W szczegółach: naprawa szkła zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Obecnie na rynku dostępne są różne oferty ochrony okularów przed uszkodzeniem. Jedną z najpopularniejszych opcji jest naklejenie na szybę folii ochronnej, która chroni kosztowną część przed uszkodzeniem, a wielu właścicieli samochodów woli nie czekać na kolejny kamień w szybie z późniejszą naprawą lub wymianą tej szyby.
Ale co z sytuacją, jeśli przednia szyba samochodu była mimo wszystko uszkodzona, a na niej już pojawiły się małe pęknięcia i wióry? Udaj się do serwisu samochodowego na kosztowną naprawę lub spróbuj samodzielnie rozwiązać ten problem?
Jeśli zdecydujesz się naprawić pęknięcia na przedniej szybie własnymi rękami, powiemy Ci, jakich materiałów i narzędzi będziesz potrzebować i jak to zrobić zgodnie ze wszystkimi zasadami.
Na początek ustalimy, jakie drobne uszkodzenia można łatwo i prosto naprawić samodzielnie, bez wymiany przedniej szyby.
Kawałki szkła w dowolnej jego części. Wióry należy naprawiać natychmiast, zanim zamienią się w głębokie pęknięcia, w przeciwnym razie nie będzie można uniknąć wymiany szkła.
Proste pęknięcia. Często pojawiają się one w wyniku gwałtownego i stałego spadku temperatury na skutek niewłaściwego rozgrzania auta, niezgodności z temperaturą wewnątrz kabiny i na zewnątrz.
Rozgałęzione pęknięcia. W przeciwieństwie do prostych, rozgałęzione pęknięcia są dość trudne do usunięcia. Nieterminowa eliminacja prostego pęknięcia może prowadzić nie tylko do pojawienia się głębokich rozgałęzionych pęknięć, ale także do wymuszonej wymiany przedniej szyby.
Szczerbaty. Powodem ich pojawienia się jest szorstki efekt mechaniczny.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Tak więc, aby samodzielnie naprawić pęknięcia w szkle, musisz przygotować następujący zestaw:
klej fotopolimerowy. Klej przeznaczony do naprawy szyb samochodowych i innych. Klej posiada odpowiednio wysoki współczynnik przezroczystości i odbijania światła słonecznego, dzięki czemu po nałożeniu pozostaje całkowicie niewidoczny na szkle. Utwardzanie fotopolimeru następuje w wyniku działania ukierunkowanego promieniowania ultrafioletowego. Czas utwardzania - 15 minut (przy użyciu lampy UV) i 45 minut (przy naturalnym schnięciu).
Wtryskiwacz kleju. Za pomocą wtryskiwacza nanosi się polimer na pęknięcie lub wykruszenie szkła. Wtryskiwacze mogą być plastikowe (jednorazowe) lub metalowe (wielokrotnego użytku). Zalecamy zakup wtryskiwacza wielokrotnego użytku.
Wiertarka elektryczna. Pozwala na usunięcie nadmiernych naprężeń ze szkła poprzez nawiercenie krawędzi pęknięcia, aby zapobiec jego ewentualnemu narastaniu. Do obróbki pęknięć używa się cienkich wierteł diamentowych.
Lampa UV do suszenia kleju.
Rysik. Służy do dokładnego oczyszczenia krawędzi pęknięcia, a także obszaru roboczego wokół niego.
Aplikatory. Umożliwia zamontowanie wtryskiwacza na przedniej szybie.
Płyn i chusteczki do usuwania nadmiaru brudu i wilgoci.
Pompka do czyszczenia krawędzi pęknięcia z brudu i kurzu.
Po przygotowaniu niezbędnego zestawu materiałów i narzędzi przystępujemy do naprawy.
Obejrzyj film, który szczegółowo pokazuje cały proces naprawy szyby przedniej:
Jeśli chcesz uzyskać wysoki wynik naprawy przedniej szyby, zalecamy poważne i skrupulatne potraktowanie tego procesu. Przeczytaj także o tym, jak naprawić pęknięcia w zderzaku.
Przednia szyba to najbardziej wrażliwa część samochodu. Od naprężeń mechanicznych, wibracji podczas ruchu, zmian temperatury, mogą pojawić się na nim odpryski lub pęknięcia.Szkło nie pęknie całkowicie tylko dlatego, że składa się z dwóch tafli szkła sklejonych ze sobą specjalnym klejem. Ale jeśli uszkodzenie nie zostanie naprawione, po pewnym czasie może przekształcić się w duże pęknięcie, a samo szkło może pęknąć na kawałki. Dlatego jak najszybciej musisz samodzielnie naprawić szkło lub skontaktować się ze specjalnym serwisem w celu uzyskania pomocy.
Uszkodzenia mechaniczne pojawiające się na szybie samochodu można naprawić tylko w następujących przypadkach:
wewnętrzna warstwa tripleksu nie jest uszkodzona;
stosowane jest szkło fabryczne;
pęknięcia mają długość nie większą niż 50 cm i nie sięgają krawędzi szyby samochodowej;
karb, odpryski lub odpryski bez pęknięć lub z małymi wychodzącymi pęknięciami.
Odzyskanie jest niemożliwe, jeśli tripleks jest podzielony na kilka części, jego środkowa część jest pokruszona lub pokryta siatką pęknięć.
Aby zrozumieć złożoność naprawy do wykonania, należy zdecydować o rodzaju uszkodzenia. Mogą przybierać różne formy i rodzaje:
pęknięcia z promieniami z punktu uderzenia;
pęknięcia tworzące łuki lub koła;
okrągłe żetony;
pęknięcia w postaci pajęczyn;
wady z pęknięć i wiórów;
pęknięcie dwustronne.
Jeśli uszkodzona jest tylko zewnętrzna warstwa szyby samochodowej, możesz ją naprawić samodzielnie. Jeśli strony wewnętrzne i zewnętrzne są uszkodzone, tafla szklana będzie musiała zostać zdemontowana. Samodzielne przeprowadzenie takiej procedury jest raczej trudne.
Aby przywrócić triplex, potrzebny będzie specjalny zestaw narzędzi samochodowych, który można kupić w sklepie internetowym Inseif. Zestaw powinien zawierać:
ostrza do czyszczenia szkła z polimeru;
lampa ultrafioletowa;
wtryskiwacz;
pierścienie i uszczelki wtryskiwaczy;
przezroczyste talerze;
rysik;
ręczna wiertarka elektryczna;
strzykawka;
Polskie;
różne polimery do wypełniania wiórów i pęknięć;
wiertła ze stopów węglikowych.
Jakość naprawy przedniej szyby w dużej mierze zależy od prac przygotowawczych. Przede wszystkim szkło należy oczyścić z kurzu i brudu, uprzednio uszczelniając uszkodzone miejsca taśmą, aby nie dostała się do nich wilgoć.
Technologia oczyszczania zależy od rodzaju uszkodzenia:
Okrągłe wióry czyści się prętem z węglika i wyciera suchą szmatką.
Pęknięcia w postaci promieni są najpierw przetwarzane za pomocą wiertła. Muszą być wywiercone wiertłem stożkowym. Powinieneś uzyskać szeroki, ale nie głęboki stożek. Wywierć ostrożnie, aby nie uszkodzić warstwy wewnętrznej.
Skyber służy do czyszczenia zaokrąglonych pęknięć. Jeśli nie można było usunąć brudu za pomocą tego narzędzia, uszkodzone obszary są rozwiercane wiertłem.
Pęknięcia biegnące w różnych kierunkach są czyszczone prętem węglikowym lub rozwiercane wiertłem. Aby długość uszkodzenia nie wzrosła, należy wywiercić stożkowy wiór, cofając się o 1-2 mm od jego końca. Następnie pęknięcia są sztucznie sprowadzane do chipa, delikatnie naciskając szkło rękami.
Uszkodzenia szkła laminowanego wypełnia specjalny klej polimerowy, którego właściwości są zbliżone do szyb samochodowych. Przed wylaniem polimeru kurz i drobne cząstki należy usunąć z powierzchni za pomocą odkurzacza. Następnie wszystko dokładnie przeciera się suchą serwetką. Napełnianie odbywa się za pomocą wtryskiwacza.
Procedura zabiegu:
Wtryskiwacz jest montowany nad chipem i mocowany do powierzchni za pomocą przyssawek. Sprzęt powinien być zainstalowany tak, aby całkowicie zakrywał chip.
Cylinder wtryskiwacza jest starannie wkręcony w oś. Guma uszczelniająca znajdująca się na końcówce musi stykać się z powierzchnią tripleksu. Aby klej nie przepływał przez o-ring, cylinder przykręca się ściśle równolegle do powierzchni.
Do cylindra wtryskiwacza wkrapla się 6-8 kropli wybranego polimeru. Gęstość kompozycji polimerowej zależy bezpośrednio od grubości pęknięć.W przypadku małych pęknięć wybiera się polimer o niskiej gęstości.
Tłok wtryskiwacza jest wkręcany w cylinder, aż pojawi się w nim lekkie ciśnienie. W ciągu kilku minut polimer wypełni uszkodzenia, więc w tym czasie nie jest wymagane żadne działanie.
Po wypełnieniu wiórów i pęknięć tłok jest odkręcany i ustawiany w górnym położeniu. Przez około minutę z mikropęknięć zostanie wypompowane powietrze i powstanie próżnia. Ta procedura jest wykonywana kilka razy. W uszkodzeniu nie powinno być pęcherzyków powietrza.
Gdy wszystkie defekty zostaną wypełnione kompozycją polimerową, mostek i wtryskiwacz można usunąć. Używany sprzęt można czyścić alkoholem lub acetonem.
Ubytki są wypełnione polimerem, ale nie możesz korzystać z auta, dopóki klej dobrze nie wyschnie... Można go szybko wysuszyć za pomocą lampy ultrafioletowej, po upuszczeniu polimeru PL-106 na leczony obszar i pokryciu specjalną folią z zestawu. Folia jest wygładzana, a nad przednią szybą montowana jest lampa na 5-6 minut.
Po wyschnięciu powierzchni lampa i folia są usuwane, a leczone obszary są oczyszczane z nadmiaru kleju. Służy do tego ostrze, które należy trzymać prostopadle do tripleksu. Oczyszczoną powierzchnię przeciera się serwetką i naciera specjalną pastą.
Po naprawie uszkodzenia nie powinny być zauważalne. Możesz je zobaczyć tylko wtedy, gdy przyjrzysz się uważnie.
Jeśli uszkodzenia są niewielkie i nie ma czasu na ich dokładne sklejenie, możesz skorzystać z dostępnych narzędzi.
Nowe pęknięcie, które pojawiło się na tripleksie, należy natychmiast usunąć z kurzu i brudu, aby można je było łatwo wyczyścić podczas naprawy. Możesz użyć zwykłej taśmy biurowej, sklejając nią miejsce uszkodzenia wewnątrz i na zewnątrz.
Cienką rysę można pokryć bezbarwnym lakierem, aby zapobiec narastaniu uszkodzeń. Lakier nakładany jest obustronnie cienką warstwą. Powinien dobrze wyschnąć. Nawet deszcze nie zmyją lakieru... Wytrzymuje na szkle kilka lat.
Za pomocą tych narzędzi możesz przygotować kompozycję odpowiednią do naprawy uszkodzeń przedniej szyby. Przepis:
W szklanym pojemniku wymieszaj terpentynę i aceton w stosunku 1:3.
Pokrój styropian na małe kawałki i dodaj je do roztworu.
Gdy pianka się rozpuści, powinna być lepka i przezroczysta.
Roztwór miesza się, a wióry lub pęknięcia wypełnia się cienką szczotką lub strzykawką.
Klej szybko twardnieje, dlatego należy go natychmiast zużyć, nakładając na uszkodzenia małymi porcjami.
pęknięcia z promieniami z punktu uderzenia;
Okrągłe wióry czyści się prętem z węglika i wyciera suchą szmatką.
Tłok wtryskiwacza jest wkręcany w cylinder, aż pojawi się w nim lekkie ciśnienie. W ciągu kilku minut polimer wypełni uszkodzenia, więc w tym czasie nie jest wymagane żadne działanie.
