Naprawa pralki Samsung zrób to sam!

Kupując nową pralkę, ludzie stawiają na jej długą i bezawaryjną pracę. Ale każde urządzenia gospodarstwa domowego mają własną datę ważności i zależy to nie tylko od reputacji producenta, ale także od prawidłowego działania. Dlatego wielu właścicieli prędzej czy później staje w obliczu faktu, że ich pralka przecieka od dołu.

To jedna z najczęstszych wad. Jeśli woda spłynęła na podłogę - nie ma znaczenia, czy kapie, czy płynie strumieniem, musisz pilnie naprawić pralkę samodzielnie lub zadzwonić do mistrza.

Jeśli wolisz samodzielnie rozwiązywać problemy ze sprzętem AGD, ten artykuł z pewnością się przyda. Rozważmy szczegółowo przyczyny wycieku pralki i metody jej naprawy.

• Zatkany pojemnik na dozownik pralki.
• Nieszczelny zbiornik (pojawiło się pęknięcie lub awaria).
• Jeden z węży (spustowy lub wlotowy) został uszkodzony.
• Pompa przecieka.
• Pogorszenie uszczelnienia zbiornika.
• Gumowa uszczelka na drzwiach przecieka.
• Jedna z rur straciła szczelność.

Przed przystąpieniem do naprawy należy odłączyć urządzenie od zasilania, wyjmując wtyczkę z gniazdka. Następnie musisz dowiedzieć się, który z wielu elementów pralki przecieka. Aby to zrobić, pralka musi być dokładnie sprawdzona.

Niezwykle ważne jest ustalenie przyczyny awarii, na którym etapie cyklu pracy pralka zaczęła przeciekać od dołu. To znacznie ułatwi zadanie rozwiązywania problemów i pozwoli znaleźć 1 z 3 możliwych lokalizacji wycieków. Miejsca wycieków, takie jak:

Węże spustowe i wlotowe wody często przeciekają w miejscach dokowania do urządzenia. Aby pozbyć się takiej awarii, należy odkręcić wąż do napełniania lub spuszczania wody i wymienić gumową uszczelkę.

Ale zdarza się również, że wąż się zużył lub został przypadkowo uszkodzony, wtedy można użyć specjalnego kleju i gumowej łatki, aby przywrócić jego integralność, chociaż wymiana na nowy byłaby bardziej niezawodną opcją. Ale wszystkie te zalecenia dotyczą węża spustowego. Jeśli wąż dopływowy został uszkodzony, nie zalecamy naprawy go za pomocą łatki, ponieważ ciśnienie wody w nim może być bardzo wysokie, a wtedy wymiana staje się najlepszą opcją. Wąż wlotowy można kupić w dowolnym sklepie hydraulicznym, a ponadto niedrogo.

Przyczyną awarii dozownika może być awaria leja (czyli komory na proszek). Z reguły przecieka, gdy jest zatkany, albo z powodu nadmiernego ciśnienia wody, albo z powodu uszkodzonego zaworu wlotowego. Co zrobić w takiej sytuacji?

Jeśli problem tkwi w zaworze, zobaczysz smugi na obszarze pod nim. Aby wyeliminować przyczyny wycieku, konieczne jest wyjęcie dozownika i dokładne oczyszczenie go oraz leja zasypowego. Zdarza się, że w odpływie bunkra pojawia się obcy przedmiot, który nie pozwala mu na normalną pracę. Jeśli znajdziesz taki przedmiot, wyjmij go z pojemnika na proszek.

Po wyczyszczeniu sprawdź działanie pralki. Dodatkowo warto spróbować zmniejszyć ciśnienie wody poprzez lekkie zakręcenie kranu. Jeśli żadne z powyższych nie pomaga poradzić sobie z wyciekiem od dołu, konieczna jest wymiana zaworu wlotowego, ponieważ to jego awaria może powodować wysokie ciśnienie wody podczas płukania.

Często zdarza się, że wiele osób zapomina o wyjęciu wszystkich przedmiotów z kieszeni ubrań przed włożeniem ich do pralki, a wiele z nich może być bardzo ostrych. W rezultacie mankiet na klapie pralki ulega uszkodzeniu podczas procesu prania i zaczyna przeciekać.

W takiej sytuacji możesz naprawić awarię na jeden z 2 sposobów:

1. Naprawa. Jeśli otwór jest mały, warto spróbować go zamknąć odpornym na wilgoć klejem i gumową łatką. Możesz także kupić specjalną łatkę na łódź w sklepie wędkarskim. Po zamknięciu otworu mankiet włazu powinien być zainstalowany w taki sposób, aby kawałek gumy łatanej był umieszczony na wierzchu - zmniejszy to nacisk na niego, a tym samym wydłuży jego żywotność. Ponieważ mankiet może ulec uszkodzeniu również od wewnątrz, zalecamy rozebranie go w celu uszczelnienia otworów.
2. Zastąpienie. Jeśli spowodowane uszkodzenie jest zbyt duże, konieczna będzie całkowita wymiana mankietu włazu pralki, w tym celu należy: zdemontować wadliwy mankiet i założyć w jego miejsce nowy.

Jest prawdopodobne, że powodem, dla którego woda zaczęła wypływać z węża doprowadzającego wodę, jest poluzowanie mocowania rury do zbiornika maszyny. Aby dowiedzieć się, czy tak jest, musisz dokładnie zbadać czołg. Jeśli widzisz ślady smug z wody, problem został znaleziony.

Aby naprawić lub wymienić wąż dopływowy pralki, należy wyjąć dyszę, a następnie wyczyścić wszystkie połączenia z pozostałego kleju i wysuszyć. Następnie możesz ponownie przymocować rurę, do mocowania której będziesz potrzebować żywicy epoksydowej lub wysokiej jakości kleju odpornego na wilgoć.

Jeśli widziałeś, że to zbiornik daje przeciek, mogą być dwa powody takiej awarii, rozważymy je szczegółowo.

Buck pękł. Zbiorniki w automatach są najczęściej wykonane z tworzywa sztucznego, dlatego ich niezawodność jest raczej niska. Jeśli zapomnisz opróżnić kieszenie z ubrań, jeden z znajdujących się w nich przedmiotów może wypaść z kieszeni podczas pracy urządzenia i uszkodzić zbiornik.

Jeśli zbiornik jest pęknięty, należy go wymienić, a jest to bardzo kosztowny i skomplikowany proces. Oczywiście można spróbować naprawić pęknięcie samemu za pomocą wodoodpornego kleju, ale raczej nie pomoże to przez długi czas, ponieważ zbiornik najprawdopodobniej będzie wymagał wymiany, a to trzeba będzie zrobić za pomocą specjalista.

Punkty połączeń części zbiornika. Z reguły zbiornik automatu zawiera 2 elementy połączone ze sobą metalowymi wspornikami lub śrubami, a pomiędzy nimi znajduje się gumowa uszczelka. Te uszczelki wysychają z biegiem lat i zaczynają przeciekać. Aby zmienić uszczelkę, musisz prawie całkowicie zdemontować urządzenie.

Zobacz też -Naprawa wycieku zbiornika pralki zrób to sam

Jeśli pralka przecieka z boku łożysk, przyczyną jest zużycie uszczelki olejowej, co oznacza, że ​​nie można się obejść bez jej wymiany. Najczęściej przy takiej awarii główna objętość wody wypływa podczas procesu wirowania.

W przypadku wykrycia nieszczelności uszczelnienia należy natychmiast wyłączyć maszynę, ponieważ woda może rdzewieć i pękać łożyska, co prowadzi do poważniejszych problemów.

Wymiana uszczelnienia olejowego nie jest łatwa dla niespecjalisty, ponieważ proces ten będzie wymagał również wymiany łożysk pralki. Dlatego radzimy zwrócić się do fachowców o naprawę takiej awarii. Jeśli nadal chcesz samodzielnie naprawić urządzenie, wcześniej musisz dowiedzieć się, jak wymienić łożyska.

Jeśli niedawno czyściłeś zawór spustowy, możliwe, że po zabiegu zapomniałeś go dokładnie wkręcić, w wyniku czego powstał wyciek. Wyjmij dolny panel i upewnij się, że zawór jest przykręcony na sumieniu.Główną przyczyną wycieku pralki są błędy popełnione podczas jej eksploatacji. Dlatego, aby uniknąć takich awarii, zalecamy zawsze sprawdzać kieszenie ubrań przed załadowaniem ich do pralki i przeprowadzać naprawy w odpowiednim czasie po pierwszym wykryciu jakiejkolwiek usterki.

Właściciele sprzętu AGD znanej południowokoreańskiej marki będą zainteresowani tym, jak naprawia się pralkę Samsung własnymi rękami.

Niestety czasami konieczne jest wyeliminowanie awarii i wycieków pralek, nawet w drogim segmencie cenowym, a także znajomość kodów błędów i związanych z nimi usterek.

Na początek powinieneś trochę zapoznać się z głównymi funkcjami tych maszyn. Po pierwsze to stylowy design.

Po drugie, jest to oryginalna konstrukcja bębna. Nowoczesne modyfikacje pralek Samsung są wyposażone w całkowicie nowe rozwiązanie techniczne - bęben Diamentowy bęben .

Odnosi się do innowacyjnego typu bębna o strukturze plastra miodu z powierzchnią pokrytą wieloma wypukłymi piramidami i małymi otworami na wodę, które nie wciągają tkaniny.

Dzięki tej konstrukcji zapewniony jest delikatny tryb prania. Bębny te mogą być bardzo pojemne – z obciążeniem do 12 kg prania, w zależności od modelu pralki.

Po trzecie, godne uwagi grzałki z podwójną powłoką ceramiczną, nie pokryty łuską, a także silnik falownika, przymocowany bezpośrednio do bębna w niektórych modyfikacjach.

Ponadto ciekawe funkcje Logika rozmyta oraz inteligentny czek , odpowiedzialny za prawidłowe obliczenie trybu prania w zależności od ilości załadowanego prania, a także za diagnozowanie różnych usterek maszyny.

Liczba programów prania zależy od modelu pralki. Nawet najprostsze modyfikacje są wyposażone we wszystkie niezbędne zestawy programów, a nowe modele posiadają tryb prania zwany Bańka EKO – za pomocą pęcherzyków powietrza pranie jest łatwiejsze nawet w zimnej wodzie.

Jeśli samochód jest oznaczony WF, oznacza to, że ten model ma ładowanie od przodu, a jeśli jego nazwa zawiera skrót WDoznacza to, że maszyna jest wyposażona we wbudowaną suszarkę.

Ale maszyny marki Samsung mają też jedną małą wadę – ich niestabilność na skoki napięcia, co jest ważne w naszej rosyjskiej rzeczywistości.

Kiedy napięcie staje się zbyt wysokie lub zbyt niskie, system kontroli zwany Kontrola napięcia po prostu wyłącza tryb prania, aby wznowić go natychmiast po ustabilizowaniu się napięcia sieciowego. Nie zawsze jest to wygodne, dlatego lepiej jest podłączyć pralkę przez stabilizator napięcia.

Po krótkim zapoznaniu się z parametrami tej marki przejdźmy do głównych awarii.

Aby zrozumieć powstałą awarię, należy wziąć pod uwagę najczęstsze z nich i przyczyny ich wystąpienia.

Oto lista typowych problemów:

Następnie rozważone zostaną metody ich naprawy „zrób to sam”, ponieważ nie zawsze można zadzwonić do mistrza. A do tego trzeba mieć zestaw niezbędnych narzędzi.

Przed rozpoczęciem naprawy upewnij się, że wszystkie narzędzia z tej listy są dostępne:

• śrubokręty płaskie i krzyżakowe lub śrubokręt;
• zestaw kluczy;
• szczypce, szczypce, przecinaki do drutu;
• pęsety - wydłużone i zakrzywione;
• mocna latarka;
• lustro na długim uchwycie;
• lutownica;
• palnik gazowy;
• mały młotek;
• nóż.

Oprócz tych narzędzi możesz potrzebować magnesu do wyciągania małych metalowych przedmiotów znajdujących się wewnątrz urządzenia, długiej metalowej linijki do poziomowania bębna, multimetru lub wskaźnika napięcia.

Ale to nie wszystko. Oprócz niezbędnego zestawu urządzeń będziesz musiał zakupić następujące materiały budowlane do naprawy:

• szpachlówka;
• Super klej;
• żywica izolacyjna;
• materiały lutownicze - kalafonia, topnik itp.D.;
• przewody;
• zaciski;
• bezpieczniki prądowe;
• Odrdzewiacz;
• taśma i taśma.

Czasami multimetr nie jest potrzebny, wystarczy włączyć urządzenie i wybrać tryb wysokiej temperatury wody. Z działania licznika elektrycznego w mieszkaniu można łatwo zrozumieć, czy element grzejny jest zasilany.

Jeśli jesteś początkującym, możesz doradzić, aby użyć aparatu do nakręcenia filmu lub sfotografować przepływ pracy, aby nie pomylić sekwencji działań, a następnie poprawnie zmontować maszynę.

Przed rozpoczęciem naprawy należy pamiętać o kilku ważnych zasadach:

• konieczne jest spuszczenie całej wody z maszyny;
• przed demontażem należy (!) odłączyć urządzenie od zasilania;
• wybierz jasne i wystarczająco przestronne miejsce do naprawy.

Jeśli nie można przenieść urządzenia w dogodne miejsce, należy zapewnić maksymalne oświetlenie miejsca pracy.

Pierwszym krokiem jest zdjęcie górnego panelu pralki.

Drugim krokiem jest wyjęcie pojemnika na proszek, nie jest to trudne. Następnie musisz zdjąć mankiet z włazu. Tutaj potrzebna jest ostrożność. Należy podważyć zacisk mocujący śrubokrętem, wyjąć go, a następnie zdjąć pierścień uszczelniający. Należy to zrobić ostrożnie, starając się nie rozerwać miękkiej gumy.

Czas na panel kontrolny. Aby go zdjąć, należy odkręcić dwie śruby z przodu panelu i drugą znajdującą się po prawej stronie.

Następnie możesz przystąpić do demontażu dolnego panelu przedniego. Pociągając za dźwignię zatrzasku, oddzielamy piwnicę elewacji - dostęp do filtra spustowego i węża do filtra awaryjnego jest otwarty. Teraz możesz zdjąć panel przedni, odkręcając osiem śrub mocujących. Otwarta grzałka i pompa spustowa.

Jeśli podczas naprawy konieczne jest wyjęcie zbiornika i bębna, radzimy nie robić tego samodzielnie. Pamiętaj, aby zaangażować w tę sprawę asystenta. Przed wyjęciem zbiornika należy odłączyć zasilanie elementu grzejnego, odłączyć wszystkie rury, a także przewody elektryczne od silnika.

Aby to zrobić, połóż maszynę na boku, a następnie wykręć 4 śruby na dolnej pokrywie. Silnik otwiera się z przeciwwagą zamocowaną amortyzatorami. Odłącz przewody od złączy. Ważne jest, aby pamiętać, co jest do czego przyczepione, dlatego przed demontażem wskazane jest sfotografowanie wszystkiego, aby później wszystko powtórzyć dokładnie tak, jak na zdjęciu.

Ale pozostaje odłączyć pasek napędowy od silnika. Aby to zrobić, po prostu zdejmij pasek z koła pasowego. Pamiętaj, że podczas zakładania paska najpierw załóż pasek napędowy na małe koło napędowe, a następnie po prostu załóż go na duże napędzane koło pasowe i wyrównaj ze środkiem koła pasowego.

Przedstawiamy Państwu schemat urządzenia, które najchętniej przyjmiemy do naprawy. Zawartość techniczna maszyn różnych marek jest w przybliżeniu taka sama, a jeśli już spotkałeś się z wymianą części pralki, łatwiej będzie ci poradzić sobie z następną naprawą.

Teraz możesz zacząć rozmawiać o niektórych rodzajach awarii i sposobach ich naprawy.

Najczęstszą przyczyną jest niewystarczające ciśnienie wody. Następnie maszyna zatrzymuje się i aby ją ponownie uruchomić należy ją wyłączyć, a następnie ponownie włączyć. Jeśli załadowane jest dużo prania, aby pralka działała, wystarczy ją wyłączyć i usunąć nadmiar.

W przypadku przerwy w przewodzie zasilającym lub początkowo słabego kontaktu w przycisku zasilania, urządzenie okresowo się wyłącza. Maszyna może się zatrzymać również wtedy, gdy nie jest wypoziomowana i jest przekrzywiona.

Aby rozwiązać ten problem, należy najpierw sprawdzić ciśnienie wody w instalacji wodociągowej, a także upewnić się, że zawór dostarczający wodę do maszyny jest dobrze otwarty.

Należy pamiętać, że wolny koniec węża spustowego podłączony od dołu musi znajdować się na wysokości większej niż 2/3 wysokości urządzenia, w przeciwnym razie woda natychmiast wyleje się z pralki.

Przyczyn tego problemu jest wiele. Czasem wystarczy tylko dobrze wyczyścić pojemnik na proszek - przez jego zatkanie może z niego po prostu wypłynąć woda.

Jeśli po sprawdzeniu tych węży jesteś przekonany, że wszystko z nimi w porządku, to przyczyna leży w oringu.

Należy sprawdzić szczelność styku uszczelek, zarówno w drzwiach, jak i na połączeniu węża napełniającego. Jeśli są zużyte, należy je wymienić. Następnie należy sprawdzić pompę spustową i wąż pod kątem utknięcia tam ciał obcych.

Dlatego woda do mycia nie nagrzewa się. Wynika to z awarii grzałki, ale nie spiesz się z jej zmianą - może to być również uszkodzenie okablowania elektrycznego.

Dlatego należy dokładnie sprawdzić cały obwód elektryczny, a także styki samego elementu grzejnego za pomocą multimetru. Jeśli tester wykaże obecność napięcia w całym obwodzie, oznacza to, że element grzejny nadal będzie musiał zostać wymieniony.

Miejsce montażu grzejnika należy dokładnie wyczyścić, dopiero po tym będzie można zamontować nowy element grzejny.

Najczęstszą przyczyną hałasu jest niewłaściwa instalacja maszyny. Z tego powodu podczas wirowania urządzenie wytwarza silne dudnienie. Aby to zrobić, pozycja maszyny musi być wypoziomowana za pomocą poziomu.

Ale czasami może wystąpić nadmierny hałas z powodu silnego zużycia łożyska. Nie da się ich naprawić - tylko zmienić. Dla niedoświadczonego mechanika jest to dość trudne zadanie, ponieważ może być konieczne piłowanie, a następnie klejenie nierozłącznego zbiornika, za którym znajduje się łożysko. Dlatego jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, nie podejmuj się tej sprawy, lepiej zadzwonić do wykwalifikowanego specjalisty.

Ale jeśli zbiornik twojego samochodu można zdemontować, to zadanie może być w twojej mocy. Aby to zrobić, musisz wyjąć zbiornik, a następnie zdemontować go, odkręcając śruby i odłączając łączniki.

Po zdemontowaniu złego łożyska należy dokładnie wyczyścić wał, sprawdzić czy nie jest zużyty, a następnie zamontować tylko nowe łożysko.

Na zakończenie przedstawiamy krótką listę kodów błędów najczęściej wydawanych przez jednostkę.

E1 - błąd systemu podczas napełniania wody. Oznacza to, że wymagany poziom wody podczas napełniania nie zostanie osiągnięty w ciągu 20 minut. Eliminowane przez wyłączenie, a następnie włączenie maszyny.

E2 - Błąd opróżniania. Najczęściej występuje, gdy filtr spustowy jest zatkany.

E3 - zbyt dużo wody. Nie musisz nic robić, w ciągu 2 minut woda jest automatycznie spuszczana.

E 4 - za dużo rzeczy. Ich waga nie odpowiada parametrom maszyny. Musimy wydobyć nadmiar.

E5 – ogrzewanie wody nie działa.

E6 - Awaria elementu grzejnego.

E7 - awaria czujnika poziomu wody w zbiorniku.

E8 – grzanie wody nie odpowiada wybranemu programowi prania. Najczęściej z powodu problemów z elementem grzejnym.

E9 – wyciek lub odpływ wody, odnotowany ponad 4 razy.

DE, DRZWI - złe blokowanie. Najczęściej - źle zamknięte drzwi włazu.

Zwracamy uwagę na dobry film, który musisz obejrzeć, zanim zaczniesz samodzielnie wymieniać łożysko.

Proces demontażu i wymiany łożysk: