W szczegółach: naprawa okien kaliny zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Istnieje kilka powodów, dla których regulator okien w Łada Kalinie nie działa. Naprawę regulatora szyby przeprowadza się, gdy podczas uruchamiania mechanizmu pojawi się pęknięcie. W tej sytuacji trzaski wskazują na ścinanie zębów przekładni ślimakowej. Zaleca się zainstalowanie nowej skrzyni biegów.
Oto szklana jednostka sterująca na drzwiach
Najpierw musisz kupić skrzynię biegów wraz z silnikiem elektrycznym. Poszycie drzwi jest usunięte. Nie można przeprowadzić tej procedury na zimno, ponieważ tapicerka jest przymocowana do plastikowych nakładek o niskiej sztywności. Jeśli zapięcie odpadnie, jest sklejane klejem epoksydowym.
Będziesz musiał odkręcić śruby i śruby mocujące wewnętrzną klamkę. Przewody są starannie odpięte, głośniki zdemontowane. Kolejny krok to odkręcenie szyby z prowadnic i 4 śrub. Będzie to wymagało klucza do „10”. Szkło opada na dno drzwi. Wstępnie zdemontuj kurtynę ochronną przyklejoną do spodu szyby. Podnośnik szyby mocowany jest za pomocą 4 nakrętek na lewej szynie, 4 nakrętek na prawej szynie i 3 nakrętek mocujących motoreduktor.
Poprzez otwory technologiczne blok szyby elektrycznej w Łada Kalina jest demontowany. Jest prezentowany w postaci 2 prowadnic z wózkiem. Przechodzi przez nie stalowa linka, która steruje skrzynią biegów. W 2 miejscach na kablu zamocowane są w wózkach pierścienie. Motoreduktor składa się z 2 części, które są spięte razem za pomocą kołków amortyzatora. Te elementy są odkręcane i silnik się rozpada. W jednej z jego części znajduje się silnik elektryczny ESP i przekładnia. Drugi zawiera rowkowany aluminiowy bęben. Na ostatni element nawinięta jest linka z blokadą, którą wsuwa się w przewidziane w bębnie wgłębienia.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Motoreduktor jest odłączony, aby urządzenie nie wyskakiwało z obudowy. W takim przypadku oś kwadratowa musi wyjść z odpowiedniego wału za pomocą kabla. Jego jastrych jest wykonywany przez dwie sprężyny, które znajdują się przy wejściu kabla do zdemontowanego mechanizmu.
Kabel jest sprawdzany pod kątem uszkodzeń i obficie pokryty smarem. Nowy mechanizm wkłada się do bębna z wałem do przodu. Otwory montażowe są wyrównane, a kołki amortyzatora są skręcone. Jeśli przednie szyby nie opadają całkowicie, sprawdzana jest lampa wzmacniacza szyby Łada Kalina.
Ostatni element znajduje się na zewnętrznej stronie szyby. Aby bez problemu ją obniżyć, trzeba będzie skrócić gumowe zderzaki podnośnika szyby. W tym celu używane są noże. Elastyczna opaska jest skrócona o 1 cm, linka jest nasmarowana i przesunięta w inne miejsce. Sterownik podnośnika szyb i motoreduktor są montowane w odwrotnej kolejności.
Jak dostać się do skrzyni biegów
Jeśli skrzynia biegów działa w przeciwnym kierunku, to polaryzacja jest odwrócona. Aby to zrobić, szpilki są wyciągane ze złącza. Wkłada się je w odpowiednie wgłębienia za pomocą cienkiego śrubokręta. Demontaż regulatora okna Lada Kalina pozwoli oczyścić uszczelkę z kurzu i brudu, dobrze nasmarować zamek i zabezpieczyć wewnętrzną dolną część drzwi środkiem antykorozyjnym. Jeśli to możliwe, kładzie się izolację akustyczną.
Jeśli podnośnik szyby nie podnosi szyby, a sieć elektryczna Łady Kaliny jest obciążona, silnik podnośnika szyby jest wymieniany. Kupując nową jednostkę, należy zwrócić uwagę na konstrukcję starej.
Po pierwsze, cały mechanizm jest demontowany. Silnik jest od niego odłączony. Po odkręceniu śrub zdejmij tylną pokrywę. Plastikowe koło zębate jest dokładnie sprawdzane.Miejsce mocowania kotwy z ostatnim elementem będzie wymagało nasmarowania. Aby sprawdzić stan armatury i szczotek, odkręć 3 śruby. Kotwa jest demontowana z miejsca jej zamocowania oraz z obudowy. Jeśli szczotki nie są uszkodzone, nie są wymieniane. Użyteczna kotwica jest wycierana i instalowana na miejscu. W przeciwnym razie zostanie zastąpiony nową jednostką.
Aby uniknąć problemów ze szczotkami podczas montażu kotwy, zaleca się zaciskanie ich za pomocą igieł. Obudowa jest zamontowana, silnik jest podłączony do akumulatora.
Jeśli regulator szyby opada bez problemów, ale podnosi się z pomocą mechaniczną, musisz spojrzeć na koła zębate. Naprawa odbywa się za pomocą zestawu śrubokrętów. Poszycie drzwi jest usunięte. Najpierw musisz usunąć blok przełączników. Następnie odkręć 3 nakrętki mocujące motoreduktor.
Kolejnym krokiem jest odkręcenie 4 nakrętek mocujących prawą stronę mechanizmu oraz 2 śrub mocujących szybę. Blok wiązki przewodów jest odłączony. Jeśli prawa część okna elektrycznego jest odwrócona, odpowiedni stojak jest przechylony w lewo. Motoreduktor jest zdemontowany. Śruby pokrywy skrzyni biegów są odkręcone, pokrywa zdemontowana. Zdejmij koło zębate za pomocą śrubokręta. Korpus oczyszczony z brudu i starego tłuszczu. Łożysko, ślimak i przekładnia będą wymagały smarowania. Nowa zmontowana konstrukcja jest instalowana na miejscu. W takim przypadku należy zainstalować 2 uszczelki między kołem zębatym a obudową podnośnika szyby.
Pokrywę montuje się na swoim miejscu, wkręty są wkręcone. Pozostałe elementy montowane są w odwrotnej kolejności. Zapłon jest włączony, elektryczne szyby są uruchomione. Wszystkie powyższe prace można łatwo wykonać ręcznie, korzystając ze schematu okablowania Łada Kalina i odpowiedniego doświadczenia. W przeciwnym razie wymagana będzie pomoc specjalistów.
Kolejną główną „chorobą” samochodu Łada Kalina jest sprzęt elektryczny. Psuje absolutnie wszystko, od elektrycznego wspomagania kierownicy po szyby. Dzisiaj powiemy Ci, jak możesz naprawić okna na Łada Kalinie własnymi rękami.
Jeszcze przed zimą lewe elektryczne okno w drzwiach kierowcy zaczęło kompostować mój mózg. Mówiąc dokładniej: spada, ale rośnie z problemami. Z szarpnięciami, a czasem z ruchem mechanicznym, pomagał ręką. A teraz nadszedł czas, aby to wymienić lub uporządkować. Miałem nadzieję na drugi. Kupiłem wcześniej dwa biegi, ale nie wiedziałem, który będzie pasował.
Naprawa regulatora szyby Łada Kalina:
1. Pierwszą rzeczą, którą robimy, jest przygotowanie samochodu, narzędzi i akcesoriów do naprawy podnośnika szyby.
2. Następnie zdejmij tapicerkę drzwi (zdjęcie numer 1), po wyjęciu bloku przełączników.
3. Następną czynnością jest odkręcenie 3 sztuk nakrętek M6 do mocowania motoreduktora. (zdjęcie numer 2)
4. Odkręcamy 4 kawałki nakrętki M6 do mocowania prawej strony szyby elektrycznej (zdjęcie numer 3), odkręcamy również dwie śruby M6 do mocowania szyby i odłączamy blok wiązki elektrycznej reduktora elektrycznego szyby.
5. Po wyłączeniu prawej części podnośnika szyby przechylamy prawą kolumnę podnośnika szyby w lewo, czyli na środku drzwi i wyjmij motoreduktor (zdjęcie numer 5).
8. Oczyszczamy obudowę z brudu i starego smaru, smarujemy ślimak, przekładnię i łożysko.
9. Nowo zmontowane koło zębate umieszczamy w odwrotnej kolejności z „wspornikiem-sprzęgłem”, nie zapominając o umieszczeniu dwóch uszczelek w postaci podkładek Belleville między kołem zębatym a obudową podnośnika szyby.
10. Zamykamy koło zębate osłoną i mocujemy za pomocą wkrętów samogwintujących jak na (zdjęcie numer 6).
11. I zainstaluj wszystko z powrotem.
12. Włącz zapłon i spróbuj podnieść i opuścić szybę. Jeśli wszystko jest w porządku, to jesteśmy zadowoleni z wykonanej pracy. Cóż, jeśli nie, to wracaj do pracy.
Jak widać, wszystko jest bardzo proste, najważniejsze jest wykrycie przyczyny awarii na czas i nie doprowadzanie jej do stanu - „okno elektryczne nie działa”. Wszystko można naprawić ręcznie.Jeśli potrzebujesz dodatkowego światła, zainstaluj światła przeciwmgielne na Łada Kalina.
Czasami właściciele Łady Kaliny mają problem, gdy elektryczne szyby nie działają. Jeden lub oba mogą nie działać w tym samym czasie. Ale jak dowiedzieć się, dlaczego tak się dzieje? W rzeczywistości nie ma tak wielu powodów i dość łatwo je wyeliminować.
Podnośnik szyby składa się z mechaniki i elektryki, dlatego przyczyn należy szukać w tych częściach. Zobaczmy, gdzie może być problem:
Przepalony bezpiecznik lub uszkodzony przekaźnik.
Przekaźnik można zastąpić zworką jak na zdjęciu. Pamiętaj jednak, że jest to opcja tymczasowa, pamiętaj o zmianie przekaźnika w przypadku awarii.
Puknij w lewo od przycisku, a następnie spróbuj go nacisnąć. Jeśli to działa, to winny jest kontakt przewodu i przycisku.
Wszystkie te powody mogą prowadzić do tego, że jedno lub oba okna elektryczne mogą nie działać.
Tak więc, gdy podnośnik szyby przestał działać, konieczne jest znalezienie i wyeliminowanie przyczyny. Rozważ krok po kroku cały proces i działania:
Pierwszą rzeczą, na którą musisz zwrócić uwagę, jest bezpiecznik . W bloku jest oznaczony jako F5. Musisz go wyjąć i rzucić okiem. Jeśli się wypalił, należy go wymienić na ten sam z odpowiednim oznaczeniem.
Jeśli bezpiecznik jest nienaruszony, to sprawa jest w zasilaczu i trzeba szukać problemu zerwanego przewodu . Wyciągamy bezpiecznik i testerem sprawdzamy, czy w obwodzie pokładowym jest napięcie. Aby to zrobić, sondy należy włożyć do gniazd i sprawdzić, czy jest zasilanie. Jeśli nie, to warto sprawdzić przewody, przekaźnik i jednostkę sterującą.
Z - kolejność warunkowej numeracji wtyczek w blokach szyb elektrycznych.
Jeśli u elektryka wszystko działa, to należy poszukać przyczyny w części mechanicznej. Aby to zrobić, będziesz musiał zdemontować i zdiagnozować szybę elektryczną. Zastanów się, jak usunąć ten węzeł:
Zdemontuj kartę drzwi.
Karta drzwi usunięta
Zdjęty podnośnik szyby warto sprawdzić pod kątem uszkodzeń.
Demontaż silnika szyby elektrycznej
Najczęstszą usterką jest zużycie zębów wałka lub zerwana linka trakcyjna. Te części wymagają wymiany, ale często wymieniana jest cała mechaniczna część podnośnika szyby.
Diagnostyka trapezu podnośnika szyby
Jest więc jasne, że przyczyny nieprawidłowego działania regulatora szyby są dość proste do wyeliminowania. Jeśli znajdziesz przyczynę, możesz łatwo naprawić zespół własnymi rękami. Na Łada Kalinie istnieje tylko kilka przyczyn awarii szyby elektrycznej.
chłopaki, to źle, otwórz klucze na drzwiach i spójrz na dopasowanie płytek, gdy przycisk jest włączony
Miałem taką sytuację, zwróciłem się do mechaników. Ale po przeczytaniu artykułu wydaje mi się, że sam bym rozwiązał problem. Dziękuję Ci.
Wszystkie opisy są głupie. Musi być łatwiej. Zwykle przestaje działać w pozycji zamkniętej. Częstą przyczyną są zatkane szklane uszczelki. Konieczne jest włączenie zapłonu i oświetlenia wnętrza. Wciskamy przycisk opuszczania szyby, w tym momencie lampka wewnętrzna powinna trochę przygasić. Jeśli tak, elektryk jest w porządku, poszukaj przyczyny w mechanice. Jeśli nie wyblakło, przyczyna leży po stronie elektryka, zacznij od sprawdzenia bezpiecznika i tak dalej.Według mechaników włóż jakąś kartę na zewnątrz szyby w uszczelkę i przesuń ją w kółko nalewając wodę.próby nie powiodły się, zdemontuj tapicerkę drzwi, odkręć śruby maila. dvig. podnośnik szyby i naciśnij przycisk. Jeśli zadziała, uruchom kilka razy i dokręć śruby z powrotem. Jeśli nie, wymień lub napraw przednią szybę.
Tak go wyleczyłem, rozmontowując i smarując mechanizmy!
Ile gestów trzeba było wykonać, aby dojść do sedna przyczyny - zgasł silnik.
Wczoraj była podobna sytuacja. Spółka joint venture po stronie pasażera przestała reagować na przyciski i zarówno z konsoli kierowcy, jak iz konsoli pasażera zawisła w pozycji zamkniętej. Dziko zdenerwowany zaczął przebierać w Internecie, aby wiedzieć, jak rozwiązać ten problem. Gotowy do otwarcia drzwi. Rano wyciągnąłem przekaźnik K-2 ze skrzynki bezpieczników, przetarłem styki, włożyłem je na miejsce i..... O! Cud wspólnego przedsięwzięcia ożył z obu konsol. Nie zapukałem do drzwi, od razu mówię. Może ktoś się przyda. Kalina hecz. 2014.
Podobny „cud”, przeczyściłem styki K-2 ostrzem. Dzięki za radę, pomogło.
Wewnątrz jednostki sterującej podnośnika buraków po stronie kierowcy pękły zworki na przycisku sterowania szybą pasażera. Zworki zdemontowane. Przycisk podnośnika szyb po stronie pasażera przestał działać. Szkło nie podnosi się ani nie opada. Co może być?
Łada Kalina to dobry model, ale jak każdy samochód krajowy, ma wiele luk. Jednym z nich są zawodne szyby elektryczne, które dość często zawodzą.
W tym artykule dowiesz się, czym jest to urządzenie, jakie są usterki i jak samodzielnie wymienić część.
Okno przednie Kalina
Okna elektryczne - Jest to urządzenie przeznaczone do podnoszenia lub opuszczania szyb samochodowych.
W tej chwili istnieje ogromna liczba opcji dla tych urządzeń, ale konstrukcja, pomimo różnic w częściach składowych dla różnych modeli, jest podobna, obejmuje:
rowki przytrzymujące szkło na bocznych krawędziach
tzw. „szyny” zapewniające ruch szyby;
Uszczelniacz i amortyzator, ograniczniki ruchu szkła w kierunku góra-dół.
Regulator okien dowolnej konstrukcji składa się z dwóch głównych elementów:
Jednostka napędowa
mechanizm podnoszący - przenoszący drgania ruchu napędu na szybę, a tym samym zapewniający jej ruch.
Napęd dzieli się na dwa typy:
Mechaniczna, znana nam z aut sowieckich, gdzie w celu opuszczenia lub podniesienia szyby należy przekręcić klamkę okna.
Elektryczny, typowy dla nowoczesnych samochodów, gdzie aby wprawić szybę w ruch wystarczy nacisnąć przycisk podnośnika szyby. Napęd elektryczny składa się z rewersyjnego silnika elektrycznego z przekładnią ślimakową.
Ponadto elektryczne szyby różnią się w zależności od mechanizmu ruchu szkła:
Każda opcja ma swoje zalety i wady, cechy techniczne. Jedyną rzeczą, która łączy wszystkie te opcje urządzenia, jest to, że pewnego dnia zawodzą, szczególnie często ten problem występuje w tak popularnym dziś modelu jak Łada Kalina.
Przyczyn awarii szyb elektrycznych może być kilkadziesiąt, ale najczęstsze to:
Zawieszają się szczotki kolektora silnika elektrycznego, który odpowiada za proces ruchu szkła. Dzieje się tak z reguły z powodu przegrzania delikatnych, niestabilnych do nagłych wahań temperatury szczotek grafitowych, a ten czynnik rozpoczyna reakcję łańcuchową: od przegrzania szczotek gniazdo z tworzywa sztucznego dla całej Kaliny zaczyna się topić, a nie najlepsza jakość.Z tego powodu szczotki tracą mobilność, a urządzenie można doprowadzić do stanu roboczego tylko przy użyciu młotka. W początkowej fazie awarii wystarczy dwukrotnie lub dwa razy uderzyć w tapicerkę drzwi, ale po kilku tygodniach ta metoda przestaje działać, a następnie trzeba zdemontować szybę elektryczną, aby ją naprawić.
Innym powodem awarii charakterystycznej dla Łady Kaliny, podobnie jak wielu innych modeli VAZ, jest źle przemyślany obwód elektryczny. Styki nie wytrzymują na nich obciążenia, nie ma przekaźnika rozładowującego, dlatego wszystkie szyby elektryczne zawodzą od razu, a wtedy już trzeba naprawić nie tylko same szyby elektryczne, ale także pilota.
Gdy naprawa urządzenia jest niemożliwa lub zbyt problematyczna, lepiej jest wymienić je na nowe. Nadaje się do Łady Kaliny następujące opcje:
okno elektryczne Granat VAZ - 530 rubli
elektryczny regulator szyb Ningbo - 1699 rubli
elektryczne szyby AUTO-GEO - 3300 rubli.
Oczywiście cena jest bezpośrednio związana z jakością, ale jeśli budżet jest ograniczony, to wersja krajowa też nie jest zła.
A teraz porozmawiajmy o tym, jak samodzielnie zainstalować elektryczne okna.
Przed przystąpieniem do naprawy należy zdemontować wadliwe urządzenie. Ale aby zdjąć okno elektryczne, musisz najpierw zdjąć tapicerkę drzwi.
