W szczegółach: zrób to sam naprawa pralki Katyusha od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Pomimo tego, że nowoczesny sprzęt AGD jest dość złożonym produktem technologicznym, producent nadal pozostawiał amatorom możliwość „wypróbowania”, aby się sprawdzili. Mówiąc najprościej, niektóre „choroby” prania domowego można wyleczyć własnymi rękami.
W tej serii artykułów postaram się wyjaśnić w sposób zrozumiały,
pralki samodzielnie, bez udziału "ciężkiej artylerii". Oczywiście mówimy o najprostszych operacjach i usterkach, które nie wymagają specjalnego sprzętu, wiedzy i doświadczenia. Najważniejsze, żeby nie przesadzić i nie zepsuć czegoś. Często wiele części pralek jest bardzo trudno kupić tu i teraz. Dlatego zanim coś podejmiesz, musisz przestudiować wszystkie powiązane informacje. „Ostrzegany jest uzbrojony”.
Szereg operacji, moim zdaniem, powinien być w stanie wykonać właściciel. Często zdarza się, że ludzie dzwonią do czarodzieja tylko po to, aby wyczyścić filtr pompy spustowej lub wyciągnąć metalowe przedmioty z uszczelki włazu. Montaż i regulację maszyny można również wykonać we własnym zakresie. Wystarczy dokładnie przeczytać instrukcję obsługi i zalecenia mistrzów. Jeśli coś jest niejasne, nie musisz się wstydzić - możesz skontaktować się z profesjonalistą i uzyskać bezpłatną konsultację.
Nie, proszę, nie zrozum mnie źle: ktoś po prostu ma zdolność finansową do powierzenia usługi mistrzowi i nie ma ochoty robić tego na własną rękę. Dlaczego nie? Ale bardzo często wezwanie specjalisty to cios w budżet rodzinny. W takich przypadkach pisałem zalecenia dotyczące naprawy pralki we własnym zakresie, bez angażowania specjalisty. Mam nadzieję, że moje wysiłki nie pójdą na marne i pomogą ci ocalić setkę kolejnych.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Witam, rozebrałem pralkę Vyatka Katyusha model 522, po zbadaniu dysz znalazłem blokadę, naprawiłem, sprawdziłem pompę bezpośrednio, działa bez zakłóceń, złożyłem wszystko z powrotem i odpływ wody nadal nie działa, ja nie rozumiesz powodu? Co robić?
























Witam! Sprawdź ponownie filtr, jeśli wszystko jest czyste, lepiej zadzwonić do kreatora, ponieważ. potrzebna jest bardziej wykwalifikowana inspekcja.
Każdy budowniczy prędzej czy później myśli o zakupie dalmierza. Jeśli nie wiesz jaki model...
Musisz być zalogowany, aby dodać komentarz.
Wiadomość Farik » 18 lis 2013 22:00
Wiadomość juk2009 » 18 lis 2013 22:50
Wiadomość samrema » 18 lis 2013 22:51
Wiadomość juk2009 » 18 lis 2013 23:06
Wiadomość juk2009 » 18 lis 2013 23:08
Wiadomość Farik » 18 lis 2013 23:42
Wiadomość juk2009 » 19 lis 2013 01:25
Wiadomość stasprachkis » 19 lis 2013 22:41
Wiadomość Farik » 29 lis 2013 23:19
Wiadomość Farik » 29 lis 2013 23:26
Wiadomość stasprachkis » 29 lis 2013 23:34
Problem w tym, gdzie kupić markową uszczelkę olejową? Jeśli możesz wybrać analog łożyska, to uszczelka olejowa z serwisu z łożyskiem będzie kosztować połowę naprawy w cenie *** Szef w swoim Zanusie ma teraz łożysko wyprodukowane przez VPZ. Ten sam, który trafia do przednich piast samochodów VAZ z napędem na przednie koła. Nie zmienili uszczelki olejowej - posmarowali ją silikonem (mistrz powiedział - gwarancja 50/50, że nie przecieka - jeszcze nie przecieka). Przyjemność kosztowała 200 re, nie licząc pracy. Za markowe łożysko poprosili o 1500-1800 re, a nawet tydzień oczekiwania na dostawę z Moskwy. zabyl (Kazań, Rosja) 18 października 200512:15:29 2Ara: Masz namiar na bęben czy na silnik?Mam to na silniku (Wiatka-18), dosłownie wczoraj.Co będziemy robić? :(( sanvitso(Rostów) 18 paź
-
Pokrętło wyboru programu. Znajduje się na panelu sterowania w jego skrajnej prawej części.
Ceny dotyczą wyłącznie robocizny i nie obejmują części zamiennych. *Przy wykonywaniu napraw diagnostyka jest bezpłatna. W przypadku odmowy naprawy - 400 rubli.Kontakty centrum serwisowego Skontaktuj się z centrum kontaktowym warsztatu SOS-Service, aby zostawić prośbę o naprawę: (495) 150-16-89 Charakterystyka SM Vyatka Katyusha 1022 P czy suszenie nie Max.
wsad prania 3 kg Kolor biały Wymiary (SxGxW) 60x42x85 cm FUNKCJE BEZPIECZEŃSTWA Antyprzeciek tak WIROWANIE Prędkość obrotów (wirowanie) do 1000 obr/min Wybór prędkości tak PROGRAMY Liczba programów 22 Tryby specjalne pranie delikatnych tkanin, pranie ekonomiczne FUNKCJE DODATKOWE stal
Więc nie widziałem procesu tłoczenia, miałem nadzieję, że w domu zobaczę co i jak, żeby następnym razem ja sam. Mistrzowie stwierdzili, że nie wykonują takiej pracy w domu – w warsztacie jest stojak i specjalne ściągacze, a nierealne (niewygodne) jest wykonanie takiej pracy samemu, choć jest to możliwe z ryzykiem zerwania bębna (bez umiejętności i narzędzia).
Problem w tym, gdzie kupić markową uszczelkę olejową? Jeśli możesz wybrać odpowiednik łożyska, to uszczelnienie olejowe z serwisu z łożyskiem będzie kosztowało połowę naprawy w cenie (serwis niechętnie sprzedaje części zamienne - naprawy to przecież ich chleb powszedni). EgorP(Rosja)17 paź.
Oddziel wystarczającą ilość prania, aby nie przeciążać bębna pralki. Każdy przedmiot należy dokładnie sprawdzić, aby przypadkowo nic nie pozostało w kieszeniach.
Jeśli są źle przyszyte guziki lub dziurki, rzecz należy naprawić. Niektóre rzeczy trzeba będzie wywrócić na lewą stronę, jeśli na pościeli są zamki błyskawiczne, należy je zapiąć.
Podczas sortowania prania zwróć uwagę na etykiety. Mają informacje, które powiedzą ci, jak prawidłowo umyć to lub tamto. Nie wkładaj do pralki zbyt małej ilości bielizny, ale też nie wkładaj jej za dużo, optymalnie od 1,5 do 3 kg przy maksymalnym wsadzie 4,5 kg.
Po posortowaniu prania i ułożeniu go w bębnie można przystąpić do prania.
- Zamknij szczelnie właz.
- Wsyp proszek do tacki i zamknij ją.
- Wciskamy skrajny przycisk z odbiornika proszku i włączamy pralkę.
- Ustawiamy temperaturę i wybieramy żądany program.
Maestro Dziękuję! Alexzz MemberWiadomości: 4287 28-08-2006 20:08 Dim- napisał: Zdjąłem krzyżyk z maszyny i biegałem dalej Ile razy uczysz - nie możesz zmienić łożysk u klienta! Dim- MemberMessages: 435 28-08-2006 21:22 Alexzz, ja sam nie wymieniam łożysk w domu Ale po co ciągnąć całą maszynę ze sobą? No cóż, jej... Przyćmiony- napisał: Zdjąłem krzyżyk z maszyny do pisania i biegłem dalej.Jutro pobiegnę po drodze i wszystko pozbieram. Dim MemberWiadomości: 435 29.08.2006 21:25 Znaleziono tylko 36x62x10.
Ale za 20 rubli (mniej niż 1 USD)! Według GOST ponadto uszczelka olejowa Tak, teraz pamiętam, musiałem już wymienić łożyska na takiej Vyatka, a także zainstalowałem uszczelkę olejową 36x62x10. Maestro Guest 217.8.*.* 29-08-2006 21:37 Przyćmiony, ciągnący, jeszcze lepszy.
Tuleja chyba już zjedzona…
Urządzenie zasobnika na detergenty Odbiornik proszku pralki Vyatka Katyusha jest niezwykle prosty i wygląda jak większość automatów. Jest to prostokątna wysuwana szuflada, po otwarciu której widzimy, że wnętrze podzielone jest na 3 przegródki:
- pierwsza komora liczona od lewej do prawej jest niezbędna do namaczania prania, jeśli moczenie nie jest planowane, nie ma potrzeby wsypywania tam proszku;
- druga komora na pranie zasadnicze, gdzie najczęściej wsypujemy proszek;
- trzecia komora jest przeznaczona na wszelkie specjalne dodatki, od prostego „niebieskiego” po wysokiej jakości odżywkę.
Przed włożeniem proszku do zasobnika upewnij się, że nie pozostał w nim detergent z poprzedniego prania.
Przed i po praniu Zabrudzone pranie należy posortować według rodzaju tkaniny, koloru, stopnia zabrudzenia itp. bezpośrednio przed praniem.
Na początek ostrożnie otwórz opakowanie i wyjmij pralkę.Nie musisz rozrywać pudełka, bądź ostrożny. Następnie musisz usunąć elementy transportowe. Na poniższym obrazku widać schematyczny obraz i krótki opis jak usunąć te elementy.
Dzięki elementom transportowym krzyż bębna jest bezpiecznie zamocowany i nie może się obracać podczas transportu pralki.
Po odkręceniu wszystkich powyższych części należy je odłożyć w bezpieczne miejsce, aby później, w przypadku konieczności przetransportowania maszyny, móc je zwrócić. Teraz musimy przeciągnąć samochód Vyatka Katyusha 722r do miejsca, w którym zostanie na stałe umieszczony. Nawiasem mówiąc, miejsce takiego noclegu należy wcześniej przygotować:
- wzmocniona i wyrównana (przynajmniej względnie) podłoga;
- wszelkie dywany są usuwane, zamiast nich można położyć matę antywibracyjną;
- w bezpośrednim sąsiedztwie korpusu maszyny musi znajdować się komunikacja serwisowa (doprowadzenie wody, kanalizacja, gniazdko elektryczne);
- wokół korpusu maszyny powinien być odstęp co najmniej 1,5 centymetra, odstęp między dnem pralki a podłogą powinien wynosić około 1 cm.
Gdy już odpowiednio przygotujesz miejsce na pralkę, możesz przeciągnąć je tam i rozpocząć poziomowanie. Korpus pralki musi być zainstalowany ściśle według poziomu, różnica nie może przekraczać 2 stopni. Aby wyrównać ciało, musisz przekręcić nogi maszyny. Aby to zrobić, musisz najpierw poluzować nakrętki zabezpieczające na nogach, a następnie odkręcić nogi na żądaną wysokość. Konieczne jest zapewnienie wystarczającego prześwitu między podłogą a nadwoziem, a co najważniejsze, wypoziomowanie maszyny, w przeciwnym razie będzie ona głośniej podczas pracy.
Następnie możesz zająć się podłączeniem maszyny. Instrukcja wskazuje, że do podłączenia pralki typu Vyatka Katyusha wymagane jest oddzielne gniazdko elektryczne z uziemieniem. Jest zasilany drutem miedzianym o powierzchni 1,5 metra kwadratowego. mm lub aluminium o powierzchni 2,5 m2. mm, podczas gdy gniazdo to musi być chronione przez urządzenie automatyczne. Na końcu wepchniemy przewód zasilający do gniazdka, najpierw podłączymy maszynę do sieci wodociągowej i kanalizacyjnej. Jak to zrobić, opisano w artykule Instalowanie i podłączanie pralki własnymi rękami.
Zanim zaczniesz korzystać z pralki Vyatka Katyusha, musisz poznać przeznaczenie wszystkich jej najważniejszych elementów. Dotyczy to zwłaszcza elementów panelu sterowania, ponieważ musisz mieć możliwość korzystania z jego pokręteł i przycisków. Wymieńmy więc i krótko opiszmy najważniejsze zewnętrzne elementy pralki, z którymi użytkownik ma bezpośrednią stałą interakcję.
- Drzwi włazu z mechanizmem blokującym i klamką. Drzwiczki włazu bezpiecznie izolują bęben podczas prania, aby woda nie wylewała się z niego. Aby drzwi dobrze się zamykały, monitoruj stan mankietu włazu i urządzenia blokującego.
Uważaj na klamkę, na pralce Vyatka Katyusha jest raczej słaba.
- Tacka na proszek. Specjalna szuflada, w której umieszcza się detergent przed praniem. W niektórych przypadkach dopuszczalne jest wsypywanie detergentu bezpośrednio do bębna.
- Pokrętło wyboru programu. Znajduje się na panelu sterowania w jego skrajnej prawej części. Za pomocą tego pokrętła możesz wybrać dowolny z prezentowanych trybów prania.
- Uchwyt regulujący temperaturę wody. Jego nazwa, umieszczona obok pokrętła wyboru programu, mówi sama za siebie.
- Guziki. Zaraz za uchwytami znajdują się 4 przyciski. Pierwszy przycisk na rączkach pozwala wyłączyć wirowanie, drugi aktywuje tryb połowy wsadu, trzeci pozwala na wstrzymanie prania, a czwarty włącza i wyłącza pralkę.
Oprócz wskazanych elementów na panelu sterowania pralki Vyatka Katyusha znajdują się dwie żarówki. Jeden wskaźnik informuje użytkownika, że urządzenie jest włączone, a drugi wskazuje, że trwa nagrzewanie.
- pierwsza komora liczona od lewej do prawej jest niezbędna do namaczania prania, jeśli moczenie nie jest planowane, nie ma potrzeby wsypywania tam proszku;
- druga komora na pranie zasadnicze, gdzie najczęściej wsypujemy proszek;
- trzecia komora jest przeznaczona na wszelkie specjalne dodatki, od prostego „niebieskiego” po wysokiej jakości odżywkę.
Przed włożeniem proszku do zasobnika upewnij się, że nie pozostał w nim detergent z poprzedniego prania.
Zabrudzone pranie należy posortować według rodzaju tkaniny, koloru, stopnia zabrudzenia itp. bezpośrednio przed praniem. Oddziel wystarczającą ilość prania, aby nie przeciążać bębna pralki. Każdy przedmiot należy dokładnie sprawdzić, aby przypadkowo nic nie pozostało w kieszeniach. Jeśli są źle przyszyte guziki lub dziurki, rzecz należy naprawić. Niektóre rzeczy trzeba będzie wywrócić na lewą stronę, jeśli na pościeli są zamki błyskawiczne, należy je zapiąć.
Podczas sortowania prania zwróć uwagę na etykiety. Mają informacje, które powiedzą ci, jak prawidłowo umyć to lub tamto. Nie wkładaj do pralki zbyt małej ilości bielizny, ale też nie wkładaj jej za dużo, optymalnie od 1,5 do 3 kg przy maksymalnym wsadzie 4,5 kg. Po posortowaniu prania i ułożeniu go w bębnie można przystąpić do prania.
- Zamknij szczelnie właz.
- Wsyp proszek do tacki i zamknij ją.
- Wciskamy skrajny przycisk z odbiornika proszku i włączamy pralkę.
- Ustawiamy temperaturę i wybieramy żądany program. Po wybraniu programu pranie rozpocznie się natychmiast.
- Gdy tylko pokrętło wyboru programu zostanie obrócone do pozycji „stop” i klapka zostanie odblokowana, można wyjąć pranie.
Po umyciu należy wyłączyć zasilanie pralki i zakręcić wodę. Wytrzyj wnętrze dozownika detergentu suchą szmatką. Należy również wytrzeć mankiet włazu, wewnętrzne ściany bębna i przedni panel, jeśli dostaną się na niego krople wilgoci. Nie zamykaj włazu po myciu, generalnie właz powinien być zamknięty tylko podczas mycia, we wszystkich innych przypadkach powinien być otwarty.
Cóż, powtórzyliśmy podstawowe informacje zawarte w oryginalnej instrukcji. Jeśli wymagana jest instrukcja fabryczna, znajdziesz ją pod tekstem publikacji. Mamy nadzieję, że znajdziesz to, czego szukasz. Powodzenia!
Pralka od dawna nie jest już luksusem dla nowoczesnych gospodyń domowych. Dziś ten „wół roboczy” jest zainstalowany w prawie każdym, nawet najbiedniejszym domu. Ale bez względu na to, jak nowoczesne i wspaniałe mogą wydawać się urządzenia gospodarstwa domowego, nadal mają tendencję do pękania. Najłatwiej w takiej sytuacji oczywiście zaprosić specjalistę, który szybko naprawi problem. To prawda, że tanio nie będzie.
Ale możesz to zrobić inaczej. Samodzielna naprawa pralki nie jest taka trudna. Do tego nie musisz posiadać żadnych specjalnych umiejętności. Wystarczy dokładnie zrozumieć urządzenie pralki i zrozumieć zasadę jego działania. Dlatego jeśli twoja pralka się zepsuje, to po uważnym przeczytaniu tego artykułu możesz naprawić co najmniej połowę nieprzyjemnych sytuacji własnymi rękami. Więc zacznijmy.
Wszystkie domowe pralki mają nie tylko podobne urządzenie, ale działają na tej samej zasadzie.
To wszystko. Jak widać, nie ma w tym nic skomplikowanego. Aby zrozumieć, dlaczego pralka się zepsuła, musisz najpierw dokładnie wiedzieć, kiedy to się stało, czyli poprawnie określić aktualnie działający węzeł. Ponieważ zasada działania wszystkich jednostek jest taka sama, główne awarie pralek dowolnej marki są również bardzo podobne. W tym artykule postaramy się je wszystkie przeanalizować, może z wyjątkiem kilku bardzo małych.
Jeśli pralka w ogóle nie wykazuje oznak życia, powód może być śmiesznie banalny - po prostu zapomnieli podłączyć ją do gniazdka.
Ponadto maszyna nie będzie działać, jeśli drzwi są otwarte lub nie są szczelnie zamknięte. Zwykle jest to sygnalizowane przez elektronikę, a odpowiednia ikona jest wyświetlana na tablicy wyników. Niewłaściwy program prania jest również jedną z najczęstszych przyczyn.
Jeśli wszystkie powyższe przyczyny są wykluczone, a pralka nadal nie działa, może się zdarzyć, że część elektryczna uległa awarii. Przede wszystkim sprawdź maszyny na tarczy, prawdopodobnie były wybite z przeciążenia.
Wszystko w porządku? Sprawdź gniazdko, może jest przepalone? Teraz sprawdź wtyczkę, rozwiń ją i upewnij się, że styki nie są utlenione i są sprawne.
I czy wszystko w porządku? Idziemy dalej wzdłuż linii. Aby sprawdzić połączenia zacisków i podłączyć przewód zasilający, będziesz musiał zdjąć panele zewnętrzne. Pamiętaj tylko o wyjęciu wtyczki z gniazdka, zanim to zrobisz.
Jeśli twój automat ma mechaniczny zegar, możliwe, że w nim tkwi przyczyna awarii. Obracaj pokrętłem, aż usłyszysz wirowanie bębna. Jeśli to zadziała, najprawdopodobniej węzeł jest wypalony i będzie musiał zostać wymieniony.
Innym powodem, dla którego pralka się nie włącza, może być zamknięty zawór wlotowy. Upewnij się, że jest w pozycji „otwartej”, a woda wpływa do bębna.
Może być też kilka przyczyn takiego stanu rzeczy:
- DZIESIĘĆ wypalonych. W takim przypadku sekwencja procesów zostaje utracona i pranie nie rozpoczyna się. Węzeł wymaga wymiany.
- Zepsuł się napęd pasowy. Aby to zobaczyć, musisz całkowicie zdemontować maszynę.
- Czujniki poziomu wody lub temperatury są niesprawne.
- Przepalony procesor. Pralka nie otrzymuje żadnych poleceń i nie rozumie, co musi zrobić.
- Uszkodzony zawór wlotowy. Być może nie otwiera się dobrze lub nie zamyka się szczelnie w wyniku zatkania. Konieczne jest wyeliminowanie blokady, aby sytuacja się nie powtórzyła, zainstaluj dodatkowy filtr na wlocie.
- Najbardziej nieprzyjemnym i kosztownym powodem naprawy jest spalony silnik elektryczny. Na pewno nie będzie możliwe samodzielne wyeliminowanie takiej awarii, jeśli nie wiesz, jak przewijać silniki elektryczne.
Jeśli pralka nie pobiera wody lub robi to bardzo słabo, przyczyn może być kilka:
- zawór zasilający jest zamknięty;
- wąż dopływowy jest zatkany lub zdeformowany; musisz go wyprostować i wyczyścić blokadę;
- zatkany filtr wlotowy; aby go wyczyścić, zakręć wodę, odłącz wąż od pralki, wyjmij filtr i opłucz go pod silnym strumieniem wody, a następnie wykonaj wszystkie czynności w odwrotnej kolejności;
- zawór wlotowy zatkany i uszkodzony; musisz wyłączyć wodę i wymienić ją;
- regulator poziomu wody nie działa; gdy poziom wody w bębnie podnosi się, wyparte powietrze naciska na regulator ciśnienia i włącza się przełącznik; jeśli system jest zatkany lub uszkodzony, woda nie będzie zbierana.
Innym powodem, dla którego woda jest wciągana do urządzenia bardzo wolno lub wcale, może być niskie ciśnienie w systemie. To nie jest awaria i nie będziesz w stanie sam tego naprawić. Jak tylko ciśnienie w układzie wróci do normy, wszystko zostanie samoczynnie poprawione. Jeśli ta sytuacja powtarza się regularnie, to aby ją wyeliminować, musisz zwiększyć ciśnienie w systemie. Na przykład, aby wyposażyć zbiornik ciśnieniowy na strychu prywatnego domu lub pod sufitem mieszkania.
Jeśli pralka zatrzyma się podczas prania i nie dokończy go, może być kilka przyczyn:
Najczęściej pralka nie wyciska prania, ponieważ odpływ jest zatkany. Aby zaradzić tej sytuacji, musisz wyczyścić filtr i usunąć włosy, nici i różne małe przedmioty, które dostały się do systemu.
Jeśli to nie pomoże, być może pompa się przepaliła i woda ze zbiornika nie jest wypompowywana.
Kiedy woda spływa normalnie, a cykl wirowania nie działa, pasek napędowy jest zużyty lub rozciągnięty. Aby rozwiązać problem, należy go dokręcić lub wymienić na nowy.
- Sprawdź wybrany tryb, program prania może mieć przerwę.
- Sprawdź pasek napędowy. Prawdopodobnie zeskoczył lub przeciągnął się. Naciśnij pasek, aby sprawdzić poziom napięcia. Jego przesunięcie powinno wynosić około 12 mm. Jeśli pralka jest wyposażona w napinacz, poluzuj lub naciągnij pasek do pożądanego poziomu. W przypadku braku takiej konstrukcji, jedynym wyjściem jest wymiana paska.
- Pociągnij drzwiczki. Jeśli zatrzask jest uszkodzony lub zablokowany, a drzwiczki nie zamykają się prawidłowo, bęben nie będzie działał. Otwórz drzwi i szybko je zamknij, mocno dociśnij. Jeśli nic się nie stało, zamek jest uszkodzony i wymaga wymiany.
- Zadzwoń do silnika. Jest prawdopodobne, że się wypalił.
Taka awaria może być również spowodowana kilkoma przyczynami.
- Opóźnienie otwarcia. Możliwe, że drzwiczki pralki nie otworzą się, ponieważ bęben jeszcze się nie obraca, a program prania nie został ukończony. Po jednej lub dwóch minutach od zakończenia procesu zamek sam się oderwie.
- W zbiorniku pozostała woda. Wiele pralek jest zaprogramowanych tak, że dopóki woda nie zostanie całkowicie wypompowana ze zbiornika, zamek się nie otworzy. Aby drzwi się otworzyły, musisz na siłę spuścić wodę i sprawdzić, czy filtr odpływowy jest zatkany. Potem wszystko powinno być w porządku.
- Przełącznik blokady jest uszkodzony i wymaga wymiany.
Taką awarię można określić na podstawie charakteru dźwięku wydawanego przez maszynę. Jeśli usłyszysz nierówne metaliczne dzwonienie, pukanie lub grzechotanie, które ustaje po zatrzymaniu bębna, najprawdopodobniej do urządzenia wpadły małe metalowe przedmioty. Mogą to być monety, orzechy, klucze, które wypadły z kieszeni. (Zobacz też: Dlaczego pralka dużo hałasuje podczas wirowania)
Brzęczący dźwięk, który cichnie, gdy drzwi są mocno wciśnięte, wskazuje na zepsuty zatrzask. Jeśli nie naprawisz tego na czas, drzwi mogą się zaciąć w najbardziej nieodpowiednim momencie.
Piskliwy dźwięk podczas obracania bębna wskazuje na ślizganie się paska napędowego. Spróbuj dokręcić, wszystko powinno się udać.
Pękanie i stukanie podczas pracy bębna wskazuje na zużycie łożyska. Będzie musiał wymienić łożysko w pralce. Jeśli tego nie zrobisz, możesz złamać wał, a naprawa maszyny będzie kosztować znacznie więcej.
Aby dokładnie określić, gdzie i ile płynie, musisz wykonać prostą operację. Wytrzyj podłogę do sucha i umieść suchą szmatkę pod maszyną. Uruchom krótki cykl prania bez prania i detergentu. Dokładnie sprawdź szmatkę, zobaczysz, z której strony musisz szukać przecieku.
Główne przyczyny wycieku pralki mogą być spowodowane: pęknięciami węży, poluzowaniem zacisków, zniekształceniem lub pęknięciem uszczelki na drzwiach i tak dalej. Jeśli wszystkie części maszyny są nienaruszone, przyczyną może być zatkanie kanalizacji, a woda po prostu nie ma dokąd pójść.
Przede wszystkim musisz zdemontować maszynę i sprawdzić grzałkę. Prawdopodobnie utworzyło się na nim zbyt dużo kamienia lub wypaliło się. W pierwszym przypadku wystarczy wyczyścić grzałkę z kamienia, w drugim konieczna będzie wymiana zespołu (Patrz też: Jak odkamienić pralkę)
Jeśli automat nie podgrzewa wody, przyczyną może być regulator poziomu wody. Gdy urządzenie jest zepsute, urządzenie po prostu „nie rozumie”, że jest wystarczająca ilość wody i czas włączyć element grzejny.
Inną prawdopodobną przyczyną może być uszkodzony termostat. Wyłącza element grzejny, zanim woda osiągnie wymaganą temperaturę.
Najbardziej nieszkodliwym powodem może być wybór niewłaściwego cyklu prania. Sprawdź, czy przełącznik jest w trybie opóźnienia płukania.Jest również prawdopodobne, że program prania został zatrzymany z powodu braku prądu - sprawdź wtyczki.
Innym szybko usuwalnym powodem, dla którego woda nie opuszcza myjki, może być zatkanie filtra lub rury spustowej, a także jej wygięcie. Sprawdź i wyczyść te części i ponownie podłącz maszynkę do strzyżenia.
Zatkana lub uszkodzona pompa to kolejna przyczyna awarii. Spuść wodę na siłę, odłącz pompę, wyczyść ją lub wymień na nową.
Kolejny powód, dla którego pralka nie spuszcza wody, może leżeć w części elektrycznej: wszelkie styki są utlenione, zegar lub przełącznik poziomu wody nie działa. Wszystkie te obszary muszą „zadzwonić” i, jeśli to konieczne, wymienić uszkodzoną część.
Pierwszym powodem, dla którego pralka nagle zaczyna chodzić po mieszkaniu, jest silne przeciążenie. Wyjmij niektóre przedmioty z bębna i postępuj zgodnie z instrukcjami w przyszłości. Jeśli nie ma zbyt wielu rzeczy, mogły się zaplątać i zabłądzić w bryłę. Rozplątaj węzeł i ładuj maszynkę bardziej równomiernie.
Jeśli pralka podskakuje lub wibruje podczas wirowania nawet przy niewielkiej ilości rzeczy, przyczyną może być przerwa w sprężynie trzymającej bęben. Podczas wymiany sprężyny dokładnie sprawdź przeciwwagi przykręcone do zbiornika. Możliwe, że zapięcia są luźne, a obciążniki są luźne. Popraw sytuację.
Zobacz też - Wymiana amortyzatorów w pralce własnymi rękami
Również maszyna, która nie jest ustawiona zgodnie z poziomem, „zaczyna tańczyć”. Wyreguluj położenie podkładki za pomocą nóżek. Posiadają śruby regulacyjne. Jeśli to nie wystarczy, wystarczy umieścić w odpowiednich miejscach kilka arkuszy grubej tektury.
Nasi partnerzy, centrum serwisowe RemonTechnik, są gotowi pomóc w naprawie dużego sprzętu AGD o dowolnej złożoności. Nie zrobiłeś tego sam? Szukaj pomocy u wykwalifikowanych rzemieślników.
Jak widać naprawa pralek nie jest taka trudna. Ale czy można sprawić, by pralka jak najmniej się psuła? Okazuje się, że możesz. Najczęstsze awarie pralek wiążą się właśnie z niewłaściwą obsługą. Aby jednostka służyła Ci jak najdłużej, musisz przestrzegać kilku prostych zasad:
- dokładnie przestudiuj instrukcje i ściśle przestrzegaj wszystkich jej punktów;
- nie przeciążaj maszyny;
- używaj specjalnych detergentów zawierających zmiękczacz wody;
- raz na trzy miesiące uruchom najdłuższy cykl prania bez ubrania, ale z odkamieniaczem pomoże to utrzymać element grzejny w porządku;
- dokładnie sprawdź wszystkie kieszenie pod kątem małych przedmiotów i gruzu;
- regularnie czyścić filtry na wlocie i wylocie systemu;
- zainstaluj dodatkowy filtr czyszczący, który ochroni system przed brudem i zanieczyszczeniami;
- po każdym praniu pozostawić drzwi uchylone i wytrzeć gumową uszczelkę do sucha;
- kupić i zainstalować stabilizator, pomoże to chronić część elektryczną maszyny przed przepięciami.
„Vyatka” - domowe pralki, które są szanowane na rynku technicznym. W wielu domach w naszym kraju znajdują się kompaktowe pralki o prostym i znanym designie. Pomimo dobrej jakości wykonania, czasami właściciele nadal muszą naprawić pralkę Vyatka. Nie wtrącaj się i staraj się samodzielnie naprawiać, aby uniknąć pojawienia się jeszcze poważniejszych awarii.
Wysokiej jakości naprawa pralki Vyatka zostanie przeprowadzona przez doświadczonego mistrza, do którego można zadzwonić bezpośrednio w domu. Opisz problem telefonicznie, a specjalista przyniesie własne narzędzia, zdiagnozuje i szybko naprawi usterkę. Jako bonus otrzymasz wiele praktycznych porad, jak dbać o swój sprzęt. Mistrz powie ci, jakich zasad należy przestrzegać podczas pracy, co można zrobić, a czego nie można zrobić z maszyną.
Aby zapewnić długą żywotność urządzenia, zaleca się jego okresowe serwisowanie.Prywatny specjalista świadczy usługi w zakresie badań profilaktycznych i regulacji na podstawie umowy.
Podczas pracy często dochodzi do awarii pralki „Vyatka”. Przyczyny niepowodzeń mogą być różne. Aby je zidentyfikować i wyeliminować, potrzebujesz kompetentnej diagnostyki i profesjonalnego narzędzia.
Najczęściej awarie pralki Vyatka pojawiają się w następującej formie:
- woda w pralce nie nagrzewa się;
- woda nie dostaje się do środka;
- płyn nie jest natychmiast spuszczany;
- pralka przecieka.
Czasami jednostka sterująca działa niestabilnie, dochodzi do uszkodzeń mechanicznych.
Wszystkie nowoczesne pralki wyposażone są w system autodiagnostyki. Dzięki temu możliwe jest zidentyfikowanie ewentualnych awarii już na etapie ich powstania. Produkty tej marki posiadają moduł sterujący, w którym na podstawie wyników sprawdzania funkcjonalności jednostek generowane są kody błędów pralki Vyatka. Aby przekazać użytkownikowi informacje, są one wyświetlane na tablicy.
Możliwe jest rozszyfrowanie kodów błędów pralki Vyatka za pomocą instrukcji obsługi, w której znajduje się stół.
Tak, tutaj jasne, najpierw chcę zobaczyć, co jest, może wszystko jest prostsze niż mi się wydaje, więc pytam ludzi, którzy mogą mi powiedzieć co?

Tak, jestem napięty z pieniędzmi!
DZIŚ zdjąłem, nic nie miałem, więc teraz chcę do niego zadzwonić po uczciwość!



W tym czasie powstał Żywy Człowiek!
Dimentius, przypominasz mi "ja".
Albo głupiec, albo rozmnażasz wszystkich, albo Sami byli prowadzeni od zera.
Tematy o "Wiatce" przejrzałem

Jest jeszcze jedna opcja, że masz Internet całkiem niedawno.
W tym przypadku radzę nie pokładać w NIM wielkich nadziei.
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii pralki Vyatka-Avtomat jest awaria uzwojenia silnika elektrycznego (EM) w napędzie urządzenia sterującego. W warsztatach naprawczych taka usterka jest zwykle eliminowana przez wymianę. Co więcej, wolą zajmować się nie odnawianiem spalonego taniego uzwojenia i nawet „naśladowczą” silnikiem elektrycznym, ale drogim aparatem dowodzenia (KA), który zawiera to wszystko jako „monolit”, którego nie można zdemontować .
Złożona jednostka zostaje wymieniona całkowicie, nikt nie przejmuje się wydatkami finansowymi klienta. Nic dziwnego, że właściciel zniszczonej pralki stara się ją naprawić samodzielnie, bez względu na czas czy brak doświadczenia.
Ale L1, który wystarczy tylko przewinąć, to nic innego jak cewka (rys. 1a) wielobiegunowego elektromagnesu, zamontowanego na osi i będącego wirnikiem silnika elektrycznego. Należy również wziąć pod uwagę inne czynniki, które komplikują naprawę. W szczególności na końcu wirnika znajduje się przekładnia. Oczywiście ED ma również stojan - miły, wytłoczony. Silnik elektryczny jest przymocowany do kontrolera (rys. 16) trzema kołkami wchodzącymi w otwory w korpusie statku kosmicznego i lekko rozszerzonym od tyłu.
Podczas demontażu tego urządzenia upewnij się, że przewody przewodzące prąd nie są odłączone od zacisków. Ten środek ostrożności jest podyktowany nie tylko i nie tyle kłopotami z przywracaniem przypadkowo otwartych styków, co trudnościami w odnalezieniu samych rozłączonych zacisków.
Przed zdjęciem korpusu ED wskazane jest nałożenie na nim i na korpus statku kosmicznego znaków kontrolnych, które następnie umożliwią prawidłowe samodzielne złożenie całej konstrukcji z nową raną L1. Wkładając śrubokręt w szczelinę między odłączonymi jednostkami i lekko go dociskając można oddzielić silnik od sterownika i uzyskać wypalone uzwojenie. Ale należy to robić ostrożnie, aby nie zgubić sprzęgła wyprzedzeniowego - małej plastikowej części znajdującej się między korpusem ED a kotwicą.
Największą niedogodnością jest to, że uzwojenie jest wypełnione plastikiem. I trzeba włożyć wiele wysiłku, aby po usunięciu wszystkich niepotrzebnych zachować samą ramę przy minimalnych uszkodzeniach.
Jeśli to się nie powiedzie, konieczne będzie przyklejenie nowej ramy zgodnie z wymiarami poprzedniej, zwykłej (patrz ryc. 1a). A jako materiał wyjściowy użyj cienkiego getinaxu lub włókna szklanego. Całkiem akceptowalna i gęsta tektura elektryczna - preszpan.
Cewka fabryczna (spalona) jest nawinięta bardzo cienkim drutem. Reprodukcja jest dokładnie taka sama, prawdopodobnie bez znaczenia. Co więcej, mała grubość standardowego drutu nawojowego była najprawdopodobniej przyczyną awarii.
Nowa cewka jest nawijana (do wypełnienia ramy) drutem PETV2-0,14. Wnioski są wystarczająco mocne i elastyczne, dla których używają osieroconego MGSHV lub jego analogów. W przeciwnym razie końcówki L1 mogą pęknąć pod wpływem silnych obciążeń wibracyjnych, które występują podczas pracy pralki. Z tego samego powodu nie wolno pozostawiać długich, zwisających przewodów.
Ponieważ rezystancja nowego L1 jest znacznie mniejsza niż poprzedniego, który miał wartość znamionową około 10 kOhm, naprawiony ED jest połączony przez obwód RC ograniczający prąd (ryc. 2). Kondensator i rezystor są przymocowane (na przykład taśmą izolacyjną) do wiązki przewodów odpowiedniej dla urządzenia sterującego. Odbywa się to z uwzględnieniem niezbędnej odporności na wibracje i wytrzymałości mechanicznej, które są charakterystyczne dla węzłów, na które podczas pracy negatywnie wpływają intensywne wibracje. Szczególną uwagę zwraca się na zapewnienie prawidłowej niezawodności połączeń elektrycznych.
Musimy wziąć pod uwagę inne „niuanse”. W szczególności, że kołki obudowy EM są lekko spiłowane przed montażem, a następnie nitowane, aby zapewnić niezbędną wytrzymałość dawnemu „monolicie”: dowódcy silnika. Oczywiście nie możemy zapomnieć o terminowym montażu sprzęgła wyprzedzeniowego na miejscu.
Samoczynnie naprawiony silnik działa tak samo dobrze jak nowy, zapewniając normalne funkcjonowanie aparatu dowodzenia i całej pralki.
Powstającą sytuację awaryjną pogarsza potężny grzejnik. Pobierany przez nią prąd o natężeniu 10 amperów jest przełączany bezpośrednio przez czujnik - przekaźnik temperatury TNZ typu DRT-6-90. Być może ten ostatni jest przystosowany do takiego obciążenia, ale wydaje się, że nie ma żadnej rezerwy. Praca w trybie ekstremalnie silnych prądów prowadzi do spiekania styków czujnika, a grzałka nie wyłącza się, gdy woda osiągnie temperaturę 90 °C. Stąd niedopuszczalne przegrzewanie się zbiornika wraz z jego zawartością. Ponadto kontakty samego aparatu dowodzenia stają się zawodne.
Kłopotów tych można uniknąć zmieniając schemat podłączenia grzałki poprzez wprowadzenie do niego triaka VS1 (rys. 4a).
Ponieważ podczas pracy na tym ostatnim rozpraszana jest znaczna moc, należy go zainstalować na grzejniku o powierzchni emitującej ciepło około 500 cm2. Wskazane jest, aby wybrać sam triak z marginesem prądu i maksymalnym napięciem roboczym, ponieważ będzie musiał pracować w dość trudnym reżimie temperaturowym, gdy otoczenie często nagrzewa się do 90 ° C. Oprócz TS122-20 (TS122-25) wskazanego na schemacie obwodu, słabsze urządzenia półprzewodnikowe można tutaj również uznać za całkiem akceptowalne. Na przykład triaki TC112-16 z grup 7 (12).
W każdym razie triak jest montowany na radiatorze, który przykręca się dwoma śrubami M5 do płyty z włókna szklanego 4 mm. A ten z kolei jest montowany na wsporniku (uchwytu) silnika głównego. W tym celu w uchwycie wykonuje się dwa otwory Mb (rys. 46). Chłodnica jest niezawodnie odizolowana od obudowy silnika. A to ważne, bo napięcie między obudową a radiatorem może sięgać nawet 220 V.
Dodatkowy rezystor 510 omów ma moc 2 watów. Do jego wylutowania przewidziane są specjalne stojaki, zamocowane na płycie dielektrycznej.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Cała konstrukcja musi być zaprojektowana do pracy w warunkach wysokich wibracji i temperatur dochodzących do 90 °C podczas gotowania prania. Wymagania dla przewodów przyłączeniowych: przekrój (w przeliczeniu na miedź) - nie mniejszy niż 1,5 mm2, mocowanie - mocne, dokręcenie w zaciskach - niezawodne, zapewniające prawidłowy styk elektryczny.
Pralka z taką poprawą na zewnątrz nie różni się od swoich standardowych odpowiedników. Pracuje dla mnie niezawodnie od ponad siedmiu lat.













