące blokadą (Q9) i zaworami (Q10-Q13) eksplodują. W takim przypadku rezystory SMD przepalają się zawsze między zaciskami U6 a elektrodami sterującymi triaka (560 Ohm), czasem także między nimi a wspólnym przewodem (1 kOhm).

Oznaczenia na rezystorach to odpowiednio 561 i 102. Triaki 561 muszą zostać wymienione, nawet jeśli wyglądają na nienaruszone!

W takich przypadkach odpowiednie piny mikroukładu U6 są zawsze uszkodzone.

Najlepiej usunąć niedziałający mikroukład za pomocą stacji lutowniczej (pistolet na gorące powietrze).

W przypadku jej braku można użyć bardzo ostrego noża i ostrożnie odciąć wszystkie wyprowadzenia, uważając, aby nie uszkodzić drukowanych przewodników, a następnie po prostu usunąć ich resztki z płytki za pomocą lutownicy i oplotu z topnikiem. Inny sposób: podgrzewając wyprowadzenia lutownicą, wsuń pod nie żyletkę lub przepuszczając pod nimi od wewnątrz pętlę z cienkiego drutu nichromowego, ostrożnie wyciągnij go, podgrzewając również po kolei wyprowadzenia lutownicą .

Po wymianie U6 można częściowo sprawdzić działanie modułu: zaraz po podłączeniu do sieci pomiędzy stykami pinów 4 i 8 układu pamięci U3 powinno pojawić się stałe napięcie 5 woltów, a po około 20 sekundach przekaźnik K6 kliknie. Stanie się tak, nawet jeśli nie są podłączone żadne urządzenia zewnętrzne i nie ma układu pamięci.

Po awarii jednego z triaków, przed zamontowaniem odzyskanej płytki do maszyny, należy sprawdzić urządzenie (zamek lub zawór) podłączone do odpowiedniego wyjścia płytki, aby uniknąć ponownego uszkodzenia. Na przykład uwzględnij żarówkę 75.100 W w obwodzie otwartym triaka i zainstaluj program do uruchamiania tego urządzenia. Lub po prostu podłącz go szeregowo z lampą. Nie powinien jasno świecić.

Triaki są przystosowane do maksymalnego prądu 0,8. 1 A, w rzeczywistości termostat blokady i zawory pobierają przez obwód triaka nie więcej niż 0,2 A. We wszystkich przypadkach po naprawie należy upewnić się, że dane są bezpieczne w układzie pamięci U3 (24C64). W razie potrzeby wymień (przeprogramuj) zgodnie z modelem.

Przeczytaj także: Zrób to sam naprawa Hondy odyssey

F17 - problem z blokadą włazu.

Brak zasilania zamka drzwi - zadzwoń styki.

Po włączeniu wszystkie lampki na panelu zaczynają migać, jak girlanda.

Zwróć uwagę na zasilanie płyty sterującej - są to spuchnięte kondensatory C17, C16, C20.

Wybieramy nowe kondensatory, jest to możliwe dla 1000 uF, bierzemy lutownicę i wymieniamy.

Częsta usterka - maszyna nie działa, działa blokada blokująca, uruchamia się program prania i potem cisza.

Sprawdź zamek włazu, jego styki i okablowanie. Następnie patrzymy na szczotki silnika elektrycznego.

Jeśli zwis roboczy węgli jest mniejszy niż 7 mm, należy je wymienić (oba należy wymienić). Aby to zrobić, odłącz przewód i wyciągając styk, wyjmij go.

Pamiętamy, w którym kierunku szlifowane są styki grafitowe. Lamele kolektora czyścimy z zerową skórą Odkurzamy odkurzaczem Montujemy nowe upewniając się, że dobrze przylegają do kolektora.

W razie potrzeby zeszlifuj grafit papierem ściernym, przymocuj silnik do zbiornika, podłącz przewody zasilające, ale nie zakładaj paska napędowego. Zacznij wirować i wetrzyj, aby zmniejszyć tarcie, a następnie zbierz pozostałe części.

Włoska marka pralek automatycznych (ASM) od dawna z powodzeniem działa na rosyjskim rynku AGD.Europejski (włoski) sprzęt pralniczy Indesit wysokiej jakości, spełniający wszystkie ogólnie przyjęte standardy i normy techniczne, co oznacza ich wygodne i wieloletnie użytkowanie przez użytkowników tego typu sprzętu.

Pralka Indesit

Ale, jak powiedział poeta, nic nie trwa wiecznie pod księżycem, zwłaszcza gdy te słowa odnoszą się do dość często używanych urządzeń, czyli modeli ACM Indesit WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Nazewnictwo tych próbek produktów znanej marki, nie mamy do nich żadnych szczególnych skarg i po prostu podajemy ich nazwy jako przykład, jako gamę modeli, która jest bardzo pożądana wśród kupujących.

Wszystkie nowoczesne pralki mają jako jedną ze swoich funkcji test diagnostyczny w celu zidentyfikowania możliwych usterek, które okresowo występują podczas działania ACM. Po praniu próbnym lub innej operacji urządzenie komputerowe pralki wyświetla informacje o możliwej awarii (jeśli występuje) na wyświetlaczu urządzenia. Informacja pojawia się na ekranie ACM w postaci kodu alfanumerycznego, z którego pochodzi nazwa - kod błędu. Główne awarie pralki Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 i inne modele) są wskazane w następujący sposób:

F:01 - wystąpiło zwarcie w obwodach elektrycznych silnika ACM;
F: 02 - uszkodzony tachogenerator (czujnik) lub jego połączenia;
F: 04 - awaria przekaźnika odpowiedzialnego za włączenie/wyłączenie elementu grzejnego (grzałki). Wadliwy czujnik temperatury;
F: 04 - brak płynu w zbiorniku pralki;
F: 05 - pompa spustowa jest zablokowana;
F: 06 - awarie w układzie sprzętu elektronicznego urządzenia;
F:07 - podgrzewacz wody jest zablokowany z powodu braku wody w zbiorniku;
F: 08 - problem z przekaźnikiem elementu grzejnego;

F:09 - awaria oprogramowania urządzenia;
F: 10 - czujnik wody jest uszkodzony;
F: 11 - pompa spustowa nie działa;
F: 12 - przerwany styk w obwodach elektrycznych sprzętu elektronicznego;
F: 13 - awaria obwodu kontroli temperatury;
F: 14 - suszarka nie działa;
F:15 - znowu suszenie;
F:16 - bęben urządzenia jest zablokowany;
F:17 - otwarty właz zbiornika;
F: 18 - elektroniczny moduł sterujący pralki Indesit jest uszkodzony.

Wymieniliśmy tylko główne rodzaje awarii pralek Indesit. Ale wciąż istnieje wiele błędów, które są dość rzadkie. W każdym razie można znaleźć bardziej szczegółowe informacje o kodach usterek pralki Indesit, gdy pojawiają się one na wyświetlaczu ACM w tabeli kodów usterek dołączonej do urządzenia, gdy było ono sprzedawane przez producenta, a także informacje o dostępne (zrób to sam) sposoby ich wyeliminowania (naprawy) .

Zgodnie z opcjami rozwiązywania problemów, które pojawiły się podczas działania AFM, można podzielić na dwie kategorie:

Naprawa pralek Indesit „zrób to sam”.
Usterki wymagające naprawy w profesjonalnym centrum serwisowym.

Z reguły prawie wszystkie awarie mechaniczne można naprawić własnymi rękami. Przy minimalnej wiedzy technicznej, doświadczeniu, narzędziach i chęci. Pożądanie jest stymulowane wysokimi cenami usług specjalistów, nawet przy drobnych naprawach. Ale zdarzają się awarie, w przypadku których po prostu konieczne jest odwołanie się do mistrzów. Dotyczy to następujących rodzajów pracy:

Naprawa modułów elektronicznych urządzenia;
Awarie w obwodach i uzwojeniach silnika elektrycznego;
Problemy z oprogramowaniem i tak dalej.

Typowe awarie pralki Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Jedną z nielicznych usterek, ale niestety typową dla maszyn tego producenta, jest sytuacja, gdy wszystkie jej wskaźniki zaczynają migać na desce rozdzielczej maszyny w tym samym czasie i losowo. Co więcej, zjawisko to nie zależy od obecności lub braku nowoczesnego wyświetlacza. Z reguły odmawia współpracy ze wskaźnikami.Na przykładzie tej maszyny z rodziny Indesit rozważymy przyczyny takiej awarii i jej ewentualną naprawę zrób to sam.

Przede wszystkim takie zachowanie czujników światła jest spowodowane awarią EMU (modułu elektronicznego urządzenia) lub jego poszczególnych części (kondensatorów). Naprawa płytki elektronicznej pralki automatycznej jest skomplikowana i kosztowna. W takim przypadku, bez doświadczenia w pracach radiotechnicznych, lepiej nie kontaktować się z tym problemem i natychmiast zadzwonić do mistrza centrum serwisowego. Ale rozpad UGW nie jest jedynym możliwym. A powody, dla których żarówki migają, są całkiem zrozumiałe i dostępne do ich wyeliminowania własnymi rękami.

Więc. Wskaźniki ACM migają, ponieważ:

nastąpiło spontaniczne (nieokreślone przez program) wyładowanie cieczy ze zbiornika maszyny;
nie działa jeden z dwóch elementów grzejnych - grzałka susząca lub grzałka wody;
problemy z silnikiem elektrycznym ACM;
pompa spustowa nie działa.

Przeczytaj także: Przenośny generator falownika epg1000i Naprawa DIY

Aby dokładnie określić rodzaj usterki i jej lokalizację, należy przetestować każde z powyższych urządzeń. Z reguły zadanie jest znacznie ułatwione dzięki uważnemu przestudiowaniu go słuchem lub wzrokiem. Tak więc, o awarii lub częściowych awariach silnika elektrycznego, poinformuj Cię o obcych, nietypowych dźwiękach dla działającej maszyny. Usterki w sprzęcie grzewczym są wykrywane podczas oględzin elementu grzejnego. Na ich obecność wskazuje duża ilość kamienia i opadów na elemencie grzejnym. Sprawa z pompą też nie jest skomplikowana, woda nie spływa ze zbiornika lub odwrotnie, sama odpływa, niezależnie od zainstalowanego programu.

Tak więc możemy podsumować. Przed skorzystaniem z usług profesjonalistów możesz sam spróbować rozwiązać problem.

Pralki Indesit zyskały popularność ze względu na niski koszt. Ale za początkową taniość trzeba dodatkowo zapłacić za naprawy - pod znakiem zapytania stoi niezawodność marki.

Ale możesz naprawić pralkę Indesit własnymi rękami i wyeliminować wiele awarii, jeśli masz podstawową wiedzę z zakresu mechaniki, elektryki i elektroniki.

Przede wszystkim musisz ustalić, jaki rodzaj awarii miał miejsce. Wstępna diagnoza pomoże zdecydować, czy można samodzielnie rozwiązać problem, czy nadal trzeba wydawać pieniądze na profesjonalne naprawy.

Właściwym krokiem byłoby najpierw zapoznać się ze schematem urządzenia pralki, aby mieć pojęcie, gdzie wszystko jest.

Czasami, aby ustalić przyczynę awarii sprzętu AGD, wystarczy zapoznać się z instrukcją obsługi, która zawiera między innymi zalecenia dotyczące usuwania awarii.

Pierwszym krokiem jest spojrzenie na wyświetlacz. Jeśli nie można ukończyć określonego procesu, pralka wyświetla na wyświetlaczu specjalne kody.

Kody błędów w działaniu pralki są podane w instrukcjach, które producent bezbłędnie dołącza do własnego produktu:

Za pomocą bardzo przydatnego multimetru można sprawdzić różne styki, okablowanie, czujniki. Urządzenie pokaże, czy wszędzie jest zasilanie.

Czasami wystarczy posłuchać dźwięku emitowanego przez urządzenie. Gdy pralka zaczyna skrzypieć, hałasować, a czasem dudnić, to najprawdopodobniej są problemy z łożyskami lub bębnem, uszkodzona jest uszczelka olejowa, mocowania przeciwwagi są osłabione, a amortyzatory kiepskie stan: schorzenie.

Wywołanie kreatora jest jedynym słusznym rozwiązaniem, gdy:

nie upłynął okres gwarancji - przy przestrzeganiu zasad eksploatacji naprawa będzie bezpłatna;
Z samochodu wydobywał się złowieszczy dym.

W innych przypadkach, jak mówią, są opcje. Ale zawsze pierwszy etap naprawy zaczyna się od odłączenia wadliwego sprzętu z sieci. Za zaniedbanie prąd z pewnością i surowo ukarze. Niezbędna zasada mistrza domu: nie działaj losowo, korzystaj z instrukcji.

Gdy wyświetlacz nie zgłasza awarii, nie ma wycieków, dymu, zapachu spalenizny, to zazwyczaj problem jest łatwy do naprawienia:

Jeśli domowe pranie się nie włącza, najpierw musisz sprawdzić, czy wtyczka jest dobrze włożona do gniazdka. Czasami pralka może się wyłączyć z powodu skoków napięcia. Konieczne jest również upewnienie się, że tryb pracy jest prawidłowo ustawiony na panelu sterowania;
Gdy woda nie wpływa do zbiornika, zaleca się ponowne wciśnięcie przycisku odpowiedzialnego za uruchomienie i zatrzymanie agregatu, upewnienie się, że drzwi są szczelnie zamknięte. Czasami usterką jest niewystarczające ciśnienie w systemie zaopatrzenia w wodę, być może kran został po prostu zakręcony, wąż został uszkodzony. Przyczyną może być awaria zarówno programu, jak i systemu sterowania. Eliminacja następuje przez wielokrotny dostęp do przycisku „Start / Pauza”;
Kiedy odpływ nie działa najpierw trzeba sprawdzić filtr - czasem wystarczy go wyczyścić.

A źródłem przerażającego dudnienia może być dowolny przedmiot (na przykład moneta), który przypadkowo trafi do bębna.

Jest to dość częsta awaria, chociaż deklarowana żywotność elementu grzejnego wynosi 10-15 lat. Jednak liczne mycie w bardzo gorącej i twardej wodzie, ciągłe przeładowywanie zbiornika i niskogatunkowe detergenty czynią zły uczynek.

Z biegiem czasu na elemencie grzewczym tworzy się rodzaj „płaszcza” różnych soli. Psuje się od przegrzania, nie można już go przywrócić. Awarię grzałki sygnalizuje zimny właz, gdy włączony jest tryb prania i oczywiście pranie, które nie zostało wyprane w zimnej wodzie.

Wymiana uszkodzonej części jest dość prosta: producenci umieścili element grzejny w taki sposób, aby łatwo było się do niego dostać otwierając tylną pokrywę obudowy. Jedyną niedogodnością jest to, że samochód musi zostać odłączony od wszelkiej komunikacji, aby obrócić prawą stronę do naprawy. Element grzejny jest umieszczony pod kołem pasowym bębna. Należy zachować ostrożność podczas odłączania i wymiany płytki okablowania.

Wymagane będzie minimum narzędzi: wystarczy płaski i kręcony śrubokręt, klucz z główką. Do sprawdzenia elementu grzejnego potrzebny będzie również multimetr lub tester. Mądrzej jest kupić nową grzałkę, oryginalną włoską.

Odłącz urządzenie od wszelkiej komunikacji.
Odkręć śruby na obwodzie pokrywy.
Ponadto pod zbiornikiem musisz znaleźć styki elementu grzejnego i przymocować do nich sondy multimetru. Normalna rezystancja wynosi 25-35 Ohm, inne wskaźniki wskazują na awarię.
Kolejna operacja: rozłączenie wszystkich przewodów z zaciskami, ustalenie ich pozycji w pamięci.
Następnie odkręca się nakrętkę na śrubie, której koniec znajduje się pośrodku podstawy grzałki.
Aby śruba weszła w otwór, należy ją delikatnie przewrócić.
Wyciągnij podstawę grzałki, podnosząc ją płaskim śrubokrętem.
Przenieś czujnik termiczny z uszkodzonej części na nowy element grzejny.
Usuń powstałe zanieczyszczenia z gniazda nagrzewnicy elektrycznej.
Pozostaw nowy element grzejny w przewidzianym miejscu, przymocuj go śrubą.

Następnie pozostaje przywrócić przewody do ich pierwotnego położenia, zamknąć tylną pokrywę maszyny i przywrócić połączenie z komunikacją.

Jest to również dość powszechny problem. Słabym punktem pralek automatycznych jest pompa. Oprócz zablokowania, gdy wystarczy wyczyścić wąż i filtr, wirnik może się zaciąć. Znajduje się za filtrem spustowym, który należy odkręcić i wyjąć.

Aby zapobiec wirnikowi, musisz spróbować się obrócić. Nie powinien być zbyt lekki: w normalnym stanie wirnik obraca się z pewnymi opóźnieniami z powodu magnesu w cewce. Czasami nici, włosy, sznurowadła i inne podobne zanieczyszczenia owijają się wokół wirnika tak, że nawet go blokują. Wszystkie te zakłócenia muszą zostać usunięte.

Przeczytaj także: Naprawa pętli smartfona zrób to sam

Zdarza się, że plastikowy korpus jest zdeformowany i zaczyna zaciskać ostrza.Gdy nie ma możliwości wymiany, ostrza należy przyciąć nożem o nie więcej niż 2 mm i nadal można korzystać z pralki.

Jeśli po tym praca nie zostanie przywrócona, awaria jest bardziej znacząca i wymaga szczegółowej kontroli - pompa będzie musiała zostać zdemontowana. Samochód leży na boku, śruby mocujące pompę do obudowy są odkręcone, kabel elektryczny i 2 węże są odłączone.

W razie potrzeby wyczyść węże. Tester sprawdza uzwojenia silnika w celu wyeliminowania możliwości pęknięcia. Typowe wartości rezystancji to tutaj 150-300 omów.

Nie licząc na pamięć warto zwrócić uwagę na orientację pompy względem silnika I. Następnie silnik pompy jest odłączany od obudowy, wirnik jest usuwany ze stojana. Często wszystko w środku jest zatkane brudem, który przeszkadza w obrocie wirnika. W takich przypadkach wymagane jest dokładne spłukanie.

Łożysko osi wirnika jest smarowane litem, uszczelka olejowa jest regulowana. Późniejszy montaż odbywa się za pomocą uszczelniacza, aby zapobiec wyciekom.

Jeśli postępujesz zgodnie z instrukcjami dotyczącymi pielęgnacji pralki i czyścisz wąż odpływowy co 6 miesięcy, prawdopodobieństwo uszkodzenia systemu odpływowego znacznie się zmniejszy.

Silnik Indesit jest dobrze zaprojektowany, niezawodny i trwały. Jednak nic nie jest wieczne i w jednym niezbyt pięknym momencie „serce maszyny” może zawieść. Przyczyną może być nie tylko zużycie mechanizmu, ale także nadmierne przeciążenie.

Najpierw zdejmuje się z maszyny panele zewnętrzne, zwykle górną i tylną.
O Odłączyć przewody zasilające.
Zdejmij pasek z koła pasowego.
Przykręć łączniki, wyjmij silnik.

Po diagnostyce zapada ostateczna decyzja o naprawie lub wymianie silnika. Zwykle skłaniają się do tej drugiej opcji - ciężko jest przywrócić silnik, łatwiej jest go całkowicie wymienić. Montaż nowego silnika odbywa się w odwrotnej kolejności.

Przed demontażem montaż należy sfotografować, wtedy nie będzie problemów z tym, co wkręcić.

Kiedy w pracującej pralce, zwłaszcza podczas wirowania, pojawiają się nietypowe dźwięki, a nie epizodyczne, ale stopniowo narastające, jest to wyraźny sygnał nieprawidłowego działania łożysk, co wskazuje na łatwość obracania bębna.

Naprawa zrób to sam w takiej sytuacji jest możliwa, ale nie można tego nazwać prostym - potrzebujesz wyjątkowej ostrożności, ścisłego przestrzegania sekwencji operacji:

Zdejmij górny i tylny panel.
Wyjmij dozownik, jednostkę sterującą.
Przekręć zacisk mankietu, zdejmij sam mankiet i blokadę włazu.
Zdejmij przednią ścianę i przeciwwagę.
Wyjmij rurowy grzejnik elektryczny, zwracając uwagę na kolejność podłączania przewodów w pamięci.
Odłącz części podłączone do zbiornika bębna, zdemontuj pasek napędowy i silnik.
Wyjmij zbiornik, umieść go na płaskim miejscu z kołem pasowym do góry, następnie odkręć śrubę koła pasowego, zdejmij samo koło pasowe.
Za pomocą młotka (można użyć zwykłego młotka i drewnianej uszczelki) zatopić szyb, rozkręcić i podzielić zbiornik na dwie połowy.
Zdejmij łożysko specjalnym ściągaczem, zdemontuj stare uszczelki olejowe.
Po zamontowaniu świeżych uszczelnień olejowych wciśnij nowe łożysko.

Montaż pralki odbywa się w odwrotnej kolejności ze ścisłą kolejnością operacji. Aby zapobiec przeciekaniu zbiornika, wszystkie szwy muszą być uszczelnione.

Najważniejszą rzeczą przy wymianie łożyska jest dbałość i przestrzeganie kolejności operacji.

Zwiotczała blokada włazu może spowodować kolejną uciążliwość - pralka przestanie się włączać. Urządzenie odcinające jest również wyposażone w styki, a gdy coś uniemożliwia całkowite zamknięcie, prąd nie płynie do jednostek jednostki.

Awaria jest zwykle spowodowana nagromadzonym brudem w zamku. Po jego wyeliminowaniu normalna praca urządzenia zostaje z reguły przywrócona.

A dłutownica tłumi nadmierne drgania, które pojawiają się w pralce. Jest to szczególnie potrzebne podczas wirowania, gdy wirujący bęben pracuje z największą prędkością. Z biegiem czasu ich skuteczność maleje.

W efekcie - nadmierne wibracje, nietypowe odgłosy, stukanie podczas cyklu wirowania. Częstą przyczyną awarii jest zużycie uszczelek i oddzielenie tłoka od cylindra, które następnie ulegają deformacji.

Cylinder amortyzatora zawiera pręt składający się z pręta i uszczelki pokrytych smarem o wysokim współczynniku tarcia. Oscylacje są tłumione przez ruch tłoka.

Gwałtowne szarpnięcie zbiornika wpycha tłok do cylindra, zmniejszając wibracje. W cylindrze znajduje się również sprężyna, która przywraca tłok do pierwotnej pozycji - nazywana jest zwrotną.

Aby dostać się do amortyzatorów, będziesz musiał zdjąć tylny panel (w niektórych modyfikacjach można zdjąć boczną lub przednią pokrywę). Po odkręceniu nakrętki w dolnej części amortyzatora, zostaje on odłączony od korpusu. W ten sam sposób część jest uwalniana od góry. Nowy amortyzator jest montowany w miejsce starego i mocowany w odwrotnej kolejności.

W najnowszych modelach zamiast amortyzatorów zastosowano amortyzatory, w których sprężynę powrotną zastąpiono całym systemem sprężynowym mocowanym do górnej części zbiornika i zapewniającym mu pozycję „podwieszoną”. niezawodny, lepiej tłumi niepożądane wstrząsy.

Aby sprawdzić działanie amortyzatora należy wyjąć z obudowy odkręcając śrubę w jej dolnym segmencie i spróbować go docisnąć tak, aby ścisnąć, a następnie wypiąć mechanizm. Jeśli wynik jest minimalny, urządzenie jest w normalnym stanie roboczym. Gdy tłok łatwo zmienia położenie, amortyzator wymaga wymiany.

Wyjmuje się go z obudowy w taki sam sposób, jak konwencjonalne amortyzatory, chociaż w niektórych modelach śruby mocujące są zastępowane plastikowymi kołkami z zatrzaskami. Zamontuj nową klapę w zwykły sposób - w odwrotnej kolejności do montażu.

Zdarza się, że detergent nie chce opuścić tacki. Zwykle dzieje się tak, gdy jest tam wylewany bez miary. Problem znika przy prawidłowym dawkowaniu.

Winne może być również słabe ciśnienie wody. Warto spróbować wyczyścić filtr w miejscu, w którym pralka łączy się z wężem dopływowym.

Przeczytaj także: DIY naprawa wtryskiwaczy diesel common rail

Inną opcją jest zwiększenie ciśnienia w kranie dostarczającym wodę. Czasami woda nie może dostać się do tacy z powodu zablokowanego zaworu. Następnie należy wyciągnąć tacę, znaleźć zawór w postaci klucza i dokładnie go wyczyścić.

Są to najczęstsze przyczyny niewłaściwego zachowania proszku detergentowego i można je łatwo rozwiązać bez pomocy specjalisty. Trudniejszym przypadkiem byłby problem z zaworem dopływu wody, gdzie proszek w ogóle nie opuszcza tacki. Wymiana zaworu jest już wymagana. To samo można powiedzieć o elektrozaworze, który odpowiada za napełnianie kuwety wodą z wodą.

Jednostka sterująca w pralkach Indesit nie ma niezawodnej ochrony przed wilgocią, w wyniku czego kondensat dostaje się na styki, dochodzi do zwarć, wyprowadzając urządzenie ze stanu roboczego.

Naprawa wymaga subtelnej diagnostyki w trybie „Autotest”, poważnej wiedzy z zakresu inżynierii radiowej, mistrzowskiego posiadania lutownicy, umiejętności obsługi mikroukładów, płytek, półprzewodników. Jest to zwykle obszar kompetencji wykwalifikowanych fachowców.

Dla nielicznych śmiałków z armii domowego rzemiosła najbardziej ogólne wskazówki: