W szczegółach: naprawa pralki do cukierków zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Awarie mogą być różne – od prostych do dość złożonych, które mogą prowadzić do kosztownych napraw. Aby ustalić przyczyny niepowodzenia, konieczna jest diagnoza, którą można wykonać samodzielnie. Doświadczeni rzemieślnicy w pierwszej kolejności zgłaszają następujące wady:
- Zablokowanie lub usterki techniczne w systemie odpływowym. Maszyna przestaje spuszczać wodę, zatrzymuje się po praniu, nie wirując. Jeśli szczelność zostanie zerwana, podczas wyciągania rzeczy może wystąpić wyciek. Sygnałem do zaistniałego problemu może być charakterystyczny szum podczas opadania wody. Z reguły słychać, czy pompa jest zatkana.
- Pogorszenie się ruchomych części pralki. Uszczelki olejowe, silnik, elementy amortyzujące, łożyska – wszystko to pod stałym obciążeniem. Jeśli któryś z elementów ulegnie awarii, w maszynie pojawiają się wibracje, szczególnie podczas procesu wirowania. Jeśli wsłuchasz się uważnie, usłyszysz lekkie stukanie lub zgrzytanie w bębnie.
- Awaria elementu grzejnego wody. Ten problem jest najczęściej charakterystyczny dla starszych modeli. Woda przestaje się nagrzewać lub maszyna w ogóle nie myje.
- Problemy elektryczne i elektroniczne. Okablowanie i miejsca jego podłączenia do czujników powodują, że pralka przestaje działać. W większości przypadków z powodu wysokiej wilgotności na zaciskach pojawia się utlenianie, ale czasami okablowanie „pali się”. Wahania napięcia powodują awarię czujników i modułu sterującego. Awarii presostatu towarzyszą problemy z spuszczaniem i pobieraniem wody, słabe kręcenie świadczy o zepsuciu obrotomierza.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Aby rozwiązać problem własnymi rękami, konieczne jest staranne przygotowanie. Potrzebujesz przestronnego miejsca pracy, narzędzi i akcesoriów.
- Eliminacja zapychania i problemów w odpływie.
Ten podział jest dość prosty do samodzielnego naprawienia. Problem z reguły objawia się w sytuacjach, w których naruszane są zasady obsługi maszyny i dbania o nią. Czyszczenie odpływu rozpoczyna się od sprawdzenia filtra. W Kandy znajduje się w lewym dolnym rogu, ukryty za małymi drzwiami lub panelem. Aby go wyczyścić, ostrożnie odkręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, pociągnij do siebie. Rozłóż wcześniej szmatkę na podłodze, aby zebrać płynącą wodę. Zdjęty filtr jest myty wodą, oczyszczany z zanieczyszczeń, instalowany na miejscu.
Aby wyczyścić wąż, rurę i pompę, będziesz musiał podnieść podkładkę lub położyć ją na boku. Wcześniej zasilanie jest wyłączone, wąż spustowy jest odłączony od kanalizacji. Będziesz musiał dostać się do pompy w samochodach tej marki przez dno, którego albo nie ma, albo jest specjalna paleta.
Po poluzowaniu zacisków konieczne jest odłączenie węża i rury. Ten ostatni jest myty wodą, wycierany do sucha. Wąż jest czyszczony kablem ze szczotką, sprawdzany pod kątem uszkodzeń. Następnie czujniki są odłączane od pompy przeznaczonej do spuszczania wody, łączniki są odkręcane. Po wyjęciu pompy należy sprawdzić wirnik znajdujący się pod pokrywą. Z reguły wokół niego owinięte są włosy, wełna, kosmki, więc wszystko będzie musiało zostać usunięte. Zaleca się wymianę przepalonej pompy na nową.
Teraz pozostaje tylko zmontować maszynę i przetestować ją w działaniu.
Takie prace są uważane za poważniejsze. Trudność w wymianie łożysk polega na tym, że utrzymująca je tuleja jest prasowana termicznie, a same łożyska są trudne do usunięcia. Do naprawy będziesz musiał zdemontować podkładkę, zdejmując górną pokrywę i tylny panel. Najpierw wyjmij szufladkę na detergent. Następnie zdejmuje się panel przedni. Jest kolej na zbiornik, który jest ostrożnie wyjmowany, aby nie uszkodzić wcześniej odłączonych przewodów i węży.
Osobliwością jest to, że sam nie poradzisz sobie z taką pracą - będziesz potrzebować asystenta. Aby zdjąć łożyska, trzeba będzie zdemontować zbiornik, zdjąć koło pasowe z wału, wał i oba łożyska. Do takiej pracy potrzebujesz specjalnego wymiennego urządzenia, ale możesz użyć zwykłego młotka. Teraz pozostaje założyć nowe łożyska i zmontować maszynę. Nie będzie zbyteczne, jeśli wstępnie nasmarujesz oczyszczone miejsca do lądowania smarem.
Kolejnym problemem jest zużycie amortyzatorów. Przypomni Ci o tym silna wibracja podczas prania lub wyżymania rzeczy. Elementy te znajdują się pod zbiornikiem. Pamiętaj, że amortyzatory są konstrukcjami nierozłącznymi, więc będą musiały zostać całkowicie zmienione. Aby to zrobić, najpierw odkręć dolne, a następnie górne zapięcia. Czasami są plastikowe zatrzaski, które wystarczy nacisnąć, aby wyciągnąć kołek blokujący. Usunięty stary amortyzator zostaje zastąpiony nowym odpowiednikiem.

- Procedura wymiany elementu grzejnego.
Najczęściej ten element zawodzi podczas długotrwałej pracy maszyny. Powodem jest twardość wody, która osadza się na elemencie grzejnym gęstą powłoką. W przypadku takiej awarii na ekranie zostanie wyświetlony specjalny kod błędu. Nie powinieneś się tutaj martwić - praca jest prosta, całkiem możliwe jest zrobienie tego samemu. Należy tylko pamiętać, że grzałka znajduje się za tylnym panelem, pod zbiornikiem.

Aby go wymienić, musisz wykonać szereg operacji:
- zdejmij panel;
- odkręcić śrubę mocującą uszkodzony element podgrzewający wodę;
- odłączyć wszystkie czujniki, po zapamiętaniu lub zaznaczeniu ich połączenia;
- za pomocą płaskiego śrubokręta możesz rozpocząć wyjmowanie elementu grzejnego, delikatnie pociągając go do siebie;
- za pomocą multimetru sprawdza się działanie;

- sprawny element jest po prostu oczyszczany z kamienia, a zamiast spalonego kupuje się nowy analog;
- wykonujemy instalację, podłączamy okablowanie i czujniki, wkręcamy śrubę mocującą, w jej miejsce montujemy panel tylny.
- Problemy elektryczne i elektroniczne.
Innym typowym problemem jest awaria elektryczna, obejmująca nie tylko okablowanie elektryczne, ale także czujniki. Najczęściej zawodzą obrotomierz i przełącznik ciśnienia, który odpowiada za poziom cieczy. Sprawdzanie okablowania pod kątem funkcjonalności jest dość skomplikowanym procesem, co oznacza obecność multimetru i możliwość jego użycia. Czasami wystarczy oględziny, aby zidentyfikować utlenione przewody lub zaciski.
Czujnik poziomu wody można łatwo zmienić. Znajduje się w górnym rogu, pod pokrywą. Okablowanie prowadzące od pompy i tablicy elektrycznej jest od niej odłączone, rurka łącząca urządzenie ze zbiornikiem jest odłączona.

Nowy presostat jest instalowany w miejsce wymontowanego presostatu. Ale obrotomierz musi być zmieniony przez doświadczonego rzemieślnika, ponieważ trzeba zdemontować podkładkę, aby dostać się do silnika elektrycznego.
Jeśli ochrona przeciwprzepięciowa nie jest zainstalowana lub nie ma uziemienia, moduł sterujący może ulec awarii. Pralka przestanie się włączać, programowanie się nie powiedzie, pralka „zamrozi”. Tablica sterownicza jest dość droga, dlatego zaleca się, aby jej sprawdzenie i naprawa powierzono doświadczonemu specjaliście. Najczęściej wszystkie prace kończą się całkowitym wymianą.
Zdarza się, że podczas rozruchu maszyna nie włącza się.Może być kilka przyczyn takiego stanu rzeczy:
- kabel sieciowy jest uszkodzony lub skręcony. Należy go sprawdzić i w razie potrzeby wymienić. Zdarza się, że problem tkwi w zastosowanym przedłużaczu, dlatego warto zacząć od niego sprawdzać;
- w sieci nie ma napięcia. Może też po prostu nie wystarczyć uruchomienie pralki. Aby to sprawdzić, będziesz musiał użyć dowolnego urządzenia elektrycznego. Jeśli „diagnoza” zostanie potwierdzona, zaproś elektryka;
- styki na przycisku startu uległy utlenieniu. Zdejmij górną pokrywę, wyjmij pojemnik na proszek, zdejmij panel, odłącz przewody od modułu sterującego, sprawdź styki. Będą musieli albo być chronieni, albo zmienieni;
- uszkodzony moduł zarządzania.
Zauważając kałużę na podłodze, zaleca się pilne poszukiwanie przecieków. Ale przed rozpoczęciem wszystkich czynności należy odłączyć maszynę od zasilania, aby nie doznać porażenia prądem.
Przyczyn wycieku może być kilka:
- tacka dozująca jest zatkana detergentami, zatykając dyszę;
- rura spustowa wody jest uszkodzona;
- z powodu długotrwałej eksploatacji mankiet zużył się lub został uszkodzony przez drobne przedmioty, tracąc szczelność.
Zaleca się regularne czyszczenie zewnętrznej strony CMA Kandy bez używania produktów zawierających rozpuszczalniki, alkohole lub materiały ścierne. Do takiej pracy wystarczy użyć wilgotnej szmatki.
Stale sprawdzaj tackę na detergent, usuwaj wszelkie pozostałości proszku. W razie potrzeby wyjąć pojemnik i dokładnie spłukać wodą.

Dwa razy w roku sprawdź i wyczyść system przeznaczony do spuszczania wody.
Podczas przenoszenia urządzenia w inne miejsce i długiego braku jego działania konieczne jest spuszczenie całej wody z systemu.
Pamiętaj, że wszystkie prace naprawcze muszą rozpocząć się od diagnozy pralki, aby jak najdokładniej zidentyfikować usterkę. Po ocenie złożoności awarii i własnej siły możesz zdecydować się na samodzielne jej naprawienie lub wezwać doświadczonego specjalistę. Samodzielna praca bez niezbędnych umiejętności może prowadzić do droższych napraw. Ale jeśli działasz niezależnie, zmień nieudane elementy za pomocą ich dokładnych analogów.
Naprawa pralki Kandy własnymi rękami nie jest taka trudna. Aby to zrobić, musisz znać jego typowe wady i mieć pewną wiedzę z zakresu elektrotechniki. Wystarczy obejrzeć film na ten temat (przedstawiony poniżej) i wiele stanie się proste i zrozumiałe.
Aby samodzielnie naprawić pralkę, musisz dokładnie przygotować się do naprawy. W pierwszej kolejności przygotowywane jest narzędzie, akcesoria i miejsce pracy. Do demontażu potrzebne będą:
- Zestaw wkrętaków;
- klucze do 8, 10, 17 i 19;
- szczypce i obcinaki boczne;
- szczypce do zacisków samozaciskowych;
- szydło i mały młotek.
Najlepszym miejscem do demontażu jest garaż. Najważniejsze, że jest przestrzeń i dobre oświetlenie. W miejscu pracy należy ostrożnie rozłożyć narzędzie, wyczyścić szmaty, uszczelniacz, płyn WD-40, pędzel. Pozostaje przygotować lutownicę i elektryczne urządzenie pomiarowe, na przykład tester.
Osobom, które będą dokonywać napraw po raz pierwszy, wskazane jest posiadanie aparatu fotograficznego do sfotografowania sekwencji demontażu. Zdjęcia będą bardzo pomocne przy montażu maszyny.
Zanim zaczniesz naprawiać pralkę, musisz znaleźć usterkę, z powodu której urządzenie nie działa. Jest ich niewielu. Najbardziej pracochłonnym z nich jest wymiana łożyska. Konieczne jest natychmiastowe ustalenie, jaki zbiornik jest zainstalowany w samochodzie. Jeśli nie można go rozdzielić, samonaprawę lepiej odłożyć na później. Oczywiście możesz polegać na swoim doświadczeniu, ale lepiej powierzyć tę pracę specjalistom z serwisu. Będziesz musiał wyciąć zbiornik, aby dostać się do łożysk, a następnie ponownie go skleić. O wiele łatwiej jest przeprowadzać naprawy na maszynie do pisania ze składanym zbiornikiem.
W celu wymiany łożyska należy zdemontować maszynę. W tym celu najpierw zdejmuje się górny i tylny panel.Dozownik detergentu jest natychmiast wyjmowany wraz z uchwytem na tackę. Teraz nic nie stoi na przeszkodzie oderwaniu przedniego panelu dekoracyjnego. Pozostaje ostrożnie wyciągnąć zbiornik. Tutaj musisz być bardzo ostrożny. Faktem jest, że do zbiornika przymocowanych jest wiele węży, przewodów i innych części. Wszystkie należy ostrożnie odłączyć, zabezpieczyć, zdjąć klapę załadunkową, a dopiero potem wyjąć zbiornik. Co więcej, ta operacja jest prawie niemożliwa do wykonania samodzielnie, będziesz potrzebować drugiej pary rąk.
Aby zdjąć łożyska, demontujemy zbiornik, zdejmujemy koło pasowe z wałka, wyjmujemy wałek i ostrożnie zaczynamy demontować łożyska (w aucie są dwa). Najlepszą rzeczą do zrobienia jest specjalny ściągacz. W skrajnych przypadkach można go wybić młotkiem.
Następnym krokiem jest zainstalowanie nowych łożysk. Tutaj z reguły nie ma trudności. Auto montujemy w odwrotnej kolejności, korzystając ze zdjęć.
Ważny. Przed zainstalowaniem nowych łożysk ich gniazda muszą być dobrze oczyszczone i nasmarowane smarem, na przykład Litol-24.
Następujący powszechny problem to zużycie amortyzatora. To dość prosta operacja. Jeśli podczas prania lub wirowania maszyna bardzo mocno wibruje, to czas wymienić amortyzatory. Znajdują się na dnie zbiornika. Biorąc pod uwagę ich cechę konstrukcyjną - nierozłączność, należy pamiętać, że amortyzatorów nie naprawia się, ale wymienia.
Aby je zdjąć należy najpierw odkręcić dolną śrubę mocującą (w miejscu mocowania amortyzatora do korpusu maszyny), a następnie górną. Zamiast śrub, w zależności od modelu, mogą być plastikowe kołki z zatrzaskami. W takim przypadku należy nacisnąć zatrzask i wypchnąć kołek z jego gniazda. Na przykład śrubokręt. Po rozłączeniu elementów złącznych amortyzator jest zdejmowany i zastępowany nowym.
Rada. Kupując nowe amortyzatory, sprzedawca musi pokazać próbkę starego.
Czasami, aby naprawić samochód Kandy, wystarczy wymienić element grzejny w nim (Element grzewczy). Dostęp do niego odbywa się po zdjęciu tylnej pokrywy maszyny. Sam proces usuwania nie jest trudny. Przede wszystkim wszystkie przewody są odłączone od elementu grzejnego. Następnie nakrętka mocująca jest poluzowana, a śruba jest wciskana do wewnątrz. Po tych operacjach element grzejny jest ostrożnie usuwany z gniazda za pomocą płaskiego śrubokręta. Podczas instalowania nowego elementu grzejnego bardzo ważne jest, aby nie przekrzywiać się i nie używać brutalnej siły. Bezpośrednio po zamontowaniu, bez kompletnego montażu maszyny, należy sprawdzić jej działanie poprzez podgrzanie wody do 60ᵒ. Jeśli takie pranie przejdzie bez wycieku wody, możesz zmontować maszynę do końca i zainstalować ją na swoim miejscu.
Ważny. Podczas demontażu staraj się zapamiętać miejsca, w których połączone są przewody, aby nie pomylić ich podczas montażu.
Na wypadek konieczny będzie całkowity demontaż pralki Candy wymiana szczotek silnika. Naprawa sama w sobie nie jest trudna, ale bez jej wdrożenia urządzenie nie będzie działać. Zespół szczotek silnika elektrycznego jest dość stabilny w działaniu. Bez wymiany maszyna zwykle pracuje przez 5 lat. Zdarzały się przypadki, gdy okres ten pokrywał się więcej niż dwa razy. Wszystko zależy od intensywności obciążenia maszyny. Wymiana zespołu szczotek jest bardzo prosta. Jedyny problem to dostanie się do silnika. Gdy to nastąpi, nie będzie żadnych barier do naprawy.
Naprawa wszystkich pralek, w tym Kandy, nie jest bardzo trudna. Zwłaszcza, gdy istnieje wiedza z zakresu elektrotechniki i hydrauliki. I oczywiście doświadczenie w pracach naprawczych.
Dzięki odpowiedniemu stosunkowi jakości do ceny pralki marki Candy znalazły wielu fanów wśród naszych konsumentów.
Ale, jak wiadomo, na świecie nie ma perfekcji: cudowne włoskie urządzenia czasem się psują.
Na szczęście większość usterek da się naprawić i całkiem możliwe, że sam poradzisz sobie z problemem po przeczytaniu tego artykułu. Tak więc Kandy to pralka: naprawa zrób to sam.
Jeśli pralka Kandy działa nieprawidłowo, możesz spróbować samodzielnie ją naprawić. Ze wszystkich licznych elementów składających się na pralkę chyba tylko rama i ozdobne wykończenia nie mogą się złamać. Wszystkie inne są mniej lub bardziej podatne na porażkę.
Oto najczęstsze problemy do rozwiązania:
- Nie można włączyć maszyny.
- Woda w zbiorniku pozostaje zimna.
- Właz nie chce się otworzyć.
- Woda jest słabo zbierana lub nie spływa.
- Podczas pracy maszyny występują zwiększone wibracje i nietypowy hałas.
Dużą pomocą dla mechanika jest funkcja autodiagnostyki.
Jeśli coś poszło nie tak, wbudowany sterownik sam określa usterkę i w jakiś sposób ją zgłasza. Jeśli jest wyświetlacz, taki jak w modelu ActivaSmart, wyświetlany jest na nim kod alfanumeryczny. Właściciele maszyn bez wyświetlacza (model Aquamatic) mogą odgadnąć charakter usterki po liczbie mignięć diody LED na panelu sterowania.
Do napraw na poziomie amatorskim potrzebne będą najprostsze narzędzia - klucze, śrubokręty, szczypce itp.
Stan części elektrycznej można sprawdzić za pomocą multimetru i śrubokręta wskazującego fazę.
Tylko przy wymianie łożysk należy użyć specjalnego narzędzia - są one wciskane z pasowaniem ciasnym, więc potrzebny będzie ściągacz.
Zdecydowanie zalecamy, aby przed demontażem konkretnego urządzenia zrobić zdjęcie podłączonych do niego przewodów, aby nie było problemów z połączeniem podczas montażu.
Cóż, teraz zobaczmy, jak przywrócić to najbardziej przydatne urządzenie do stanu roboczego.
W związku z tym instrukcja naprawy zawiera następujące zalecenia:
- Odłącz przewód zasilający z gniazdka, podłącz go ponownie i spróbuj ponownie uruchomić urządzenie.
- Jeśli urządzenie nie włącza się ponownie, sprawdź gniazdko za pomocą innego znanego działającego urządzenia elektrycznego.
- Najczęstszą przyczyną takiej awarii jest utlenienie lub przepalenie styków przycisku zasilania. Ten element jest sprawdzany za pomocą specjalnego testera i w razie potrzeby wymieniany na nowy.
Przyczyną „uderzenia” może być również wadliwy moduł sterujący (wskaźnik miga 14, 15 lub 18 razy z rzędu). Aby go naprawić lub wymienić, musisz skontaktować się z warsztatem.
Powodem, dla którego pralka w większości przypadków zaczęła traktować swoje obowiązki „z chłodem”, jest awaria elementu grzejnego (kod błędu „E05” lub wskaźnik miga 16 razy co 5 sekund).
Może po prostu wypalić się z wyczerpania zasobów, jak żarówka, lub może przedwcześnie „nakazać długie życie” – z powodu grubej warstwy kamienia.
Manipulacje grzałką odbywają się w następującej kolejności:

- Po odkręceniu odpowiednich śrub zdejmij tylną ściankę.
- Zlokalizuj trzpień grzałki wystający z dna zbiornika (do niego podłączone są dwa przewody).
- Określ rezystancję elementu grzejnego za pomocą multimetru. Jeśli jest to odpowiednie, urządzenie pokaże 20 - 30 omów, jeśli zostanie wypalone - „nieskończoność”.
- Jeśli element grzejny jest uszkodzony, odkręć nakrętkę trzymającą go (pomiędzy stykami) i ostrożnie wyjmij go ze zbiornika. Jeśli utknie, delikatnie uderz kilka razy gumowym młotkiem (lub zwykłym w przymocowany drewniany klocek).
- Przed zamontowaniem nowej grzałki należy odkamienić wewnętrzną powierzchnię zbiornika wokół otworu.
Aby upewnić się, że element grzejny działa, wystarczy włączyć maszynę do nagrzewania i spojrzeć na licznik elektryczny - prędkość obrotowa dysku lub częstotliwość migania wskaźnika powinny gwałtownie wzrosnąć.
Mniej częstą przyczyną jest awaria czujnika temperatury (E05 lub 5 błysków). Aby to sprawdzić, najpierw zmierz jego rezystancję w temperaturze pokojowej, a następnie - po podgrzaniu gorącą wodą. W przypadku niedziałającego elementu opór pozostanie stały.

Rozważ tutaj główne problemy związane z podłączeniem pralki.
Jeśli w łazience nie ma wystarczająco dużo miejsca, pralkę należy zainstalować w kuchni. W tym temacie https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/740/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kak-podklyuchit-stiralnuyu-mashinku-na-kuhne.html znajdziesz wskazówki dotyczące podłączania urządzenie dla początkujących i doświadczonych.

Jeśli w najbliższej przyszłości nie oczekuje się jego pojawienia się, zamek można otworzyć niezależnie. Będzie to możliwe, jeśli zdejmiesz przednią pokrywę z maszyny pozbawionej zasilania i przechylisz ją nieco do tyłu.
Zdarza się, że sam zamek wymaga wymiany. Aby go zdemontować, należy najpierw ostrożnie zdjąć uszczelkę włazu, podważając zacisk trzymający go śrubokrętem. Następnie dostępne będą dwie śruby mocujące zamek.
Jeśli urządzenie nie może pozbyć się brudnej wody (błąd „E03” lub 3 mignięcia), najprawdopodobniej jest to zatkany filtr. Może to być również awaria pompy. Wykonaj następujące czynności:
- Po zdjęciu przedniego panelu dolnego znajdź filtr odpływowy po lewej stronie maszyny.
- Umieść pojemnik pod maszyną, odkręć filtr i oczyść go z nagromadzonego brudu.
- Sprawdź również rurę zbiornika, do której przymocowany jest filtr. Często jest zatkany osadami mułu, które należy ostrożnie usunąć śrubokrętem.
- Po włączeniu maszyny uruchom ją w trybie opróżniania i spójrz na wirnik pompy (można go zobaczyć przez otwór w korku filtra). Jeśli pompa jest dobra, będzie się obracać. Zdarza się, że wirnik się obraca, ale pracy pompy towarzyszy silny szum, a gdy wirnik kołysze się na boki w kierunku prostopadłym do osi (maszynę oczywiście trzeba wyłączyć) czuć, że jest bardzo luźny. W takim przypadku wirnik może co jakiś czas się zacinać, co jest przyczyną problemów z opróżnianiem. Taką pompę należy wymienić, za co trzeba będzie zdjąć tylną ścianę.
Przyda się również wyczyszczenie filtra wlotowego, do którego trzeba odłączyć wąż dopływowy. Często jest też zatkany piaskiem i rdzą, w wyniku czego do maszyny bardzo wolno dostaje się woda (błąd „E02” lub 2 błyski).
Przyczyną braku normalnego odpływu może być również awaria czujnika poziomu, zwanego również presostatem (znajdującym się pod górną pokrywą). Jeśli dołączona do niego rurka zostanie zatkana brudem, czujnik nie będzie działał. Po usunięciu brudu można sprawdzić działanie presostatu dmuchając w rurkę. Działające urządzenie powinno odpowiedzieć kliknięciem.
Jeśli maszyna zaczęła pracować z głośnym buczeniem, najprawdopodobniej jedno z łożysk wymaga wymiany. Aby to zrobić, musisz wyjąć zbiornik, który w automatach Candy odbywa się przez górę. W niektórych modelach zbiornik jest jednoczęściowy i w celu wymiany łożysk należy go przepiłować, a następnie spawać. Tylko warsztat może to zrobić dobrze. W domu wymiana łożysk jest możliwa tylko w maszynach ze zbiornikiem zbiorczym. Aby się do niego dostać, musisz zdjąć panele - górny i tylny.
Lepiej też zdemontować panel przedni, aby nie porysować go przypadkowo podczas wyjmowania zbiornika.
Zanim zdobędziesz czołg, musisz wykonać następujące czynności:
- odłączyć wszystkie podłączone do niego węże (zaciski są odpięte szczypcami);
- wyjmij lejek do dystrybucji proszku;
- odkręcić przeciwwagę;
- zdjąć pasek z koła pasowego bębna;
- odłączyć przewody od elementu grzejnego;
- po odkręceniu śrub i odłączeniu przewodów wyjąć silnik (wyciąga się wzdłuż prowadnic);
- zdjąć właz odkręcając śruby pod mankietem uszczelniającym (obejmę mocującą mankiet podważyć śrubokrętem).
Po zdemontowaniu zbiornika na dwie części, koło pasowe jest usuwane z wału bębna, a następnie wał jest wybijany z łożyska przez ostrożne stukanie.Nie możesz uderzyć bezpośrednio w wałek - musisz włożyć drewniany klocek. Następnie musisz ostrożnie wybić łożysko ze zbiornika równomiernymi uderzeniami na obwodzie.
Nowe łożysko jest montowane na miejscu za pomocą prostego urządzenia składającego się z podkładki ciśnieniowej, pręta gwintowanego i pary nakrętek. Jedna nakrętka jest przykręcona z jednej strony do pręta - będzie wywierać nacisk na myjkę ciśnieniową, która dociska łożysko. Drugą nakrętkę nakręcamy na drążek z drugiej strony (oparto o zbiornik) - należy ją powoli obracać.

Te informacje pomogą Ci w podjęciu decyzji o wyborze baterii kuchennej. Charakterystyki urządzeń według producentów, materiałów i mechaniki.
Każda pralka może się zepsuć. Przyczyny mogą być różne, banalne lub wręcz przeciwnie, zbyt poważne, co doprowadzi do kosztownych napraw sprzętu. Profesjonalna diagnostyka pomoże dokładnie określić, co jest zepsute. Ale w większości przypadków taką diagnostykę można przeprowadzić samodzielnie, najważniejsze jest uważne słuchanie, przyjrzenie się bliżej i posiadanie narzędzi pod ręką.
Co najczęściej dzieje się nie tak w maszynach do pisania Kandy? Mistrzowie zauważają następujące błędy:
- zablokowanie systemu odpływowego lub jego awaria. W przypadku zatkania pralka nie spuszcza wody i zatrzymuje się po zakończeniu cyklu prania, pranie nie jest wykręcone. Jeśli szczelność połączenia rur, węża lub pompy spustowej zostanie zerwana, woda może wyciekać podczas cyklu wirowania. Ponadto charakterystyczny szum podczas spuszczania wody wskazuje na awarię systemu odpływowego, najczęściej jest to spowodowane zatkaną pompą.
- zużycie ruchomych części pralki. Części mocno obciążone podczas prania ulegają szybszemu zużyciu niż te, które nie są obciążone. Te elementy to m.in. uszczelnienia olejowe, łożyska, amortyzatory, silnik.
Średnia żywotność łożysk to około 7 lat, ich wymiana odbywa się wraz z wymianą uszczelnień olejowych.
Nieprawidłowe działanie tych części objawia się w następujący sposób: silne wibracje maszyny podczas cyklu wirowania, pukanie lub szlifowanie bębna, nawet gdy maszyna nie pracuje, bęben zatrzymuje się, maszyna nie uruchamia się do prania po napełnieniu wodą .
Zatkany system odpływowy to usterka, którą można łatwo naprawić własnymi rękami. W centrach usług zaliczany jest do pierwszej kategorii złożoności. Podobny problem występuje zwykle, gdy nie są przestrzegane zasady obsługi i pielęgnacji pralki. Czyszczenie układu odpływowego rozpoczyna się od oczyszczenia filtra odpływowego.
W maszynach do pisania Kandy filtr spustowy znajduje się na dole, po lewej stronie za małymi drzwiczkami lub za dolnym panelem.Aby go wyczyścić, należy go ostrożnie odkręcić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i pociągnąć do siebie. Nie zapomnij położyć na podłodze dużej szmatki, aby pozostała w zbiorniku woda nie wyciekła na podłogę. Po wyjęciu filtra spłucz go wodą, aby usunąć kłaczki i inne zabrudzenia, a następnie włóż go ponownie.
Aby wyczyścić wąż, rurę spustową i pompę, należy podnieść maszynę lub położyć ją na boku. Zanim to zrobisz, wyłącz zasilanie, a także wąż spustowy z kanalizacji. Możesz dostać się do pompy w maszynie Kandy przez spód, którego albo brakuje, albo jest paleta. Łatwo się odkręca.
Poluzuj więc zaciski i odłącz rurę i wąż. Rurę myjemy w wodzie i wycieramy suchą szmatką. Czyścimy wąż kablem ze szczotką i sprawdzamy pod kątem uszkodzeń. Następnie odłącz czujniki od pompy spustowej, odkręć śruby mocujące pompę i wyjmij ją. W pompie należy sprawdzić wirnik, który znajduje się pod pokrywą.
Można na nią nawinąć włosie, włosy, wełnę, dlatego wszystko dokładnie czyścimy. Za pomocą multimetru sprawdzamy jego działanie. Jeśli pompa się wypaliła, w takim przypadku lepiej wymienić ją na nową, naprawa w tym przypadku nie jest wskazana.
Po wyczyszczeniu składamy maszynę i uruchamiamy pranie na biegu jałowym.
Cichą pracę pralki zapewniają amortyzatory. A jeśli pewnego dnia usłyszysz ryk, to najprawdopodobniej problem tkwi w amortyzatorach, w rzadkich przypadkach w luźnych przeciwwagach. Nie warto obsługiwać maszyny z uszkodzonymi amortyzatorami, ponieważ może to prowadzić do jeszcze bardziej złożonych awarii. Najlepiej zlecić ich wymianę mistrzowi, ale jeśli chcesz, jeśli masz czas i miejsce na demontaż maszyny, możesz wykonać tę pracę samodzielnie, instrukcje krok po kroku, które pozwolą ci wykonać pracę, są w artykuł o wymianie amortyzatorów i amortyzatorów.
- odkręć tylną ścianę;
- odkręcić śrubę trzymającą element grzejny;
- odłączyć czujniki od grzałki, po zrobieniu zdjęcia ich prawidłowego podłączenia;
- za pomocą płaskiego śrubokręta ostrożnie wyciągnij element grzejny do siebie;
- badamy to, jeśli nie można zewnętrznie określić użyteczności, bierzemy multimetr i sprawdzamy jego działanie;
- jeśli element grzejny jest sprawny, czyścimy go z kamienia, jeśli nie, kupujemy nowy;
- włóż element grzejny na miejsce;
- podłącz przewody i czujniki;
- naprawiamy element grzejny za pomocą śruby;
- załóż tylną pokrywę korpusu maszyny.
Inną charakterystyczną awarią pralki jest elektryk, przez co w tym przypadku rozumiemy nie tylko okablowanie elektryczne, ale także czujniki. Obrotomierz i presostat (czujnik poziomu wody) często zawodzą. Sprawdzenie funkcjonalności okablowania to proces wymagający cierpliwości i umiejętności z multimetrem. W niektórych przypadkach wystarczy wizualna kontrola przewodów i zacisków, aby zrozumieć, że należy je rozebrać lub wymienić.
Możesz łatwo wymienić czujnik poziomu wody własnymi rękami. Znajduje się pod górną pokrywą w rogu. Konieczne jest odłączenie chipów przewodami wychodzącymi z płytki elektronicznej i pompy, a także odłączenie rury wychodzącej ze zbiornika. A nowy presostat jest podłączony do miejsca wadliwego. Wymianę czujnika tacho lepiej powierzyć specjaliście, bo trzeba będzie rozebrać pralkę i dostać się do silnika elektrycznego.
Przy słabej ochronie przed przepięciami i brakiem uziemienia w sieci elektrycznej moduł sterujący pralki może ulec awarii. Może to prowadzić do tego, że maszyna się nie włącza, programy prania gubią się, maszyna zawiesza się. Tablica sterownicza jest dość droga, dlatego diagnostykę i naprawy najlepiej powierzyć mistrzowi. W niektórych przypadkach możliwa jest naprawa, a nie wymiana.
Są amatorzy, którzy dobrze znają się na elektronice, jeśli uważasz się za jednego z nich, to idź. Pamiętaj jednak, że błąd może być kosztowny.
Tak więc naprawa pralek Candy powinna rozpocząć się od wysokiej jakości diagnostyki, rozwiązywania problemów. Dopiero po ocenie złożoności pracy przed nami i swoich możliwości podejmij decyzję, czy naprawę wykonać samodzielnie, czy lepiej powierzyć wszystko mistrzowi. I nie ma nic złego w tym, że każdy robi swoje.
Automatyczne pralki Kandy są niedrogie i kompaktowe. Wygodny system sterowania i szeroki wybór programów sprawiły, że technika ta jest popularna wśród użytkowników.
Jednak z biegiem czasu nawet niezawodny sprzęt może zawieść. Czy można naprawić pralkę Kandy własnymi rękami? Całkiem!
Musisz tylko dowiedzieć się, co oznaczają kody błędów na panelu sterowania, a następnie znaleźć i naprawić problem.
Przeanalizujmy główne problemy typowe dla samochodów tej marki. Dowiemy się również, jak możesz naprawić pralki Candy własnymi rękami.
Zauważyłeś, że pralka Kandy nie spuszcza wody. Program może zatrzymać się w połowie prania. Ze względu na to, że woda nie odchodzi całkowicie, po zakręceniu wyjmujesz mokre rzeczy.
Jakie są przyczyny takiego załamania:
- System odpływowy jest zatkany. Jeśli zanieczyszczenia dostaną się do filtra odpływowego lub węża, nastąpi zablokowanie. Konieczne jest sprawdzenie pompy i rury od zbiornika do pompy.

- Uszkodzenie pompy spustowej (pompy). Często małe przedmioty dostające się do pompy powodują jej pęknięcie.
Dlaczego pralka Candy nie działa? Nałogowo uruchamiasz pralkę, ale nie reaguje ona na twoje działania. Przyjrzyjmy się przyczynom tego problemu:
- Wadliwy kabel sieciowy lub przedłużacz. Mógł się wypalić, przekręcić.
- Brak napięcia w sieci lub nie wystarczy uruchomić SM Kandy. Może się to zdarzyć, jeśli w Twojej witrynie przeprowadzane są naprawy, zaangażowane jest potężne narzędzie i tak dalej.
- Styki na przycisku start są utlenione, więc maszyna nie reaguje na włączenie.
- Awaria modułu sterującego pralki Kandy. Moduł odpowiada za wszystkie programy w CMA, dlatego jeśli się zepsuje, sprzęt przestanie działać.
Jeśli zauważysz kałużę wody pod pralką, musisz pilnie poszukać wycieku.
Uwaga! Nie wchodź do wody, możesz zostać porażony prądem. Jeśli to możliwe, odłącz CM od sieci lub wyłącz zasilanie elektryczne w rozdzielnicy.
- Dozownik tacek. Jeśli nie czyścisz okresowo tacy, gromadzi się w niej proszek, który zatyka dyszę. W rezultacie wyciek pochodzi z tacy.

- Rura spustowa pralki Candy. Jeśli jest uszkodzony, woda wypływa przez spód CM.

- Gumowy mankiet włazu. Przy dłuższym użytkowaniu mankiet może przeciekać i tracić szczelność. Lub jest uszkodzony przez małe przedmioty podczas prania.

Pralka nie rozpoczyna procesu prania lub pierze rzeczy w zimnej wodzie. Powodem tego jest nieprawidłowe działanie elementu grzejnego (grzałki). Zasadniczo element ulega awarii z powodu kamienia lub uszkodzonych styków.
Zużycie łożysk, uszczelek olejowych, szczotek silnika prowadzi do różnych awarii pralki Kandy. Na przykład możesz zauważyć pukanie i dudnienie, gdy pralka pracuje, bęben przestaje się obracać.
Należą do nich problemy z zamknięciem drzwi włazu, zerwane okablowanie między częściami a modułem sterującym, awaria tablicy kontrolnej pralki Candy.
Jak dowiedzieć się, jakiego rodzaju awaria przydarzyła się Twojemu samochodowi? Pomogą ci kody błędów.
Dzięki systemowi autodiagnostyki kod usterki jest wyświetlany na wyświetlaczu pralki Kandy. Po odszyfrowaniu użytkownik rozumie, którą część należy sprawdzić. Dzięki temu możliwa jest samodzielna naprawa pralek Candy.
W zależności od typu modelu, SM może manifestować błąd na różne sposoby:
- Modele takie jak Activa ze sterowaniem elektronicznym wyświetlają błąd na wyświetlaczu.
- Modele Candy Aquamatic (Kandy Aquamatic) sygnalizują problem migając dolną lampką po lewej stronie. Liczba mrugnięć po przerwie oznacza kod błędu.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
W przypadku pralek Candy Holiday, Aquamatic, Activa i innych modeli typowe są następujące kody błędów: E01, E02, E03, E04, E05, E09.
















