Naprawa pralki samsung s803j naprawa zrób to sam

S803J - pralka automatyczna, posiada standardowy zestaw funkcji dla urządzeń tej klasy. Niestety ten model z różnych powodów psuje się jak każda inna pralka. W tym artykule skupimy się na głównych awariach Samsunga, a także na najskuteczniejszych sposobach ich naprawy. Model ten posiada wszystkie główne cechy pralki automatycznej: typ ładowania od przodu, nośność 3,5 kg, prędkość wirowania około 800 obr/min, timer opóźnienia startu, tryb szybkiego prania, ochrona przed wyciekami, kontrola piany i niewyważenia. W przypadku nagłej awarii, Naprawa pralki Samsung S803J zrób to sam Zaleca się powierzenie profesjonalnych mechaników.

Rozważmy bardziej szczegółowo możliwe usterki tej pralki. Bardzo często pęka czujnik poziomu wody, w takim przypadku należy sprawdzić szczelność rurki łączącej czujnik ze zbiornikiem. Jeśli słuchawka jest w porządku, problem najprawdopodobniej dotyczy modułu. Typowe awarie S803J to także: przekaźnik, tyrystor, złącza, szczotki na silniku. Bardzo często na wielu forach ludzie piszą o awarii bębna pralki. Z reguły wystarczy wymienić pasek, a bęben znów zacznie się kręcić. Awaria płytki elektronicznej może być znacznie bardziej nieprzyjemna, tutaj trzeba „zadzwonić” do płytki testerem i zidentyfikować problem. Z zadaniem przywrócenia pralki najlepiej poradzi sobie osoba, która ma doświadczenie w naprawie sprzętu AGD. Centrum serwisowe Moscow-Master oferuje naprawę pralek automatycznych Samsung w domu, a także naprawę zmywarek, piekarników i innych urządzeń gospodarstwa domowego dla mieszkańców stolicy i mieszkańców miast w regionie moskiewskim. Podczas diagnozowania nasi mistrzowie używają specjalnych urządzeń technicznych, które pozwalają szybko zidentyfikować usterkę.

Wymiana paska w pralce Samsung S803J lub pralce Samsung p1043 odbywa się przy użyciu komponentów oficjalnych producentów. Niezależnie od tego, czy jest to pasek, grzałka czy płytka elektroniczna, używamy tylko "natywnych" części do każdego konkretnego modelu pralki. Pozwala to zagwarantować wysoką jakość działania sprzętu AGD w okresie po naprawie. Należy pamiętać, że najczęściej maszyna psuje się z winy człowieka. Zanim zaczniesz korzystać ze sprzętu, dokładnie zapoznaj się z instrukcją, a jeśli nadal ogarnia Cię awaria, natychmiast skontaktuj się z serwisem!

Właściciele sprzętu AGD znanej południowokoreańskiej marki będą zainteresowani tym, jak naprawia się pralkę Samsung własnymi rękami.

Niestety czasami konieczne jest wyeliminowanie awarii i wycieków pralek, nawet w drogim segmencie cenowym, a także znajomość kodów błędów i związanych z nimi usterek.

Na początek powinieneś trochę zapoznać się z głównymi funkcjami tych maszyn. Po pierwsze to stylowy design.

Po drugie, jest to oryginalna konstrukcja bębna. Nowoczesne modyfikacje pralek Samsung są wyposażone w całkowicie nowe rozwiązanie techniczne - bęben Diamentowy bęben .

Odnosi się do innowacyjnego typu bębna o strukturze plastra miodu z powierzchnią pokrytą wieloma wypukłymi piramidami i małymi otworami na wodę, które nie wciągają tkaniny.

Dzięki tej konstrukcji zapewniony jest delikatny tryb prania.Bębny te mogą być bardzo pojemne – z obciążeniem do 12 kg prania, w zależności od modelu pralki.

Po trzecie, godne uwagi grzałki z podwójną powłoką ceramiczną, nie pokryty łuską, a także silnik falownika, przymocowany bezpośrednio do bębna w niektórych modyfikacjach.

Ponadto ciekawe funkcje Logika rozmyta oraz inteligentny czek , odpowiedzialny za prawidłowe obliczenie trybu prania w zależności od ilości załadowanego prania, a także za diagnozowanie różnych usterek maszyny.

Liczba programów prania zależy od modelu pralki. Nawet najprostsze modyfikacje są wyposażone we wszystkie niezbędne zestawy programów, a nowe modele posiadają tryb prania zwany Bańka EKO – za pomocą pęcherzyków powietrza pranie jest łatwiejsze nawet w zimnej wodzie.

Jeśli samochód jest oznaczony WF, oznacza to, że ten model ma ładowanie od przodu, a jeśli jego nazwa zawiera skrót WDoznacza to, że maszyna jest wyposażona we wbudowaną suszarkę.

Ale maszyny marki Samsung mają też jedną małą wadę – ich niestabilność na skoki napięcia, co jest ważne w naszej rosyjskiej rzeczywistości.

Kiedy napięcie staje się zbyt wysokie lub zbyt niskie, system kontroli zwany Kontrola napięcia po prostu wyłącza tryb prania, aby wznowić go natychmiast po ustabilizowaniu się napięcia sieciowego. Nie zawsze jest to wygodne, dlatego lepiej jest podłączyć pralkę przez stabilizator napięcia.

Po krótkim zapoznaniu się z parametrami tej marki przejdźmy do głównych awarii.

Aby zrozumieć powstałą awarię, należy wziąć pod uwagę najczęstsze z nich i przyczyny ich wystąpienia.

Oto lista typowych problemów:

Następnie rozważone zostaną metody ich naprawy „zrób to sam”, ponieważ nie zawsze można zadzwonić do mistrza. A do tego trzeba mieć zestaw niezbędnych narzędzi.

Przed rozpoczęciem naprawy upewnij się, że wszystkie narzędzia z tej listy są dostępne:

• śrubokręty płaskie i krzyżakowe lub śrubokręt;
• zestaw kluczy;
• szczypce, szczypce, przecinaki do drutu;
• pęsety - wydłużone i zakrzywione;
• mocna latarka;
• lustro na długim uchwycie;
• lutownica;
• palnik gazowy;
• mały młotek;
• nóż.

Oprócz tych narzędzi możesz potrzebować magnesu do wyciągania małych metalowych przedmiotów znajdujących się wewnątrz urządzenia, długiej metalowej linijki do poziomowania bębna, multimetru lub wskaźnika napięcia.

Ale to nie wszystko. Oprócz niezbędnego zestawu urządzeń będziesz musiał zakupić następujące materiały budowlane do naprawy:

• szpachlówka;
• Super klej;
• żywica izolacyjna;
• materiały do ​​lutowania - kalafonia, topnik itp .;
• przewody;
• zaciski;
• bezpieczniki prądowe;
• Odrdzewiacz;
• taśma i taśma.

Czasami multimetr nie jest potrzebny, wystarczy włączyć urządzenie i wybrać tryb wysokiej temperatury wody. Z działania licznika elektrycznego w mieszkaniu można łatwo zrozumieć, czy element grzejny jest zasilany.

Jeśli jesteś początkującym, możesz doradzić, aby użyć aparatu do nakręcenia filmu lub sfotografować przepływ pracy, aby nie pomylić sekwencji działań, a następnie poprawnie zmontować maszynę.

Przed rozpoczęciem naprawy należy pamiętać o kilku ważnych zasadach:

• konieczne jest spuszczenie całej wody z maszyny;
• przed demontażem należy (!) odłączyć urządzenie od zasilania;
• wybierz jasne i wystarczająco przestronne miejsce do naprawy.

Jeśli nie można przenieść urządzenia w dogodne miejsce, należy zapewnić maksymalne oświetlenie miejsca pracy.

Pierwszym krokiem jest zdjęcie górnego panelu pralki.

Drugim krokiem jest wyjęcie pojemnika na proszek, nie jest to trudne. Następnie musisz zdjąć mankiet z włazu. Tutaj potrzebna jest ostrożność.Należy podważyć zacisk mocujący śrubokrętem, wyjąć go, a następnie zdjąć pierścień uszczelniający. Należy to zrobić ostrożnie, starając się nie rozerwać miękkiej gumy.

Czas na panel kontrolny. Aby go zdjąć, należy odkręcić dwie śruby z przodu panelu i drugą znajdującą się po prawej stronie.

Następnie możesz przystąpić do demontażu dolnego panelu przedniego. Pociągając za dźwignię zatrzasku, oddzielamy piwnicę elewacji - dostęp do filtra spustowego i węża do filtra awaryjnego jest otwarty. Teraz możesz zdjąć panel przedni, odkręcając osiem śrub mocujących. Otwarta grzałka i pompa spustowa.

Jeśli podczas naprawy konieczne jest wyjęcie zbiornika i bębna, radzimy nie robić tego samodzielnie. Pamiętaj, aby zaangażować w tę sprawę asystenta. Przed wyjęciem zbiornika należy odłączyć zasilanie elementu grzejnego, odłączyć wszystkie rury, a także przewody elektryczne od silnika.

Aby to zrobić, połóż maszynę na boku, a następnie wykręć 4 śruby na dolnej pokrywie. Silnik otwiera się z przeciwwagą zamocowaną amortyzatorami. Odłącz przewody od złączy. Ważne jest, aby pamiętać, co jest do czego przyczepione, dlatego przed demontażem wskazane jest sfotografowanie wszystkiego, aby później wszystko powtórzyć dokładnie tak, jak na zdjęciu.

Ale pozostaje odłączyć pasek napędowy od silnika. Aby to zrobić, po prostu zdejmij pasek z koła pasowego. Pamiętaj, że podczas zakładania paska najpierw załóż pasek napędowy na małe koło napędowe, a następnie po prostu załóż go na duże napędzane koło pasowe i wyrównaj ze środkiem koła pasowego.

Przedstawiamy Państwu schemat urządzenia, które najchętniej przyjmiemy do naprawy. Zawartość techniczna maszyn różnych marek jest w przybliżeniu taka sama, a jeśli już spotkałeś się z wymianą części pralki, łatwiej będzie ci poradzić sobie z następną naprawą.

Teraz możesz zacząć rozmawiać o niektórych rodzajach awarii i sposobach ich naprawy.

Najczęstszą przyczyną jest niewystarczające ciśnienie wody. Następnie maszyna zatrzymuje się i aby ją ponownie uruchomić należy ją wyłączyć, a następnie ponownie włączyć. Jeśli załadowane jest dużo prania, aby pralka działała, wystarczy ją wyłączyć i usunąć nadmiar.

W przypadku przerwy w przewodzie zasilającym lub początkowo słabego kontaktu w przycisku zasilania, urządzenie okresowo się wyłącza. Maszyna może się zatrzymać również wtedy, gdy nie jest wypoziomowana i jest przekrzywiona.

Aby rozwiązać ten problem, należy najpierw sprawdzić ciśnienie wody w instalacji wodociągowej, a także upewnić się, że zawór dostarczający wodę do maszyny jest dobrze otwarty.

Należy pamiętać, że wolny koniec węża spustowego podłączony od dołu musi znajdować się na wysokości większej niż 2/3 wysokości urządzenia, w przeciwnym razie woda natychmiast wyleje się z pralki.

Przyczyn tego problemu jest wiele. Czasem wystarczy tylko dobrze wyczyścić pojemnik na proszek - przez jego zatkanie może z niego po prostu wypłynąć woda.

Jeśli po sprawdzeniu tych węży jesteś przekonany, że wszystko z nimi w porządku, to przyczyna leży w oringu.

Należy sprawdzić szczelność styku uszczelek, zarówno w drzwiach, jak i na połączeniu węża napełniającego. Jeśli są zużyte, należy je wymienić. Następnie należy sprawdzić pompę spustową i wąż pod kątem utknięcia tam ciał obcych.

Dlatego woda do mycia nie nagrzewa się. Wynika to z awarii grzałki, ale nie spiesz się z jej zmianą - może to być również uszkodzenie okablowania elektrycznego.

Dlatego należy dokładnie sprawdzić cały obwód elektryczny, a także styki samego elementu grzejnego za pomocą multimetru. Jeśli tester wykaże obecność napięcia w całym obwodzie, oznacza to, że element grzejny nadal będzie musiał zostać wymieniony.

Miejsce montażu grzejnika należy dokładnie wyczyścić, dopiero po tym będzie można zamontować nowy element grzejny.

Najczęstszą przyczyną hałasu jest niewłaściwa instalacja maszyny. Z tego powodu podczas wirowania urządzenie wytwarza silne dudnienie. Aby to zrobić, pozycja maszyny musi być wypoziomowana za pomocą poziomu.

Ale czasami może wystąpić nadmierny hałas z powodu silnego zużycia łożyska. Nie da się ich naprawić - tylko zmienić. Dla niedoświadczonego mechanika jest to dość trudne zadanie, ponieważ może być konieczne piłowanie, a następnie klejenie nierozłącznego zbiornika, za którym znajduje się łożysko. Dlatego jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności, nie podejmuj się tej sprawy, lepiej zadzwonić do wykwalifikowanego specjalisty.

Ale jeśli zbiornik twojego samochodu można zdemontować, to zadanie może być w twojej mocy. Aby to zrobić, musisz wyjąć zbiornik, a następnie zdemontować go, odkręcając śruby i odłączając łączniki.

Po zdemontowaniu złego łożyska należy dokładnie wyczyścić wał, sprawdzić czy nie jest zużyty, a następnie zamontować tylko nowe łożysko.

Na zakończenie przedstawiamy krótką listę kodów błędów najczęściej wydawanych przez jednostkę.

E1 - błąd systemu podczas napełniania wody. Oznacza to, że wymagany poziom wody podczas napełniania nie zostanie osiągnięty w ciągu 20 minut. Eliminowane przez wyłączenie, a następnie włączenie maszyny.

E2 - Błąd opróżniania. Najczęściej występuje, gdy filtr spustowy jest zatkany.

E3 - zbyt dużo wody. Nie musisz nic robić, w ciągu 2 minut woda jest automatycznie spuszczana.

E 4 - za dużo rzeczy. Ich waga nie odpowiada parametrom maszyny. Musimy wydobyć nadmiar.

E5 – ogrzewanie wody nie działa.

E6 - Awaria elementu grzejnego.

E7 - awaria czujnika poziomu wody w zbiorniku.

E8 – grzanie wody nie odpowiada wybranemu programowi prania. Najczęściej z powodu problemów z elementem grzejnym.

E9 – wyciek lub odpływ wody, odnotowany ponad 4 razy.

DE, DRZWI - złe blokowanie. Najczęściej - źle zamknięte drzwi włazu.

Zwracamy uwagę na dobry film, który musisz obejrzeć, zanim zaczniesz samodzielnie wymieniać łożysko.

Proces demontażu i wymiany łożysk:

Jak wygląda proces demontażu:

Przed rozpoczęciem samodzielnej naprawy zawsze należy właściwie ocenić własne mocne strony i nie przejmować się przepracowaniem. Ale naprawa pralki nie jest bardzo trudna, wystarczy trochę zrozumieć mechanikę, elektrotechnikę, a także mieć zawsze pod ręką niezbędne narzędzia i materiały. Wszystko się u Ciebie ułoży!

Samsung produkuje różnego rodzaju urządzenia, w tym pralki. Zazwyczaj zróżnicowane firmy produkują bardzo przeciętne produkty, ale nie w przypadku Samsunga. Produkty tej firmy są zawsze wysokiej jakości, a pralki nie są wyjątkiem. Niemniej jednak każda technika się psuje i prędzej czy później konsument będzie musiał rozwiązać ten problem. W ramach artykułu rozważymy typowe awarie pralek Samsung, a także porozmawiamy o tym, jak samemu je naprawić.

Automatyczna pralka, bez względu na to, z kogo i z czego jest wykonana, nieuchronnie się psuje, czy to doskonała niemiecka marka, czy tani włoski sprzęt wyprodukowany w Chinach. Każda pralka Samsung ma również słabe punkty i trzeba na nie przede wszystkim zwrócić uwagę. Na podstawie statystyk podanych przez wiodące centra serwisowe na świecie doszliśmy do wniosku, że w większości modeli pralek Samsung najczęściej psują się:

• Pas napędowy;
• element grzejny;
• zawór napełniający;
• pompa spustowa;
• rura spustowa.

Mocną stroną koreańskiej technologii jest elektronika, zawodzi ona 3 razy rzadziej niż powyższe jednostki, silniki elektryczne - psują się na maszynach 2 razy rzadziej. Chciałbym zwrócić szczególną uwagę na elektryka.

Kiedy otworzysz obudowę pralki Samsung własnymi rękami, uwagę przyciąga porządek wewnętrzny. Wszystkie przewody są wiązane w wiązkę i spięte zaciskami. Same przewody są dość grube, a zaciski zrobione z wysokiej jakości metalu, generalnie sprzęt wysokiej klasy przejawia się nawet w drobiazgach.Niemniej jednak w niektórych miejscach niezbyt udana konstrukcja poszczególnych części prowadzi do awarii w/w jednostek, co należy omówić bardziej szczegółowo.

Ważny! Najczęściej ludzie zwracają się do serwisów z uszkodzonymi grzałkami 54%, na drugim miejscu są paski napędowe 21%, na trzecim zawory napełniające 12%, reszta procentu została podzielona między siebie przez inne moduły maszyn.

Aby sprawdzić, naprawić lub wymienić pasek napędowy, musisz zdjąć tylną ścianę pralki. Pasek napędowy jest uważany za stosunkowo niedrogi element pralki Samsung, można wygodnie się do niego zbliżyć, czego potrzebujesz. Najpierw zdejmij pasek z koła pasowego. Co powinno być zrobione:

1. chwytamy pasek ręką gdzieś pośrodku między kołem a silnikiem;
2. z pewnym wysiłkiem ściągamy pas do siebie;
3. weź śrubokręt krzyżakowy, włóż go jedną ręką w rowek koła pasowego, nie zapominając o pociągnięciu paska drugą ręką;
4. Wsuwamy śrubokręt wzdłuż rowka, aż pasek zejdzie z koła pasowego.

Po zdjęciu paska należy go dokładnie obejrzeć. Interesują nas wszelkie uszkodzenia, a nawet ślady uszkodzeń. Pasek nie powinien mieć mocnych przetarć, pęknięć, oderwanych fragmentów i innych rzeczy. W przypadku stwierdzenia jakichkolwiek śladów uszkodzeń pasek należy natychmiast wymienić, naprawa w takim przypadku jest niemożliwa. Musisz wymienić pasek na oryginalny - nie musisz szukać takich części zamiennych, nie ryzykuj swojego asystenta domowego.

Notatka! Dokładnie sprawdź spód pralki. Jeśli są na nim gumowe wióry, oznacza to, że pasek napędowy jest zużyty.

Zakładanie nowego paska napędowego jest trochę jak zakładanie zerwanego łańcucha na rower. Pasek zakładamy na koło pasowe silnika. Następnie jedną ręką przymocuj pasek od wewnątrz do rowka koła pasowego bębna, a drugą obróć koło pasowe - pasek z łatwością się dopasuje.

Problemy z pompą spustową i dyszą pralki Samsung sprowadzają się do ich czyszczenia. W zdecydowanej większości przypadków (80%) pompa odpływowa ulega awarii właśnie z powodu zablokowania.Dlatego eksperci radzą, aby po zdemontowaniu tego elementu i rury przystąpić do generalnego czyszczenia. Aby wyczyścić dyszę i pompę maszyny Samsung, musisz się do nich dostać.

Niektórym wydaje się, że do tego trzeba będzie zdemontować połowę pralki Samsunga, ale w rzeczywistości wszystko jest znacznie prostsze. Producent zadbał o dostępność głównych jednostek swojego sprzętu, dlatego aby dostać się do pompy spustowej i rury, potrzebujesz:

• wyjąć tackę na proszek z maszyny;
• delikatnie opuść go na lewą lub prawą ścianę;
• odkręć dolną pokrywę.

Potem będziesz miał pompę spustową i rurę w całej okazałości. Co więcej, znacznie wygodniej jest pracować z tymi modułami od dołu niż przez przednią lub tylną ścianę. Aby wyczyścić pompę spustową i rurę, postępuj zgodnie z poniższą procedurą.

1. Bierzemy dużą, dobrze wchłaniającą się szmatkę i wkładamy ją pod pompę spustową.
2. Odkręcamy zaciski trzymające krawędzie rury.
3. Odłącz wtyczki od czujnika pompy spustowej.
4. Odłącz wąż spustowy, pamiętając o poluzowaniu zacisku.
5. Odkręcamy łączniki pompy spustowej i ostrożnie ją wyjmujemy. Pamiętaj, że będzie z niego wypływać woda.
6. Rurę wyjmujemy i płuczemy strumieniem gorącej wody, to samo robimy z pompą spustową.
7. Montujemy elementy pralki na miejscu, mocujemy spód, stawiamy pralkę na nóżkach, łączymy i sprawdzamy działanie.

Jeśli pompa odpływowa jest uszkodzona i czyszczenie nie zadziałało, naprawy mogą być dość trudne. Eksperci radzą, aby nie próbować demontować i naprawiać tego urządzenia, aby go nie zepsuć. Lepiej oddać pompę spustową specjalistom, być może będą mogli przeprowadzić naprawy. Jeśli są ślady uszkodzenia dyszy pralki Samsung, trzeba go natychmiast wymienić na nowy.

Notatka! Zwykle rura jest postrzępiona w miejscach kontaktu z metalowym zaciskiem, dlatego dokładnie sprawdź ją w tych miejscach.

Zawory wlotowe nie zawodzą zbyt często w pralkach Samsung, ale się zdarzają i trzeba wiedzieć, jak sobie z nimi radzić. Od razu zauważamy, że naprawę takiego zaworu własnymi rękami często można wykonać dość łatwo, po czym zreanimowany moduł będzie działał przez długi czas i bez problemów. Co najczęściej pęka w zaworze dolotowym? Oczywiście gumki. Z biegiem czasu stają się szorstkie, suche i pękają, tracąc zdolność zatrzymywania wody, co prowadzi do samonapełniania się wody do zbiornika.

Aby przeprowadzić naprawę zaworu napełniającego własnymi rękami, potrzebujesz.

1. Aby zdjąć górną pokrywę pralki, w tym celu odkręć dwie śruby znajdujące się na tylnej krawędzi górnej pokrywy.
2. Pokrowiec ściągamy trochę do siebie, a następnie do góry i można go łatwo zdjąć.
3. Teraz musisz znaleźć zawór wlotowy, w tym celu zwróć uwagę na miejsce, w którym pasuje wąż wlotowy, w korpusie łączy się z małym elementem w kształcie beczki - to jest zawór wlotowy.
4. Poluzowujemy zaciski i odkręcamy zawór wlewowy, nie zapominając o odczepieniu przewodu czujnika.
5. Sprawdź stan uszczelek zaworów i wymień je na nowe.
6. Rezystancję styków czujnika sprawdzamy multimetrem.
7. Jeśli wszystko jest w porządku, umieść moduł na miejscu i sprawdź działanie pralki Samsung. Naprawa zrób to sam zakończona.

Naprawę elementu grzejnego pralki Samsung można wykonać ręcznie, ale należy pamiętać, że jest to nieco trudniejsze niż w przypadku maszyn innych marek. Chodzi przede wszystkim o niewygodną lokalizację tego modułu. W przypadku maszyn innych marek wystarczy zdjąć tylną ściankę, a grzałka jest do Twojej dyspozycji. Samochodami Grzałka Samsunga znajduje się z przodu, co oznacza, że ​​będziesz musiał wykonać żmudną pracę polegającą na demontażu przedniej ścianki.

Z powodu tego niuansu eksperci często krytykują pralki Samsunga, ponieważ element grzejny to część, która stosunkowo często się psuje. Demontaż przedniej ścianki maszyny wiąże się z ryzykiem nowej awarii: można rozerwać mankiet, zerwać zacisk, zerwać plastikowe zaszewki, aby przedni panel nie wpadł wtedy na swoje miejsce, można w końcu oderwać przewody czujnika elementu blokującego właz. Postaramy się zachowywać jak profesjonaliści i bez strat zdejmować przednią ściankę.

1. Najpierw odkręć dolny pręt przedniej ściany pralki.
2. Wyciągamy kuwetę na proszek, we wnęce na kuwetę jest kilka mocowań, odkręcamy je.
3. Zdejmij górną pokrywę pralki, jak opisano powyżej.
4. Odkręcamy wszystkie śruby trzymające panel sterowania, zdejmujemy panel sterowania.
5. Bierzemy śrubokręt i ostrożnie podważamy kołnierz mankietu pralki i go zdejmujemy (Mankiet to elastyczna opaska umieszczona wokół włazu).
6. Odkręcamy dwie śruby mocujące blokadę włazu i wyciągamy, nie zapominając o odłączeniu przewodów czujnika.
7. Bardzo ostrożnie wyciągnij mankiet.
8. Odkręcamy pozostałe śruby mocujące i zdejmujemy przednią ściankę.

Przednia ściana pralki jest usuwana - możesz naprawić usterkę. Najpierw sprawdźmy rezystancję styków elementu grzejnego. Aby to zrobić, weź multimetr, podłącz sondy do styków i spójrz na wartość na tablicy wyników. Jeśli nie zostaną znalezione żadne usterki, zdemontuj element grzejny. Aby to zrobić, odkręć zapięcie, które znajduje się pośrodku między stykami elementu grzejnego, a następnie wyciągnij element grzejny ze zbiornika ruchami kołyszącymi na boki.

W większości przypadków na elemencie grzejnym tworzy się duża warstwa kamienia, która wyłącza moduł. Jeśli kamień już się utworzył, należy wymienić element grzejny. Takie awarie nie są eliminowane, ale na przyszłość pamiętaj, że musisz użyć zmiękczaczy wody, a wtedy wszystko będzie dobrze.

Ważny! Podczas wymiany elementu grzejnego nie zapomnij wymienić gumy uszczelniającej, jest ona wyposażona w nowy element grzejny.

Podsumowując, zauważamy, że naprawa pralek Samsung jest całkiem możliwa do wykonania samodzielnie, zwłaszcza jeśli chodzi o typowe usterki, o których poruszyliśmy w tym artykule. Właściciele tych modeli pralek najczęściej spotykają się z takimi awariami, ale nikt nie jest odporny na niespodzianki. Jeśli wystąpi usterka, której nie możesz poprawnie zidentyfikować i wyeliminować, skontaktuj się ze specjalistą.