Naprawa pralki bez wymiany łożysk we własnym zakresie

Częste awarie nowoczesnych pralek marki Indesit (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103 i IWSD 5085) oraz innych modeli można podzielić na dwie grupy.

Po pierwsze: awarie spowodowane naturalnym zużyciem części i mechanizmów urządzeń myjących. Po drugie: pod wpływem wpływów zewnętrznych podczas jego działania. Takie jak uszkodzenia mechaniczne spowodowane nieostrożnym obchodzeniem się z urządzeniem, naruszenie zasad pracy ze sprzętem elektronicznym maszyny, wnikanie ciał obcych do zbiornika, blokady i tak dalej.

Dane o wszelkich usterkach i naruszeniu działania myjni wyświetlane są w postaci kodu błędu wskazującego konkretną usterkę lub obszar jej lokalizacji. Z kolei wszystkie zidentyfikowane w ten sposób awarie są dokonywane na te, które można naprawić własnymi rękami. I te, które do wyeliminowania wymagają udziału profesjonalnego mistrza.

Demontaż i montaż jakiegokolwiek sprzętu AGD nie należy do najłatwiejszych i najszybszych zadań do wykonania. Dlatego też, jeśli masz wątpliwości, że wymagana jest naprawa i wymiana łożysk w pralce Indesit, najlepiej dwukrotnie sprawdzić obecność tej usterki. Można to zrobić za pomocą tzw. metody ślepej diagnozy. To znaczy bez wcześniejszego demontażu obudowy. Jego istota polega na następujących działaniach:

1. Włączamy maszynę w trybie wirowania ubrań z maksymalną dostępną prędkością obrotową bębna. Łożysko wymagające wymiany z pewnością odda się z pukaniem.
2. Aby potwierdzić, wyłącz samą pralkę IWSD 5085 z prądu, spuść wodę ze zbiornika i wyjmij rzeczy. Ręcznie ostrożnie obracaj bęben w różnych kierunkach. Szlifowanie metalu czy uderzenia sprawiają, że domniemana awaria - udowodniona.
3. Pojawienie się kałuż z wycieku pod spodem pralki wskazuje również na awarię łożysk i uszczelek w aktywnym (ruchomym) mechanizmie bębna i wskazuje na konieczność wymiany łożyska i bębna w pralce Indesit.
4. Naprawa i wymiana łożyska w pralce automatycznej Indesit IWSD 5085 (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103)
5. Zrób to sam Wymiana łożysk pralki Indesit odbywa się po wstępnym przygotowaniu. Mianowicie: zakup oryginalnych, fabrycznych łożysk i uszczelek, jako gwarancja gwarantowanej jakości naprawy.
6. Na początek, po zdjęciu górnej pokrywy, przedni i tylny panel pralki są starannie demontowane, nie uszkadzając uszczelek karoserii (gumek). Zdejmowanie górnej i tylnej części urządzenia jest łatwe. Aby to zrobić, musisz odkręcić tylko kilka śrub.

Ale przednia ściana będzie wymagała poważniejszych operacji:

Nie zostawiamy dodatkowych części po montażu, jak to często bywa.

Wymiana łożyska w pralce Indesit jest pokazana na filmie.

Pralka to niezmienny atrybut komfortu w domu. Bez tego pranie zamieniłoby się w cały kompleks ćwiczeń fizycznych, które wymagają zarówno siły, jak i czasu. Dlatego jego naprawa w przypadku awarii jest pilną sprawą, która zresztą w ogóle nie toleruje powierzchownego podejścia. Ale oto pech: usługi mistrza są bardzo drogie, a znalezienie inteligentnego profesjonalisty nie jest takie łatwe.Czy nie lepiej więc samemu wziąć i przeprowadzić naprawę? Co więcej, jeśli dobrze znasz budowę swojej pralki i masz pod ręką wszystkie niezbędne narzędzia.

Pralka jest dość skomplikowanym sprzętem gospodarstwa domowego i pracuje pod dużym obciążeniem. Najbardziej wrażliwym punktem tego domownika jest łożysko bębna - część, dzięki której w rzeczywistości odbywa się proces prania w pralce. Bardzo łatwo jest zrozumieć, że nadszedł czas, aby to zmienić: w obecności wadliwego łożyska urządzenie zaczyna emitować obce dźwięki podczas pracy, które, jeśli nic nie zostanie zrobione, z czasem nasilają się.

Duży wybór wysokiej jakości produktów łożyskowych oferuje firma Termopolis -

Ale to nie jest najbardziej nieprzyjemna rzecz. Jeśli łożysko ulegnie awarii, bęben przestanie działać normalnie. A to oznacza, że ​​już niedługo pralka w końcu się zepsuje, a za jej remont trzeba będzie sporo zapłacić.

Średnia żywotność wysokiej jakości łożyska bębna wynosi 6-8 lat. Jednak ze względu na niewłaściwą pracę maszyny, zniszczenie dławnicy, korozję spowodowaną wyciekiem itp. rozkłada się znacznie szybciej. Dlatego jednostka nie powinna być przeciążana: w większości przypadków przyczyną awarii łożyska jest zwiększone tarcie, aw rezultacie nadmierne nagrzewanie się elementów konstrukcyjnych części.

Jeśli zdecydujesz się samodzielnie wymienić łożysko bębna, będziesz musiał to zrobić razem z uszczelnieniem olejowym. Możesz je kupić w sklepie lub na rynku, uważnie monitorując jakość części i ich zgodność z modelem Twojej pralki.

Procedura wymiany łożyska bębna obejmuje prawie całkowity demontaż. Do tego będziesz potrzebować:

• szczypce;
• wkrętaki płaskie i krzyżakowe (najlepiej w różnych rozmiarach);
• zestaw kluczy płaskich i płaskich;
• tępe dłuto;
• młotek i gumowy młotek;

Lepiej naprawiać pralkę razem: niektóre części tego urządzenia są dość ciężkie. W takim przypadku wskazane jest użycie aparatu fotograficznego: po sfotografowaniu procesu demontażu nigdy nie popełnisz błędu podczas ponownego montażu po wymianie łożyska. W skrajnych przypadkach procedurę montażu elementów konstrukcyjnych i podłączenia elektryka możesz sprawdzić w Internecie lub u znajomych.

Przed rozpoczęciem naprawy należy odłączyć całą komunikację urządzenia (elektryczność, dopływ wody i odpływ) i zainstalować ją tak, aby zapewnić swobodny dostęp ze wszystkich stron. Procedura demontażu pralki zależy od jej cech konstrukcyjnych. Optymalnie jest to przeprowadzić, uzbrojony w szczegółowe instrukcje producenta.

Weź kilkunastoletnią pralkę ARDO z wyraźnie starym, skrzypiącym i stukającym łożyskiem. Aby go wymienić, musisz wykonać następujące czynności:

1. Zdejmij tylną pokrywę. W tym celu odkręć śruby mocujące i zdejmij klipsy mocujące wąż wodny.
2. Zdejmij pasek klinowy z silnika i kół pasowych bębna.
3. Odłącz zaciski elektryczne, pamiętaj, lub lepiej zrób zdjęcie kolejności, w jakiej się znajdują.
4. Odłącz czujnik temperatury wody. Umieszczony jest w gumowej przelotce, której krawędzie należy zagiąć śrubokrętem. Czujnik wyjmuje się z gniazda i delikatnie przechyla na bok.
5. Poluzuj nakrętkę mocującą grzałkę, aby ułatwić zdjęcie pokrywy zbiornika.
6. Odkręć śrubę mocującą obręcz bębna i wyjmij ją.
7. Zdejmij pokrywę z bębna i usuń gumową uszczelkę.
8. Zdejmij pokrywę z bębnem z korpusu, pociągając zbiornik w dół na zawieszeniu sprężynowym.
9. Odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe i zdejmij ją z wału skrzyni biegów.
10. Podeprzeć pokrywę zbiornika na stojaku tak, aby bęben był zawieszony.Aby nie uszkodzić gwintu, zamontuj płytkę na trzonku wału i wybij oś bębna z łożyska delikatnymi uderzeniami młotka.

Do tej pracy najlepiej sprawdza się gumowy młotek. Uderzenia należy przykładać w sposób wymierzony, aby zapobiec rozszerzaniu się obudowy łożyska.

1. Usuń uszczelkę olejową śrubokrętem, a następnie uszkodzone łożysko. Ten ostatni usuwa się z tyłu okładki za pomocą tępego dłuta i młotka. Podczas lekkiego uderzania w obudowę łożyska należy uważać, aby jej nie odkształcić.
2. W ten sam sposób usuwa się drugie łożysko od strony ogona pokrywy.

Nowe łożyska są smarowane litem i wraz z uszczelkami olejowymi są wciskane w ich gniazda w odwrotnej kolejności. Następnie należy założyć pokrywę zbiornika na wał bębna, założyć koło pasowe i zainstalować pokrywę z bębnem na korpusie, nie zapominając o uszczelce. Następnie na zbiorniku mocuje się pokrywę i zakłada się wieniec zaciskowy.

Dokręcanie śruby zaciskowej obręczy odbywa się poprzez lekkie stukanie obręczy wzdłuż obwodu w kierunku występów co 1,5-2 obroty nakrętki. Zapewni to równomierne dopasowanie tej części.

Następnie dokręć mocowanie elementu grzejnego, nie zapominając o jego założeniu. Następnie montuje się czujnik temperatury i zaciski elektryczne, ale kolejnym krokiem jest założenie paska na koła pasowe silnika i bębna. Następnie należy rozpocząć instalację tylnej pokrywy pralki, po zakończeniu której można ją uznać za gotową do użycia.

Aby wymienić łożysko w pralce tej marki, musisz:

1. Otwórz tylną i górną pokrywę.
2. Zdejmij pasek napędowy z silnika i koła pasowego bębna.
3. Zablokuj koło pasowe.

Aby to zrobić, potrzebujesz drewnianego klocka, który pozwala ostrożnie odkręcić śrubę mocującą koło pasowe i usunąć ostatnią bez jej uszkodzenia.

1. Zdemontuj przeciwwagę i listwę dystansową, która zamyka dostęp do zacisku i pokrywy zbiornika.
2. Wyłącz element grzejny.
3. Zdejmij elementy mocujące zespołu łożyska i listwę uziemiającą, a następnie poluzuj i zdejmij zacisk.
4. Otwórz korek zbiornika bez wyrzucania plomby.

Śruby mocujące zespół łożyska są często zbyt długie od producenta i są po prostu odcinane. Konieczne jest zdjęcie pokrywy zbiornika, aby nie uszkodzić przewodu czujnika temperatury - niepotrzebna praca i koszty związane z jego pęknięciem nie są nikomu potrzebne.

1. Wyjmij zbiornik i zespół łożyska. Aby usunąć ten ostatni, musisz zdobyć uszczelkę olejową. Łożysko jest usuwane za pomocą młotka i dłuta.

Należy dokładnie sprawdzić osadzenie zespołu łożyskowego. Jeśli są ślady rdzy lub gruzu, należy je usunąć, a jeśli zostaną znalezione wycieki, należy wyeliminować ich źródła. Następnie możesz przystąpić do ponownego montażu pralki.

Montaż nowego zespołu łożyskowego w pralkach tej marki odbywa się w znanej nam kolejności. Oczywiście po odłączeniu go od wszelkiej komunikacji. Więc:

1. Odkręcamy śrubę napinającą zacisku trzymającego rurę spustową i odłączamy ją od zbiornika.
2. Otwieramy styki silnika elektrycznego maszyny i zdejmujemy pasek napędowy.
3. Odkręcamy śruby mocujące silnik, następnie delikatnie zsuwamy go z prowadnic i trzymając go wyjmujemy po wcześniejszym odkręceniu śrub.
4. Odłącz styki od TEN i okablowanie od zbiornika.
5. Odkręć śruby mocujące górną pokrywę i wyjmij ją z obudowy.
6. Wyciągamy dozownik i odkręcamy śruby mocujące panel sterowania.
7. Odłącz drugą parę śrub mocujących i zdejmij panel. Zacznij od boku leja dozownika, a następnie zdejmij dolną część.
8. Usuń sprężynę naciągową.

Aby to zrobić, musisz go znaleźć, badając mankiet na obwodzie. Sprężynę należy podważyć śrubokrętem, delikatnie pociągnąć i wyjąć razem z poluzowanym wcześniej zaciskiem. Następnie mankiet należy odłączyć od korpusu i zdjąć blokadę włazu.

1. Odłączyć panel cokołu za pomocą śrubokręta. Daje to dostęp do mocowań na przedniej ścianie pralki. Jego śruby muszą zostać odkręcone, a sam usunięty.
2. Odkręcamy przednie śruby dolnej przeciwwagi i wyjmujemy ją, po czym przystępujemy do wyjmowania górnej.
3. Zdejmujemy plastikowy zacisk, po czym przenosimy lej dozujący na tylną ścianę maszyny.
4. Wyjmujemy rurkę przekaźnika presostatu ze zbiornika.
5. Odłączamy układ zawieszenia, na który składają się amortyzatory i sprężyny.

Powinieneś zacząć od amortyzatorów, które są przymocowane górnym końcem do zbiornika, a dolnym końcem do dna kadłuba. Po prostu zdejmij górny.

1. Wyjmujemy zbiornik i demontujemy go, zaczynając od koła pasowego.
2. Usuwamy blok łożyskowy i wymieniamy go na nowy, nie zapominając o smarowaniu i równomiernym dopasowaniu.

Po dociśnięciu zespołu łożyska można przystąpić do ponownego montażu pralki Ariston. Jeśli wszystko zostało zrobione poprawnie, nie pozostanie Ci „dodatkowych” części, a sam sprzęt będzie służył długo i poprawnie.