Naprawa pralki bez wymiany łożysk we własnym zakresie

Częste awarie nowoczesnych pralek marki Indesit (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103 i IWSD 5085) oraz innych modeli można podzielić na dwie grupy.

Po pierwsze: awarie spowodowane naturalnym zużyciem części i mechanizmów urządzeń myjących. Po drugie: pod wpływem wpływów zewnętrznych podczas jego działania. Takie jak uszkodzenia mechaniczne spowodowane nieostrożnym obchodzeniem się z urządzeniem, naruszenie zasad pracy ze sprzętem elektronicznym maszyny, wnikanie ciał obcych do zbiornika, blokady i tak dalej.

Dane o wszelkich usterkach i naruszeniu działania myjni wyświetlane są w postaci kodu błędu wskazującego konkretną usterkę lub obszar jej lokalizacji. Z kolei wszystkie zidentyfikowane w ten sposób awarie są dokonywane na te, które można naprawić własnymi rękami. I te, które do wyeliminowania wymagają udziału profesjonalnego mistrza.

Demontaż i montaż jakiegokolwiek sprzętu AGD nie należy do najłatwiejszych i najszybszych zadań do wykonania. Dlatego też, jeśli istnieją jakiekolwiek wątpliwości, że wymagana jest naprawa i wymiana łożysk w pralce Indesit, najlepiej dwukrotnie sprawdzić obecność tej usterki. Można to zrobić za pomocą tzw. metody ślepej diagnozy. To znaczy bez wcześniejszego demontażu obudowy. Jego istota tkwi w następujących działaniach:

1. Włączamy maszynę w trybie wirowania ubrań z maksymalną dostępną prędkością obrotową bębna. Łożysko wymagające wymiany z pewnością odda się z pukaniem.
2. Aby potwierdzić, wyłącz samą pralkę IWSD 5085 z prądu, spuść wodę ze zbiornika i wyjmij rzeczy. Ręcznie ostrożnie obracaj bęben w różnych kierunkach. Szlifowanie metalu czy uderzenia sprawiają, że domniemana awaria - udowodniona.
3. Pojawienie się kałuż z wycieku pod spodem pralki wskazuje również na awarię łożysk i uszczelek w aktywnym (ruchomym) mechanizmie bębna i wskazuje na konieczność wymiany łożyska i bębna w pralce Indesit.
4. Naprawa i wymiana łożyska w pralce automatycznej Indesit IWSD 5085 (WISL 102, WISL 105, WIUN 81, WISL 103)
5. Zrób to sam Wymiana łożysk pralki Indesit odbywa się po wstępnym przygotowaniu. Mianowicie: zakup oryginalnych, fabrycznych łożysk i uszczelek, jako gwarancja gwarantowanej jakości naprawy.
6. Na początek, po zdjęciu górnej pokrywy, panele przedni i tylny pralki są starannie demontowane, nie uszkadzając uszczelek karoserii (gumek). Zdejmowanie górnej i tylnej części urządzenia jest łatwe. Aby to zrobić, musisz odkręcić tylko kilka śrub.

Ale przednia ściana będzie wymagała poważniejszych operacji:

Nie zostawiamy dodatkowych części po montażu, jak to często bywa.

Wymiana łożyska w pralce Indesit jest pokazana na filmie.

Pralka to niezmienny atrybut komfortu w domu. Bez tego pranie zamieniłoby się w cały kompleks ćwiczeń fizycznych, które wymagają zarówno siły, jak i czasu. Dlatego jego naprawa w przypadku awarii jest pilną sprawą, która zresztą wcale nie toleruje powierzchownego podejścia. Ale oto pech: usługi mistrza są bardzo drogie, a znalezienie inteligentnego profesjonalisty nie jest takie łatwe.Czy nie lepiej więc samemu wziąć i naprawić? Zwłaszcza jeśli dobrze znasz urządzenie swojej pralki i masz pod ręką wszystkie niezbędne narzędzia.

Pralka jest dość skomplikowanym urządzeniem gospodarstwa domowego i pracuje w trybie dużego obciążenia. Najbardziej wrażliwym punktem tego pracownika domowego jest łożysko bębna - część, dzięki której w rzeczywistości odbywa się proces prania w pralce. Bardzo łatwo jest zrozumieć, że nadszedł czas, aby to zmienić: jeśli jest wadliwe łożysko, urządzenie zaczyna wydawać obce dźwięki podczas pracy, które, jeśli nic nie zostanie zrobione, z czasem nasilają się.

Duży wybór wysokiej jakości produktów łożyskowych oferuje firma Thermopolis -

Ale to nie jest najbardziej irytujące. Jeśli łożysko ulegnie awarii, bęben przestanie działać normalnie. A to oznacza, że ​​już niedługo pralka w końcu się zepsuje, a za jej remont trzeba będzie sporo zapłacić.

Średnia żywotność wysokiej jakości łożyska bębna wynosi 6-8 lat. Jednak z powodu niewłaściwego użytkowania maszyny, zniszczenia uszczelki olejowej, korozji spowodowanej wyciekiem itp. psuje się znacznie szybciej. Dlatego jednostka nie powinna być przeciążana: w większości przypadków przyczyną awarii łożyska jest zwiększona intensywność tarcia, aw konsekwencji nadmierne nagrzewanie się elementów konstrukcyjnych części.

Jeśli zdecydujesz się samodzielnie wymienić łożysko bębna, będziesz musiał to zrobić razem z uszczelnieniem olejowym. Możesz je kupić w sklepie lub na rynku, uważnie monitorując jakość części i ich zgodność z modelem Twojej pralki.

Procedura wymiany łożyska bębna obejmuje prawie całkowity demontaż. Do tego będziesz potrzebować:

• szczypce;
• wkrętaki płaskie i krzyżakowe (najlepiej różne rozmiary);
• zestaw kluczy płaskich i nasadowych;
• tępe dłuto;
• młotek i gumowy młotek;

Lepiej naprawiać pralkę razem: niektóre części tego urządzenia są dość ciężkie. W takim przypadku wskazane jest użycie aparatu fotograficznego: po sfotografowaniu procesu demontażu nigdy nie popełnisz błędu podczas ponownego montażu po wymianie łożyska. W skrajnych przypadkach możesz sprawdzić procedurę instalowania elementów konstrukcyjnych i podłączania elektryków w Internecie lub od znajomych specjalistów.

Przed rozpoczęciem naprawy należy odłączyć całą komunikację urządzenia (elektryczność, dopływ wody i odpływ) i zainstalować ją tak, aby zapewnić swobodny dostęp ze wszystkich stron. Procedura demontażu pralki zależy od jej cech konstrukcyjnych. Optymalnie jest to wykonać, uzbrojony w szczegółowe instrukcje producenta.

Weźmy pralkę ARDO około dziesięcioletnią z wyraźnie starym, skrzypiącym i stukającym łożyskiem. Aby go wymienić, wykonaj następujące kroki:

1. Zdejmij tylną pokrywę. W tym celu odkręć śruby mocujące i zdejmij klipsy mocujące wąż wodny.
2. Zdejmij pasek napędowy z kół pasowych silnika i bębna.
3. Odłącz zaciski elektryczne, pamiętaj, a jeszcze lepiej sfotografuj kolejność ich lokalizacji.
4. Odłącz czujnik temperatury wody. Znajduje się w gumowej tulei, której krawędzie należy zagiąć śrubokrętem. Czujnik wyjmuje się z gniazda i ostrożnie odkłada na bok.
5. Poluzuj nakrętkę mocującą grzałkę, aby ułatwić zdjęcie pokrywy zbiornika.
6. Odkręć śrubę łączącą obręczy bębna i wyjmij ją.
7. Zdejmij pokrywę z bębna i usuń gumową uszczelkę.
8. Zdejmij pokrywę z bębnem z korpusu, pociągając zbiornik w dół na zawieszeniu sprężynowym.
9. Odkręć nakrętkę mocującą koło pasowe i zdejmij ją z wału skrzyni biegów.
10. Umieść pokrywę zbiornika na stojaku tak, aby bęben był zawieszony.Aby nie uszkodzić gwintu, zamontuj deskę na trzonku wału i delikatnie wybij oś bębna z łożyska młotkiem.

Do tej pracy najlepiej sprawdza się gumowy młotek. Uderzenia należy wykonywać miarowo, aby zapobiec rozszerzaniu się gniazda łożyska.

1. Usuń uszczelkę olejową śrubokrętem, a następnie uszkodzone łożysko. Ten ostatni usuwa się z tyłu pokrywy za pomocą tępego dłuta i młotka. Lekko uderzając w obudowę łożyska, musisz upewnić się, że się nie wypacza.
2. W ten sam sposób usuwa się drugie łożysko z boku ogona pokrywy.

Nowe łożyska są smarowane litem i wraz z uszczelkami są wciskane w ich gniazda w odwrotnej kolejności. Następnie należy założyć pokrywę zbiornika na wał bębna, założyć koło pasowe i zainstalować pokrywę z bębnem na korpusie, nie zapominając o uszczelce. Następnie na zbiorniku mocuje się pokrywę i zakłada się wieniec sprzęgający.

Dokręcanie śruby zaciskowej felgi odbywa się poprzez lekkie stukanie felgi po obwodzie w kierunku występów co 1,5-2 obroty nakrętki. Zapewni to równomierne dopasowanie tej części.

Następnie dokręć mocowanie elementu grzejnego, nie zapominając o jego założeniu. Następnie montuje się czujnik temperatury i zaciski elektryczne, ale kolejnym krokiem jest założenie paska na koła pasowe silnika i bębna. Następnie należy rozpocząć instalację tylnej pokrywy pralki, po czym tę ostatnią można uznać za gotową do użycia.

Aby wymienić łożysko w pralce tej marki, musisz:

1. Otwórz tylną i górną pokrywę.
2. Zdejmij pasek napędowy z silnika i koła pasowego bębna.
3. Koło pasowe.

Aby to zrobić, potrzebujesz drewnianego klocka, który pozwoli ci ostrożnie odkręcić śrubę trzymającą koło pasowe i usunąć tę ostatnią bez jej uszkodzenia.

1. Zdemontuj przeciwwagę i listwę dystansową, która zamyka dostęp do obejmy i korka zbiornika.
2. Wyłącz element grzejny.
3. Zdejmij elementy mocujące zespołu łożyska i listwę uziemiającą, a następnie poluzuj i zdejmij zacisk.
4. Otwórz pokrywę zbiornika bez wyrzucania plomby.

Śruby mocujące zespół łożyska są często dostarczane przez producenta jako nadmiernie długie i dlatego są po prostu odcinane. Pokrywę zbiornika należy zdjąć, aby nie uszkodzić przewodu czujnika temperatury - nikt nie potrzebuje dodatkowej pracy i kosztów z powodu jego zerwania.

1. Wyjmij zbiornik i zespół łożyska. Aby wydobyć to drugie, musisz zdobyć gruczoł. Łożysko jest usuwane za pomocą młotka i dłuta.

Należy dokładnie sprawdzić osadzenie zespołu łożyskowego. Jeśli są ślady rdzy lub gruzu, należy je usunąć, a jeśli zostaną znalezione wycieki, należy wyeliminować ich źródła. Następnie możesz zacząć ponownie składać pralkę.

Montaż nowego zespołu łożysk w pralkach tej marki odbywa się w znanej nam kolejności. Oczywiście po odłączeniu go od wszelkiej komunikacji. Więc:

1. Odkręcamy śrubę napinającą zacisku trzymającego rurę spustową i odłączamy ją od zbiornika.
2. Otwieramy styki silnika elektrycznego maszyny i zdejmujemy pasek napędowy.
3. Odkręcamy śruby mocujące silnik, po czym ostrożnie zsuwamy go z płoz i trzymając go wyjmujemy po odkręceniu śrub.
4. Odłączamy styki od elementu grzejnego i okablowanie elektryczne ze zbiornika.
5. Odkręcamy śruby mocujące górną pokrywę i wyjmujemy ją z obudowy.
6. Wyjmujemy dozownik i odkręcamy śruby mocujące panel sterowania.
7. Odłącz drugą parę śrub mocujących i zdejmij panel. Zacznij od boku leja dozownika, a następnie zdejmij dno.
8. Usuń sprężynę naciągową.

Aby to zrobić, musisz go znaleźć, badając mankiet na obwodzie. Sprężynę należy podważyć śrubokrętem, delikatnie pociągnąć i wyjąć razem z poluzowanym wcześniej zaciskiem. Następnie mankiet należy odłączyć od korpusu i wyjąć blok włazowy.

1. Odłączyć panel cokołu za pomocą śrubokręta. Daje to dostęp do mocowań na przedniej ścianie pralki. Jego śruby muszą zostać odkręcone, a sam usunięty.
2. Odkręcamy przednie śruby dolnej przeciwwagi i wyjmujemy ją, po czym przystępujemy do wyjmowania górnej.
3. Zdejmujemy plastikowy zacisk, po czym przenosimy lej dozujący na tylną ścianę maszyny.
4. Wyjmujemy rurkę przekaźnika presostatu ze zbiornika.
5. Odłączamy układ zawieszenia, na który składają się amortyzatory i sprężyny.

Powinieneś zacząć od amortyzatorów, które są przymocowane górnym końcem do zbiornika, a dolnym końcem do dna kadłuba. Po prostu zdejmij górny.

1. Wyjmujemy zbiornik i demontujemy go, zaczynając od koła pasowego.
2. Usuwamy blok łożyskowy i wymieniamy go na nowy, nie zapominając o smarowaniu i równomiernym dopasowaniu.

Po dociśnięciu zespołu łożyska można przystąpić do ponownego montażu pralki Ariston. Jeśli wszystko zostało zrobione poprawnie, nie pozostanie Ci „dodatkowych” części, a sam sprzęt będzie służył długo i poprawnie.